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俄罗斯液化天然气运输船队的未来:未来的核潜艇

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俄罗斯液化天然气运输船队的未来:未来的核潜艇

在全球用于运输液化天然气的油轮中,最大份额属于韩国。 它已经释放了全世界三分之二的液化天然气船舰队。 在俄罗斯,造船业尚处于起步阶段。 但是现在,当我国开始发展液化天然气并且其出口地域不断扩大时,人们也开始对国产适于运输这种燃料的海上船只产生兴趣。



已经有了某些发展,使我们可以争辩说,今天俄罗斯正处于建立自己的运输液化天然气船队的边缘。

北极液化天然气罐车


去年4月2日,在东方经济论坛上,俄罗斯Novatek公司和Sovcomflot公司签署了创建合资企业现代北极海上运输(SMART)的合同。 新企业的任务是建设和进一步运营用于运输北极LNG-XNUMX液化天然气工厂产品的船队。

据估计,建立这样一个舰队将耗资5,5亿美元。 VEB将根据租赁计划提供这些资金。 此外,组织者不介意吸引外部投资者参与该项目。

作为该项目的一部分,计划制造17艘能够沿北海航线航行的Arc7级船只。 它们将在亚马尔和转运港口之间运行。 在西部,最终目的地将在摩尔曼斯克,在东部-堪察加半岛。 在那里,液化气将被装载到传统的液化天然气船上。 这样的飞行将全年持续不间断。

据专家介绍,亚马尔的化石燃料储量约为13万亿立方米,因此与该地区自然资源有关的任何项目都计划在很长的时间内。

新的油轮的创建委托给俄罗斯造船公司Zvezda。 他们计划于2023年至2025年投入运营。


北极LNG-2工厂的油船在结构上与亚马尔LNG建造的船不同,后者的设计目的是在冰层和开阔水域中航行。 相反,Arc7仅打算在北极使用。 因此,它们将变得更狭窄,更强大,以便更好地穿过冰层。

水下原子LNG加油机


在液化天然气造船的道路上,俄罗斯没有采取赶超的位置,而是走了自己的路,提供了创新的创新解决方案。 一个明显的例子就是上面提到的创建Arc7级飞船。 我国开始考虑俄罗斯的具体情况,开始实施该项目,并着手建立专门的液化天然气运输船,以通过北极冰层运输液化气。

俄罗斯造船厂的另一个项目是完全独特的。 他们开始着手制造世界上第一艘核潜艇LNG油轮。 这项开发工作由圣彼得堡海事工程局“孔雀石”承担。 去年春天开始工作。

天然气运输潜艇正在为外国客户开发。 计划将其用于运输沿东部路线在北部气田生产的天然气。

有关此信息的信息以公司报告的形式显示在公司门户上。

在过去的几十年中,孔雀石的主要专业是为俄罗斯海军创建核潜艇,这就是为什么该组织被选为开发LNG潜艇的原因。

海军改用汽油


最近,我们星球的污染程度使其对包括运输在内的所有部门的环境安全要求都更加严格。 首先,他们重视公路运输,将其作为最重要的空气污染源之一。 现在转弯已经达到其他运输方式,包括海上运输。

特别是,《国际海事公约》已大大收紧了向大气排放有害物质的要求。

因此,船东必须安装烟尘捕集器,过滤器和其他清洁设备。 因此,许多人考虑在船上使用天然气,这是最环保的燃料之一。

挪威已成为该领域的先驱,使用液化天然气作为船舶燃料已有20年了。 紧随其后的是芬兰和德国。 最近,“煤气”的发展和中国化。 现在,世界上大约有150艘这样的船只,其中至少一半属于挪威。

在俄罗斯,这个方向也开始发展。 特别是关于维堡船厂为Atomflot建造四台破冰船的项目,容量为45兆瓦。 他们计划为他们配备可以使用柴油和液化天然气的发电厂。

液化天然气船Vladimir Rusanov的测试:



建造液化天然气加油船的前景


另外,随着以LNG为动力的船舶的出现,需要制造加油船。 俄罗斯天然气工业股份公司的一家子公司考虑了建造加油船(油轮)的可能性。

众所周知,KGNTS(克雷洛夫州立科学中心)自2012年起便开始考虑加注LNG的可能性。 这样做的原因是,有必要避免对船舶有害排放提出更严格的要求。 在2013-2014年间,在国家秩序的框架内,科学中心的专家们为一个3立方米的小型掩体创建了一个项目。 该项目甚至在多个国际展览中展出。

此外,KSCC还开发了一系列自行式和牵引式掩体项目,并进行了模型测试。 在最初的阶段,尽管加油市场还没有扩大,但开发商建议生产带有可移动货物模块的驳船,以便可以将其迅速转换为燃料,反之亦然。

因此,俄罗斯正在准备地面,以便及时应对船舶向液化天然气燃料的大规模过渡。

俄罗斯联邦似乎有机会在LNG造船业中占据自己的利基地位,找到自己的专长,而不是试图效仿该行业领导者的成就。 我们的国家被迫这样做,因为如果没有我们自己的液化天然气运输船队,根本不可能占领其他大洲的国内天然气新市场。
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  1. NF68
    NF68 5可能是2020 16:37
    -2
    另一个好消息。
    1. Shurik70
      Shurik70 5可能是2020 18:04
      0
      在水下,它可能比破冰船便宜。
      理论上。
      在实践中-FIG认识他。 如果水面油轮发生事故,机组人员将能够在冰上降落。 从潜艇,甚至在冰层下-如何逃脱?
      这将使自动驾驶仪达到他通常不需要人的地步,然后是的,这正是需要的东西。
      1. ser56
        ser56 5可能是2020 18:14
        +9
        Quote:Shurik70
        在实践中-FIG认识他。

        实际上,NSR东部的深度很小,因此955剧院间过渡远非司空见惯,但更大的LNG-NPS 请求
        是的,从技术上讲,将蒸发气体放在哪里? 在水面船只上,可以将其丢弃在发动机中... 感觉
        所以这很愚蠢,或者喝了面团…… 眨眼
        1. Dedkastary
          Dedkastary 5可能是2020 18:49
          +8
          俄罗斯液化天然气运输船队的未来:未来的核潜艇
          如果只是禁止我们的碳氢化合物,对谁呢?
          1. ser56
            ser56 5可能是2020 19:04
            +2
            Quote:死亡日
            如果我们只能禁止碳氢化合物...

            没什么不对,只是过分... 请求 大量资源投入其中-理由何在? 发展北极和NSR是必要的,但是谁将从中受益呢? 请求
          2. ltc35
            ltc35 5可能是2020 19:56
            +4
            与最近发生的事件有关,谈论碳氢化合物在某种程度上是无关紧要的。 由于踢脚线,它们的价格不会很快上涨。
        2. ycuce234山
          ycuce234山 7可能是2020 13:15
          0
          是的,从技术上讲,将蒸发气体放在哪里?

          气体载体应该是原子的,因此损失的气体可能会被部分捕获并液化。
          例如,还有固态氧化物甲烷燃料电池(但它们需要氧化剂)。
          1. ser56
            ser56 7可能是2020 14:44
            0
            Quote:ycuce234-san
            他们可能会部分捕获并液化。

            那些。 随身携带工厂? 在发动机中燃烧不容易吗?
            1. ycuce234山
              ycuce234山 8可能是2020 12:19
              0
              随身携带工厂? 在发动机中燃烧不容易吗?


              该设备是多余的,而是需要一个低温冰箱单元(需要T = -160°C)。 但是在任何情况下,都需要低温冰箱,因为必须冷却液化气,以防止储罐破裂。 但ICE-完全多余。
              1. ser56
                ser56 8可能是2020 14:12
                +1
                Quote:ycuce234-san
                而是需要一个低温制冷装置

                玩条款? 欺负
                1. ycuce234山
                  ycuce234山 9可能是2020 12:22
                  0
                  玩条款?

                  词汇损失不比物理形式差。
      2. tihonmarine
        tihonmarine 5可能是2020 20:56
        +1
        Quote:Shurik70
        这将使自动驾驶仪达到他通常不需要人的地步,然后是的,这正是需要的东西。

        您可以带上它,但是海洋是野生元素,您永远无法预测。 只有一个人可以在海上工作。
  2. vvvjak
    vvvjak 5可能是2020 16:46
    0
    天然气运输潜艇正在为外国客户开发。 计划将其用于运输沿东部路线在北部气田生产的天然气。

    为什么一切都那么复杂? 将水下的液化天然气运送到中国,而绕过美国和其他国家未来针​​对冠状病毒的制裁?
    1. 垫合租
      垫合租 5可能是2020 16:54
      +2
      Quote:vvvjak
      为什么一切都那么复杂? 在水下输送液化天然气

      看来,即使是在“青年技术”中,为此进行维护和建造的费用也比破冰船队便宜。
    2. 天空罢工战斗机
      天空罢工战斗机 5可能是2020 16:58
      +1
      谁需要气体运载潜艇? 扎绳 不是Zelensky的偶然顾客吗?也许他只是在开玩笑? wassat 它的成本将增加几个数量级,而最主要的是它将具有什么尺寸?比如941(25000吨)甚至更多?有人显然发疯了。 傻瓜 他们会向谁隐藏潜艇上的气体,为什么还要隐藏它? 请求 追索权
      1. 叛乱
        叛乱 5可能是2020 17:06
        +10
        Quote:天空罢工战斗机
        谁需要气体运载潜艇?

        是的,在适当的时候不是这样的项目...

        1. 您
          6可能是2020 03:55
          +3
          好吧,是的,没有一个普通的投影。 自您展示图片以来,可能已经讨论了该主题。
          如果我们认真讨论这个项目,水下油轮的体积,质量应比水面大得多。 潜水时不要忘记从水箱中抽水。 而且它们应该很大,请尽量沉入其中。 为了将水收集到罐中作为燃料……是的,将对此类污染罚款。
          1. ycuce234山
            ycuce234山 7可能是2020 13:22
            0
            为了将水收集到罐中作为燃料……是的,将对此类污染罚款。

            在真空装置中,气体与水(当水涌出时将被泵入海中)充分隔离。 因此,您可以安全地向储气罐中注水,并深入到高压阻止气体蒸发的深度,从而节省了冷却成本。 但是正常的上升将是一个非常非常快速的过程-为了通过疏散清洁疏散的水,您将不得不从深处升起至少几天,在飞机上切开飞机,就像在飞机上一样。
      2. 电视剧
        电视剧 5可能是2020 17:40
        +6
        Quote:天空罢工战斗机
        它将花费更多数量级,主要的是它将具有什么尺寸,例如941(25000吨)甚至更多?

        更多更多
        载气量范围很广-从10立方米到000。
        项目941-长为172,宽为23 m
        如果是管道,那么体积 只是 3105立方米。 总房屋。

        威胁。 液化天然气的密度约为430至470千克/立方米,潜艇也需要淹死。
        1. 评论已删除。
        2. Podvodnik
          Podvodnik 6可能是2020 15:21
          +2
          项目941-长为172,宽为23 m
          如果是管道,则体积仅为3105立方米。 总房屋。


          在某个地方,您在计算中犯了一个错误。 3105立方米的体积只能与我当时所服务的971项目的一个(但最大的)第二(住宅)隔室相媲美。 如果您使用直径为23米,高度为172米的管道(圆柱体)(如示例中所示),则数字完全不同:
          用于计算气缸容积的公式-



          即将底座的面积乘以高度。

          在我们的例子中,我们得到3,14x11,5x11,5x172 = 71425立方体
          总房屋
          但不是3105。
          1. 电视剧
            电视剧 6可能是2020 20:22
            +2
            Quote:Podvodnik
            在某个地方,您在计算中犯了一个错误。

            好
            这是我的爱好(犯错误)
            是的,你是对的
            V = 172 m *π* 23m * 23m / 4 = 71425立方。
            Shl。 程序员的批判性topvar有时是惊人的。 尽管他们是“无辜的”,但这是消费者的需求
            1. Podvodnik
              Podvodnik 7可能是2020 09:47
              +1
              他们是“无辜的”


              这样的事情永远不会进入我的脑海。 可怜的阿基米德。 该号码被打开,然后他们“关闭”。
              1. 电视剧
                电视剧 7可能是2020 22:56
                +2
                Quote:Podvodnik
                它永远不会超越我的脑海。

                好吧,根据ponica的判断:潜艇。 他们使国家受益。 研究并通过了考试。
                但是他们是地狱犬。 Hold'nords:害怕而不是放手。 生命的意义。

                Quote:Podvodnik
                可怜的阿基米德。

                他没有
                公元前3000年以上 阿基米德尚未列入计划。
                和他所称的第一个
                在一年的1年中
      3. Podvodnik
        Podvodnik 6可能是2020 15:11
        +3
        像941(25000吨)或更多?


        水下941吨,低于48000吨。 携带大量水。
        1. 电视剧
          电视剧 6可能是2020 20:23
          +1
          Quote:Podvodnik
          携带大量水。

          从内存来看,坚固和非耐用的箱子之间大约有6200吨的重量。 对?
          1. Podvodnik
            Podvodnik 7可能是2020 09:45
            +2
            水下位移与水面位移之间的差约为=浮力裕度。 事实证明,它要吸收48000-25000的水箱(不考虑水箱的特性和给定的近似数字)23000的水。 然后它将下沉。
    3. MMX
      MMX 7可能是2020 15:21
      0
      俄罗斯造船厂的另一个项目是完全独特的。 他们开始着手制造世界上第一艘核潜艇LNG油轮。 这项开发工作由圣彼得堡海事工程局“孔雀石”承担。 去年春天开始工作。

      在过去的几十年中,“孔雀石”的主要专业化是为俄罗斯海军创造核潜艇


      当您不知道如何建造油轮,但您确实想参与预算资金的开发时...
  3. knn54
    knn54 5可能是2020 17:06
    +4
    杂志“ Young Technician”:11年第1971号。 文章“水下油轮”;第2号,用于2000核潜艇,用于天然气的钻探和液化。
  4. fa2998
    fa2998 5可能是2020 17:18
    +1
    Quote:NF68
    另一个好消息。

    宴会由谁来负担?预算(纳税人)可能会有所帮助,那么,毫无疑问,利润将吸引天然气公司的高层管理人员。 hi hi
  5. 业余
    业余 5可能是2020 17:19
    +1
    他们计划为他们配备可以使用柴油和液化天然气的发电厂。

    在液化天然气上运行的系列船用柴油发动机出现了什么?
    1. 电视剧
      电视剧 5可能是2020 17:32
      +10
      Quote:业余
      在液化天然气上运行的系列船用柴油发动机出现了什么?

      笑是“出现”的意思吗?
      瓦锡兰12缸LNG发动机

      由此


      该船用于运输74立方米的天然气,每天释放约000立方米的N-BOG。
      N-BOG是LNG蒸气,即天然锅炉废气,每天约占货物量的0,1%至0,15%
      气体从液相到气态的膨胀系数为600:1, 即74立方米等于44立方米的天然气。
      汽化气体的净热值(LCV)随N-BOG中存在的氮含量而变化。 在航程开始时,氮含量可能高于蒸发气体体积的30%,因为氮的沸点比甲烷低。 但是我们已经知道较轻的元素是最先沸腾的。
      因此,LCV值如下-28 MJ / m3。

      接下来,我们每天的能量为44 x 400 = 28 MJ。
      谁会输给她?
      1. 业余
        业余 5可能是2020 17:42
        0
        瓦锡兰12缸LNG发动机

        芬兰返回俄罗斯,还是勇敢的芬兰人不再害怕山姆的叔叔? 我指的是国内生产。 不进口小饰品。 韩国人会一劳永逸地做所有事情,但他们只怕受到制裁。
        1. 电视剧
          电视剧 5可能是2020 17:58
          +6
          Quote:业余
          芬兰是回到俄罗斯还是勇敢的芬兰人停止担心萨姆的被捕?

          汽油运输船和其他民用船壳不受制裁
          油轮-天然气运输船“元帅瓦西列夫斯基”

          它有

          Quote:业余
          不进口小饰品

          小饰品? ...姆迪

          Quote:业余
          。,韩国人会一劳永逸

          扎绳
          2018:大锅-气化炉 正在为加里宁格勒地区在韩国建设 浮动LNG终端(FSRU)已损坏
          -在建造FSRU的过程中确实存在时移;
          -在FSRU调试期间,三菱再气化锅炉之一Vasilevsky元帅被一次瓦斯爆炸摧毁了;
          -决定更换锅炉,三菱从事其制造;
          -现代汽车应在2018年XNUMX月底之前将这艘船交付给俄罗斯天然气工业股份公司。
          -确切的发布日期尚未公布,因为这完全取决于天气情况。

          你,该死,你生活在什么现实中?
          油轮“ Veliky Novgorod”(如“ Pskov”)韩国公司STX Offshore&Shipbuilding Co. 有限公司

          10.02.2020年XNUMX月XNUMX日SKF Laperuz是根据现代环保和能效标准建造的新一代Atlanticmax天然气运输船。
          该船在韩国现代重工造船厂建造。
          现代三宝重工公司造船厂正在建造船体号为8007和8008(SKF Laperuz-8006)的油轮。 有限公司
          8007号油轮计划于19年2020月8008日交付,23号计划于2020年XNUMX月XNUMX日交付。
        2. 突破性准备
          突破性准备 5可能是2020 17:59
          +2
          韩国人会一劳永逸地做所有事情,但他们只怕受到制裁。
          所以韩国人会交钥匙。 这篇文章是关于在韩国人严格指导下建造的造船厂,在韩国设备上根据韩国许可证在俄罗斯本地化油轮的生产。
          这个故事与AvtoVAZ和雷诺Nissan的故事差不多。
        3. 阿列克谢RA
          阿列克谢RA 5可能是2020 18:42
          0
          Quote:业余
          芬兰是回到俄罗斯还是勇敢的芬兰人停止担心萨姆的被捕?

          优秀的芬兰人紧随其父的脚步-在冷战期间,芬兰实行了狡猾的计划,向苏联提供了难以购买和难以获得的供应。 微笑
          好吧,不要忘记经典之约-邓宁同志,例如:
          提供10%的资金,并且资本同意任何使用,20%的资金变得活跃,50%的资金积极准备打破其头脑,100%的资金违反所有人类法律,300%的资金他不会冒险,至少在绞架的疼痛下。
    2. 驾驶者
      驾驶者 5可能是2020 21:41
      +1
      有一种柴油。痔疮不是柴油本身,而是燃料的储存和制备。 以及两种燃料的TA重复。 岸上的掩体和储存也存在问题(如文章中所述)。 而且如果这将是巨大的,那么国际海事组织将在排放方面找到一些可以触及船东的东西...
  6. 信使
    信使 5可能是2020 17:25
    +1
    韩国的鲁萨诺夫做到了。

    韩国主持了三井OSK Lines(MOL)的第一艘冰级LNG运输船的命名仪式,以及Yamal LNG项目的中国远洋运输有限公司的命名仪式。 据国外媒体报道。

    这艘名为弗拉基米尔·鲁萨诺夫(Vladimir Rusanov)的船只是由大宇造船与海洋工程公司(DSME)建造的,专门用于亚马尔LNG项目。
  7. Ten041
    Ten041 5可能是2020 17:31
    +7
    突围。 水下油轮的价格将比表面油轮的价格高4倍,其操作成本也将比传统油轮高得多,并且在其上进行维修将更加危险。
    1. 垫合租
      垫合租 5可能是2020 17:42
      +1
      arc7类船只不是“常规船只”。
      1. 钦加哥
        钦加哥 5可能是2020 20:57
        +2
        那又怎样 他们不寻常吗? 我们会建造奇迹船吗? LOL
        玩笑...... 笑
        1. 垫合租
          垫合租 6可能是2020 14:28
          0
          好吧,当然,它们是表面的,但是冰层的增加-它们也不便宜..当然,它们不是眼线笔……但是在这里,我们不惧怕天气和山岗……
  8. 安德烈·尼古拉耶维奇
    安德烈·尼古拉耶维奇 5可能是2020 17:53
    0
    一切都在变化,一切都在变化。 也许我在车上放了HBO?)虽然,我没有油轮..)
    1. 基什
      基什 6可能是2020 02:40
      0
      不太清楚HBO是什么意思。 我的车上有洗涤器;这就像废气会降低氮含量,这是新车制造商目前正在努力的目标,因为硫几乎已从燃料中去除。 在剩下的一百条评论中,人们离谈话的内容还很遥远。 STX和现代将男子burmstr两冲程长冲程放在LVJ LVZh上,后者在重型和重型以及货物和这一主题上工作了大约15年。 再次-船舶正在铺设,买方可以选择安装哪种发动机的发动机-从价格标签中获取一切...
  9. 钦加哥
    钦加哥 5可能是2020 18:02
    +9
    我阅读了评论,造船领域的一些好心人和专家 扎绳
    最近,他们是杰出的病毒学家,肺病学家! 什么
    但是,我们的人民非常先进! 他知道什么以及如何,什么是坏,什么是好! 好
    1. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 5可能是2020 18:43
      +7
      Quote:Chingachguk
      我阅读了评论,造船领域的一些好心人和专家 扎绳
      最近,他们是杰出的病毒学家,肺病学家! 什么
      但是,我们的人民非常先进! 他知道什么以及如何,什么是坏,什么是好! 好

    2. Mik13
      Mik13 5可能是2020 19:00
      +3
      Quote:Chingachguk
      我阅读了评论,造船领域的一些好心人和专家 扎绳
      最近,他们是杰出的病毒学家,肺病学家! 什么
      但是,我们的人民非常先进! 他知道什么以及如何,什么是坏,什么是好! 好

      所以学生们坐在家里。 因此,专家社区补充了众多知名专家。
      1. 钦加哥
        钦加哥 5可能是2020 20:51
        +2
        笑 但我想我想知道有多少专家! 笑
  10. magadan72
    magadan72 5可能是2020 18:16
    0
    向博学多识的人询问在Bolshoy Kamen的Zvezda工厂建造油轮的问题。 互联网上几乎没有关于此的信息。 Zvezda与Vostochny宇宙大战相似吗? -固定和切割...互联网上写道,在韩国公司的帮助下进行了施工。
    我们只做中间部分。 带有机器和机械装置的上部结构的船尾部分是从韩国带到码头的。对于那些不太熟悉造船的人,我会说中间部分是铁容器形式的相当简单的结构,虽然很大,但最复杂,技术最先进的是带机械装置的船尾。 是在Zvezda完成造船的整个周期,还是……只是焊工焊接金属结构!? Zvezda的建造花了很长时间。此外,媒体上还收到有关在Zvezda建造巨型核破冰船的合同的信息。
    1. 钦加哥
      钦加哥 5可能是2020 20:54
      0
      这里是 !!!! 再次,欺骗自己的人! 拥有无可辩驳的证据真是太好了!!!!! 还是只是高度喜欢? 眨眨眼睛
  11. Undecim
    Undecim 5可能是2020 18:36
    +2
    今天是网站上的宣传日吗? 还是比“ Hurray”大喊大叫的比赛?
    1. 雅格
      雅格 5可能是2020 19:46
      0
      实际上,这篇文章的风格只是“多一点,然后开始构建!” 因此,实际上有一些项目。
  12. lelik613
    lelik613 5可能是2020 19:56
    0
    显然门诊治疗没有帮助? 所以你需要去医院,碰碰伤...
  13. 钦加哥
    钦加哥 5可能是2020 21:03
    +2
    您没想到要运送空气吗? 德里兹班德尔! 例如!!!! 甲烷比空气轻两倍! 我不建议在运输过程中吸烟... wassat
    1. mark1
      mark1 6可能是2020 06:16
      0
      这样的项目是在70年代至80年代在TM上发布的...
  14. toha124
    toha124 5可能是2020 22:13
    +2
    一点澄清。 北极LNG-2工厂将不在亚马尔半岛上,而将在邻近的吉丹半岛上。 关于萨贝塔(Sabetta)村,它在唇边。
  15. 北方人
    北方人 5可能是2020 22:44
    +1
    Ob湾的深度很小。 挖出的海道深16米,宽295米。 在海运河之外,深度不到12米。 那是什么样的海底油轮呢? 对于长度为300米,航道通过50米的普通气体运输船而言,总是存在一定的困难。 欲望和机会是两回事。
  16. KIG
    KIG 6可能是2020 03:35
    +2
    另一位沙发战略家孵化出来。 这样的油轮要花费近300亿美元,而不是卢布。 核能甚至水下有多少? 还有他的基础设施? 通常,没有什么特别值得骄傲的:

    液化天然气运输船弗拉基米尔·鲁萨诺夫(Vladimir Rusanov)是为三井OSK航线(MOL)和中国远洋运输公司建造的。 这也是两家公司为NOVATEK的北极项目共同建造的三艘Arc 7冰级LNG加油机中的第一艘。 油轮Vladimir Rusanov海事组织:9750701,香港(中国)国旗,建于2017年XNUMX月。 造船厂:韩国大宇造船与海洋工程公司。 经理/所有者:DY Maritime Ltd.

    好吧,值得一提的是1970年代的青年技术杂志:

  17. mark1
    mark1 6可能是2020 06:38
    +2
    计划制造17艘能够沿北海航线航行的Arc7级船只。 它们将在亚马尔和转运港口之间运行。

    也许在摩尔曼斯克和堪察加半岛建立液化天然气工厂并向其投输天然气管道会更好? 而且不需要潜艇舰队吗?
  18. 操作者
    操作者 6可能是2020 07:59
    +1
    一切都不简单,但非常简单-LNG的比重为0,45吨/立方米,因此水下气体载体的比重应为0,55吨/立方米。

    地面气体运输船“弗拉基米尔·鲁萨诺夫”的总排水量为128万吨,储罐容积为171万立方米。 那些。 为了浸入水中,水下气体载体必须具有反应堆装置,坚固的机体和压载物(例如,铸铁形式的压载物),其额外重量为43万吨。 因此,仅当运输比重为0,8-0,9 t / mXNUMX的天然气加工液体产品时,直接交付货物的核油船的利润率才能与带有货物转运的表面破冰船类似。

    弗拉基米尔·鲁萨诺夫(Vladimir Rusanov)的吃水深度为12米,水下油轮的吃水深度约为15米,这对于进入亚马尔半岛上通过海道处理天然气的工业现场而言并不重要。 处于水下位置的水下油轮到白令海峡或斯堪的纳维亚半岛的进一步路线将沿着最短的距离延伸,深度达数百米。
  19. Servisinzhener
    Servisinzhener 6可能是2020 09:43
    +1
    我希望它不会达到建造水下核气体运输船的目的。 所有这些创造力都可以引导到“和平”渠道。 用于创建军事潜艇。
    1. 广播电视
      广播电视 6可能是2020 22:57
      +2
      也许第一个水下BDK更好? 该项目是详细开发的,由于尼古拉耶夫的船厂从事载有飞机的巡洋舰的事实,所以当时(按语言)没有建造。
  20. Bersaglieri
    Bersaglieri 7可能是2020 15:10
    0
    我记得在我的童年时期-大约在1984年,我看到了一个水下核油轮或天然气运输船的项目。 “什么都没有改变” :(
  21. Angelo Provolone
    Angelo Provolone 8可能是2020 12:06
    0
    一个人写作,成千上万的阅读……腹泻,山毛榉和思想便秘什么时候结束?