俄罗斯军队从不上来:关于意大利装甲吉普IVECO

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俄罗斯军队从不上来:关于意大利装甲吉普IVECO

如您所知,俄罗斯军队目前使用俄罗斯制造的Tiger装甲车作为装甲车。 但是有可能发生的情况是,俄罗斯军队可以使用意大利装甲车依维柯M65E19WM 4x4(而不是老虎机)来代替虎队,在俄罗斯更名为Lynx。 意大利装甲车从哪里出现在我们军队中,为什么它们从未出现过,我们尝试在本文中回答。

意大利依维柯


依维柯装甲车在俄罗斯首次亮相是在2009年:两辆依维柯M65E19WM 4x4轻型装甲车(俗称轻型多用途车-轻型多用途车)购买并自费进口了KamAZ到俄罗斯。 测试周期称为导入目标。



我们注意到,如果不与最高军事政治圈子协调,意大利的装甲车就不太可能出现在俄罗斯,而当时发起大规模改革的阿纳托利·谢尔久科夫正在进行大规模改革:改变军队的组织结构和采购系统,减少部队人数,启动重整计划并等等 因此,在依维柯在俄罗斯出现后不久,媒体上就有报道称“意大利人”很快将被俄罗斯军队采用。 虽然在Lynx的前两个单元(Lince-ital,装甲车的名称)上进行了测试,但在2010年初,KamAZ又购买了两辆装甲车,并在当年年底国防部购买了多达10辆IVECO,通过拧在板上在卡玛兹“组装”了。散热器上刻有“ Lynx”字样。 机器已送去测试。


未来,国防部与依维柯(IVECO)就在沃罗涅日的企业联合装配“山猫”达成了协议;自2011年起,计划在五年内为俄罗斯军事部门收集1775辆装甲车。 当时一个“意大利人”的成本超过20万卢布,整个采购计划估计超过30亿卢布,与此同时,谢尔久科夫计划将“ Rysy”的采购量增加到3个,甚至发送了相应的申请。 但是,顺便说一句,2013年俄罗斯军队于2010年采用了装甲车的生产方式。

有什么问题?



2013年,在新任国防部长谢尔盖·绍伊古(Sergei Shoigu)的领导下,有消息显示,俄罗斯军队为了支持国内发展而放弃了意大利装甲车,后来证明是老虎装甲车。 当时有很多理由拒绝,意大利提出了更多的假设,拒绝的支持者和意大利装甲车的热情捍卫者都出现了。

国防部此前曾解释说,需要大量购买轻型装甲车“天猫座”计划,以创建几个本应在这些装甲车上移动的轻旅。 此外,他们应该装备特种部队,侦察,空降部队,即那些远离良路战斗的部队。 这就是放弃山猫转而使用老虎的原因之一。 从本质上讲,MRAP级装甲车主要是设计用于在公路上作为护卫或巡逻车使用的,它试图为甚至梦dream以求的人都可以沿公路行驶。 第二个原因是装甲车的容量小,它只能容纳五个人,并且设备和弹药的空间很小。


2016年,有消息显示,留在俄罗斯军队武库中的Lynx装甲车将与宪兵一起服役。 假定将使用装甲车护送车队并在军事设施的外围巡逻。 同时,拒绝“天猫座”的原因被称为通畅不足。

根据国防部代表的说法,``根据2013年2014月至XNUMX年XNUMX月进行的测试,山猫(IVECO)在通畅性,装甲防护和武器领域未被认为完全符合俄罗斯军方的要求。''

俄罗斯国防部在对意大利装甲车的所有功能进行了透彻研究之后,很可能得出结论认为,国产虎牌,至少是俄罗斯装甲家族对军方的不满,将更适合用作轻型越野装甲车并执行其他任务。没有造成。

拒绝“意大利人”也许还有其他原因,因为该决定是在最高级别上做出的,但是不会带给我们。 因此,我们只能选择意大利公路装甲吉普车根本不适合俄罗斯军队使用的质量。 我们不会考虑继续购买意大利装甲车的选择,以及由此对俄罗斯军队造成的后果。
80 评论
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  1. +8
    7可能是2020 08:44
    也许还有其他理由拒绝“意大利人”
    经济,零配件价格为$。 请求
    1. +14
      7可能是2020 09:54
      Quote:Mavrikiy
      经济,零配件价格为$。

      ======
      那也是! 非常好 此外,即使在KAMAZ组装时,由进口部件制成的“天猫”成本也​​几乎是“虎”的两倍!
      1. +2
        7可能是2020 18:52
        好像三遍,我记得当时媒体上都提到了这两辆车的价格...
        1. 0
          7可能是2020 19:13
          Quote:派克
          好像三遍,我记得当时媒体上都提到了这两辆车的价格...

          ========
          也许! 我已经不记得确切的数字了,但是我想起来的不是百分比,而是有时! 饮料
  2. +17
    7可能是2020 08:45
    制裁将阻止依维柯的集会,我们将一无所有。
    1. -26
      7可能是2020 09:47
      整篇文章都可以用寓言寓意“狐狸与葡萄”来解释,在那儿,狐狸没有尝过浆果,却开始争辩说他既酸又无味。
      我们也是如此-打破了购买现代装甲车的机会,因此他们开始赞美“老虎”。 尽管它们都有优点和缺点...
      1. -17
        7可能是2020 10:46
        在其中,小用户醒来了……工作迟到了……
        1. -14
          7可能是2020 15:21
          “减法器”-通常来自“ pots-shkolota”。
      2. -12
        7可能是2020 15:20
        还有。 由#materiel
  3. +38
    7可能是2020 08:46
    叙利亚RF武装部队的装甲车Lynx(IVECO 62E65WM)的TM-19M地雷与我们的士兵一起爆炸。 士兵们没有受伤,汽车运转良好。 这台意大利机器可以承受6公斤的爆炸冲击,而不会造成机组人员重伤甚至“百分之二”。
    1. +11
      7可能是2020 08:50
      在SC斯坦共和国的Naberezhnye Chelny,JSC“雷姆迪泽尔”(Remdizel)组装了装甲车“天猫”(依维柯LMV)。 该工厂有两份组装合同-从2013年开始生产207辆汽车,从2015年开始生产83辆汽车。 机器已移交给客户。 有趣的是,由于自2014年以来欧盟的制裁,后勤不得不改变-如果第一批LMV汽车是用卡车运送到俄罗斯的,那么第二批LMV汽车由于某些欧盟国家禁止运输而必须通过海上运输。 Remdizel在290座Lynxes上的工程收益仅为7,8万卢布,这是由于增加了标准工时(从三个模块组装每台机器需要24个标准小时)。 图片来自JSC“ Remdizel”网站。
      1. +2
        7可能是2020 11:13
        第一个模块-机器本身,第二个模块-铭牌“ Ry”,第三个模块-铭牌“微笑”?
    2. +5
      7可能是2020 09:39
      引用:Aristarkh Ludwigovich
      意大利的车辆可以承受6公斤的爆炸冲击,而不会受到船员的严重伤害甚至是百分之二

      显然是“三分之一而不是“百分之一百”,因为我知道足够的情况是当“沉重的百分之三百”恢复工作后,或每天正常的平民生活, “百分之一百”- 从来没有 没有 请求



      这种板,具有优良的双面覆膜质量,在我们的位置散布着莳萝,使用“宣传” 120毫米地雷,目的是在精神上和心理上抑制毒品...
    3. -2
      7可能是2020 09:59
      引用:Aristarkh Ludwigovich
      这架意大利机器可以承受6公斤的爆炸冲击,而不会造成机组人员重伤甚至“百分之二”。

      ======
      当然,这是它的优势(也许是唯一的优势).....但是,采用弹道防护系统存在很多问题!
      1. +1
        8可能是2020 13:18
        该车内部的弹道保护来自7,62毫米B-32步枪穿甲燃烧弹。 “问题”是内部防弹保护仅来自带有钢芯的5,45毫米和7,62毫米PS自动子弹的地方。
    4. 0
      7可能是2020 15:22
      达美(c)工作
  4. -10
    7可能是2020 08:46
    哦耶! 国防部“认真研究了所有可能性” ...
  5. +15
    7可能是2020 08:51
    国防部的结论是用作轻型越野装甲车


    但是,正如美国人对叙利亚人的暗恋所显示的那样,在旅途中,老虎,奥什科什,塞浦路斯都埋在底部。

    但是,豪什科什,塞浦路斯和依维柯能够从最相关的破坏因素(IED)中节省l / s。 不,当然,如果3个袋子在途中被埋没并被破坏,它将破裂。 但是,在此基础上建立了MRI和简单的高架防爆车辆(零件完全饱和)的意识形态。 在路下挖的水桶变得无效。 这意味着女性被迫制作强大的VCA-这在进入收藏,晋升和收藏阶段的可能性更大。 同样,代替5-6个简易爆炸装置,可以放置1个简易爆炸装置,这通常也更适合占领/巡逻部队 眨眼 .
    1. +14
      7可能是2020 12:08
      Quote:donavi49
      但是,在此基础上建立了MRI和简单的高架防爆车辆(零件完全饱和)的意识形态。

      记住“老虎” MO具有第三级保护,然后突然推出声称它们与第五级不符的声明并没有什么害处。 警察立即下令-5。
      顺便说一句,“老虎仍然被拒绝,原因是发动机是Comins,而不是俄罗斯人,但是对于依维柯,出于某种原因,并没有出现这样的问题。
      收购依维柯(如Mistral)纯粹是政治性的。
  6. +7
    7可能是2020 08:58
    为什么要在依维柯上比较完全不同的汽车,除了机枪和广播电台外,没有什么可安装的了,如果是替代品,那就是战区的UAZ,而且替代品很昂贵,尽管还不错。
    1. -1
      8可能是2020 13:43
      引用:巴卡斯
      为什么要比较完全不同的汽车


      这些是一种重量类别的汽车。 唯一的区别是ASN-233115有六个座位:

      http://roe.ru/catalog/sukhoputnye-vosyka/bronirovannye-avtomobili/asn-233115/

      而“天猫座”有五个。
    2. 0
      8可能是2020 17:46
      引用:巴卡斯
      为什么要比较完全不同的汽车

      他们有什么不同? 仅限于制造商的废话。
  7. +11
    7可能是2020 09:01
    谢尔久科夫的“奇怪”行为。
    英国人对在阿富汗作战的经历给予了很多负面反馈,德国或瑞士有很多“先进”的技术。
    Shoigu做对了,意大利技术仅占20-30%,其余的是德国,美国,荷兰和其他国家。 3个国家/地区生产装甲,德国变速箱和意大利发动机,以及许多美国零件。
    所有北约。 如今,如果没有备件,军队将陷入困境。
    由于某种原因,第三级保护“ Tiger”已在开发技术规范中“注册”。
    1. +13
      7可能是2020 09:09
      好吧,另一个想法已经是Shoigu。

      这是一台CAT引擎+ RR水炮。 所有北约! 建立大型系列。 通过垫片购买。


      BK-16-拥有来自米兰附近郁郁葱葱的伦巴第大炮和Castoldi水炮的Seatek发动机(有人成功购物) 笑 ).


      两种类型都将大量生产,甚至没有计划进行进口替代。
      1. +8
        7可能是2020 09:57
        Quote:donavi49
        好吧,另一个想法已经是Shoigu。

        这是一台CAT引擎+ RR水炮。 所有北约! 建立大型系列。 通过垫片购买。



        BK-16-拥有来自米兰附近郁郁葱葱的伦巴第大炮和Castoldi水炮的Seatek发动机(有人成功购物) 笑 ).


        两种类型都将大量生产,甚至没有计划进行进口替代。


        哇! 但是出于简单的原因,在俄罗斯发动机产品线中根本没有高速发动机和水炮的类似物...

        开发和建立生产需要时间和金钱。


        但是要创造自己的 俄罗斯拥有装甲车级的MRAP。

        但是由于某种原因他不是... 请求 既不在Serdyukov领导下,也不在Shoigu领导下。
        1. +4
          7可能是2020 12:26
          Quote:叛乱分子
          但是,要创建自己的酷炫装甲车类MRAP,俄罗斯应有尽有。
          但是由于某种原因,他没有……既不在Serdyukov的领导下,也不在Shoigu的领导下。

          这些汽车很多生产:




          1. +5
            7可能是2020 12:45
            Quote:Bad_gr
            这些汽车很多生产:

            然后,请解释一下有关RF武装部队中没有“轻型” MRAP车辆的出版物是从哪里来的,您提交的一些样本中哪些不是,“ Punisher”根本不是军车?

            而且,带有市场观点的出版物不是来自集市专家的,而是来自那些非常接近军工企业和军队的人们的观点...
            1. +4
              7可能是2020 13:28
              Quote:叛乱分子
              然后,请说明有关RF武装部队中缺少“轻型” MRAP车辆的出版物的来源。

              因此,为了使它们出现在部队中,需要订购和购买它们。 MRAP类汽车主要用于武装部队的警察职能,更适合于装甲运兵车和步兵战车-这可能相关吗?
              Quote:叛乱分子
              和“ Punisher”,所以根本没有军车
              我在这里没有争辩,但是这辆车是采用MRAP技术制造的,也就是说,对于我们行业而言,制造汽车来完成任何任务都不成问题,这将有买家。
              1. +1
                7可能是2020 13:59
                Quote:Bad_gr
                因此,为了使它们出现在部队中,需要订购和购买它们。

                这就是我写的,因为他们不在部队中,而是国产“虎”和外国汽车“ Lynx”,根据某些参数,军队无法满足要求。

                Quote:Bad_gr
                会有买家。

                含 ,用钱...
              2. 0
                7可能是2020 14:03
                在军队中需要奇迹来组织补给和补给车队,以将人员调换到职位,很可能情报会在某个地方派上用场,一切
            2. 0
              7可能是2020 20:35
              在台风上,轮胎,发动机和变速箱是俄罗斯的?
            3. +2
              9可能是2020 08:40
              然后,请解释一下有关RF武装部队中没有“轻型” MRAP车辆的出版物是从哪里来的,您提交的一些样本中哪些不是,“ Punisher”根本不是军车?


              对此进行了基本说明-无需购买。 还是他们买了,但不是到处都有。 原因很多,您可以绘画很多。

              而且还有4x4防雷车:蝎子LSHA-2B,KamAZ-53949“台风”,是Tiger Tiger-M的改进型。 还有一些发展没有投入使用。 同样,不要忘记,您只需要下大笔开发和购买订单,每个人都会开始努力工作。

              但是没有命令。
      2. +4
        7可能是2020 16:21
        Quote:donavi49
        两种类型都是大批量生产的,

        他们为什么不说“一个大系列”?

        16年生产的BK-2014多达7枚。 加2试用。
        2014年的猛禽多达16件。
        即使“小规模”生产在这里也不起作用。

        对于这样的数量,领先的昂贵OCD毫无意义。 并且使用的成品零件越多,生产单位的价格越便宜。
        1. -1
          7可能是2020 17:03
          订约的总数为30。比较:
          格拉查塔-24
          黑貂(这是一艘小船,供6名边防人员使用机枪和德国柴油机)-32
          猫鼬(这艘船是3名边防部队的一半,是黑貂的大小,并装有德国柴油发动机)-75-80件。
          项目90600拖轮,400吨佩尔小子-50件

          Raptor + BK16 / 18-在现代造船业最大系列的TOP-5中 眨眼
          1. +2
            7可能是2020 17:22
            Quote:donavi49
            签约的总数为30。

            那么,您要说的是大规模生产(实际上是件生产)?
            或每个产品仅使用自己生产的发动机需要什么? 这样,具有认证,测试和生产组织的OCD最终将比购买成品进口产品贵XNUMX倍。
            1. +1
              7可能是2020 17:35
              我只是指出,在俄罗斯建造的单位数量(即使考虑到边境服务和各种拖船),猛禽和BK16也在TOP5中。

              件-这些都是护卫舰20385/386
    2. +3
      7可能是2020 11:06
      Quote:knn54
      谢尔久科夫的“奇怪”行为。
      英国人对在阿富汗作战的经历给予了很多负面反馈,德国或瑞士有很多“先进”的技术。

      那里有技巧,但是谁会提供。 在测试“半人马座”时,我们还想测试“拳击手”,德国人拒绝提供。 因此,事实证明,意大利人是我们的最佳选择。
      1. -1
        8可能是2020 14:33
        轻质依维柯LMV甚至在美国人于2003年占领伊拉克之前就已开发出来,在此过程中他们意识到他们需要MRAP。 在阿富汗,他们仍然意识到,他们不仅需要MRAP,还需要不仅能够在沥青上行驶而且能够在越野行驶的汽车。 我的意思是肺部MRAP。 从那以后,除了LMV-2:在MRAP轻型飞机上没有比依维柯LMV更好的了(嗯,最后不是四座的Oshkosh L-ATV):

    3. 0
      10 June 2020 17:18
      Quote:knn54
      谢尔久科夫的“奇怪”行为。

      亲自向那些在叙利亚TM-62M地雷爆炸后被小跑的士兵说:

  8. -8
    7可能是2020 09:07
    再说一次,没有什么重要的事情:您设法收取了多少?
    在意大利人的领导下赚了XNUMX亿美元..可以看出,在有效管理者Serdyukov Putin的领导下,Tricky Plan并没有采取行动。

    最好将Lynx和Tiger放在旁边(并附图纸)进行比较,也许是基于Lynx,他们悬挂了功能更强大的工具箱?
    1. +6
      7可能是2020 12:34
      Quote:Max1995
      最好将Lynx和Tiger放在旁边(并附图纸)进行比较,也许是基于Lynx,他们悬挂了功能更强大的工具箱?

      我们已经对它们进行了不止一次的比较,即使是在仅决定购买它们的时候。
      依维柯最初是一辆纯民用车,上面悬挂着各种保护装置。 与相同的“老虎”不同,有时会记住的装甲舱甚至不在那儿。
      在通过性方面,“老虎”彻底输了(在网上某处有这些测试的视频。)
      在这里值得补充的是,他们的毒气铠甲无法阻挡我们的霜冻。
      1. 0
        7可能是2020 17:54
        在这里,您用2个字告诉了几乎所有内容。 谢谢。
        从内心直接等待一分钟,而不是喜欢)))))
      2. +1
        7可能是2020 20:09
        Quote:Bad_gr
        他们在上面悬挂了所有保护装置。 与相同的“老虎”不同,有时被记住的装甲舱甚至不在那儿。

        依维柯:
        •红色 - 防弹保护
        •灰色 - 装甲玻璃
        •绿色 - 标准面板
        •蓝色 - 金属框架


        底部照片“老虎”
  9. +2
    7可能是2020 09:08
    在这里,政治人物很可能发挥了作用。 最有可能的主要因素是汽车的来源,我们无法从北约国家购买MRAP级汽车
    1. +3
      7可能是2020 13:32
      Quote:APASUS
      在这里,政治人物很可能发挥了作用。

      更确切地讲,政客们胡说八道,因为最初任何人都知道军事装备的生产和操作,因此很明显,在任何情况下,随着数千单位的采购规模,在俄罗斯开发和生产它们会更有利可图。
      Quote:APASUS
      最有可能的主要因素是汽车的起源,

      贝卢斯科尼的私人朋友比别人贵。
      Quote:APASUS
      我们无法从北约国家购买MRAP级汽车

      自然,我们不能-在没有裤子的情况下,即使采用第二种技术,我们也将保持不变。 是的,还有侧面问题dofiga。
  10. +4
    7可能是2020 09:10
    无论听起来多么陈腐,您都必须尝试自己制作! 不要让所有事情都立即解决,但是“伙伴”将不会把它扔掉!
  11. -1
    7可能是2020 09:17
    在意大利语中,现在没有人在打架,就像晚上一切都在高级时装上,在港口惨烈地涌入。
    1. +6
      7可能是2020 09:28
      依维柯LMV已在十二个国家/地区使用,并已从阿富汗到非洲得到积极使用。
      1. +4
        7可能是2020 12:45
        Quote:准备突破
        依维柯LMV已在十二个国家/地区使用,并已从阿富汗到非洲得到积极使用。

        生产“虎”的企业还生产BTR-80,该产品在4个国家/地区都有使用。创建“虎”时,不得不使用从BTR-60开始到BTR-82结束的整个装甲运兵车运营经验。
  12. +7
    7可能是2020 09:29
    我记得那里在-15度以下开始存在问题。 意大利半人马机队也参加了与Lynxes的试验,坦克必须拉上电缆,并且无法部署塔架-控制过程的旋转电子装置冻结了...气候不同,没有道路,在哪里可以找到这个欧洲人?
    1. -2
      8可能是2020 15:23
      在LMV上,对依维柯Daily(Iveco Daily)轻型卡车和小巴上使用的柴油进行了改装。

      我们在哪里需要这种欧洲弱点?!




      当然是挪威剧院。)
  13. +4
    7可能是2020 10:27
    一切始于简单,满足客户的需求。 我可以说,从少量的设计经验中,分解和研究,实际上是自己做,总是很现实的。 我认为意大利人在这里没有什么比奥秘还重要的了。 您可以联系Yuarovtsy,他们基于我们的乌拉尔铆钉技术,他们从苏联时代起就具有制造经验。 您可以在哈萨克人那里喝茶,看看他们在同样的Yaarovtsy带领下的经历。 现在,已捕获的装备来自叙利亚,您可以派专家到也门,在那里研究奖杯。 但是只有一个结果,俄罗斯的技术和生产能力。 如果在苏联时代,技术和材料样本只是被盗,那么现在应该将所有这些财产交给谁。 私人商人生气了,他们在为抢劫,被盗和爬上山而颤抖。 因此prosrali拥有自己的铝工业。
  14. +1
    7可能是2020 11:54
    是的,我记得这个意大利奇迹也被困在了雪中。 把塔布雷特金元帅放在那里,把我的人送到巴尔米拉。
    1. -1
      8可能是2020 15:49
      我们将链条放在轮子上,它不再卡住了。 购买LMV的Michelin XML轮胎的胎面花纹专为沙子和泥土而设计,而不是雪地。 对于Tiger,与KI-115轮胎一起使用了Michelin XZL轮胎。 计算了他们的积雪花纹。

      Quote:飞行员_
      把塔布雷特金元帅放在那里,把我的人送到巴尔米拉。


      2017年,在叙利亚的一次地雷爆炸中,少将Pyotr Milyukhin将军失去了双腿和双眼。 车上六人中有四人死亡。 地雷炸毁后,将军乘坐一辆装甲车“虎”行尸走肉的邪恶言论:

      https://www.rbc.ru/society/06/03/2017/58bccf439a7947abbdee4871

      此集之后:“装甲车辆”“山猫”和“台风-K”被送往叙利亚,供俄罗斯武装部队MPMC的工兵使用。

      https://bmpd.livejournal.com/2488644.html
  15. -1
    7可能是2020 13:32
    锁子甲短吗?
  16. +2
    7可能是2020 15:08
    依维柯的主要缺点是它是依维柯。
    太多的“剥削特质”导致了它的外国起源。
    我完全不了解谁的“聪明”头颅提出了“奇妙”的购买想法。
    1. +2
      7可能是2020 19:35
      Quote:Ded_Mazay
      我完全不了解谁的“聪明”头颅提出了“奇妙”的购买想法。

      与Mistral相同。
      1. 0
        8可能是2020 11:01
        也许,但不是事实。 凳子弯曲成波浪状的事实并不意味着他本人没有“好”的顾问就发明了它。
        1. 0
          8可能是2020 17:32
          Quote:Ded_Mazay
          也许,但不是事实。 凳子弯曲成波浪状的事实并不意味着他本人没有“好”的顾问就发明了它。

          很有可能是“好顾问”在那儿,但是国防部长真的不明白如何购买外国军事装备会再次陷入困境吗?
          1. +1
            8可能是2020 21:28
            人们支持购买“此类”外国技术的想法超出了我的理解...
            1. 0
              8可能是2020 21:35
              Quote:Ded_Mazay
              人们支持购买“此类”外国技术的想法超出了我的理解...

              在俄罗斯商业中,缺乏诸如银行,贸易,咨询,特许经营等经济互动方式。 在俄罗斯商业中,只有一种经济互动滚动的方式。
              1. +1
                9可能是2020 09:12
                Quote:阿尔夫
                银行,贸易,咨询,特许经营

                我们西方“伙伴”的实践表明,这也是一种“回扣”形式。
                1. +1
                  9可能是2020 15:09
                  Quote:Ded_Mazay
                  Quote:阿尔夫
                  银行,贸易,咨询,特许经营

                  我们西方“伙伴”的实践表明,这也是一种“回扣”形式。

                  正如我所说的Ostap Bender-一样,这也不反对。
  17. 0
    7可能是2020 17:31
    最初的版本与Kamins和Allison相同的Tigers无法为RM生产商用车用的部件。
  18. -1
    7可能是2020 22:44
    在我看来,一个基于重型卡车的真正MPAP对我们的卡车很有用。 用于金属丝列和巡逻。 配备了带有KPVT和AGS的四座塔。 它相对便宜,资源丰富,零件便宜,节省了各种装甲运兵车和步兵战车的昂贵的驾驶时间,如果遭到破坏者的攻击,比装甲运兵车还要生存和击退攻击的机会更大,即使有加农炮(步兵仍然飞入其中或14毫米) 。
    还有为什么在BTR-70的情况下需要虎牌,这对我来说还不是很清楚。 它很昂贵,里面几乎没有空间,防护是一样的(我说的是3级,到5级为止,你也可以称重装甲运兵车),APC的交通状况更好。 那个装甲运兵车的地雷不好。
    1. 0
      8可能是2020 17:35
      Quote:bk0010
      配备了带有KPVT和AGS的四座塔。

      赠送这辆车的长度? 如果您预定,它将重多少? 以及要戴哪个dvigun?
      1. +1
        8可能是2020 23:22
        满足:KamAZ-6560,可运载23吨,价格为8-9百万。 让同样由于装甲和KPVT而引起的价格翻一番,对于一架T-90(118亿美元)的价格来说,将有可能采用6-7个MCU,获得24个监视通道和24个销毁通道,而资源却无可比拟,而且运营成本更低。
        1. 0
          9可能是2020 15:26
          Quote:bk0010
          见面

          我再说一遍,估计这样一个有四个塔的怪物的长度。
          这款KAMAZ和T-90一样会受到保护吗?
          Quote:bk0010
          还有为什么在BTR-70的情况下需要虎牌,这对我来说还不是很清楚。

          因为老虎是吉普车,装甲运兵车是装甲车。
          1. 0
            9可能是2020 21:29
            我再说一遍,估计这样一个有四个塔的怪物的长度。
            这款KAMAZ和T-90一样会受到保护吗?
            抱歉,我不明白问题是什么,长度有什么问题? 这不是坦克塔,只有KPVT和AGS。 这样的老虎适合没有问题。 是什么阻止将其中的4种以交错方式放在MCI上?
            Quote:阿尔夫
            因为老虎是吉普车,装甲运兵车是装甲车。
            老虎可以执行哪些任务,装甲运兵车不能执行? 对于价格:不带武器的BTR-80现在以3.5万美元的价格出售,而Tiger –从60000美元起,也就是说,它一点也不便宜。
            1. 0
              9可能是2020 21:58
              Quote:bk0010
              抱歉,我不明白问题是什么,长度有什么问题? 这不是坦克塔,只有KPVT和AGS。

              取BTR-70塔的直径+筒的投掷半径,并尝试放置四座塔,即使是棋盘状。 你能弄清楚你得到哪个谷仓吗?
              Quote:bk0010
              老虎可以执行哪些任务,装甲运兵车不能执行?

              用于侦察团体的老虎机,用于运送步兵脱离战斗的装甲运兵车(APC)。
              差异与运动鞋和模型鞋之间的差异相同。 在鞋子中,您也可以奔跑和跳跃,但最好在适合这种情况的鞋子中进行。
              1. 0
                9可能是2020 22:11
                Quote:阿尔夫
                取BTR-70 +塔的直径半径 扔掉桶并尝试放置四座塔,即使是棋盘状。 你能弄清楚你得到哪个谷仓吗?
                一切,我了解您所看到的问题。 该塔不必旋转360度:另一侧被其他塔密切监视。
                Quote:阿尔夫
                智能老虎机
                也就是说,它是新的BRDM吗? 不是漂浮的,没有轮子可以举起……好吧,至少这次他们挂了更多的盔甲,否则完全是硬纸板。
                1. 0
                  9可能是2020 22:16
                  Quote:bk0010
                  没有轮子可以举起...

                  您是否听说过这些轮子会使用bardadymka? 他们抵达部队后立即被封锁,因为他们的驾驶不断失灵,但他们毫无感觉。
  19. -2
    8可能是2020 01:19
    VPK,我们的Zaporozhets制造商,对BTR-82(包括老虎)感到抱歉。 军工联合体隶属于GAZ集团,属于一类才华横溢的(已婚)商人以及寡头Deripaska,但要比家族容易。 老虎和山猫在叙利亚,爆炸的场面如此之多,请在摄影棚里拍摄。

    我们的行业能够制造出不比依维柯更差的装甲车,另一个问题是开发商是否会允许他释放它以及是否会收到订单。 没有人问过我的军队有关任何事情的信息,至少在这里,我们不会将暴风雪推向彼此。 BTR-82A / AM的供应再次使我们刮目相看,他们说其中一些,约160单位。 重新生产,而不是现代化。 那里有什么新东西,什么现代化的东西,您自己做不到,您没有买回旋镖的钱,所以至少要让其他人检查一下:

    我们的着陆力将跳入侧窗多长时间? 从豌豆王时代起,罗马尼亚人就一直致力于T-50的永恒现代化,甚至还对BTR-70进行了现代化,罗马尼亚人的工业水平将在何时实现? 我们军队对从BTR-80 / 82着陆的方法狂喜不已? 我们的军队是否直接从老虎的防雷抵抗力中脱颖而出,即使在最新的改装中,它也比意大利还差? 依维柯的汽车具有更大的承载能力和更大的内部容积,谈论所谓的该车型存在特定问题,并将其与Tiger进行比较,那么,良心在哪里?
  20. -2
    8可能是2020 14:07
    Quote:knn54
    英国人对在阿富汗作战的经历给予了很多负面反馈,德国或瑞士有很多“先进”的技术。


    你会引用吗? 与十年前在阿富汗的依维柯LMV相比,德国或瑞士更先进的车辆是什么?



    当您致电任何MOWAG Eagle IV时,请不要忘记根据STANAG 4569和车轴负载指示其防护等级。
  21. 0
    8可能是2020 14:22
    Quote:叛乱分子
    但是,要创建自己的酷炫装甲车类MRAP,俄罗斯应有尽有。

    但是由于某种原因他不是...


    台风K很酷,就像今天在叙利亚的Lynx。 轻型MRAP装甲车要比重型装甲车难得多。 相同的VPK-3927“狼”在这里的表现如何? 上次听到有关他的消息(2015年)时,他尝试重新测试。
  22. 0
    8可能是2020 14:57
    Quote:Bad_gr
    依维柯最初是一辆纯民用车,上面悬挂着各种保护装置。 与相同的“老虎”不同,有时会记住的装甲舱甚至不在那儿。


    依维柯LMV最初是一种军用装甲车,是根据意大利驻波斯尼亚维和部队的经验在90年代末和2000年代初由依维柯主动研发的(首架原型机于2001年准备就绪)。 也有未装甲的版本,例如由意大利民防部购买的。 依维柯LMV具有框架面板结构-空间框架和安装在其上的常规面板或装甲面板。 国产装甲车VPK-39271“狼”具有相同的设计,并且从未投入使用。 “ Tigr-M”具有框架结构和由5毫米厚的装甲钢制成的焊接驾驶舱。 结果,“ Tiger-M”的防弹和防雷性能明显逊于依维柯LMV /“ Lynx”,但重量稍高(ASN-233115-路缘重6880千克,毛重8080千克)。 “ Tiger-M”具有更多的座椅和更好的几何越野能力,因为它既坚固又轮毂更大。 2016年展示的LMV-2的越野能力随着车轮直径和离地间隙的增加而增加:

    https://bmpd.livejournal.com/1965265.html

    它与“ Tiger-M”的越野能力以及这些机器的总重量(分别为8080千克和8100千克)相当。 ASN-233115“ Tiger-M”的有效载荷-1200千克,依维柯LMV-2-1500千克。
  23. 评论已删除。
  24. 0
    28 June 2020 08:28
    很好,我们的乌克兰“同志”着手生产装甲车。 他们有这样的MRLB哈拉克特尼克。 侦察车轻装甲的角色。 他们在垃圾掩埋场购买了大众Cuddy之类的高跟鞋,然后用橡胶将锡固定在鞋跟上,将Maximov或NURS的火花粘在身上
  25. 0
    4 July 2021 15:26
    在列宁格勒地区的塞尔托洛沃,圣彼得堡附近的郊区,我经常在这里的路上看到它们。 车很漂亮,我知道电机是在俄罗斯获得许可生产的,YouTube上的其余部分似乎没有沥青就可以开车