Mi-171直升机在马其顿北部坠毁

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起飞期间,Mi-171直升机在北马其顿首都国际机场坠毁。

这辆车属于该国的警察。 坠毁的直升机的机尾号为MAR-7711。



据马其顿出版物“共和国”报道。

事故发生在当地时间大约11.30(莫斯科时间12.30)的斯科普里国际机场。 其原因尚未确定。

由于这一事件,一人受轻伤。 另外四名机组人员没有受伤。

马其顿北部的警察总共操作了两架Mi-171直升机。 去年,这两台机器在Moma Stanoilovic飞机维修厂对塞尔维亚进行了大修。 进行必要的工作后,尾号为MAR-171的Mi-7711首次飞行于22年2019月XNUMX日进行。

坠机当天,北马其顿总检察长办公室开始对该事件进行调查。 如果调查确定坠机是由于主观原因造成的,将提起刑事诉讼。 检察官办公室正在研究安装在机场的摄像机的录像,以及直升机驾驶员舱的录像。 此外,对飞行员和机组人员进行了初步审讯。
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    16 评论
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    1. +8
      5可能是2020 16:17
      所有人都还活着-很好。
      铁片可以修理或更换。
    2. +3
      5可能是2020 16:27
      一个版本是强风。
      1. +2
        5可能是2020 17:44
        Quote:knn54
        一个版本是强风。

        大风可能是原因。
        但是有趣的是,风越强,直升机就越容易悬挂!
        据直升飞机的飞行员说,退休上校,首席检查官(像这样吗?)在八十年代的TF上。
        1. +6
          5可能是2020 17:50
          Quote:Victor_B
          Quote:knn54
          一个版本是强风。

          ...
          但是有趣的是,风越强,直升机就越容易悬挂!
          据直升飞机的飞行员说,退休上校,首席检查官(像这样吗?)在八十年代的TF上。

          如果风恒定,则有可能。 但是,如果它断断续续,甚至改变方向,那么a,不是。
          1. +1
            5可能是2020 18:25
            Quote:班车
            如果风恒定,则有可能。 但是,如果它断断续续,甚至改变方向,那么a,不是。

            观看有关救援直升机如何在猛烈风暴中悬挂的任何视频。
            我永远不会忘记,在这一刻,他上吊比沉着要容易。
            我强调-我们只是在谈论冻结。 鼻子逆风而行。
            因为您必须始终与风成一定角度飞行。
            1. +2
              5可能是2020 19:15
              Quote:Victor_B
              但是有趣的是,风越强,直升机就越容易悬挂!
              据直升飞机的飞行员说,退休的上校,首席检查官(像那样吗?)

              显然,您不太了解您想说的话。
              Quote:Victor_B
              因为您必须始终与风成一定角度飞行。

              好吧,什么都没有。 从不同方向(来袭,通过,左右横向)都有风速限制。 但是要 总是与风成一定角度... 追索权
              1. 0
                5可能是2020 19:27
                Quote:helmi8
                好吧,什么都没有。 从不同方向(来袭,通过,左右横向)都有风速限制。

                一切都有局限!
                甚至不吃烤肉串和炸土豆。
                我是防空兵。
                他列举了整个上校在所有类型的现代直升机上飞行的观点。
                这样你就不会和我吵架,而是和他吵架。
                只是例子不在风中:
                在飞机上用空转的尾桨着陆在Mi-8(2箱)上。
                使用一台引擎在Mi-6上进行海上飞行,并搭载约100人。
                在学校篮球场以及他的亲戚在筒仓中自动旋转着陆。
                事实证明,除了他之外,整个TF中只有两名飞行员有权使用外部吊索运载货物。
                关于使用核武器的飞行(是的,使用真正的深核炸弹),以便机组人员在心理上做好准备。
                一刀无端地飞越全国一半40。
                等等
                1. +1
                  5可能是2020 23:35
                  Quote:Victor_B
                  Quote:helmi8
                  好吧,什么都没有。 从不同方向(来袭,通过,左右横向)都有风速限制。

                  一切都有局限!
                  甚至不吃烤肉串和炸土豆。
                  我是防空兵。
                  他列举了整个上校在所有类型的现代直升机上飞行的观点。
                  这样你就不会和我吵架,而是和他吵架。
                  只是例子不在风中:
                  在飞机上用空转的尾桨着陆在Mi-8(2箱)上。
                  使用一台引擎在Mi-6上进行海上飞行,并搭载约100人。
                  在学校篮球场以及他的亲戚在筒仓中自动旋转着陆。
                  事实证明,除了他之外,整个TF中只有两名飞行员有权使用外部吊索运载货物。
                  关于使用核武器的飞行(是的,使用真正的深核炸弹),以便机组人员在心理上做好准备。
                  一刀无端地飞越全国一半40。
                  等等

                  好评如潮! 起初我想一点一点地讲,但是后来我意识到这完全是胡说!
                  1. 0
                    6可能是2020 02:47
                    Quote:非主要
                    好评如潮! 起初我想一点一点地讲,但是后来我意识到这完全是胡说!

                    随后详细讲述了这些要点。
                    例如,关于Mi-6从Rudnaya Pristan到Nakhodka(到Nakhodka地区,我不记得确切)的飞行,引擎刚好在路径的中间(或更接近终点线?)离开了门口,沿着海岸飞行,海岸无人居住,没有悬崖和塔加河,设备齐全的人民。
                    发动机处于起飞模式,然后飞行。 他们可能还没有达到。 别无选择。
                    他说了3遍学校,显然记忆力很强。
                    Mi-8。 发动机就位于房屋下方的村庄上方(Turiy Rog或Stone Fisherman)。 学校附近的第一个念头(几乎是一个报价)应该是运动场,从上方始终可以清楚看到村子里的学校-好吧,我确定要坐下来。 同时,他说,在自动旋转中,只有一种尝试可以准确地选择手柄在自己身上的瞬间(像那样)-如果更早,您会从上方坠落,如果稍后可能会撞到地面。
                    关于“没有尾巴”的航班,这个故事通常是由于有关录音机的问题,有关录音机的无用性(除了垫子之外,您什么也听不懂)。
                    在Kach上进行“牵引”(有点?),他在左杯中,第二名飞行员也是上校。
                    尾桨的故障,证明是笔直的,以速度可以飞行-梁不允许松开。
                    进一步说:“我们互相看着对方。我以平静的声音要求RP中断飞行并以飞机的方式进入。问到发生了什么事,一切都很好。我们飞了。我们坐下来跑步。我们离开了,在这里我的手开始握手了。”
                    结果,没有任何担忧,消防车,向司令部报告并且没有摊牌。 当场安静。
                    他的brother子与人一起飞往哈巴罗夫斯克,尾桨站起来,报告说,他们在等他,报告通过了。 飞走了,奔跑着坐下,没人one。 在摊牌期间从航班上撤离,找出应归咎于谁。 他们没有很好地惩罚它,但是他们在纸上包裹了一公里的神经。
                  2. +1
                    7可能是2020 11:21
                    Quote:非主要
                    起初我想一点一点地讲,但是后来我意识到这完全是胡说!

                    他得出了相同的结论,没有回答...
                    Quote:Victor_B
                    我是防空兵。

                    因此,您无需重述别人告诉您的内容。 如果您在这里说的是真的(我的意思是您朋友的故事),那么他只是个讲故事的人。 我像防空一样将紫罗兰放在您的耳朵里,现在您在这里向我们转告了这一切...
      2. +1
        5可能是2020 17:56
        Quote:knn54
        一个版本是强风。

        在这里您可能可以添加,而不是机组人员对这种自然现象的准备程度
        这是类似的情况,奇迹没有发生悲剧
    3. 0
      5可能是2020 16:44
      如果他们愿意从我们这里购买,他们将购买另一个而不是倒下的。 ..
    4. +1
      5可能是2020 16:50
      甚至我怀疑塞尔维亚人是否有资格修理我们的直升机
      1. 0
        5可能是2020 18:35
        Quote:格拉茨
        甚至我怀疑塞尔维亚人是否有资格修理我们的直升机

        您是否认为马其顿人真是傻傻,以至于他们在遇到的第一个乡村熔炉中修理直升机? 笑
        1. 0
          5可能是2020 20:59
          好吧,根据邻居的判断,在乌克兰修理飞机的克罗地亚人,嗯
          一切都可以
          1. 0
            6可能是2020 13:53
            Quote:格拉茨
            根据邻居的判断,在乌克兰维修飞机的克罗地亚人,嗯

            考虑到他们从来没有在那儿修理过飞机-也许原本是为博物馆做展览或在那做纪念碑的任务?

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