西科斯基飞机和波音团队继续测试SB-1 Defiant直升机。 现在，在首飞之后一年多的时间里，展示了这台有趣的机器的测试视频。
回想一下，原型高速西科斯基-波音SB-1 Defiant直升机的首次飞行于21年2019月XNUMX日进行。 作为美国国防部“未来垂直升空”计划（用于制造垂直起飞飞机）的一部分，对飞机以及其他许多直升飞机和直升飞机进行了测试。
在宣布SB-1 Defiant并对其进行了后续测试之后，媒体谈论了一种有前途的新型美国直升机，该直升机可以改变现代世界直升机工程的面貌，但技术特征令人印象深刻。
对于美国军方来说，高速起降能力的结合非常有趣。 拟议中的Defiant直升机采用了创新方案，并采用了特殊设计的转子同轴排列。 该直升机机动性强，能够以460 km / h的速度巡航，这对于直升机而言非常重要。
这种特性使得该机器对于特殊操作，着陆，从战场撤离伤员是必不可少的。 到目前为止，该原型机是专为运输人员而设计的运输直升机，但将来可能会为该直升机配备机枪或榴弹发射器，以支持将与“防卫”一起降落的空降战斗群。
开发人员期望他将能够取代UH-60“黑鹰”。 的确，这架直升机还有一个强大的竞争对手-由贝尔直升机公司和洛克希德·马丁公司开发的V-280 Valor倾转旋翼。 但是，考虑到操作中的转换飞机的复杂性，V-280 Valor能够在SB-1 Defiant直升机上赢得竞争远非事实。
空中的视频操纵：
继续测试 ＃SB1Defiant，扩大了飞行范围并展示了低空机动性。 这些功能对于 @美国军队未来的远程突击任务。 学到更多： https://t.co/ckotKBpKmu #FVL #FLRAA pic.twitter.com/qYJciVaWGY
-西科斯基（@Sikorsky） 12年2020日XNUMX月
正在进行的测试致力于进一步测试直升机的飞行质量和技术特性。 高级嘉宾-陆军大臣赖安·麦卡锡（Ryan McCarthy）和已退休的中校上校塔米·达克沃思（Tammy Duckworth）观看了直升机的飞行。 值得一提的是后者：过去，这位妇女曾在美国国民警卫队担任直升机飞行员，参加了伊拉克的敌对行动，并因直升机事故而失去了双腿。
在尊贵的测试嘉宾面前，“反抗”直升机展示了在低空进行机动的能力。 该视频显示了直升机如何掉头以及如何在地面上回旋。
正如有关演习的官方声明中所强调的那样，在未来的低空作战能力对于美军的突击任务至关重要。 在局部冲突中，包括距美国边界很远的地方，这种新型直升机对于机载和侦察部队可以发挥非常重要的作用。