根据国防部的战术技术规范。 镜头有什么好处?

根据国防部的战术技术规范。 镜头有什么好处?

装甲的救护车“镜头”


27年2020月58日,俄罗斯国防部新闻处宣布,部署在车臣的第2018联合武装部队的步枪机动分部接收了新的Lens装甲救护车。 新的装甲车以Typhoon-K装甲车为基础。 作为Army-2018国际军事技术论坛的一部分,XNUMX年首次推出了一种新的救护车,旨在从战场上疏散伤员。

根据南部军区的新闻服务,今年夏天,作为野外战术演习的一部分,医务人员将能够使用新的装甲卫生设备练习从战场上撤离有条件受伤的士兵的方法和程序。 根据Lens装甲救护车企业开发人员的首席设计师Igor Zarakhovich的说法,该车于2019年通过了开发合同规定的整个测试周期。 同时,Remdiesel公司强调说,这辆新的装甲车是根据俄罗斯国防部的战术和技术任务制造的,军事部门的医疗服务也参与其中。

装甲救护车“镜头”的外观


近年来的所有冲突仅证实了军队中医疗服务的重要性以及减少损失并迅速向受伤的军人提供医疗援助的需要。 通常,受伤人员必须直接从战场上撤离。 在这些情况下,急救的速度和质量以及将伤者至少运送到最近的换药站或现场医院的速度非常重要。 受伤的人越早落入医院的医生手中,战斗机不会死亡且不会保持残疾的机会就越大。 从这个意义上讲,所有现代装甲医疗车的设计均符合黄金时段的规则:为伤员提供急救,并迅速将其送往医疗后送的下一阶段。


装甲的救护车“镜头”

在苏联,所有这些都得到了很好的理解,在此基础上,在装甲运兵车和步兵战车的底盘上开发了整个系列的专用装甲医疗车(BMM)。 BMM系列是在BMP-1步兵战车(这些是BMM-1,BMM-2和BMM-3车)的底盘上发展而来的。 MT-LB装甲运兵车的医疗选择也被广泛使用。 特别是针对装甲运兵车BTR-MD的着陆单位,创建了一系列装甲医疗车BMM-D“伤害”(BMM-D1,BMM-D2,BMM-D3)。 而且,所有这些设备都是在底盘的基础上制造的,这些底盘要么根本不是俄罗斯工业生产的,要么已经严重过时。 一个重要的功能是,列出的所有BMM都是履带车辆。

该设备底盘在道德上和生理上已经过时,这引发了国防部提出的新型装甲医疗车发展的问题。 同时,优先考虑轮式车辆。 例如,在2010年代中期,国防部购买了几架BMM-80交响曲,它们是基于轮式装甲运兵车BTR-80建造的。 但是,这种几十年前制造的医疗机器并未普及。

俄罗斯国防部于2016年46,509月宣布了一项现代装甲救护车的招标。 以“开发安全的战术救护车”为主题的研发合同(“透镜”工程的代码)的费用为4万卢布。 作为基础车,俄罗斯军方希望看到Tiger,Typhoon或Scorpion系列装甲车上的4x53949轮布置的装甲车。 最终,由Naberezhnye Chelny的Remdiesel AO的专家提出的K台风卫生防护车项目中标。


装甲的救护车“镜头”

新救护车的第一版原型已于2017年向军方展示,第二年它们便首次亮相并向公众展示。 然后,在2018年,作为陆军论坛的一部分,Remdiesel与俄罗斯国防部签署了第一份合同,将提供27辆装甲的救护车,并一直执行到2020年底。

镜头式救护车的机会


在已实施的招标和国防部发布的技术任务的框架内,Remdiesel公司的专家创建了两种版本的战术链接保护性救护车(ZCA)。 首先是经典的医疗运输车(ZSA-T),其设计目的是直接从战场以及大规模卫生损失中心搜寻,收集和转移受伤的士兵。 同时,医生可以当场或直接在镜片上为受伤人员提供帮助。 第二种选择是营医疗中心(ZSA-P)的机器,其主要目的是运输各种医疗设备,并在此基础上在任何给定地点部署营医疗中心。

与可容纳53949人的K-10台风单体积全地形装甲车相比,新型受保护的救护车在其基础上配备了两人座机舱和新的特殊铠装医疗模块。 在医疗输送机ZSA-T的版本中,医疗模块为伤员提供6个折叠座位,或为2-4个担架提供一个座位。 同时,如果将三名轻伤者沿着一侧放在折叠座椅上,而两名重伤者在担架上进行运送,则可以同时运送伤者。


装甲车台风K-53949的战斗版

在该营的医疗中心(ZSA-P)的变型中,该车可为机组人员提供5个座位,并在两个位置安装担架,该车还配有框架帐篷。 根据国防部的新闻服务,受镜头保护的救护车配备有特殊装置,可用于将伤者从舱口中拉出,拖动伤者,以及用于携带带脊椎损伤的士兵的盾牌和其他专用医疗设备。

一个重要的特征是,新型医疗车保留了其军事祖先的所有优势。 以台风家族的车辆为基础制造的“镜头”可可靠地保护机组人员和伤员免受小武器射击 武器,并具有增强的防雷功能。 这款车突出的优势是增加了离地间隙和V形底部,使您可以有效地消散爆炸的能量并将碎片偏转到侧面。 俄罗斯新型受保护的救护车的车身可以承受爆炸装置的爆炸,在任何车轮下,该爆炸装置最多可容纳8公斤TNT。 同时,装甲车的车轮本身也装甲。 根据俄罗斯国防部的新闻报道,即使车轮严重损坏,镜头也可以在崎terrain的地形上行驶至少50公里。

得益于强大的KamAZ 610.10-350柴油发动机,最大功率可达到350升。 总重为16吨的四轮驱动汽车可以沿着高速公路加速至105 km / h的速度。 两个容量为180升的柴油箱足以为车辆提供至少1000 km的动力储备。 制造商声明的离地间隙为433毫米,并且可调节。 汽车的总体尺寸:长-7130毫米,宽-2550毫米,高-3100毫米。


装甲的救护车“镜头”

4x4全轮驱动车辆具有良好的越野能力,这一点尤其重要,因为受伤的人通常必须从交通不便的地区撤离。 无需任何培训,Lens装甲的救护车就可以越过福特汽车深达1,5米的深度(经过特殊培训1,75米)。 被克服壁的高度为0,6米,被克服沟的宽度不少于0,6米。 爬升角度-30度。
作者:
使用的照片:
remdizel.com(JSC“ Remdiesel”)
按Ctrl 输入

注意到一个错误 突出显示文字并按。 CTRL + ENTER

51 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 注册。

Ужезарегистрированы? 登录

  1. 红人队的领袖 29 April 2020 06:26
    • 6
    • 4
    +2
    也许“镜头”是好的。
    当伤员不得不用装甲车运送时,我们时代的现实是糟糕的。
    但是几年前,有了规则,并且按照共同的协议,交战各方的有秩序者来到战场上,聚集伤员而不必担心开枪。 他们以普通的演出形式运送他们...
    我的问题是-救护车为什么要涂防护色? 为什么不喜欢轮船,医院? 不管什么明亮,并带有某些大尺寸的迹象?
    1. 叛乱 29 April 2020 07:00
      • 5
      • 3
      +2
      引用:红人队的领袖
      也许“镜头”是好的。
      当伤员不得不用装甲车运送时,我们时代的现实是糟糕的。

      https://anna-news.info/novejshij-rossijskij-broneavtomobil-zamechen-v-sirii/

      在叙利亚,发现了最新的俄罗斯卫生装甲车Lens。 它是在Typhoon-K装甲车的基础上创建的。


      在《失落的装甲》网站上,出现了俄罗斯最新的医疗装甲车Lens的照片。 据称,它们是在叙利亚城市拉卡(Raqqa)地区制造的。
      回想一下,叙利亚经常被俄罗斯军队用来“闯入”最新型号的武器和军事装备。 因此,在这个国家,卫生装甲车的外观并不令人惊讶。
    2. 突破性准备 29 April 2020 07:54
      • 8
      • 0
      +8
      在向医生开火之前,他们只是在阵地战争中才干活。
      问题是医疗运输几乎总是用于其他目的。
    3. 威震天 30 April 2020 02:51
      • 1
      • 0
      +1
      我马上看到-米其林轮胎,还有更多的进口填充料吗?
  2. Doccor18 29 April 2020 07:22
    • 2
    • 2
    0
    好车! 这在军队中是非常必要的。 只是现在可能....
    计划将多少这样的军队 首先27个单位,但总计?
    然而,凭借16吨的重物,防雷和其他优势,运输
    最多4位病人
    -坦率地说,不多。
    1. BARKAS 29 April 2020 08:30
      • 1
      • 0
      +1
      尽管如此,伤员仍必须使用普通装甲运送,如果幸运的话,可以乘坐直升机运送。
    2. knn54 29 April 2020 08:31
      • 1
      • 0
      +1
      亚历山大,这是一辆装甲的救护车。
      MT-LB-S在乌克兰发布,一台机器的成本超过2,5万UAH。 超过7万卢布..这是考虑到装甲车本身是出于保护目的。
      它也可以承受4到8个受伤(在坐姿中有8个“重”躺着受伤或多达XNUMX个轻伤)。
      配备FVU-200的IMPORTANT-MT-LB / MT-LBU-用于清洁有毒物质,放射性粉尘,细菌性气溶胶的呼吸污染的空气。
      “镜头”中是否有这样的过滤器-通风装置?
      1. Doccor18 29 April 2020 08:38
        • 1
        • 2
        -1
        一支平民救护车队在事故中遇难,人数众多,需要援助。 然后... 15-20分钟后,正确数量的团队到达。 令人怀疑的是,这种战术是否会在战场上奏效。 我的意思是,军队的救护车一次要比普通救护车花费更多时间。
        1. garri林 29 April 2020 19:28
          • 0
          • 0
          0
          以及如何接他们? 堆吗
          1. Doccor18 29 April 2020 19:59
            • 0
            • 1
            -1
            因此,“桩”?
            他们需要放在担架上,
            装到一辆救护车装甲车上,该车一次可运送10名担架受害者。
            汽车还应具有3-4个可移动的蜂蜜坐垫。 人员以及医疗设备。
            所有这些都在这个框架内
            情况不适合。
            1. garri林 29 April 2020 20:24
              • 0
              • 0
              0
              您所描述的将是公共汽车的大小。 具有更少的交叉和更多的漏洞。 最好妥善组织工作人员,以免伤员伤亡中的一辆车而是十辆伤员。 损失数是预测值。
              1. Doccor18 29 April 2020 20:32
                • 0
                • 1
                -1
                没错 最好有1000
                3座以上
                一百个座位 那就是他们当中有多少人会参军...
                每个要花多少钱?
                因此,最好有一个
                大“台风K”比一个小“镜头”大。
                1. garri林 29 April 2020 20:45
                  • 0
                  • 0
                  0
                  最好有三个镜头和一个台风。 如果可以选择使用一个镜头或一个台风,那么我将选择MTLB。
      2. vladcub 29 April 2020 14:36
        • 0
        • 0
        0
        这个问题很有趣。 尤费罗夫不知何故
        1. Lopatov 29 April 2020 20:11
          • 0
          • 0
          0
          Quote:vladcub
          装甲的救护车“镜头”

    3. 菲尔 30 April 2020 10:12
      • 0
      • 0
      0
      身体的高度允许您悬挂另外4个担架。 在路上提供医疗服务将很困难。 但是在伤者中,不仅有卧床,步行和久坐的人。 当太平洋舰队的军械库在符拉迪沃斯托克爆炸时,我们的远东医学中心医院接管了三个创伤科(由伊卡洛斯(Ikarus)领导)。 最重的被留在有1000张病床的防空洞中。 所以只有两个人被担架抬着,其余的人说:“谢谢你。”
  3. 突破性准备 29 April 2020 07:55
    • 1
    • 0
    +1
    一台非常必要的机器,要尽快在战斗部队中看到。
  4. Volnopor 29 April 2020 07:59
    • 4
    • 0
    +4
    我会补充照片
    当将三名轻伤者沿一侧放在折叠座椅上,而两名重伤者在担架上进行运输时,可以同时运送伤者。



    营医疗中心(ZSA-P)的机器,其主要目的是运输各种医疗设备,并在此基础上在任何给定地点部署营的医疗中心。

    1. Doccor18 29 April 2020 09:07
      • 2
      • 3
      -1
      我不明白为救护车固执地为伤员配备座椅,他们可以独立走动。 这样的东西可以转移到任何东西的后部。 救护车应配备尽可能多的床。 对我来说,在这些尺寸下,可以在两侧各使用3个担架,以防6人受伤,而在中央则有2个可折叠的蜂蜜坐垫。 员工。
  5. MYUD 29 April 2020 08:37
    • 5
    • 2
    +3
    坦白说,我不喜欢它。 声称尺寸过高。 将躺着的伤员拖到如此高的高度,尤其是在战斗中,甚至在战斗中,但要全面发展,那将是一件乐事。 我仍然可以同意,他们将为这些机器配备外骨骼。 对我来说,Luazik的概念更像它。 低,不那么明显,浮动,便宜。 是的,目标不是优先事项。 我承认,安全不是缺点。
    1. 劳拉克罗夫特 29 April 2020 10:21
      • 4
      • 0
      +4
      Quote:MUD
      声称尺寸过高。 将躺着的伤员拖到如此高的高度,尤其是在战斗中,甚至在战斗中,但要全面发展,那将是一件乐事。

      但是,最近这里的新闻是关于一辆类似的德国汽车,您对此没有任何抱怨,也许是因为它是德国人?

      https://topwar.ru/170543-bundesver-zakupaet-medicinskie-broneviki-eagle-6x6.html
  6. 格拉茨 29 April 2020 09:01
    • 3
    • 0
    +3
    这台机器可能并不便宜,也许更容易做,但是数量很多吗?
    1. Tauris 29 April 2020 23:31
      • 0
      • 0
      0
      一切都变得更简单,无论是小型(虎)还是装甲(KAMAZ)。 美国人在M113A3,HMMWV和Stryker的基础上做到了这一点。 正如您可能猜到的,在前锋队中,亲爱的。 突击队也有疏散单位。
  7. Lopatov 29 April 2020 09:27
    • 2
    • 0
    +2
    该设备底盘在道德上和物理上过时了,国防部提出了关于新型装甲医疗车发展的问题

    狡猾...
    那么,刚加入部队的“壳牌”有什么样的“道德和身体过时”?
  8. 私人-K 29 April 2020 09:41
    • 10
    • 0
    +10
    在苏联,所有这些都得到了很好的理解,在此基础上,在装甲运兵车和步兵战车的底盘上开发了整个系列的专用装甲医疗车(BMM)。 BMM系列是在BMP-1步兵战车(它们是BMM-1,BMM-2和BMM-3车)的底盘上发展而来的。 MT-LB装甲运兵车的医疗选择也被广泛使用。 特别是针对基于BTR-MD装甲运兵车的着陆单位,创建了一系列BMM-D外伤性装甲医疗车(BMM-D1,BMM-D2,BMM-D3)。

    在苏军中,决定了直接从战场上撤离伤员和伤员的问题 恶心的。 各州和从生活到阿富汗回忆录的回忆很容易向您证明。
    例子。 在500人的电动步枪营中。 l / s以著名的UAZ-452“平板电脑”的形式依靠一辆(!!!)救护车-一种具有增强越野能力的小型小巴。 此外,它没有任何特殊的医疗复苏设备。
    哦,是的,一开始。 1980年代,有8个单位被带到营的医疗站(每500个中只有3个)。 TPK LuAZ-967M。 不好笑。
    没有SA装甲的救护车! 您所说的只是已经在1990年代和2000年代出现的产品。 其实, 清除伤员如阿富汗战争所示 无论何时何地,它只能在军事装备上进行,例如步兵战车,装甲运兵车甚至是坦克。
    此外, 军方对令人恶心的局势的了解仍然是,而是。 并试图为部队提供基于MT-LB的装甲输送机。 但是他们没有。 通常。 最高司令部愚蠢地打了分:“也许会花钱。”
    作为参考-在60-70-80年代美国陆军MPB的医疗排中,有8个单位。 装甲车+轮式车辆; / s是人群。
    1. Doccor18 29 April 2020 10:03
      • 3
      • 0
      +3
      我们有900名员工。 人员是
      1名医生,6名护理人员和
      每人1位医疗司机
      UAZ。 人数不多,但是他们都是有经验的专家,所以他们应付了。 但是这里是设备
      太可怕了...那是21年前。 也许现在情况有所好转...
    2. Lopatov 29 April 2020 13:15
      • 1
      • 0
      +1
      Quote:私人K.
      并试图为部队提供基于MT-LB的装甲输送机。 但是他们没有。

      他们后来给了它。
      例如,在19家中小型企业的第693届MSD中(采用BMP),MT-LB医生。 429(在MT-LB上)-也是摩托车联赛。 对于出于某种原因的约503家中小型企业(装甲运兵车)
      1. 私人-K 29 April 2020 19:51
        • 1
        • 0
        +1
        从团的数量来看,这可以追溯到第一次车臣战争时期。
        事情是这样的:减少军队人数之后,仓库里剩下成千上万辆装甲车。 他们从那里尽可能地拉汽车,为他们配备卫生疏散设施,然后将它们送到部队。 但这是非系统地完成的。 这就是军事武断。

        MT-LBU的外壳很酷-内部空间很大,天花板很高。 好吧,当然,如果所有设备都“多余”地拆除了。 恕我直言,这是当时在装甲车辆的整个国内命名法中最能满足容量和易于装载要求的唯一汽车。
        1. Lopatov 29 April 2020 20:06
          • 1
          • 0
          +1
          Quote:私人K.
          从团的数量来看,这可以追溯到第一次车臣战争时期。

          第二个。
          但是摩托车联赛仍然排名第一。 503年夏天,MT-LBu医生出现在99年。这似乎不是“自制”的。 他们已经带有十字架,无法安装武器。 就是这样 视觉上

          Quote:私人K.
          恕我直言,这是当时在装甲车辆的整个国内术语中最能满足容量和易于装载要求的唯一汽车。

          对于装甲运兵车上的团来说,这不是一个特别方便的选择。
    3. pehotinets2020 29 April 2020 15:17
      • 8
      • 0
      +8
      我完全同意。
      与领导国家的军队相比,苏联-RF在基层战术层面对医学的态度始终是残差原则。 现在仍然如此。 此外,在所有方面-员工,设备,专家资格等。
      以下是一些要考虑的事实:
      1)BMM。
      -基于BMP的BMM从未出现在我们的部队中(但会有希望!-它们是由我们的前盟友在东欧制造的);
      -基于BTR-80的BMM,实际上是部队。 也就是说,它们不是;
      -在某些地方,基于MT-LB的Medevacs。 但是我看到的那些都是人为地装备的(耻辱!);
      2)每个战斗排中的“他们”-所谓的“战斗军医”。 我们有一个“射手射手”(然后,他们在该州并不处处都是)。 他们的资历和亲爱的。 设备就像天地。 到目前为止,我们拥有的“战术医学”(在世界范围内)接近零。 同样的波兰人遥遥领先。 甚至乌克兰人也在这方面做些事。
      3)像蜂蜜一样的东西。 空中疏散(作为集中的综合系统,例如,相同的PJ)-我们“从未梦想过”。

      谁能理解我们现在在这个领域中所处“资产”的整个深度? 沙发为爱国者喝彩-几乎没有。 为此,当您受伤时,有必要拜访敌军后方的侦察指挥官的皮肤或与主力部队隔离的ISW(ISR)指挥官的皮肤,仅剩下“黄金时段”。
      我们仍处于第二次世界大战的水平(在所有战争中,我们的医生都很光荣!)。 70年过去了! (这是亵渎)。

      像镜头一样的车辆-在“医疗拖车”的变体中,不包括“蝙蝠-急救站”-应该以每个战斗连队至少一个的速度进入部队。 此外,如果公司在履带车辆上,那么类似的机器也应该在履带上。
      1. 评论已删除。
      2. SSO-250659 29 April 2020 22:35
        • 1
        • 1
        0
        引用:infantryman2020
        谁能理解我们现在在这个领域中所处“资产”的整个深度? 沙发为爱国者喝彩-几乎没有。 为此,当您受伤时,有必要拜访敌军后方的侦察指挥官的皮肤或与主力部队隔离的MSW(MSR)的指挥官,仅剩下“黄金时段”

        您想从现任主要军事医科大学的校长那里获得什么样的职位?他从未在军队中服役,而是由Shoigoy从莫斯科大区卫生部一职带走的?
        1. pehotinets2020 30 April 2020 07:43
          • 2
          • 0
          +2
          我知道,但是这个事实并不能抵消我的情感陈述。
          对这个地区负责和负责的人(包括圣彼得堡学院)“垂涎于泉水”? - 我不知道。 内是他们的事或麻烦。
          1. SSO-250659 1可能是2020 09:16
            • 0
            • 0
            0
            引用:infantryman2020
            谁负责和负责这一领域(包括圣彼得堡学院)? --

            我已经写过有关此内容的链接。
            超越变化的门槛| 军事评论
            topwar.ru› 60618-za-porogom-peremen.html
      3. 溜溜球 30 April 2020 01:55
        • 1
        • 0
        +1
        这样,“镜头”就是一堆有很多缺陷的机器。 我们需要一个基于特定零件的标准设备的组件。 如果跟踪了零件,则需要在其基础上进行。
    4. 溜溜球 30 April 2020 01:58
      • 2
      • 0
      +2
      例如,GTMM是基于GTS构建的。 因此,有专门的医疗机器,其中只有少数。 CVMU对这个问题并不感到困惑,那是什么,现在是什么。
  9. Ne_boets 29 April 2020 10:00
    • 1
    • 0
    +1
    声称尺寸过高。

    好吧,你可以降低。 没错,那么您将不得不忘记防爆功能,而机箱应单独制造。 或为了降低身体的高度,第二排担架将无法放入,因为不可能将伤员一堆放在堆栈中,您需要有机会进行医疗操作,因为这些操作不只是被采取。
  10. 劳拉克罗夫特 29 April 2020 10:07
    • 1
    • 0
    +1
    我认为这篇文章将被斯大林的头像摆在头上的人物看到...
  11. V1er 29 April 2020 11:37
    • 0
    • 0
    0

    对我来说,从前线撤离的医疗机器是一个更可取的选择。
    1. Lopatov 29 April 2020 13:35
      • 4
      • 0
      +4
      Quote:V1er
      从前线撤离。

  12. iouris 29 April 2020 12:50
    • 0
    • 0
    0
    短锁链邮件不是吗? 这不取决于传统知识,而是取决于数据库的性质。
  13. pogis 29 April 2020 15:14
    • 0
    • 1
    -1
    Quote:MUD
    坦白说,我不喜欢它。 声称尺寸过高。 将躺着的伤员拖到如此高的高度,尤其是在战斗中,甚至在战斗中,但要全面发展,那将是一件乐事。 我仍然可以同意,他们将为这些机器配备外骨骼。 对我来说,Luazik的概念更像它。 低,不那么明显,浮动,便宜。 是的,目标不是优先事项。 我承认,安全不是缺点。

    因此,我想知道如何将一个受伤的人抬高到如此高的高度,甚至在火下?
    1. 瓦斯亚17 29 April 2020 15:52
      • 2
      • 0
      +2
      中标,掌握了资金。 还有什么其他问题?
    2. 溜溜球 30 April 2020 02:01
      • 0
      • 0
      0
      不能以任何方式在这架梯子上用担架将其吊起。 我看到这辆车是活的。
  14. garri林 29 April 2020 19:40
    • 2
    • 0
    +2
    本文讨论可变间隙。 这是液压气动。 为了降低成本,它在台风上被废弃了。 会只在镜头上吗? 大!!! 但是关于我的抵抗力粉红色从心底画出来。 调整文本,使车轮下的等效重量为8 kg,然后可以再行驶50 km,这是一个打开的盒子。 有一个测试视频。 此处未显示重量,但纯粹是在视觉上2-3公斤就完全撕掉了轮毂。 人体模型没有受伤,但汽车无法行驶。 虽然发动机起爆并没有熄火。 这是负双轴。 少一个轮子,它们不会以任何方式前进。 我不是在谈论射击,而是在差距。
  15. Tauris 29 April 2020 23:44
    • 0
    • 0
    0
    Quote:私人K.
    作为参考-在60-70-80年代美国陆军MPB的医疗排中,有8个单位。 装甲车+轮式车辆; / s是人群。

    现在也只能在特殊的医疗打击器上使用。 所有设备都配备了EPLRS-V1终端系统。 实际上,这是一个带有计算机和软件的广播电台,可让您在地图上查看本机设备的位置。 这是从哪里找到伤员的地方的问题。
    1. 溜溜球 30 April 2020 01:59
      • 0
      • 0
      0
      我们还没有梦想
  16. 溜溜球 30 April 2020 01:39
    • 0
    • 0
    0
    这辆车看起来波西米亚风和现代感。 我在陆军-2018展览上看到了她。 注意事项:
    1.进入和离开特殊隔间的情况不令人满意。 在担架上受伤的担架上保持平衡仍然是一种享受。 而且,即使是用家用担架折磨了通常的救护车,我也可以想象海军的升力会带来什么样的杂技。 真的不可能爬坡吗? 我向开发人员代表询问了此问题,然后得出的答案是客户不打算订购此类机器的斜板。
    2.担架滑车取自“ Luidors”,该“ Luidors”由角厚约3 mm的角制成。 我向您保证,不带轮推担架非常困难,而这正是这些车随附的。 如果跑步者变形,因为 出于这种目的,制成它们的金属显然是柔软的?
    3.好吧,坦率地说,这种级别的汽车载着这么少的伤员……这确实不是很好。 在我看到的版本中,提供了额外数量的担架。 最好保留旧的UAZ循环,我已经对没有用于输液等的架子和固定装置保持沉默。 令人愉快的小事情,使医护人员的生活变得轻松。
    总的来说,医疗模块并没有给人留下深刻的印象。
    1. Tauris 30 April 2020 11:48
      • 0
      • 0
      0
      有趣的是,开发人员在创建项目时会咨询曾在“田野”作战的经验丰富的医生和军人吗? 总的来说,这在我们国家不被接受,但这是一个遗憾。
      1. 溜溜球 30 April 2020 12:40
        • 0
        • 0
        0
        似乎没有必要与在TsVMU订购类似产品的人员进行协商,而应与在该领域工作的人员进行协商。
  17. 破坏者 1可能是2020 22:54
    • 0
    • 0
    0
    这是我的意见。 所有这些以及类似的问题都来自于错误的(过时的)员工结构。 在这里有吗? 有一个营,它有自己的和附属的单位。 这是主要问题。 在新营中,分配单位的人员应为常驻人员,并在公司范围内分配。 那些。 在新的战争中,每个公司不是120个人,而是一个公司,再加上一排狙击手,医生,雷波夫西,化学家等。 是的,当然,战斗机数量很少(适当),但每个人都应该如此。 然后,对于排中的医生,您需要准备几个经过质量训练的命令。 公司必须在营“小客车”营中配备装备,以便将战斗人员从战场上撤离(向苏联TPK致意,并拖着长长的绞车),以便迅速将其运送到团内医疗单位。 这些“小巴”不需要防雷,它们可以在其领土上移动。 来自碎片的轻甲就足够了。
  18. 古龙 1 June 2020 18:28
    • 0
    • 0
    0
    Был и такой вариант БММ. Но видать в единственном экземпляре.