印度空军损失了另一架MiG-29战斗机

印度空军损失了另一架MiG-29战斗机

印度空军损失了另一架战斗机。 据印度斯坦时报报道,印度空军的MiG-29战斗机在旁遮普邦坠毁。


据印度媒体报道,MiG-29战斗机在旁遮普邦的Hoshiarpur市附近的一处坠毁。 根据初步信息,该飞机的飞行员设法将其赶出,他目前在医院里,并在那里得到了必要的医疗护理。

印度国防部的新闻界证实了MiG-29战斗机的倒塌。 战斗机坠毁的主要原因是技术故障;据报道控制系统出现故障。 战斗机是单身的,飞行员能够在霍希亚尔布尔市附近的鲁克-卡斯(Rourk-Khas)村庄弹射,之后他被直升机撤离。 飞行员被送往医院,没有任何生命危险。 摔落在战场上,被完全摧毁和燃烧的战斗机无法恢复。


战斗机坠落后,将进行调查。 已经成立了一个特别委员会。
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33 评论
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  1. rotmistr60 8可能是2020 13:47
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    它发生了。 飞行员弹射良好。
    报告控制系统故障
    我希望箭头不会转移到制造商的国家吗? 碰巧的是,他们试图用对飞机的索赔来弥补自己的缺点(过失,违反服务规定等),特别是在政治上有利时。
    1. 俘虏 8可能是2020 14:20
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      一定要成为。 首先。 眨眨眼睛
    2. 平均 8可能是2020 14:20
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      与印第安人一起,您需要睁大眼睛。 印第安人从世界各地购买左零件和配件而犯罪。
    3. TermiNahTer 8可能是2020 15:43
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      随着技术的下降,重新安置问题成为当务之急。 而时尚的国库法国“手工艺品”在这里无济于事-非常昂贵的嘉。
  2. Semyon Semyonitch 8可能是2020 13:49
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    主要飞行员还活着……但是战斗机很抱歉。 现在该切换到MiG-35了...
    1. abrakadabre 8可能是2020 14:15
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      现在该切换到MiG-35了...
      相反,是时候让他们停止在飞机上跳舞并且开始遵守服务规定了
      1. Semyon Semyonitch 8可能是2020 14:59
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        我知道...选择MiG只是我的愿望。 我非常担心这个知识库。
      2. 星辰 8可能是2020 15:39
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        最近落入黑海的MIG也是印度的罪魁祸首吗?
    2. Piramidon 8可能是2020 14:27
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      Quote:Semen Semenych
      现在该切换到MiG-35了。

      如果对他们的MiG-29进行定性维修和现代化,那么它们仍可以飞行20年。 但是,如果他们用弯曲的双手在一个乡村锻造厂里修理了……
      1. V.I.P. 8可能是2020 14:31
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        在俄罗斯,飞机和直升机在哪里维修? 他们为什么掉下来? .....看看俄罗斯联邦军用飞机的损失统计数字,这没有考虑到平民。
        1. Piramidon 8可能是2020 14:49
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          Quote:V.I.P.
          查看俄罗斯联邦军用航空的损失统计

          因此,看看。 但不是愚蠢而情绪化地阅读“互联网专家”的信息,而是依靠对毒品起因和结论的调查。
          1. V.I.P. 8可能是2020 15:24
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            您无需进行调查就可以撰写有关印度服务质量差的文章? 那一刻只是落下了,据称来自印度的技术人员已经受到了指责)))
        2. EvilLion 8可能是2020 14:50
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          因为在俄罗斯,它们不会掉落https://topwar.ru/166713-pochemu-samolety-v-rossii-ne-padajut.html开明统计学家。
        3. 8可能是2020 15:56
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          不要只落在他们不会飞的地方。
      2. shahor 8可能是2020 15:14
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        Quote:Piramidon
        用弯曲的双手在村子里锻造修理...

        哪个锻造厂组装了第一台生产型Su-57,但由于相同的诊断而崩溃-控制系统故障? 在责怪印第安人之前,您可以先深入探讨问题的根源吗? 印度教徒(不仅是印度教徒)永远无法从苏联和俄罗斯联邦获得正常的备件供应。 日期总是被打破。 麻烦,不是很赚钱,是的,如果您已经买了,它们会去哪里? 到目前为止,对印度已经施加了限制-这已经过去了。 如今,在印度市场上,有美国,法国,以色列和韩国……有很多选择。 当印度人选择拉法利·米古(Rafali Migu),以色列航空电子设备,俄罗斯人时,没有什么可惹恼的。阿帕奇人认为Mi比韩国Biho更好,比Shell更好……这仅仅是个开始。 我们想在武器贸易市场上取得成功;我们需要改变对潜在买家的态度。 他们将到达我们!
        1. Piramidon 8可能是2020 15:20
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          引用:shahor
          哪个锻造厂组装了第一台生产型Su-57,但由于相同的诊断而崩溃-控制系统故障? 在责怪印第安人之前,您可以先深入探讨问题的根源吗?

          如果您已经足够深入,请把调查这次飞行事故原因的委员会结论带给这里的每个人。 拒绝到底是什么? 那次飞行是什么测试,在战斗部队中并不常见。 并进行测试以识别和消除所有的侧门,从而使战斗员飞行员的问题更少。
          1. shahor 8可能是2020 15:26
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            根据国内媒体的说法,该故障是一回事,即管理系统的故障。 太精简了吗? 我同意。 因此,我认为在这两种情况下都无需对愚蠢的印第安人和糟糕的苏开玩笑。 毕竟,我们不知道详细信息,对吧?
            Quote:Piramidon
            具体是什么拒绝
        2. Vlad7600 9可能是2020 18:53
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          但这恰恰是在这里!
        3. Adimius38 9可能是2020 21:33
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          没错,就是想买那架飞机而不给他提供适当的售后服务。 因此,为什么要责怪印第安人从其他国家购买设备并获得用于购买飞机的全面服务包。 没有人愿意购买Mig-35,因此以后他们在售后服务之后将面临很多问题。
      3. 星辰 8可能是2020 15:42
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        也许这对俄罗斯的维修来说是个问题?
    3. V.I.P. 8可能是2020 14:42
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      他们对Mig有很多抱怨。 35不太可能购买。 也许F-16(21)会购买。 美国人为他们提供了精心调整的版本
    4. 俘虏 9可能是2020 14:41
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      不要给他们任何东西,一切都不是一件好事。 剥削文化像印度电影一样在跳舞。 在混乱的意义上。
  3. VICTORIO 8可能是2020 14:22
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    引用:abrakadabre
    现在该切换到MiG-35了...
    相反,是时候让他们停止在飞机上跳舞并且开始遵守服务规定了

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    谁知道,最近,中国人穿破烂的运动衫
  4. EvilLion 8可能是2020 14:48
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    图片中的驼背版本是什么? MiG-29CMT没有交付给印第安人。 这是一个水瓶,或者印第安人的升级导致安装额外的。 坦克在后面?
    1. 评论已删除。
    2. 洛佐维克 8可能是2020 15:35
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      是的,已安装顶置油箱和加油杆。 同时,燃料,液压和气动系统正在最终确定中。 自动控制系统已定型为SAU-451-05。

    3. 8可能是2020 16:10
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      Quote:EvilLion
      这是一个水瓶,或者印第安人的升级导致安装额外的。 坦克在后面?


      MiG-29UPG(9-20)-印度空军的MiG-29B现代化。
      包括:
      -安装额外的保形背侧燃油箱。 /
      -在空中加油的设备。
      -安装RD-33M发动机。
      -法国泰雷兹公司的惯性导航系统。
      -武器控制雷达“ Zhuk-M2E。
      -光学系统OLS-UEM。
      -以色列公司Elbit的头盔瞄准系统。
      -更新无线电导航系统,以及带有多功能LCD显示屏的新“玻璃座舱”。
      Kh-29T / L,Kh-31A / P和Kh-35导弹将扩大武器范围。
  5. 123
    123 8可能是2020 15:04
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    它们的操作处于清洁香蕉的水平,因此它们会掉落设备
  6. senima56 8可能是2020 15:32
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    感谢上帝,飞行员还活着。 印第安人会再次说:“俄罗斯的军事装备很糟糕!”
    1. 星辰 8可能是2020 15:45
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      在俄罗斯,为什么MIGI倒下? 组装和维护可能存在问题...
      1. V.I.P. 8可能是2020 16:53
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        在俄罗斯,不仅米格集团正在下降。 还有Su 25(10年至2000年2020件),Ka-52,Mi-28,MI-8,Mi-35,Mi-24,Su-27,Su30,Su-34,Tu-22m3,Su-33 。 An-26 ...原因不同,但汽车丢失了,许多人死亡..
  7. 孤独 8可能是2020 18:31
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    当飞机和直升机坠落时,在某些国家/地区被称为紧急情况。印度已经在进行统计
    1. bobba94 8可能是2020 20:51
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      统计。 我一年前在互联网上阅读了有关世界各国航空非战斗损失的统计报告,以下数字令我震惊-从82年(印度空军成立的那一年)开始的1932年中,印度空军的非战斗损失达1707架。 。
      1. 孤独 8可能是2020 20:57
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        Quote:bobba94
        自1932年(印度空军成立的那一年)以来,印度空军的非战斗损失达1707架飞机,我什至不敢相信。

        让我举一个简单的例子。.从1963年开始,印度共收到946架MiG-21。
        仅在灾难中失去了476架飞机。.因此,相信
  8. 评论已删除。