军事评论

Rostec宣布开发模块化“飞艇变压器”

149
Rostec宣布开发模块化“飞艇变压器”

Rostec开始开发具有可变负载能力的模块化飞艇。 根据国营公司的新闻服务,示范样品将在2021年展示。


正如Rostec所解释的那样,有前途的飞艇以半刚性结构的形式制成,可以通过增加位于船首舱和尾舱之间的模块来加长壳体来调节其承载能力。 增加一个模块可使您将承载能力增加4吨。 与传统方案相比,飞艇的模块化设计的使用使您可以提高盈利能力并降低机队维护成本。

据指出,这些多功能飞艇可用于将任何货物(包括重型和超大型)运送到地面车辆无法到达的任何区域。 它不需要创建复杂的地面基础架构。 在模块化飞艇的帮助下进行的货物运输尤其适用于道路基础设施不足的偏远地区。

飞艇是在Dolgoprudnensky设计自动化局(DKBA)开发的,该局是俄罗斯国家电子公司Rostec的一部分。

两种类型的模块化飞艇运输系统的演示模型将于2021年开发

-DKBA总经理说
149 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 注册。

Ужезарегистрированы? 登录

  1. 同样的lech
    同样的lech 19 April 2020 10:39
    +12
    谁是客户?
    这一切要为谁做?
    在俄罗斯,飞艇很少见到……这似乎是一件经济的事情,但是在某种程度上却没有观察到该国飞艇的发展。
    1. roman66
      roman66 19 April 2020 10:49
      +10
      飞艇过于依赖风,因此没有被观察到,帆船在他妈的
      1. 萨尔
        萨尔 19 April 2020 10:57
        +2
        DCBA的总经理表示,两种类型的模块化飞艇运输系统的示范模型将在2021年开发

        Вот это "скорость" 微笑
        1. roman66
          roman66 19 April 2020 10:58
          +8
          齐柏林伯爵正在休息...
          1. 评论已删除。
            1. roman66
              roman66 19 April 2020 11:34
              +6
              太好了! LOL 仍然!!
            2. DMB 75
              DMB 75 19 April 2020 11:37
              +14
              我喜欢Eroplan
              农场上有个会议。
              主席:-我们的集体农场终于移交了州收成! 我们需要决定将钱花在哪里...
              拖拉机司机:-您必须购买新的拖拉机!
              PR:-不...对于拖拉机来说还不够...
              守望者-库兹米奇:-我们来买胶合板!
              PR:-等一下,库兹米奇,用胶合板!
              挤奶女工:-我们来建一个新农场-老农场倒塌,挤牛奶-双手冻结!
              PR:-不...农场也不够...
              K:-我说买胶合板,然后...
              所有:-让我一个人留着胶合板,库兹米奇...
              校长:-我们需要一所新学校...
              PR:-很好...但是麻烦是,我们将没有足够的钱来建新学校...
              克:-我说-胶合板就足够了!
              公关和所有:-好吧,够了! 为什么我们需要胶合板? 来吧,说,已经知道了!
              K:-但是为什么!
              让我们用这笔钱购买胶合板,建造EROPLAN,然后飞走吧-地狱! -从此,他的母亲,一个集体农场!
      2. 克林贡语
        克林贡语 19 April 2020 11:42
        +4
        它不仅取决于风,还取决于氦气的存在,如果氦气不是那么昂贵,那么就不值得花两个小时在康斯坦茨湖上娱乐飞行(从腓特烈港机场起降)2欧元拖船。 所以我看不到任何经济利益
        1. Lopatov
          Lopatov 19 April 2020 12:12
          +2
          Quote:克林贡
          所以我看不到任何经济利益

          直升机要贵得多。
          1. Sklendarka
            Sklendarka 19 April 2020 14:40
            0
            Quote:锹
            Quote:克林贡
            所以我看不到任何经济利益

            直升机要贵得多。

            简而言之,您需要创建一个设计局并设计一个融合的lapid ...并将其委托给红色Tolik。
            1. Lopatov
              Lopatov 19 April 2020 15:07
              +1
              引用:Skalendarka
              并将其充电到红发Tolik。

              如果您想要结果,那么可以。
              1. 阿格
                阿格 19 April 2020 18:01
                0
                他没有时间,他正在为地面生态运输开发纳米牛草稿。
                1. Lopatov
                  Lopatov 19 April 2020 18:59
                  -3
                  报价:AAG
                  他正在发展

                  他什么都没开发。 他负责组织开发。 而且非常有效。
                  1. 阿格
                    阿格 19 April 2020 19:21
                    +1
                    一次,他非常有效地开发了能量!
                    还有其他例子吗?
                    1. Lopatov
                      Lopatov 19 April 2020 19:24
                      0
                      报价:AAG
                      一次,他非常有效地开发了能量!
                      还有其他例子吗?

                      出色的设计,到目前为止工作没有太大变化...

                      该死,我明白。 有一次,他被责骂是因为叶利钦及其随行人员都不敢责骂。 尽管改革欧盟RAO的决定不是Chubais做出的。 不是他的水平。
                      但是现在叶利钦死了,你怕什么?
                      1. 阿格
                        阿格 19 April 2020 19:54
                        +1
                        "Отлично разработал Работает до сих пор без особых изменений..."
                        它致力于进一步殖民俄罗斯,检查外国公司在安加拉盆地水电站的股份百分比,国家预算定期挤兑,由于住房和公共服务不起作用,要求养老金储蓄。抵押拍卖是历史,我们都想知道这个行业去了哪里!
                        我怀疑,当然,CAB并不是一个无所畏惧的孤独者……但这是另一个分支的主题。 hi
        2. den3080
          den3080 19 April 2020 12:29
          +2
          Quote:克林贡
          它不仅取决于风,还取决于氦气的存在,如果氦气不是那么昂贵,那么就不值得花两个小时在康斯坦茨湖上娱乐飞行(从腓特烈港机场起降)2欧元拖船。 所以我看不到任何经济利益

          好吧,什么氦? 纯氢!
          便宜多了 微笑
          1. 克林贡语
            克林贡语 19 April 2020 13:11
            +4
            氢具有爆炸性,而氦根本不会燃烧。
            氢气,在不成功的情况下,可以获得齐柏林飞艇2.0
          2. Grigoriy_45
            Grigoriy_45 19 April 2020 13:40
            -1
            Quote:den3080
            好吧,什么氦? 纯氢!

            氢飞艇的灾难什么也没教?

            但是这架飞机即将离开舞台,包括由于这种气体的故障。 只有当他们决定用氦气填充外壳时,飞艇才能飞行一段时间,并且当前所有此类设备都是氦气。 但是氦气比氢气昂贵。
            1. den3080
              den3080 19 April 2020 16:04
              0
              请记住,请记住“ Hindenburg” :),但是现在的技术有所不同。 Chubais负责,纯粹是分包。 他的纳米级结合将很快破坏氢气……并且不会有汗水,只有灰烬和薄片。
          3. Narak-zempo
            Narak-zempo 19 April 2020 13:43
            0
            Quote:den3080
            好吧,什么氦? 纯氢!
            便宜多了

            而且更容易 提升力更高。
        3. 业余
          业余 19 April 2020 12:32
          0
          不要氦那么贵

          那样他们就不会给孩子们的气球充气了。
          好吧,有多少尤里卡可以杀死一名游客,“没有犯罪论说资本不会获得300%的利润”。 (事实证明,K。马克思根本不是!)
          1. 克林贡语
            克林贡语 19 April 2020 13:12
            0
            您比较了球和30米雪茄的氦气消耗量
            1. 业余
              业余 19 April 2020 13:26
              +2
              在阿里巴巴(Ali Baba),1立方米的氦气约为20美元。 俄罗斯天然气工业股份公司有900-1200卢布。 现在从天然气中提取。
          2. Grigoriy_45
            Grigoriy_45 19 April 2020 13:48
            +2
            Quote:业余
            他们不会给孩子的气球充气

            气球中有多少氦,飞艇中有多少氦?
            如果球的体积为0,05立方米,那么需要用多少个球才能填充200万立方米的外壳。 m,例如,兴登堡(Hindenburg)??? 计算得出的最大值仅为100吨(氦气的上升幅度较小)。

            一场比赛似乎一文不值,但成千上万立方米的木材-已经是一分钱了
            1. 业余
              业余 19 April 2020 14:36
              +1
              那么需要多少个才能填充200万立方米的外壳。 米

              200000 * 1000卢布= 200000000卢布=〜3万美元。 + 3万美元的外壳。
              IL-76的成本约为50万美元
              Так что "надо будет очень-очень сильно посмотреть".
              Если бы не странная гибель "Гинденбурга" в США и "СССР-В6" под Кандалакшей, то неизвестно, как бы развивалась авиация в мире.
              1. Grigoriy_45
                Grigoriy_45 19 April 2020 16:40
                +2
                Quote:业余
                Если бы не странная гибель "Гинденбурга" в США и "СССР-В6" под Кандалакшей, то неизвестно, как бы развивалась авиация в мире.

                是的,完全一样。 结合了诸如速度,承载能力,安全性等品质的飞机

                顺便说一下,飞艇骨架比机身更复杂,更昂贵。 出于一个简单的原因-它必须将非常轻的重量与高强度和刚度结合起来,并根据温度最小化线性尺寸和几何形状。 壳体也有相同的要求-此外,它必须对气体分子具有较低的通量(以最大程度地减少泄漏)
                此外,还会出现打击外壳结冰的问题(并且可能在多种条件下发生结冰的条件,即高湿度,雾气,混浊,降水和温度低于零的条件)
            2. Lopatov
              Lopatov 19 April 2020 19:01
              +2
              Quote:格雷戈里_45
              气球中有多少氦,飞艇中有多少氦?

              仍在苏联统治下的热力计划开始积极制定
        4. 安德烈·斯塔夫罗波尔斯基(Andrey Stavropolsky)
          +2
          如果我能为我服务,那么他们在阿穆尔州地区建立了一座大型工厂,用于加工中国的天然产品。 杂质会从自然时光中散发出来。 包含 和氦气。 他们写了大约占世界氦消费量20%的东西。 如果为真,那么氦的价格将下降。
          1. Letnab
            Letnab 20 April 2020 07:16
            0
            Quote:安德鲁·斯塔夫罗波尔
            如果我能为我服务,那么他们在阿穆尔州地区建立了一座大型工厂,用于加工中国的天然产品。 杂质会从自然时光中散发出来。 包含 和氦气。 他们写了大约占世界氦消费量20%的东西。 如果为真,那么氦的价格将下降。

            尚未建造..五年后,它将按照计划发挥其全部潜力。
        5. srha
          srha 19 April 2020 21:24
          0
          在CH4上,通俗地说是甲烷,它将很便宜。
        6. Rzzz
          Rzzz 20 April 2020 02:05
          0
          无人飞艇也可以用氢发射。 便宜得多。
        7. KCA
          KCA 20 April 2020 07:21
          0
          与大型LNG工厂的发射和建设相关,氦气的价格可以直接下降数倍(液化过程中氦气和其他惰性气体的释放是一个相关过程,尤其是其重要性)
      3. svp67
        svp67 19 April 2020 13:15
        0
        引用:小说xnumx
        飞艇过于依赖风

        您可能会认为这只是他的情况,我们的任何飞机都取决于他,任何。
        引用:小说xnumx
        帆船

        Но тут к "-" можно добавить и "+", меняя высоту и найдя попутный ветер можно вообще без затрат топлива передвигаться в нужном направлении.
        1. Grigoriy_45
          Grigoriy_45 19 April 2020 13:53
          -2
          Quote:svp67
          飞艇过于依赖风

          您可能会认为这只是他的情况,我们的任何飞机都取决于他,任何。

          但是每个都有不同的程度。 风速比空气重对车辆的影响最小。 质量和速度越高,设备越不容易受到外部干扰。 我说的是航行和拖动。
          没看到球如何飞吗? 风把他赶到哪里。 飞机如何飞行? 两个巨大的差异。
          1. svp67
            svp67 19 April 2020 15:47
            0
            Quote:格雷戈里_45
            两个巨大的差异。

            Согласен, для чего на дирижабли и устанавливаются движки...они же не просто "монгольфьеры"
            1. Grigoriy_45
              Grigoriy_45 19 April 2020 16:28
              -1
              Quote:svp67
              在飞艇上安装了哪些发动机

              组。 但这并不能消除对天气条件的极大依赖。 大阻力和大风帆不允许谈论任何可操纵性。
              您是否看到过飞机在强风中降落? 现在想象一下一个具有良好动能的多吨级机器,一艘飞艇。 没有从地面着陆,他就着陆了。
              1. svp67
                svp67 19 April 2020 16:39
                +1
                Quote:格雷戈里_45
                现在想象一下一个具有良好动能的多吨级机器,一艘飞艇。

                好吧,感谢上帝,那时候有一个新闻记录簿,并且是如何看得见的,但是您不要忘记,与飞机不同,飞艇在必要时可以降落在任何平坦的表面上或系泊在建筑物上(如果有的话)系泊机制
            2. Rzzz
              Rzzz 20 April 2020 02:10
              -1
              飞艇不是热气球。 热气球是热气球。 轻质气体称为Charlier。 用发明人的名字。
    2. Zyablitsev
      Zyablitsev 19 April 2020 10:54
      +13
      会发展! 不仅是可变形的变压器……工业总监Anatoly Eduardovich Serdyukov在转换预算方面是一位大专家! 笑
      1. 斯塔夫卡
        斯塔夫卡 19 April 2020 11:12
        -4
        Quote:Finches
        会发展! 不仅是可变形的变压器……工业总监Anatoly Eduardovich Serdyukov在转换预算方面是一位大专家! 笑

        所以会有一些有趣的事情.. 笑 Помнится Сердюкова запинали и буквально через пару лет в России новейшие вооружения и прочии перевооружения начались Крым взяли ,очень хорошо экипированные и обученные и "вежливые" без опозновательных знаков и без стрельбы ..Потом бросок в Сирию..
        好吧,塔伯雷特金,他又在计划什么))))) 士兵
        1. Zyablitsev
          Zyablitsev 19 April 2020 11:50
          +7
          您在这里,上帝原谅我,不要做广告民族英雄! 我在武装部队中幸存了8天,上帝禁止,国防部长-这是最糟糕的情况! 以及我们军队取得了什么成就和突破之处-这场对话并非所有人都能看到! hi
          1. Lopatov
            Lopatov 19 April 2020 13:00
            +1
            Quote:Finches
            那是最坏的最坏的!

            争议。
            Конец 1998-го. Караул топает в гарнизонный караул пешком. Горючего для дежурной машины нет. Во главе героический начкар. Не получающий ден. довольствие уже 5 месяцев. Продавший вчера тент с "Урала", чтобы купить бойцам мыльно-рыльные...
            是的,国防部长不是谢尔久科夫
            1. Zyablitsev
              Zyablitsev 19 April 2020 13:39
              +6
              我在自己的皮肤上经历了90年代...我完全了解一切! 但是我还要告诉你一件煽动性的事情-1998年,军队的精神比2020年的军队更强大...
              1. Lopatov
                Lopatov 19 April 2020 15:08
                +3
                Quote:Finches
                1998年,军队精神更加强大

                有人没有逃脱吗?
                Тут скорее не "дух", а терпение
                1. Zyablitsev
                  Zyablitsev 19 April 2020 15:13
                  +1
                  让我不同意! 从字面上看,一年后,圣战者的专业军队从中学到了这一点…… hi
                  1. Lopatov
                    Lopatov 19 April 2020 15:17
                    +1
                    Quote:Finches
                    从字面上看,一年后,圣战者的专业军队从中学到了这一点……

                    是8))))
                    军官从俄罗斯各地聚集。 为了不逃避,出差,然后是翻译命令
                    1. Zyablitsev
                      Zyablitsev 19 April 2020 15:20
                      +1
                      如果您将其与第一个进行比较-它的数量级更高,但是在畜群中总是有败类,并且会逃跑并开始抱怨! 例如,在通信营中,中队排长中尉不愿从休假返回,当时该旅前往高加索地区,所有人员均根据地区指挥官的命令撤离休假,必须由某人代替? 时间不容易! 合并的军团并没有消失,但是它们的形成方式不同。结论是正确的,但这与谢尔久科夫毫无关系-它的目的是摧毁苏联军队的潜力并创建一支新的! 但这是另一个故事,我很荣幸! 士兵
                      1. Zyablitsev
                        Zyablitsev 19 April 2020 15:22
                        +4
                        请不要尝试! hi 对我来说,一名陆军参谋长-瑟尔季科夫同志将是最后一个,但最后一个人是我的荣幸! 士兵
        2. 同样的lech
          同样的lech 19 April 2020 12:37
          +3
          我记得谢尔久科夫(Serdyukov)跌跌撞撞,从字面上看,几年来在俄罗斯,克里米亚开始使用最新武器和其他武器

          正确地跌倒了……在国防部,没有什么能扩大Babskiy营的了……您,您……想要将商业与娱乐结合起来。
    3. 斯瓦罗格
      斯瓦罗格 19 April 2020 11:12
      +10
      Quote:一样的LYOKHA
      谁是客户?

      在2014年奥运会之前,飞艇的建造已经宣布..而且,这些飞艇将在乌里扬诺夫斯克大规模生产。 但是实际上这一切都结束了,没有时间开始。
      不知何故,所有的新闻都绕了一圈。.然后又经过5-6年后,他们被遗忘了。
      1. 萨尔
        萨尔 19 April 2020 11:19
        +7
        很快,骑自行车... 微笑
        1. 用于
          用于 19 April 2020 15:17
          +3

          晚了。 所有的旧箱子都摇了摇。
      2. 兰南施
        兰南施 19 April 2020 11:26
        +2
        Quote:斯瓦罗格
        但是实际上这一切都结束了,没有时间开始。

        自然,总的来说。 在这里,从理论上讲,单个飞艇可能是经济的。 通常,这也不是事实。 但是这里是用于它的基础结构。...将闲置多年。 这是一首单独的歌曲。 要做到这一点,坏笨。
        1. 斯瓦罗格
          斯瓦罗格 19 April 2020 11:34
          +1
          引用:兰南施
          Quote:斯瓦罗格
          但是实际上这一切都结束了,没有时间开始。

          自然,总的来说。 在这里,从理论上讲,单个飞艇可能是经济的。 通常,这也不是事实。 但是这里是用于它的基础结构。...将闲置多年。 这是一首单独的歌曲。 要做到这一点,坏笨。

          飞艇是一个非常有趣的话题..自2014年以来,我一直关注飞艇。.这里基本上有两个问题,那就是爆炸性气体和一种让气体通过的织物..2014年,据报道,问题已经解决,氦气似乎已经定型,有了一种爆炸性较小的气体,问题就由织物解决了..但是从那以后它一直保持沉默。 我认为它们像往常一样撒谎。因为通过解决这两个问题,您可以很好地运输不需要道路的货物,从而卸掉联邦公路的货物,并且大大节省了交货时间。
          1. 山射手
            山射手 19 April 2020 11:52
            +3
            Quote:斯瓦罗格
            一个非常有趣的话题..我从2014年开始一直关注这个话题..本质上存在两个问题,那就是爆炸性气体和一种使气体通过的织物

            氦气是惰性气体,并且一直是惰性气体...爆炸性-这是氢,不是氢本身,而是与大气中的氧气混合在一起...炮弹-是的,会损失气体。 面积很大。 慢慢渗尿...
            Для этого существуют системы автоматического поддержания давления в оболочке. Гелий - дорогой. Намного дороже водорода... Но для этого и заводы газоперерабатывающие... Амурский ГПЗ, к примеру. Очищает газ в силе Сибири, и попутно извлекает море "вкусностей", в том числе и гелий... Баллон гелия, 6 м3 при атмосферном давлении (40 л х150 АТМ) - стоит денег отчетливых. А таких баллонов для заполнения дирижабля надо много. Грузоподъёмность - 1кг/м3 объема... Не будет дешёвого гелия - дирижабли будут дорогой игрушкой, ИМХО. Или опасной - если заполнять дешёвым водородом...
            1. 斯瓦罗格
              斯瓦罗格 19 April 2020 11:55
              -1
              Quote:山地射手
              承载能力-1kg / m3的体积...不会有便宜的氦气-飞艇将是一个昂贵的玩具

              不幸的是,我不记得他们制造的是什么气体而不是氦气,但是这些信息是..他们说它便宜,而且从特性上说就像氦气。
              1. 山射手
                山射手 19 April 2020 12:02
                +1
                Quote:斯瓦罗格
                不幸的是,我不记得他们制造的是什么气体而不是氦气,但是这些信息是..他们说它便宜,而且从特性上说就像氦气。

                一所无机化学学校课程正在与您争论。 1克摩尔的气体占22.4升。
                1英尺摩尔的氢气-2克 1克氦气-4克。 1克摩尔的空气29克 差异也可以提升。 最轻的有机甲烷-16 !!!
          2. Piramidon
            Piramidon 19 April 2020 12:09
            +1
            Quote:斯瓦罗格
            自2014年以来我一直在关注她...那里基本上有两个问题, 它是爆炸性气体...氦气成品 爆炸的气体少了

            6 лет следите и не знаете, что гелий - инертный газ. Он не горит и тем более не взрывается. И как можно "доработать" химический элемент? 请求
            1. 斯瓦罗格
              斯瓦罗格 19 April 2020 12:12
              +2
              Quote:Piramidon
              6 лет следите и не знаете, что гелий - инертный газ. Он не горит и тем более не взрывается. И как можно "доработать" химический элемент?

              我没有遵循技术细节,我想在2014年从Ulyanovsk企业购买股票。
              他们甚至找到了一个站点..事实并没有奏效。
          3. Grigoriy_45
            Grigoriy_45 19 April 2020 14:04
            -2
            Quote:斯瓦罗格
            那里本质上有两个问题,这是爆炸性气体和通过气体的织物..在2014年,他们报告该问题已解决,氦气似乎已被改性,所接收的气体爆炸性较小,并且该问题得以解决。

            氦是一种惰性气体,这就是为什么它代替氢作为壳中的填充剂的原因。
            但与此同时,氦气具有非常大的穿透力-即 通过壳体离开壳体。 因此,必须不断补充其体积。 为此,不断产生氦气,将其运送到飞艇基地,加油站等。
            1. Rzzz
              Rzzz 20 April 2020 02:13
              0
              氢也具有强大的穿透力,不比氦差。 但是它很多而且很便宜,这不是一个遗憾。
              1. Grigoriy_45
                Grigoriy_45 20 April 2020 07:57
                -1
                引用:rzzz
                氢也具有强大的穿透力,不比氦差。 但这很多而且很便宜,这不是一个遗憾

                氢也燃烧得很好,这与惰性氦不同。 您是否听说过飞艇烧毁?
                1. Rzzz
                  Rzzz 20 April 2020 19:08
                  0
                  如果您不携带人员,则可以使用氢气。 它将便宜得多。 刻录-是的,有时。 但是即使是最普通的煤油上的飞机有时也会燃烧。
                  1. Grigoriy_45
                    Grigoriy_45 20 April 2020 19:44
                    -1
                    引用:rzzz
                    如果您不携带人员,也可以使用氢气

                    事故总是只发生在荒芜的非城市地区吗? 没有考虑到地球上可能造成的损害和人员伤亡?
                    1. Rzzz
                      Rzzz 20 April 2020 22:36
                      0
                      Quote:格雷戈里_45
                      没有考虑到地球上可能造成的损害和人员伤亡?

                      总体而言,生活并不轻松而危险...
          4. pmkemcity
            pmkemcity 20 April 2020 05:39
            +1
            Quote:斯瓦罗格
            。 因为已经解决了这两个问题,所以您可以获得移动不需要道路的货物的绝佳方法,从而可以卸下联邦高速公路的货物,此外,还可以大大节省交货时间。

            他们不会想出的,那不会建立道路。
          5. 克林贡语
            克林贡语 20 April 2020 09:53
            0
            由于惰性氦气何时会爆炸,请告诉我? 您会发现化学的新规律))
        2. 斯塔尔克
          斯塔尔克 19 April 2020 11:56
          -9
          Его в поле можно держать, какая еще инфраструктура нужна?! Объясни? Дороги и бытовки? Нужно не более чем мелкому аэродрому, а это "копейки"
          1. Piramidon
            Piramidon 19 April 2020 12:11
            +2
            引用:Stalllker
            还需要什么其他基础设施?

            机库,非常大。
            1. 评论已删除。
              1. Lopatov
                Lopatov 19 April 2020 12:46
                +3
                引用:Stalllker
                什么罗机库????? 你为什么得到这个?

                德国人过去


                现在我们有


                弗拉基米尔州基扎赫
                1. 斯塔尔克
                  斯塔尔克 19 April 2020 13:21
                  -7
                  但这不是文章中指出了另一种制造泡沫的技术吗?
                  1. Grigoriy_45
                    Grigoriy_45 19 April 2020 16:52
                    -2
                    引用:Stalllker
                    但这不是文章中指出了另一种制造泡沫的技术吗?

                    关于外壳设计的文章很少。 它说他们将使壳模块化-即 从几个部分组装而成。 但这丝毫不影响飞艇需要基础设施(机库,桅杆系泊设备等)的事实,有能力的人正试图将这些基础设施传达给您
              2. Grigoriy_45
                Grigoriy_45 19 April 2020 14:07
                -1
                引用:Stalllker
                什么罗机库?????

                大个子 这样整个飞艇都爬了进去。 防止降雨和阵风(否则,桅杆也可以带走飓风)以及维护和修理-还是您建议在户外做所有事情?)

                需要设备平台-桅杆,导航和着陆系统等
          2. 兰南施
            兰南施 19 April 2020 12:20
            +4
            引用:Stalllker
            您可以将其保留在现场,还需要什么其他基础架构?

            在现场是可能的。 但是,篝火也可以在粉末仓库内发射。 在第二种情况下,在第一种情况下,它并没有立即崩溃。 您将有时间带走您的灵魂。
            引用:Stalllker
            道路和小木屋

            您可能是纯粹的人文学科吗? 您是否听说过需要MOT? 对于一支由数百辆地面车辆组成的车队,在最坏的情况下是开玩笑,距基地一百公里,有两打这样的客舱。 您打算用什么推动这一工程奇迹? 还是会按照船员的意愿工作? 并弥补损失的汽油? 还有水库,以确保该营地的消防安全? 和调度服务? 例如,在波贝迪洛沃(Pobedilovo)的一个非常浅的机场,如果可以的话,仅分配3座建筑物用于雷达。 下水道? 还是让您的dirgebandela淹没在难闻的气味中? 还有货物仓库? 和安全服务? 对于数百人中的极少数人来说,食品又如何呢? 您是否曾经去过机场至少一次? 不作为乘客吗? 我会告诉你一个可怕的秘密。 在整个机场的背景下,客运大楼是一个不值一提的琐事。
            1. 斯塔尔克
              斯塔尔克 19 April 2020 13:27
              -5
              是的,求你了,叶尼塞机场,库兹涅佐夫斯基小型航空机场等等。 在这些机场,私人车辆的停车空间大于工作基础设施的面积。 我对售票处下面一栋大楼Podtesovo的机场保持沉默。 这样的装置将是分段的,并且不会像他们所说的那样使城市膨胀
              1. Nehist
                Nehist 19 April 2020 16:20
                -1
                Gg,我在轻视你! 如果它们是分段的,那么为什么需要它们? 这场比赛不值得
                1. 斯塔尔克
                  斯塔尔克 20 April 2020 03:35
                  -2
                  我毁了你的是技术人员,而不是人文主义者,而你却对管理的经济学不屑一顾
                2. 斯塔尔克
                  斯塔尔克 20 April 2020 03:39
                  -2
                  俄罗斯有多少辆公路火车可以运载1000吨以上的货物?
              2. Grigoriy_45
                Grigoriy_45 19 April 2020 16:59
                -2
                引用:Stalllker
                这样的装置将是分段的,并且不会像他们所说的那样使城市膨胀

                零散地他们不需要任何人-大量成本,零排放。 但是,即使您想象某个公司购买了 只有一个 飞艇,仍然需要基础设施。 必须将其存储在某个地方,进行维护等。
                飞艇不是可以在付费停车场中丢弃的汽车,但是如果发生某种情况,可以将其开到服务处并在那里进行维修。 在这里-大家都知道,自己停车,还有修理厂,仓库,加油站等。

                您有非常奇怪的推理,消费者推理,您会说您从未遇到过,甚至从未想过事情的另一面(面包,汽油来自何处,为什么在家中拥有互联网等),仅此而已,还有面包-它是在超级市场种的,我去那里买东西)对吗?
                1. 斯塔尔克
                  斯塔尔克 20 April 2020 03:39
                  -2
                  俄罗斯有多少辆公路火车可以运载1000吨以上的货物?
                  1. Grigoriy_45
                    Grigoriy_45 20 April 2020 07:23
                    -2
                    引用:Stalllker
                    俄罗斯有多少辆公路火车可以运载1000吨以上的货物?

                    我们是不是在谈论公路火车,还是我们失去了讨论的脉络? 是否对书面内容有异议?

                    引用:Stalllker
                    可以运载1000吨以上的货物

                    你能想象这样的飞艇吗? 兴登堡的估计承载能力为100吨,容积为200万立方米,并用氢气泵送。 氦气将提供较低的升力。
                    您是否听说过模块化设计? 最终产品何时从零件组装?
                    您不是技术人员,而是梦想家)
                    1. 斯塔尔克
                      斯塔尔克 20 April 2020 13:08
                      -2
                      Я тебе это у тому говорю, что есть специфическая спецтехника, которая существует в малом количестве и делается на заказ. А в данном случае, дирижабль большой грузоподъёмности может существовать в одном экземпляре. А про размеры я тебе так скажу, вспомни размеры первых подводных лодок и сравни с Акулой, не думаю что во время первой мировой войны кто и представить себе мог "подводную многоподъездную пятиэтажку"
                      1. Grigoriy_45
                        Grigoriy_45 20 April 2020 14:52
                        -1
                        引用:Stalllker
                        有一种特殊的特殊设备,该设备少量存在并按订单生产

                        为了天国的缘故。
                        这并不否认在这种技术下必须创建上述基础结构这一事实。
                        在建造之后,飞艇将处于闲置状态,或者需要进行处置,以免浪费金钱。 如果由此产生的利益支付了建造和操作气球的费用,那是在上帝的份上。 再说一次,这是一种非常特殊的技术,是一件零碎的产品,您甚至无法梦想飞艇第五海洋的数百个愤怒的开放空间
                    2. 斯塔尔克
                      斯塔尔克 20 April 2020 13:13
                      -2
                      我了解模块化,我是一个转变。 并非所有东西都可以在本地组装。 并非总是能够承受焊接技术。 通常,以梦想家为代价,所有有远见的人都是科幻小说,书中还描述了许多其他小说,但经过多年的发展,这些小说才得以实现
                      1. Grigoriy_45
                        Grigoriy_45 20 April 2020 14:54
                        -1
                        引用:Stalllker
                        并非所有东西都可以在本地组装。 并非总是能够承受焊接技术。

                        这一切都取决于建造技术的发展,而不是取决于拖曳千吨货物的怪物的建造
                        的确,如果他们不修路和开发技术,他们只会不提出建议。
            2. Maverick78
              Maverick78 19 April 2020 13:32
              -1
              在这里您可以争论一下...假设有以上所有条件的一定数量的基础机场...在没有突击步枪基地的地方,将有足够多的小型站点和小型基础设施...恕我直言,随着技术的发展,这种运输方式可以重返。
              1. 兰南施
                兰南施 19 April 2020 13:43
                +1
                Quote:Maverick78
                假设上述所有地点都有一定数量的基础机场...

                通常,即使每天计算数十次航班,基地机场也无利可图。 一切也都是胜利的深渊,无可救药的无利可图。 每天有XNUMX人次的客流。 您只需估算建造飞艇的成本,维护费用,运输的货物量,然后将创新者发送给FIG。
              2. Grigoriy_45
                Grigoriy_45 19 April 2020 17:04
                -2
                Quote:Maverick78
                在这里您可以争论一下...假设有以上所有条件的一定数量的基础机场...在没有突击步枪基地的地方,将有足够多的小型站点和小型基础设施...恕我直言,随着技术的发展,这种运输方式可以重返。

                从而使设备获利,从而使设备的运营涵盖因设备本身的创建,基础设施的创建和维护,燃料,税金,薪金等造成的损失。 -该技术应该起作用。 不断努力。 任何简单的损失。
                客轮仅在维修和保养期间才在地面上。 剩下的时间都悬而未决。 有这么大数量的飞艇有利基市场吗?
      3. akribos
        akribos 19 April 2020 12:09
        0
        在奥运会上,有很多飞艇。 在外围,被挂了。
      4. evgeniy.plotnikov.2019mail.ru
        evgeniy.plotnikov.2019mail.ru 19 April 2020 15:02
        0
        这通常是这样一种状态,即sur ,,一种状态,即chimera,(正如一位已经名叫他的大学生,已经受人尊敬的Svarog。
        我们(,mi 、、-具有格鲁吉亚口音)建议您将其命名为-、、 RK 、、(,俄罗斯资本家、、)。 状态-,,,。 自信的VOID。 要么是飞艇即将下水,要么是登上月球的电梯。 什么样的项目? 没有An-2级飞机(1947机),没有初始飞行训练飞机,没有航空学校。 无论是民用还是军用……,“集体农场”,“大Dyshlo”,“计划”,2020年,都没有失败(并且像老鼠一样沉默),这是时候了,也许应该考虑一下3030年的发展战略。
        巧妙的Krylov:、、 ...和您,朋友们,请不要坐下来-每个人都不擅长音乐家!、、
        不是生命,而是生命的形象,疯狂,广告……撒旦被称为“神的猴子”……嗯,仆人是一样的。 无尽、、、、、、、、、、、、 他们想说服谁? 他们想欺骗谁? 他们为什么认为它已经摆脱了,?
        很好 基督复活了!
    4. Zoldat_A
      Zoldat_A 19 April 2020 11:44
      +4
      Quote:一样的LYOKHA
      在俄罗斯,飞艇很少见到……这似乎是一件经济的事情,但是在某种程度上却没有观察到该国飞艇的发展。

      由于模型中的一切都很漂亮,因此最好将其画在纸上。 似乎还多了一点-不需要铁路,汽车运输...从河道运输那里只能步行...

      А давайте посмотрим на историю вопроса с любимым журналом моей (и, уверен, не только моей) юности "Техника - молодёжи"





      那什么时候 发明,发明...也许是时候发明了?
      1. 孤独
        孤独 19 April 2020 12:27
        +3
        Quote:Zoldat_A
        那什么时候 发明,发明...也许是时候发明了?

        我想知道早已发明的这项发明花了多少钱?
  2. 山射手
    山射手 19 April 2020 10:39
    +1
    有趣的主意。 插入4立方米的圆柱型截面,根据需要增加承载能力。
    1. 斯塔夫卡
      斯塔夫卡 19 April 2020 11:16
      +1
      Quote:山射手
      有趣的主意。 插入4立方米的圆柱型截面,根据需要增加承载能力。

      便宜又开朗,这才是主要! hi
      1. 斯塔尔克
        斯塔尔克 19 April 2020 11:53
        -3
        最主要的是在市场上实施和推广这种想法,但是我非常确定轮到这种服务了
      2. Grigoriy_45
        Grigoriy_45 19 April 2020 14:23
        -1
        Quote:斯塔夫卡
        Quote:山射手
        有趣的主意。 插入4立方米的圆柱型截面,根据需要增加承载能力。

        便宜又开朗,这才是主要!

        那便宜吗? 想象一下放一个节是什么意思? 这将拆卸飞艇的外壳(外壳本身也必须是分段的,否则您必须排空所有氦气),插入分段,然后重新组装。 平衡整个设备(将插件安装在任何设备上时,重心都会改变)。 但这到目前为止是费力的。
        如果壳体是分段的,则它会更复杂且更重(每个分段都应该有自己的框架,自己的氦气泵和放气阀,自己的传感器等)。 另外-用于对准对准的镇流器。
        所有这些都吞噬了提升量的明显份额。

        这个游戏值得吗? 在我看来,没有-很多多余的痔疮。 而且没有人会使用它-他们将使用可提供最高 所需的负载能力-即 超重将始终与压载飞行
  3. lucul
    lucul 19 April 2020 10:41
    +1
    据指出,这些多功能飞艇可用于将任何货物(包括重型和超大型)运送到地面设备无法到达的任何区域。

    你在说什么? 吹大风怎么办? 他风帆一样-呼。 卡车的强风转成nafig,然后soooo bandurina .....
    1. 启动
      启动 19 April 2020 10:50
      0
      您为什么要对小偷和吸毒者的妄想做出反应,是时候忽略他们生病的幻想了。
    2. Lopatov
      Lopatov 19 April 2020 12:19
      +2
      引用:lucul
      你在说什么? 吹大风怎么办?

      同样的方式。
      我记得在1926年,即大约100年前,飞艇从斯瓦尔巴特群岛飞往阿拉斯加横跨北极。

      针叶林地区的条件显然比夏天更好。
      1. 马丁 -  159
        马丁 - 159 19 April 2020 13:01
        0
        Ну да, дирижабль "Италия" ещё можно вспомнить.
        1. Lopatov
          Lopatov 19 April 2020 13:07
          0
          引用:马丁-159
          Ну да, дирижабль "Италия" ещё можно вспомнить.

          这是可能的。
          还有苏联B6 Osoaviahim,苏联B10

          Но ведь"Норвегия" таки долетела...
          1. 马丁 -  159
            马丁 - 159 20 April 2020 19:40
            0
            因此,成对运行它们,
            至少有一只苍蝇?
      2. Grigoriy_45
        Grigoriy_45 19 April 2020 17:23
        +1
        Quote:锹
        早在将近1926年前的100年,飞艇就从斯瓦尔巴特群岛飞往阿拉斯加,飞越北极。

        "Норвегия" едва дотянула до суши, "Италия" погибла от обледенения. Два очень показательных полета, показательных в том, что эксплуатация дирижаблей в сложных погодных и климатических условиях весьма опасна.
        1. Lopatov
          Lopatov 19 April 2020 19:06
          +1
          在整个战争期间,由美国人的K级建造的133架进行了战斗工作
    3. 猫
      19 April 2020 23:00
      -1
      我不是气象专家,但据我所知,空气团的方向和速度在不同的高度上可能有很大的不同。 卫星通常将气象学从萨满教的范畴转移到更精确的话题上。
  4. 启动
    启动 19 April 2020 10:48
    -1
    К наркологу давно пора эту мерзоту определить с их "будет"
  5. sanik2020
    sanik2020 19 April 2020 10:48
    -3
    飞机制造商将放下骨头,使这些飞艇成为一个项目。
    1. 斯塔尔克
      斯塔尔克 19 April 2020 11:51
      -3
      在某些项目中,无论他们处于什么位置,对他们来说都太艰难了!!!
  6. knn54
    knn54 19 April 2020 10:49
    0
    氢气非常危险,氦气价格昂贵,并且还有其他困难。
    逆风不会践踏。
    Ну и ТОЛЬКО на внутреннем рынке.На внешний авиамонополисты не допустят.Иначе,как минимум,повторится история с "Гинденбургом".
    1. 尼古拉耶维奇一世
      尼古拉耶维奇一世 19 April 2020 15:25
      +1
      Quote:knn54
      氢是非常危险的。

      Гелий-дорогой, но сравнительно... К "нынешнему дню " разработано немало технологий получения гелия, "удешевивших " его стоимость по сравнению с гелием , поднимавшем "Акрон" и "Лос-Анджелес" ! Водород -опасен,но ,если мне не изменяет память, приходилось мне читать, что с водородом проводились опыты с целью сделать его более безопасным... К водороду необходимо было добавлять в определённом процентном соотношении некий газ, который делал получившуюся смесь негорючей или "малогорючей"...По-моему, это было какое-то производное фреона !
      И наконец... почему-то все забыли Монгольфьеры ! Дирижабли,у которых подъёмная сила создаётся нагретым воздухом ! Подъёмную силу монгольфьера можно увеличить, впуская в нагретый воздух водяной пар ! Паровоздушная смесь более эффективна, чем просто горячий воздух ! Разрабатывались проекты,где для создания подъёмной силы использовались выхлопные газы двигателей, "тянувших" дирижабль... например, проект дирижабля "Термоплан"...
  7. viktor_ui
    viktor_ui 19 April 2020 10:51
    +8
    从90年代开始,充气式飞艇的上帝的TEMA便一如既往地被带入了光明……具有最新的发展。 好吧,再一次,随着下一个倡议...进一步膨胀。
  8. 罗斯xnumx
    罗斯xnumx 19 April 2020 10:54
    +3
    Rostec宣布开发模块化“飞艇变压器”

    啊! 同伴 生气……真是个妙妙的主意! 谁是货?
    幸免于难。 齐柏林飞艇的荣耀不给和平吗? 晚上一个“升降机营地”不做梦吗? 扎绳
    这不是精神错乱的问题。 在这里,这种疾病袭击了整个大脑-赢利,喝任何想法...
    1. 斯塔尔克
      斯塔尔克 19 April 2020 11:49
      0
      好吧,为什么,当加氢裂化反应堆被运送到阿钦斯克炼油厂时,桥就被抬高了以便火车可以通过。 交付了漫长而昂贵的!!! 但是有了所需载重量的飞艇,一切都会变得更加简单和便宜!
      1. Zoldat_A
        Zoldat_A 19 April 2020 12:16
        +1
        引用:Stalllker
        好吧,为什么,当加氢裂化反应堆被运送到阿钦斯克炼油厂时,桥就被抬高了以便火车可以通过。 交付了漫长而昂贵的!!! 但是有了所需载重量的飞艇,一切都会变得更加简单和便宜!

        我们知道如何架起桥梁。 这对我们来说很容易。 但是膨胀一个足够大的气泡是一个问题。
        1. 斯塔尔克
          斯塔尔克 19 April 2020 12:29
          -3
          找到了解决方案,所以现在不成问题
    2. Lopatov
      Lopatov 19 April 2020 12:20
      -1
      Quote:ROSS 42
      哦! Renew同伴...多么精妙的想法! 谁是货?

      在火灾隐患期,该州在直升机停机坪上花费了巨额资金。
      而且这笔钱仍然非常缺乏。 像直升机一样。
      1. 罗斯xnumx
        罗斯xnumx 19 April 2020 13:36
        +1
        Quote:锹
        在火灾隐患期,该州在直升机停机坪上花费了巨额资金。
        而且这笔钱仍然非常缺乏。 像直升机一样。

        而且我什至不怀疑可以教导巨大的承载能力和相关尺寸的飞艇逆风飞行(这就是飞机赢得了这场比赛的原因???)。 我怀疑在正确的时间,例如:“加氢裂化反应堆的交付”,“火灾隐患和火灾期间在针式针叶树上的工作”或“举起PD-50并将其运送到维修地点”,风速在此达到给定高度时间将使我们能够像飞艇一样完成这项工作...
        请求 就是这样。
        因此,我会对此类工作的实例感到放心,在分析结果之后,我很想谈谈开发模块化“飞艇变压器”的可行性及其大规模应用。
        1. Lopatov
          Lopatov 19 April 2020 19:10
          0
          Quote:ROSS 42
          因此,我会对此类工作的实例感到放心,在分析结果之后,我很想谈谈开发模块化“飞艇变压器”的可行性及其大规模应用。

          谷歌。 美国,第二次世界大战。 K级飞艇
          1. 罗斯xnumx
            罗斯xnumx 20 April 2020 03:50
            0
            Quote:锹
            谷歌。 美国,第二次世界大战。 K级飞艇

            铲子! 您是否认为我是一年级抽过ABC书的人? 是的,为了您的信息,彩色电视,彩色胶片,自动化生产线,家用计算机,数码相机都在美国,并且他们使用了...
            如果文章指出:
            五角大楼宣布开发模块化“飞艇变压器”

            我会在那儿“谷歌搜索”……闲暇时,关于苏联和俄罗斯联邦特别是飞艇的发展和实际使用的“ poindeksit”问题……这些俄罗斯新的“前进,后退两步”类型的发展很快将使我根除。 ..
            1. Lopatov
              Lopatov 20 April 2020 08:46
              0
              Quote:ROSS 42
              您是否认为我是一年级抽过ABC书的人?

              Quote:ROSS 42
              如果文章指出:
              五角大楼宣布开发模块化“飞艇变压器”
              我会在那里“谷歌” ..

              你知道,我喜欢抽底漆的选择。
              如果您确定美国的物理学和天气不同。 因此,他们的飞艇飞行,包括逆风飞行,因为您无法证明在俄罗斯这是可能的 笑 笑 笑
  9. 侏罗纪
    侏罗纪 19 April 2020 11:10
    +1
    Концепция очень интересная, потенциально сфер или если так можно выразится точек применения довольно много, от стационарных локаторов до контроля морских акваторий, установщик мин, сканирование воздушного и морских пространств, управление, наведение, ледовая разведка, это кроме банальных дешёвых перевозок грузов хоть в экстренных случаях хоть на регулярной основе, понятно мы говорим обо всем этом конечно же имея ввиду подходящие метеорологические условия на каждый конкретный случай. А вообще с удовольствием прочитал бы статью на тему возможного применения, только без этого "надо-не надо" просто потому, что это уже отдельная тема.
    1. Grigoriy_45
      Grigoriy_45 19 April 2020 11:52
      +3
      引用:汝拉
      这个概念很有趣,可能在某些领域,或者如果您可以这样说的话,可以在很多应用场合中使用

      事实是,如果我们专门谈论载人载货/客运飞艇,那不是很多。 除非游客骑。
      军方对中继气球,中继站,预警机,无线电和光电侦察站以及太空监视站更感兴趣。
      对于飞艇,无论他们怎么说,我们都需要一个基础设施:具有系泊桅杆和导航设备(至少与直升机相同)的着陆点,加油站,存储库等。 氦是一种相当昂贵的气体。 飞艇的速度很慢。 它的航行简直不雅,加上较低的自重和低速度,将使您无法准确地保持航线,尤其是-进行任何施工和安装工作。 只要带上货物或乘客,仅此而已。 并安装相同的输电塔,例如,您需要驾驶直升机。
      1. Lopatov
        Lopatov 19 April 2020 12:27
        +1
        Quote:格雷戈里_45
        事实是,如果我们专门谈论载人载货/客运飞艇,那不是很多。

        森林防护,防火
        道路交通
        环境-打击偷猎等


        Quote:格雷戈里_45
        对于军事而言,更有趣的系留气球

        系留的高度是有限的。
        越高,由于电缆的重量,有效负载越低。
        1. Grigoriy_45
          Grigoriy_45 19 April 2020 12:40
          -1
          Quote:锹
          森林防护,防火
          道路交通
          环境-打击偷猎等

          与军事用途无关的一切,国家都对它感兴趣。 好吧,俄罗斯的私人公司不太可能处理此事。
          1. Lopatov
            Lopatov 19 April 2020 12:44
            +1
            Quote:格雷戈里_45
            与军事用途无关的一切,国家都对它感兴趣。

            这很奇怪。
            现在正在使用直升机,非常非常昂贵。
        2. Nehist
          Nehist 19 April 2020 16:33
          0
          亲爱的铁锹! 我了解到您作为一名炮兵悬挂香肠可赚钱! 但是您的帖子中只有一件事! 对于消防队,为了与偷猎者作斗争,需要一种速度,使飞艇无法
          1. Lopatov
            Lopatov 19 April 2020 18:48
            0
            引用:Nehist
            对于与偷猎者作斗争的消防队来说,需要飞艇无法提供的速度

            不需要观察高速。
            它高悬在天空中,控制着大片森林的火灾。 好吧,还是关于偷猎船的三角洲
      2. 侏罗纪
        侏罗纪 19 April 2020 12:37
        -2
        Quote:格雷戈里_45
        事实是,不是很多

        面对其他所有问题,也没有特殊的反对意见,只是一个例子:莫斯科的防御,使用飞艇在抵抗敌人的轰炸中起着非常重要的作用。 值得吗? 当然。 因此,在权宜之计上我不会是绝对的。 在某些条件下,飞艇几乎可以无限期地在空中飞行,这一优势是不可否认的,如何合理使用它的问题,因此这是一个反问,您可以无休止地交谈。 等待和查看此开发是否将被实施以及这一切将带来什么会更容易。
        1. Grigoriy_45
          Grigoriy_45 19 April 2020 12:46
          +2
          引用:汝拉
          莫斯科的防御,飞艇的使用在抵抗敌人的轰炸中起着非常重要的作用

          无疑。 只需校正一下时间-现在没有人会向莫斯科投掷可自由下落的炸弹,远低于平均高度(气球的设计目的是通过将炸弹降落到更高位置来限制炸弹的高度,从而减少轰炸的目的)

          引用:汝拉
          因此,在权宜之计上我不会是绝对的

          飞艇不是通用工具。 也许,对于将某种货物一次性运到特定地点,它比用直升机将部分货物拖运更有利可图,但是..这是一次性的工作,并且让他们拥有飞艇吗? 一种技术应该行之有效,而不是处于闲置状态-只有这样,它才能获得回报并获利。 我认为这些氦球将占据与飞机或直升机相同的位置,这是不值得的。
          1. 侏罗纪
            侏罗纪 19 April 2020 13:18
            0
            Quote:格雷戈里_45
            只需要对时间进行调整-现在没有人会在莫斯科投下自由落体的炸弹,

            这只是一个例子。
            Quote:格雷戈里_45
            我认为这些氦球将占据与飞机或直升机相同的位置,这是不值得的。

            И в мыслях не было, конечно не стоит. А сейчас пример из жизни, у меня в НИВЕ кроме компрессора, запаски всегда лежит ещё камера с парой монтажек и парой обрезков уголка, несколько лет это всё было незачем и пару раз я собирался освободиться от лишнего, но что-то останавливало. И вот один раз, а я часто езжу в лес да по таким "дебрям-бебеням", что запорол колесо, поставил запаску, через двести метров другое и вот тут я так сильно радовался своей предусмотрительности, что если бы сам себя встретил на дороге пожал бы руку и поставил пузырёк. То есть мы не можем наперед знать тот сучок о который споткнемся, но быть готовым к этому надо, чтоб не ушибиться сильно.
        2. Nehist
          Nehist 19 April 2020 16:36
          +1
          实际上,在莫斯科保卫期间,没有使用飞艇! 并使用了被动浮空器障碍物,这与飞艇不同
          1. 侏罗纪
            侏罗纪 19 April 2020 17:26
            0
            引用:Nehist
            和被动式气球陷阱被使用

            您是对的,我的错误,而不是对话中的免责声明,不会影响对话的实质。
          2. Lopatov
            Lopatov 19 April 2020 18:58
            +1
            引用:Nehist
            实际上,在莫斯科保卫期间,没有使用飞艇!

            用过的。 更活跃。
            用于将氢气运输到弹​​幕气球
            Ну и плюс "Родина" поиском мин донных занималась.

            而且所有飞艇中的大多数都是由美国人使用的,不足XNUMX人。
            大多数巡逻
        3. 马丁 -  159
          马丁 - 159 20 April 2020 19:45
          0
          飞艇和气球远非同一件事。
  10. 评论已删除。
  11. 保持
    保持 19 April 2020 11:15
    -2
    这个消息对我们意味着什么?
    这意味着Rostec的某人必须为建造中的巨型游艇支付最后一笔付款...
  12. 斯塔尔克
    斯塔尔克 19 April 2020 11:44
    -3
    有前景,他们已经讨论了很长时间
  13. 75谢尔盖
    75谢尔盖 19 April 2020 11:57
    0
    有趣的是,更改配置的成本不会超过利润,对于普通人来说,承载小负载会更容易吗?
    飞艇很有趣,但它却健康而温和,令人痛苦,您无法与光线争论,仍然有动荡,如何应对?
  14. 潘地尿素
    潘地尿素 19 April 2020 12:09
    0
    引用:Stalllker
    好吧,为什么,当加氢裂化反应堆被运送到阿钦斯克炼油厂时,桥就被抬高了以便火车可以通过。 交付了漫长而昂贵的!!! 但是有了所需载重量的飞艇,一切都会变得更加简单和便宜!


    要真正运输笨重的货物,您需要像一堆气球的销售商一样钩住飞艇。

    Для прикидки, "компактная железяка" типа танка - масса 45 - 55 тон какой должен быть дерижабль что бы поднять.
  15. APASUS
    APASUS 19 April 2020 12:09
    0
    好主意,但由于某种原因在这里没有发展? 世界上最便宜的起重机可起重1公斤的货物。
  16. 加蓬斯基隆
    加蓬斯基隆 19 April 2020 12:16
    0
    Уж где они и могут быть рентабельными, так только у нас.Допустим "северный завоз" ни аэродромов ,ни аэропортов не надо, разгрузился карамелью прям над сельской лавкой и полетел дальше.
    1. 解药
      解药 19 April 2020 13:44
      +1
      北部交付仅需数月时间,可运送数百万吨货物。 从产品到碎石。 您建议乘飞艇携带瓦砾吗? 太荒谬了 他们只是想出的就是不修路。
  17. rocket757
    rocket757 19 April 2020 12:33
    +1
    飞艇雄伟壮观,从前!
    有优点,有缺点! 什么会胜过?
  18. 7,62h54
    7,62h54 19 April 2020 13:28
    +1
    再次,为难以触及的领域进行开发。 换句话说,正在建立运输和基础设施,用于从俄罗斯出口能源。
  19. 123456789
    123456789 19 April 2020 14:15
    +1
    引用:Stalllker
    好吧,为什么,当加氢裂化反应堆被运送到阿钦斯克炼油厂时,桥就被抬高了以便火车可以通过。 交付了漫长而昂贵的!!! 但是有了所需载重量的飞艇,一切都会变得更加简单和便宜!

    在鲁斯兰带给我们的专栏文章
  20. 自由风
    自由风 19 April 2020 14:39
    0
    好吧,如果他们要自费做飞艇,那就让他们玩吧,但是如果您和我有帐单,那么这个充气玩具就不是她了。
  21. 123456789
    123456789 19 April 2020 19:36
    0
    Quote:格雷戈里_45
    客轮仅在维修和保养期间才在地面上。 剩下的时间都悬而未决。 有这么大数量的飞艇有利基市场吗?

    以下图片在我看来:
    西欧的天然气枢纽。 下一个飞艇正从西西伯利亚驶来。 从船壳中抽出甲烷后,他赶上了钻机,然后飞回Bazhenov套房获取另一批甲烷。
  22. 猫
    19 April 2020 22:45
    -1
    Я на эту тему еще в 197-каком-то году читал в "Техника-молодежи" и не один раз. С тех пор поголовье дирижаблей как-то не увеличилось 请求 Подозреваю, что катастрофы "Акрона" и "Мекона" произвели на весь мир тягостное впечатление.
  23. pmkemcity
    pmkemcity 20 April 2020 05:30
    0
    Это называется "в облаках летают".
  24. Bobrick
    Bobrick 21 April 2020 21:15
    0
    Интересно, "пустотный" (создать внутри вакуум и за счет этого, а также прочности и легкости конструкции добиться плотности ниже плотности воздуха) дирижабль так и остается фантастикой?