波兰语版本赞赏俄罗斯航空航天部队的三架主要战斗直升机
波兰媒体非常喜欢分析和评估俄罗斯国防工业的产品和俄罗斯军队的武器装备。 这次，出版物Defence24.pl停止了对俄罗斯主要战斗直升机的分析。
专门针对俄罗斯空军突击直升机的文章的作者朱利叶斯·萨巴克（Juliusz Sabak）指出，世界上几乎没有哪个国家可以同时生产三种类型的这些特种作战车辆，并将所有这些类型的作战车辆引入其武装部队。 Mi-28N，Ka-52，Mi-35M-这是三架攻击直升机，在波兰资料中进行了讨论。
朱利叶斯·萨巴克（Juliusz Sabak）将俄罗斯直升机行业的流程取决于应用策略和俄罗斯军队组织观念的变化 航空，它最初是俄罗斯联邦武装部队地面部队的一部分，然后被调派到俄罗斯联邦空军，并且在其组成方面已经成为俄罗斯联邦航空航天部队的一部分。
根据波兰作者的说法，除了军队航空的结构变化外，在2010年代，还发现了俄罗斯战斗直升机的许多技术问题，包括夜间和恶劣天气条件下的工作困难。 萨巴克写道，直升机设备实际上不适合夜间观察。
克服现有缺点的第一步是对Mi-24PN直升机进行改装，该直升机旨在在夜间执行战斗任务，并配备了特殊的热成像夜视子系统指导。 Mi-24PN于2003年开始向部队运送。
该生产线的后继产品是Mi-35M多功能战斗直升机，它结合了攻击直升机的功能和解决交付登陆群以及疏散和运送受伤的军事人员的任务的能力。
2009年，采用了Mi-28N夜间猎人直升机，大约在四年前，当时的RF武装部队总参谋长Yuri Baluyevsky说这将是主要的直升机。
与Mi-24和Mi-35M不同，Mi-28N最初是专为攻击目的而设计的直升机-用于侦察和摧毁敌人。 因此，对机器进行了优化，可以在所有天气条件下以及一天中的任何时间进行更有效的攻击。 直升机的飞行员和炮手获得了自己的独立光电系统。
波兰版还记得的第三架直升机是Ka-52短吻鳄。 它代表了Ka-50 Black Shark直升机的下一阶段开发，旨在执行侦察和战斗任务。
甚至波兰作家朱利叶斯·萨巴克（Juliusz Sabak）仍然保留着波兰记者对俄罗斯武器的传统怀疑态度，甚至被迫在他的文章中承认Ka-52确实是一架成功的直升机，而且在很大程度上是独一无二的。
自然，波兰观众立刻想起了俄罗斯的虚构威胁，并开始讨论俄罗斯进攻波兰的前景。
我们必须花很多钱才能抵御攻击，
-写评论员之一，许多普通波兰人都表现出类似的立场。
但是，幸运的是，听到了声音。
我读了这些论点，很纳闷：我们到底有什么，这样俄国人攻击我们就可以获利？ 黄金，钻石，石油，天然气或其他战略原材料？ 俄罗斯为什么要在中欧和东欧进行全面的武装冲突？
-这些问题是在一些合理的评论之一中提出的。
信息