为什么俄罗斯和叙利亚空军的防空导弹防御系统的“伞”又被破坏了？ Hel Haavir突袭Es Safira的细节
在最近尝试发动战术精确导弹打击之后 航空 以色列空军在埃塞菲尔市（阿勒颇省）附近的研究中心，许多国内军事分析出版物的记者和评论员再次全力以赴，以寻求支持莫斯科可能单方面退出俄以协定以防止发生空中事件的论点。叙利亚的空间。 他们还继续刻板和天真地幻想着是否有可能让叙利亚武装部队司令部全权以赴使用远程S-300PMU-2 Favorit防空系统对付Hel Haavir航空，该系统在2018年秋季作为SAR防空部队作战单位的一部分进行了战斗。
同时，由于整个俄罗斯武装部队总参谋部缺乏适当的回应，并且俄罗斯航空航天部队的命令对以色列F-16I“苏法”中队在叙利亚C-5V防空系统的62N200V照明和制导雷达的扫描区域进行挑衅性巡逻（与进来的视线在同一视线）俄罗斯一架Il-20M无线电电子侦察机降落），最终导致5V28M导弹防御系统向俄罗斯汽车“开火”并导致机组人员死亡，如果天真地以为以色列F-15I“ Ra'am”突袭，将是非常幼稚的F-16I“苏法”或F-35I“阿迪尔”到阿勒颇省的下一个具有战略意义的重要研究中心将迫使克里姆林宫从观察到的俄以议程中彻底改变立场，以使其紧缩。
甚至没有以网络为中心的防空系统的情况
因此，很明显，随着时间的推移，这些罢工将会越来越复杂。 确实，例如，现在，在叙利亚防空系统S-300PMU-2，Buk-M2E，S-125 Pechora-2M完全不活动的背景下，以及撤消了俄罗斯航空航天部队在ATS中的作战任务的混合航空旅的指挥（已部署空军航空兵（Khmeimim）的任务，因为它是在幼发拉底河西海岸所有地区的叙利亚航空航天中建立分层的A2 / AD区域，以色列空军的司令部大大扩展了在叙利亚战区进行的导弹和空袭的地域，从而改变了发射计划 沸腾的UAB GBU-39 / B SDB，以及反黎巴嫩山脉东北部250-300公里（位于哈马和阿勒颇省之间的边界地区）的战术导弹“ Delilah-AL”和“ Popeye-II”。
合理地假设，为了到达这些发射线（上述高精度的下降 武器 从以色列战斗机的悬挂节点出发），后者的飞行路线应位于霍姆斯省中部地区，该地区的地形相对平坦，不排除通过Pantsir-C1防空导弹和火炮系统的监视雷达以及9C18M1-3 Kupol雷达探测器对以色列战斗机的探测Buk-M2E军事防空系统，主要位于Neyrab，Zayman和Kvayr混合基地机场附近的单个分散山丘上 一个。
更不用说今天的事实，即阿拉伯叙利亚共和国的防空系统已部分以网络为中心，在帕尔米拉，卡纳西尔和埃斯苏克涅附近部署的各种类型的中/远程防空系统通过自动化被汇总到单个信息空间中防空导弹旅的控制系统包括Polyana-D4M1，Baikal-1ME和Ranzhir-ME。 后者可以通过任何雷达侦察手段（从DRLOiU A-50U飞机到俄罗斯的全高空探测器96L6 VKS和位于通用30V6DM塔上且具有扩展无线电范围的2H40E6照明雷达）预先接收远距离低空战术空中情况的信息。
同时，这次，尽管以色列战术飞机深入进入限制和禁止进入的防空区域，以及叙利亚防空部队的A2 / AD机动（根据特区国防部的消息灵通人士称，分配给叙利亚ZRDN的DRLO雷达操作员仍发现了以色列战斗机距埃塞菲尔（Es Safir）约100公里，这意味着以色列飞行员甚至不再试图通过在中等高度飞行来掩藏自己的位置），只有拦截的战术战术 但是，传统上没有进行过对WTO承运人的拦截。
这就是在这里出现问题的地方，即在地缘战略层面（在同一中东议程上），我们的位置仍然非常不稳定，而且观察到的地缘政治“软弱”，是否适合部署俄罗斯防空部队的强大防空区，以及将叙利亚防空部队转变为以网络为中心的系统。 “到目前为止，不允许如此复杂而又廉价的防空/导弹“雨伞”的全方位实现。
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