F-35飞行员对ALIS自动化系统保持警惕:确定原因
在美国,ALIS自动化信息物流系统的改进仍在继续。 最初为开发人员设定的主要任务是创建一个系统,该系统将大大降低操作新一代F-35战斗机的成本。 目标-降低80%的运营成本。
计划自动提供组件,安排软件更新(包括调度控制),车载系统。 该系统还应允许技术服务人员通过最接近操作中心的飞机场上的空中加油机了解加油的必要性。
但是,虽然使用FIS-ALIS系统F-35-问题。
从理论上讲,软件更新应该实时进行-“没有比智能手机上发生的事情更复杂的事情了”。 但是,军事飞行员对ALIS的这种功能组件保持警惕。 原因是具有更新功能的软件的实际使用已显示出故障。 尽管工作已经进行了几年,但这些问题仍未解决。 这是由日本,挪威的F-35飞行员报告的。 日本空军的F-35战斗机掉入海中的具体原因尚无确切答案。 专家此前曾就飞机战斗机系统软件可能出现的故障提出了假设。
飞行员也对以下事实保持警惕:最终应由自动化来确定主要的后勤参数,包括评估战斗机是否准备就绪。
应当记得,以前在美国自己也提出了物流自动化的问题。 ALIS系统分析了从工厂维修飞机所需的备件时间,可能会产生数年的结果。 一直以来,自动化系统都会认为飞机不适合飞行。 为了“欺骗” ALIS,美国空军基地的技术人员有时被迫在3D打印机上打印零件并进行替换。 但是,此后制造商准备将飞机从保修服务中移除。
我们的新闻频道
订阅并了解最新新闻和当天最重要的事件。
“右区”(在俄罗斯被禁止)、“乌克兰叛乱军”(UPA)(在俄罗斯被禁止)、ISIS(在俄罗斯被禁止)、“Jabhat Fatah al-Sham”(原“Jabhat al-Nusra”)(在俄罗斯被禁止) , 塔利班(俄罗斯被禁止), 基地组织(俄罗斯被禁止), 反腐败基金会(俄罗斯被禁止), 纳瓦尔尼总部(俄罗斯被禁止), Facebook(俄罗斯被禁止), Instagram(俄罗斯被禁止), Meta (俄罗斯禁止)、Misanthropic Division(俄罗斯禁止)、Azov(俄罗斯禁止)、Muslim Brotherhood(俄罗斯禁止)、Aum Shinrikyo(俄罗斯禁止)、AUE(俄罗斯禁止)、UNA-UNSO(俄罗斯禁止)俄罗斯)、克里米亚鞑靼人议会(在俄罗斯被禁止)、“俄罗斯自由”军团(武装组织,在俄罗斯联邦被认定为恐怖分子并被禁止)、基里尔·布达诺夫(被列入俄罗斯金融监管局恐怖分子和极端分子监测名单)
“履行外国代理人职能的非营利组织、未注册的公共协会或个人”,以及履行外国代理人职能的媒体机构:“Medusa”; “美国之音”; “现实”; “当前时间”; “广播自由”;列夫·波诺马列夫;波诺马列夫·伊利亚;萨维茨卡娅;马尔克洛夫;卡玛利亚金;阿帕洪奇;马卡列维奇;哑巴;戈登;日丹诺夫;梅德韦杰夫;费多罗夫;米哈伊尔·卡西亚诺夫; “猫头鹰”; “医生联盟”; “RKK”“列瓦达中心”; “纪念馆”; “嗓音”; 《人与法》; “雨”; “媒体区”; “德国之声”; QMS“高加索结”; “内幕”; 《新报纸》
信息