损坏的航空母舰及其奇怪的飞机。 福克兰群岛和the


英国在福克兰群岛的胜利使人们对轻型航空母舰以及具有短/垂直起飞和垂直着陆的飞机的能力产生了夸大的印象。 图为HMS Ark Royal,这是福克兰群岛的无敌姊妹舰


2018年,新闻界 副总理尤里·鲍里索夫(Yuri Borisov)的声明 代表我们国家最高司令官,就是制造一架短程起降垂直战斗机(SCVVP)。 实际上,一切都有些复杂,但是Yu。Borisov当时并没有开始提供任何细节,它们确实具有意义,但是稍后会涉及到它们。

这句话像应急阀一样工作。 在他紧随其后,一波出版物在媒体上爆出了关于如何急需这种飞机的报道,而紧随我们之后 海军 以美国舰队为例,其中通用起落舰被用作使用短距起飞和垂直起降飞机投射力量的工具。 不久之后,以模仿俄罗斯海军为例,设置了胡安·卡洛斯式的西班牙UDC,其垂直方向无处不在。

舰队对此仍然沉默。 在“ 2050年船舶建造计划”中,有一定的“海上航母综合体”,但没有任何细节。 让我们马上说,军事水手之间已经有了一定的共识,那就是如果您建造航空母舰,那就是普通飞机还是普通飞机。 las,这种观点也有对手。 它们很少,被称为“不发光”。 但是,互联网上充满了建立大型UDC的呼声,这些UDC可以携带飞机并发展垂直线。 顺便说一句,这也不只是那样,我们也将讨论这一点。

由于用具有垂直飞跃转身的eratz替换弹射器和空气整理器的普通航空母舰的想法“ Jacob”很明显找到了它的支持者,因此有必要对此加以解决。 掌握了群众的想法很可能会成为物质力量,如果这是一个错误的想法,那么就应该事先予以抨击。

轻型航空母舰及其战争中的飞机


立即需要将果蝇与肉饼分开。 轻型航空母舰是一种概念-防空系统的母舰。 有一个大型的通用登陆舰的概念-防空导弹系统的载体。

因此,这些是不同的概念。 航空母舰,甚至是轻型航空​​母舰,都可以提供部署 航空,包括飞机,作为海军单位的一部分。 UDC用于降落。 它们彼此替换得同样糟糕,这个问题也将得到解决。 同时,值得以轻型航空母舰和基于它的飞机以短或垂直起飞和垂直着陆为起点。 这样的船有多有效?

航空母舰的效力包括两个组成部分:航空母舰的实力和舰艇自身提供航空母舰最密集的作战能力的能力。

从这个角度考虑轻型航空母舰及其航空兵与普通航空母舰和成熟航空器相比如何表现出来。

这种舰艇作战行动中最引人注目和最激烈的例子是福克兰战争,英国使用了轻型航空母舰和垂直起降飞机(实际上是短距起降飞机)。 一些国内观察家在此眼中看到了rier子及其运载工具的巨大能力。 军事科学界的代表为这场大火加油。 例如,由于一级头衔多特森科(V. Dotsenko)的船长从一个国内来源转移到另一个地方,很久以前在西方就传开了一个神话,即所谓的Har架在空战中使用垂直推力的行为逐渐消失,据称这决定了他们的成功。 展望未来,我们可以说:在对Harriere飞行员进行的所有培训中,都达到了很高的水平,他们没有使用任何此类机动,而是在空中进行机动战斗,在压倒性的情况下,有拦截行动,并且the架作为拦截机取得了成功,然后由完全不同的因素引起。

但是首先是数字。

英国人在战斗中使用了两艘航母:爱马仕(Hermes)曾经是一架成熟的轻型航空母舰,带有弹射器和空气整理器,并且已经在无敌号的垂直线上建造。 在爱马仕机上,部署了16架海Har和8架GR.3 rier。 在无敌号上,最初只有12架海Sea。 共有36架飞机基于两架航空母舰。 随后,航空兵舰队的组成发生了变化,一些直升机飞到了其他船只,飞机数量也发生了变化。

和第一个数字。 爱马仕的总排水量可达28000吨。 无敌号的总排水量高达22000吨。 我们可以放心地假设,由于发生了如此大的流离失所,他们发动了战争,英国没有人值得指望,他们随身携带了所需的一切,而且船上的飞机有时超出正常水平。

因此,这两艘船的排水量约为50吨,它们为总共约000架Har架提供了基地,在战斗中大约有36架直升机,有时还会多一点。

当时花一艘50吨的航空母舰花钱会更好吗?

排水量约为50吨的航空母舰的一个例子是大胆型的英国航空母舰,即鹰号,根据较早进行的现代化结果,其总排水量约为54000吨。

损坏的航空母舰及其奇怪的飞机。 福克兰群岛和the

1964年,HMS Eagle改装为喷气飞机

1971年,典型的Igla航空集团包括:14架巴基涅尔攻击机,12架泼妇拦截机,4台Gannet AEW3 AWACS飞机,1台Gannet COD4运输机,8架直升机。


基于Bachenir航母的攻击机降落在Eagle航母上

到那时,它已经是已经过时的飞机,但事实是该船已经作为F-4幻影战斗机的航母进行了测试。 他们成功地从这艘船上发射并成功降落在其上。 当然,常规飞行需要对弹射器和导气板进行额外的现代化改造-幻影没有保持常规的热排气,它们需要液体冷却。

带有来自针头甲板的飞行视频,包括英国幻影的飞行:




然而,后来英国人决定省钱并削减大型航母,以便在短短几年内他们可以放下几艘新航母,尽管数量减少了一半。 这样的飞船可以载多少只鬼怪?

超过两个,这是独一无二的。 首先,Bacenirs和Phantoms的尺寸是可比较的:第一个的长度为19米,翼展为13,第二个的翼展为19米和12米。 群众也差不多。 仅此一项就表明可以将“ Backeners”替换为“ Phantoms”(1:1)。 那就是14个“幻影”。

Si Vixen短两米,但宽了。 很难说有多少“幻影”适合它们在船上占据的空间,但是毫无疑问,究竟有多少“魅影”可以正确地容纳。 而且仍然会有五架不同的“炮台”和八架直升机。

我们再次问自己一个问题:在马岛战争之类的远征中,是否需要运输“ Gannet”? 不,他无处可飞。 因此,可以用12个海泼妇和10个运输塘鹅腾空英国人的幻影之地。 船上至少要有24个“幻影”代替它们,这才有保证。 是什么使以下空中部队成为可能:1架Phantom GR.4多用途战斗机(英国F-2),6架搜索和救援直升机,4架反潜直升机,XNUMX架预警飞机。

让我们再数一件事。 折叠了机翼的“ Gannet”被放置在一个14x3米或42平方米的矩形中。 因此,有4架这样的飞机-168个“正方形”。 这仅比您购买一架E-2 Hokai基地所需要的多。 也许有人会说一架预警飞机是不够的,但实际上英国人拥有两架轻型预警机根本没有。

此外,对阿根廷飞机的性能特征进行分析很可能使英国人清楚,他们不会在夜间攻击目标,这将大大缩短空中需要北海时间。 实际上,阿根廷可以大规模攻击英国船只的临时“窗口”是“黎明+飞往福克兰的飞行时间,减去从基地到海岸线的飞行时间”-“日落减去从福克兰返回海岸线的时间”。 春季在这些纬度只有10个小时的白天,这使得真正地与一个Hokai相处成为可能。

而且,英国人购买了“幻影”。 这样的船能否进行现代化改造以容纳普通的预警飞机? 如果仅从位移开始,则可能是。 Hokai运载的船只尺寸和排水量要小得多。 当然,例如,机库的高度可以进行调整,以及升降机的大小,但同一批美国人正在练习基于甲板的飞机停放,因此没有理由相信英国人不能做到这一点。

的确,弹射器将不得不再次重做。

所有这些的含义如下。 当然,搭载预警机的“老鹰”飞机看起来有些不可思议,但是我们对是否有可能将其放置在那里并不感兴趣,而是对如何管理50万吨的排水量不感兴趣。

英国人“制造”了两艘能够搭载36架rier的战舰,限制了XNUMX架,零预警飞机和大量直升机。

并且如果在他们的位置上有一架成熟的50000吨航空母舰,甚至,例如,老人“敖德萨”号没有进行一百次改型,而是由CVA-01提供的一艘特殊建造的船,那么阿根廷人将取代“ Har子”。这个地方会遇到几十个幻影,并具有相应的战斗半径,巡逻时间,空空导弹的数量,雷达的质量和战斗能力。 也许,对于美国的AWACS飞机而言,如果是特制的航空母舰-则不是。

我们再举一个例子:除了26架战斗机外,法国“戴高乐”飞机还拥有2架预警飞机,重达42500吨。 当然,将核运载工具与无核运载工具进行比较是不诚实的,它没有船用燃料所占的体积,但这仍然很重要。


戴高乐和他的航空小组。

哪个更强:24架幻影飞机提供导弹和燃料用于空战,并且可能还配备AWACS飞机或36架“ rier”,每架只能携带两枚空空导弹? 什么力量可以组成更强大的空中巡逻? 这是一个反问,答案是显而易见的。 通过在最坏的情况下进行“幻影”巡逻的能力,他可以在空中花费的时间至少是“ rier”犬的三倍(实际上甚至更多),当他从甲板上飞行时,他可以拥有六枚空对空导弹,一个舷外油箱。 如果我们假设到巡逻时,他一个人就替换了三架“ rier”,同时又替换了三枚导弹(那时“ rier”不能多于两枚),那么要替换一架“幻影”,就需要九个“ rier”。至少考虑到Phantom雷达和LTH,这将是一个糟糕且不平等的替代品。


该“幻影”的机组人员在越南击落了三架米格机。 该飞机是基于“星座”号航空母舰的。 要从导弹数量上替换这种幻影,您需要三个Har架(根据远程照片中的一对导弹和旧的Har架将无法站立的事实进行调整)。 但是“幻影”仍然比三个“障碍者”更强大

“幻影”将以更小的部队来解决英国军队在海峡的防空任务,首先,从舰船上撤掉数十公里的拦截线,其次是,每次出发都将损失大量阿根廷人-第三。 这是不可否认的。 毋庸置疑的是,一个幻影在执行打击乐器任务时,将取代几架Har。


“甲板”“幻影”越越越南。六枚炸弹和两枚UR炸药-相当于1982年的八架“。”。

现在来谈谈船舶本身如何支持飞机的战术和技术特征。

在福克兰战争期间,活跃的空中作战持续了45天。 根据英国的消息来源,在此期间,“海Har”战斗机完成了1435架次,而“ GR.3” Har舰完成了12架次,每天总共给我们1561架次,或少于35架次。 从理论上讲,一个简单的计算应该告诉我们,每艘航空母舰每天需要飞行17,5架次。

但是事实并非如此。 事实是“哈雷尔”战斗任务的某些部分是从地面执行的。

由于作战半径明显较小,英军不得不紧急在群岛之一的岛屿上建立临时机场。 根据最初的计划,这应该是一个加油点,当从航空母舰上飞行时,如果在战斗半径以外的地方操作,飞机将被加油。 但是有时the军直接从那里进行战斗出动,这些出动也被纳入统计数据。

该基地设计用于每天进行8架次飞行,为此创建了所需的材料和技术手段,并于5月14日开始运营。 如英语来源所述,从今天起到150月XNUMX日,基地“支持XNUMX架次出击”。 从基地出发了多少次,加油站有多少次,开源至少没有表明可靠的消息。 这是不可能的分类信息,简单地,很可能没有人进行数据汇总。


圣卡洛斯岛离岸价

因此,不输入平均每天17,5。 rier兔队最热的一天是20年1982月31日,两架航空母舰上的所有飞机都完成了XNUMX架次飞行。 这就是那场战争的记录。

有“有缺陷的”数量的出动,可以由“垂直”的运输船提供。 这是合乎逻辑的。 小甲板,不足的飞机维修空间以及这些飞机本身的质量导致了这一结果。 与每天轻松“掌握”一百多架次的美国航空母舰和每架替换了几架“ rier”的普通飞机相比,英国人的战绩简直是虚无。 只有敌人与他们对抗的弱点才使他们有机会以这种努力为代价取得任何重大成果。 但是,大多数消息来源都表明,“ rier”战队表现良好。 作出这一陈述是值得的。

超成功Har


为了理解为什么rier使者表现出自己的表现,有必要了解他们在什么条件,如何以及针对哪个敌人行动。 仅仅因为the盟者成功的关键在于敌人,而不是他们的素质。

第一个因素是阿根廷人没有进行空战。 机动空战需要燃料,尤其是在机动灵巧的飞机上并且您需要转弯几次或要使加力燃烧室投入运行时。

阿根廷飞行员从未有过这样的机会。 所有那些描述阿根廷飞行员与英语“垂直”之间的“转储”的俄语语言都提供了虚假信息。

几乎整个战争期间的空中局势如下。 英军在其船只上划了一个区域,大小和高度都受到限制,所有飞机默认情况下都被视为敌机,并在没有警告的情况下开火。 “阻碍者”必须越过这个“盒子”,摧毁进入它(很少发生)或退出(更多)的所有东西。 在该区域内,船只为阿根廷人服务。

阿根廷人没有战斗力,只是飞进了这个“盒子”,对目标采取一种办法,投下了所有炸弹并试图离开。 如果the徒设法在区域入口处或区域出口处抓住他们,那么英国人就记录了他们的胜利。 阿根廷人的攻击是在几十米的高度上进行的,该区域出口处的rier架在从水面舰艇发出有关目标的警告的情况下,从几千米高的潜艇中袭击了阿根廷人。 幼稚地认为,在这样的战斗情况下,已经有很多年被国内读者所接受的某种“垃圾堆”,“直升机技巧”和其他小说是可能的。 实际上,来自英语的支票直接说明了一切。

一切,英国舰队再也没有空战了。 没有垂直草稿或俄罗斯作家的其他虚构作品。 情况有所不同:英国人知道阿根廷人飞行的地点和时间,并等待他们在那里消灭。 有时他们摧毁了它。 阿根廷人只能希望SAM,大炮或响尾蛇的转弯这次不会对他们有用。 他们别无其他。

坦率地说,这不能算是一项巨大的成功,相反。 多少英国人丢掉了船只,这是the子队的行为特征,我们再三重申,没有人提出反驳,不是从最好的方面出发。

特别值得一提的是阿根廷人计划军事行动的能力。 因此,他们从未设法及时同步几组飞机的打击,因此,甚至有十架飞机也没有立即立即登上英国船只。 这本身只会导致失败。 同步航空操作并非易事,特别是在打击最终作战半径时。

但是另一方面,没有人打扰阿根廷人,他们在自己的领土上自由飞行。 另一个例子是可怜的情报。 因此,只有在士兵已经在地面上之后,才发现英国登陆。 坦率地说,这是惊人的。 阿根廷人甚至没有几个带对讲机的战斗机的基本观察所。 甚至摩托车,吉普车或自行车的使者也没有。 他们只是没有监视局势。

即使在这样的条件下,Har子的性能特征也会对他们不利。 因此,有一个案例是由于燃料的充分产生导致飞机坠入水中。 两次,the兔无法到达航母,他们被安置在Interport和Fireless登陆舰上进行加油。


他本该掉入海中,但到达了登陆舰。 一旦附近没有登陆舰,英国人有两次很幸运。 我们看一下战斗负荷-这是拦截弹的极限

rier子的战斗飞行时间不能超过75分钟,其中65架从航空母舰飞到战斗用途区域,反之亦然,仅剩下XNUMX架可以完成战斗任务。 尽管事实上,没有一个海Har能够携带超过两枚空对空导弹-其他两个机翼下悬架装置占据了悬挂式坦克,否则,这些谦虚的身影就不可能实现。

为了确保扩大这些适度的作战能力,英军在着陆后立即开始建造已经提到的地面加油机。 国内消息人士也设法在这里欺骗了他们,传播了信息,说这个临时机场的跑道长为40米,而实际上,圣卡洛斯前线作战基地的跑道长为260米,那么四十架“ Har”只能在没有负载的情况下起飞并飞走会很近的。 这个加油点使得以某种方式增加the架的作战半径成为可能。 一个人只能对能够在这种情况下展示某些东西的英国飞行员感到奇怪。

顺便说一句,如果敌人至少拥有某种军事情报,那么匕首可能会闯入该机场-至少一次。

当然,架为英国的胜利做出了决定性的贡献。 但是我们必须了解,这主要是由于多种因素的结合,仅此而已。

但是,英国数十名常规战斗机的出现将以更大的方式改变敌对行动的方向,而不是支持阿根廷。

战后许多年,英国人估计,平均每架“海rier”每天可飞行1,41架次,而“ Har” GR.3每天可飞行0,9架次。

一方面,这与美国人从航空母舰上飞行的方式很接近。 另一方面,每艘船上有数十辆成熟汽车的美国人买得起。

但是在朝鲜和苏伊士危机期间,英国海军飞行员的数字却完全不同-每天2,5至2,8架次。 顺便说一下,带着四个弹射器的美国人也可以,如果他们愿意的话。 Har兔们从小甲板上流下的泪水能否超越自己的结果-这是一个悬而未决的问题。 因为在随后的战争中他们都没有表现出这一点。

现在该承认一个简单的事实了:任何其他飞机和任何其他航空母舰在福克兰群岛上的表现都比在英方那里实际使用的要好得多。 英国人以其专业水平,个人勇气,毅力,敌人的软弱,战场的地理特征和令人惊奇的运气惊人地混合出局。 这些条款的缺失将导致英国失败。 但是飞机和轮船的性能特性与它无关。 英军司令伍德沃德海军上将对胜利到底没有丝毫怀疑,他有理由对此表示怀疑。


在福克兰群岛,“障碍者”“跃过头顶”,但这并未使这种飞机的概念​​有用。 在照片中-前往战争前的爱马仕甲板

这是真正评估英国轻型航空母舰和飞机在那场战争中的行动的方法。

尽管获得了军事装备,但他们还是赢了,而不是多亏了。

哦是的 我们忘记了一些东西。 英国人急于在南大西洋的暴风雨来临之前完成任务。 他们是对的。

关于轻型和重型航空母舰的风暴因素值得单独分析。

待续...
作者:
使用的照片:
美国海军海军航空博物馆,Seaforces.org,美国海军,通过D. Sheley,皇家海军/英国MOD,国家利益,greenacre8 / flikr,grandlogistics.blogspot.com,https://www.thinkdefence.co.uk/圣卡洛斯-福布/
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233 评论
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  1. strannik1985 28 April 2020 06:18
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    感谢您的文章。
    车里雅宾斯克的U. Andrew撰写了大量文章。 从1月25日至32日的EMNIP,阿根廷飞机攻击了英国船只9次,而the防机队则能够拦截攻击集团6次(全部来自外部指挥中心),并挫败了2次攻击(伍德沃思故意进行了两次攻击)。 在指定的时期内,战机之间进行了3场战斗,其中全视角的AIM-9L为the架提供了优势。
  2. 评论已删除。
  3. 业余 28 April 2020 06:26
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    阿根廷人没有战斗力,只是飞进了这个“盒子”,对目标发动了攻击,投下了所有炸弹并试图离开。


    阿根廷人的主要任务是飞行并返回,因为 一切都发生在范围的极限。 这就是整个Harier的秘密。
  4. 洛佐维克 28 April 2020 06:29
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    蒂莫金同志不知道是否有航母“皇家方舟”(R09)?

    1. 洛佐维克 28 April 2020 06:31
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      1975年的飞行日。

    2. strannik1985 28 April 2020 07:13
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      这些是细节。 笑
      然后,它是一个假设的50吨航空母舰,和/以及这架CVA-000“伊丽莎白女王”号-01 54吨全排量,由500架Phantom / Bukanir飞机,36架AWACS,4架反潜Sea King组成的空中运输机, Gannet COD.4和数架搜寻和救援直升机。
      1. timokhin-AA 28 April 2020 16:28
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        在文章CVA-01的文字中,放置表情符号之前需要小心。
    3. 招待员 28 April 2020 08:47
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      同志不明白,这仅仅是第一部分吗?
    4. timokhin-AA 28 April 2020 09:42
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      为什么您会想到我对“方舟皇家”号航空母舰一无所知?
      1. 海猫 28 April 2020 10:11
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        亚历山大,感谢您的文章,真的很喜欢它。 hi
        在已启动并坐下的Phantom上,底盘的鼻撑杆长度不同,这是什么原因导致这种奇怪的设计? 还是在我看来?
        我很好地记得当时整个国家是如何关注福克兰群岛的事件,以及我们的士兵如何为每艘沉没的英国船欢欣鼓舞。 微笑
        1. timokhin-AA 28 April 2020 16:29
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          区别在于英国人如何将飞机放在弹射器上-仔细观看视频。 因此,它们的所有甲板都具有可伸缩的前撑杆。
          这是。
          1. 洛佐维克 28 April 2020 21:45
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            引用:timokhin-aa
            因此,它们的所有甲板都具有可伸缩的前撑杆。

            不,实际上



            1. timokhin-AA 2可能是2020 13:00
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              我想写所有的《幻影》,我急忙。
      2. 洛佐维克 28 April 2020 21:20
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        引用:timokhin-aa
        为什么您会想到我对“方舟皇家”号航空母舰一无所知?

        否则,为什么我们需要这层文字,

        1971年,典型的Igla航空集团包括:14架巴基涅尔攻击机,12架泼妇拦截机,4台Gannet AEW3 AWACS飞机,1台Gannet COD4运输机,8架直升机。

        到那时,它已经是已经过时的飞机,但事实是该船已经作为F-4幻影战斗机的航母进行了测试。 他们成功地从这艘船上发射并成功降落在其上。 当然,常规飞行需要对弹射器和导气板进行额外的现代化改造-幻影没有保持常规的热排气,它们需要液体冷却。

        然而,后来英国人决定省钱并削减大型航母,以便在短短几年内他们可以放下几艘新航母,尽管数量减少了一半。 这样的飞船可以载多少只鬼怪?

        超过两个,这是独一无二的。 首先,Bacenirs和Phantoms的尺寸是可比较的:第一个的长度为19米,翼展为13,第二个的翼展为19米和12米。 群众也差不多。 仅此一项就表明可以将“ Backeners”替换为“ Phantoms”(1:1)。 那就是14个“幻影”。

        Si Vixen短两米,但宽了。 很难说有多少“幻影”适合它们在船上占据的空间,但是毫无疑问,究竟有多少“魅影”可以正确地容纳。 而且仍然会有五架不同的“炮台”和八架直升机。

        是否知道方舟皇家航空有14架海盗飞机(下机库甲板上有6架,在飞行甲板上有8架)和12架Phantom(上机库甲板上有6架,在飞行甲板上有6架)?
        1. timokhin-AA 2可能是2020 12:59
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          像鹰一样,方舟皇家航空也曾通过幻影进行过测试,他们从中飞了出来,但是根据这些测试的结果,人们认识到,对于幻影而言,这艘船很小而且不舒服。
          因此,我没有提及它。

          此外,它也是轻型航空​​母舰,如果我们抛弃其上的飞机是正常的事实,那么他还有轻型航空母舰的其他问题,将在续篇中写到。
          1. 洛佐维克 2可能是2020 14:06
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            一艘总排水量为54万吨的船,直到最近,还是英国最大的航母-轻吗? 坦率地说,这是一个不足的评估。
            1. timokhin-AA 2可能是2020 15:04
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              该死,我在这里对你感到困惑。 你们很多,我一个人。
              不,当然这并不容易。
              问题是,该重建与Eagle有所不同,并且根据现有文件,基于现代飞机的重建没有成功。
              1. 洛佐维克 2可能是2020 18:23
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                引用:timokhin-aa
                问题是它的重建方式与Eagle有所不同

                当然,否则,“幻影之下的雄鹰”尚未最终确定。

                引用:timokhin-aa
                根据现有文件,现代飞机基础的改组没有成功。

                更多细节?
                1. timokhin-AA 2可能是2020 18:59
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                  但是在您的照片Ark Royal下有一些关键问题。 关于针和幻影。
                  在这篇文章中,有两个录像带,分别是《从针头飞来的幻影》。
                  这是处理它们的方法,关于“未完成”的废话将停止写作。
                  不仅精制-Eagle更适合用于此类飞机,而且结果证明,Perestroika的价格更高,但从中可以找到更多的感觉。
                  而且,这还不算在甲板工作的“孤岛”方面更方便,并且在整个使用寿命中都面对最佳技术条件。
                  1. 洛佐维克 2可能是2020 21:16
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                    引用:timokhin-aa
                    不仅精制-Eagle更适合用于此类飞机,而且结果证明,Perestroika的价格更高,但从中可以找到更多的感觉。
                    而且,这还不算在甲板工作的“孤岛”方面更方便,并且在整个使用寿命中都面对最佳技术条件。

                    在甲板较小的情况下,绳索会飞入海中,缺少全套的航空装潢工等。
                    1. timokhin-AA 3可能是2020 00:53
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                      甲板较小


                      和一个小岛

                      绳索飞入海中,缺少全套的航空装甲师


                      我同意整理器,但是只有一个。 幻影与老鹰一起飞翔,我故意放映了这部电影。
                      另一方面,我将很高兴听到皇家弧上的侧向弹射器,或者是它的热保护装置。

                      您仍然忘记了Arc Royal上的增强型导流板。
                      在Needle背景下他的优势是什么。
                      但是您也忘记了,这艘船的故障要比老鹰队多得多,包括当两艘船都在服役时,以及到1982年,如果它当时还活在我的身下,它的技术能力很容易达到福尔克尔顿一个问题。
                      Eagle的服务相当正常,并具有可接受的可靠性,任何英国消息来源都证实了这一点,并在Arc Royal的背景下予以证实。
                      您只需要完成它即可。 整理器,第二弹射器的热保护,气体刮板,以及不太重要的改进-约三千万磅。 对于七十年代将被管理。
                      而方舟皇家的造te更糟。
                      1. 洛佐维克 3可能是2020 16:52
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                        引用:timokhin-aa
                        和一个小岛

                        如果没有特定的区域值,则该语句值得商bat。 在拱门上,上层建筑向右舷扩展。 估计面积,甚至更多所谓的。 在视觉上“便利”是不可能的。



    5. 谢尔盖·斯菲杜 28 April 2020 21:32
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      Google-这是一件复杂的事情。 关于“鹰”上的虚拟幻影的话太多了,而关于“皇家之翼”上的真实幻影(虽然很古老,但仍然是AWACS)一词不多。 顺便说一句,阿根廷人爬到了岛屿上,只是确保将“ Arc Royal”放进去。 可以说一个大型航空母舰比三个轻型无敌舰更好。 三艘航空母舰-这是最低限度-一艘已准备好服兵役,一艘正在当前维修中,一艘正在首都。 一个航空母舰就像我们可怜的库兹亚(Kuzya),它不会从修理中爬出来,我们可以说俄罗斯没有航空母舰。
      1. timokhin-AA 2可能是2020 15:04
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        Google-这是一件复杂的事情。 关于“鹰”上的虚拟幻影的话太多了,而关于“皇家之翼”上的真实幻影(虽然很古老,但仍然是AWACS)一词不多。


        您没有在文章中注意到带有假想的幻影飞舞的视频吗? 那里有两个。
        1. 洛佐维克 2可能是2020 18:25
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          并在拱十二。 为什么要重新计算早已计算在内的一切?

          1. timokhin-AA 2可能是2020 18:56
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            文章中有两个视频。 您没有注意到,急于发明我对方舟皇家号及其后来在聚光灯下曝光的无知。

            作为鉴赏家,您有几个问题吗?Eagle和Arc Royal的弹射器是否相同? 它影响了什么?

            然后从您那里得到的东西太多了,表明课堂不要偷懒。
            1. 洛佐维克 2可能是2020 21:05
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              引用:timokhin-aa
              作为鉴赏家,您有几个问题吗?Eagle和Arc Royal的弹射器是否相同? 它影响了什么?

              相同。 船首为BS5,转角甲板为BS5A。
              1. timokhin-AA 3可能是2020 00:38
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                角落甲板上的BS5A。


                在这里,她是我感兴趣的,或更确切地说,是保护她免受“ Speev”加力燃烧器的影响的措施。
                1. 洛佐维克 3可能是2020 16:54
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                  幻影使用了两个弹射器。 每个起始位置都经过冷却,衬有耐热铝合金板。

                  1. timokhin-AA 4可能是2020 22:42
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                    问题的症结在于,斯派伊斯的排气温度远高于Bacenirs和Si Vixen发动机。 由于英国弹射器的设计,排气被直接引向弹射器。
                    在“幻影”的情况下,这可能会导致其排水沟的热破坏。

                    这排除了所有飞机以最快的速度同时上升的趋势,并要求将它们以小组的形式升起。
                    因此,在翻新机针(也将用作幻影的测试平台)期间,机上弹射器的溜槽用厚的钢板加固,厚的钢板在加热和散热时不会塌陷。 鼻尚未最终确定,因此只能一次起飞并中断冷却。

                    我一直在寻找Ark Royal的这种改进,但没有找到。
                    这对于将大部队迅速向空中举起至关重要。 在危地马拉的某些地区,每次袭击都可以造成一对幻影和四个巴塞纳,没有严重的战争。
                    1. 洛佐维克 5可能是2020 13:15
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                      引用:timokhin-aa
                      由于英国弹射器的设计,排气被直接引向弹射器。

                      是否有根本不同的设计?

                      引用:timokhin-aa
                      在“幻影”的情况下,这可能会导致其排水沟的热破坏。

                      发动机相对于飞机的构造轴线隔开,加力燃烧器燃烧前沿外部的温度梯度非常大,起飞时间很小(约2秒,nx≈3)。 因此,弹射器轨道上的热效应并不明显。

                      引用:timokhin-aa
                      这排除了所有飞机以最快的速度同时上升的趋势,并要求将它们以小组的形式升起。

                      起飞期间的时间间隔是否有特定值?

                      引用:timokhin-aa
                      因此,在翻新机针(也将用作幻影的测试平台)期间,机上弹射器的溜槽用厚的钢板加固,厚的钢板在加热和散热时不会塌陷。 鼻尚未最终确定,因此只能一次起飞并中断冷却。

                      阅读原始来源会很有趣。
                      1. timokhin-AA 5可能是2020 22:55
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                        是否有根本不同的设计?

                        您是否看到美国人如何开始?

                        因此,对弹射器轨道的热效应并不明显。


                        嗯,英国人有不同的印象。

                        阅读原始来源会很有趣。


                        一般来说,这甚至可以原谅维基百科。 虽然这不是来源。 但是很久以前,我读过一本英语书,但是我没有从网上下载它,所以它并不有趣,现在我很后悔。
                      2. 洛佐维克 6可能是2020 04:51
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                        引用:timokhin-aa
                        您是否看到美国人如何开始?

                        同样的方式。





                        引用:timokhin-aa
                        一般来说,这甚至可以原谅维基百科。

                        是吗?
                        在Phantom FG1试验期间(涉及三架由700P NAS操作的新交付飞机),使用了更长的腰部弹射器,并且 一块厚钢板拴在甲板上 背后 弹射器 吸收幻影加力器的热量。
      2. 谢尔盖·斯菲杜 3可能是2020 21:42
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        在视频试飞中。 实际上,没有使用“针”上的“幻影”。 在“皇家方舟”上,还有“ Bakkanirs”型武器。 感到不同。
  • 红人队的领袖 28 April 2020 06:39
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    作者太热衷于替代历史。 太。
    如果我们假设在计划作战时,阿根廷司令部会更新机队,检查并更换炸弹中的所有引信,降落一支准备更充分的突击部队,并配备设备和增强的防空力量,并且将雷库安装在英国海军应该驻扎的地方? 那会发生什么呢?
    而且我似乎设法写了同一篇文章!
    1. bk0010 28 April 2020 13:15
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      引用:红人队的领袖
      如果我们假设在计划作战时,阿根廷司令部会更新机队,检查并更换炸弹中的所有引信,降落一支准备更充分的突击部队,并配备设备和增强的防空力量,并且将雷库安装在英国海军应该驻扎的地方?
      EMNIP,在那场战争中,arg的问题在于他们不打算战斗(即使航空母舰上的空气过滤器也没有更新)。 在那儿,下一位军事独裁者需要采取某种精神振奋的行动,以分散民众对经济危机的关注。 曾希望角度不会打架,但撒切尔休息了,一切都按预期进行。
  • 的Avior 28 April 2020 06:43
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    作者进行了这样的分析,虽然还不完整,但没有提到阿根廷人也有航空母舰,只是作者认为最适合卧式起飞飞机的那种,这是很好的。 当时最新的超音速法国甲板超种族。 虽然有点。
    不幸的是,作者从一开始就提出了错误的论点。
    他在这里
    由于这样的想法,即用弹射器和空气修整器替换普通的航空母舰,而改用竖向旋转的eratz的“雅各布”

    读者产生了一种错误的幻想,即可以建造和维护“带有弹射器和飞机整饰的普通航空母舰”,但是由于技术复杂性高和两项任务的成本高昂,因此实际上两者没有。
    鉴于此现实,所有进一步的考虑都仅在理论上有意义。
    合适的亚音速冲锋队“猎兔犬”的作者不是一个神童,没有人计划与他们在福克兰群岛进行的超音速战斗机进行空战。 飞机是为他们的任务而做的,而哈里尔则不是。 而且,他们在没有人为他们计划的任务中表现出自己的价值,这对他们是有利的,但这并不意味着这样的应用程序可以被认为是正常的。
    他们通常是奇迹般地出现在这里,如果阿根廷人有脑子再等一年,战争可能会以不同的方式结束-英国的航空母舰由于据说高昂的运营成本而处于退役的边缘。
    甚至在最后一刻,陆上Har架也用蓝色胶带做了一些修改,并以装备精良的商船运输。
    关于战前英国没有在预警飞机上花钱的事实,没有什么可谈的-他们不仅仅是预警飞机,他们通常想撤离航空母舰。 如果只有这样的直升机,阿根廷人将病重,而英国人的损失将小得多。 战争结束后,他们抓住了他们。
    在一般情况下,Phantom比Harrier更有效的事实已不是秘密。 但是,哈里尔只是为无法或难以应用常规水平起飞飞机的情况做的。 因此,这里的替代方案不是幻像或Harrier,而是Harrier或什么都不是。
    从这个角度来看,有必要考虑使用Harriers和一般的VTOL
    1. 招待员 28 April 2020 08:50
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      而且您不了解福克兰群岛就是一个例子吗? 但是主题本身不是吗?
      1. 的Avior 28 April 2020 09:44
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        所以,我也写了作者选择的例子
        但这不可能吗?
    2. NEOZ 28 April 2020 14:43
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      Quote:Avior
      如果阿根廷人有大脑再等一年,战争可能会以不同的方式结束

      我认为在斯坦利港就足够了,可以改善GDP……
    3. timokhin-AA 28 April 2020 19:52
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      很好的是,作者做了这样的分析,尽管没有完成,也没有提到阿根廷人也有航空母舰,而作者认为这是最好的。


      在家放钢琴不会自动使一个人成为钢琴家-您仍然必须能够弹钢琴。
      关于阿根廷的航空母舰-对于普通的AB机来说还远远不够。 没有选择。
      轻型航空母舰有缺陷,等待延续。

      读者产生了一种错误的幻想,即可以建造和维护“带有弹射器和飞机整饰的普通航空母舰”,但是由于技术复杂性高和两项任务的成本高昂,因此实际上两者没有。


      不,这不是一个错误的论点。
      英国人在1976年砍掉了鹰头鹰,不想在上面花费数千万英镑。
      几年后,我不得不花很多钱开始造船。 而且尽管他们已经购买并接受了幻影。
      您要反对吗?

      关于俄罗斯联邦,我们受邀向SKVVP和“大型” UDC投资。
      SKVVP项目大约需要80-100亿卢布,历时15-20年。
      尽管我们已经拥有航空母舰,但我们只需要对其进行良好的修理,并迫使海军最终将其带入适当的战斗准备水平。
      而且我们已经拥有船(甲板)航空,已经是两个不完整的团。 甚至具有某种战斗经验。
      您要反对吗?

      好吧,为了未来-
      https://topwar.ru/167092-avianosec-dlja-rossii-bystree-chem-vy-ozhidaete.html

      但是Harrier只是为无法或难以应用常规水平起飞飞机的情况而设计的。 因此,这里的替代方案不是幻像或Harrier,而是Harrier或什么都不是。
      从这个角度来看,有必要考虑使用Harriers和一般的VTOL


      最终,这没有用。 不管喜欢与否,他们只需要在Igla上完成空气净化器和汽提器即可,仅此而已。 并在1978年,建造了一架CVA-01,而不是奇特的飞船。 他们本来会花同样的钱,有时会更有意义。
      1. 谢尔盖·斯菲杜 28 April 2020 21:48
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        “您只需要在Eagle上完成空气清漆器和汽提器的安装即可。仅此而已,在1978年,建造一架CVA-01而不是制造怪异的船。您将花费相同的钱,在空气清漆器中,汽提器要比在方舟上做的更多Royale和.CVA-01必须在1968年而不是1978年制造。 但是在1968年代,沙特王国没有钱给航空母舰。 一点也不。 航空母舰没有作战任务-殖民地告别后,英国在任何情况下都无法与苏联单独作战,然后与阿根廷和睦相处。 女王je下舰队所需要的一切-帮助美国人在大西洋上驾驶苏联潜艇-是为此目的而建造的无敌舰,非常适合这些目的。
        1. timokhin-AA 29 April 2020 09:59
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          航空母舰没有作战任务-殖民地告别后,英国在任何情况下都无法与苏联单独作战,然后与阿根廷和睦相处。 女王je下舰队所需要的一切-帮助美国人在大西洋上驾驶苏联潜艇-是为此目的而建造的无敌舰,非常适合这些目的。


          这只是目标设定中的一个错误,1982年的目标表明航空母舰只有任务。
          那时航空母舰本身就在1976年代。 XNUMX年,这些针被切断了。

          但是我将回到成本问题。
          1. 谢尔盖·斯菲杜 29 April 2020 16:27
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            “这只是目标设定中的一个错误,1982年表明航空母舰只有任务”-只有一项任务-从阿根廷人手中夺回福克兰群岛。 尽管事实上,在撒切尔之前的英国人并没有特别针对这些岛屿。 如果阿根廷人同意该公寓,但掌权的话,他们的大猩猩不会比皮诺切特更糟,那么英国人就不会安息。
            老鹰号于1976年被砍下-于1972年从舰队中撤出。皇家方舟-于1979年。爱马仕在1971年不再成为航空母舰。1967年的小火过后,胜利得不到恢复。后者的去世历史英国的航空母舰既悲伤又具有启发性,与现代的CVF的历史几乎一样,后者的历史不止一个国防计划,但温和地说,这仍然很奇怪。老马克思写道经济是主要经济体时是一百次。
            您的信息很清楚-大型航空母舰比轻型航空母舰更好,而带VTOL飞机的UDC根本不是航空母舰。 但这全都与价格有关。
            1. timokhin-AA 1可能是2020 21:32
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              您的信息很清楚-大型航空母舰比轻型航空母舰更好,而带VTOL飞机的UDC根本不是航空母舰。 但这全都与价格有关。


              我将在稍后讨论价格问题。
      2. 的Avior 29 April 2020 08:20
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        。 您要反对吗?

        我想知道 微笑
        在无载体航空母舰上使用现代水平卧式起飞飞机没有积极的经验。
        实践是真理的标准。
        但是在一些冲突中使用HSS有积极的经验,其中最著名的是福克兰群岛。
        关于时间。
        目前,su-57拥有丰富的经验,它只是乞求用它在新鲜热的时候创建交换。
        特别是当您想到第二阶段的引擎时。
        这种方法的一个例子就在您的眼前。
        您无需尝试制造超级创新的飞机,这已经足够正常了,那么它就不需要20年了,十年之内就可以准备就绪了,同时与UDC合作
        即使他没有成功,钓鱼竿也会是直升机,他也会找到用处。
        如果按照原先的计划修理和整理飞机,飞机本身就可以正常在库兹涅佐夫上使用,这将是一架正常的军舰,而不是一个命运之轮,所有飞行员的训练都不会绕这两个操作旋转:起飞和着陆。
        有必要从清单中删除他的任务-为了击败美国,为此有核导弹
        有限的冲突需要一架飞机。
        而且无论Kuznetsov处于何种状态,都需要UDC。 UDC确实可以实时完成。
        到目前为止,不仅要忘记弹射航空母舰,而且要忘记20年,然后才能看到它。
        hi
        1. timokhin-AA 29 April 2020 10:04
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          在无载体航空母舰上使用现代水平卧式起飞飞机没有积极的经验。


          好吧,在失败的库兹涅佐夫(Kuznetsov)战役中,从利空的航空母舰上飞过的利空飞机组每天的出动次数比利比亚战争期间的戴高乐少。
          但是,这将继续。

          目前,su-57拥有丰富的经验,它只是乞求用它在新鲜热的时候创建交换。
          特别是当您想到第二阶段的引擎时。
          这种方法的一个例子就在您的眼前。


          好像第二级发动机的风扇或其他加力燃烧器有动力输出装置...
          实际上,为完成的“填充”找出加固滑翔机并用钩子而不是降落伞制造Su-57K会容易得多。
          现在,它确实会更快。
          而SKVVP-多年以来都无法预测。

          有必要从清单中删除他的任务-为了击败美国,为此有核导弹


          这需要在适当的时候应用,同时至少要保持战术上的惊喜。 在此之前,您必须以或多或少的传统方式进行战斗。
          1. 的Avior 29 April 2020 10:24
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            好吧,在失败的库兹涅佐夫(Kuznetsov)战役中,一个从空中准备就绪的航母上飞来的空中准备就绪的航空器组每天的出动量要少一些

            一个很好的出路,而不是战争,可以向敌人解释。
            正如您所写,库兹涅佐夫的失败战役表明,即使在最暖和的,几乎是多边形的条件下,在温暖的海洋中,没有丝毫反对,也有自由飞行模式时,它的战斗用途是彩票。
            关于真实的战斗用途,我们能说些什么。
            要在戈尔什科夫的大修上花很多钱,您需要有证据证明,修理后他将成为军舰,但事实并非如此。
            以供参考。
            顺便说一句,戈尔什科夫的维修期为10年,耗资2,3亿美元,由尼古拉耶夫(Nikolaev)的专家参加。
            Su-57K用钩子代替降落伞。
            现在,它确实会更快。

            并带来完全不可预测的后果。
            好像第二级发动机的风扇或其他加力燃烧器有动力输出装置...

            它将具有必要的动力,并且风扇通过联轴器连接到公共电动机轴上-也就是说,您需要延长轴并放入联轴器。
            没有额外的加力燃烧室(顺便问一下,这是什么?)
            1. timokhin-AA 29 April 2020 10:28
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              正如您所写,库兹涅佐夫的失败战役表明,即使在最暖和的,几乎是多边形的条件下,在温暖的海洋中,没有丝毫反对,也有自由飞行模式时,它的战斗用途是彩票。


              库兹涅佐夫的竞选失败表明,有必要以列宁的方式为战争做准备。
              仅此而已。

              如果机组人员和航空小组做好准备,每天最多可强奸Kuzyu 50-55次。 至少在短时间内。

              并带来完全不可预测的后果。


              Su-33和MiG-29K的一个示例可以预测。 发生了两次,为什么第三个不起作用。
              关于将重型双引擎战斗机变成SCVVP的想法,您无能为力。
              1. 的Avior 29 April 2020 11:37
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                库兹涅佐夫的竞选失败表明,有必要以列宁的方式为战争做准备。
                仅此而已。

                如果机组人员和航空小组做好准备,每天最多可强奸Kuzyu 50-55次。 至少在短时间内。

                “必要”和“如果”不是确认。 更确切地说,确认没有确认 微笑 而您想将至少2,3亿美元投入未经确认的概念。 宽广的灵魂 微笑
                Su-33和MiG-29K的一个示例可以预测。

                一个例子表明,即使在温室条件下也无法预测。
                1. timokhin-AA 1可能是2020 21:24
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                  在此评论中,我看不到您的论点。
                  1. 的Avior 1可能是2020 23:51
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                    抱歉,但我认为完全相反
                    我没有看到有关库兹涅佐夫在战斗中证实该计划真正合适的论点
                    相反,我从您那里了解了为什么您认为他没有确认战斗准备。
                    在不争论您为何会发生这种情况的解释的情况下,我仍然指出,您的解释不能被视为对战斗力的确认。
                    只要没有这个确认,我就没有理由在库兹涅佐夫投资如此之大的资金。
                    1. timokhin-AA 2可能是2020 12:06
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                      在假设的大型UDC上进行假设的VTOL会证明更好的论点在哪里? 为什么您需要为此花钱?
          2. 西里尔G ... 29 April 2020 22:39
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            好吧,在失败的库兹涅佐夫(Kuznetsov)战役中,从利空的航空母舰上飞过的利空飞机组每天的出动次数比利比亚战争期间的戴高乐少。


            他们写道,库兹涅佐夫海军上将的飞行员在两个月内完成了420架次出动,其中包括夜间的117架次! 注意是一个问题,但是从甲板上进行了多少次实际飞行。 我最多建议三分之一。 因为Su-33似乎在希姆基完全发光。
            1. timokhin-AA 1可能是2020 21:28
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              美国人让154号罢工离开。 他们于15月5日至XNUMX月XNUMX日从甲板上起飞,当时第二架飞机掉落了。
              然后飞到Hmeimim。
              总共我们每天有7,7架次。
              来自查尔斯的法国人凭借他们的经验和两个弹射器飞到利比亚12。
              当然,无论是对于查尔斯还是对库兹涅佐夫来说,这两者和另一个都不是一个限制。
              相比之下,一切都是已知的。
              1. 的Avior 2可能是2020 00:26
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                船舶的主要作战效率不取决于飞行次数
                离开的数量通常由任务的数量决定,可能更少
                戴高乐计划的战斗准备和可靠性已经在不同国家和不同条件下运营弹射航母的多年经验得到了证实,因此,就一艘特定船舶而不是其计划是否存在疑问,这一点本身就毋庸置疑。
                但是至少没有任何人从根本上确认过跳板航空母舰与水平飞机的真实战斗力。
                库兹涅佐夫并没有证实她的真实战斗力,也没有解释为什么她没有证实她不能反驳这个真实事实。
                hi
                1. timokhin-AA 2可能是2020 12:13
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                  事实需要更多的解释。 那么,什么能阻止跳板航空母舰战斗呢? 海军一团糟没有提供。
                  1. 的Avior 2可能是2020 12:25
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                    您认为库兹涅佐夫的叙利亚战役是对他进行军事行动能力的肯定吗?
                    对于它自己的解释,为什么没有得到证实,并不是对事实的解释。
                    我并不是说在最温室,几乎是多边形的条件下进行最低限度的检查这一事实。
                    但是有必要在真实条件下进行检查,同时要考虑到敌人的反对,至少是他的模拟
                    在防空权必须上升的距离上,以突然出现的航空器升起飞机,北约成员可能在该地区飞行,以此类推。
                    但是他们什么也没做。
                    库兹涅佐夫的锅炉还不完善这一事实是无关紧要的。
                    他可以飞到空中的速度和速度。
                    据信,一次最多不超过七架飞机
                    有人检查过吗?
                    只是离场-它们本身与垃圾填埋场并没有很大的区别-您可以飞,但不能
                    另一件事是,如果这是直接支持。 几分钟后,电话就到了。汽车在空中。
                    你检查了吗?
                    只是没有做到这一点,最简单的应用程序发生了崩溃
                    1. timokhin-AA 2可能是2020 12:56
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                      我有两套事实。

                      1.英国人在马岛的经历。 一对在阿根廷接受过苏联中期训练的军官,以及另一名在岛上担任船长级别的军事顾问,而英国人肯定会自行将战争合并。 这是有关航空能力不足的原因。
                      2. TTK Kuznetsova,从那里开始可能会出现一些错误(在下一篇文章中将进行此操作)来评估熟练的人员可以使用它的方式。

                      你有什么?
              2. 西里尔G ... 2可能是2020 00:38
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                对航空母舰自慰不好笑吗?
                1. timokhin-AA 2可能是2020 12:10
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                  是的,是的,我们只需要IPC和扫雷车
                  1. 西里尔G ... 2可能是2020 12:27
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                    是的,您如何看待。 没有正常运行的OVR,所有这些航空母舰,SSBN和其他死亡之星就是毫无意义和无用的。
                    1. timokhin-AA 2可能是2020 12:53
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                      一个不与另一个相矛盾。
                      1. 西里尔G ... 2可能是2020 13:01
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                        我们不是这样。 再次,在我们的国家只建造了“战列舰”,当再次将烤公鸡挂上时,事实证明,如果没有轻型部队,我们就无法战斗。 记得第一次世界大战和第二次世界大战的开始
                        在没有战斗支援部队的情况下缔结“战列舰”简直是毫无意义和无用的。 但是,轻部队可以以某种方式独立行动。 尽管效率较低。
                      2. timokhin-AA 3可能是2020 14:42
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                        在没有战斗支援部队的情况下缔结“战列舰”简直是毫无意义和无用的。 但是,轻部队可以以某种方式独立行动。


                        那是个玩笑,不是。 这是海上力量的两个组成部分,都需要。
                        此外,需要注意的是-在防御性战争中。
                        如果我们先打败,那么对轻型部队的需求绝对是最小的。
                        简而言之,我建议不要过分简化。
  • Sahalinets 28 April 2020 23:33
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    超级Ethandar-不是超音速! 相当普通的轻型甲板攻击机,是旧的Etandar IV的现代化。
    1. 的Avior 29 April 2020 08:26
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      达索超级爱国达(DassaultSuper-Étendard)-法国超音速甲板攻击机。

      正式-超音速。 虽然有点
  • 狙击手业余 28 April 2020 06:57
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    2018年,副总理尤里·鲍里索夫(Yuri Borisov)发表声明,称最高统帅部在我国的命令正在制造一架短程起降和垂直着陆的战斗机(SKVVP)。 实际上,一切都有些复杂,但是Yu。Borisov当时并没有开始提供任何细节,它们确实具有意义,但是稍后会涉及到它们。

    这句话像紧急阀一样工作。 紧随其后的是,一波关于需要多少架飞机的出版物进入了新闻界。在我们的机队之后,立即以美国机队为例,其中通用起降舰被用作使用短距起降和垂直着陆飞机的力的投影。 不久之后,以模仿俄罗斯海军为例,设置了胡安·卡洛斯式的西班牙UDC,其垂直方向无处不在。

    舰队对此仍然沉默。 在“ 2050年船舶建造计划”中,有一定的“海上航母综合体”,但没有任何细节。 让我们马上说,军事水手之间已经有了一定的共识,那就是如果您建造航空母舰,那就是普通飞机还是普通飞机。 las,这种观点也有对手。 它们很少,被称为“不发光”。 但是,互联网上充满了建立大型UDC的呼声,这些UDC可以携带飞机并发展垂直线。 顺便说一句,这也不只是那样,我们也将讨论这一点。

    您的问题是:
    1)在任何情况下,都离不开UDC或至少DVTD;
    2)拥有少于6艘“真实”(原子和吨位不少于50万)的航空母舰-这对您没有意义。
    拉?
    1. timokhin-AA 28 April 2020 19:41
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      您的问题是:
      1)在任何情况下,都离不开UDC或至少DVTD;


      并非在所有情况下都是如此。

      2)拥有少于6艘“真实”(原子和吨位不少于50万)的航空母舰-这对您没有意义。


      完全错误。
      1. 狙击手业余 3可能是2020 10:42
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        您的问题是:
        1)在任何情况下,都离不开UDC或至少DVTD;

        并非在所有情况下都是如此。

        2)拥有少于6艘“真实”(原子和吨位不少于50万)的航空母舰-这对您没有意义。
        完全错误。

        哇! 辩解,拜托! 我可以简单地证明我的陈述...
        1. timokhin-AA 3可能是2020 14:40
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          问题是我们没有以航空器为中心的机队,也没有美国计划在海上不断部署航空母舰群,因此可以根据政治形势调整航空母舰的磨损和维修频率。
          1. 狙击手业余 3可能是2020 15:14
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            好吧-自戈尔什卡(Gorshka)时代起,您就有一个潜艇式空降导弹沿海海军。 好的。
            一个简单的任务:确保在世界海洋的偏远地区存在超出AUG活动可能持续时间的存在? 每个SF和Pacific Fleet的AvMA少于3个,该如何组织?
            DVTD需要多少费用来确保加固的BMG MT在大西洋,太平洋印度洋地区和中土地区持续(或只是长期)存在?
            美国人根本没有从手电筒中规划自己的舰队实力...
  • Dimon19661 28 April 2020 07:28
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    如此出色的文章,很多照片,还有一段视频...)))))))直接替代小说。
    亲爱的作者,任何国家的军工联合体的任何武器都是根据客户的明确,明确的任务而制造的,即该国的武装部队;是由军方决定使用这些武器的策略;至于与阿根廷的冲突,您还记得最后的航空损失数字吗?是的,-10架飞机没有问题“海Har”和“ Har GR.3”,阿根廷损失了约一百架直升机和飞机,其中33架属于攻击机,英国海军集团的指挥故意使自己处于更有利的条件(与敌空军基地保持距离),使舰队的士气低落阿根廷(贝尔格拉诺号巡洋舰沉没),被战略性火山轰炸,阿根廷无法反对任何事情,事实上,整个冲突都是英国人的战略举措,在这种情况下,不应在陆上和海上抛弃英国的军事经验+技术优势(包括在航空领域)。
    1. 的Avior 28 April 2020 07:35
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      阿根廷距离战区700公里,英格兰在地球的另一侧。
      1. bk0010 28 April 2020 13:21
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        角度拖了潜艇,仅此而已...通过这700公里变得比从地球另一端驶来要困难得多。 舰队留在了基地,战争失败了。 用像阿格斯这样数量的飞机来赢得战争是没有办法的(尽管飞行员表现得很英勇)。
    2. timokhin-AA 28 April 2020 19:39
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      亲爱的作者,任何国家的军工联合体的任何武器都是根据客户的明确,明确的任务而制造的,即该国的武装部队;是由军方决定使用这些武器的策略;至于与阿根廷的冲突,您还记得最后的航空损失数字吗?是的,-10架飞机没有问题海Har”和“ Har GR.3”,阿根廷损失了约一百架直升机和飞机,其中33架属于攻击机,英国舰队的指挥故意使自己处于更有利的条件


      阅读英语团体伍德沃德司令的回忆录,这些回忆录被翻译成俄语,并在网络上。
      可以说,一切都是相反的。

      英国人奇迹般地结束了战争。
      1. 贝亚德 29 April 2020 07:55
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        给亚历山大的问候。
        感谢您的文章,启发...
        当然,没有人会认为基于经典航母的普通飞机具有更大的价值,并且与VTOL飞机相比具有无可比拟的潜力。 在发生这种冲突的情况下,阿根廷在一次赌博中做出了决定,正是在得知英国没有正常的航空母舰以及那些不在战火中的,距离大都市如此遥远的航空母舰之后。 另一件事是,the徒们使自己处于如此不舒服的位置,这使England徒允许英格兰拥有至少某种作战飞机作为远征军的一部分。 如果没有它们,就不可能指望这次探险取得任何成功。 在小型甲板上使用VTOL飞机的便利性和多功能性以及在陆地上准备起飞的准备工作几乎是不可能的。 在非常拥挤的条件下维护数据库时,可以将其写入VTOL资产。 无法使用法线飞机时。
        就英格兰而言,那场冲突正是这样发生的。 他们撤出了对“ Har架”的战争,这种战争比任何普通的同级战斗机都要糟糕,从这个意义上讲,它是不可替代的。

        至于俄罗斯海军和俄罗斯航天部队的垂直起降飞机的未来可能……这个问题是有争议的,取决于我们将拥有的机队。 为使VTOL飞机成为基地,需要专门的航空母舰(尽管与传统的航空母舰相比,这是愚蠢且不合理的,尽管是中型飞机)或大型飞机的UDC。 即使将这样的UDC(25-000 28吨)建造000个。 ,那么很多这样的飞机都可以基于它们-6-4台。 每一个...甚至是岸上的相同数量的班次...这对于启动如此复杂的项目来说太少了。
        另一件事是,如果他们对航空航天部队感兴趣,例如,在不可能拥有经典飞机场的岛屿上组织任务。 并作为秘密基地...或在被毁坏的跑道条件下用于军事用途,当时针对这种情况开发了“ Harrier”。
        在任何情况下,此类飞机的系列不得少于120-200架,否则,这种承诺将永远没有结果。
        1. timokhin-AA 29 April 2020 10:13
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          问题是,在70年代,英国人面临一个选择-保留他们的航空母舰和普通航空一美元,或者然后以完全不同的钱进入奸淫。

          他们选择了通奸。

          今天,我们有同样的选择。
          1. 贝亚德 29 April 2020 10:27
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            我同意这种选择似乎是值得的,我们已经讨论了不止一次。 从专用于它们的航空母舰上使用时,VTOL飞机的问题在于,它们可能仅向AWACS直升机提供AWACS。 如果弹射器在航空母舰上是明智的,那么为什么要使用VTOL进行所有插入。
            如果不是这个问题,那么就可以讨论这个问题(关于航空母舰的类型),因为对于VTOL航空母舰而言,航空母舰并不是制造和运营更容易,更便宜(缺少弹射器和飞机饰件)的例子。
            ...但是,VTOL可以基于UDC,为远征军提供防空和空中支援,而用经典航空母舰护送远征军是不可能的。
            无论如何,这种选择是针对有钱人和有野心的人。 我们现在是...很难理解。
            但是UDC应该在前一天放下...
            无论如何,VTOL飞机的命运只有在他们对航空航天部队感兴趣的情况下,才能得到积极的决定。 对于一个海军航空兵来说,这样的项目是非常昂贵的。
            hi
            1. Newone 7可能是2020 23:20
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              为他们提供DRLO,将可能仅提供DRLO直升机

              为什么? 如果您不将KUG驶入南半球,则地面AWACS飞机可以应付。
              1. 贝亚德 7可能是2020 23:41
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                您如何想象AWACS飞机在北大西洋,南中国海和印度洋的恒定职责。 毕竟,他们不仅需要飞往工作地点,还需要在那里工作几个小时,然后由同一架飞机代替。 您的报价仅适用于沿海地区,在这些地区中航空母舰本身并不是特别需要。
                只是说,如果您建造航空母舰,那么仅适用于经典飞机-带有弹射器和航空器,我们已经完成了其余的工作。 在苏联时代的日落时,得出的结论是一个“像其他所有人一样”的经典航母。 因此,他们计划建造4台PC。 类型“ Ulyanovsk”和两个过渡类型“ Gorshkov”。 甚至在“戈尔什科夫的蒸汽弹射器被制造,测试,制造并交付给尼古拉耶夫船厂(电磁弹射器也作为替代品进行了制造和测试)……但它并未安装并留在那……” (“ Hokai”的类似物)-AWACS飞机,并且一般来说-经过反复试验成为经典。
                但是没有时间。
                VTOL飞机非常适合基于UDC直升机运输机,动员的过山车,集装箱运输机和油轮的远征部队,这是苏联海军积极研制的。
                1. Newone 8可能是2020 00:02
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                  在北大西洋,南中国海,这很容易:“ A-100可以在距基地1000公里的距离内飞行长达6个小时。” 因此,在2000 km -4小时的距离处。 而且这没有在空中加油。 空中加油使时间受到机组人员的工作量的限制。
                  印度洋肯定需要与伊朗进行外交工作。
                  1. 贝亚德 8可能是2020 01:36
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                    Quote:纽通
                    A-100可以在距离基地1000公里的空中飞行长达6个小时。”

                    这架飞机根本不是。 由于尚无基础(批量生产中为IL-76MD-90A)。 我不是在谈论硬件饱和-只是悲伤而已...显然,国产零件库的问题和进口零件的难以接近都在影响着。
                    几年来,我们甚至没有谈论过A-50武器现代化的问题,例如前4单位。 升级,并且无声...程序挂起。 我不知道它是什么,但很可能是相同的臭名昭著的基本元素,或者根本就没有。 而且似乎更容易更改完成的滑翔机的硬件饱和度……一个笑话-我们既没有滑翔机也没有硬件饱和度。
                    我的同学乘坐A-50型飞机……似乎还在……尽管她还没有退休。
                    1000公里。 和六个小时的弹幕,这当然很好。
                    但是
                    我指示的职责范围更广。
                    Quote:纽通
                    因此,在2000 km -4小时的距离处。 而且这没有在空中加油。

                    但这不再是正确的,因为Il-76的巡航速度为700-750 km / h,而带有“蘑菇”的巡航速度不超过700 km \ h。
                    因此,假设的A-100(不可思议的小巧)将只剩下3小时的值班时间。 以及他们将需要多久更换一次以确保持续工作,比如说持续一两天,我什至不敢思考。 必须连续确保机动KUG或有缺陷的AUG的雷达覆盖范围。 因此,您不能没有自己的资金。 这可能是基于UDC的AWACS直升机,或者是没有弹射器的劣等航空母舰,或者是AWAC甲板飞机-Yak-44的新版本。
                    Quote:纽通
                    空中加油使时间受到机组人员的工作量的限制。

                    相信我,今天我们不仅缺少预警机,而且还缺乏加油机。 因此,现在将没有人,没有东西可以加油。 什么是“ Trishkin's caftan”中的-用于修补孔。
                    Quote:纽通
                    印度洋肯定需要与伊朗进行外交工作。

                    伊朗仍然是盟友,我们回想起叙利亚战役刚开始时我们的航空跳跃机场的故事以及许多其他窍门。 合作伙伴非常敏捷且不可靠。 至少在政治上,甚至在商业上,甚至在军事上。 他们打电话说,已经同意也门比较容易。
                    1. Newone 8可能是2020 17:01
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                      这架飞机根本不是
                      这架飞机正在进行飞行测试。 此技术的测试持续了一年以上。 E-3于1972年首飞。 空军在1977年接收了第一架飞机。

                      几年来,我们甚至没有谈论过A-50武器现代化的问题,例如前4单位。 现代化,安静...

                      做什么的? A-100不仅可以进行飞行测试,而且还可以检测设备。 滑翔机很旧(金属疲劳和其他故障)。 最好将相同的钱花在大量的A-100上。

                      我指示的职责范围更广。

                      空中加油。 只要机组人员的工作能力足够,A-100(以及A-50,A-50U)就可以挂在该区域。

                      因此,假设的A-100的剩余时间不超过3个小时,该时间实在太小了

                      到目前为止,假想中的飞机上都装有航空母舰。 空中加油的A-100可以根据需要悬挂。
                      相信我,今天我们不仅有预警机,而且还有加油机

                      1)赤字和缺勤本质上是不同的。
                      2)给油轮飞机加油并为机队建造多架A-100飞机,比开发和建造带有舰载预警机和基础设施的航空母舰便宜几个,甚至便宜两个。
                      伊朗仍然是盟友
                      这是真的。 但是坦率地说,您所指示的水域与我们必须要进行CGM的水域根本不符。 巴伦支海将覆盖北方舰队的战略核力量,并保护其免受北冰洋的袭击。 太平洋的鄂霍次克海,楚科奇海和日本海。
                      1. 贝亚德 8可能是2020 20:34
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                        Quote:纽通
                        这架飞机正在进行飞行测试。 此技术的测试持续了一年以上

                        自2010年以来,我曾在某处听说过他,但军队并不是从那儿来的,而且测试的成功也无声无息。 他们组装了一个滑翔机(蘑菇被附在Beriev设计局)了很长时间,但此后一直保持沉默。
                        为此-在过去的时间里,整个A-50机队可能会陷入现代化的困境。 它们没有任何金属疲劳-它们在80年代中期/ 90年代初投入使用,而在后苏联时代,它们的飞行很少,因此滑翔机的寿命仍然像一座山一样-它足够大胆,可以使用20年。 刷新航空电子设备,更换引擎-这里有A-50U。 他们现在将有多达两打这样的部队服役,直到A-100到达时就足够了。
                        因此,这是计划好的。
                        但是-没有一起成长。 而且最有可能的原因是其电子元件基础的缺乏。 以及制裁措施出台后无法进口。
                        因此,“总理”不会飞。
                        将有进口替代品,并将有预警飞机。
                        Quote:纽通
                        空中加油。 只要机组人员的工作能力足够,A-100(以及A-50,A-50U)就可以挂在该区域。

                        是的,既没有这些油轮,也没有其他油轮(4-5个。不算在内),也没有第三个油轮。 而且那些油轮被分配给远程航空,甚至还远远不够。
                        随着IL-476系列的推出(IL-76MD90A被呼召了一段时间),计划转移50个Beriev设计局来建造A-100(50个单位),50个侧面用于加油机的改装以及BTA中的大约100个侧面。 他们计划每年建造多达36架飞机。 自2012年起 现在,他们承诺从今年开始生产(第一架飞机将不迟于未来年底退出生产),第一批飞机-8架(每年),到本世纪中叶达到18架。 在一年中。
                        仅获得未来特种飞机的基地需要多少时间?
                        神秘。
                        因此,有一个替代方案是根据IL-50MD76A而不是Tu-90建造214架预警飞机。 没错,仍然不清楚,他的背上会有蘑菇,或者是带有双面AFAR的扁平鳍。
                        所以现在,就扔。
                        Quote:纽通
                        为飞机加油并为机队增添几架A-100,比开发和建造带有舰载预警机和基础设施的航空母舰便宜甚至容易两个多。

                        是的,至少会有AWACS直升机具有酸性特征,这是有帮助的。
                        航空母舰,如果涉及到它们,将与应有的一切结合开发-航空母舰式直升机,飞机和/或AWACS直升机,补给舰和军事安全...这些只是未来的梦想。
                      2. Newone 8可能是2020 21:13
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                        而且最有可能的原因是其电子元件基础的缺乏。 以及制裁措施出台后无法进口。

                        现在,我们可以以与以前完全相同的程度使用进口基础(正式不可用)。 只要看看废除《杰克逊-威尼斯修正案》的最后期限和引入新限制的最后期限即可。
                      3. Newone 8可能是2020 21:18
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                        至于部队中的大型A-50U,“集装箱”就这样表现出来。 他用雷达照明解决了这个问题。 当然,他不能诱导防空手段,但是为此有一个MIG-31。
  • Maks1995 28 April 2020 08:50
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    好文章。 谢谢。
  • sevtrash 28 April 2020 09:21
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    战争是可能的艺术。 第二次世界大战后,英国人保留了经济上可行的舰队,并考虑到完全不同的敌人,并考虑到他们的舰队像所有武装部队一样都在美国的机翼中。 一个完全不同的敌人出现了,但他们解决了这个问题,配备with架的航空母舰扮演了主要角色,并且表现出色。 自从英国制造了自己的航母以来,它的重量已经低于70万吨,而且还是在垂直线上。
  • 西里尔G ... 28 April 2020 10:15
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    我在原则上和实质上都反对。
    -对于初学者来说,如果您需要解决远离海岸的问题,从野蛮人那里购买或占领任何可接受的机场,将便宜几个数量级。 沿岸的Avinosets毫无意义。 在任何可能的情况下,库兹涅佐夫州都将轻松自然地大满贯。 打小泽一招是愚蠢的。
    -从库兹涅佐夫(Kuznetsov)操作甲板飞机的30年经验清楚地表明,训练甲板飞行员既昂贵又困难,而且超过XNUMX年的历史还不足以使库兹涅佐夫的航空兵部队具备战斗力。 在我们的情况下,这样做是不合理的。 有一种观点认为,为SKViVP(短距起飞和垂直降落飞机)准备飞行员要容易得多。 这是主要和关键因素。 定义我们的情况。
    对我们来说,如果一切顺利,3-4 AVL-UDC就足够了,只要提供中队SKViVP ...
    此外,我们必须了解,就像海军在“细长”海军结构中的MA一样,它比多余和淫秽的东西还多
    因此,必须合理解决航母的未来问题。 特别是考虑到在俄罗斯发生严重军事冲突的情况下,1-2名航空母舰根本不会发挥作用。
    1. 阿列克谢RA 28 April 2020 12:55
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      Quote:西里尔G ...
      沿岸的Avinosets毫无意义。 在任何可能的情况下,库兹涅佐夫州都将轻松自然地大满贯。 打小泽一招是愚蠢的。

      如果我们在谈论一场大战,那么AB的任务就是给SSBN寿命半小时。 之后,他的任务将完成。 在这场战争中的生存不是重中之重-无论如何,在这场伟大战争开始后的XNUMX分钟内,他和其他所有人将无处可回。
      Quote:西里尔G ...
      -从库兹涅佐夫(Kuznetsov)操作甲板飞机的30年经验清楚地表明,训练甲板飞行员既昂贵又困难,而且超过XNUMX年的历史还不足以使库兹涅佐夫的航空兵部队具备战斗力。

      这些季度以来,它们真的被煮过了吗? 还是您尝试至少在分配的资金和可用的技术能力范围内做些什么? 特别要考虑我们唯一的AB的技术条件,为此,从基地的每一次出口都类似于史诗般的壮举。
      我们没有强大的航空母舰,我们有跳板,可以成就飞行,不时转弯,并偶尔为海军航空飞行提供很少使用的无线电设备。

      我们没有航空母舰,我们有一个驳船,上面装有随机保存的无线电电子元件,将需要数千万年和数月的时间才能恢复,我们代表海军上将的师长,该舰的指挥官闯入总参谋学院而不是收集面包干。
      ©归Radzevsky海军上将
      Quote:西里尔G ...
      有一种观点认为,为SKViVP(短距起飞和垂直降落飞机)准备飞行员要容易得多。

      认真吗 也就是说,飞行员所做的事情与在常规飞机上相同(包括从跳板短距离起飞,并使用航空修整器正常降落),除此之外-还必须垂直起飞和降落,准备起来容易吗? 扎绳
      我并不是说我们没有SECS。 退休的设计师在三十年前根据过时的系统和目前不存在的工厂生产的材料进行了开发。
      1. 西里尔G ... 28 April 2020 13:10
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        吉恩·拉捷夫斯基太酷了。
        但是我没有想到飞行员。 我在某处读了测试仪。 顺便要记住确切的位置。
        如果我们在谈论一场大战,那么AB的任务就是给SSBN寿命半小时。

        为什么SSBN半小时,AB在这里可以做什么? 1944年XNUMX月的小泽Cosplay吗? 小泽,尽管这样做的原因。
        那么,最重要的是关于甲板的训练。
        https://shoehanger.livejournal.com/685404.html
        我知道真相,那里有多少真相。 但是Su-33和MiG-29K在叙利亚的应用效果远非雄辩。
        1. 阿列克谢RA 28 April 2020 16:12
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          Quote:西里尔G ...
          为什么SSBN半小时

          为了获得启动订单并执行它。
          Quote:西里尔G ...
          AB在这里可以做什么? 1944年XNUMX月的小泽Cosplay吗?

          不,请在SF“堡垒”右侧的cosplay战斗机飞机场。 在最近的沿海机场的后备力量只经过帽子分析的那些地方-当值班的战斗人员已经被击落时,海军人员已经遇到了“鱼叉”,并且敌人的前锋已经消灭了。
          1. 西里尔G ... 28 April 2020 21:31
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            我们的航空母舰在任何情况下都像令人讨厌的苍蝇一样猛烈撞击。 容易而不是强迫。 那有什么意义呢?

            为了获得启动订单并执行它。

            您知道这是咒语的水平..从SSBN接到命令后,它可以在战斗和战役的紧急准备结束后立即从任何地方射击。 那有什么意义呢?
            1. 阿列克谢RA 29 April 2020 12:32
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              Quote:西里尔G ...
              您知道这是咒语的水平..从SSBN接到命令后,它可以在战斗和战役的紧急准备结束后立即从任何地方射击。 那有什么意义呢?

              关键是,在下达发射命令时(该过程不是即时的-从检测并确认敌方BR发射的可靠性开始),将有人执行。 要发射,位置区域中的SSBN必须生存。
              关于“随时随地射击”……如果您是从基地出发,那么您可以立即忘记SSBN。 因为在受威胁时期没有出海的SSBN很有可能会被基地(中短程弹道导弹,短程弹道导弹,短程弹道导弹系统)所覆盖-这就是大战将要开始的地方。
              总的来说,如果我们不打算在海上释放SSBN并从基地射击,那么为什么我们根本需要它们呢? 以同样的价格,最好购买PGRK,它们的战斗稳定性要比数据库中的RPKSN高。 特别是考虑到PGRK基地比SSBN的海军基地离边界更远的事实。
              1. 西里尔G ... 29 April 2020 20:34
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                因此,我同意您和该组织的意见,海军SNF中发生的混乱情况仅仅是脆弱性的窗口和面团的吸收剂.....由于IAD处于最后一站,因此没有有效的排雷武器。 机队航空只是各种飞机。 恰好有22个现代IFI,我说的是Su-30SM和另外22个带面板的MiG。 我不知道航空母舰在这里能提供什么帮助。 到今天为止的四分之一世纪,我们都没有一支训练有素的航空队。 结论-AB代表俄罗斯海军Chemondan的领导层,没有任何处理。
      2. 的Avior 28 April 2020 15:44
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        另一个从跳板起飞并不在终点线起飞的方法是完全不同的技术,着陆速度较低
        1. 阿列克谢RA 28 April 2020 16:30
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          Quote:Avior
          跳板起飞其他

          从伊丽莎白女王的录像中可以看出,从跳板起飞的过程在很多方面都与普通飞机类似-跳板入口处的喷嘴沿飞机的轴线展开,并且仅在汽车离开之前才向下转动。
          Quote:Avior
          并没有到达终点,这是完全不同的技术,着陆速度很慢

          是的,在这里您是对的-F-35B在甲板上的着陆类似于直升机。
          但是,还需要教导飞行员通常的降落-在沿海机场降落时,可以节省燃料。
          1. 的Avior 28 April 2020 17:00
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            仍然有细微差别
            普通飞机需要以足够的速度起飞才能起飞,以使机翼提供足够的升力,最小的速度不足也有可能失速。
            SVVP不是必需的,在起飞过程中,风扇会提供额外的升力,并且发动机推力矢量会产生偏差,从而将发动机功率从加速模式真正转换为升程模式,实际上是在计算机确定的某个平均位置上
            首先,喷嘴笔直,以提供最大可能的加速度,在分离之前发生偏离,同时联轴器连接起重风扇
            分离后,随着加速度的增加,发动机喷嘴逐渐偏向水平位置
            在实践中,这意味着更多的您加速了,更少的了,无论如何,提供了提升力,即确保了起飞的稳定性和安全性。
            通过垂直降落,他们可以完全自动化-他们像影印本一样坐在视频上,当然可以简化流程。
            当水平速度低于失速速度时,还有一种滑行降落模式,并且通过旋转喷嘴和连接风扇再次自动补偿了低速时机翼升力不足的问题。
            我不知道f35滑行时的着陆速度,但我读到rier可像这样以每小时90公里的速度着陆
            如您所知,以90的速度坐着要容易得多。
            1. 阿列克谢RA 28 April 2020 19:51
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              Quote:Avior
              SVVP不是必需的,在起飞过程中,风扇会提供额外的升力,并且发动机推力矢量会产生偏差,从而将发动机功率从加速模式真正转换为升程模式,实际上是在计算机确定的某个平均位置上

              我知道-“军舰”帕夫兰科站在架子上。 微笑
              他的起飞很短(对Harirer而言),上面有很好的说明-从直甲板和跳板起飞时具有多角形动力,并且有一个部分可以补偿由于推力矢量的变化而引起的无升力。 并给出了正常运行期间以及喷嘴旋转系统出现故障时的轨迹选项。
              这个旋转系统很烦人。 在经典飞机上,最主要的是提高起飞质量所需的速度。 在SKVVP上,不仅需要提高速度,而且还希望系统在温度非常紧张的条件下正常运行。
              但是,也许我的怀疑与转移到“企鹅”上有关国内““牛-shmyak甲板上”的最佳统计数据无关。
              1. 的Avior 28 April 2020 20:35
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                F-35只有两个关键组件-将发动机连接到起重风扇和可偏转喷嘴的联轴器。
                据我了解,这两个节点都是可靠的,突袭已经很不错了,但是这部分没有问题。
                rier有四个喷嘴,但其中两个驱动空气,只有后部喷嘴很热。 而且没有加力燃烧室
                在经典飞机上,最主要的是提高起飞质量所需的速度。

                在常规机场,这取决于决策速度的选择。 我没有拨时间,刹车。
                但它不会像那样从甲板上出来。 而在这种情况下,就是发动机的最大负载-您必须快速提高速度,全速加力燃烧室,而这种情况却没有得到解决,现在来不及减速。
                如果弹射器承担了部分加速度,则可以大大减少发动机的负荷并提供保证。
                没有它,它将如何发展。
                1. maximghost 3可能是2020 10:01
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                  如果弹射器承担了部分加速度,则可以大大减少发动机的负荷并提供保证。

                  通常,通过将发动机带到加力燃烧器来进行弹射器的起飞。 这样它就不会除去部分负载。
              2. maximghost 3可能是2020 02:19
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                但是,也许我的怀疑与转移到“企鹅”上有关国内““牛-shmyak甲板上”的最佳统计数据无关。

                实际上,这些统计信息总体上大大破坏了VTOL的观点。 实际上,原本准备替换的半实验飞机已停运,准备好的替换几乎成功地摧毁了其制造国。 另外,对水手的厌恶使人们对此感到不满-因为对他们而言,飞机是另外的痔疮,并且飞行员由于小突袭而没有上课,这是事实,包括 由于减少了架次的事实。
            2. EvilLion 29 April 2020 12:02
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              Yak-38 EMNIP也知道如何进行此类游戏。 而自动弹射器,因为在上面,与“障碍物”不同,它们仍然幸免于难。
          2. 的Avior 28 April 2020 17:59
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            飞机F-35起飞降落
            降落时,完全相同的步骤
            您可以看到起飞过程中喷嘴的偏差,这是您写的
  • pmkemcity 28 April 2020 10:40
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    尽管获得了军事装备,但他们还是赢了,而不是多亏了。

    幸运最强。 然后,英国人为此花了很多钱。
  • Doccor18 28 April 2020 11:17
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    我认为,航空母舰的唯一问题是其技术和财务上的独特性。 它们非常复杂且非常昂贵。 谁说什么,但任何上将的人都会感到自信,如果他的中队包括一个成熟的航空母舰,机上有3-5个中队。 航空母舰是任何船只的强大竞争对手。 而且,只有一个问题阻碍了它们的大规模建设-同样的复杂性和高昂的成本。 蒂莫金同志和其他许多人是对的,因为成熟的航母会为VTOL飞机,跳台,预警飞机等采取“航母一半措施”。俄罗斯必须在很长一段时间内决定其在世界舞台上的地位。 如果我们是超级大国,那么我们只需要在海军中拥有成熟的核航空母舰即可。
    这与财务无关。 我们只是必须拥有它们。 如果我们只是一个大面积的国家,那么我们当然将管理远海地区的护卫舰。 我们不能与巨人抗争.......
    1. 西里尔G ... 28 April 2020 14:52
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      俄罗斯航空母舰的主要问题是,它们甚至不需要海军的“挂机”,他们看不到沿海海军航空兵在空白点的范围。 有很多问题,异常,困难。

      正如15年前一位值得尊敬的海军上将代表对OKVS军官说的那样,您将要认真战斗什么。 所以忘了航母。 轮船对我们来说是毫无意义的,也是不必要的。
      第一 安排海军上将清洁,直至并包括卡普雷萨 必须对人员进行教育,然后再建造航空母舰
      1. timokhin-AA 28 April 2020 19:36
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        逻辑上的矛盾是海军上将的问题,但是您需要忘记航空母舰。
        1. 西里尔G ... 28 April 2020 21:23
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          叙利亚战役之后,您一无所知。
          这里没有矛盾。 使用当前的舰队指挥部,我们可以制造一块铁,只是一言不发。 因此,当您清理海事部门,增加新人员并提出航空母舰计划时。 在此之前,这些都是毫无意义和无用的“人民监狱”
          1. timokhin-AA 2可能是2020 12:52
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            更换指挥权是一个五年问题,要采取有效的方法。
            这是另一个问题,而不是这里讨论的问题。
            1. 西里尔G ... 2可能是2020 13:03
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              这是非常紧密的相互联系,在这种情况下,苍蝇不能与肉饼分开。
  • iouris 28 April 2020 11:27
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    也许英国在南大西洋既拥有海外领土又拥有军事学说可能很奇怪。
  • Lavrenty1937 28 April 2020 12:12
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    海军应该有多少艘航母? 鉴于将要发生两次一般性的战斗:在大西洋的东北部和在太平洋的西北部,应该至少有两个。 但是,将在每个海军战区至少分别创建两个小组(分别由北方舰队和太平洋舰队参与):1.击败可能的敌人的舰队(航空母舰)。 2.为了保护(防御)海洋战略核力量-战略导弹潜艇。 第一组应包括载有导弹的飞机(远程,战略)和带有反舰导弹的核潜艇,以便在AUG进行打击。 为了提高其稳定性(保护免受敌方武器(主要是防止飞机)的侵害,应为其配备载机船(AK)。 理想的航空母舰。 第二类(保护SSBN)应包括反潜舰,飞机,无核潜艇和核潜艇。 为了增强对核武器和敌机的抵抗力,应在其中包括AK。 这可能是AB,直升机航母,UDC,配备强大的反潜武器和战斗机。 因此,在海军中,应该有两个主要是基于战斗机的AK,两个主要是反潜飞机的AK,以及战斗机。
    现在我们有一个AB-库兹涅佐夫海军上将。 新的AB将在20年代后期开始建造。 到2040年在某个地方完成。 此时的库兹涅佐夫应该被注销。 到25年,再建设三个AB大楼将花费2065年的时间。 在过去的45年中,我们将如何(什么)确保四个防空团体和SSBN的稳定性? 显然,具有SCVVP的直升机航母,反潜AWACS直升机和U型直升机。但是没有人考虑建造直升机航母。 但是有一天他们应该放UDC,然后第二天。 在20年代末将投入运营。 根据和平时期和战时的情况,它们可以用于降落(防空导弹系统和战斗运输直升机)或用于增强群体的稳定性:防空导弹防御系统或SSBN防御(防空导弹系统,反潜直升机)。 绝对:等待45年才能建造AB,同时建造任何直升机母舰(UDC)胜过等待45年才能建造AB,这期间输掉了战争。
    1. bk0010 28 April 2020 13:30
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      Quote:Lavrenty1937
      鉴于将要发生两次一般性的战斗:在大西洋的东北部和在太平洋的西北部,应该至少有两个。
      为了使一艘航空母舰能够在任意时间在海上航行,该国必须至少拥有六艘。 航空母舰-一艘需要维修的大型船舶,其使用寿命为33个月,其中海上只有6个月,其余时间则在码头,处于不同的准备状态。 也就是说,在您看来,我们需要12艘航空母舰(嗯,或者美国人没有发动战争,但是我们只有XNUMX艘就足够了)。 但是主要的问题是:您从哪里得知将进行某种一般性战斗,将在哪里需要航空母舰?
      1. Lavrenty1937 28 April 2020 14:51
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        Quote:bk0010
        但是主要的问题是:您从哪里得知将进行某种一般性战斗,将在哪里需要航空母舰?

        在拥有舰队的州之战中,必须进行海战。 在美国海军中,主要舰艇组是AUG。 而且,如果他们与海上某人作战,那么只能使用它们。 进行一般性战斗,决定海上战争的结果。 好吧,如果不在大西洋东北部和远东地区,那么显然,一般战争只应在其余的沿海和内陆海域中展开:波罗的海,黑海,亚速海和里海。 在哪里可以转20月XNUMX日。
        1. bk0010 28 April 2020 15:46
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          我看不到可以与美国舰队“一般战斗”的舰队(例如日德兰半岛)。 甚至中国舰队还不成熟。 这些州将试图进行一场总战,以便于他们在海上占据统治地位,尽管部队规模较小。 其余的将需要用打击来“折磨”他们的编队和个别船只(如果它们变得如此无礼,以至于会逐一运行),从而成功地在部队中获得优势(例如,沿海防御装备和飞机的联合打击,它将在约10分钟后飞起来)在最后一波冲击波通过后,阻碍了其生存能力的斗争)或确保它们的意外(例如,从AUG上一枚未被发现的核潜艇发动的导弹打击)。 幸运的是,有一些方法可以带来真正的沉重打击。
    2. 杉木 28 April 2020 14:44
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      Eka你足够了,已经45年了!
      在这段时间里,大量的休克无人机将出现并大大改变战争的整体性质。
      也许他们会提出其他建议...
      19年前,有必要建造航空母舰。 直到今天,okromya Kuznetsova,
      将会有2艘新船,尽管不像福特,虽然有50万吨,但还是新的。
      到了35年,将可以轻松制造出更多的产品。 已经四个。 SF和太平洋舰队各有XNUMX个。
      所有这一切都不是虚构的,而是需要管理层进行管理的现实
      战斗舰队。 但是他们不需要他。 30年的打标时间。
      尽管对我而言,俄罗斯海军需要6架这样的航母。 每个远洋船队3个。
      1. 贝亚德 29 April 2020 09:26
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        但是,为什么您会想到航空母舰只能按顺序建造,而在前一架交付后再进行下一个架设呢? 世界上没有人想到过这样的愚蠢。
        只要有手段(物质和技术)并且有需要,力量就可以建立舰队。
        比方说有钱,也有需要……比方说-俄罗斯领导人做出了这样的决定,并为此分配了足够的资金。 为此,我们需要一个造船厂。 在方便的物流地点和必要的基础设施。 目前,它仅是刻赤市的海湾造船厂,那里有一个400 m的码头,在……甚至一个原子级建造之前,都建造了巨大的超级油轮,压路机和更轻的运载工具。
        那需要什么?
        金钱,计划,有能力的领导。
        为了建立这家企业,他需要较简单的订单,比如说,热身,以退货/获得新要求的能力。
        UDK VI系列25 000-28 000吨,将非常适合。 此外,有可能同时在滑道上同时建造多艘此类船舶(从2开始)。 发射其中一艘后,将其转移至the装墙壁,在此处继续完成漂浮,然后将下一艘船放置在空的滑道上。 根据工作时间表,对接在对接中完成。
        尽可能地进行工作(并随处进行)并通过AB系列的建造……可以说不是核能的,而是在45架战斗机的机翼下,在中等排量(000 50-000万吨)的燃气轮机上进行的,24- 2架AWACS飞机和一个中队(最多4架)直升机潜艇。
        在溪流上建造更快,更便宜-停机时间更少,随着工作完成,专业专家团队从一个船体移到另一个船体,合作供应商为类似产品订购了大笔订单,并确定了交货时间表(这些不是单艘唯一船舶的零碎产品)。 因此,尽管建造周期为2至3年,但您可以每7至10年获得一艘新船(但GTA中的中型航空母舰的建造速度将比核动力舰快)。 而且这种速度-没有太多的过度疲劳和发情。
  • 煽动者 28 April 2020 13:23
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    亚历山大当然很狡猾。 当有f-35时,现在考虑在福克兰使用Har架的效率有什么意义? 效率更高的飞机。 机密,具有强大的雷达,能够从本质上扮演无人机的角色。 财务方面完全不受影响。 此外,TVD上的航空母舰数量不得少于2架,因为两艘中的一艘将在维修中。 我们不会拉4艘大型航空母舰。 并在垂直下4小。 在末日决战与美国人的最后一战中,还有4艘航空母舰(实际上是2艘),仅此一项是不够的。 而对于局部的暗恋和竖杠就足够了。
    1. 搜索 28 April 2020 14:46
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      是的,您与昵称完全一致。
    2. 西里尔G ... 28 April 2020 14:49
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      一般来说,正确的观点。
    3. timokhin-AA 28 April 2020 19:35
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      当有f-35时,现在考虑在福克兰使用Har架的效率有什么意义? 效率更高的飞机。


      问题在于,无论是在哪种技术水平上,它的“垂直”版本在任何情况下都将不及普通的第五代飞机,而且从角度来看,它的F-35也具有水平起飞和着陆的能力。
      我将在以下部分中提出这个主题。
      1. EvilLion 29 April 2020 11:59
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        并提出什么? 正常的F-35携带2枚901公斤炸弹,无效的F-35B仅454公斤。
  • Lavrenty1937 28 April 2020 14:23
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    如果我们与美国海军的行动对称地采取行动-增加AB的数量-我们将失去裤子。 我们必须采取不对称的行动-不要将AB的数目增加到10个美国人(考虑到从储备金中撤出的情况,在北约要超过20个),而要停在2-4个。 但是,即使这2-4个AB也会在与北约海军AB的直接对抗中被击败。 因此,销毁北约AUG不应是我们的AB,而是导弹运载器和带有反舰导弹的核潜艇,其射程可超过1000公里。 但是,我们的AB距敌方AB的距离为1500-1600 km(相对安全,并且可能在防空师的保护下),应确保我们的打击核潜艇和运载导弹的飞机的安全,因为它们从空中打击距敌人的ASG至少1000 km。 此类行动可能发生在例如挪威海。 这时,我们的SSBN将位于巴伦支海的东部和开普角的西部,即距敌人数千公里。 因此,反潜部队在防御SSBN方面的稳定性可以通过直升机运输机或UDC与XNUMX架反潜直升机和XNUMX架SSKVVP来实现。 在远东也可能出现类似情况。 我再说一遍,AB和直升机母舰(UDC)不会与敌方的AAG作战,而是确保防空群和SSBN的稳定(来自国防)
    1. bk0010 28 April 2020 15:59
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      发射距离超过1000公里的反舰导弹。
      发射范围在哪里? 如何解决侦察和目标指定问题? AUG有一个航空小组为此工作,我们曾经有Tu-95RT,但似乎已经被注销了。 关于小胡子传奇最好不要记住。 每1000公里导弹将飞行多长时间? 一个多小时(在超级声音中,到目前为止,只有非常大的导弹才能飞行,没有)。 为什么这时从那里的船不驶开? 如果我们有能力检测远距离的舰船群,我们将需要返回反舰弹道导弹项目,并从梁赞或伊尔库茨克附近的某个地方沿AHG进行绑扎。
      1. timokhin-AA 28 April 2020 19:33
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        如果我们有能力检测远距离的舰船群,我们将需要返回反舰弹道导弹项目,并从梁赞或伊尔库茨克附近的某个地方沿AHG进行绑扎。


        弹道目标被拦截或在密集的等离子云中飞行,从而无法在目标上进行归巢。
        浪费精力,时间和金钱。
        1. bk0010 28 April 2020 21:06
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          但是潘兴呢? 他们完全进行了其他探索。 Radag是70年代的一项技术。 是的,我们制造了弹道反舰导弹(https://topwar.ru/36200-protivokorabelnye-ballisticheskie-rakety-dalnego-deystviya.html),但是由于达成协议,我们决定战略导弹比反舰导弹更有用。
          1. timokhin-AA 29 April 2020 09:51
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            在Pershing-2中,为了避开这些影响,头部放慢到M = 2。
            现在,对于这样的目标,这是有保证的失败。
            1. bk0010 29 April 2020 12:03
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              只是战争阻挠变得越来越复杂。 作为一种选择,将弹头分为导向单元和病变单元。 制导单位甚至减速到0,在高空它会进行额外的侦察(因为对它来说,虚假目标毫无意义,它会发出辐射)并纠正战斗单位。 弹头后面不会有太多等离子体,但是您也可以使用光学元件复制无线电频道(弹头会记住它与制导单元分开的位置,并会找出要寻找的位置)。 只要敌人的导弹到达制导单位(高度仅80公里),即使已经击落,也将已经发出纠正措施。 如果敌人仍然设法进行拦截,则为制导单位配备一枚小型拦截导弹(有雷达,目标本身正在接近)。
              1. timokhin-AA 1可能是2020 21:31
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                作为一种选择,将弹头分为导向单元和病变单元。


                你觉得很有趣,我告诉你...
        2. 西里尔G ... 28 April 2020 21:39
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          当然不是这样。 指导有机会提供。 因此,PKBR实际上是正确的决定。 作为CC小组反禽行动的一部分。
          顺便说一句,我遇到了一个“完全和平”的解决方案,用于与血浆茧中的SA进行通讯。 因此,PKBR是一个客观解决的问题,与航空母舰ala Rus不同。
          1. timokhin-AA 29 April 2020 09:52
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            当然不是这样。 指导有机会提供。 因此,PKBR实际上是正确的决定。


            敌人只需要MK41上的一枚新火箭就可以了,仅此而已,这将使对诸如“ 27世纪R-21”的大型项目的投资贬值。

            此外,航空母舰打击船只的任务不会一次减少。
            1. 西里尔G ... 29 April 2020 11:59
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              只是???? !!!!
              阿巴拉德。 是的,同时具有不同尺寸的新UVP是吗? 简而言之,解决该问题将使微型机的成本提高很多倍,即使不是一个数量级。
              1. timokhin-AA 1可能是2020 21:30
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                不,真正的SM-3的能量表明可以将所需导弹输入Mk.41
                1. 西里尔G ... 2可能是2020 00:36
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                  不管用。 我们需要一个新的UVP。
                  1. timokhin-AA 2可能是2020 12:08
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                    现有一颗的导弹受到近地轨道上的卫星的袭击,自治区的弹道导弹和弹道区的导弹数量减少。 为什么要使用新的UVP?
                    1. 西里尔G ... 2可能是2020 12:31
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                      错误的解释。 他们真的可以希望他们能够击中步兵。 胡子。 本质上,在这种规模下,导弹根本无效。 导弹防御系统需要不同大小的想法,根本不是我的,而是他们的。
                      1. timokhin-AA 2可能是2020 12:50
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                        事实是,弹道目标可以在现有技术基础上被拦截。

                        但是如何确保弹头在小船上的可靠引导呢?
                      2. 西里尔G ... 2可能是2020 12:55
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                        我很久以前没看过等离子茧中出现的东西。在微波范围内,有许多透明的窗口。 这是在与着陆器通信的上下文中。 但是我们知道如何使用它。
                      3. timokhin-AA 2可能是2020 13:03
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                        这早已为人所知,但问题出在臭名昭著的千比特/秒。
                        这样的沟通渠道会错过多少?
      2. 贝亚德 29 April 2020 10:12
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        Quote:西里尔G ...
        因此,PKBR是一个客观解决的问题,与航空母舰ala Rus不同。

        以及创建它需要多少时间?
        它的基础设施成本是多少?
        该工具几乎已准备就绪。 而且,它的飞行速度不减,也不是更方便的打底方式的一个例子-锆石空基。 如果您将其放置在Su-34特种海上版本上,则目标从基点出发的失败半径至少为2000-2500 km。 ,并考虑到空中加油-甚至更多。
        建立基于Su-34的海军反舰导弹飞机是解决许多问题的一种非常方便,负担得起且不太昂贵的方式。 最重要的是,这比建造足够数量的船只要快得多,它是反舰导弹的运载工具。
        即使是一支由120架这种飞机组成的机队(以24架飞机的现代航空兵团的速度计算,这是5架装有导弹的航空兵团)也能够在俄罗斯的海上边界安全方面大幅度改善俄罗斯的地位。
        -太平洋舰队的两个团(Primorye,堪察加),
        -SF中的团
        -黑海舰队的团
        -在波罗的海的团。
        而且,如果您将海上导弹飞机的机队扩大到240架Su-34MR单位(海上导弹航母),则可以将其中一些部署在我们的海外基地(叙利亚,埃及的苏伊士运河区,委内瑞拉),并有一些应急储备在威胁情况下放大任何方向。
        此外,这将是解决该问题的非常预算的方法。 因为Tu-22M3的价格要贵得多,所以数量很少,而作为锆石的载体,它的拉力不会超过2(由于着陆特性的限制)。 另外,可用的Tu-22M3的一半将是2个X-32的载体,只有其中的后半部分(也就是30个板)可以升级为Zircon载体,这当然是远远不够的。
        在到达目标的速度和飞行时间上,锆石不会逊色于任何中程弹道导弹,但在价格和易用性方面,它更有趣。 是
        1. 西里尔G ... 29 April 2020 12:07
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          -创建它需要多少时间?

          火箭已经在那里。 对她来说,有必要在GOS上拥有新的头目。

          -它的基础设施成本是多少?

          基础设施已经存在

          -而且补救措施已经准备就绪。

          你知道锆石是什么吗? 我不知道。

          关于加强MA的必要性,Su-34表示同意。 但这不会发生。 马海军上将无视。
          1. 贝亚德 29 April 2020 13:42
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            Quote:西里尔G ...
            你知道锆石是什么吗? 我不知道。

            令人惊讶的是,如果您不了解Zircon,那您知道它是什么?
            难道不是关于灰树洲际弹道导弹吗?
            还是“钉头锤”?
            你认真吗?
            关于他们 ?
            但这是洲际弹道导弹!
            好吧,不是因为乌拉尔,你想在黑海射击吗?
            还是去日本海?
            中国人拥有基于BRRS的类似导弹,射程为2000公里。
            我们在那个范围有一把匕首。 是
            而且最有可能在Tu-22M3悬架上使用锆石,无论如何,此类测试已经进行。 Zircon空中射击的射程比地面/地面发射的射程略高-可达1500公里。 我讲的是关于这枚火箭的。
            我知道锆石是什么。 我也知道“冷”程序(在首次实际发射原型后,戈尔巴乔夫关闭了该程序,以及美国人取出并试图在其程序中实施X-51高超音速导弹的材料...未成功)。 这不是假货,也不是卡通漫画,而是一种非常真实的实用弹药,有多种打底形式。 我什至知道冷却袜子的原理。

            而且您的提议类似于苏联国防部长之一向尤金院士提出的要求,以使其适应传说中的传奇导弹及其导弹的目标,以攻击AOG。在接近目标的那一刻,信息已经过时了...
            甚至苏联也放弃了这一承诺。 请求
            今天,我们已经有了足够的工具(武器)来摧毁AUG。 “锆石”只是其中之一,甚至还没有投入使用。 对于现有的航母,带匕首的X-32足够了。
            对于锆石,航空母舰可以是Tu-160,Tu-22M3M(经过现代化改造),也可以是战术飞机-Su-30或Su-34(出于多种原因,后者更可取)。
            但是由于另一个原因,海军上将和莫斯科地区没有做出反应-海军航空才刚刚复兴,而且飞行员也非常缺乏,就像整个航空航天部队一样,人员短缺是航空的祸害,而不仅仅是海军。
            1. 西里尔G ... 29 April 2020 16:09
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              令人惊讶的是,如果您不了解Zircon,那您知道它是什么?

              许多山毛榉。 而且没有重点。
              我听说据说有锆石。
              我重复这个问题,你知道这是什么吗? 什么是启动,行进速度,目标速度,弹头重量,运转情况,发动机。
              我想你不知道。 所以重点是继续。
              70年代,苏联在R-27洲际弹道导弹的基础上研制了一种反舰弹道导弹。 它被命名为R-27K。 而且你不知道是吗?
              1. 贝亚德 29 April 2020 23:27
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                西里尔。 微笑 你认真吗?
                你在哪里读的?
                R-27K导弹在70年代中期开始服役!!! 行驶距离总计800-900公里。
                总计!
                相同的“匕首”射程为2000公里。 而且这没有加油。
                X-32的射程甚至比从航空母舰上发射的射程还要多。
                它不仅不在那里,而且从未在苏联海军服役。
                我曾向您提到过尝试制造Voivode火箭的防空版本的尝试。 最多使用10枚(!!!)弹头,容量为750 kt。
                他们也拒绝了。 对于重型舰船和空中反舰导弹,在当时被证明是足够有效的。
                现在,也有这种导弹。 这些是玛瑙,火山,花岗岩,玄武岩,X-22,X-32和匕首。 这是一种更加灵活和实用的武器。
                不要在乌云和过去的故事中飞翔。 现在更有趣了。
                锆石是一门历史悠久的真正火箭。 自零年以来,就一直在进行此特定版本的高超声速RCC的工作。 现在,它的改进即将结束。 主要通过发射方式和飞行方式的优化。 在它下面建造军舰-水面和水下。 但是除了她之外,俄罗斯联邦武装部队还提供了一些安全选择。 它与“ Dagger”和X-32差不多。
                您指出的导弹从未在苏联海军服役,只有原型没有被接受。
                很久!
                在70年代中期。
                Quote:西里尔G ...
                我重复这个问题,你知道这是什么吗? 什么是启动,行进速度,目标速度,弹头重量,运转情况,发动机。

                为您提供足够的开放数据。 它们是已知的并已发布-请关注,一切都在公共领域。 速度从7M到9M,测试在不同的速度模式下进行,以优化速度模式和飞行高度。 攻击目标时,高音速保持不变,甚至在潜水时也会加快。 您不应该了解更多。 在一两年内,它将投入使用,并且已经准备好了承运人。 而且有很多。
                Quote:西里尔G ...
                许多山毛榉。

                语法,西里尔,您有问题吗?
                还是俄罗斯人不是本地人?
                接受正规教育,高中和大学毕业生,从事生产工作或在此个人资料中担任职务...,您将更容易理解字母。
                1. 西里尔G ... 29 April 2020 23:50
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                  接受普通教育


                  您显然没有收到。如果有,请写

                  为您提供足够的开放数据。 它们是已知的并已发布-请关注,一切都在公共领域。 速度从7M到9M,测试以不同的速度模式进行优化


                  那是胡扯。 然后,我将其视为胡扯。

                  您指出的导弹从未在苏联海军服役,只有原型没有被接受。
                  很久!


                  大字母说发脾气吗? 我在某处写过它被采纳,即使我听不懂! 此外,范围有什么问题? 这是60年代末。 您现在是否还认为PKRB的航程为900公里? 好吧,您应该熟悉80年代的潘兴(Pershing)和中国反舰东风之类的性能特征。

                  顺便说一句,我为什么问你为什么决定用匕首反舰导弹呢?

                  对于重型舰船和空中反舰导弹,在当时被证明是足够有效的。


                  这样,敌人就可以迅速将他们与Tomket招架在一起,然后出现了宙斯盾。 因此,只有大量反舰导弹才能突破AUG防御系统。 而且只有MRA才能做到这一点,随着中央管理部门发布PAD 949项目船,出现了很大的系统问题。

                  但是,至少可以说,今天与弹道导弹作战是一个大问题。
                  1. 贝亚德 30 April 2020 02:51
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                    Quote:西里尔G ...
                    您显然没有收到。如果有,请写

                    我基里尔受过良好的苏联教育,包括高级军事教育,并在相当大的指挥所担任过作战控制官。 我希望RIC一词对您有所帮助。
                    短语
                    Quote:西里尔G ...
                    许多山毛榉。

                    表示受教育程度和心态。 所以不要搞砸了。 请求
                    Quote:西里尔G ...
                    那是胡扯。 然后,我将其视为胡扯。

                    如果最高统帅部关于该主题的报告指出许多特征对您来说还不够(并且通常来说,它们不处于这一水平-价格太高),那么请胡扯。 我和一些参与人员进行了充分的交谈。
                    Quote:西里尔G ...
                    我在某处写过它被采纳

                    西里尔(Cyril)写道:“有这样的火箭。”
                    Quote:西里尔G ...
                    彻我不明白!

                    但这是证据:年龄,受教育程度,成长经历。 是
                    Quote:西里尔G ...
                    此外,范围有什么问题? 这是60年代末。 您现在是否还认为PKRB的航程为900公里?

                    我对该项目非常了解,但已关闭。
                    没有这种导弹。
                    而且没有。 在服役。
                    关于射程能力,我还在Utkin要求创建的Voyevoda版本导弹的示例中向您指出,它是反舰远程射程(最大13公里)。 进行了此类研究,但后来拒绝了。 这已经是000年代了。 我个人知道设计局Yuzhny和Yuzhmash(以及Pavlograd机械厂)的许多主要雇员,那里有很多有趣的程序。
                    Quote:西里尔G ...
                    仔细检查一下Pershing 80年代的性能特征

                    我记得他们开始在欧洲部署。
                    Quote:西里尔G ...
                    和中国的反舰东风

                    我对东风很熟悉。 中国人没有质量足够的反潜导弹运载飞机,这就是为什么他们诉诸苏联更多发展的经验。 来自前苏联的许多专家留在那里并提供了帮助。 但是,这些导弹在以30节的速度航行和操纵的真实船只上的有效性尚未得到实践证明。 仅在垃圾填埋场。
                    Quote:西里尔G ...
                    顺便说一句,我为什么问你为什么决定用匕首反舰导弹呢?

                    这是一种通用导弹,但其主要专长是海上移动目标。 您可以争论,您不能相信-您的权利。
                    Quote:西里尔G ...

                    对于重型舰船和空中反舰导弹,在当时被证明是足够有效的。


                    这样敌人就可以迅速地用通凯特招募他们,然后宙斯盾出现了

                    这些导弹的出现要比Tomket早一些,特别是因为Phoenix导弹的战斗准备工作甚至在80年代后期都没有实现。 这些信息不是来自期刊,而是来自侦察公告,我随后会定期阅读。 因此,不要高估它们。
                    此外,在战争条件下,这些(我们的重型反舰导弹)不仅应大量使用,而且还应按照某种算法使用,当一种带有核弹头的导弹在前方并在预期拦截之时被引爆时。 下一个已经接近AUG。 其余的聋哑船和盲船已经按照自己的方式锻炼。 敌人的拦截器在电磁辐射的影响下会发生什么,我希望没有必要澄清-他们应该是这次袭击的第一批受害者。 是的,这些(我们的)导弹不是那么简单-它们有自己的电子战和压制手段。
                    而“宙斯盾”后来出现在时代的转折点,即苏联解体之前。
                    Quote:西里尔G ...
                    随着TSU向PAD 949项目船的发布,出现了很大的系统问题。

                    有问题,问题得以解决……是的,在949联盟解体之时,这些相同的XNUMX艘项目船中的大多数仍在滑道上。 通过它们的运行,不会出现系统性问题。
                    不仅要通过各种类型的海军侦察卫星来指定目标,而且还要在海上侦察机,直接跟踪船MAPL(降落在AUG的尾部并陪伴了很长时间)上指定目标。
                    战斗控制是一件复杂的事情,但是受过专门训练的人知道如何并且可能。 我希望现在他们没有忘记如何做。
                    Quote:西里尔G ...

                    但是,至少可以说,今天与弹道导弹作战是一个大问题。

                    但是您最喜欢的宙斯盾呢?
                    他不是万能的吗?
                    开玩笑。
                    俄罗斯没有中程弹道导弹(就像中国没有达成协议),但是有一个“匕首”替代了远程弹道导弹和反舰导弹。 也许可以是特殊版本。
                    有前途的“锆石”也很不错,因为它易于打底和应用。 它可以是海军装备的一部分(水面和潜艇),也可以是反舰沿海导弹系统的一部分,也可以是地面部队的伊斯坎德旅的一部分,也可以是战略航空和海军导弹航空的悬架。 这是一个非常有前途的产品,在应用和基础上具有普遍性。
                    但是尽管测试还在继续。
                    我们将多次听到有关其进展的信息。
                  2. 西里尔G ... 30 April 2020 09:08
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                    表示受教育程度和心态。 所以不要搞砸了。

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                    西里尔(Cyril)写道:“有这样的火箭。”

                    我说发展正在进行中。 事实上,我是由在那里取得三分的人指导的! 语法错误很有趣。 一句话 ,并以西里尔(Cyril)的名义。 有两个L,不是一个。

                    不要责怪 (怪)-Ustar。 言语礼节:请不要怪; 抱歉,发生任何不可预见的损失。 不要怪,不要怪,用您的深情怜悯掩盖我们的愚蠢(梅尔尼科夫·佩彻尔斯基。在山上)。 坐下来,女主持人米卡·佐蒂奇(Micah Zotych)邀请。 不…


                    海军导弹航空。


                    MRA早已不复存在。

                    不仅要通过各种类型的海军侦察卫星来指定目标,而且还要在海上侦察机,直接跟踪船MAPL(降落在AUG的尾部并陪伴了很长时间)上指定目标。

                    我们在海上侦察中存在系统性问题。

                    有问题,问题得以解决……是的,在949联盟解体之时,这些相同的XNUMX艘项目船中的大多数仍在滑道上。 通过它们的运行,不会出现系统性问题。


                    事实并非如此,您根本不知道,但是您尝试着在1987年至1994年这一时期进行锻炼。 灾难发生后,并没有很大一部分投入使用,有5艘船在她的7艘船之前投入使用。(2 949 ave。,5 949A)...因此,没有什么可以与该理论相提并论的。 效果不是很好。

                    而“宙斯盾”后来出现在世纪之交,就在苏联解体之前


                    你又错了。 第一台Tika于1981年投入运营,第一台具有UVP的Tika于1985年投入运营。 这不是“就在崩溃之前”的同义词。

                    您可以争论,您不能相信-您的权利。

                    我不认为,这不是针对MC,它是欧洲用于固定目的的步兵战斗系统的替代品。 要在MC上工作,您需要ARGSN。 这对伊斯坎德来说是不好的。 从字面上一般。 但是,我准备更改我的TZ 如果您谈论在目标舰上命中MC的实际射击

                    中国没有质量足够的反潜导弹飞机,

                    现在,您实际上想说些什么。

                    而且,即使在80年代后期,凤凰导弹的战斗准备工作也没有实现。

                    这不是真的。 如果阿格利茨基理解,那么很有可能找到有关实际射击和凤凰号战斗机使用情况的信息。 那里有足够的洞,但是很明显,目标是在15米的高度被拦截的。

                    如果最高统帅部关于该主题的报告指出许多特征不足以满足您的要求(并且通常来说,它们不处于这一水平-价格太高),那么请胡扯。


                    这不是我的废话,而是那些把这种面条挂在最高司令部和人民的耳朵上的人。
        2. bk0010 29 April 2020 16:37
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          Quote:西里尔G ...
          马海军上将无视。
          因此nefig将它们包括在舰队中。 指导航空业。 并派出海军主任,像飞机指南。 会有更多的意义。
          1. 西里尔G ... 29 April 2020 16:43
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            在这里,我同意所有一百个披萨。 例如,德国人实际上没有海军航空兵,但是反冲对舰船非常有效。 顺带一提,对于同样的德国空军,只有在大西洋上进行反护航行动的KG40(过去有很多水手)才可以被称为。 顺便说一下,Su-34正在对付海军目标时的例子仍在新闻界中。
  • 费奥多罗夫 28 April 2020 14:49
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    如果想起Yak-141,那将是一个好主意,否则每个人都必须偷它,并且所有操作都必须重新做一遍。 伤心 我不是在说航空母舰。
    1. timokhin-AA 28 April 2020 19:32
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      没有什么“第一个”可以吃到MiG-29K。 仅此而已,我们需要使用新雷达进行修改并降低降落速度。
      1. 西里尔G ... 28 April 2020 21:39
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        您将如何降低速度?
        1. timokhin-AA 29 April 2020 09:57
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          降落时改变机翼形状并使用气动制动器。
          速度与升力系数的平方根成反比,并且取决于机翼的形状。
          一切都可以解决。
          1. 西里尔G ... 29 April 2020 11:55
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            好吧,一般而言,您建议开发一架新飞机。 那将立即被说出来。
            1. timokhin-AA 1可能是2020 21:28
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              在现有滑翔机的基础上开发滑翔机。 现在,与SKVVP决裂并非同一回事。 完全不同的工作范围。
      2. 火湖 29 April 2020 14:23
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        他不会满载而飞。 必须使用su57的一台发动机来做,这将运载一枚lahahmos火箭。
      3. 洛佐维克 29 April 2020 19:17
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        引用:timokhin-aa
        没有什么“第一个”可以吃到MiG-29K。 仅此而已,我们需要使用新雷达进行修改并降低降落速度。

        您知道MiG-29的最低速度在什么条件下受到限制以及造成这种限制的原因吗?
        1. timokhin-AA 2可能是2020 12:49
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          就升力系数而言,它是受所有限制的。
          1. 洛佐维克 2可能是2020 14:11
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            引用:timokhin-aa
            就升力系数而言,它是受所有限制的。

            速度受24°迎角限制。 当您理解为什么是24°时,这种说法的荒谬性将变得显而易见。
            1. timokhin-AA 2可能是2020 15:34
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              它安装在具有空气动力学特性的特定飞机上。
              在另一架具有不同空气动力学特性的飞机上,它会有所不同。
              1. 洛佐维克 2可能是2020 18:27
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                引用:timokhin-aa
                它安装在具有空气动力学特性的特定飞机上。

                并出于特定原因。 但是哪一个呢?

                引用:timokhin-aa
                在另一架具有不同空气动力学特性的飞机上,它会有所不同。

                出于类似的原因,Su-27也为24°。
                1. timokhin-AA 2可能是2020 19:03
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                  还有F-18,F-4,Raphael等
                  1. 洛佐维克 2可能是2020 21:28
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                    塔基离开了要点。
                    1. timokhin-AA 3可能是2020 00:59
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                      问题的关键是空气动力学不同的飞机将具有不同的升力系数。 从这里-另一个着陆速度。
                      1. 洛佐维克 3可能是2020 17:01
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                        着陆速度不仅取决于机翼和机身的轴承特性。 还有其他一些属性可以较早地发生限制(即在高飞行速度时)。
                      2. timokhin-AA 4可能是2020 22:43
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                        无论如何,您无权否认可以制造降落速度低于当前MiG-29K的飞机。
                      3. 洛佐维克 5可能是2020 13:25
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                        这将是另一架飞机。 但是,我不了解降低速度的愿望,所有版本的MiG-29都具有较高的起降特性。
                      4. timokhin-AA 5可能是2020 22:56
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                        您是否还没有听说过飞行员从视网膜上脱离视网膜-降落时因过载而导致的甲板?
                      5. 洛佐维克 6可能是2020 05:11
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                        听起来牵强。
  • Lavrenty1937 28 April 2020 16:27
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    Quote:bk0010
    我看不到可以与美国舰队“一般战斗”的舰队(例如日德兰半岛)。 甚至中国舰队还不成熟。 这些州将试图进行一场总战,以便于他们在海上占据统治地位,尽管部队规模较小。 其余的将需要用打击来“折磨”他们的编队和个别船只(如果它们变得如此无礼,以至于会逐一运行),从而成功地在部队中获得优势(例如,沿海防御装备和飞机的联合打击,它将在约10分钟后飞起来)在最后一波冲击波通过后,阻碍了其生存能力的斗争)或确保它们的意外(例如,从AUG上一枚未被发现的核潜艇发动的导弹打击)。 幸运的是,有一些方法可以带来真正的沉重打击。

    目前,海军的主要任务是防止敌人占领海面。 这是一个纯粹的防御任务。 海军将无法完成进攻任务-海上至高无上,因为为此,它必须进攻以打败包括20个AUG在内的两个大洋中的一个北约组织。 这是不现实的。 因此,海军的主要努力应旨在防止在东北大西洋和太平洋西北部地区的敌人控制地区:从该地区对敌人团体,SSBN军事部队,海军基地(海军)和通讯。 正是在这些地区,依靠空降部队(远程,战略,战斗机,海岸,防空师),沿海导弹系统(DBK),防空团体(导弹运输的航空和核潜艇)将能够击败潜在敌人前进的AUG(AUS)。
    1. timokhin-AA 28 April 2020 19:31
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      目前,海军的主要任务是防止敌人占领海面。 这是纯粹的防御性任务。 海军将无法完成进攻任务-海上霸权,因为为此,它必须通过在包括20个AUG的两个海洋中压碎一个北约集团来推进。


      舰队无法“防御”;舰队仅通过进攻方法来解决防守任务。
      原则上,世界上没有20个成熟的AUG。
      1. Lavrenty1937 29 April 2020 03:48
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        引用:timokhin-aa
        舰队无法“防御”;舰队仅通过进攻方法来解决防守任务。

        根据B. B. Gervais的说法:
        “在进攻任务的情况下,海军必须在海上争取至高无上的地位,即 摧毁敌人的舰队或关闭他从港口出口。 在防御任务的情况下,海军应主要努力保持其战斗力和进入海洋的自由,即 防止敌人占领大海。“
        也就是说,海上力量可以解决防御任务。 但是防御可以是被动的(位置的)和主动的(进攻的)。 被动的防御对于海军的死亡是相似的。 胜利只能通过积极的进攻防御来实现。
        再次,B。B. Gervais:

        “一支小型但正确组成的高效海军部队,依靠其装备精良的基地,可以采取果断,有力的行动和熟练的指挥,在与最强大舰队的战斗中取得成功,被迫在其他人的海岸上行动而不让他们靠近它的基础。”
        “为避免在开阔的海上与前进方最强大的舰队进行决定性的战斗,保卫舰队必须始终保持有能力离开基地并打击敌人,如果他携带着陆,则攻击后者并摧毁它。”
        “正确的海军力量组成,其人员的技巧和勇气以及装备精良的基地的存在,使得最弱小的舰队有可能与最强大的敌人成功争夺海上霸权,从而阻止其履行其最终任务,即, 终止防御方与外界的海上通讯,在其海岸上登陆,并向在陆战区沿海地区行动的军队提供援助。”
        在最弱的,防御性的海军力量海上进行敌对行动的目的是挑战其更强大的对手的统治地位。 为此,保卫海军部队为了避免与敌人进行高贵的战斗,必须指挥其全部力量来削弱和疲劳敌方,以其潜艇和驱逐舰对舰队发动攻击; 集中力量对他的个人支队发动进攻,如果他被削弱了,他随时准备对他施加决定性的打击。 为了实现所有这些,最弱的海军必须在任何时候都保留从海底进入海洋的完全自由,在和平时期,海底应有足够的装备。”
        引用:timokhin-aa
        原则上,世界上没有20个成熟的AUG。

        那么我们就没有一个完整的AUG
        1. timokhin-AA 29 April 2020 10:11
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          好吧,重新向Gervais读同样的报价-解决您需要攻击的防御问题。 关于我写给你的。
  • 康纳·麦克劳德 28 April 2020 17:17
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    公平地讲,还值得考虑在越南使用舰载机的经验。 美国人赶上了一堆装满幻影的航空母舰,结果如何? 他们不仅没有在战场上取得任何成就,而且军费开支还导致了整个金融体系的崩溃(巨大的公共债务不仅是由于受影响的航空母舰的建造而产生的)。 很难扭曲...

    还是以今天为例,他们有10艘航空母舰,它能提供什么? 有机会赢得一场从未发生过的战争? 以及超过20万亿美元的公共债务,其中很大一部分属于中国。 在经济上,美国已经失败了。 但是,即使他们有机会实现自己的军事潜力,例如在对伊朗的战争中,结果也将与越南完全相同。 针对俄罗斯和中国防空系统的无休止的空战。

    您建议采取什么相同的方式? 从过去的经验中可以明显看出,狂妄自大并不会带来任何好处。
    1. timokhin-AA 28 April 2020 19:29
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      美国人赶上了一堆装满幻影的航空母舰,结果如何?


      结果,从战争中期开始,从地面部队要求进行空袭到罢工通常需要10到15分钟,而且通常-5。空军基地永远没有时间-越南是沿海的一块土地,除了北方,航母的飞机一直都是比空军快很多倍。
      关于越南的航空母舰,必须正确地提出问题,它是这样的:“美国将以多快的速度合并,如果在迪克西站没有航空母舰,将会造成什么损失?”
      越南北部的高精度武器也主要是舰队。
      1. 康纳·麦克劳德 29 April 2020 00:13
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        引用:timokhin-aa
        由于战争中期 从地面部队要求进行空袭到真正的空袭,通常需要10到15分钟,通常-5分钟。 来自空军基地的空军永远没有时间-越南是沿海的一块土地,除了北方,航空母舰的飞机一直比空军快几倍。

        所以他们非常接近。 我想知道为什么苏联不向越南提供DBK吗? 那是交付给古巴的...

        引用:timokhin-aa
        越南的航空母舰 这个问题必须正确地表述出来,是这样的:“美国将以多快的速度合并,如果在迪克西站没有航空母舰,将会造成什么损失?”
        越南北部的高精度武器也主要是舰队。

        但这真的重要吗? 最主要的是它们合并了。 航空母舰并没有帮助...
        1. timokhin-AA 2可能是2020 12:48
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          所以他们非常接近。 我想知道为什么苏联不向越南提供DBK吗?


          含义? 美国人超出无线电视野,TsU DBK无法获得。 就是这样,结束。
          好吧,他将打开雷达进行辐射-他将立即在驾驶舱中接收PRR,仅此而已。
          1. 康纳·麦克劳德 3可能是2020 01:49
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            引用:timokhin-aa
            含义? 美国人超出无线电视野,TsU DBK无法获得。 就是这样,结束。

            为什么超出视野? 您自己说飞行时间为10-15分钟,因此距航空母舰的距离为150-250公里,您可能会在这样的距离下在雷达上看到这个巨大的物体。 即使没有,您也可以计算沿飞机轨迹的大致位置,并将RCC释放到该区域。

            好吧,就是这样。 即使是一击也足以使大多数航空兵耗尽。 例子包括Oriskany号(1966年),Forrestal号(1967年)和Enterprise号(1969年)发生的大火。 运营商非常脆弱。

            引用:timokhin-aa
            好吧,他将打开雷达进行辐射-他将立即在驾驶舱中接收PRR,仅此而已。

            好吧,辐射来自航母本身-通信和机载雷达。 所有这些都可以由RTR电台检测到,并且同时不会燃烧。

            至于PRR,它们绝不是错误的,因为有许多方法可以逃离越南的Shrike,关闭雷达,等等。

            尽管如此,我们没有为越南人提供DBK是徒劳的...
            1. timokhin-AA 3可能是2020 14:47
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              为什么超出视野? 您自己说飞行时间为10-15分钟,因此距航空母舰的距离为150-250公里,您可能会在这样的距离下在雷达上看到这个巨像。


              不。 是不可能的。 这是诀窍。

              好吧,辐射来自航母本身-通信和机载雷达。 所有这些都可以由RTR电台检测到,并且同时不会燃烧。


              为了获得精确的控制单元,有必要从多个角度获取轴承。 从技术上来说这是非常困难的。 当水面舰艇练习这种事情时,碰巧沿雷达场持续了好几个小时才对目标产生大致影响。
              另外,当时的导弹是在高空发射的,不及现代导弹发射的那么远,但洋基队有一些东西可以将其击落。
  • Dimon19661 28 April 2020 17:32
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    现在我们看到的情况是,航空母舰在同等或更高对手的大规模战争中的影响趋向于零,一次是在战舰上发生的,就是航空母舰掩埋了这类战舰,1991年密苏里号战舰的最后一次使用是中队面对一个坦率无力的敌人,他们没有任何认真的方法来击败这些目标。(例如,想象一下试图用这艘战舰炮击这个滨海边疆区的企图,他们在接近海峡时淹死了,无论如何 )。目前,航母集团是一个严重的帮助,甚至是主要的打击力量,仅在与明显较弱的敌人发生的局部冲突中才得以解决。关于航母破产的第一声响声发生在越南,当时原则上是可更换的航母集团(16-17个单位)并没有解决那场战争的任何最终任务,这时,至少有两个国家(俄罗斯,中国)绝对有可能在远距离封锁线摧毁一个航空母舰群,而没有航空母舰进入该群的防空区。 这是俄罗斯军方无法明确确认为满足机队需求而建造一艘大型航空母舰的合理性的原因之一,在目前和可预见的将来,俄罗斯武装部队在偏远地区几乎没有潜在敌人需要使用航空母舰,几乎所有北约都来自武器系统一些东亚国家也处于这种系统的破坏区域,主要敌人受到战略导弹部队的不断监视,这使得更多 蜀玉大战显然是不可能的。
    1. timokhin-AA 28 April 2020 19:26
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      这是值得Murzilka杂志-从第一封信到最后一封信。 我想发表评论,我读了它-我很害怕,每个陈述中与现实的差异100%。
      这是错的。
    2. 破坏者 28 April 2020 23:26
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      当然可以。 但是在这里来自叙利亚的问候。
      闲暇时,如果叙利亚下一次在非洲或美国某个地方,您可以思考如何使用空中支援。
      1. EvilLion 29 April 2020 11:54
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        首先,请在至少可以接受我们的人控制的领土上建立空军基地。 否则,数千人的登陆将无法解决任何问题。
        1. 破坏者 29 April 2020 21:17
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          空军基地当然很好。 您将如何获得它? 例如委内瑞拉。 欧洲可能不会对外开放,其范围超过任何干燥的LTX。
  • Lavrenty1937 28 April 2020 17:36
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    Quote:康纳·麦克劳德
    公平地讲,还值得考虑在越南使用舰载机的经验。 美国人赶上了一堆装满幻影的航空母舰,结果如何? 他们不仅没有在战场上取得任何成就,而且军费开支还导致了整个金融体系的崩溃(巨大的公共债务不仅是由于受影响的航空母舰的建造而产生的)。 很难扭曲...

    还是以今天为例,他们有10艘航空母舰,它能提供什么? 有机会赢得一场从未发生过的战争? 以及超过20万亿美元的公共债务,其中很大一部分属于中国。 在经济上,美国已经失败了。 但是,即使他们有机会实现自己的军事潜力,例如在对伊朗的战争中,结果也将与越南完全相同。 针对俄罗斯和中国防空系统的无休止的空战。

    您建议采取什么相同的方式? 从过去的经验可以看出,狂妄自大不会带来任何好处..


    我不建议采用美国方式(10 AB)。 相反,我建议拥有2架用于防御SSBN的直升飞机(UDC)和2架AB(如果没有,则为直升飞机或UDC)。 这是另一种方式。
    1. 康纳·麦克劳德 28 April 2020 19:36
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      航空母舰和UDC没有钱。 并且不会。

      更好的只是改进的伊凡·格伦(拥有营战术小组和2-3架直升机),此外还有小型直升机运输机(10吨,000-10架直升机,一支特种部队)。 对于北方舰队,太平洋舰队和黑海舰队的15架BDK和2架直升机航母来说,这是很现实的。 加上护卫舰,护卫舰,DEPL和MAPL(像Ash一样小的,笨拙的笨蛋)来支持着陆操作。 这就是1世纪的武器!

      当然还有大脑! 充分动员所有情报,外交和媒体资源,以确保确切地知道在何时何地进行决定性的雷击。 最重要的是,为什么? 从货币角度来讲,在国外进行某些军事行动对我国有什么具体好处?
    2. 破坏者 28 April 2020 23:22
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      我kaneshno道歉,但是配备两栖攻击和攻击直升机的两栖攻击舰,BTT海军陆战队人员将如何捍卫SSBN? 会释放带刀的格斗游泳者吗? 还是坦克会从敞开的舱门射出? 你抽什么烟?
      SSBN应由1-2艘多用途核潜艇(PLARK \ PLAT)保护,离开基地,沿海航空和柴油船时应加以保护。
      1. Lavrenty1937 29 April 2020 06:22
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        Quote:转移
        我kaneshno道歉,但是配备两栖攻击和攻击直升机的两栖攻击舰,BTT海军陆战队人员将如何捍卫SSBN? 会释放带刀的格斗游泳者吗? 还是坦克会从敞开的舱门射出? 你抽什么烟?
        SSBN应由1-2艘多用途核潜艇(PLARK \ PLAT)保护,离开基地,沿海航空和柴油船时应加以保护。

        SSBN可以被多用途核潜艇和潜在敌方战斗机所覆盖的反潜飞机摧毁。 我们能反对他们什么? 几艘水面舰艇(NK)配备多架反潜直升机和一艘核潜艇。 所有。 很少 这是对英超联赛。 没有什么能对抗航空业。 如果我们有UDC,则也可以分配用于保护SSBN的UDC。 我们是否在不停地进行空中作战? 但是,实际上,为了确保它们,有必要吸引几乎整个SF或太平洋舰队。 从防空小组和SSBN的防御中扣押了船只。 至少在防御战争开始时,我们不会进行任何登陆行动。 那是他的后方。 因此,UDC可以用于防御SSBN,并且在没有AB的情况下(而且肯定会)用于防空团体的至少某种掩护。 如果UDC用反潜直升机(大约一打)代替运输战斗直升机,那么该组织的反潜能力将大大提高。 如果UDK SKVVP上有十几架飞机(它们在上面并且在着陆攻击中),请不要让敌方反潜飞机长时间搜寻我们的SSBN和核潜艇。 那么有可能在作战中使用UDC来保护SSBN和防空飞机吗? 肯定是的。
        1. 破坏者 29 April 2020 21:11
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          我没有时间也不想向所有人解释军事科学的基础知识。 不知何故自己。
  • Lavrenty1937 28 April 2020 17:39
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    Quote:bk0010
    发射范围在哪里? 如何解决侦察和目标指定问题? AUG有一个航空小组为此工作,我们曾经有Tu-95RT,但似乎已经被注销了。 关于小胡子传奇最好不要记住。 每1000公里导弹将飞行多长时间? 一个多小时(在超级声音中,到目前为止,只有非常大的导弹才能飞行,没有)。 为什么这时从那里的船不驶开? 如果我们有能力检测远距离的舰船群,我们将需要返回反舰弹道导弹项目,并从梁赞或伊尔库茨克附近的某个地方沿AHG进行绑扎。

    您可以使用超视距雷达(ZGRLS)确定目标AB的坐标。 简单的计算在主题为“原则”的2823号消息中给出-策略-船,FLOT.com
    1. 康纳·麦克劳德 28 April 2020 19:02
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      Quote:Lavrenty1937
      您可以确定目标AB的坐标 使用超视距雷达(ZRLS)...

      ...由我们的伞兵迅速部署在俘虏的斯匹次卑尔根 笑
      1. Lavrenty1937 29 April 2020 02:20
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        Quote:康纳·麦克劳德
        由我们的伞兵迅速部署在俘虏的斯匹次卑尔根

        在Mordovia的Kovylkino中,距离Severomorsk 1500公里
    2. timokhin-AA 28 April 2020 19:24
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      您可以使用超视距雷达(ZGRLS)确定目标AB的坐标。


      这不能给他们足够的准确度,不允许对目标进行分类,不允许确定其运动参数,最重要的是-在冲突的头几个小时将被摧毁。

      和平时期以外将不使用固定式系统,有关文章“建造舰队。错误的想法,错误的概念”中的详细信息
      https://topwar.ru/163939-stroim-flot-oshibochnye-idei-nepravilnye-koncepcii.html
  • LeonidL 28 April 2020 21:32
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    因此,“在“ 2050年造船计划”中,有一定的“航母综合体,但没有任何细节。”-自学成才的Timokhin先生(Timookhin先生不会被我冒犯,他写道,他甚至没有受过教育,虽然他没有服兵役,也没有参加等等,但他始终热爱海军,并从事自我教育。这是值得称赞的。) 谢谢! 该文章可以有条件地分为两个部分,它们在大小上并不相同。 首先,作者和“ 2050”计划传出了一些八卦和谣言……Timokhin先生传出了谣言,我记得今天是在2020年日历上,以及大流行,经济危机和不可预测的未来。 关于“什么也没有”通常会打破矛头的预先计划? 仍然需要什么载体以及是否完全需要它们。 另一件事是众所周知的-1945年以后,所有类型的航空母舰参与的所有战争都是针对第三世界国家的大国战争,苏联和俄罗斯联邦都没有参加,显然,它们也不会参加未来的战争。 当然,总是建议水手们拥有最好的东西……a,他们的食欲总是限制他们的预算。 此外,苏联海军的历史表明了一个悲惨的故事:大型,美丽的舰船在没有参加“海战”的情况下结束了尼拉祖号的切割而死。
    本文的第二部分在描述弗洛克兰的“战斗”时很有趣。 这些年来,这种经验的实用性正日益贬值,将其作为标准并不是很正确。 仅仅是因为撰文人没有考虑到阿根廷人为这场战争所不愿做的令人作呕的准备,而阿根廷人并没有为此做准备。 特别是用于维护和弹药测试。 击中英国船只的炸弹和导弹有多少没有爆炸?
    如果俄罗斯要发动像北约国家对三流国家的战争之类的战争,而排除那些“北约”等第一流国家(主要是北约)的参与的战争,那么朝鲜,越南,南斯拉夫,伊拉克,福克兰的经验将是有益的。 如果不是,则仅在某个说明性计划中。 因此,蒂莫欣先生的文章一如既往地具有隐含的含义-现在建造大量成熟的航空母舰,而又不回头...不管有没有必要,是否有金钱和资源。 ...没用的炒作。 Timokhin的读者应该理解,在如此热烈地宣布这一点时,作者绝不是专业人士,也不是专家。 Timokhin先生充其量是一位热心的业余贪婪者,是一种社会活动家。 在心爱的Murzilka级别。
  • 煽动者 28 April 2020 22:22
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    引用:timokhin-aa
    当有f-35时,现在考虑在福克兰使用Har架的效率有什么意义? 效率更高的飞机。


    问题在于,无论是在哪种技术水平上,它的“垂直”版本在任何情况下都将不及普通的第五代飞机,而且从角度来看,它的F-35也具有水平起飞和着陆的能力。
    我将在以下部分中提出这个主题。


    仅美国拥有普通航空母舰。 我们无法建造足够的航母来对抗美国海军。 是的,核大国之间不可能有这样的事情。 因此,最初,航空母舰只能在局部冲突中派上用场。 那里的敌人将没有成熟的航空母舰。 因此,带有机载飞机的袖珍航空母舰对我们来说已经足够了。 此外,如果攻击机的一侧隐身演练,则对手无效。 如果有有效的剑,则可能没有防护罩。 出动数量无关紧要。 它们的有效性很重要。 您可以从一家大型航空母舰上拾取三个中队的第4代飞机中队,将其全部损失,一次起飞时隐身数次可能会造成无法接受的损失。 一切都是相对的。
    1. timokhin-AA 2可能是2020 12:45
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      我们无法建造足够的航母来对抗美国海军。


      这是陈词滥调。 实际上,有数十种场景可以应对这种对抗,而且并非所有人都需要航空母舰。 例如,如果没有美国,突然对美国发动核打击是不可能的。

      最重要的是-它不归结于美国。
      1. 煽动者 2可能是2020 13:28
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        一个陈词滥调是一个模板,一个典型的方案。 这是现实,您提供的是幻想。 我们的机队无法为一艘航空母舰提供服务,您想在经济不景气的情况下再增加4艘。 他们说,这比开发SVVP飞机快。 不快 领先舰的建造和调试将至少需要12年。 Mistral航母可以在6年内制造出来。 是的,六年内将没有SVVP,但是在此期间,可以进行远距离和plos的直升机演习。 走日本人的道路。 6年后,我们将拥有一艘能够提供相同战略家退出能力的飞船。 Su-6尚未准备就绪,有许多先天缺陷。 这是最大的防空战斗机。 需要基于a牛的轻型飞机。 完全隐身。 一台引擎便宜。 利用su-57上的经验,它可以在57年内完成,只需要很短的时间就可以完成。
        1. timokhin-AA 2可能是2020 14:54
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          一个陈词滥调是一个模板,一个典型的方案。


          如果发生战争,则与美国和北约一起。
          如果与美国和北约发生战争,那么在力量和手段上就需要数量上的优势。
          等等

          这些是人们头脑中的模板样式,即陈词滥调。

          。 这是现实,您提供的是幻想。 我们的机队无法为一艘航空母舰提供服务,而您想在经济衰退的情况下再建造四艘


          我从来没有建议过。

          他们说,这比开发SVVP飞机快。 不快 领先舰的建造和调试将至少需要12年。


          嗯,是的。
          VTOL至少20岁。
          航空母舰的成本的大约1 / 5-1 / 6仅用于OCD,也就是说,是在建造第一架(一架)生产飞机时。
          与普通飞机相比,哪个先验缺陷。

          是的,六年内将没有SVVP,但是在此期间,可以进行远距离和plos的直升机演习。 走日本人的道路。 6年后,我们将拥有一艘能够提供相同战略家退出能力的飞船。


          不,不会。 仅仅因为为了``确保战略家的退出'',首先有必要压制联合国海军及其盟友至少一百个小时,同时压制BPA在您负责的地区的行动。
          对于直升机而言,这是不现实的。 虽然我是为直升机开发的,但是这是一个单独的问题。

          Mistral航母可以在6年内制造出来。


          Зачем?

          需要基于a牛的轻型飞机。 完全隐身。 一台引擎便宜。


          我并不反对。 但这不应该是VTOL,它只需要VKS和海军这样的飞机。
          https://topwar.ru/156064-o-neobhodimosti-vozvrata-k-legkim-odnodvigatelnym-istrebiteljam-dlja-vks-rf.html
  • 破坏者 28 April 2020 23:05
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    首先从作者开始。 历史没有虚拟的.......您知道接下来要做什么。 或者如果是的话,那我祖父的嘴里就会有蘑菇。 为了获得经验,必须分解过去。 考虑一下,如果只有的话! 不要浪费能量。
    关于航空母舰。
    我的观点是,对于一个拥有非常大的领土(从海洋到海洋)或许多海外领土的国家,最好有几艘轻型航空母舰。
    一方面,战争也是一种经济,另一方面,在正确的位置拥有两艘轻型航空母舰比来回驱动一个大型的航空母舰还是更好。 毕竟,您没有时间。
    只要战士是正常的。
    前提是24架战斗机+几架PS直升机和一架AWACS连接器是基于这样的舰船。
    原来是一个由两个中队组成的空中团。 2边的空中军团就是力量。
    关于飞机。
    飞机GDP是半个世纪前航空业发展的一个阶段。 您需要忘记它。 直升机运载工具出于各种目的需要垂直起飞的车辆-称为直升机。 这是他们的LTH,值得发展。 我还确定,任何捕获桥头堡的特遣部队将同时由直升机母舰和轻型航空母舰(或者可能有两个,如果有的话)派遣,直升机母舰将降落并支撑它,航空母舰将提供空中掩护和空中打击。 这样,每个人都会做自己的事。
    1. timokhin-AA 2可能是2020 12:43
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      为了获得经验,必须分解过去。 考虑一下,如果只有的话! 不要浪费能量。


      您甚至可以走得更远,并且通常将大脑的使用降至最低。 他消耗了突破性的精力,但是工作在哪里? 它们既不能挖掘,磨损或负载。

      如何评估过去决策的正确性? 仅通过将它们与可能已经做出但没有做出的决定以及未发生的后果进行比较。
  • PilotS37 29 April 2020 00:19
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    Si Vixen短两米,但宽了。 很难说有多少“幻影”适合它们在船上占据的空间,但是毫无疑问,到底有多少“魅影”可以正确地容纳。

    在这里,将一个非常知名的孔与一个同样知名的核心进行比较是非常合适的,因为Si Vixen

    只是吸血鬼们在战争年代和这场战争的标准下对吸血鬼进行的深层改造...
    [/ CENTER]
    幻影已经是另一个时代的后天的飞机...
    [中心]
  • 911sx 29 April 2020 00:34
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    文章加。 自从YAK 38以来,很明显,垂直线条在所有东西上都是有缺陷的。 但是,福克兰战争证实了他们的弱点,如果阿根廷人将所有炸弹都引爆了,而不是简单地刺穿甲板和侧面,而法国人也没有停止交付“飞鱼”,(实际上还有更多的理由)英国人将不得不这样做。 rier子,这确实是最好的swvp,如果Superetandar有燃料供应,他将无能为力。 而且那里和后面只有足够的燃料,空中加油什么也没有。 但奇怪的是,那场战争(阿根廷人)中的飞行员最有效地作战,直到最后一次飞船。 水手们坐在基地,害怕英国的潜艇,最好对步兵保持沉默。 如果英国拥有AWACS飞机和常规(水平起飞)战斗机,那么在这种情况下的阿根廷将在几天之内失去其所有攻击机。
    1. 的Avior 29 April 2020 07:08
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      如果英国人根本没有航空母舰,他们将失去福克兰群岛,甚至不会尝试派遣机队到那里
      他们有这样的计划-航空母舰即将退役,只有阿根廷人匆匆忙忙,不等英国人将其报废报废。 由于战争,英国制造了直升机预警机
      阿根廷人有油轮和演习
      1. g1washntwn 30 April 2020 06:59
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        Quote:Avior
        阿根廷人有油轮和演习

        第一个和第二个都没有真正飞过。 阿根廷没有过用平民作为良好生活中的海上侦察兵,预警机也没有超出海岸线。 就像今天(当焊接库兹涅佐夫时)尖叫着,俄罗斯拥有一支海上航空兵团。
        这场冲突的整个过程是,可能性(或者说,没有机会)大致相等。
        1. 的Avior 2可能是2020 00:53
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          都曾经飞过
          https://www.google.com/amp/s/inosmi.by/2013/04/08/folklendskaya-vojna-udar-po-esmincu-sheffild/amp/
  • 河马 29 April 2020 01:36
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    感谢您的称职文章!
    ...但是,GRU的负责人彼得·伊万诺维奇·伊瓦舒丁(Peter Ivanovich Ivashutin)当时还是错的-他认为在福克兰群岛击败英国人是最有可能的情况。
    1. timokhin-AA 2可能是2020 12:40
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      他是最有可能的。
  • EvilLion 29 April 2020 11:49
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    飞机 应该。 成为。 大。
  • EvilLion 29 April 2020 12:38
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    正确的起飞和正确的火箭和煤油起飞的飞机。
  • Andrey787 29 April 2020 21:53
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    让我们想象一下,到80年代初,英国拥有50-55千吨的航母,其中有强大的Fantomi,并且全都看到了Hokai。

    阿根廷正在等待这艘航空母舰进行定期维修(这是1,5-3年)...攻击和胜利:)))
    1. EvilLion 30 April 2020 09:02
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      如果爱马仕站起来,那将会发生什么变化? 一个cr子就够了吗?
      1. 谢尔盖·斯菲杜 2可能是2020 04:13
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        伍德沃斯直言不讳地说:“如果我们输掉了无敌,将很难进行这项行动;如果我们输掉了爱马仕,那么这项行动将变得不可能。” 额外的证据表明,一个航空母舰从未成为航空母舰。 您至少需要三个,最好是三个。
        如果英国人及时用适当的武器在这些岛上部署了一个小型守备部队,那么就不需要所有这种自慰。 但是有信号表明,阿根廷的“大猩猩”有些疯狂。
    2. timokhin-AA 2可能是2020 12:40
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      英国人有超过一艘航母
  • bk0010 30 April 2020 12:32
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    顺便说一句,今天是一个有趣事件的周年纪念日:30月82日,一架英国轰炸机在11架加油机和一架PLO飞机的帮助下,在斯坦利港口机场的跑道上投下了一枚炸弹(投下了几枚,但投掷了一颗)。
  • 平静 1可能是2020 19:09
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    感谢你的这篇文章。 小时候,我读过《外国军事评论》杂志,那时有一篇关于about子们行动的文章。 主要强调的事实是,“ Harrier”可以通过改变推力矢量来降低平移速度,并以较大的转弯半径进入阿根廷“ Mirage” III的尾部。 不要忘记,Harrier FRS.1明显不如FRS.2,后者进入服役并拥有强大的雷达和AIM-120导弹。
    1. timokhin-AA 2可能是2020 12:38
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      主要强调的事实是,“ Harrier”可以通过改变推力矢量来降低平移速度,并以较大的转弯半径进入阿根廷“ Mirage” III的尾部。


      没有这样的事情。 rier徒从10公里高空跳入战斗机,在60米高空突袭。
      1. 洛佐维克 3可能是2020 17:13
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        引用:timokhin-aa
        没有这样的事情。 rier徒从10公里高空跳入战斗机,在60米高空突袭。

        我们已经研究了英国海军战斗机的战术。 驱逐舰的战斗控制官将两人带到了3000-5000米的参考高度。 在机组人员的指挥下,打开雷达进行辐射,探测并分配目标。 随后,两人解散,组长从一个很小的角度攻击了教学人员中的结对人(通常是阿根廷人的链接放在一列中)。 领头机动到ZPS,攻角很大。 退出攻击后,两人聚集在一起。
        1. timokhin-AA 4可能是2020 22:53
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          是的,在正确的高度下,最小标记是10英尺,而不是米,也就是000米。
          ......我发明了最简单的计划,如果我不排除在我的射击,我至少会保证它很少见。 我们最初确定了一个覆盖福克兰群岛东部的区域,从该岛的西北部到Cape Fanning以及卡洛斯湾周围的区域。 我知道在这个区域内基本上会有所有英国军队,登陆舰艇,船只,运输工具和战舰。 在它上方,一个“天花板”安装在一万英尺的高度,形成了一个大约十英里宽,两英里高的巨大的空气“盒子”。 我命令我们的“鹞”不要进入这个“盒子”。 在它内部,我们的直升机可以提供从海岸到船只的任何东西,反之亦然,但是当敌方飞机进入该区域时,它们必须迅速隐藏。
          在“盒子”中只会有敌人的战斗机和轰炸机,如果他们想威胁着陆。
          我决定让我们的部队和船只完全自由地射击他们在“箱子”内发现的任何飞机是更加权宜的,因为它应该只是阿根廷人。 同时,鹞式飞机必须在更高的高度等待,因为我们知道任何从飞机箱起飞的飞机都只能是阿根廷飞机,因为我们的飞机不允许进入那里,我们的直升机不允许飞出它。 在这种情况下最危险的是当鹞犬追逐的幻影进入“盒子”时的情况。
          在这种情况下,后者可能会被我们的一艘护卫舰击落。 可能发生意外甚至是不良的互动,但糟糕的计划是不可原谅的。 请记住,幻影只需要90秒就可以以400节的速度越过飞机箱,直到它从另一侧飞出它,让鹞子像猎鹰一样俯冲下来......我只是希望如此。


          这是从英国部队伍德沃德司令的回忆录中得出的。
  • 煽动者 2可能是2020 15:23
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    引用:timokhin-aa
    一个陈词滥调是一个模板,一个典型的方案。


    如果发生战争,则与美国和北约一起。
    如果与美国和北约发生战争,那么在力量和手段上就需要数量上的优势。
    等等

    这些是人们头脑中的模板样式,即陈词滥调。

    。 这是现实,您提供的是幻想。 我们的机队无法为一艘航空母舰提供服务,而您想在经济衰退的情况下再建造四艘


    我从来没有建议过。

    他们说,这比开发SVVP飞机快。 不快 领先舰的建造和调试将至少需要12年。


    嗯,是的。
    VTOL至少20岁。
    航空母舰的成本的大约1 / 5-1 / 6仅用于OCD,也就是说,是在建造第一架(一架)生产飞机时。
    与普通飞机相比,哪个先验缺陷。

    是的,六年内将没有SVVP,但是在此期间,可以进行远距离和plos的直升机演习。 走日本人的道路。 6年后,我们将拥有一艘能够提供相同战略家退出能力的飞船。


    不,不会。 仅仅因为为了``确保战略家的退出'',首先有必要压制联合国海军及其盟友至少一百个小时,同时压制BPA在您负责的地区的行动。
    对于直升机而言,这是不现实的。 虽然我是为直升机开发的,但是这是一个单独的问题。

    Mistral航母可以在6年内制造出来。


    Зачем?

    需要基于a牛的轻型飞机。 完全隐身。 一台引擎便宜。


    我并不反对。 但这不应该是VTOL,它只需要VKS和海军这样的飞机。
    https://topwar.ru/156064-o-neobhodimosti-vozvrata-k-legkim-odnodvigatelnym-istrebiteljam-dlja-vks-rf.html


    1)我一开始就给您写信说,我们不会与美国开战。 可能存在局部冲突。 我没有确切地与谁写信。 这里有什么模式?

    2)小型航空母舰将允许向无线电视野以外的目标发起打击。 SVVP飞机可能根本不携带PKR,而仅仅是tsu工具。 用量规给我们的驳船赋予意义。 和便宜的工具。 我认为,一切都是显而易见的。 加上收益是固定的。
    3)我们没有用于辩护的通讯,可能需要八月或几次。 在某些冲突中可能会限制使用。 无需大型航空母舰即可对付敌人。 那么为什么要花费数十亿美元呢? 最终目标是什么?
    1. timokhin-AA 2可能是2020 16:11
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      2)小型航空母舰将允许向无线电视野以外的目标发起打击。 SVVP飞机可能根本不携带PKR,而仅仅是tsu工具。 用量规给我们的驳船赋予意义。 和便宜的工具。 我认为,一切都是显而易见的。 加上收益是固定的。


      如果我们自己考虑的话,可以通过从URO船上发射无人机或直升机来实现这种可能性。 实际上,如果您建造航空母舰,那是正常的,从中至少可以飞行三点。

      3)我们没有用于辩护的通讯,可能需要八月或几次。 在某些冲突中可能会限制使用。 无需大型航空母舰即可对付敌人。 那么为什么要花费数十亿美元呢? 最终目标是什么?


      您将在eratz上花费不少。 但是,关于下一部分的价格。
      1. 煽动者 2可能是2020 17:49
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        1)您不会在护卫舰上放置任何超音速无人机。 可重用的essna。 一次性将取代火箭,而您不会储存它们。 远远没有强大的雷达。 至于在恶劣的天气下飞行,哈里尔只有降落问题。 在f-35和牛上有更先进的设计。 美国人为这项技术付了Yakovlevites费用。 F-35非常易于种植,一切都是自动化的。 rier有他的优点。 在能见度有限的情况下,您可以缓慢地飞起来并坐下。
        2)布置,讨论。
        1. timokhin-AA 2可能是2020 18:11
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          1)您不会在护卫舰上放置任何超音速无人机。


          做什么的? 有亚音速的。 在任何情况下,速度都比NK优越10倍以上。

          在f-35和牛上有更先进的设计。 美国人为这项技术付了Yakovlevites费用。 F-35非常易于种植,一切都是自动化的。


          问题是F-35的垂直性能比F-35的水平性能差,并且天气艰难。 是问题,不是风。
          1. 煽动者 2可能是2020 18:24
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            1)您是被距您500公里的敌人八月发现的。 您急需获得一次截击的tsu,然后启动一个模型,该模型会向敌人开挖100 km / h?
            2)f-35的俯仰问题信息从何而来? 垂直着陆将更易于俯仰。 英国人还熟练掌握着陆和滚动。
            1. timokhin-AA 2可能是2020 19:03
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              我怎么知道我迫切需要获得DG的齐射? 从哪个数据源? 该模型可以是一次性的,可以固定在UKKS中,具有喷气发动机和跨音速或超音速速度,这纯粹是技术问题。
              航海家从MLRS的火箭将无人机驾驶到战斗部,是什么使舰队变得更糟?

              无论如何,制造一次性炮手比一次性航空母舰便宜得多。

              但是关于f-35的俯仰问题的信息从何而来?


              这与F-35无关,而是“垂直俯仰”现象的性质。 她不在乎那种“ F”。
              1. 煽动者 2可能是2020 20:22
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                1)来自RSZO的无人机是好的。 锅里的同一个里佐在哪里? 再者,该舰的Bk有限,您无法为RSZO节省很多无人机,并且它们的传感器比飞机的传感器更弱。 您可以通过信号拦截,雷达飞机检测等方法来了解八月的位置。无论如何,第五代飞机是巨大的力量。 在与敌人的对抗中,这名敌人没有防空伞,这是无与伦比的王牌。 是的,如果您是第一个发现的人,那么也可以使用手提式航空母舰对冲八月。 顺便说一句,没有人愿意让重型无人机带LHA。 有了它们,就有可能。

                2)在投球时,根据发射投球的可能性,我不了解拉哈战机上的f-35v将立即失去kuzi的能力。
                1. timokhin-AA 3可能是2020 00:33
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                  我对推销中的f-35v随库兹发射的可能性会立即失去了解不甚了解。


                  仅靠船的大小就可以消除俯仰的事实,仅此而已。 在其他条件相同的情况下(存在镇静剂等),一艘大船的泵流量要小于一艘小船。

                  当我们的飞机不再飞行并且敌人已经在飞行时,这种情况是非常真实的。
                  1. 煽动者 3可能是2020 08:29
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                    一切都很好。 对于鉴赏家来说,这只是一个问题:什么程度的f-35v不能起飞? 为了比较,有关库兹族时刻的数据? 您编写的内容适用于普通起降。 但是,如果您垂直降落,则f-35v的优势。 好像很明显。
                    1. timokhin-AA 3可能是2020 14:39
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                      一切都很好。 对于鉴赏家来说,这只是一个问题:什么程度的f-35v不能起飞?


                      F-35没有优势,在这种情况下,加固的底盘无法发挥决定性的优势。 好的,关于下一部分的投稿,我仍然计划得很准确。
                      1. 煽动者 3可能是2020 21:07
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                        如果在下一部分中我们不考虑前防风猎物,而是垂直起飞时半径为原来的两倍的f-35v,那就太好了。 是的,并且与美国轻型航空母舰,Vospam和其他美洲国家一起使用,其中一半足以磨碎我们的机队。 我们正在讨论与Nimitsy和Fords的对抗))
                      2. timokhin-AA 5可能是2020 10:49
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                        它将在第三部分
  • voyaka呃 6可能是2020 16:17
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    当然,架为英国的胜利做出了决定性的贡献。
    但是您需要了解,这在很大程度上是多种因素共同作用的结果,
    仅此而已。“ ////
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    有趣的是,作者是否理解他自己的短语的荒谬性?
    所有战争,战争都是多种因素的综合。 仅此而已。 笑
    但是那些拥有这些因素的人会在正确的时间“朝着正确的方向流动”-获胜。
  • con_nick 17可能是2020 14:41
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    您会说两艘航空母舰吗?)您是否听说过大西洋运输公司的集装箱船? 英国之所以获胜,恰恰是因为他们能够动员民用船只并登陆“ Har堡”以进行海上战争。 这是主要原因。 并进一步。 “ Harrier”是一种古老的现代KVVP,绝不逊色于弹射器的甲板,并且在某些方面超过了它们。 因此,所写的一切都不再相关,而且很久以前)))))你活在过去,亲爱的。