“地精保护区。” 坦克的布局和图片
顺便第一个项目 短歌 A7V根本没有提供加农炮武器。 只有机关枪！
关于充满爱的战车 有关战车的新周期的第一种材料 VO读者喜欢，并且他们表示希望继续下去并尽快。 但是，在这里，不仅一切都取决于我，而且取决于出色的艺术家A. Sheps，但幸运的是，他和我都拥有足够的材料来制作“全景画”。 只需要选择...但是这里出现了问题：应该从什么原则开始？ 拿油漆精美的系列坦克吗？ 装甲奇观？ 是“恐怖的怪物”，还是相反，它穿越了国家和大洲，例如在毛瑟公司的步枪循环中（“关于有爱的毛瑟人”）？ 让我们这样做：今天考虑一下有史以来最重的坦克，无论是金属还是图纸。 再说一次，我们将无法全部查看它们-体积不够大，而且还没有全部绘制出来。 但是有些事情，今天我们要考虑它们。 并相信我，这确实是真正的“妖精储备”。
好吧，我们从德国战车开始，尽管英国战车出现在第一次世界大战期间 每个人都知道，任何新型武器的战术和技术任务都是由军方交给工程师的。 他们需要什么，然后订购。 在这种情况下，工程师只会偶尔采取主动行动。 甚至更少的情况下，该计划由当局统一批准。 在这里，关于德国坦克的发展，立即出现了一个问题：德国人为什么根本需要它们？
对于英国人来说，一切都很简单。 他们的军队需要“机枪战士”和带刺的铁丝网断路器。 因此，高毛虫的轮辋，自发武器，低速。 但是为什么德国人需要一辆坦克？ 压碎电线？ 它的设计不允许这样做！ 摧毁英国的坦克？ 但是，为什么要把枪放到鼻子上呢？ 确实，通过这样的放置，即使是坦克船体的任何转弯，即使是最小的转弯，都导致这样的事实，即大炮的射手失去了目标。 再说一次……带有截短枪管的诺登费尔德57毫米大炮并不严重。 好吧，很多机关枪-割英国的。 因此，由于其微不足道的越野能力，A7V也无法成功做到这一点。 但是目标对敌人的炮兵来说是好的。
带7毫米步兵枪的A77V项目
有一个项目要在该坦克上安装一个非常好的德国57毫米步兵炮，而不是77毫米炮。 行李箱缩短了，但他不需要很长的行李箱。 但是它可以发射各种军队的榴弹和弹片，因此该坦克的弹药不会有问题。 而且，任何一门英国坦克都可能被这把枪的炮弹击中而被摧毁。 它可能是一个高爆弹，甚至是“罢工”的弹片。 但是军队坚决拒绝将这些枪支提供给加油机，因此没有人需要的57毫米农奴（卡波尼尔）枪被带到了德国坦克上。
带有药盒塔的假想A7V（“药盒”）。 但是，如果它位于塔架水箱的中心，甚至可以更高效地使用该枪。 甚至在战争之前，德国人就曾用“药丸”加农炮装上这样的装甲塔，但是，无论是军人还是工程师，都没有人想到将这些成品坦克塔推上轨道！ 最后，德国被“通用坦克”击败！
让我们现在移至30年代初。 在苏联。 让我们来看看T-39战车的这一绝密开发（一次）。 它以减少的木质布局形式制成。 这就是设计师的梦想成真的地方：第一个选择（1）-四座炮塔，四门大炮，两门107毫米和两门45毫米，以及另外四个履带； 第二种选择（2）-四座塔，三门45毫米火炮，一门152毫米榴弹炮和一门喷火器； 第三种选择（3）与第二种选择相似，但是在主塔中有152毫米主炮模组 1910/1930年 还有一种选择，即在后方的大型塔中同时安装了两把107毫米火炮！ 即使根据最初的估计，这种坦克也是如此昂贵（三百万卢布），以至于他们决定放弃它，转而使用更便宜的坦克。 例如，用这笔钱，您可以购买5台BT-90！ 怪物的重量达到50吨，装甲的厚度应为75-XNUMX毫米。
这是T-39。 比例1:10
现在，在我们的“储备”中，我们达到了真正的“地精”-战争结束时的德国实验坦克。 这些德国人总的来说很奇怪。 像一个拐角处的书包一样。 没有其他方法可以解释这一点：全面战争仍在继续，俄国人和同盟国正向国防军投掷真正的装甲舰队，而他们没有与舰队对抗他们的舰队，也就是说，在白天和黑夜中尽其所能来压制他们的力量，制造了群众在原型上，他们花费了时间，原材料，金钱，迫使制图员绘图，而木工则制作了木制模型...但是仅需改进所需的东西，并尽快使用它，然后将所有精力投入其中！ 那他们呢 因此，他们输了，回到1939年，当时他们每月生产200辆坦克，而苏联则生产2000辆。直到2000年，他们自己才在1944年问世，因此，他们像乌龟神一样被挖了也就不足为奇了。
尽管没有人争辩：在战争结束前，他们想到了非常好的坦克。 对于“ E”系列尤为如此，“ E”系列是由几家合作鲜为人知的企业开发的一系列坦克和自行火炮。 使用最先进的武器，他们的体重应该在10到70吨之间。
例如，E-75坦克重75吨，配备了致命的88毫米口径炮，枪管长度为100口径！ 显然，不可能构建它。 设法只制造了几个底盘
实验性Gerat 809自行火炮与费迪南德类似，但具有170毫米炮弹。 问题是：这把自行火炮将向谁射击？
Gerat 810拥有更强大的210毫米口径火炮。 这是Strugatsky兄弟的机器。 她在Saraksh星球上的位置。 遵循指示：“沿海防御白色潜艇的坦克”
另一个“最终模型”：克虏伯公司缩短了Pzkfwg IV坦克底盘的基础模型，并在105毫米榴弹炮下方的顶部放了一个炮塔。 好吧，有必要“铆钉”它们！ 但是，强度和材料都没有消失！
FV 214“征服者”（英语：“ Conqueror”）-英国的最后一辆重型战车，于1949-1952年开发，用于应对新的苏联重型战车。 从1955年到1959年，他们的底盘共生产了185架Konkarorov和28架ARV。 重量65吨，主炮-120毫米。 顺便说一句，在俄罗斯库宾卡，您可以现场观看它。 但是我们没有从他们那里偷走它，这不是奖杯，而是在博物馆间交流中从英国获得的
不久前，有关于美国M6重型战车的文章。 它是在整个战争期间开发的，许多实验性修改已发布，但并未被接受。 怎么了 好吧，我想看看他。 但另一方面，它的基础被用来开发其他坦克的塔架，并且还对坦克枪进行了测试。 M6A2E1也进行了这样的修改，旨在借助105毫米主炮对抗“皇家虎”。 但是她没有去别的地方。
我们的苏联设计师创造了包括金属在内的有趣发展。 例如，他们长期以来一直抱有统一我们的重型和中型坦克的奇怪梦想，那就是使它们成为一种混合动力。 他们甚至创造了它-KV-13，但只有他没有成功。 曾试图将IS-1坦克从T-34放在五轮底盘上。 在基洛夫工厂的书中，关于所有这些发展的“没有秘密和秘密”被非常有趣地讲述了。 但是，最终，它们没有导致任何结果。 重型战车仍然很重，中型战车仍然是中等！
IS-1E（1944）
好吧，最后是IF储罐（如果是储罐），它是缩短的“疯狂的”基洛夫QMS。 每个人都知道，每个人都记得，有时还引用J. Y. Kotin如何向斯大林展示了SMK坦克的模型，在模型上有三座塔，与任务相对应，但它们被拆除了。 因此，斯大林拆除了后塔，询问他拆除了多少，并建议使用此重量来加固装甲。 Kotin就是这样做的，所以他“花了”斯大林。 但是，为什么斯大林只拆除了一座塔呢？ 为什么不两个？ 不能决定采取过于激进的步骤吗？ 但是科廷仍然设法做到了。 他从第二座塔楼上起飞，所以KV坦克出了！ 那是传说。 但是真的怎么样？ 最重要的是，如果斯大林仍然拆除了一个塔楼而不是两个塔楼，那又会发生什么，而同时又下令缩短QMS，这是合乎逻辑的。 结果，这样的坦克本来可以出来，相当不错！
这就是基于QMS的重型坦克的样子。
今天，我们对“坦克全景”的访问完成。 但是，将来会有新的！
待续...
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