瑞典领先的柴油潜艇哥得兰岛经过现代化改造后重新投入使用
瑞典皇家海军接收了哥特兰级的领先潜艇,该潜艇已经过现代化改造。 根据海军新闻,潜艇中的船体已经增加,并且已经安装了第三代VNEU。
在萨博·科库姆斯(Saab Kockums)造船厂进行现代化改造的瑞典潜艇“哥德兰”号终于重返航海
舰队。 正如海军代表所说,哥得兰岛是波罗的海和北海最现代化,最不起眼和最有效的潜艇。
据报道,在现代化过程中,潜艇通过将船体切成两米长来加长了船体。 此外,哥特兰岛还配备了以斯特林发动机为基础的第三代独立于空气的装置。 潜艇接受了新的赛峰潜望镜,Kongsberg SA9510S声纳系统,Exelis ES-3701电子战系统,承诺CIUS等。 潜艇上安装的某些新产品专用于新一代A26项目的潜艇。
哥特兰柴电潜艇是三艘潜艇系列中的佼佼者。 它于2年1995月2日启动,并于1996年1600月60,4日投入运行。 这种类型的潜艇的水下排水量约为62,7吨,长度为6,2米(现代化后的长度已更改为320米,未标明排水量),宽度为20米。 浸入的工作深度为27米。 水下速度-4节 机组人员是533人。 装备:鱼雷-12弓2毫米TA,400条鱼雷; 6弓12毫米TA,XNUMX条鱼雷; XNUMX分钟(而不是鱼雷)。 这种类型的潜艇最初配备了斯特林发动机,这使您可以将潜艇在水中的停留时间延长两个星期,而不是通常的几天。
通过安装第三代非易失性电厂,该潜艇现在可以在水下位置停留20天以上,而不是以前的14天。
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