NI对印度关于Su-57的决定:在纸上画飞机是一回事,其二是建造并使其飞行
美国杂志《国家利益》发表了材料,作者试图分析印度拒绝购买俄罗斯Su-57战斗机的问题。 作者写道:“那么,为什么印度放弃了俄罗斯的Su-57? 根据印度空军的代表,它非常昂贵,设计欠佳,而且发动机也不可靠。 是真的吗?”
作者在开始时就犯了一定的错误。 毕竟,印度空军没有放弃Su-57,而是放弃了FGFA计划的联合工作。 印度当局宣布,恰恰是不愿意与俄罗斯就新一代战斗机计划进一步开展合作。 到目前为止,关于将Su-57运往印度的传言还没有(正式)消失。 主要原因是第五代战斗机Su-57尚未交付给俄罗斯航空航天部队。
但是在文章中,NI的作者仍然提到了俄印合作计划。 他在文章中写道:
Su-57的情况可能有所不同。 2018年初,印度与俄罗斯共同开发了一种隐形战斗机,提供现金,这为有问题的项目提供了商业可行性。 但新德里于2018年XNUMX月拒绝了联合开发协议。
据该文章的作者说,印度的投诉揭示了以下问题:“在纸上勾勒出改进的军用飞机是一回事,而建造和飞行则是另一回事。”
作者声称印度计划购买144架隐形战斗机。 但是,作为该计划一部分的工作方式令她不满意。 如您所知,现在印度正在尝试自行制造第五代飞机。
另一本出版物《商业标准》的作者认为,印度拒绝与俄罗斯联邦的联合计划是出于政治动机。 在印度本身,有这样的说法,即与法国达成的关于购买阵风的协议起着决定性的作用。 反对派人士称与法国的交易是“腐败之路”。 该版本的原因是法国制造的战斗机的合同费用过高。
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