军事评论

俄罗斯战机的扁平喷嘴:从苏联的发展到未来

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我将自由地推测引进军队的前景 航空 配备了带有扁平喷嘴的引擎的RF飞机和无人机。 我将尝试理解这个问题并分享我的结论。


扁平喷嘴设计优势


自上个世纪80年代以来,飞机设计者已经发现了军用飞机发动机的许多优点,这些优点可以带来具有扁平横截面形状的喷嘴的使用。

一方面,这样的设计特征提高了飞机的起降性能(CV),使其更具机动性。

另一方面,它使战斗车对敌方雷达的吸引力降低。 这是因为圆形横截面的轴对称喷嘴的轮廓很难与飞机的其他结构元件配合,从而使飞机对雷达的吸引力不大。 如果使用扁平的“喷射”喷嘴,则更容易实现。 另外,为了进一步降低放射线敏感性,在这种喷嘴的制造中,使用能够吸收放射线的材料。

另外,使用这种喷嘴形状的飞机的红外辐射也减少了。 这使您可以实现喷嘴的高度与宽度之比,从而显着降低流出喷嘴的温度。

当然,这种形式的喷嘴也有缺点。 首先,当从发动机的圆形横截面切换到矩形喷嘴时,会发生一些压力损失。 充其量,大约损失百分之五。 第二个缺点是需要增加喷嘴的刚度和强度,因为这种形状的设计比圆形喷嘴承受更大的负载。

但是,所有这些弊端都与收益重叠。

俄罗斯第一架带有扁平喷嘴的飞机


俄罗斯战机的扁平喷嘴:从苏联的发展到未来世界上第一架实现新想法的飞机是美国F-15,该飞机于1988年进行了首次试验飞行。 后来,扁平喷嘴开始用于隐形飞机F-117和F-22 Raptor。 尽管在俄罗斯,与美国人几乎同时将平截面喷嘴引入军用飞机,但我们在这一领域却落后。 并不是因为我们的专家比美国的专家差,而是苏联开始了艰难的时期:苏联的崩溃几乎导致了该国国防工业的彻底破坏。 坦率地说,当时根本不该由飞机决定。

在夕阳西下的时候,苏联正处于大规模生产配备扁平喷嘴发动机的新一代战斗机的边缘。 它最初被称为Su-27KM。 该飞机于1988年开始研发。 正式地,它被认为是Su-27K战斗机的改进型(“ M”为“现代化”)。 但从根本上来说,这是一个全新的发展。 它的主要特点是可变扫掠机翼和带有一个普通喷嘴的两台发动机。 这种喷嘴形状可以减少红外可见度并简化推力矢量控制。 由于某种原因,该项目于1989年关闭(这是独立的 故事) 1990年,原型机变成了飞行实验室。 一切进展顺利,飞机在试飞中表现非常出色,但是由于苏联的崩溃以及随之而来的包括国防工业在内的所有领域的危机,所有工作都必须减少。 这个故事有一个延续,但不再适用于俄罗斯航空中使用扁平喷嘴发动机的情况。

如今和明天的扁平喷嘴发动机


长期以来,俄罗斯飞机制造商没有恢复使用扁平喷嘴。 很有可能是有原因的。 但是最近,决定重新回到这个想法。

这是由于俄罗斯第一架第五代战斗机Su-57的诞生。 我不会深入探讨飞机制造的漫长而戏剧性的历史。 首先,它还没有结束,其次,这是一个单独的主题,简而言之是无法揭示的。


我仅提及在此飞机上可能使用带有平喷嘴的发动机的情况。

如您所知,Su-57的开发自2000年代初以来已经进行了很多年,并且向批量生产的过渡被推迟了很多次。 最初,第一批飞机计划于2015年移交给部队。 尽管去年首批生产的Su-57在测试中落下,但专家们认为这种战车非常成功。 已经有几个原型,十几个。 苏霍伊设计局在2018年2020月从俄罗斯国防部获得一份合同就证明了这一事实,根据这份合同,俄罗斯军方应在2027年至76年间接收57架Su-XNUMX飞机,这还不包括早些时候订购的另外两架。

即将投入使用的战斗机将配备已有的AL-41F1系列发动机,带有圆形轴对称喷嘴部分。 Su-35S上也安装了类似的电源装置。 具有这种发动机的Su-57战斗机将暂定交付部队,直到2020年代中期。

然后,代替该引擎,所谓的“产品57”将开始安装在Su-30中。 人们对其技术特性知之甚少,但根据一些数据,将在其中使用扁平喷嘴。 实际上,这是意料之中的。 但是,鉴于开发人员的计划和条款可能会多次更改,因此很难确切说明俄罗斯军方何时将配备配备平喷嘴发动机的战斗机。 同时,值得一提的是不久前出现了“猎人”无人机模型的图像,其喷嘴正好是平坦的。
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  1. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 15可能是2020 06:41
    +13
    苏联解体
    不是崩溃,而是破坏。
    嗯,并不是说扁平喷嘴只能使射流垂直偏转。
    1. 沃洛金
      沃洛金 15可能是2020 06:59
      +6
      引用:Vladimir_2U
      不是崩溃,而是破坏。

      有什么不同。 他们毁了这个国家-一个事实。
      这不可能是讨论本材料中术语的主题。
      1. Vladimir_2U
        Vladimir_2U 15可能是2020 07:18
        -7
        破坏并自身崩溃-只是一个巨大的差异。 对喷嘴有异议吗? hi
        1. 沃洛金
          沃洛金 15可能是2020 08:19
          +6
          引用:Vladimir_2U
          破坏并自身崩溃-只是一个巨大的差异。

          好吧,如果我们谈论术语,那么就有一个“分裂并自我毁灭”的选择-巨大的不同...我不明白谁在谈论这个国家自己崩溃的事实?

          关于喷嘴-作者写了他的文章,如果您撰写并提供自己的文章-我会很高兴地阅读。
          1. Vladimir_2U
            Vladimir_2U 15可能是2020 08:58
            -2
            我写过关于扁平喷嘴的文章,您一言不发。
            1. 沃洛金
              沃洛金 15可能是2020 09:08
              +1
              引用:Vladimir_2U
              我写了一个扁平喷嘴

              好吧,因此,已经开始了。 阅读您的文章将比在评论中谈论扁平喷嘴的五个单词要有趣得多,这个问题早已得到解决。
              1. Vladimir_2U
                Vladimir_2U 15可能是2020 09:10
                -1
                你靠写文章为生吗? 我不是
                引用:Volodin
                一个已经解决的问题
                好吧,刚决定,那么为什么这篇文章及其价值是什么?
                1. 沃洛金
                  沃洛金 15可能是2020 09:22
                  +5
                  引用:Vladimir_2U
                  为什么这篇文章及其价值是什么?

                  写信给作者,建议不要再写任何材料的选项。 也许他会注意。

                  但是我个人仍然要等待您发表有价值的文章,因为作者写文章的原因并非出于赚钱的渴望,而是出于分享观点的渴望。
                  1. 嘉52
                    嘉52 15可能是2020 10:05
                    +7
                    但是因为渴望分享自己的观点。

                    观点应予以披露。 本文的作者无法向读者传达他想说的话。 看来作者已经履行了义务,而不是主动提出的
                  2. 航海家
                    航海家 17可能是2020 13:28
                    +2
                    阿列克谢,您觉得这篇文章有价值吗? 奇怪的是,以上观点和作者的意见在没有任何支持事实的情况下,在这里普遍接受了中庸。
      2. Ros 56
        Ros 56 15可能是2020 08:31
        -6
        所以一旦这个国家被毁了,你就得跑。 加入您的公司。
        1. 沃洛金
          沃洛金 15可能是2020 08:42
          +7
          我想你已经加入了这家公司? 仅在这种情况下,不等于自己,请...
          1. Ros 56
            Ros 56 15可能是2020 08:50
            +5
            而且我应该从那里跑来跑去;这对我在家来说还不错。 我不抱怨一切都丢失了,厨师要走了,石膏被取走了。 是的,没有足够的钱,有时我们和我的妻子紧紧抓住,在这里我们必须修理汽车,那就是你的意思。 用日语生活-不是nada tarapisa,不是nada valnavasa。 同伴 LOL hi
            1. 沃洛金
              沃洛金 15可能是2020 09:01
              +6
              Quote:罗斯56
              而且我应该从那里跑来跑去;这对我在家来说还不错。

              好吧,您从这里开始的“丘疹”建议是什么?
              1. Ros 56
                Ros 56 15可能是2020 09:11
                -6
                有什么不同。 他们毁了这个国家-一个事实。

                从这件事上,一个人怎么能在这样的国家生活,剩下的就是离开或勒死自己。
                1. 沃洛金
                  沃洛金 15可能是2020 09:19
                  +1
                  Quote:罗斯56
                  从这件事上,一个人怎么能在这样的国家生活,剩下的就是离开或勒死自己。

                  首先,您至少应该仔细看一下,或者关于我们正在谈论的那个国家的崩溃和坟墓的东西。 然后他们会发表评论。 还是您仍在苏联,不像其他250万人那样...
                  1. Ros 56
                    Ros 56 15可能是2020 09:24
                    +2
                    同志,你在这里很奇怪。 实际上,俄罗斯联邦是苏联的继承人。
                    让我们在这里结束。
                    1. 沃洛金
                      沃洛金 15可能是2020 09:37
                      +10
                      Quote:罗斯56
                      实际上,俄罗斯联邦是苏联的继承人。 让我们结束这个

                      不完全是。 您给我写了一个侮辱性的评论,甚至不费吹灰之力就知道发生了什么。 现在,您愿意完成全部工作。

                      这是俄罗斯联邦,如果是苏联解体(毁灭,严重-无论如何)的问题,那么继承权在哪里?

                      我出生于苏联。 当我上学时,我出生的国家不见了。 我住在俄罗斯。 现在出现了一个人,他也对我说,是时候与某种老牌公司合作了。
                      1. shahor
                        shahor 15可能是2020 13:59
                        +3
                        引用:Volodin
                        我出生于苏联。

                        我也出生并居住在苏联。 现在这个国家不见了。 我们生活在俄罗斯,我们需要考虑如何在我们的国家创造体面的生活条件。 厌倦了无休止的抱怨,在苏联,阳光明媚,女孩们更美丽。 我们还年轻,所以灯光明亮。 但是苏联仍然保留着历史。 可悲的是,有男子气概。
                2. Roman123567
                  Roman123567 15可能是2020 09:58
                  -3
                  钱还不够,有时候我们和老婆抓紧,这是车

                  所以这不是nifiga的生活。.为什么到目前为止还没有被勒死..))
                  1. Ros 56
                    Ros 56 15可能是2020 11:36
                    0
                    我将把这种荣幸留给您看看。 傻瓜
                  2. 西多·阿门波德斯托维奇(Sidor Amenpodestovich)
                    +3
                    因为需求总是领先于机遇。 钱仅对一些亿万富翁来说就足够了,例如阿布拉莫维奇或贝索斯。
                    您是否认为如果一个人的薪水为五十万,那么他就不会考虑金钱吗? 他也认为不低于Ros56。
                    如果有条件的话,这个有条件的农民和他的家人,生活只会更昂贵。 公寓,汽车,衣服,休闲,儿童时尚学校等。
                    而且这些贷款也经常被使用。
                    因此,很多人将不得不窒息。
                    1. Ros 56
                      Ros 56 16可能是2020 16:37
                      +2
                      出于这个目的,正是西多(Sidor)抛出了一个诱饵,结论很简单,大多数法官自己判断,而且很多人并没有意识到钱不是主要的东西,从来没有很多钱,甚至百万富翁都在虐待他们的妻子。 原始思维,对此无能为力。
        2. Maki Avellevich
          Maki Avellevich 16可能是2020 11:08
          +1
          如果您非常喜欢这部卡通片,那么那里就缺少一只狗。
          如果讽刺,那么到最后。
    2. 的Avior
      的Avior 15可能是2020 07:31
      0
      您知道F-22如何解决这个问题吗?
      喷嘴彼此成一定角度。
      1. Vladimir_2U
        Vladimir_2U 15可能是2020 07:33
        +2
        Quote:Avior
        喷嘴彼此成一定角度。
        以及它如何运作? 我只想到牵引力控制。
        1. 的Avior
          的Avior 15可能是2020 07:55
          0
          我读了很长时间,我从记忆中写东西,现在我翻遍了,却没有找到关于这个主题的任何东西,我已经怀疑我是误导了你还是让我的记忆失败了。 只是在我脑子里被推迟了。
          现在没有时间可以挖了,我去吃晚饭。
          对不起,如果误导了。
        2. 的Avior
          的Avior 15可能是2020 09:43
          +3
          对不起,我误导了你。
          我仔细地看了看,什么都没找到,对此一言不发。
          它们甚至在视觉上都位于同一架F-22上。
          也许纯粹出于技术原因有几个学位,但显然不是我写的。 我不知道为什么曾经为我推迟。
          请求
          1. Vladimir_2U
            Vladimir_2U 15可能是2020 09:44
            0
            来吧,这个问题是没有原则的。 hi
          2. gridasov
            gridasov 15可能是2020 10:26
            +3
            不,这不是技术干扰。 在不断变化的潮流中,您需要像智力产品一样工作。 这意味着,如果正确设置了转角,那么两个容量大的整体式射流将合并为一个整体式射流。 从字面上看,它们从径向相对的两侧涡旋了整个流动。 为什么会这样呢? 因为正在形成具有其自身能量潜能的新的分形动态结构,顺便说一句,当时的V. Schauberger建议其他工程师研究排尿器官的结构,而不仅仅是公猪。
          3. ver_
            ver_ 22可能是2020 10:41
            0
            ...卫生纸永远不会从孔中脱落..
      2. 嘉52
        嘉52 15可能是2020 07:39
        +9
        您知道F-22如何解决这个问题吗?
        喷嘴彼此成一定角度。

        是的,他们没有解决任何问题。 它们对处理的影响只有很小的改善。 只是美国人没有为引擎和汽油扬声器设定任务,以使这些喷嘴特性与成熟的UVT相同。 对于F-22,喷嘴在垂直轴上的偏离仅有助于部分补偿大迎角时控制平面的不足。
        1. 的Avior
          的Avior 15可能是2020 09:45
          0
          我现在翻翻,但总体上没有找到任何东西。 事实证明,内存失败。
          一天晚上,我会小心着急。
      3. EvilLion
        EvilLion 15可能是2020 08:32
        +1
        实际上,在Su-57上,发动机是倾斜的,在下面的照片中清晰可见。
    3. 嘉52
      嘉52 15可能是2020 07:32
      +11
      嗯,并不是说扁平喷嘴只能使射流垂直偏转。

      不仅是垂直的,而且是同步的。 还没有说过扁平喷嘴的质量比拉瓦尔喷嘴的质量大。
      首先,当从发动机的圆形横截面切换为矩形喷嘴时,会产生一些压力损失

      说压力而不是牵引力更正确。 当通过扭结时,会出现很大的气体动力学参数(压力,密度,速度)梯度。 产生的冲击波破坏边界层并破坏气流的超音速射流的流动结构。 众所周知,推力是入口和出口处的流速之比
      1. Vladimir_2U
        Vladimir_2U 15可能是2020 07:35
        0
        Quote:Ka-52
        不仅垂直而且同步
        还不是很清楚,只是一个方向,一个角落一次一次?
        1. 嘉52
          嘉52 15可能是2020 07:52
          +7
          还不是很清楚,只是一个方向,一个角落一次一次?

          究竟。 我认为由于结构上彼此接近,推力矢量的稀释意义消失了
        2. 的Avior
          的Avior 15可能是2020 09:44
          0
          而他们写道不超过20度。
      2. VICTORIO
        VICTORIO 15可能是2020 09:56
        +6
        Quote:Ka-52
        说压力而不是牵引力更正确。 当通过扭结时,会出现很大的气体动力学参数(压力,密度,速度)梯度。 产生的冲击波破坏边界层并破坏气流的超音速射流的流动结构。 众所周知,推力是入口和出口处的流速之比

        ===
        )在家里,在修理浴室时,通风管是通过浴室从马桶中取出的。 首先,我尝试了一个矩形横截面,较小尺寸和可见度的管道。 但定居下来,牵引力更高,噪音更低
        1. Vladimir_2U
          Vladimir_2U 15可能是2020 10:03
          +1
          但是敌人雷达上的能见度急剧上升了! 好
    4. Bar1
      Bar1 15可能是2020 07:50
      +5
      应该说不久前有打击无人机“ Okhotnik”模型的图像,其喷嘴正好是扁平的。


      所以这张照片在哪里? 显示...
      1. vVvAD
        vVvAD 15可能是2020 21:22
        +1
        所以这张照片在哪里? 显示...

        作者不是指照片,而是指“图像”-无人机的早期3D模型之一。 当然,在第一个测试样品的照片中,悬挂着一堆传感器,这样的喷嘴是不可能的,因为它根本不在金属中。 使用过的串行引擎(AL-31F,看来吗?正确,如果不正确)。 但这并不意味着它不会出现在预生产和量产车中。
    5. EvilLion
      EvilLion 15可能是2020 08:33
      +4
      恐怕是崩溃,因为95%的原因是内部原因。
    6. Mavrikiy
      Mavrikiy 15可能是2020 09:22
      0
      这使您可以实现喷嘴的高度与宽度之比,从而显着降低流出喷嘴的温度。
      怎么了 并且降低射流的温度会不会降低发动机的推力? 感觉
    7. 梅卡瓦-2bet
      梅卡瓦-2bet 15可能是2020 10:49
      +5
      谁说只有在垂直平面上才能看到一堆关于二维扁平喷嘴的专利,最简单的方案,一个带有二维可移动风门的家用空调,另一件事就是价格问题,也就是气路的损失,作者Pavel Bulat的工作非常出色主题喷嘴及其损失。
      1. Vladimir_2U
        Vladimir_2U 15可能是2020 11:05
        +1
        Quote:merkava-2bet
        作者Pavel Bulat
        谢谢您的优秀文章,我们将继续阅读! 加给你!
  2. 嘉52
    嘉52 15可能是2020 07:07
    +8
    标题很吸引人,主题很有趣(他理解了很长时间,并且返回了不止一次),但是文章....简要介绍了这些内容并完成了。 之后怎么样了? .... 伤心
  3. 红人队的领袖
    红人队的领袖 15可能是2020 07:18
    +3
    但是如何反应? 从文字上看,扁平喷嘴仍然是苏联使用的时间。
    在VO上,通常会受到指责。 他们说他们正在完成苏联的基础工作。 特别是如果有人不在我们国家“完成”工作。
    1. 嘉52
      嘉52 15可能是2020 08:07
      +4
      但是如何反应? 从文字上看,扁平喷嘴仍然是苏联使用的时间。
      我记得TsAGI中有关扁平和不对称喷嘴的气动特性的文章可以追溯到80年代初。 我们记得,带有扁平喷嘴的F-22只在90年代初飞过
  4. Al asad
    Al asad 15可能是2020 07:27
    +8
    他们为什么不显示照片?
  5. VICTORIO
    VICTORIO 15可能是2020 07:33
    0
    当然,这种形式的喷嘴也有缺点。 首先,当从发动机的圆形横截面切换到矩形喷嘴时,会发生一些压力损失。 充其量,大约损失百分之五。 第二个缺点是需要增加喷嘴的刚度和强度,因为这种形状的设计比圆形喷嘴承受更大的负载。
    ====
    显然,可操作性已被抛弃,因为不再存在喷嘴在两个(水平和垂直)平面和更多平面中移动的可能性
    1. 卡尔马
      卡尔马 15可能是2020 09:04
      +3
      Quote:维多利亚
      可见的可操纵性逐渐淡出背景

      据信她要走了。 现代导弹具有超载能力,无论有没有UHT,这都是战斗机原则上无法实现的。 在这些情况下,让战斗机“摆动”隐形装置,电子战设备等更为方便。
      1. VICTORIO
        VICTORIO 15可能是2020 09:46
        +2
        Quote:卡尔马
        Quote:维多利亚
        可见的可操纵性逐渐淡出背景

        据信她要走了。 现代导弹具有超载能力,无论有没有UHT,这都是战斗机原则上无法实现的。 在这些情况下,让战斗机“摆动”隐形装置,电子战设备等更为方便。

        ===
        事情是这样的。 但飞行员似乎最好是机动性
        1. 卡尔马
          卡尔马 15可能是2020 10:24
          -1
          Quote:维多利亚
          事情是这样的。 但飞行员似乎最好是机动性

          我不争辩,但是已经存在一个技术折衷的问题:飞机应该有多大的机动性,为了它的缘故多少应该牺牲其他特性(相同的隐身性)。 最后,平坦的喷嘴并不意味着飞机只会沿直线飞行。
      2. 5-9
        5-9 15可能是2020 16:31
        +2
        那么F-117或B-2是超级战斗机? 可以将ETOGES压入哪个EW站,以及多少枚导弹....
        就像最近的Su-24,以及30-40年前在当时的导弹背景下没有出色的机动性,逃避了土耳其第120战斗机....发射-甚至更多。
        1. 卡尔马
          卡尔马 15可能是2020 17:02
          +1
          Quote:5-9
          那么F-117或B-2是超级战斗机? 可以将ETOGES压入哪个EW站,以及多少枚导弹....

          据我所知,在F-117中,您只是没有特别挤压任何东西,它太小了。 相反,B-2太健康;很难隐藏。 而且,除了笑话之外,我完全承认,未来的战斗机在当前的背景下将是笨拙的颠簸,但却不引人注目且紧密地融合了各种高科技的防御和攻击手段。

          战略航空中也发生了类似的情况:起初,他们在追赶高度和速度,现在,随着远程导弹的出现,像B-52或Tu-95这样的老年人正在重生。

          Quote:5-9
          最近的Su-24和30-40年前在当时的导弹背景下没有出色的机动性,因此逃避了土耳其第120

          您是否在谈论此情节:https://eadaily.com/en/news/2020/02/22/sbit-rossiyskiy-su-24-v-idlibe-pytalis-tureckie-voennye-versiya? 好吧,MANPADS,显然有缺陷的廉价火箭。

          Quote:5-9
          发射urmv,您知道不仅发生了空白

          据我了解,这里的问题不仅在范围内。 最主要的是,到接近目标时,火箭已经为快速机动提供了燃料储备。 而且,在距火箭再50公里处旋转时,翻筋斗几乎没有用。

          好吧,总之,我强调:我并不是说根本不需要机动性。 只是她的角色不再像以前那样重要。
          1. 的Avior
            的Avior 15可能是2020 21:44
            +1
            通过导弹防御演习,速度急剧下降。
            在一个小口中以小间隙发射一对火箭时,如果您离开第一个,则处于无助状态时,第二个将飞行
  6. 航空主义
    航空主义 15可能是2020 07:38
    +8
    扁平喷嘴对于机动战斗机来说是负号。 苏霍伊对此进行了研究,但没有接受。 对于轰炸机或不可操纵的无人机,这是合理的。 几何隐形具有有限的实用性。
  7. AlexVas44
    AlexVas44 15可能是2020 07:42
    +2
    扁平喷嘴

    好的通道。 该部分是平坦的,但由于该部分的缘故,喷嘴的形状可能是圆形,矩形,正方形,椭圆形等。 尽管含义很清楚,但是显然,如果该物品为技术形式,则不必制成具有横截面和形状的混合物。 烦死了
  8. 罗斯xnumx
    罗斯xnumx 15可能是2020 08:06
    +3
    我尊重他人的工作(+)。

    但总的来说,我注意到一个重要事实。 在苏联时代,与大量设计局有关的发展很多。 最有可能的是,保密制度不允许闲散的公众广泛了解他们,而且在没有专家的情况下,无法了解发展的内容甚至含义。 今天,从保险箱中取出来的东西,是作为高级军事科学的一些成果呈现给我们的。 但是从草图到成品的延长时间只能证实我的假设。
    而且,事实证明,俄罗斯的扁平喷嘴在苏联重新流行。
    1. 嘉52
      嘉52 15可能是2020 08:42
      +6
      但总的来说,我注意到一个重要事实。 在苏联时代,与大量设计局有关的发展很多。 最有可能的是,保密制度不允许闲散的公众广泛了解他们,而且在没有专家的情况下,无法了解发展的内容甚至含义。 今天,从保险箱中取出来的东西,是作为高级军事科学的一些成果呈现给我们的。 但是从草图到成品的延长时间只能证实我的假设。
      而且,事实证明,俄罗斯的扁平喷嘴在苏联重新流行。

      这是煽情。 首先,必须要有发展。 在80年代,根据当时的要求对扁平喷嘴进行了评估-当时他们对“隐身性”一无所知。 然后的座右铭是:“更快,更高,更敏捷”。 扁平喷嘴不是太棒了-它有很多缺点,而没有很多优点。 它仅与特定策略有关。 现在我们也已经长大了这个概念。 现在他们转向他。 您失去了一切,政治再次成为“角落里的头”。
      1. Servisinzhener
        Servisinzhener 15可能是2020 10:31
        +2
        它仅与特定策略有关。
        我认为这是使用低可见度的打击无人机。 在作战区域摧毁防空或带有防空的物体?
        1. 嘉52
          嘉52 15可能是2020 11:14
          +6
          不只。 可以用来减少雷达和可见光谱中的可见度的所有运载工具和销毁手段:无人机,轰炸机,攻击战斗机和弹药。 分层防空的突破是这些资金的主要目标。
          尽管此策略已过时。 显然,一种更时尚的策略现在正应运而生-最小化和降低销毁手段的成本,这使他们可以无限期地增加其密度。 一切都变得无人驾驶的车辆云层的外观,隐身并不是特别需要的。 他们的群众性格很有效。
  9. egor1712
    egor1712 15可能是2020 08:25
    +6
    废话,由于喷嘴的形状而引起的关于设备可见性或不可见性的所有这些争论。
  10. EvilLion
    EvilLion 15可能是2020 08:30
    +13
    仅一件事就需要一个扁平的喷嘴-降低可见度。 随着传感器质量的提高,这种优势消失了。 缺点仍然存在。 这就是为什么没有其他人会遭受这种垃圾的原因,而且这种废话永远不会出现在俄罗斯飞机上。

    至于无人机,它们具有完全不同的速度指示器,这意味着完全不同的热辐射参数,对于它们的牵引力损失不那么关键,将其与喷出蓝色火炬的战斗机进行比较有点奇怪。
  11. 自由风
    自由风 15可能是2020 08:33
    0
    首先,似乎有必要从正面投影中检测出一个正在进入攻击的物体,并且当飞机已经开火时,比如说从100-150公里的距离出发并离开地面,将其从地面上拉起来已经是个问题。
  12. rocket757
    rocket757 15可能是2020 08:48
    0
    很多很多迷路了…几乎失去了国家,进攻是!
    但是,我们现在不必与任何人竞争,而是按照真实可行的计划冷静地工作.....为项目实施的速度和目标增加一些,以前的热情和启发,..我们将实现我们所需要的。
  13. gridasov
    gridasov 15可能是2020 09:00
    +2
    移动流的流速越高,观察到的该流的弹性特性就越高。 好吧,对于那些不熟悉水力流体动力学高速物理的人来说,情况就是这样。 因此,在飞机和火箭中,不仅需要喷嘴,还需要从喷嘴逸出的所谓的短而密集的气体痕迹。 所谓的马赫环(Mach ring)谈到了这一点,在火箭排气中,它们又回到了新的阶段0。 因此,为了减少排气的痕迹,必须显着地加速喷嘴出口处的气体。 由于气体本身该怎么办? 物理学家知道,在近壁区域,流速比射流的中心部分低几个数量级。 但是物理学家并不知道能量参数是动态变化的参数的复数应该是相同的。 因此,您需要知道,在中心部分,流动矢量具有一个主导地位,而在与中心部分垂直的壁中,流动矢量是明显的,因此,这种流动可能会明显扭曲,并且可以说是业余风格。 即,线性向量中的流量越高,旋转速度越高。 此外,这应根据每个阶段的尺寸算法进行。 因此,我建议俄罗斯科学家使用Sagov的专利或我们的专利,以了解具有自旋流的喷嘴应恰好位于喷嘴出口处。 综上所述,喷嘴出口处的气流在圆周上具有脉冲尺寸,因此,出于多种原因,它应该保持圆形。
    1. 嘉52
      嘉52 15可能是2020 09:14
      +4
      因此,您需要知道,在中心部分,流动矢量具有一个主导地位,而在与中心部分垂直的壁上,流动矢量因此是明显的扭曲,并且可以说是业余风格。

      相反,一切都令人作呕。 随着流量在出口中移动,通道变窄,压力增加。 在压力向上变化的点处,压缩波开始形成,矢量指向远离通道轴的方向。 随着移动,压力增加,压缩波的偏转角也增加。 因此,产生了斜向冲击波(或平面冲击波),该冲击波破坏了沿喷嘴壁延伸的边界(层状)层。 产生的涡流的速度低于主涡流的速度。 这导致牵引力下降。
      1. gridasov
        gridasov 15可能是2020 09:27
        +2
        您说的一切都正确,此外,我了解您在说什么。 只是我没有告诉您流动是圆锥形的,因此层流层的破坏发生在流内。 而且很难通过视觉或热像图检测到它。 此外,用于分析湍流的数学技术基于局部空间每个点的算法和数据的构造。 因此,我事先知道有人会确保注意流程的连续性。 这是我们的发明,在流体运动的所有阶段,能量极限值都有所增加,这意味着一切都应在结构上最简单。 如果这令您感到恶心,那么您的成就可能更令人信服,并且没有问题。
  14. Ingenegr
    Ingenegr 15可能是2020 10:09
    0
    论文编号1:
    自上个世纪80年代以来,飞机设计者已经发现了军用飞机发动机的许多优点,这些优点可以带来具有扁平横截面形状的喷嘴的使用。

    一方面,这样的设计特征提高了飞机的起降性能(CV),使其更具机动性。

    论文编号2:
    首先,当从发动机的圆形横截面切换到矩形喷嘴时,会发生一些压力损失。 充其量,大约损失百分之五。 第二个缺点是需要增加喷嘴的刚度和强度,因为这种形状的设计比圆形喷嘴承受更大的负载。

    与此相反。 我没有考虑到难以理解的“压力损失”。 压力在哪里? 相反,我们正在谈论与轴对称喷嘴相比推力的减小,同时保持工作过程的参数。 因此,推力的减小不太可能使飞机更具机动性,甚至更是如此,它也不会提高其VPH。
    1. 嘉52
      嘉52 15可能是2020 10:16
      +3
      与此相反。 我没有考虑到难以理解的“压力损失”。 压力在哪里?

      原谅作者在这些事情上的无能。 喷嘴的本质在于,随着喷嘴的移动,喷嘴会膨胀。 在这种情况下,压力和温度下降(压力下降原则上不受喷嘴本身形状的影响),速度提高到超音速。 因此,作者关于压力影响的说法并不正确。 但是推力确实下降了。 为什么-我在上面写过。
  15. JonnyT
    JonnyT 15可能是2020 10:09
    +2
    备受争议的声称,扁平喷嘴具有更好的可操纵性。
    正是由于这个原因而放弃了扁平喷嘴,因为在扁平喷嘴上的“狗翻斗”中您无法操纵太多,并且难以实施控制
  16. Alecsandr
    Alecsandr 15可能是2020 10:28
    0
    未来属于无速度和超负荷的无人驾驶机器人飞机,所有EPR和任何形式的喷嘴都将消失,主要目的是几乎立即击中目标,同时防空系统也将转换为其他物理原理,可能是激光或其他原理。飞机向高超音速的过渡已经表明了航空和火箭科学的发展方向,飞行员变得多余了,战斗将由年轻的一代控制,他们现在正坐在锁骨后面。 他正在玩虚拟igry.Prochital rassmeyalsya.Vo和我在做梦。
  17. 安德烈
    安德烈 15可能是2020 10:31
    0
    射流的效率及其在空气中的冷却速度应直接相关,为什么要围着花园围起来,推力较小的发动机,这就是为什么要用扁平喷嘴消灭推力呢?
  18. 安德烈
    安德烈 15可能是2020 10:49
    0
    现在,如果超级机动Su-57更适合低速行动,并且在低推力下感觉更舒适,那么它更容易出现热隐身。
  19. 道
    15可能是2020 11:05
    +2
    通常,在开发并实施了全角度喷嘴之后,就没有继续从事扁平喷嘴的意义了。从增益上来说,从后半球射出的无线电范围内的可见度仅略微降低了……其他一切都处在弊端...
    1. vVvAD
      vVvAD 15可能是2020 21:15
      0
      通常,在开发和实施多角度喷嘴之后,继续以扁平的方式进行接合是没有意义的...

      好吧,为什么呢? 而且,如果您设法将圆形的全角度喷嘴与扁平喷嘴组合在一起? 几年前,VO上发表了一篇文章,指出Su-30的产品57将具有一个全方位的圆形喷嘴(众所周知),并且在不被拒绝时可以采用扁平形状。
      那些。 飞机在直线飞行时(有条件地)将能够减少其热信号。
      1. 道
        16可能是2020 20:16
        0
        为了减少热信号,有很多成本较低的方法(也不会损害牵引力)
        1. vVvAD
          vVvAD 17可能是2020 20:41
          0
          谁吵架? 但是,除了现有的车辆之外,减少车辆的另一种方法将使车辆减少更多,并且得体(与非线性相关)。 这可能就是为什么他们没有忽略这样的机会的原因。 好吧,即使是在技术演示者那里,以稍微不同的技术水平重现美国专有技术,也将对这种专有技术的开发者有很大的指导意义。
  20. 隐士21
    隐士21 15可能是2020 11:05
    0
    扁平喷嘴有其优点和缺点。 这完全取决于客户的TTZ
  21. Ten041
    Ten041 15可能是2020 11:14
    +1
    一架典型的平面喷嘴为F-22的扁平飞机,与一切相距甚远,这与作者看来的一样好。 垂直喷嘴不会干扰垂直操纵,但也会干扰水平操纵。因此,在追求幻像隐形时,具有扁平喷嘴的飞机会失去其操纵性
  22. Undecim
    Undecim 15可能是2020 11:27
    0
    一方面,这样的设计特征提高了飞机的起降性能(CV),使其更具机动性。
    扁平喷嘴本身既不会影响起飞和着陆性能,也不会影响机动性。 为此,对于任何其他喷嘴,必须控制推力矢量。 此外,由于只能改变喷嘴的水平襟翼,并且因此,推力矢量的方向只能在垂直平面上改变,因此在扁平喷嘴上实现UHT更加困难。 仅在双引擎飞机上,通过使用倒车装置以及相邻引擎的喷嘴襟翼的不同尺寸运动,才能更改水平面上推力矢量的方向。 在F-15 STOL / MTD(如图)上进行了这种类型的实验。
    1. Undecim
      Undecim 15可能是2020 11:30
      +2
      由于上述原因,相同的F-22 UVP仅在+/- 20度的垂直平面上执行。
  23. Undecim
    Undecim 15可能是2020 11:41
    0
    在夕阳西下的时候,苏联正处于大规模生产配备扁平喷嘴发动机的新一代战斗机的边缘。 它最初被称为Su-27KM。 该飞机于1988年开始研发。 正式地,它被认为是Su-27K战斗机的改进型(“ M”为“现代化”)。 但从根本上来说,这是一个全新的发展。 它的主要特点是可变扫掠机翼和带有一个普通喷嘴的两台发动机。 这种喷嘴形状可以减少红外可见度并简化推力矢量控制。 由于某种原因,该项目于1989年关闭(这是另一回事)。 1990年,原型机变成了飞行实验室。 一切进展顺利,飞机在试飞中表现非常出色,但是由于苏联的崩溃以及随之而来的包括国防工业在内的所有领域的危机,所有工作都必须减少。
    然后,作者感到困惑,并误导了读者。 Su-27KM从未安装过后掠翼,其原型机也并非飞行实验室。 他有一个后掠翼。

    在普通公众中,这架飞机被称为Su-47“金鹰”。 唯一的副本在博物馆LII中。 格罗莫娃。
    1. Undecim
      Undecim 15可能是2020 11:45
      +1
      为了测试扁平喷嘴,使用了串行Su-27UB,将其转换为飞行实验室LL-UV(PS)或Su-27PS。 在左发动机(AL-31F)上,安装了由Ufa NPO Motor开发的扁平喷嘴,可以改变推力和反向矢量的方向。 进行了20次飞行,并获得了积极的结果。

      通常,作者应更仔细地撰写有关复杂技术问题的文章。
  24. 阵风
    阵风 15可能是2020 13:11
    +3
    好吧,仅需补充一点,即隐身性是关键参数之一的F-35超级飞机有一个圆形喷嘴。
  25. 罗斯蒂斯拉夫·普罗科普科(Rostislav Prokopenko)
    0
    评论中的争端因颠簸和沟壑而遭受...
    在本文中,我没有看到受控推力矢量的比较(以及在扁平喷嘴上的可能性)。
    也许我们的SUSHKI具有机动性,而地狱又有它们-扁平喷嘴的优势?
  26. 操作者
    操作者 15可能是2020 19:10
    +1
    扁平喷嘴很烂,无法提供本文所述的任何所谓的效果(尤其是它会降低雷达的可见性)。

    扁平喷嘴唯一实现的是通过增加射流的周长(增加与空气的混合)来降低气体射流的温度,从而提高飞机在后半球的红外可见度。

    在所有其他方面,圆形喷嘴均可转向。
  27. 库什卡
    库什卡 15可能是2020 22:10
    0
    水壶的意见:扁平的“喷嘴”-更糟-
    如果敌人用拳头杀死我
    从我的“喷嘴”将保留。 但是如果我有
    方形的“喷嘴”,几乎没有残留
    拳头。
  28. 黑人上校
    黑人上校 15可能是2020 23:08
    +1
    我在80年代初的《航空与航天》杂志上阅读了有关扁平喷嘴的信息。 在那里,推力矢量控制被认为与现在不同。
    尽管如此,扁平喷嘴只能在一个平面上改变推力矢量,而圆形喷嘴像我们的战斗机一样,可以在任何方向上更改该矢量。 我认为,就可操纵性而言,圆形喷嘴更具前景。 扁平喷嘴可提供更多的隐形性。 因此,在创建的飞机中优先考虑的是喷嘴,设计者将首选喷嘴。
  29. 库什卡
    库什卡 15可能是2020 23:49
    +1
    我的Moskvich有一个圆形喷嘴(苏联设计)。
    因此,朋友将发送“更多”消息-您看到了这种可操作性!
    而且隐身-没有一个检查员注意到!
    他们送我一个! 我告诉他们-但是没有一个!
  30. 弗拉基米尔SHajkin
    弗拉基米尔SHajkin 16可能是2020 02:21
    0
    扁平喷嘴可减少热力不显眼的情况,我认为如果通过燃烧对其进行修改,则可以减少轴对称的热量,但是如果您控制飞机,则可操纵性不会增加,您必须在滑翔机上进行工作。
  31. 伏尔茨基
    伏尔茨基 16可能是2020 10:10
    0
    为什么是扁平喷嘴? 如果效率大大降低,红外可见度也不会大大降低,那么与带肋喷嘴相比,其反射能力是值得商bat的。
  32. 戈鲁诺夫
    戈鲁诺夫 16可能是2020 15:29
    +1
    偶然地,不是由于猛禽的喷嘴扁平,偏转的推力矢量只是向上还是向下?
  33. 戈鲁诺夫
    戈鲁诺夫 16可能是2020 15:41
    +1
    在扁平喷嘴的情况下,仅可沿一个轴进行OBT控制,我们将失去沿偏航轴的超机动能力。
  34. 亚历山大·霍多夫
    亚历山大·霍多夫 17可能是2020 00:39
    0
    “一方面,这种设计功能改善了飞机的起飞和着陆特性,并使其更具机动性。” 由于这种设计引起的推力损失,这些ltx变得更糟时,为什么在地球上会有所改善?
    “它的主要特点是可变后掠翼和两个带有一个普通扁平喷嘴的发动机。” 不是可变扫掠,而是反向旋转(嗯,不是机翼,而是机翼)))
  35. olshome18
    olshome18 17可能是2020 14:09
    0
    现在是时候应用和三角形了。
  36. Zhevlonenko
    Zhevlonenko 18可能是2020 12:23
    +1
    扁平喷嘴对可操作性施加了限制,并且由于隐身性不是我们设计人员的首要考虑因素,因此可操作性是首选。
  37. 先生谁
    先生谁 19可能是2020 19:29
    0
    你在开玩笑,加力燃烧室有什么机动性?)飞机不能旋转90°,也可以旋转90°,但是飞行路线不会改变太多,惯性呢? 并用大半径的弹片进行火箭爆炸,机动性将无济于事。 谁首先发现了发射火箭和全力以赴,他赢了。 并且最好是无人版。
  38. 先生谁
    先生谁 19可能是2020 19:50
    0
    有趣的是,像火箭这样的无人高空飞机-将会是第5-6代。)
  39. 伯格伯格
    伯格伯格 9 June 2020 21:21
    0
    俄罗斯飞机不会有喷嘴,这只是上个世纪的废料。 尽管如此,俄罗斯在军事装备上的引擎是最好的,西方却悄悄地,恶毒地钦佩它们,它们会变得更好!
  40. ilik54
    ilik54 27 June 2020 18:58
    0
    未来的飞机将能够使用屏幕效果垂直起降。 而且它们将在等离子云中飞行,因此流线型的空气动力学形式对它们来说是不必要的。 这种飞机的活动范围很广,从近太空到房屋屋顶水平的飞行。
    悬挂在现场并转弯将成为他们冲入任何物体的标志,同时也将加速等离子体中等离子体云中超音速的速度。
    有趣的是,在水平飞行中,他们将能够几乎垂直地改变高度,而不会缓慢下降和上升。
    这将允许一种新的机翼设计,该机翼将具有完全不同的飞行控制概念。 因此,特别是在其前后,将有爆震引擎,等离子发生器的喷嘴,这些喷嘴可让您垂直升降,而无需水平移动。


    在机翼中有水平放置的爆震发动机,而不是像在标准发动机的喷嘴中一样,这些爆震发动机会为飞机机翼的提升力产生牵引力。 ekranoplane具有相同的系统,只是ekranoplan前面有单独的引擎。
    这是这种飞机机翼的电路图,请参见该图-