NI:在俄罗斯,“ Kamov”公司推出了直升机喷气混合动力飞机


美国出版物《国家利益》发表了专栏作家卡勒布·拉尔森(Caleb Larson)的文章,阐述了作者对“卡莫夫(Kamov)公司的直升机喷气混合动力可能在俄罗斯出现”的想法。


Larson引用了以前出现在网络上的图像。 该材料指出,这是“未来旋翼飞机的原型”。

从材料:

如果完全存在,该滑翔机就是一个原型。 它具有几个奇怪的功能。 进气口位于两个往复旋转螺丝下面。 按照常规直升机的标准,它们是巨大的。 可以假定它们是用于喷气发动机的。




根据Caleb Larson的说法,“这可能表明这种机器可以高速移动。”

作者指出,该设计提供了飞行员彼此相邻的位置。

来自文章:

在新设计中,Kamov可能还会使用先导喷射系统,该系统可以确保在几乎任何速度或高度下的安全性。

它还表明“可能存在内部武器舱”,这将降低设施的雷达可见度 航空使其不那么引人注目。

从材料:

此前,卡莫夫在Ka-50和Ka-52直升机上做得非常出色。 两种选择都是可靠的,并能很好地防止小型武器着火。 武器 和更大口径的武器。

根据NI资料的作者,新原型具有一些西科斯基入侵者特有的功能。
使用的照片:
Facebook /俄罗斯直升机
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104 评论
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  1. 红人队的领袖 25 April 2020 10:11
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    在VO,最近有很多这样的Larsans。 哪些主题不成立,哪些假设不成立!...
    1. 叛乱 25 April 2020 10:23
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      引用:红人队的领袖
      在VO,最近有很多这样的Larsans。 哪些主题不成立,哪些假设不成立!...

      “当地的拉尔萨尼”天气不会变质,不会变质 no .

      但是,西方专家和普通百姓很兴奋 预期 卡莫夫(Kamov)的计划(以及其他设计局,不仅限于飞机行业)无疑是一个加分项。

      更加混乱和困惑 THERE,更好 是 ...
      1. 军猫 25 April 2020 11:51
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        “专家”(媒体文章的作者)通过从制作内容的一切内容中赚钱。 每个人都消费娱乐内容。 我不会高估两者的激动和混乱程度。
      2. Nablyudatel2014 25 April 2020 13:37
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        [quote = Insurgent] [quote = Redskins Leader]在VO,最近有很多这样的Larsans。 什么主题不成立,什么假设不成立!... [/ quote]
        “当地的拉尔萨尼”天气不会变质,不会变质 no .

        但是,西方专家和普通百姓很兴奋 预期 卡莫夫(Kamov)的计划(以及其他设计局,不仅限于飞机行业)无疑是一个加分项。

        混乱和混乱越多越好
        我最喜欢它。 是 笑可能很聪明? 感觉
      3. Zementbomber 25 April 2020 20:59
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        “混乱和困惑的TAM”-来自价格不菲的不科学科幻Murzilka NI等 鞭打出版物和资源? 相信...的人有福了... 笑
      4. 亚历山大·莫辛 26 April 2020 13:59
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        Quote:叛乱分子
        但是,事实上,西方专家和城镇居民对卡莫夫的所谓计划(以及其他设计局,不仅是飞机行业)感到兴奋,这无疑是一个优点。

        西方国家的人,尤其是某些“西方专家”,对国家利益的想象力并不感到兴奋,因为他们没有读过它。 所有这些具有“国家利益”的“专家”的所有“陈述”都是专门针对俄罗斯媒体领域的,因此他们可以说,他们说,看看西方人有多害怕!
    2. 西伯格斯特 25 April 2020 14:00
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      嗯...
      在卡莫夫设计局,他们知道他们正在开发某种“混合动力”吗? 能告诉他们吗?
    3. Starover_Z 25 April 2020 14:53
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      引用:红人队的领袖
      哪些主题不成立,哪些假设不成立!...

      如果完全存在,该滑翔机就是一个原型。

      王的名气缠身? 但是总的来说,让他们画画,也许他们会提示一些实用的建议。
  2. rocket757 25 April 2020 10:20
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    漂亮的图片,很多。
    尽管没有什么可讨论的,但让设计人员决定他们实际将要做什么。
    1. gridasov 25 April 2020 11:05
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      设计师可以凭自己的幻想无休止地腾飞大脑。 我们需要数学家和物理学家的解决方案,以证明最佳有效的过程,移动气流的转换以及发动机中过程本身的优化。 然后,设计决策将服从于明确的目标和目的以及最初有效的最终结果。 因此,应根据过时的原则提供螺钉。
      1. rocket757 25 April 2020 12:09
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        假设是一位真正的设计师,这除了具有创造性的想象力外,还包括基础知识,并且接受了许多必要的科学方面的培训。 如果项目非常复杂,则需要一个小组来执行设计目标。
        我们不是在谈论永动机的发明者,而是严肃的项目。
        1. gridasov 25 April 2020 12:19
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          就个人而言,我非常怀疑总体上一个人是否能够评估发展的严重程度和重要性。 如果至少有一百万设计师面临如此高水平的任务,而其解决方案超出了其潜在情报能力的极限,那么他们将无法解决。 我说的话没有信念,事实是如此,事实如此,而且将会如此。 但! 但是谁又推动了文明的发展。 有多少人能够欣赏我们正在使用的创造成果的人们的作品。
          1. rocket757 25 April 2020 12:29
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            确实,到目前为止,没有人能够解决整个宇宙的问题。 在我看来,只有在能力,知识和现代设计师都正确地设定了初始任务的情况下,新飞机的设计才不适用于这些飞机。
            也就是说,不是发明“ gravitsapu”,而是发明具有直升机能力和飞机指示器的东西。
            让我们看看他们是如何做到的。
            1. gridasov 25 April 2020 12:44
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              真正不应该解决宇宙的问题,但是文明的发展和新的解决方案水平是相关和必要的。 同时,我在谈论技术,而在新飞机发动机领域的应用仅仅是私有应用
          2. helmi8 25 April 2020 17:46
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            Quote:gridasov
            如果至少有一百万设计师面临如此高水平的任务,而其解决方案超出了其潜在情报能力的极限,那么他们将无法解决。 我说的话没有信念,事实是如此,事实如此,而且将会如此。 但! 但是谁又推动了文明的发展。

            “每个人都知道这是不可能的。但是这里有一个无知的人,他不知道这-是他做出了发现。”©Albert Einstein ..
        2. 私人-K 25 April 2020 21:12
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          引用:rocket757
          一位真正的设计师,除了具有创造力的想象力之外,还具有基础知识,并且接受了许多必要的科学方面的培训。

          西科斯基或科罗廖夫那里拥有哪些特殊知识和培训? 是的,他们完成了普通大学。 换句话说,这根本不是准备的问题。 而在男人自己。
          对于领导技术大型项目的人来说,最主要的是 直觉,预知,才能 直到那时,在此之后,进行正规的教育,但是没有正规的教育也没有什么。
          1. rocket757 25 April 2020 21:30
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            Quote:私人K.
            西科斯基或科罗廖夫那里拥有哪些特殊知识和培训?

            我要引用老派设计师的启示,可以这么说-“以前,飞机发动机的新模型在组装了大约十二种工作布局后才开始工作!!!!现在,使用计算机模拟,可行的布局结果是4或5,如果是粗糙的,基本的最初没有犯错误!
            您可以想象它能节省多少时间和成本!!!
            我们需要人才,想象力,灵感和许多很多基础知识。
            受过良好教育的人只是永动机,现在就可以创造!
      2. Svetlan 25 April 2020 12:22
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        精打细算的不是设计师,而是精通3D软件的青少年。
        1. gridasov 25 April 2020 12:55
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          我同意没有自由交换意见的媒介的想法。 但这不可能,因为没有人取消其他方面的竞争。 尤其是因为像我这样的麻烦制造者不适合任何人群和团体的工作。
      3. 勇敢 25 April 2020 13:00
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        Quote:gridasov
        因此,应根据过时的原则提供螺钉。

        但是在大气层起飞还有其他“实用”的方法吗?
        1. gridasov 25 April 2020 13:10
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          关于这一点,我经常说! 一个解决方案本身并不存在,而是每个人都渴望的一个过程,但是到目前为止还没有结果。 如果有人声称自己发明了某种东西,而没有在程序计划中证明它是合理的,那我就不会相信,但是这种解决方案与用于复杂而庞大的数据分析的数学解决方案同时出现。 并且该决定清楚地表明了基于螺旋的原理作为特定流量控制叶片效率低下的原因。 换句话说,根据该原理工作的所有螺钉都有其有效工作的边界限制,此后被认为是无法克服的过程开始-以气蚀,离心力作用下的材料破坏,线性结构的振荡过程等形式出现。
          1. 勇敢 25 April 2020 13:13
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            有限的技术解决方案-这通常是宇宙中的普遍原则
            1. gridasov 25 April 2020 13:22
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              我认为任何有能力的人都听说过人脑有效功能的一小部分。 显然,值得同意的是,在这些未开发的百分比中,存在着我们发展的可能性。 因此,我接受这一点,没有多少人立即准备接受数学中,除了我们应用的数字的性质外,在感知到一个潜在相互作用更高的世界中,还有其他性质对我们开放。 我正在谈论的设备主要是对该过程中所有参与者的转换进行更深入分析的结果。 这主要是使用那些我们无法评估且无法投入工作的小比例大脑的开始
              1. 勇敢 25 April 2020 13:24
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                恐怕我听不懂,因为我认为大脑的存在只是为了填充头骨
                1. gridasov 25 April 2020 13:32
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                  好吧,是的,骷髅只不过是为了吃而已!
                  1. 勇敢 25 April 2020 13:35
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                    好吧,你生气了什么? 毕竟,您肯定不了解它在我们中的运作方式
                    1. gridasov 25 April 2020 13:39
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                      我多么羡慕人们及其简单,天真,情感,我不知道该如何冒犯-我是机器人。 但是我可以得出结论并在分析中建立算法关系
                      1. 勇敢 25 April 2020 13:42
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                        好吧,看看所有生物如何在地球上飞翔。 非常清晰且节能
                      2. gridasov 25 April 2020 13:55
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                        对于具有其质量尺寸和速度的技术,这是不可接受的。 然后,我首先讨论其能源计划中的流程,这些流程不仅是推动者和引擎。
                      3. 勇敢 25 April 2020 14:02
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                        什么是不可接受的? 能量储备应大于消耗量。 您正在谈论一些未知的动子,这些动子对于船上存储的现有能量值足以提高运动效率
                      4. gridasov 25 April 2020 14:18
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                        好! 在鸟类中,不能通过应用和控制能量过程来进行飞行,而这种过程与机器发生的水平相同。 鸟类可以平衡而合理地利用力量的冲动来推动和展开翅膀,并且主要利用气流。 如果仔细考虑机翼及其运行机理,您将不会看到航行过程和空气质量的浪费,而会看到机翼在肱器官底部的圆周旋转运动。 机翼通过改变垂直于机翼本身的压力和纵向气流的矢量来产生升力,这是基于流出表面的电离理论,此外,羽毛主要用于平衡机翼前部和后部之间的张力。 老实说,这个人根本不使用,也不理解后面流淌的含义。 顺便说一句,我所说的涡轮是双向运行的-前压头和旋流的后部。 在这里,应该说一种新型的喷嘴,它具有非常重要的创新(如果不是关键创新),可以提高生产率,并且不存在或将空化传递到流表面与流之间的其他相互作用水平。 等等。
                      5. 勇敢 25 April 2020 14:22
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                        那些。 它比喷气推进器的螺旋桨更先验吗?
                      6. gridasov 25 April 2020 14:49
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                        首先,这是一个非常合理的机制,从鸟的骨骼结构开始到每次中风都结束。 如果将鸟类与鱼类进行比较,则鳍片的设计应能使空化现象趋于平稳,并且通常以溪流及其方向作为鸟类。 顺便说一句,机翼上有气流的旋流图。 他们不知道如何阅读! 但是,飞行和水肺潜水的机械原理有些不同,技术也更加多样化。
                      7. 勇敢 25 April 2020 14:51
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                        我可以假设涡轮可以更高效,但是尽管如此,它仍然可以加热空气,而螺钉只是将其排斥
  • Nablyudatel2014 25 April 2020 13:47
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    引用:rocket757
    漂亮的图片,很多。
    尽管没有什么可讨论的,但让设计人员决定他们实际将要做什么。

    我直接看到您不需要它,也不需要它,这些是Yandex Zen的草图。
    1. rocket757 25 April 2020 15:00
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      美丽的图画可以吸引观众和鉴赏家。 您可以讨论他们。
      但是,要讨论图片,作为某种技术设备的项目,您必须非常专注于主题或只是聊天爱好者。
      我不能讨论这张照片,而不是主题。
      因此,我们在主题上没有画,但很酷。
  • Lipchanin 25 April 2020 10:28
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    这个志气怎么知道一切? 请求
    不是出版物,而是各个方向和主题的间谍办公室
    1. roman66 25 April 2020 10:48
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      好吧,并非没有without妄症,当然……嘿! hi
      1. Lipchanin 25 April 2020 10:51
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        你好 同伴 hi
        但有人不这么认为 笑
        可能是regular妄的正规供应商 笑
        1. roman66 25 April 2020 10:52
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          ir妄的定期使用者 LOL
          1. Lipchanin 25 April 2020 10:53
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            用户和分销商
    2. 航海家 25 April 2020 13:01
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      所以他什么也没说。 这些图片已经在网上走了好几年了,很容易得出以上结论。
      1. Lipchanin 25 April 2020 13:13
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        是的,我不仅关注这篇文章。 已经有多少
  • Pvi1206 25 April 2020 10:30
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    穿越刺猬和刺猬不是一件容易的事……但是,如果可能的话,海军将加强其能力……这样的产品不会伤害地面部队……
    1. roman66 25 April 2020 10:50
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      正如世界经验所显示-普遍性总是更糟,事实上,一切都以普遍性结束
      1. 马里布 25 April 2020 10:56
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        引用:小说xnumx
        正如世界经验所显示-普遍性总是更糟,事实上,一切都以普遍性结束

        好吧,您仍然需要尝试,但是如果可行,该怎么办? 多功能性和简单性是俄罗斯预算的一大收获。.我们在历史上赢得了不止一场战争。
        1. roman66 25 April 2020 11:14
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          战争没有赢得通用武器
          1. 航海家 25 April 2020 13:02
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            现在时间不同了,一切都在朝着统一迈进。 而且,他们并没有试图直接用直升机制造战斗机,所有这些措施都是为了改善直升机的飞行性能。
      2. gridasov 25 April 2020 12:11
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        例如,发动机的多功能性问题是在各种环境中使用它。 因此,很显然,运输者不会成为战斗人员。 但是,垂直起飞的战斗机根本不是问题。
        1. roman66 25 April 2020 12:13
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          肯定会输给普通战斗机,因为它的唯一优势是垂直起飞
          1. gridasov 25 April 2020 12:40
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            不,不! 首先,该技术从根本上改变了有用能量参数相对于飞机总质量的比率。 垂直起飞首先是通过单引擎和气流分配来进行的,该技术实际上没有使用过,但已被其他研究人员反复提出。 涡轮机本身在结构上简单几个数量级,并且在整体尺寸上较小。 通常,这些方法本身是通过提高能量密度来实现的,而不是通过集成新节点来实现的,这意味着燃料质量和不必要负载的增加。
            1. roman66 25 April 2020 12:49
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              如果您打开数据35a和34b-这并不明显
      3. Grigoriy_45 25 April 2020 13:40
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        引用:小说xnumx
        世界经验表明,旅行车总是更糟

        历史的发展表明。 发展正在走向普遍化
        以战斗机为例。 世界上已经没有干净的战斗机了,现在它们都是可以进行空战,打击地面和海上目标,进行侦察等的多功能车辆。
    2. 军猫 25 April 2020 11:58
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      我在某处读到,直升机加速的主要问题-桨叶的速度与它们自身的运动速度结合在一起时会遇到声障。 您可以悬挂大型喷气发动机,但不能解决此问题。
      1. roman66 25 April 2020 13:06
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        好吧,这里有小型飞机-它们可以高速运行,但是螺丝不会干扰
        1. Grigoriy_45 25 April 2020 23:14
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          引用:小说xnumx
          好吧,这里有小型飞机-它们可以高速运行,但是螺丝不会干扰

          快速的机翼将产生额外的升力。 但是螺旋桨叶片只会干扰。
      2. Grigoriy_45 25 April 2020 23:22
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        Quote:军事猫
        我在某处读到,直升机加速的主要问题-桨叶的速度与它们自身的运动速度结合在一起时会遇到声障。 您可以悬挂大型喷气发动机,但不能解决此问题。

        螺旋桨(以及直升飞机也有,直径很大)在跨音速下已经无效。 有一个摊位,一部电梯。
        因此,在高速下,必须将螺钉锁定,然后将其旋转成机翼(例如,机翼上有带有机翼的机翼,例如Sikorsky S-72),然后像飞机一样以喷气推力运动。
  • bars1 25 April 2020 10:46
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    俄罗斯联邦国防部决定根据米尔的成就,研制出有前途的战斗直升机。 因此,卡莫夫(Kamov)参加音乐会
    1. Lopatov 25 April 2020 11:45
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      引用:bars1
      基于米尔的成就。

      酷。
      他们使用同轴电缆吗?
      1. 航海家 25 April 2020 13:05
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        因此,尽管没有人说新直升机将是同轴的。
        1. Lopatov 25 April 2020 15:24
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          Quote:旅行者
          因此,尽管没有人说新直升机将是同轴的。

          对不起,这只是英国人1986年所做的重演。
        2. Grigoriy_45 25 April 2020 23:26
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          Quote:旅行者
          因此,尽管没有人说新直升机将是同轴的。

          这只是一个飞行实验室,在那里研究出了一些解决方案并进行了实验。 高速直升机可能与PSV无关
          1. 航海家 25 April 2020 23:35
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            是的,我知道。
  • 罗斯xnumx 25 April 2020 10:48
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    NI:在俄罗斯,“ Kamov”公司推出了直升机喷气混合动力飞机

    也许...... 哭泣
    唯一可惜的是生活在这美好的时光
    我不必-对我也不对你。

    找到了一篇简短的文章:
    https://tvzvezda.ru/news/opk/content/201804031154-qkfd.htm
    因此,在当今的政治,经济,流行病学,财务等方面的“困难”中,有些短语是如此相关:
    莫斯科,2017年XNUMX月:
    俄罗斯国防部副部长尤里·鲍里索夫(Yuri Borisov)表示:“国防部长期以来一直要求俄罗斯直升机为战斗直升机平台创造一个新概念,其特征是巡航速度提高到每小时约400公里。”

    莫斯科,22年2018月XNUMX日:
    Rostec负责人Sergei Chemezov说:“俄罗斯直升机公司为俄罗斯国防部的利益而开发的有前途的俄罗斯高速战斗直升机的原型机将于2019年首飞。”

    我什至可以分享“对美好未来的信念”:
    并且不要大喊我们有持续的技术问题,我们必须解决它们。 世界绝对不会停滞不前,并且在十年之内,新一代高科技,高速战斗直升机将成为边缘。 我们可以处理吗? 我们会真正制造出创新的汽车还是重复他们已经拥有的汽车?
    我确信我们的设计师和我们的行业都能应付自如。,我们并没有以更少的钱更快地解决这些问题。 为此,您需要少说话,多做。

    而且我不确定我们的设计师是否能够适应国内行业。 我对独创性的“创新者”和“超凡的人”的生育能力没有信心
  • knn54 25 April 2020 10:48
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    卡莫夫设计局有许多高速直升机的原始项目。 是时候进行一些真正的“献身于山峰”了。
  • svp67 25 April 2020 10:56
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    “ Kamov公司生产的直升机喷气混合动力飞机可能会在俄罗斯出现。”
    也许吧,也许吧……只有公司已经消失了……
  • 自由风 25 April 2020 11:16
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    似乎没有卡莫夫,他们团结了。
  • gridasov 25 April 2020 11:19
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    当Mask面市时,很明显其产品没有创新之处。 但! 显然,他将在新的发展方向上改变市场。 那发生了。 因此,以同样的方式,俄罗斯需要主导先进的研究和新产品的创造。 这就是新的推进技术。 它适用于外部环境中存在液体和气体的任何空间,这意味着它解决了此类设备的能源方面。
  • Pavel57 25 April 2020 11:29
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    有必要记住Ka-58。
    1. Grigoriy_45 25 April 2020 23:28
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      Quote:Pavel57
      有必要记住Ka-58

      为什么还记得现实生活中从未发生过的事情? 负
  • Zaurbek 25 April 2020 11:50
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    如果您为此类文章付费,那么我可以写...
  • APASUS 25 April 2020 12:06
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    很酷的东西,算命的咖啡渣!
  • 阿特兰-1164 25 April 2020 12:20
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    如果我祖母..那么她可能是祖父。 参加比赛。 在我们的网站上发挥想象力)
  • 斯塔尔克 25 April 2020 12:29
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    我不明白为什么直升机需要以500+ km / h的速度飞行,“卡尔森式”又有什么样的附加粘性通风口,又将如何执行直升机特有的漏斗和其他特技飞行? 有很棒的汽车,鲨鱼,鳄鱼,猎人,阿帕奇,鳄鱼(Mi-24)。 为什么要浪费钱花钱
    1. 西里尔G ... 25 April 2020 12:37
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      通常,出于多种原因,建议以这种速度飞行。 但是,为什么在这里废除同轴方案尚不清楚。 但是,美国人还诞生了一种方案,将同轴方案和常规直升机的尾翼和主旋翼的所有缺点有机地结合起来。
      1. 航海家 25 April 2020 13:09
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        同轴线很有可能不会,至少对我们而言。
      2. 斯塔尔克 25 April 2020 13:11
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        速度给什么? 分享你的意见
      3. Lopatov 25 April 2020 15:26
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        Quote:西里尔G ...
        但是,为什么在这里废除同轴方案尚不清楚。

        使用其他方案,一切都变得更加复杂。
    2. Grigoriy_45 25 April 2020 23:34
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      引用:Stalllker
      我不明白为什么直升机应该以500+ km / h的速度飞行

      为什么飞机学会快速飞行? 我们仍然会以250 km / h的速度飞向自己,问题的海洋不必解决))
      赛伊没猜到吗? 高速设备的主要优点是能够快速到达需要的地方

      引用:Stalllker
      然后他将如何满足仅直升机固有的漏斗和其他特技飞行?

      就像直升机一样。 没有人会剥夺设备的转子。 关键是要在保持直升机质量的同时提高旋翼飞机的速度,而不是使飞机垂直起飞/降落
      1. 斯塔尔克 26 April 2020 02:00
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        是的,你不能坐在两把椅子上。 并迅速到达那里,回击并迅速抛弃,为此,有不同大使的飞机! 所以我不明白为什么直升机以500+ km / h的速度飞行。
        1. Grigoriy_45 26 April 2020 11:03
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          引用:Stalllker
          是的,你不能坐在两把椅子上

          争论为什么是不可能的根本原因是什么?

          引用:Stalllker
          并迅速到达那里,回击并迅速抛弃,为此,有不同大使的飞机!

          飞机不具备直升飞机的特质-尤其是垂直起降和悬挂能力。

          引用:Stalllker
          所以我不明白为什么直升机以500+ km / h的速度飞行。

          他们为什么从一开始就试图提高直升机的速度? 第一辆汽车勉强达到100 km / h,现代连载-超过300 km / h。 为什么需要这个?
          1. 斯塔尔克 26 April 2020 14:45
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            现在这个速度限制,为了增加它而需要围栏的东西是愚蠢的,它将不再是直升机。 我不是在谈论煤油的额外消耗和飞行距离的减少。 有很多概念,没有什么难实现的,但是他们不知道为什么?
            1. Grigoriy_45 26 April 2020 15:37
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              引用:Stalllker
              现在这个速度限制,增加它的速度是愚蠢的

              梦想的极限曾经是500 km / h的飞机速度。 然后-超音速。 然后-超过XNUMX、XNUMX马赫。 现在他们被载人稳定的超音波震撼了-这条线迟早会掉下来。 直升飞机也是如此-飞行性能不断提高。 由于速度是一个非常重要的参数,因此谈论某个极限还为时过早-正在寻找新的技术解决方案,技术等。

              引用:Stalllker
              还不是直升机

              旋翼飞机。 喷气式飞机起初看起来也很不寻常-没有螺丝,后面有一个洞,热气从飞机上飞出,发出巨大的吼叫声……而且什么也没有,他们已经习惯了,现在没有喷气式飞机的航空业是不可想象的。
              设计人员和技术人员,科学家将努力提高旋翼飞机的速度这一事实是事实。 当前,有两个概念在争论中-一架高速直升机和一架倾转旋翼飞机,哪一个将获胜(或者可能会赢得第三和第四)-时间将证明一切。

              引用:Stalllker
              有很多概念,没有什么难实现的,但是他们不知道为什么?

              有足够的困难。 如何以高速度使朋友成为一颗螺丝,而不是成为怪物。
              关于“未实现”-查看高速直升机的项目和原型,以及其竞争对手-转换飞机。 那你叫什么-不要实现???
              1. 斯塔尔克 26 April 2020 15:51
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                倾转旋翼机将不是直升机,我正向您解释这将是一台不同的机器。 所以我不明白为什么直升机的时速为500+ km / h
                1. Grigoriy_45 26 April 2020 15:58
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                  学着阅读:
                  Quote:格雷戈里_45
                  现在,两个概念相互争论着: 高速直升机 和rotrotrotor

                  引用:Stalllker
                  所以我不明白

                  药在这里无能为力 hi
                  1. 斯塔尔克 26 April 2020 16:40
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                    医学与它有什么关系? 我有我自己的看法,你有自己的看法。 你没有给我一个论点,你问了一些愚蠢的问题
                    1. Grigoriy_45 27 April 2020 06:14
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                      引用:Stalllker
                      你还没给我带来一个论点

                      有眼睛,让他看到)
                      Quote:格雷戈里_45
                      高速设备的主要优点是能够快速到达需要的地方


                      引用:Stalllker
                      你还没给我带来一个论点

                      但您在每条评论中都会一堆 wassat

                      引用:Stalllker
                      我问了一些愚蠢的问题

                      我以为你有大脑,就开始使用它。 至少对于我自己,回答问题。 唉...

                      引用:Stalllker
                      医学与它有什么关系?

                      你什么意思? 如果一个人不明白为什么速度是洛杉矶,那么...
                      Quote:格雷戈里_45
                      药在这里无能为力
      2. 亚瑟85 26 April 2020 13:36
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        而且,如果您以100500 km / h的速度铆钉250架飞机,并“尽可能”地给它们盖上罩(因为它们的成本要比现代Pepelats便宜,一个数量级,甚至便宜两层,而时速为900 km / h的现代Pepelats则要便宜),在必要时不要这样做:它们已经成群结队地盘旋在那儿。
        1. Grigoriy_45 26 April 2020 16:05
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          Quote:亚瑟85
          而且,如果您以100500 km / h的速度铆钉250架飞机,并“尽可能”地给它们盖上罩(因为它们的成本要比现代Pepelats便宜,一个数量级,甚至便宜两层,而时速为900 km / h的现代Pepelats则要便宜),在必要时不要这样做:它们已经成群结队地盘旋在那儿。

          如果不是给您一双43号尺寸的鞋,而是给10双36号尺寸的鞋-这是正常的吗? 走路方便吗?

          你在飞什么云? 它不会便宜几个数量级(您不了解它们之间的区别),无需考虑大量燃料的需求,物流(所有舰队都需要供应和维修),地面基础设施,飞行和技术人员等。 一般来说,完全是胡说八道。
          1. 亚瑟85 26 April 2020 18:04
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            我完全理解,这样的差异是一个数量级(10倍),这就是F-35(100亿美元)就像四艘PMV战舰的样子(笑话)。 但是出于某种原因,在悲惨时期,IL-2和其他类似燃料的加油量足以供数千辆甚至数万辆汽车使用,而在改革后的今天,它仍然以某种方式还不是很不错……好吧。 无论如何,有一代无人驾驶飞机,而这第五和一百二十五个有隐身和没有隐身的世代,实际上已经没有时间投入批量生产了。
            1. Grigoriy_45 27 April 2020 06:09
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              Quote:亚瑟85
              但是由于某种原因,在悲伤时期,IL-2和其他类似燃料的加油量足以满足数千甚至数万辆汽车的需求

              然后您观察一下当时的发动机(活塞)和现在的发动机(涡轮喷气发动机),在相同的IL-2(最大500升)中加了多少燃料,现在,至少在Su-25(3,6升)中加了燃料。内部水箱,带有两个PTB-5,3千升)
        2. 斯塔尔克 27 April 2020 06:23
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          你“复杂”了什么
  • Maks1995 25 April 2020 13:02
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    荣耀新闻!

    我记得这个草图是2年前浮出水面的,这是Uri媒体对Amers关于超快直升机发展的陈述的回应。
    结果,他们在那里选择了模型并开始开发。

    而我们的-答案-这是一张超级图纸。 他在网络上徘徊了一个月,拥有高达800 km的速度,而真正的设计师却没有说-不会有超快的,我们将使用2个倾斜轴进行开发...。

    现在,学生3 Deshnika的梦想再次浮出水面! 而且质量很差!


    新闻荣耀!
    1. bars1 25 April 2020 22:04
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      Maks1995,如果那样的话,3Deshnik的梦想学生“米克谢耶夫本人代表。
      1. Maks1995 25 April 2020 22:25
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        他正在测试面条))))。 在骑手的耳朵和垃圾桶中测试。

        他和附近的所有全尺寸模型和漫画都没有后掠翼...
  • 斧头马特 25 April 2020 15:11
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    哈! 在2030年,他们已经飞翔,请记住我的话。 而这仅仅是个开始 ...
    https://ridero.ru/books/sem_dnei_budushego/
    闲暇时阅读...
  • malyvalv 25 April 2020 16:07
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    原型螺丝将空气直接导入机翼。 这是某种设置,而不是原型。
    1. 潘地尿素 25 April 2020 20:53
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      好吧,显然NI想要制造一个恐怖的故事。
      俄罗斯人有可怕的直升机和战斗机。
      用战斗机射击直升机并感到恐惧)

      通常,根据引航员的说法,显然两个喷气发动机是多余的。 Supersound和直升机不兼容。 尾桨就足够了。 一台机器上的三个引擎(1个用于转子+ 2个喷射器)确实很疯狂,也是一场噩梦。

      仍然会从带有鱼雷管和潜望镜的潜水艇上获得fotoshopili鼻子。 一般来说,这将很酷。
    2. gridasov 25 April 2020 22:18
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      顺便说一句,这个决定可以被认为不是理性的,没有被充分考虑,而是朝着正确的方向前进。
    3. Grigoriy_45 25 April 2020 23:36
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      引用:malyvalv
      这是某种设置,而不是原型。

      这只是一张图纸。 与本系列相同:
  • 亚瑟85 26 April 2020 13:30
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    或者,也许他并没有铆钉蒸汽和蒸汽机车的“世界上缺乏类似物”,而是基于某些“塔拉舍甫琴科”河海级课程,加上水炮,通过切断住宅上层建筑并拧入数百架飞机来建造船?
  • 弗拉德·弗拉德 26 April 2020 17:22
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    尊敬的先生们,专家们! 别白痴了。 尤其是带有“可能的外观……”! 敌人脱离了我们“非常有才华的开发人员”多年了。F35飞机可以进行高清视频,起飞,垂直着陆。Https://ok.ru/video/1219738338577。我们的“开发人员”甚至再也不会重复这种情况,尤其是领导者开发人员!!!从来没有!!! Bl ........ !!!!!
    1. 西里尔G ... 26 April 2020 23:15
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      实际上,30年前在苏联制造了用于垂直起降的超音速战斗机。 因此,请对自己提出建议。