后勤支援船Vsevolod Bobrov继续测试
项目23120的第一艘后勤支援舰Vsevolod Bobrov继续在Severnaya Verf造船厂的施工墙进行系泊测试。 这是由企业的新闻服务报道的。
在XNUMX月的整个过程中,船上检查了所有柴油发电机的自主运行,进行了救生艇和救生艇的测试,并测试了它们的运行和可操纵性。 Vsevolod Bobrov计划在XNUMX月完成对液压起重机和锚定设备的测试。
去年XNUMX月底,他们在北方造船厂宣布为准备引进船员进行准备。
目前,没有关于工厂试航的开始以及将船只移交给海军的时间的任何报道。 舰队.
Vsevolod Bobrov是23120工程的第二艘后勤保障船。一艘冰级船于2013年下水并于2016年下水。这是该设计的第二艘船,建造在Severnaya Verf,仅次于Elbrus船首和第一艘生产船。
该船用于运输货物,拖曳,水文测量,为遇险船舶提供帮助。 动态定位系统使您可以在任何天气条件下将船舶保持在给定的位置。 该船有两台起重能力为50吨的电动液压起重机,牵引力为120吨和25吨的牵引绞车,有一个货舱,面积超过700平方米。 m。与领队不同,鲍勃罗夫的甲板得到加强,该船将配备其他设备,包括用于装载散装货物的抓斗。
该船是多功能的:它可以进行货物的装载,运输和转移; 拖船,直至航母; 参加救援行动并向遇难者提供医疗帮助(配备减压室); 绘制底部地形图并搜索下沉的物体。 带有ARC4冰级的船只的船体将使其在北极纬度航行,克服了0,6 m的冰厚。
长-95 m,宽-22 m,吃水-9 m,速度-18节,排水量-9吨,巡航范围-500海里,自主权-大约5天。
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