机载战斗激光：并非所有人都相信前景
国防激光器是国防研究和开发领域中的现代领域之一。 有几个国家参与了这一领域。 俄罗斯是最重要的国家。 俄罗斯武装部队已经装备了Peresvet作战激光系统，可以用作防空和导弹防御系统的组成部分之一。
反过来，用于创建战斗激光器的研究系统具有特殊的优势。 这些是基于航空的战斗激光系统。 如预期的那样，未来的第六代战斗机（紧随F-6，F-22，J-35和Su-20之后）将能够使用军事激光系统作为主要武器。 但是，并非所有人现在都愿意相信这种前景。
美国国防部研究部门主管迈克·格里芬（Mike Griffin）是对此事持怀疑态度的人之一。 据他介绍，用军事激光进行军事手段的实验 航空 可能会发生。 但是，根据格里芬（Griffin）的说法，不必说借助激光，一架飞机可以以现在和中期的技术水平推倒另一架飞机。
格里芬在安全与空间活动圆桌会议的远程会议上表达了关于这个问题的想法。
格里芬：
我对此表示怀疑，我们是否能够在飞机上放一个大功率激光器，例如，即使在相对较近的距离内也可以摧毁敌方导弹。
值得注意的是，今天五角大楼正在尝试将工作部署为美国空军试点计划的一部分。 它的目标是在2030年前创造一种战斗激光系统，该系统能够在空中拦截至少两类导弹，即空对空和地对空。
在实施这样的程序时，存在的问题不止一个。 其中之一是需要激光功率来产生使飞行中的导弹失效的脉冲。 现代能量存储设备无法有效地用于战斗机。 原因是重量和尺寸。
对于那些用于地面战斗激光的电池，军事运输工具是合适的。 但是只有发电厂会占据其主要的有用内部空间，因此，迄今为止，将这种飞机用作战斗激光的运载工具并没有特别的意义。 武器。 保护你自己？ 但是，没有有效载荷的飞行是什么意思？ 保护其他飞机？ 但是在那种情况下，什么呢？..考虑到速度参数，肯定不是战斗机。 因此，其他同类飞机。 但在适当情况下，也是一个大问题。
在这方面，专家建议解决优化战斗激光器和提供泵浦动力装置的功率的问题。 特别地，该方面突出地表现为使用相对低功率的激光而不是消灭敌方导弹，而是例如使它们在太空中迷失方向。
建议之一是，激光不会在飞行过程中“燃烧”火箭，而是会创建“突击”目标，实际上是在太空中追踪。 一种用于军事目的的激光表演。 但是乍一看，这项任务似乎相对容易解决。 为观众进行激光表演是一回事，另一件事是将太空中具有一定能量的激光束曝光，以使其被火箭“注意到”并出于真实目的而混淆。 如果至少在理论研究的水平上能够在不久的将来解决这一任务，那么航空战斗激光器确实可以在较小的发电厂中拥有广阔的前景。
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