根据国防部的战术技术规范。 镜头有什么好处？
装甲的救护车“镜头”
27年2020月58日，俄罗斯国防部新闻处宣布，部署在车臣的第2018联合武装部队的步枪机动分部接收了新的Lens装甲救护车。 新的装甲车以Typhoon-K装甲车为基础。 作为Army-2018国际军事技术论坛的一部分，XNUMX年首次推出了一种新的救护车，旨在从战场上疏散伤员。
根据南部军区的新闻服务，今年夏天，作为野外战术演习的一部分，医务人员将能够使用新的装甲卫生设备练习从战场上撤离有条件受伤的士兵的方法和程序。 根据Lens装甲救护车企业开发人员的首席设计师Igor Zarakhovich的说法，该车于2019年通过了开发合同规定的整个测试周期。 同时，Remdiesel公司强调说，这辆新的装甲车是根据俄罗斯国防部的战术和技术任务制造的，军事部门的医疗服务也参与其中。
装甲救护车“镜头”的外观
近年来的所有冲突仅证实了军队中医疗服务的重要性以及减少损失并迅速向受伤的军人提供医疗援助的需要。 通常，受伤人员必须直接从战场上撤离。 在这些情况下，急救的速度和质量以及将伤者至少运送到最近的换药站或现场医院的速度非常重要。 受伤的人越早落入医院的医生手中，战斗机不会死亡且不会保持残疾的机会就越大。 从这个意义上讲，所有现代装甲医疗车的设计均符合黄金时段的规则：为伤员提供急救，并迅速将其送往医疗后送的下一阶段。
装甲的救护车“镜头”
在苏联，所有这些都得到了很好的理解，在此基础上，在装甲运兵车和步兵战车的底盘上开发了整个系列的专用装甲医疗车（BMM）。 BMM系列是在BMP-1步兵战车（这些是BMM-1，BMM-2和BMM-3车）的底盘上发展而来的。 MT-LB装甲运兵车的医疗选择也被广泛使用。 特别是针对装甲运兵车BTR-MD的着陆单位，创建了一系列装甲医疗车BMM-D“伤害”（BMM-D1，BMM-D2，BMM-D3）。 而且，所有这些设备都是在底盘的基础上制造的，这些底盘要么根本不是俄罗斯工业生产的，要么已经严重过时。 一个重要的功能是，列出的所有BMM都是履带车辆。
该设备底盘在道德上和生理上已经过时，这引发了国防部提出的新型装甲医疗车发展的问题。 同时，优先考虑轮式车辆。 例如，在2010年代中期，国防部购买了几架BMM-80交响曲，它们是基于轮式装甲运兵车BTR-80建造的。 但是，这种几十年前制造的医疗机器并未普及。
俄罗斯国防部于2016年46,509月宣布了一项现代装甲救护车的招标。 以“开发安全的战术救护车”为主题的研发合同（“透镜”工程的代码）的费用为4万卢布。 作为基础车，俄罗斯军方希望看到Tiger，Typhoon或Scorpion系列装甲车上的4x53949轮布置的装甲车。 最终，由Naberezhnye Chelny的Remdiesel AO的专家提出的K-XNUMX台风卫生防护车项目中标。
装甲的救护车“镜头”
新救护车的第一版原型已于2017年向军方展示，第二年它们便首次亮相并向公众展示。 然后，在2018年，作为陆军论坛的一部分，Remdiesel与俄罗斯国防部签署了第一份合同，将提供27辆装甲的救护车，并一直执行到2020年底。
镜头式救护车的机会
在已实施的招标和国防部发布的技术任务的框架内，Remdiesel公司的专家创建了两种版本的战术链接保护性救护车（ZCA）。 首先是经典的医疗运输车（ZSA-T），其设计目的是直接从战场以及大规模卫生损失中心搜寻，收集和转移受伤的士兵。 同时，医生可以当场或直接在镜片上为受伤人员提供帮助。 第二种选择是营医疗中心（ZSA-P）的机器，其主要目的是运输各种医疗设备，并在此基础上在任何给定地点部署营医疗中心。
与可容纳53949人的K-10台风单体积全地形装甲车相比，新型受保护的救护车在其基础上配备了两人座机舱和新的特殊铠装医疗模块。 在医疗输送机ZSA-T的版本中，医疗模块为伤员提供6个折叠座位，或为2-4个担架提供一个座位。 同时，如果将三名轻伤者沿着一侧放在折叠座椅上，而两名重伤者在担架上进行运送，则可以同时运送伤者。
装甲车台风K-53949的战斗版
在该营的医疗中心（ZSA-P）的变型中，该车可为机组人员提供5个座位，并在两个位置安装担架，该车还配有框架帐篷。 根据国防部的新闻服务，受镜头保护的救护车配备有特殊装置，可用于将伤者从舱口中拉出，拖动伤者，以及用于携带带脊椎损伤的士兵的盾牌和其他专用医疗设备。
一个重要的特征是，新型医疗车保留了其军事祖先的所有优势。 以台风家族的车辆为基础制造的“镜头”可可靠地保护机组人员和伤员免受小武器射击 武器，并具有增强的防雷功能。 这款车突出的优势是增加了离地间隙和V形底部，使您可以有效地消散爆炸的能量并将碎片偏转到侧面。 俄罗斯新型受保护的救护车的车身可以承受爆炸装置的爆炸，在任何车轮下，该爆炸装置最多可容纳8公斤TNT。 同时，装甲车的车轮本身也装甲。 根据俄罗斯国防部的新闻报道，即使车轮严重损坏，镜头也可以在崎terrain的地形上行驶至少50公里。
得益于强大的KamAZ 610.10-350柴油发动机，最大功率可达到350升。 总重为16吨的四轮驱动汽车可以沿着高速公路加速至105 km / h的速度。 两个容量为180升的柴油箱足以为车辆提供至少1000 km的动力储备。 制造商声明的离地间隙为433毫米，并且可调节。 汽车的总体尺寸：长-7130毫米，宽-2550毫米，高-3100毫米。
装甲的救护车“镜头”
4x4全轮驱动车辆具有良好的越野能力，这一点尤其重要，因为受伤的人通常必须从交通不便的地区撤离。 无需任何培训，Lens装甲的救护车就可以越过福特汽车深达1,5米的深度（经过特殊培训1,75米）。 被克服壁的高度为0,6米，被克服沟的宽度不少于0,6米。 爬升角度-30度。
- Yuferev谢尔盖
- remdizel.com（JSC“ Remdiesel”）
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