美国空军打算宣布招标为B-52H供应新发动机


美国空军打算为其战略轰炸机B-52H Stratofortress选择新发动机供应商,以实现其机动化计划。 Flightglobal报道称,不久将宣布新发动机的招标。


必须在2021年608月之前确定供应招标的胜者,此后计划购买17台新发动机以安装在轰炸机上,并提供无数备用发动机。 所有发动机必须在合同订立后的XNUMX年内交付。

B-52N的重新机动化应该将美国战略家的寿命至少延长到2050年。

如先前报道,美国空军正在考虑两种重新机动化方案-第一种方案是将立式发动机替换为其他发动机(直接更换),第二种方案是将动力装置从8架减少至4种。 如前所述,当前安装在B-52H上的TF33发动机的维护成本非常昂贵,而且油耗也很高。

2019年130月,美国测试了F52涡扇发动机的版本。 根据英国劳斯莱斯公司美国分部的开发人员的声明,该发动机旨在安装在B Stratofortress战略轰炸机上。

F130发动机,或者说是它的版本,是在湾流G725公务机上使用的BR650动力装置的基础上开发的。 以更少的燃料消耗,它能够产生高达75,6千牛顿的推力,这相当于TF33 B-52发动机的推力。

B-52 Stratofortress是一款多功能重型超长洲际战略导弹轰炸机,自1955年以来一直在美国空军服役。 它是在50年代开发的,但仍是主要的远程轰炸机。 航空 美国陆军。 目前,美国有76架此类飞机,平均年龄为50-55岁。
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63 评论
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  1. rocket757 28 April 2020 12:41
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    在飞机上的长话短说! 它不再闻起来像樟脑丸,而是几百年来的尘土!
    但是,飞机是值得飞行或不合适的飞机,否则就不会发生。
    1. orionvitt 28 April 2020 13:03
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      特别是如果您考虑到
      将美国战略家的寿命延长到至少2050年。
      这使人们确信人类的进步停滞了。 在过去的七十年中,除了信息技术外,什么都没有发展。 无论是在航空,航天技术还是汽车工业中,都没有。 他们只发明新材料,并且每次都逐步改进旧材料。 但是,根本上没有任何能够从根本上改变世界的新突破性突破。
      1. voyaka呃 28 April 2020 13:53
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        “没有能够彻底改变世界的突破。” ///
        ----
        在什么意义上“彻底改变世界”?
        解释什么意思?
        1. orionvitt 28 April 2020 14:14
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          是的,非常简单。 例如,火和铁,改变了古代人,帆的发明,改变了相应时期人类发展的历史。 火药从根本上改变了战争。 自上世纪19年代以来,蒸汽机已经使整个20世纪成为了内燃机,使整个50世纪成为了内燃机(我们至今仍在驾驶),除了计算机之外,没有什么是全新的。 该技术站起来了。 它正在改进,没有异议,但没有新内容。 您可以称21世纪为信息技术世纪,我并不认为。 但是,要延长飞机的寿命,直到我们一百岁(一百岁! 正如他们所说,这里是十字架或裤子。 我再说一遍,自上世纪50年代以来,没有什么能使我们的生活更舒适(计算机和互联网除外)
      2. rocket757 28 April 2020 13:56
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        引用:orionvitt
        但是,根本上没有任何能够从根本上改变世界的新突破性突破。

        世界可能被已经存在的东西所破坏。 这不应该被忘记。
        1. orionvitt 28 April 2020 14:17
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          引用:rocket757
          世界可能被已经存在的东西所破坏

          这取决于谁的概念。 发展并不意味着世界的破坏。 但是非常重要的是在所有领域(成为首席)的想法。
          1. rocket757 28 April 2020 14:58
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            在这个星球上有一个gla / v / nyuk,以及一包gla / v /细微差别。
            因为每个人最多都准备武装……。
    2. dzvero 28 April 2020 13:05
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      毕竟,没有人期望B-52和Tu-95都能长期服役。 没有一个“继承人”能够完全迫使他们“退休”。
      1. 天空罢工战斗机 28 April 2020 13:33
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        B-52 Stratofortress是一款多功能重型超长洲际战略导弹轰炸机,自1955年以来一直在美国空军服役。


        B-52N的重新机动化应该将美国战略家的寿命至少延长到2050年。

        就像他们在午餐时说的100年一样,释放完成于1962年,也就是第一个人(加加林)被发射进入太空一年之后。
        1. dzvero 28 April 2020 13:48
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          关于尤里·加加林(Yuri Gagarin)是我所知道的第一个太空这一事实 微笑 饮料
          我在说别的东西。 那里有Hustler,Valkyrie ... ...假定他们会在52年代末取代B-60,但不会一起发展。 甚至B-1B和B-2也不行; 第一个似乎也打算注销。 现在我们得到了一张有趣的油画。 他们的空军飞往50年代至70年代。 最新的说唱歌手大约在150名左右。第35名已经超过500名,但是并不能取代第15名,16名和18名。 事实证明,美国人通过精美的演讲,开车进入...(根据需要插入单词)。 因此,您必须保持“老人”的飞行状态。 他们说,已经有一个孙子在祖父的飞机上飞行。
          1. 天空罢工战斗机 28 April 2020 13:55
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            只是美国人很务实,他们离开了自己需要做的事情,而所有这些众多的专有技术项目大部分都没有经过时间的考验,结果变成了道路或狭specialized的专业化,让他们有了理性的武装。除了隐身技术在同一架B-21,F-35上?
            1. dzvero 28 April 2020 14:13
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              实际上,他们不能拒绝。
              至于新技术,我不知道。 我个人的感觉是现代喷气式飞机一次像活塞一样靠在一种“天花板”上。 但是那时有了一个地标性建筑,现在……超响? 太空飞机? 如果基础科学没有突破,导致设计发生质的飞跃,那么我们将目睹微小的改进,这是一项巨大的成就 微笑
              1. 天空罢工战斗机 28 April 2020 14:18
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                美国人正在研制SR-72,从理论上讲,我们应该注意制造Mig-41并将其投入使用,在太空工作的能力和更高的速度正在逐渐凸现出来,这就是未来。
          2. voyaka呃 28 April 2020 13:59
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            F-16不断被注销。 他们的中队解散了
            并被F-35中队取代。
            F-18开始逐渐注销,
            但到目前为止,部分内容已由新内容补充。 F-35S只有三个中队。
            架退役,由F-35V取代。
            所有轰炸机计划更换一种B-21。
            1. dzvero 28 April 2020 14:17
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              这通常是可以理解的。 轻型和重型战斗机的概念。 但是F-22不再生产。 F-35具有“新颖系数”,可以使制造商进行微调非常有利可图,尽管其潜力巨大,但对空军来说却是一场噩梦。 为什么他们不急于退出F-15和最后一架F-16?
              1. 天空罢工战斗机 28 April 2020 14:28
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                尽管F-5战斗机正在努力奋斗,但即使美国也无法用第35代战斗机代替所有航空器;此外,F-15加长机只能与强大的对手进行远程战斗,但是现在有很多这样的战斗吗? 16和F。
              2. 穆罕默德 28 April 2020 21:31
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                Quote:dzvero
                F-22不再生产。
                对不起,为什么还要生产呢?
                1. dzvero 28 April 2020 21:40
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                  因此,从理论上讲,F-22是战斗机,而F-35是多功能机。 如果明天美国撤走所有15、16和18,那么他们将继续与第180架“干净”的战斗机保持优势。 一切看起来都很奇怪。
                  1. 穆罕默德 28 April 2020 22:27
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                    Quote:dzvero
                    一切看起来都很奇怪。
                    恕我直言,相反。 计算世界上有多少战士能够抵御美国队。 所以他们算了。 内图蒂。 因此,生产毫无意义。
                    什么,但是您不会拒绝实用性。
              3. voyaka呃 29 April 2020 01:05
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                “难道为什么他们不急于退出F-15和最后一架F-16?” ///
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                只能用F-15代替。 F-22不够(排名为125),而新
                没有高速拦截战斗机。
                1. 利亚姆 29 April 2020 01:10
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                  最近40年来的所有冲突都顽固地表明90%的航空工作在地面上,没有特别的拦截。
                  1. voyaka呃 29 April 2020 01:23
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                    如果长时间缺少某些东西,则不能断定不会。
                    空战最近很少见,但相当
                    可以随时发生。 和高速隐形飞机能力强
                    以超音速模式战斗,将在单场战斗中占优势
                    像F-35一样,被囚禁在进行声波处理的隐形飞机前
                    1. 利亚姆 29 April 2020 01:49
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                      美国人现在所拥有的已经足够,对于在当前和可预见的未来中任何潜在的对手来说,都有一定的余地。 高速隐形战斗机不会突然出现在空中,Amers有足够的时间来开发新的f-22或发布为拦截而定制的f-35改型。现在,与对手相比,未修改的f-35可以轻松应对它。您的飞行员(仅此而已)在F-35上飞行的其他人)对此非常一致
            2. Grigoriy_45 28 April 2020 22:47
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              引用:voyaka呃
              F-16不断被注销。

              在全球范围内,这是完全不明显的。 机器使用了40年,又过了20年。 如果MiG-21上的版本仍然正确。

              引用:voyaka呃
              F-18开始逐渐注销

              如果只有F / A-18大黄蜂。 Supers生产和购买(已经是3号区块),到目前为止,他还没有真正的替代者。 尽管飞机也不是新飞机-超级大黄蜂20年前就开始运营。

              引用:voyaka呃
              所有轰炸机计划更换一种B-21

              这次尝试可能与尝试更换轰炸机机队相同,首先是B-1,然后是B-2。 就像在苏联一样,他们多次尝试用别的东西代替Tu-95的临时版本,直到现在它还在飞行,几乎所有的继任者都被遗忘了。
  2. 28 April 2020 12:52
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    梳洗。 似乎为高超音速媒体做好了准备。
    1. 灰兄弟 28 April 2020 13:10
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      在垃圾场中,零件用完了。
      1. neri73-R 28 April 2020 13:27
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        Quote:格雷兄弟
        在垃圾场中,零件用完了。

        没关系,乌克兰将帮助MotorSich和Yuzhmash提供引擎! wassat Yuzhmash从Voivode马上就到了超级声音。 舌
        1. 灰兄弟 28 April 2020 13:36
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          引用:neri73-r
          乌克兰将帮助MotorSich

          每个人都想给乌克兰钱,是的。
          引用:neri73-r
          Yuzhmash提供他们的引擎!

          Yuzhmash只信任桶做饭。
          1. neri73-R 28 April 2020 15:15
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            Quote:格雷兄弟
            引用:neri73-r
            乌克兰将帮助MotorSich

            每个人都想给乌克兰钱,是的。
            引用:neri73-r
            Yuzhmash提供他们的引擎!

            Yuzhmash只信任桶做饭。

            我明白了,你不懂笑话。 只是有些非兄弟仍在吹捧某人需要苏联遗留下来的高科技产业。
            1. 灰兄弟 28 April 2020 19:27
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              引用:neri73-r
              只是有些非兄弟仍在吹捧某人需要苏联遗留下来的高科技产业。

              在安塔尔(Antares),乌克兰的燃油箱,波音(Boeing)和洛克希德·马丁(Lockheed Martin)相互争夺Motor Sich发动机-尚不清楚谁赢得了比赛。
      2. Grigoriy_45 28 April 2020 23:16
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        Quote:格雷兄弟
        在垃圾场,零件用完了

        在这个“垃圾场”,戴维斯·蒙丹空军基地(亚利桑那州),将有足够的两场战争,这些战争都存放在飞机上,只有零件……
        我们将有几个这样的“垃圾箱”。 有时会从战斗机上卸下零件,以便至少有东西可以飞
        1. 灰兄弟 28 April 2020 23:41
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          Quote:格雷戈里_45
          有足够的飞机进行两次以上的战争,还有备件...

          这个世界上没有永恒的事物,除非它当然是在没有氧气的氮气气氛中。
  3. 突破性准备 28 April 2020 12:57
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    在B-52的帮助下削减预算的传奇达到了一个新的水平。 馈线比“库兹涅佐夫海军上将”更糟糕,我们仍然在如此规模地学习。
    1. 天空罢工战斗机 28 April 2020 13:40
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      我正在认真研究Kuzya,希望在几年后对其进行修复。
      修复后的重型飞机巡洋舰库兹涅佐夫海军上将的四台蒸汽锅炉将从圣彼得堡运送到摩尔曼斯克。


      据塔斯社(TASS)称,Zvezdochka TsS的采购材料表明,该锅炉计划于XNUMX月中旬至XNUMX月交付。

      采购材料说:“从4年2020月的第二个十年到2020年35月,在圣彼得堡和摩尔曼斯克之间提供四套KVG锅炉的运输。最初的合同价格为XNUMX万卢布,”采购材料说。

      https://www.korabel.ru/news/comments/chetyre_kotla_dostavyat_dlya_remontiruemogo_rossiyskogo_avianosca_admiral_kuznecov.html
      1. 突破性准备 28 April 2020 13:43
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        我正在认真研究Kuzya,希望在几年后对其进行修复。
        长期以来,它一直受到重视。 确保对其进行修复,以便在不脱离码头的情况下立即进行现代化改造。 以此类推,直到资金流动枯竭为止。
        1. 天空罢工战斗机 28 April 2020 13:58
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          我认为他们只会导致进入战斗状态并对此保持冷静。
  4. Piramidon 28 April 2020 13:03
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    我们决定开发直到百年纪念。
  5. 斯塔尔克 28 April 2020 13:03
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    希望我们发布申请 wassat
    1. Mavrikiy 28 April 2020 13:21
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      引用:Stalllker
      希望我们发布申请 wassat

      当然,没有莳萝怎么办? 请求
      1. 斯塔尔克 28 April 2020 13:33
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        那这些呢???? 我说的是俄罗斯公司,我们提供滑行道,什么阻碍了飞机的交付?! 然后,这很讽刺,美国当然不会允许俄罗斯进入这个市场
        1. 天空罢工战斗机 28 April 2020 14:14
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          RD-180是一次性的,不会影响美国空军的发射和遗忘,另外,美国人别无选择,只是最近才出现了SpaceX。
        2. 安东 28 April 2020 17:08
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          不幸的是,我们的发动机制造水平仍然处于障碍之中。 直到。 让我们看看PD-14之后会发生什么。 如果PD-35快速高效地完成,那么屠体和污泥16-18的PD-96或400,我们可以说我们回来了。 不仅如此,他们到达了苏联没有去过的地方。
        3. Grigoriy_45 28 April 2020 22:53
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          引用:Stalllker
          我说的是俄罗斯公司,我们提供滑行道,什么阻碍了飞机的交付?!

          即使假设假设俄罗斯受邀参加了轰炸机发动机的招标,我们还能提供什么? 难以置信的朋友比我们的朋友有更好的动力。
          但是就目前而言,随着飞机发动机的建造,它在某种程度上还不是很好。 有程序,但没有真正的动力
  6. Undecim 28 April 2020 13:17
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    如先前报道,美国空军正在考虑两种重新机动化方案-第一种方案是将立式发动机替换为其他发动机(直接更换),第二种方案是将发电厂的发动机数量从8种减少到4种。
    由于机身和设备设计的大量必要变更,第二个选项已于两年前从议程中删除。
    目前正在考虑四种选择,一种来自劳斯莱斯和普惠公司,另一种来自通用电气公司。
    1. 天空罢工战斗机 28 April 2020 13:44
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      我认为劳斯莱斯正在飞行。 在美国,他们不希望B-52N使用英国发动机,普惠公司很可能会赢得招标。
      1. Undecim 28 April 2020 14:04
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        你什么都可以想到。 美国战略侦察无人机RQ-4全球鹰,E-11 BACN(战场空降通信节点)和洛克希德EC-130H指南针召唤-EW飞机采用劳斯莱斯发动机飞行。
        1. 天空罢工战斗机 28 April 2020 14:09
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          但是,首先是美国的口号是什么呢?我不认为会给英国人这么大胆的合同,英国人很难与美国军工联合体的美国游说队抗争。
          1. Undecim 28 April 2020 14:18
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            您既拥有美国军工联合体的局面,又拥有Motor Sich技术的水平。 最宽的轮廓,脱下我的帽子。
            1. 天空罢工战斗机 28 April 2020 14:31
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              据我了解,这是我花园中的一块石头吗?
      2. Grigoriy_45 28 April 2020 23:09
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        Quote:天空罢工战斗机
        我认为劳斯莱斯正在飞行。 在美国,他们不会希望B-52N能够在英国引擎上飞行

        美国和英国有很大的合作。 在同一架F-35上,英国有足够的发展 劳斯莱斯公司位于S-130大力神(世界上有多少辆),鱼鹰贝尔V-22直升机和OH-58 Kiova直升机,所有战斗机上的马丁-贝克弹射座椅等上。
    2. Lontus 29 April 2020 13:53
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      Quote:Undecim
      如先前报道,美国空军正在考虑两种重新机动化方案-第一种方案是将立式发动机替换为其他发动机(直接更换),第二种方案是将发电厂的发动机数量从8种减少到4种。
      由于机身和设备设计的大量必要变更,第二个选项已于两年前从议程中删除。

      相反,由于将8替换为4会更便宜,因此将其从议程中删除-您将不会做很多事情。
      而且,在将来进行进一步现代化时,您将不会节省太多。
      聪明的人在工作-他们考虑家庭的未来-而不是临时工,茶。
  7. Mavrikiy 28 April 2020 13:20
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    美国空军打算宣布招标为B-52H供应新发动机
    Motor Sich的莳萝在哪里看? 感觉 (有这样的祖母会被锯!没有他们?)
    1. 天空罢工战斗机 28 April 2020 13:46
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      笑 你在笑吗? 谁将让Motor Sich进入那里,甚至拥有过时的技术?
  8. 瓦西里·波诺马列夫 28 April 2020 13:45
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    Quote:Mavrikiy
    美国空军打算宣布招标为B-52H供应新发动机
    Motor Sich的莳萝在哪里看? 感觉 (有这样的祖母会被锯!没有他们?)

    主持人在哪里看? 还是在乎?
    1. 天空罢工战斗机 28 April 2020 13:47
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      他们应该在哪里看?
  9. Pavel57 28 April 2020 13:49
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    如果您仍然飞行20年,那么更换引擎是很有意义的。
  10. Staryy26 28 April 2020 14:43
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    Quote:dzvero
    毕竟,没有人期望B-52和Tu-95都能长期服役。 没有一个“继承人”能够完全迫使他们“退休”。

    与B-52相比,TU-95是一个年轻人。 B-52的生产在60年代初停止,而TU-95MS则在80年代开始生产。

    Quote:dzvero
    关于尤里·加加林(Yuri Gagarin)是我所知道的第一个太空这一事实 微笑 饮料
    我在说别的东西。 那里有Hustler,Valkyrie ... ...假定他们会在52年代末取代B-60,但不会一起发展。

    B-58 Hastler不能替代B-52。 这是一个补充。 T.N. 中型战略轰炸机。 没错,我只用了10年的时间,就被FB-111取代。 B-70没有去,因为 在浓密的大气层中具有强大的抵抗力,无法在低空进行超音速防空突破。 实际上,三翼轰炸机只能以亚音速在低空飞行。

    Quote:dzvero
    甚至B-1B和B-2也不行; 第一个似乎也打算注销。

    这些机器也不是B-52的直接替代品。 相反,B-1B是增加的和中间的选择,直到将潜在的ATV轰炸机(B-2A)交付到武器库。 但是第一和第二直接替换成本很高。 B-1计划释放约2,5枚。 B-2-的量为132。结果,B-1B的量为100,B-2A的量为21 ...

    Quote:dzvero
    他们的空军飞往50年代至70年代。 最新的说唱歌手大约在150名左右。第35名已经超过500名,但是并不能取代第15名,16名和18名。 事实证明,美国人通过精美的演讲,开车进入...(根据需要插入单词)。 因此,您必须保持“老人”的飞行状态。 他们说,已经有一个孙子在祖父的飞机上飞行。

    但是我们不会注销所有飞机,而是用SU-57替换它们...

    引用:voyaka呃
    F-16不断被注销。 他们的中队解散了
    并被F-35中队取代。
    F-18开始逐渐注销,
    但到目前为止,部分内容已由新内容补充。 F-35S只有三个中队。
    架退役,由F-35V取代。
    所有轰炸机计划更换一种B-21。

    他们仍然计划到2040年拥有两种类型的汽车。 B-52和B-21。

    Quote:格雷兄弟
    在垃圾场中,零件用完了。

    您不应将Mount Davidson的存储库视为转储。 那里存放了大量的汽车。 其中一些可以在必要时投入运行

    Quote:突破准备
    在B-52的帮助下削减预算的传奇达到了一个新的水平。 馈线比“库兹涅佐夫海军上将”更糟糕,我们仍然在如此规模地学习。

    当然。 这些是美国人。 因此,任何现代化-可能都喝了。 例如,如果我们的TU-95MS通过饮用同一杯饮料而幸存到至少2050年,而我却不愿庆祝自己的百年诞辰,那我将感到非常高兴。
    1. 瓦西里·波诺马列夫 28 April 2020 15:05
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      > B-1计划释放约2,5枚
      您可以链接,没有读过任何地方
      1. 瓦西里·波诺马列夫 28 April 2020 15:22
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        PS:我了解所有内容,但都与版本A有关
    2. 突破性准备 28 April 2020 17:38
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      这些是美国人。 因此,任何现代化-可能都喝了。
      在您看来,飞散的60岁退伍军人的复健不是醉酒,而是提高战备状态的明智解决方案?)
      这种“超快速度”在当时是一项了不起的成就,现在任何私人飞机都将在性能和运营成本上关闭。
      举例来说,如果我们的TU-95MS(饮用同一杯饮料)至少能存活到2050年,
      他们没有别的选择,这意味着他们一定会生存。 但是我不会认为缺乏选择是一项杰出的成就。
  11. Staryy26 28 April 2020 17:37
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    引用:瓦西里·波诺马列夫
    > B-1计划释放约2,5枚
    您可以链接,没有读过任何地方

    别客气。 翻译确实是机器的,笨拙的,但是很有趣,尤其是在最后给出表的地方。 从我的角度来看,另一篇非常有趣的文章也提供了详细信息-http://aviation-gb7.ru/B-1.htm。

    引用:瓦西里·波诺马列夫
    PS:我了解所有内容,但都与版本A有关

    是的,当然是B-1A版。 生产计划为240辆。 结果,在变体B-4A中产生了1个,在变体B-100B中产生了1个
  12. Staryy26 28 April 2020 18:35
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    Quote:突破准备
    在您看来,飞散的60岁退伍军人的复健不是醉酒,而是提高战备状态的明智解决方案?)

    摇摇欲坠吗? 自1961年以来,这种“粉碎轰炸机”共发生了11起事故。 二是地面着火,一是发动机失火。 这是一个“崩溃”的飞机。 是的,在这种情况下,这是提高战斗效率而不是喝酒的一种选择。 同样,我们可以说我们有任何现代化-喝它。 尽管我们认为每次现代化都是增加我们部队的战斗准备水平。 但是敌人是美国人。 他们最初无能为力。 像您这样的职位被称为“鸵鸟的职位”。 当不容易想到敌人有任何现代化时,战斗准备就会增加。 更容易相信他喝了酒,而我们所做的是“世界上没有类似物”

    Quote:突破准备
    他们没有别的选择,这意味着他们一定会生存。 但是我不会认为缺乏选择是一项杰出的成就。

    美国人有B-52的替代品吗? 他们也别无选择。 因此,他们一定会生存。 100周年纪念将是航空史上的杰出事件。 即使100周年纪念日都缺乏选择
  13. 3danimal 29 April 2020 11:07
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    航空电子雷达和瞄准器的最新版本设置崭新。
    最后,有必要用经济的涡扇发动机代替发动机,范围会大大增加。