MiG-31优于F-22或美国的荒唐之处


很难翻译?



美国版有《军事观察》杂志。 它把自己定位为“对全世界军事事务进行可靠而深入的分析”的供应商。 在俄语出版物中,可以提到该出版物位于亚利桑那州的斯科茨代尔。 而且他认为自己对美国军工联合体而言“至关重要”。

就其本身而言,这既不应令人惊讶,也不应惊慌。 美国观察员试图批评性地评估花费数十亿纳税人资金的计划,这一点没有错。 而且,这些程序中的许多都以一无所有而告终:只记得“未来战斗系统”。 还有其他的 可选载人战斗车,反复转移和修订。

但是,有些观点仍然对客观性产生怀疑。 四月《军事观察》杂志 发表 材料«MiG-31BSM猎狐犬vs. F-22“猛禽”:哪架重量级喷气机将在空战中占据主导地位?”,这引起了俄罗斯联邦政府官方新闻机构“ Rossiyskaya Gazeta”的注意。

即使是粗略的浏览也足以理解F-22的“失败”程度。 在与旧的苏联MiG-31拦截器的战斗中,作者没有给第五代战斗机留下任何机会。 没错,这一论点提出了许多问题。

“ ... F-29的重量约为400公斤,可以使用最大,功能最强大的雷达之一,重量约为22公斤。 但是,加油后重约554公斤的MiG-31能够携带更大的雷达,从而提供更大的探测范围,

-引用“ WG”军事观察杂志作者的话。

有趣的是,自机载雷达站的有效性开始取决于其质量以来,它持续了多长时间? 从什么时候起,早在60年代就开始发展的旧苏联Zaslon雷达站(尽管是现代化的形式)开始具有比F-22 AN / APG-77更大的探测范围? 回想一下,后者配备有有源相控天线阵列,并具有1500-2000个接收和发射模块:它体现了美国在该领域取得的所有成就。 当然,有可能承认某些“儿童疾病”的存在,但是,它们很可能早就被解决了。

我们当然可以谈论探测范围的名义指标:但是,给它们适当的选择是因为与旧飞机相比,即使第4代以上的战斗机(欧洲战斗机台风,达索阵风)也明显降低了雷达的能见度。 »F-35长期以来已超过XNUMX架。

通常,障碍物出于明显原因以某种方式在很远的距离检测到这些车辆的能力是一个大问题。 MiG-31可能不太可能在近距离空战中表现出来:原则上,这架飞机并未制造出来,实际上没有多功能战斗机所必需的质量。

还有更多。

“不过,MiG-31武器的最大优势也许就是射程。 R-37是一种较大的导弹,能够击中400公里以外的目标。 即使是最新的AIM-120D导弹的射程也不到该射程的一半。 MiG-31的武器射程可能更大,因为飞机的飞行特性也起作用。”

-材料说。


问题在于,空空导弹的有效性不取决于其最大发射距离:极有可能从最大距离发射火箭将一无所获。 总的来说,俄罗斯空军中R-37导弹的数量问题值得商de:许多消息来源直接表明空军军械库中没有这样的部队(但是,在此作者没有承诺具体证明任何事情)。 至于标准的拦截弹R-33,则其目标的最大过载为4g,这使得几乎不可能击败机动性强的目标,尤其是现代战斗机。

除了上述事实之外,您还可以找到不少“有趣的东西”。 例如,自1975年以来制造的MiG-31,其使用寿命将比F-22(它们于2005年开始运行)更长。 或者说,高度专业的拦截器在美国战斗机中“更通用”(!)。 在后一种情况下,作者想起了X-47M2“匕首”,但忘了该导弹的运载工具是一架特别现代化的飞机-MiG-31K,极有可能没有使用标准空对空武器的可能性。 至于为MiG-31BM配备“空地”级新型炸弹和导弹的想法,那么这一主动行动很可能仍然只是一项主动行动。 通常,将MiG-31钻头升级到MiG-31BM的水平最好称为预算。 这是Su-27现代化至Su-27SM和 坦克 T-72B达到了T-72B3的水平。


五五


当然,以上示例可能是翻译困难的原因,但实际上,俄罗斯政府的官方新闻机构相当准确地阐明了本文的实质。 也就是说,在这种情况下,Rossiyskaya Gazeta不能归咎于材料的不正确呈现。

总的来说,比较旧的苏联拦截机和相对较新的第五代战斗机的想法本身值得特别关注。 显然,这是不同时代的飞机:MiG-15和F-15可以比较取得相同的成功。 也就是说,这并不意味着MiG-31不好,但是客观上来说它的时间即将结束。 顺便说一句,最近,俄罗斯一直在对此进行越来越多的关注,例如制造一种很有前途的MiG-41或将功能转移给第31架Su-57战斗机,但是该战斗机尚未服役。


值得一提的是,这并不是《军事观察》杂志首次尝试比较现代(不仅是)武器。 因此,早期的军事杂志对世界上最好的坦克进行了评级,其中立即包括了两种俄罗斯战车-T-14 Armata和T-90M Proryv。

在2018年,该出版物专门针对第五代战斗机,或者说俄罗斯Su-57相对于F-35的优势引起了巨大反响。 RIA指出:“这反映在其(Su-57。-Avt。)速度,飞行高度,传感器,导弹设备,破坏范围和可操作性上,在所有特征中,俄罗斯战斗机都具有优势。”新闻»词军事观察。 不用说,这样的估计很快就遍及整个Runet。 “在美国,他们认识到Su-57比F-35的优越性,” Lenta为她的材料加标题。

但是,美国公民不太可能听到F-35的缺点和Su-57的优点。 尽管俄文媒体对这本杂志的兴趣日益浓厚,但该材料的作者并不记得任何西方主要媒体都曾提及《军事观察》。

当然,所有这些都提出了令人不安的问题,但同时也暗示了F-22和MiG-31上“奇怪”出版物的真正起源。 值得补充的是,《军事观察》杂志是相对较新的诞生的:最早的资料是2017年。 的确,该出版物考虑了相当广泛的问题,远远超出了俄罗斯和美国作战飞机的比较范围。
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53 评论
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  1. 克拉斯诺达尔 11可能是2020 06:17
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    谁是强者,是熊还是鲨鱼?
    1. 11可能是2020 06:32
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      动物园和水上乐园的主人 笑
      1. 米特罗哈 11可能是2020 08:11
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        没错,这一论点提出了许多问题。

        亲爱的作者,很遗憾,您的观点也很一般
        当然, 可能被允许 存在某些“儿童疾病”,但它们 大概早已解决。
        ,
        以下是您感兴趣的雷达性能特征:
        它体现了美国在这一领域取得的所有成就

        两篇文章站在一起 笑
      2. pa
        pa 11可能是2020 08:26
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        谁在屋顶上
    2. evgenii67 11可能是2020 10:18
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      Quote:克拉斯诺达尔
      谁是强者,是熊还是鲨鱼?

      更有可能是鲨鱼或虎鲸,大象或犀牛。

      现在,如果将Apache和Shell进行比较,那么是的-熊和鲨鱼
    3. ppgt90 11可能是2020 14:41
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      从平庸博学的角度来看,公羊在新大门前的首要地位。
      1. Fevralsk.Morev 11可能是2020 15:53
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        我不同意。 取决于门上板的厚度。 或角的陡度。 以及撞锤本身的重量和门建造者的资格。 :-)
    4. 伊zy叔叔 11可能是2020 20:39
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      顺便说一句,我不知道鲨鱼,但是在北极,北极熊可以到虎鲸共进午餐
      1. 克拉斯诺达尔 11可能是2020 20:55
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        Quote:伊奇亚叔叔
        顺便说一句,我不知道鲨鱼,但是在北极,北极熊可以到虎鲸共进午餐

        就像一条鲨鱼-虎鲸一样,与一群鲸鱼作斗争,它们只能被人群击败)。
  2. Ravil_Asnafovich 11可能是2020 06:34
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    当敌人责骂时,我们就在做正确的事,当他称赞时,那么所有人都知道。
  3. 沃罗涅日的德米特里 11可能是2020 06:50
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    好吧,我能说什么? 该出版物没有旅行分析师,所以他们写废话。 问题不是发给那些写这篇文章的人,而是发给了在Runet上开始这种“走”的人。
  4. sterx20072 11可能是2020 07:05
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    在二十猪油美元的意义上的Khroshi! 就在昨天! 否则,一切都消失了!
  5. 赫尔曼4223 11可能是2020 07:15
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    让我们比较一下,这不是可惜,两架飞机都有自己的包子。
  6. knn54 11可能是2020 07:33
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    一切都是一切。
    -与F-31不同,MiG-22能够从冰场起飞,这对于北极战争的条件而言是一大优势。
    -俄罗斯飞机具有红外搜索和跟踪系统,而F-22则没有。
    -俄罗斯火箭弹的弹头重60公斤,美国人的弹头重20公斤。
    MiG-31能够在超过21公里的高度和高速飞行,这使其能够发射具有更大动能的导弹,从而扩大了飞行距离。
    我认为主要是:
    MiF-31的另一个重要优势是与F-22相比,运营成本更低。 根据该指标的美国战斗机是最昂贵的飞机之一。 其维护纳税人的费用为700亿美元。
    1. 电视剧 11可能是2020 20:07
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      Quote:knn54
      -与F-31不同,MiG-22能够从冰场起飞,这对于北极战争的条件而言是一大优势。

      但是它能给什么呢?
      我们没有独立的机场建设营,达斯特罗(Dalstroi)内政部,还有很多其他东西
      技术科学博士V.M.教授研究了在机场和过境点使用冰盖的问题 科津在他的专着中声称:“事实证明,在北冰洋冰上建立备用机场网络是 如“ SP-1”漂流站的组织和运行经验所表明,“。 他还报道了Il-28和Tu-16轰炸机在冰面上飞行的情况。 但是降落显示“当刹车时,一辆沉重的汽车向两侧漂移。 此外,冰中的高盐含量使其变得疏松,从而在起飞和降落期间引起了强烈的晃动,以致无法控制读数

      Quote:knn54
      -俄罗斯飞机红外搜索和跟踪系统的存在,

      坦率地说,8TP热定位器很旧。 他不太可能会帮助他完成我和我的EPR
      Quote:knn54
      -俄罗斯火箭弹的弹头重60公斤,美国人的弹头重20公斤。

      以及导弹本身的质量? 相比
      他们很快就会切换到直接打针
      Quote:knn54
      MiG-31能够在超过21公里的高度和高速飞行,这使其能够发射具有更大动能的导弹,从而扩大了飞行距离。

      -当然,如果没有R-37,它在那里可以“飞行”
    2. SovAr238A 15可能是2020 12:17
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      Quote:knn54
      一切都是一切。
      MiF-31的另一个重要优势是与F-22相比,运营成本更低。 根据该指标的美国战斗机是最昂贵的飞机之一。 其维护纳税人的费用为700亿美元。


      仔细阅读您的报价:
      “在其四十年的使用寿命中,其运营成本约为550亿美元。”

      40年。

      一年下来有13百万750万,一个小时的飞行成本为60万美元-这仅是230小时的飞行。

      但是一个小时的费用包括所有相关费用:这包括支付飞行员和技术人员的薪水,所有备件以及为技术人员和燃料提供设备。

      您是否真的认为2座大型MIG-31飞机:
      -每小时消耗1万卢布的燃油,发动机运转异常缓慢,
      -维护飞行员和技术人员的军事营地,
      -备件,设备和燃料..
      将花费更少?
  7. mark2 11可能是2020 07:54
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    它把自己定位为“对全世界军事事务进行可靠而深入的分析”的供应商。

    喜欢这个网站。
    该材料的作者不记得曾经有西方主要媒体提到过军事观察。

    我会说更多。 即使在像Zen这样的垃圾中,也没有出现关于VO网站的文章和链接。我不是在谈论其他人,因为VO指的是发布商的意见,
    将自己定位为“对全世界军事事务进行可靠而深入的分析”的提供者,而实际上并非如此。
  8. demiurg 11可能是2020 08:04
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    百分号。 如果军工联合体开始哀叹美国拥有一辆坦克/ bmp /飞机/即将衰老和肮脏的烂摊子,请等待对该领域研究的数十亿美元投资。
    毕竟,尽管事实上80%的钱都将无用(或什至什至没有),但几乎没有人会张贴自几乎内战以来已经在参议院中世代相坐的美国参议员的别墅。
    他们是连续3-4-5代民主选举产生的。 #这其他#正确理解。
  9. 评论已删除。
  10. smaug78 11可能是2020 09:10
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    MiG-31优于F-22或美国的荒唐之处
    比较这两种不同类别的飞机的荒谬之处。 不管是谁做的:美国人或试图以“好,愚蠢的美国人”的精神表演的作家...
    1. 伊zy叔叔 11可能是2020 20:40
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      为什么可笑的mig-31拦截器意味着它应该拦截所有飞行的东西
  11. sivuch 11可能是2020 09:11
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    作者似乎没有意识到版本520的最大过载为8g,至于检测范围,显然没有人会给出确切的数字,甚至在特定条件下也是如此,但Mig-31发挥了这一作用整流罩的尺寸,以及天线的直径。 也许更多的峰值功率。 其余的可能是猛禽的支持。
    这里约520
    https://vk.com/topic-14964099_22344201?offset=140
    那就是说,事实上,一种新的导弹带有一个新的(但仍是PA雷达)GOS,一个新的引擎和一个新的a /动态系统,而且它不是在DMZ生产的,而是在图西诺生产的,长达8年,长达96年。
    Moskvitelev写道,在33°C下,目标过载增加了
    http://oko-planet.su/politik/politikarm/178496-mig-31-gonchaya-derzhit-sled.html
    R-33导弹的研制工作委托国家三角旗设计局Vympel负责。 最初,火箭的设计目的是摧毁多达三到四个单位的超载目标。 当时,这是因为需要销毁战略轰炸机,战术和舰载飞机,战略巡航导弹等基本目标,即机动性低的目标。 自然地,这一要求导致可利用的导弹过载,其最大射程和目标破坏高度以及有效性的降低。
    通过进一步改变远程导弹的平衡特性,增加能量和牵引力,增加动力装置的运行时间,在远程导弹的进一步发展(520、620版及其后续修改等)中纠正了“毫无根据”的问题,从而大大提高了作战能力。
    某些来源(例如此来源)通常会提供8克(33克)
    http://militaryrussia.ru/blog/topic-102.html
    在这里,朋友多写一点
    http://forum.worldoftanks.ru/index.php?/topic/22380-перспективный-авиационный-комплекс-фронтовой/page__st__540
    也就是说,对于旧的R-8,也可以使用33g,但是掉落的可能性
    1. Hexenmeister 11可能是2020 22:31
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      也许更多的峰值功率。 其余的,可能是对猛禽的支持

      与峰值功率无关,就信号处理中的“芯片”而言,“屏障”本质上是一本雷达上的“飞行”教科书,因此,鉴于美国倾向于原始主义,其余的好处到底是什么也不清楚。
  12. 酒吧 11可能是2020 09:34
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    来自享有盛誉的“搜狐资源”的Eksperds进入美国了吗? 但这并不令人难过,令人遗憾的是,VO正在认真讨论有关此类“资源”的文章。 因此,不久之后,我们便会跻身其中:(
  13. Strelokmira 11可能是2020 12:53
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    好吧,很明显,国家利益已经开设了一个新的分支机构-军事观察
  14. ppgt90 11可能是2020 14:38
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    废话
    1. Fevralsk.Morev 11可能是2020 15:55
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      这篇文章的作者在水中放屁。
  15. 我会告诉 11可能是2020 15:47
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    关于错误信息的好文章。 停止
  16. Fevralsk.Morev 11可能是2020 15:50
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    毛泽东说,我从字面上不记得,主要不是武器,而是与这些武器作战的战士。 敌人被废弃的武器打败的例子很多(越南),主要是战斗机的诱因。 为此,他准备献出自己的生命,为阿布拉莫维奇的游艇,索洛维约夫的别墅,父母的乞pension养恤金或国家(如苏联)献出生命。 因此,在您的文章中,您可以无休止地衡量……更长,更厚,更生气的我们的写作。
    1. 瓦西里·波诺马列夫 11可能是2020 18:21
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      >当敌人用过时的武器击败时(越南)
      好吧,士兵们没有胜利的可能性更大,然后他们输掉了所有战争(我们在阿富汗也拥有了一切),但是那五万八千人的死亡足以让他们的人民去白宫
      1. CTABEP 11可能是2020 18:46
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        完全正确,美国在第二次世界大战中丧生了650万人,美国“没有战斗”,在越南损失了58万人,“被血洗”。 在越南谈论过时的武器是很奇怪的-苏联最新的防空系统和战斗机,功能强大,而不是老式火炮-显然,他们没有与手持式手榴弹和手榴弹的M-16战斗。
        1. 瓦西里·波诺马列夫 11可能是2020 18:58
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          >在第二次世界大战中丧生650万人
          问题是,您从哪里获得这些数据?
          >美国“没有战斗”,在越南损失了58万“洗血”
          事实是,在越南,美国的损失仅是第一次世界大战的一半,这只是一场局部战争,尽管不仅因为那里的损失而使事情更加复杂,所以您的说法并不完全清楚
          >是的,谈论过时的武器很奇怪
          我什么也没说,苏联在同一时间向越南北部提供了最先进的武器21,这就是该国的做法
          1. CTABEP 11可能是2020 19:09
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            问题是,您从哪里获得这些数据?

            我很抱歉,我被误认为有418万人丧生和74万人失踪-大约一百万。 无论如何,这是越南的9倍。

            事实是,在越南,美国的损失仅是第一次世界大战的一半,这只是一场局部战争,尽管不仅因为那里的损失而使事情更加复杂,所以您的说法并不完全清楚


            将kmk与PMV进行比较并不完全正确。

            因此您的陈述并不完全清楚


            我完全同意您的想法,不是美国士兵和军官输掉了越南战争。 首先,她在家里迷路了。 当然,这并不会降低越南人的战斗素质和情绪。
            1. 瓦西里·波诺马列夫 11可能是2020 21:11
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              我同意,但是无论如何,阅读那场冲突的历史,您了解的是,同样,那些反对战争的嬉皮士被证明是正确的,然后
          2. sivuch 12可能是2020 08:18
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            苏联在同一时间为越南北部提供了最先进的武器21
            您被误解了(但是,不仅您-每2-3个月必须进行一次说明性工作)。 阅读Sergei的作品-他进行了详细描述。
            1. 瓦西里·波诺马列夫 12可能是2020 08:20
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              >深深误会
              好吧,也许我没有深入探讨这个话题,但是我至少可以在这里解释一下什么吗?
              1. sivuch 12可能是2020 08:40
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                直到越南人决定哪一个更亲近-苏联还是中国,他们才从防空技术中获得任何现代信息。 这就像直接寄往中国学习。 因此,直到70年才向古巴,希尔卡(至少直到125年代中期),第72联合体提供武器。 甚至S-75都不是-还有SA-75,这不是一回事。
                1. 瓦西里·波诺马列夫 12可能是2020 08:45
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                  > SA-75,不一样
                  但是75只在汽车基地是一样的吗? 是的,如果您不仅要采取防空系统,还要采取航空措施?
                  1. sivuch 12可能是2020 09:07
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                    不一样。 SNR 10cm范围之间的主要区别(对于S-75-6cm)
                    至于DRV航空,它所扮演的角色太小了-只看下降的飞机数量。 而且,在纽约市,越南人自己更喜欢中国的J-6(即MiG-19)
                    1. 瓦西里·波诺马列夫 12可能是2020 10:15
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                      好吧,谢谢,顺便说一句,您知道吗,在我们越南战争期间,炮弹的消耗量比第二次世界大战还多?我可以提供一个链接,我真的需要看看
  17. 萨卡兹姆 11可能是2020 20:36
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    雷达“屏障”是世界上第一个具有相控阵但无源的序列。 MiG-31通常是一台独特的机器,不仅因为它重复了MiG-25,其ILS和吸热器的特征,而且在该组中的机器之间交换信息,所有这些在其开发时间上也是独特且先进的。
    重型战斗机拦截器并非旨在进行机动空战,但考虑到升级版的MiG-31BM的功能,它能够与第五代现代战斗机成功进行远程导弹战斗。 确实,已经确切地说了很多话,我们的Su-5-27,MiG-35 / 33系列战斗机在这方面明显不及F-35和F-22,而MiG-35的情况是,后者可以在摧毁之前将能够实现自己的优势。 他们会立即赶上我们的战斗机,在这里他们没有Su-31-27,MiG-35 / 33的优势。

    关于火箭。 R-37M(出版号610M)在20011-2014年通过了状态测试并获得通过。
    1. 卡索伊 12可能是2020 02:54
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      因此,猛禽与企鹅的主要特征是远距离的搏斗,而这里的乐趣就开始了:)
      顺便说一句,我同意MW-有可能而且有必要按质量比较航空电子设备:)最重要的是:
      自从60年代开始发展的老式苏联Zaslon雷达站(尽管是现代化的形式)何时开始,其探测范围就比F-22 AN / APG-77所安装的要大。 最后一个配备 有源相控阵天线 并且有 1500-2000年 接收和发送模块:它体现了美国在该领域取得的所有成就。

      如果我们逐个元素进行比较,则屏障具有以下性能特征:多通道系统,其中包括两个独立的电控光栅, 1700 发射器 X波段 和应答器 具有64个发射器的L波段组合成一个天线[3]。 天线的直径为1,1 m,固定后可在水平+/- 70度和垂直+ 70 / -60度的方向上进行扫描[4]。
      Barrier-M的直径为1,4米(分别有更多的元素),并增加了检测范围(对于EPR为400m²的目标,可达20 km)。 一次最多跟踪24个目标,使您可以将武器对准6个目标。 1994年37月,它用R-300导弹进行了测试,该导弹在7公里的距离上击中了目标[XNUMX]。
      Barrier-AM是改进版本,使用更现代的TsV-400“ Baguette-55”而不是“ Argon-15A” [8] [9]。
      最重要的是:从定义上讲,PFAR比AFAR更强大,因为AFAR仍然存在冷却元件问题。 这是它的优点,并且Barrier-M比AN / APG-77更强大,尤其是F-81上安装的AN / APG-35的简化版本。 与强大的“猛禽”雷达相比,APG-81电子奇迹具有 适中的尺寸 и 更少的能量.
      AFAR的优点是多任务处理和更高的可靠性。
      因此,将Mig-31与F22 / F35进行比较-太早了:)
    2. sivuch 12可能是2020 08:28
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      一位花花公子自信地说他们并未被正式接受,尽管每个人都在Kansk的视频中看到了它们。
    3. Hexenmeister 13可能是2020 11:49
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      但考虑到升级版的MiG-31BM的功能,它能够与第五代现代战斗机成功进行远程导弹战斗。 确实,已经确切地说了很多话,我们的Su-5-27,MiG-35 / 33系列战斗机在这方面明显不及F-35和F-22,而MiG-35的情况是,后者可以在摧毁之前将能够实现自己的优势。

      Mig-31的“障碍”并不是探测距离的冠军,远程炸弹导弹的痛苦的“复杂”制导系统在“隐藏”制导过程方面有缺点。 因此,如果您认为带有Irbis的Su-35S(其探测距离比障碍大得多)丢失了F-22,那么MiG-31也将丢失。
  18. 伊zy叔叔 11可能是2020 20:41
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    为什么可笑的mig-31拦截器意味着它应该拦截所有飞行的东西
  19. eklmn 11可能是2020 22:07
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    来自文章:
    “也就是说,这种情况下的Rossiyskaya Gazeta不能归咎于材料的不正确展示。”
    但是可以指责Rossiyskaya Gazeta从不被读者信任的来源重新打印信息。
    在Google上有很多关于MWM的信任/不信任的讨论,这里有一篇文章:
    “《军事观察》杂志是否值得信赖?”
    评论之一:
    “没有社论评论,他们发表的大部分内容都充满了错误。 我认为这是一些印度佬的博客,以“杂志”的形式呈现。
  20. Sancho_SP 12可能是2020 00:19
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    在没有深入阅读的情况下,这两台机器在没有地面支持的情况下将相互撞倒的任务是什么?
  21. Sasha_rulevoy 12可能是2020 08:06
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    Quote:knn54
    -俄罗斯火箭弹的弹头重60公斤,美国人的弹头重20公斤。


    R-33-凤凰号火箭从美国人身上被盗。 最初的凤凰号火箭因在服役期间一次都没有击中目标而闻名。 无论是在利比亚,还是在伊朗-伊拉克战争,也没有在沙漠风暴中。 而且,几乎在所有情况下,敌人甚至都没有怀疑他受到了攻击。 也许它的制造商会说有道理,导弹的想法是在到达发射线之前击落苏联Tu-22,然后考虑攻击美国航空母舰。 那些。 对于这样的特定操作,它可能有所帮助,但是谁知道,在现实生活中,这种会议并没有发生。 因此,美国人很快就摆脱了凤凰城,毫不后悔。 显然,MiG-31对任何战斗机也无能为力。
    1. sivuch 12可能是2020 08:30
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      好吧,是的-带有不同制导系统的被盗导弹。
  22. 5-9年 12可能是2020 09:48
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    比较当然是白痴。 我认为F22将在两者之间发生战斗时制造Mig31BM。 但是作为平流炸弹及其导弹防御系统和预警机的拦截器,任何第31都更好。
    1. 航海家 12可能是2020 11:26
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      Quote:5-9
      我认为,如果两者之间发生战斗,F22将制造Mig31BM。

      这取决于使用条件。 在早期接触F-22的情况下,Mig-31更可能活着退出这场战斗,而F-22则更少。
  23. 航海家 12可能是2020 11:28
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    或者说,高度专业的拦截器在美国战斗机中“更通用”(!)。 在后一种情况下,作者想起了“匕首” X-47M2,但他们忘记了专门改装的飞机MiG-31K充当了该导弹的运载工具

    好吧,实际上是。 事实证明,与F-22相比,该平台本身可以在更广泛的应用程序中运行。

    几乎整个“文章”,都是某种幼儿园。
  24. silver_roman 13可能是2020 01:05
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    这是典型的黄色纸浆小说,因此不会为某些洋基而感到无聊 笑 .
    不再。 他们在雷达中以千克为单位寻找雷达的能力,在资本主义上则以最大范围寻找火箭。 最主要的是所谓的炒作。 您甚至不应该寻找逻辑。 这类似于投注者与超人)。
    客观地说,比较这些飞机是愚蠢的。 MiG-31是拦截器,今天它是防空系统的组成部分,用于拦截各种战斧和其他粪便,以及用于匕首的出色平台。
    总的来说,在近距离空战中想象MiG 31很有趣。 这就像在快车上通过纽伯格林赛道一样 wassat
  25. Misha_an26 15可能是2020 12:48
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    是的,这种比较是无法言喻的。