在列宁格勒地区启动了船用发动机的生产

在列宁格勒地区启动了船用发动机的生产

在列宁格勒地区,船用发动机和控制系统的生产已经启动。 船用推进系统公司(IPS)成立了这家新企业,这是地方政府报告的新闻服务。


根据该报告,新产品位于Fedorovskoye工业区。 该公司将为俄罗斯海军的船舶生产船用发动机,压缩机组,柴油发电机和控制系统 舰队。 在第一阶段,新生产的投资额确定为1亿卢布,并计划进一步扩大。

不幸的是,该消息未提及计划发布的船用发动机和其他产品的特定范围。

Marine Propulsion Systems LLC的官方网页上说,该公司于2005年在圣彼得堡成立。

“ MPS”提供全方位的服务,包括船舶设备的生产和供应,调试,保修和售后服务(...)

- 该公司的网站说。

让我们澄清一下,除自己生产的家用设备外,MPS还提供外国制造商的船用设备,其中包括:比利时,挪威,德国,法国,英国,西班牙和芬兰。
使用的照片:
https://freshexpo.ru/company/
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39 评论
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  1. Mavrikiy 21 April 2020 13:30
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    在列宁格勒地区启动了船用发动机的生产。 “ MPS”向外国制造商提供船舶设备,包括:比利时,挪威,德国,法国,英国,西班牙和芬兰。
    没有私人的事吗? 对于超级利润和亲爱的母亲? 感觉
    1. 尼古拉·S 21 April 2020 13:34
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      不幸的是,该消息未提及计划发布的船用发动机和其他产品的特定范围。

      如果您仔细阅读了该异地软件,则:“ Marine Propulsive Systems LLC生产:船用主发动机和基于Deutz AG发动机(德国)的柴油发电机,功率从16 kW到440 kW。” 本地化。

      用于机队的柴油发动机,小型飞机等 以舰队为例。 他们说,在VO,有人歇斯底里地散漫,只能做一个! 发动机,因此每年仅可制造一台Karakurt。 就像,他们失去了能力,等等​​,一切都消失了。 我不再单单看了看,这仅适用于9年的2019个月(到年底它们通过了多少?)- https://www.korabel.ru/news/comments/dvigatelestroitelnyy_zavod_zvezda_predstavil_kolichestvo_postavlennyh_izdeliy_dlya_flota_s_nachala_goda.html 发动机为112缸。
      他们与奥地利人一起开发了新一代发动机。 https://sdelanounas.ru/blogs/60562/从法律上讲,他是我们的。 但是到目前为止,很多不是我们的。 投资于本地化。 用料容易。 这位明星宣布推出新产品。 www.zvezda.spb.ru他们计划在2020年将本地化程度提高到至少70%。 家用现代阀门,喷射装置,燃油泵,单个传感器仍然是新柴油机开发的问题。 但这并不意味着每个人都会流连忘返:我们失去了一切,我们都会死。 谨慎乐观是有原因的。
      1. Mavrikiy 21 April 2020 13:38
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        引用:Nikolay S.
        如果您仔细阅读了该异地知识,则:“ LLC船舶推进系统”
        谢谢您的评分。 仔细阅读。 但是问题仍然存在。
        1. Piramidon 21 April 2020 14:34
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          Quote:Mavrikiy
          但是问题仍然存在。

          特别令人感兴趣的问题是-组件来自哪里? 是从头到尾完全完成生产,还是从异物组装螺丝刀?
          1. venik 21 April 2020 15:11
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            Quote:Piramidon
            Quote:Mavrikiy
            但是问题仍然存在。

            特别令人感兴趣的问题是-组件来自哪里? 是从头到尾完全完成生产,还是从异物组装螺丝刀?

            ========
            在增加进口替代量方面,任何一方都不太可能在“中间”!
      2. 红人队的领袖 21 April 2020 14:04
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        对不起..多少个气缸?
      3. alexmach 21 April 2020 20:52
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        以舰队为例。 他们说,在VO,有人歇斯底里地散漫,只能做一个! 发动机,因此每年仅可制造一台Karakurt。 就像,他们失去了能力,等等​​,一切都消失了。 我不再单单看了看,这仅适用于9年的2019个月(到年底它们通过了多少?)-

        真相? 如果您仔细阅读?
        在9年的2019个月中,ZVEZDA工厂生产并向客户交付了24单位产品,包括用于各种项目建设中的船舶的主机,变速箱和柴油发电机以及铁路运输机车车辆。

        在交付的产品中,有500台尺寸为CHN16 / 17的M4型柴油发动机,其中507台M56型发动机由两个XNUMX缸气缸体和一个主减速器组成。

        M4型507引擎是多少“卡拉库特”? 好吧..如果到年底他们又能发货2件,那么结果恰好是2件Karrrakurt。 什么,拉高了产量。 原来是每年2套,现在每年XNUMX套
  2. Yrec 21 April 2020 13:31
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    “我们将澄清,除了自己生产的家用设备外,MPS还向外国制造商提供船用设备,其中包括:比利时,挪威,德国,法国,英国,西班牙和芬兰。” -看起来像螺丝刀组件。
    1. 灰兄弟 21 April 2020 13:37
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      Quote:Yrec
      它看起来像螺丝刀组件。

      似乎那里真的没有组装。 甚至商店看起来也像仓库一样可疑。
    2. 彼得不是第一个 21 April 2020 13:41
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      螺丝刀的组装是可能的,但我仍然想相信,十亿卢布的投资将是成熟的俄罗斯生产。
      而且由于不可能(但我们希望)所有东西都将在俄罗斯生产,因此,如果这有助于规避制裁,那么就螺丝起子生产而言,已经向我们提供了一份副本。 但是数量越来越少,俄罗斯本地化程度也越来越高。
      1. Yrec 21 April 2020 13:47
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        你,我的朋友,一个顽强的乐观主义者 眨眼
      2. 彼得不是第一个 21 April 2020 14:03
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        工厂视图和工业区视图(卫星视图仍然是建造时间):

    3. donavi49 21 April 2020 13:54
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      即使在官方网站上也说:
      使用家用组件进行组装和测试 与工厂协议 中国HND.
      螺旋柱 使用俄罗斯制造的组件 (Steerprop-Russia是MPS LLC和Steerprop Ltd.(芬兰)的合资企业。
      划船电机和发电机(俄罗斯联邦的组装和测试 根据与Schorch GmbH达成的协议)
      船用主发动机和基于发动机的柴油发电机 道依茨股份公司 (德国)功率从16 kW到440 kW; 引擎 河南柴油机实业有限公司。,(中国)功率从350 kW至1500 kW
      生产时要考虑到RMRS,PPP的要求以及客户的意愿,并使用了欧洲制造商的组件。
  3. 保持 21 April 2020 13:47
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    最终组装在车间进行,使用从国外运来的组装和包装好的发动机,并附有一块板,该板符合俄罗斯的噪音和环境排放标准。 在那之后,发动机被运送到最终消费者。
    1. 天空罢工战斗机 21 April 2020 13:54
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      资本家开始公开规避制裁。 他们只是不会为了获利而做的事。
  4. 雅格 21 April 2020 13:50
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    那Kingisepp工厂呢?
  5. sanik2020 21 April 2020 13:56
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    该国发起了关于进口替代的公关活动,然后将其浸泡在无色中,进口的零件主要从敌国进口,成堆收集,然后作为国内物品散发。 如果这些“合作伙伴”拒绝提供零件,海军将采用什么进口替代品。
    1. DEDPIHTO 21 April 2020 14:16
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      hi 最好投资具有完整生产周期的区域性国内工厂,例如Balakovo的Volzhsky Diesel。 地区需要支持和发展,战利品再次在首都膨胀。 伤心
      1. Vadim237 21 April 2020 15:18
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        科洛门斯基(Kolomensky)在系列赛的路上有一条D500系列。
      2. 23424636 21 April 2020 18:26
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        Quote:DEPHIHTO
        hi 最好投资具有完整生产周期的区域性国内工厂,例如Balakovo的Volzhsky Diesel。 地区需要支持和发展,战利品再次在首都膨胀。 伤心

        从莫斯科或圣彼得堡到一边都不是卢布。 根本没有大脑去想齿轮,只有物流。
      3. kgbfarm1 22 April 2020 11:18
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        Quote:DEPHIHTO
        类型伏尔加柴油,

        我怀疑CAT会比Deutz更好,德国人已经在我们的市场上摸索了很长时间,您会对他们施加何种制裁感到恐惧。
  6. Pvi1206 21 April 2020 14:11
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    不幸的是,该消息未提及计划发布的船用发动机和其他产品的特定范围。

    ...要么是军事机密...要么不是所有事物都那么丰富多彩...
  7. 7,62h54 21 April 2020 14:33
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    西门子涡轮机被拖到克里米亚时,它们还执行特殊任务。 掩护行动,没人知道真正的目的地。 对于引擎,我们还需要避雷针公司来混淆轨道。
    1. 灰兄弟 21 April 2020 16:25
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      Quote:7,62x54
      。 对于引擎,我们还需要避雷针公司来混淆轨道。

      但这不是她。 据我了解,该计划应以“是的,我们甚至不知道他们接下来如何处理这些商品”的字样卖给这样的公司。
  8. rocket757 21 April 2020 14:34
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    我只希望船上的马达自己做!
    当然,市场非常繁忙,但是销量不会很小,明天,后天总是需要它们,直到他们真正发明出新东西为止!
    虽然这是最新的,但我们的发明也可以很好地发明!
    繁荣等待,繁荣希望....
    哦,是的,我们也不应坐在腰上等待海边的天气! 如果您认为很好的话,还有一些事情很忙。
  9. 节俭 21 April 2020 14:44
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    变速箱呢? 这是迄今为止最薄弱的环节! 由于这些原因,尊严和军舰服役受到抑制。
  10. 用于 21 April 2020 14:52
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    在我看来,改用核动力船和核动力飞机更好。
  11. 集成电路 21 April 2020 14:56
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    议会联盟奉行正确的生产政策。 该设备是国际合作的一部分。 一家进口替代公司只是一个政治口号。 长期以来,没有完整周期的工厂。 这是过去式的雏形。 在德国,组件是由小型专业工厂生产的。 部分来自其他欧盟国家。 因此,最优的价格和高质量。
    在3世纪,新造的507辆M112汽车(每辆21缸)的安装是荒谬的,绝望的。
    由于国内市场不足,仅在有出口前景的情况下开发新发动机是具有成本效益的。 不幸的是,全球市场已经被大型跨国公司所分割。 对于民用客户,只有经过许可的生产才是真实的。 例如在
    BMZ的苏联MOD B&W。
    1. bars1 21 April 2020 15:47
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      集成电路确保国家安全是一项昂贵的工作,远非总是经济上有利的。 但这是值得的
    2. 谢尔盖S. 21 April 2020 16:32
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      Quote:IMS
      在3世纪,新造的507辆M112汽车(每辆21缸)的安装是荒谬的,绝望的。

      船速降低了多少?
    3. abc_alex 21 April 2020 22:47
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      Quote:IMS
      长期以来,没有完整的循环工厂

      Quote:IMS
      仅在有出口前景的情况下开发新发动机是具有成本效益的


      好吧,这与2000年代的推理完全相同。 结果,他们现在没有电动机。 一个完整的周期或不完整的出口不是不能自己完成的。
      您想要哪种出口?您自己写道市场是分裂的,谁会让您去那里? 如果对俄罗斯实施制裁并且可以随时撤销许可证,则该许可证生产的是什么产品! 如何做到这一点,以中国和AMD为例。
      什么是盈利能力? 在俄罗斯,没有什么可以真正戴上BATTLE船,上世纪中叶的Kolomna发动机,顺势疗法剂量的异国星状,或中国一次的东西。

      这种自由市场废话已经足够了。 这是关于装备海军。 在俄罗斯,没有什么可以放置战舰的。 如果您遵循自己的逻辑-不会。 由于进入国外市场是不现实的,并且许可证将被立即撤回,因此我军几乎不会出现。
  12. NF68 21 April 2020 15:45
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    应该是这样。 这似乎是一件小事,但一件小事是件好事。
  13. tihonmarine 21 April 2020 16:17
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    我经常回想起这个关于玩笑的笑话。 “根据中央的决定,在比罗比詹附近建立了一个集体农庄,一周后,该集体农庄的董事长发出了一条信息。集体农庄被创建,派遣了集体农庄。”
  14. 无能 21 April 2020 16:19
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    所以我不明白丘拜斯对所有的一切都毁了吗? 我认为,真相介于“一切都不好”和“一切都很好”之间
    1. Vadim237 21 April 2020 18:42
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      丘拜斯·罗斯纳诺(Chubais Rosnano)有一个-他与柴油发动机的生产无关,但也许他85家生产工厂中的某人将为这些家伙提供材料。
  15. 乌拉圭 21 April 2020 16:23
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    好吧,好吧..我认为这家工厂将有订单而不是小订单,现在他们希望西方采购,如死亡,制裁,破坏活动等。 正如他们所说,在苏联,他们是从针头到轨道空间站生产的,不依靠任何人,不顾一切危机和不同路线而奋斗..俄罗斯应该为此而努力!
    1. abc_alex 21 April 2020 22:52
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      Quote:乌拉圭
      正如他们所说,在苏联,他们是从针头到轨道空间站生产的,不依靠任何人,不顾一切危机和不同路线而奋斗..俄罗斯应该为此而努力!

      是的,它看起来不像生产。 特别独立。 只是比较一下,这是Kolomensky工厂的旧柴油装配车间。
  16. 酒吧 21 April 2020 18:00
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    “ MPS”向外国制造商提供船舶设备,包括:比利时,挪威,德国,法国,英国,西班牙和芬兰。

    也就是说,他们“发起”了另一项物流计划。 有喜悦的理由 笑
    不清楚标题中是否仅存在“生产”一词。
    1. Vadim237 21 April 2020 18:40
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      他们可以从俄罗斯的分包商订购配件。