瑞典JAS-39C / D鹰狮战斗机将获得PS-05 /带有AFAR的雷达

瑞典JAS-39C / D鹰狮战斗机将获得PS-05 /带有AFAR的雷达

瑞典战斗机JAS-39C / D Gripen在不久的将来可以得到带有有源相控阵天线(AFAR)的升级雷达PS-05 /A。 具有新雷达的JAS-39D战斗机的飞行测试已于今年XNUMX月初开始。 这是萨博公司的新闻服务报道的。


瑞典萨博公司开始对升级后的装有AFAR的PS-05 / A雷达进行飞行测试,该雷达设计用于安装在战斗机JAS-39C / D Gripen上。 装有雷达的AS-39D战斗机的首次飞行于8月90日进行,持续了4分钟,并被认为是完全成功的。 在测试的框架内,总共计划进行15次飞行,历时39个月。 安装在JASD战斗机上的雷达将在各种操作模式下进行测试。

根据NPlus1的说法,升级后的雷达收到了带有基于氮化镓的收发器模块的AFAR。 雷达的天线场总共包含500个此类模块。 值得注意的是,PS-05 / A雷达本身的设计方式是,将其安装在瑞典战斗机上不需要重新改造电源和冷却系统。

该公司的消息没有透露在JAS-05C / D Gripen战斗机上安装升级后的PS-39 /带有AFAR的雷达的计划和截止日期。

请注意,“鹰狮”战斗机的新版本-JAS-39E / F-最初配备了由意大利关注的莱昂纳多(Leonardo)开发的AFAR Raven ES-05雷达。

JAS 39 Gripen是SAAB在80s开发的第四代瑞典多用途战斗机。 缩写JAS代表Jakt - fighter,Attack - attack aircraft,Spaning - scout。 瑞典空军在1997年度采用了第一架战斗机(Gripen A)。
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萨博
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54 评论
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  1. roman66 29 April 2020 13:47
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    如此不诚实! 我们不是那样玩!
  2. HLC-NSvD 29 April 2020 14:01
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    值得注意的是,PS-05 / A雷达本身的设计方式是,将其安装在瑞典战斗机上不需要重新设计电源和冷却系统。
    作为一种现代化的合理方法,客户可以确切地知道自己想要什么以及什么尺寸,承包商显然会根据所需的特征按照这些尺寸进行操作。 结果,现代化迅速发生,而无需花费大量的精力进行基座的翻新。 在一定程度上,模块化原理的应用明显节省了金钱和时间。
    1. 白马王子 29 April 2020 15:55
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      除非为了“模块化”而进行这种“现代化”不会损害产品性能!
      虽然他们写了第一次飞行测试,但在下面的评论中,歇斯底里现在就开始了:“一切都消失了!但是他们在这里,但是我们在这里……” wassat
    2. TermiNahTer 29 April 2020 17:54
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      瑞典飞机与意大利雷达有什么关系? 使用进口雷达是非常“愚蠢”的职业。 意大利人明天会说“很远”,然后该怎么办?
      1. HLC-NSvD 29 April 2020 17:58
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        在欧洲,很长一段时间以来,没有什么东西是认真的和“完全属于自己的”,一切都在合作中。 顺便说一下,在美国也有很多方式。 什么也没有,他们活着……这个团伙中的每个人都束手无策,以至于害怕某人的反弹
        1. TermiNahTer 29 April 2020 18:00
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          怎么说,他们可以禁止进口到第三国,已经有案例了。 没有AFAR的第三方将不想购买。
  3. 的Avior 29 April 2020 14:03
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    带有基于氮化镓的收发器模块的AFAR。

    我认为这是第一台基于氮化镓的机载雷达。 还是我弄错了?
    氮化镓比砷化物具有更高的工作温度。
    也就是说,有时允许功率会增加
    1. 实习2012 29 April 2020 15:34
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      在电子技术研究所(Voronezh)的网站上,表明它们已经量产了GaN MIS功率放大器。

      有一个“数据表”功能强大的微波氮化镓晶体管PP9137A
      1. 的Avior 29 April 2020 16:00
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        这是关于
        第一台基于氮化镓的机载雷达

        使用氮化镓,这是可以理解的
  4. Zaurbek 29 April 2020 14:05
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    我想发表一些有关俄罗斯联邦空军在空军,空军和海军方面的发展的文章。
    1. iouris 29 April 2020 14:08
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      ...幸运的是,该文章将涉及过度开发。
      1. Zaurbek 29 April 2020 14:11
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        他们曾经写过关于雷达的信息,但我想知道当前的状态..但是,如果他们仍然写关于Su57的信息,那么MiG35S将会沉默。
        1. 山射手 29 April 2020 14:23
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          Quote:Zaurbek
          他们曾经写过关于雷达的信息,但我想知道当前的状态..但是,如果他们仍然写关于Su57的信息,那么MiG35S将会沉默。

          所以一切都归类了! 该工厂已经建成投产。 谁需要它,知道在哪里...好吧,在这样的开放通道上是否有可能。
          1. Zaurbek 29 April 2020 14:30
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            我们所知道的关于PFAR的所有信息也是秘密.....我们只知道它们的内容。
          2. 维塔vko 29 April 2020 14:35
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            Quote:山射手
            所以一切都归类了!

            他们在某处写道,俄罗斯的雷达系统AFAR是在梁赞仪器制造行业生产的。 但是,根据论坛上的通讯,坦白地说,梁赞RGRTU毕业生的工程师培训水平令人震惊。 与90年代一样,他们接受了经济学家和金融家的再培训,因此受到了打击。
            1. Hexenmeister 29 April 2020 16:33
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              他们在某处写道,俄罗斯的雷达系统AFAR是在梁赞仪器公司生产的
              一年前是公有领域,基本上是在2018年左右:
              作为第五代战斗机计划的一部分,去年第二阶段的国家联合测试开始了。 2018年,进行了150多次飞行,以使用AFAR测试电子系统,测试了新的操作模式以及与新武器的交互作用,完成了使用最终配置的AFAR对整个综合体进行地面机构间测试的阶段。 过去一年的一个重要事件是签订了向俄罗斯国防部提供首批Su-57装机的合同。 第一架飞机应该在今年移交给俄罗斯航空航天部队,第二架飞机应该在明年移交给俄罗斯空军,该研究所与AFAR建立的雷达系统的交付将由一系列企业-国家梁赞仪器厂(隶属于KRET)进行。

              因此在梁赞只有一个连环工厂,梁赞的毕业生与发展过程无关
            2. iouris 29 April 2020 16:47
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              引用:Vita VKO
              与90年代一样,他们接受了经济学家和金融家的再培训,因此受到了打击。

              没有金融家无法承受的要塞!
    2. MoryakChF 29 April 2020 14:35
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      我们没有科幻小说作家,只有写实主义者,但实际上我们在连续运作中没有AFAR。
      1. Zaurbek 29 April 2020 14:47
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        因此,我想了解一下当前的状况。
        1. 天空罢工战斗机 29 April 2020 16:01
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          开发了用于Mig-35的Zuk-AME出口雷达。 True MiG-35尚未被采用。 去吧 测试通过。
          莫斯科,1月35日-RIA新闻。 引起关注的新闻服务机构称,无线电技术关注组织(KRET)已开发出具有有源相控阵的最新的Zuk-AME机载雷达站,这将使MiG-30战斗机能够追踪XNUMX个目标,同时打击多达XNUMX个目标。

          令人担忧的“无线电技术”已经为MiG系列战斗机开发了一个有前途的多功能机载雷达站“ Zhuk-AME”,并带有有源相控阵。该报告说:“在实地最多有四个。”

          https://vpk.name/news/167040_istrebiteli_mig-35_poluchat_novuyu_rls_sposobnuyu_otslezhivat_do_30_celei.html
          1. Zaurbek 29 April 2020 18:43
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            但是,已订购了测试中的Mig36S,例如第一批带有缝隙天线的MigXNUMXS。
            1. 天空罢工战斗机 29 April 2020 18:47
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              Quote:Zaurbek
              但是,已订购了测试中的Mig35S,例如第一批带有缝隙天线的MigXNUMXS。

              如此节省,顾客的渴望也一样,您能做什么? 请求
              1. Zaurbek 29 April 2020 18:49
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                军事和拯救..这是两个大不同....没有准备,是的!
                1. 天空罢工战斗机 29 April 2020 18:52
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                  是什么让您认为Zhuk-AM还没有准备好? 在什么基础上创建了出口的Zhuk-AME?
                  1. Zaurbek 29 April 2020 19:27
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                    参加印度的招标....有必要创造作品的外观...
        2. Boa kaa 29 April 2020 16:55
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          通过松鼠的飞行测试。
          Н036是俄罗斯的小型航空雷达站,配有有源相控阵天线,可用于有前途的第五代战斗机。

          尺寸为700 x 900 mm,1526 PPM,EPR为1m²的目标检测范围为400 km,同时跟踪的目标数量为62,能够对空中16个目标或陆地上4个目标进行瞄准。 车载计算机使用Elbrus处理器。
          显然安装在Su-57上。
          1. Zaurbek 29 April 2020 18:44
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            上帝禁止...尽管竞争对手正在竭尽全力将AFAR放在F16 / 15/18上
    3. lucul 29 April 2020 15:57
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      我想发表一些有关俄罗斯联邦空军在空军,空军和海军方面的发展的文章。

      我们的力量和强大的ROFAR齐头并进,它将终结任何隐形飞机,AFAR已经是上个世纪了。 此外,AFAR辐射过多,这里曾经有一篇文章说,美国的前飞行员患有前列腺癌.....
      1. 天空罢工战斗机 29 April 2020 16:14
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        好吧,不仅ROFAR,而且AFAR是相同的Zhuk-AM。
        如今,通过对Chuk-AM雷达进行的新改进,对空中目标的探测范围已达到300 km,这已经足以对显示器上照明的目标做出任何合理的反应。

        https://m.tsargrad.tv/articles/mig-sdelal-zajavku-na-pobedu-nad-su_218235
      2. Vol4ara 29 April 2020 16:26
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        引用:lucul
        我想发表一些有关俄罗斯联邦空军在空军,空军和海军方面的发展的文章。

        我们的力量和强大的ROFAR齐头并进,它将终结任何隐形飞机,AFAR已经是上个世纪了。 此外,AFAR辐射过多,这里曾经有一篇文章说,美国的前飞行员患有前列腺癌.....

        前列腺受到异常照射? 还是在战斗机上不方便? 有一种观点认为,与用于坦克的弹道枪相同的歌剧中的罗法夫是一个很吸引人的主意,但是实施它没有钱
      3. Zaurbek 29 April 2020 18:49
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        锯了...
      4. MoryakChF 30 April 2020 09:54
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        您正确地注意到了他们看到的事实,但不是天线,而是分配给它的钱。
  5. Kicum 29 April 2020 14:06
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    瑞典人称他们的Gripenes为“苏杀手”;有趣的是,他们杀死了我很多烘干机吗?
  6. 孤独 29 April 2020 14:06
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    军工联合体里的东西和瑞典人都很强大...而格里彭(Grippen)是一位非常值得的战士
    1. Zaurbek 29 April 2020 18:50
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      他们各方面都强..
      1. 孤独 29 April 2020 20:22
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        Quote:Zaurbek
        他们各方面都强..

        真相就是真相.. hi 饮料
        1. Zaurbek 29 April 2020 22:46
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          甚至瑞典家庭
  7. 普拉拉德 29 April 2020 14:07
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    是的...我们对此方向保持沉默...
  8. 业余 29 April 2020 14:29
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    除了AFAR,AFAR,AFAR的热烈呼唤之外,还将提供定位器的特性。 那些希望的人可以阅读这些特征以及“他们一起吃什么”。 https://mipt.ru/education/chair/military/upload/231/f_4rgtul-arph8iq2e90.pdf
    1. Zaurbek 29 April 2020 18:51
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      也许就像在克里米亚战争中那样,事实证明:他们已经将步枪切碎了,而俄罗斯则拥有一个光滑的口径...,结果也相应。
      1. 业余 29 April 2020 19:04
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        也许就像在克里米亚战争中那样,事实证明:他们已经将步枪切碎了,而俄罗斯则拥有一个光滑的口径...,结果也相应。

        1976年,别连科(Belenko)将米格25P(MiGP)劫持到日本时,美国人对他制造的雷达的杰出特征感到惊讶……在“雷迪安普”上! (在美国,此时不再生产p型灯)。 他们无法找出问题所在,然后提出了解决方案:这将节省EMR期间的定位器电子设备。 他们无法想象,在苏联,根本就没有具有必要特性和可靠性的半导体。
        因此,重点不在于元素基础,而在于算法和技术解决方案。 因此,在我推荐的文章中(至少我没有看到),俄罗斯和美国的定位器都没有真正的特征。 如果有人看到-放弃链接。 我会很感激。
        1. Hexenmeister 29 April 2020 20:14
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          因此,在我建议的文章中列出的俄罗斯和美国定位器的真实特征都找不到了。
          所有这些数据都是由技术任务确定的,您了解该数据仅供一般参考。 您只能收集零碎的信息,但是它们的可靠性值得怀疑。 关于文章-实际上,一切都更加复杂。
  9. bars1 29 April 2020 14:44
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    2013年 在bmpd上,有关Su-57的文章声称其AFAR是使用GaN(氮化镓)技术创建的。 顺带提一句,有人建议VKS管理依赖于氮化镓。 来自这里的新技术和延迟。 因此,在GaAs(砷化镓)上制造Zhuk-A时存在问题。 升级后的Su-35S和Su-30SM可能会在GaN上进行AFAR
    无论如何,我想相信俄罗斯军人将表现出远见,事实就是如此……
    1. 29 April 2020 15:01
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      引用:bars1
      我想相信俄罗斯军队会表现出远见

      卧将军极大地阻碍了远见,而包括军工联合体在内的俄罗斯工业大国则更是如此。
      1. bars1 29 April 2020 15:03
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        我祝贺你将军!
        1. neri73-R 29 April 2020 15:50
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          引用:bars1
          我祝贺你将军!

          我们不屈服于三个等级! 笑
  10. bars1 29 April 2020 14:54
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    但是500 PPM是不够的。 轻型战斗机费用
    1. Ratmir_Ryazan 29 April 2020 15:11
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      但是500 PPM是不够的。 轻型战斗机费用


      是的,我想要一些比较特征,例如,在发现第四代战斗机时。

      然后,此AFAR会磨损一切,但实际上它可能比PFAR Su-35适度。
  11. 谢尔盖·777 29 April 2020 15:36
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    MiG 35何时会投入生产?
    1. Strelokmira 29 April 2020 15:47
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      什么时候它的成本将大大低于su-30
      1. Ratmir_Ryazan 29 April 2020 15:50
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        何时价格不到su-30


        首先,MiG-35将比Su-30先进一个数量级,特别是在航空电子方面。

        其次,您为什么决定MiG-35的价格高于Su-30? 您在某处看到这些战斗机的VKS的购买价格吗?
        1. Strelokmira 29 April 2020 15:55
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          首先,MiG-35将比Su-30先进一个数量级,特别是在航空电子方面。

          Beetle-M在哪个位置比H011更先进? 谁停止在su-30上安装新的航空电子设备?
          其次,您为什么决定MiG-35的价格高于Su-30? 您在某处看到这些战斗机的VKS的购买价格吗?

          好的阅读,如果价格比su-30便宜,价格不菲,为什么您需要价格昂贵的轻型战斗机?
  12. bars1 29 April 2020 18:59
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    引用:strelokmira
    首先,MiG-35将比Su-30先进一个数量级,特别是在航空电子方面。

    按照目前的形式-与SHCHAR一起使用的MiG-35在俄罗斯军事工业上是可耻的。
  13. bars1 29 April 2020 19:29
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    引用:strelokmira
    好的阅读,如果价格比su-30便宜,价格不菲,为什么您需要价格昂贵的轻型战斗机?



    2018年 一份6(!)MiG-35。 联络人有效期2018-2023 将本合同中的飞机数量与35年第一份合同中的Su-2009S数量(48)和57年第一份合同中的Su-2019数量进行比较。 (76)。
    VKS的结论不需要这种误解,他们购买了象征性的价格,目的是向外国客户表明飞机已经投入使用并且还不错。 但是有件事告诉我,订购6(!)的MiG-35不太可能让外国人那样想。
    顺便说一下,随着俄罗斯经济规模的下降,电子危机的爆发将支持国防部拒绝使用这架飞机的立场。 至少一些人从这场危机中受益!