军事评论

20183“亚历山德罗夫学者”项目的研究船转让给俄罗斯海军

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20183“亚历山德罗夫学者”项目的研究船转让给俄罗斯海军

在Zvezdochka修船中心建造的20183年“亚历山大学者”学院的海洋学研究船移交给俄罗斯海军。 bmpd博客报道说,颁奖仪式于2020年XNUMX月上旬在Severodvinsk举行,引用了SMM CJSC(圣彼得堡)的新闻服务,该服务在船上安装了起重机设备。


请注意,关于OIC Akademik Aleksandrov投入使用的公开信息来源并未得到通过,尽管此前有报道称该船已完全准备就绪,并将于2020年23月底移交给俄罗斯海军。 根据一些消息来源,验收证书于XNUMX月XNUMX日签署。 船有可能被转移了 海军 由于冠状病毒而无需额外的泵。

Akademik Alexandrov号船于今年12月2012位于Zvezdochka船修理中心,是新一代四艘专用船系列中的第三艘,是根据20180项目辅助船的项目设计的。 船舶排水量 - 5400吨,速度 - 14结,船员 - 65人员。 在“Akademik Aleksandrov”上,为一架Ka-27多功能直升机提供了一个着陆垫。 该船的Arc-5冰级允许在年度北极冰层中进行独立导航,冬季 - 春季航行时厚度可达0,8 m,夏季 - 秋季可达1 m。 导航区域不受限制。

“亚历山德罗夫院士”被列为海洋研究船,被描述为“多用途冰级多用途船,设计用于北极海域的研究和科学工作,确保海洋北极技术的运行,在北极地区的救援行动。”

这艘船的名字是为了纪念安纳托利·彼得罗维奇·亚历山德罗夫(Anatoly Petrovich Alexandrov)的,他是杰出的国内物理学家,是国内核潜艇舰队的父亲之一。
46 评论
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  1. Victor_B
    Victor_B 12 April 2020 07:26
    +5
    再次,我们的“可能的朋友”会抱怨说GUGI会切断他们所有的电缆!
    我们是和平的人,但我们的……拍手声站在正确的位置!
    Fershteyn?
    1. 李大爷
      李大爷 12 April 2020 07:29
      +17
      当新的蒸锅开始运转时,总是很好!
      1. 评论已删除。
      2. Spartanez300
        Spartanez300 12 April 2020 08:09
        +27
        一艘美丽的现代船,最重要的是,对于研究和科学工作至关重要! 龙骨下方七英尺,为船员和船员带来了丰硕的成果!
        1. Spartanez300
          Spartanez300 12 April 2020 08:19
          +10
          OIS“ Akademik Aleksandrov”是强化冰类的多用途船。 它旨在在北极海域进行研究和科学工作,以确保北极海上装备的运行以及在北极的救援行动。 能够监视船队活动区域,测试区域,潜在危险底部物体的位置,经济活动区域,在其中安装底部导航,控制和测量以及其他设备,该船的双重用途允许进行搜索和救援,疏rescue,拖曳作业主要技术特征:排水量-5800吨;军用和特种设备的安装和重装;沉船设备的检查和回收,包括对环境造成潜在或实际危害的物体。 船员-70人,速度-最高14节。 该船配备有货舱,重型起重机和辅助起重机,动态定位系统以及偶尔接收直升机的直升机停机坪。 拥有强化的冰级Arc5。
          1. 驾驶者
            驾驶者 12 April 2020 16:18
            0
            OIS“ Akademik Aleksandrov”是强化冰类的多用途船。

            实际上,它应该是ULA。
        2. Zoldat_A
          Zoldat_A 12 April 2020 16:51
          0
          Quote:Spartanez300
          美丽的现代船

          非常好
          谁知道呢-这个东西封闭了前面

          它下面有机库还是只是某种服务空间? 通常有一个开放的地方,某种绞车,某种船舶设备。 在这里-这样的体积-被“屋顶”覆盖。

          这样一个英俊的男人像郊游一样有趣。 不仅不是带着一群游客的女游客,而且还有一个在上面服务或建造的人。
          1. 纳布金
            纳布金 12 April 2020 20:27
            +3
            可能在此遮篷下是系泊和锚固设备(锚机,绞车,系船柱等)。 对于北方的情况,将是非常方便的。 他在破冰船上工作。
            1. Zoldat_A
              Zoldat_A 13 April 2020 04:50
              0
              引用:naburkin
              可能在此遮篷下是系泊和锚固设备(锚机,绞车,系船柱等)。 对于北方的情况,将是非常方便的。 他在破冰船上工作。

              在这里,已经在VO中讨论了这艘船,然后它突然闪过它不是遮阳篷,而是相当坚硬的涂层。 他们还说,当一切可能都被冰覆盖时,这是一个非常明智的决定。 所以我想问-通常在那里(在其他船只的照片中,我在伏尔加河上看到的)
              系泊和锚固设备(锚机,绞车,系船柱等)
              或在那里,以某种方式安排了一个根本不同的空间-增加了多少空间,但在刚性屋顶下。
              我本人就此参加轮船航行(沿着伏尔加河沿“ Omik”航行,在不同年份乘机动船在乌里扬诺夫斯克,萨马拉,伏尔加格勒,阿斯特拉罕–不计在内)。 因此,自然的好奇心。 从那里的大小来看,甚至是健身房。
              1. 纳布金
                纳布金 14 April 2020 17:01
                +1
                海军篷并不排除它是坚固的。 海军没有“屋顶”一词 微笑
                1. Zoldat_A
                  Zoldat_A 14 April 2020 18:07
                  +1
                  引用:naburkin
                  海军篷并不排除它是坚固的。 海军没有“屋顶”一词

                  我是建设者。 对我来说,“遮阳篷”是柔软的。 “屋顶”-单坡,山墙,多坡等。 微笑
                  但是事情仍然很美-我以前从未见过这样的破冰船。 一些游轮具有极端的坡度。
                  1. 纳布金
                    纳布金 15 April 2020 02:41
                    +1
                    可以肯定,美丽。 我曾在芬兰制造的破冰船(ava)工作,但这是..这是一流的。 现场直播 非常好
          2. ROSS_51
            ROSS_51 13 April 2020 05:59
            0
            只是一个封闭的坦克。 系泊工作是通过侧面的舱口进行的。 就在北冰洋的条件下。
            1. 纳布金
              纳布金 14 April 2020 17:05
              +1
              通过子弹在堡垒。 甲板上的舱口。 当然很方便。 当绞车和视野被冰覆盖或下雪时,不要贪婪。
              1. ROSS_51
                ROSS_51 16 April 2020 01:08
                -1
                引用:naburkin
                通过子弹在堡垒。 甲板上的舱口。 当然很方便。 当绞车和视野被冰覆盖或下雪时,不要贪婪。

                好吧,让我们变得聪明。 然后是笔记本电脑。 您将无法通过网关接受给予/抛出。 这就是我的意思。
    2. 评论已删除。
    3. 评论已删除。
    4. Starover_Z
      Starover_Z 12 April 2020 08:56
      +2
      Quote:Victor_B
      再次,我们的“可能的朋友”会抱怨说GUGI会切断他们所有的电缆!
      我们是和平的人,但是我们……费什泰恩?

      不太可能剪断电缆,但肯定会聆听海洋中的水下环境!
      1. 彼得不是第一个
        彼得不是第一个 12 April 2020 10:49
        +2
        而且最有可能不进行切割,也不听水下情况,而是从水下电缆中删除有关的信息,例如,戴蒙·iPhone正在与特朗普·奥丁在家中与特朗普交谈,而不仅仅是它们。
        1. 成本
          成本 12 April 2020 19:24
          +1
          这艘船的名字是为了纪念安纳托利·彼得罗维奇·亚历山德罗夫(Anatoly Petrovich Alexandrov)的,他是杰出的国内物理学家,是国内核潜艇舰队的父亲之一。

          阿纳托利·彼得罗维奇·亚历山德罗夫

          他于31年13月1903日(XNUMX月XNUMX日)出生在基辅省Tarashcha市,是法院顾问Pyotr Pavlovich和Ella Eduardovna Alexandrova的家人。
          16岁那年,他成为了庞克(Cunker),与机枪手一道参加了兰格尔(Wrangel)俄罗斯军队的战斗,并获得了三个圣乔治十字架。 当从克里米亚撤离白卫队的残余人员时,亚历山大·亚历山大决定留下。 作为白人运动的积极参与者,他在DmitrovLag被判处2年重塑。
          后来,他在基辅矿业学院(Kiev Mining Institute)担任助理,在政治启蒙运动下在基辅物理与化学协会(Kiev Physical and Chemical Society)担任电工,电气工程师,并在基辅地区Belki村的一所中学任教。 几年来,他将在1924年至1930年期间在基辅大学物理与数学学院的研究与在基辅79所学校的物理和化学教学相结合。 从基辅大学(物理系,1930)毕业后,他在X射线物理系的基辅X射线(医学)研究所工作,然后在LFTI工作,在这里他与S. N. Zhurkov和P. P. Kobeko一起开发了强度统计理论。 博士学位论文-“聚合物中的松弛”(1941年)。
          从1931年春天到第二次世界大战开始,他在列宁格勒理工学院工作。 M. I. Kalinina,在那里成为候选人,然后是物理和数学科学的医生。
          在第二次世界大战开始之前,他与库尔恰托夫(I.V. Kurchatov)和图赫维奇(V.M. Tuchkevich)共同开发了一种保护舰船免受电磁雷侵害的方法(1938年18月在Marat战舰上进行了首次测试,并于1941年1942月XNUMX日签署了接受证书),然后成功地用于苏联海军(在塞瓦斯托波尔的防御期间,在列宁格勒的封锁期间,XNUMX年在伏尔加河,波罗的海地区,在北方舰队中)和民用舰艇中。
          9年1941月50日,A.P。Aleksandrov和I.V. Kurchatov到达塞瓦斯托波尔,开始为黑海舰队的舰船配备“ LFTI系统”的工作,到XNUMX月底,它已安装在XNUMX多艘船上; 而Alexandrov和Kurchatov则继续对其改进进行研究。
          自1943年以来,亚历山德罗夫(Alexandrov)参与了原子武器的研制。 他在苏联科学院2号实验室(后来被称为I.V. Kurchatov原子能研究所)担任I.V. Kurchatov的副手。
          在1946年至1955年间,他担任苏联科学院物理问题研究所所长(他被任命而不是名誉扫地的卡皮察(P.L. Kapitsa))。
          1951年,是亚历山大·科洛夫(Aleksandrov)在与库尔恰托夫(Kurchatov)举行的会议上决定采用B. G.杜波夫斯基(B. G. Dubovsky)提出的变更来解决AI-1反应堆活动区问题的可能性
          1955年,他成为原子能研究所的副所长,而库尔恰托夫(1960年)去世后,他担任该所所长。
          在亚历山德罗夫(Aleksandrov)的倡议下,在他的参与下,开发并建造了原子破冰船“列宁”,“北极”和“西伯利亚”的船舶电厂。 苏联政府主席斯大林一世亲自决定在苏联的第一座拥有核推进系统的核潜艇-谢韦罗德文斯克(莫洛托夫斯克)建立苏联新型潜艇。
          在亚历山德罗夫的领导下,在苏联建造第一艘带有核推进系统的核潜艇的过程中,在前所未有的短时间内解决了技术,组织和生产问题。 结果,在1952-1972年,Sevmash企业掌握了具有核推进系统的潜艇的生产和批量生产,并成为苏联和世界上最大的核潜艇造船中心。 Sevmash企业建造了163艘军用潜艇,在1970年代该企业生产了Shark级(台风)核潜艇,其中包括最大型的核潜艇,该潜艇被列入吉尼斯世界纪录。
          1983年,亚历山大·亚历山大(Aleksandrov)被授予Severodvinsk名誉公民的头衔
          25年1975月16日至1986年XNUMX月XNUMX日-苏联科学院院长(无其他选择)。 弗拉基米尔·埃雷缅科(Vladimir N. Eremenko)回顾了亚历山大·亚历山大在党代会上发表的讲话,当时“他当时发表了非常光明而大胆的演讲”。
          1966年至1989年,他担任苏共中央委员会委员。
          他于3年1994月XNUMX日去世。 他被安葬在莫斯科米汀斯基墓地。
          LFTI的第一任妻子Antonina Mikhailovna Zolotareva于1947年去世,婚生一个儿子,Yuri Anatolyevich Alexandrov是一名物理学家。 第二任妻子-玛丽安娜(Marianna Aleksandrovna Balashova)(1911-1986); 女儿出生于婚姻中,生物学家玛丽亚·阿纳托利耶夫娜·亚历山德罗娃(Maria Anatolyevna Alexandrova),儿子生物学家亚历山德拉(在伊万家中),生物学家亚纳托利耶维奇·亚历山德罗夫和物理学家彼得。 侄子-院士E. B. Alexandrov。

          苏联和俄罗斯联邦的奖项
          社会主义劳动三次英雄(1954,1960,1973)
          9列宁勋章(06.03.1945/29.10.1949/19.09.1953; 04.01.1954/11.09.1956/12.02.1963; 17.09.1975/10.02.1978/11.02.1983; XNUMX/XNUMX/XNUMX; XNUMX/XNUMX/XNUMX; XNUMX/XNUMX/XNUMX; XNUMX/XNUMX/XNUMX; XNUMX/XNUMX/XNUMX; XNUMX/XNUMX/XNUMX)
          十月革命的命令(26.04.1971)
          一级爱国战争令(1/11.03.1985/XNUMX)
          红旗劳动勋章(10.06.1945)
          “为斯大林格勒防御”奖章(1945年)
          捍卫塞瓦斯托波尔勋章(1945)
          列宁奖(作为一个小组的一部分,1959年)-军事科学和军事装备领域
          斯大林奖(1942,1949,1951,1953)
          苏联国家奖(1984)
          俄罗斯联邦最高委员会主席团荣誉证书(1993)[23]
          以库尔恰托夫(I.V. Kurchatov)的名字命名的金牌(1968)-核能领域的全部工作
          以罗蒙诺索夫(1978年)的名字命名的金奖-在原子科学和技术领域的杰出成就
          A.F.艾菲奖(1980)-关于固体和核能的机械和电学性质的物理性质的一系列研究
          XXXVIII门捷列夫的读者-4年1982月XNUMX日
          周年纪念章
          俄罗斯陆军弗兰格尔奖
          圣乔治十字二度
          圣乔治十字二度
          圣乔治十字二度
          国外奖项
          搜寻-巴托尔勋章(1982年,蒙古)
          卡平斯基奖(德国,1984)
  2. 节俭
    节俭 12 April 2020 07:31
    +10
    一艘美丽的船,在这里不带走,不加! 非常好
    1. 叛乱
      叛乱 12 April 2020 07:57
      +5
      Quote:节俭
      一艘美丽的船,在这里不带走,不加!

      船舶结构的新趋势 含
      它以一种新的方式出现,异常且功能强大。



      照片来自 KB“ Nautik Rus”
      1. Victor_B
        Victor_B 12 April 2020 08:24
        +3
        Quote:叛乱分子
        船舶结构的新趋势
        它以一种新的方式出现,异常且功能强大。

        观众的问题是如何在此基础上做冰
        船舶结构
        ?
        还是不往北走?
        1. 叛乱
          叛乱 12 April 2020 08:34
          +3
          Quote:Victor_B
          观众提出的一个问题-如何在此解决方案 船舶结构"

          Quote:Victor_B
          还是不往北走?

          原子破冰船“领导者”项目。



          没有足够的信息,我只能假设将使用防冰材料和防冰系统...
        2. PN
          PN 12 April 2020 09:04
          +5
          Quote:Victor_B

          观众提出的问题是如何在这种舰船结构上加冰。
          ?
          提供了加热系统。
        3. Zoldat_A
          Zoldat_A 12 April 2020 17:00
          0
          Quote:Victor_B
          观众的问题是如何在此基础上做冰
          船舶结构
          ?

          在冰下潜水?
          带有3DMax的KB“ Nautik Rus”太聪明了,在我看来,前部沿桥梁的水平方向上下颠倒(或者在海上-带有龙骨?)
          1. ROSS_51
            ROSS_51 13 April 2020 06:10
            0
            Quote:Zoldat_A

            带有3DMax的KB“ Nautik Rus”太聪明了,在我看来,前部沿桥梁的水平方向上下颠倒(或者在海上-带有龙骨?)

            您是作为专业造船商表达您的意见的吗? 还是水手? 告诉我,行驶(信号)灯将在哪里安装和点火? 还是nafig?
            1. Zoldat_A
              Zoldat_A 13 April 2020 11:11
              0
              报价:ROSS_51
              您是作为专业造船商表达您的意见的吗? 还是水手? 告诉我,行驶(信号)灯将在哪里安装和点火? 还是nafig?

              这是我作为空降部队的高级中士,是一名受过训练的建筑商,因此,我不在乎3DMax可视化的作者将在哪里安装底盘。 感谢上帝,目前他们找到了修复它们的地方。 我只是感觉有些机柜安装设计师对某种运行(信号)设计师的困扰甚至更少。
              1. ROSS_51
                ROSS_51 13 April 2020 23:19
                -1
                Quote:Zoldat_A

                这是我作为空降部队的高级中士,是一名受过训练的建筑商,因此,我不在乎3DMax可视化的作者将在哪里安装底盘。 感谢上帝,目前他们找到了修复它们的地方。 我只是感觉有些机柜安装设计师对某种运行(信号)设计师的困扰甚至更少。

                您在空降部队中的军衔和职务是什么意思? 对于公民来说,这仅在2月XNUMX日才有意义。))这就是我,正如我在那儿所说的。))
                而作为从事相同类型的破冰船的水手,目前我对您的箭头感到惊讶:“这是完全可以去除的..”))
                1. Zoldat_A
                  Zoldat_A 14 April 2020 03:55
                  0
                  报价:ROSS_51
                  作为在同类型的破冰船上工作的水手,目前我对您的箭头感到惊讶:“这是完全可以去除的..”))

                  我向坦克中的人解释。

                  我只是为准设计师的假想思维而笑。 作为“在相同类型的破冰船上工作的水手”,您应该了解,在可视化程序中,坐在莫斯科的办公室中,您可以画出任何胡说八道,我在评论中笑了。 如果我清楚地知道,离大海和造船绝对遥远的ICEBREAKER具有这样的前部(在这里如何正确称呼?)原则上不存在,那么您作为“目前在同类型的破冰船上工作的水手” ,这应该更加明显。
                  我不是水手,但是我在生命中学习了很长时间的物理学,并且在某些地方读到了破冰船的原理“将你的鼻子放在冰上并将其折断”。 而且,这张照片更适合潜水在浮冰下。 因此,向KB“ Nautik Rus”和他们所有疯狂的图形设计师致敬。

                  因此,我不需要弄清楚在哪里放置灯以及在哪里放置灯。
                  而且,我已经了解了掌握可视化程序并且完全不了解问题本质的潜在设计师的“创造力”,因为我从事建筑业,并且这些“设计师”-疯子成批来到我这里。 通常,当我将手指刺入最美丽的逼真的可视化效果并问:“您实际上将如何以及用什么材料来构建它时,他们会开始哼着“我是艺术家,我是这样看的……”。 它甚至都不涉及技术专业知识。

                  是的。 学习,专业的水手,以了解我们,土地,健康的讽刺。 神经保存。 hi
                  行车灯无处可放... ... ....
                  1. ROSS_51
                    ROSS_51 16 April 2020 01:14
                    -1
                    Quote:Zoldat_A
                    如果我清楚地知道,离大海和造船绝对遥远的ICEBREAKER具有这样的前部(在这里如何正确称呼?)原则上不存在,那么您作为“目前在同类型的破冰船上工作的水手” ,这应该更加明显。
                    我不是水手,但是我在生命中学习了很长时间的物理学,并且在某些地方读到了破冰船的原理“将你的鼻子放在冰上并将其折断”。 而且,这张照片更适合潜水在浮冰下。

                    潜水..我什么也不会解释。 是的,环顾四周-也许您在战车里。 接下来,只是一张照片。

                    Quote:Zoldat_A
                    是的。 学习,专业的水手,以了解我们,土地,健康的讽刺。 神经保存。 hi
                    行车灯无处可放... ... ....

                    你的讽刺建设者,你的意思是? 哎呀..
        4. ROSS_51
          ROSS_51 13 April 2020 06:03
          0
          Quote:Victor_B

          观众的问题是如何在此基础上做冰
          船舶结构
          ?
          还是不往北走?

          但是没办法。 冰上没有波浪。 船上的糖霜是如何形成的,希望您不必告诉我?
      2. 评论已删除。
      3. PN
        PN 12 April 2020 09:10
        +1
        这是一艘反弓的船。
  3. DMB 75
    DMB 75 12 April 2020 07:38
    +18
    在“ Zvezdochka”轮修理中心建造的项目20183“ Akademik Aleksandrov”海洋研究船被移交给俄罗斯海军。

    好消息,龙骨下七英尺!

    Anatoly Petrovich Aleksandrov(1903-1994)-苏联物理学家,苏联科学院院士,自1953年以来担任苏联科学院院长(1975-1986)。苏联曾三度获得社会主义劳动英雄称号,获得了九次列宁勋章,十月革命勋章,红色劳动勋章勋章,一度爱国战争勋章,许多勋章,其中包括“为塞瓦斯托波尔保卫”,“为斯大林格勒保卫”,“为了捍卫列宁格勒,“,为了赢得1-1941年伟大卫国战争中对德国的胜利。” 他获得了苏联科学院的最高奖项-M.V. 罗蒙诺索夫。 其他学术奖项包括I.V. 库尔恰托夫(Kurchatov)和S.I. Vavilov金牌。
    A.P. Aleksandrov当选为瑞典工程院院士,保加利亚,匈牙利,印度,蒙古,波兰,捷克斯洛伐克的科学院院士,并获得了外国的订单和奖牌。
    阿纳托利·彼得罗维奇·亚历山德罗夫(Anatoly Petrovich Aleksandrov)属于俄罗斯杰出的科学家和科学家群,其工作的规模和成果越深入,社会就会越来越认可。 阿纳托利·彼得罗维奇·亚历山德罗夫(Anatoly Petrovich Aleksandrov)在物理学家和科学组织者的才华与人类最高素质的独特结合下-深厚的体面,无私和仁慈,高度负责的精神,为科学技术潜力的发展,加强国家的经济和国防做出了巨大贡献。 他是一个开朗谦虚的人,总是要求自己和他的同事,是祖国的真正爱国者。
  4. 阿金费弗
    阿金费弗 12 April 2020 07:39
    +5
    我同意帅!
  5. 守卫
    守卫 12 April 2020 08:25
    -10
    在“ Zvezdochka”轮修理中心建造的项目20183“ Akademik Aleksandrov”海洋研究船被移交给俄罗斯海军。

    显然,底部会有很多惊喜。.“ Loshariki”微型深水潜艇不是最新改装的吗?
  6. Talgarets
    Talgarets 12 April 2020 08:29
    +5
    美丽的船
  7. 杀毒软件
    杀毒软件 12 April 2020 08:52
    +2
    还是汤匙……在我们孩子的房子里太多了-每个人都需要自己的汤匙。
    过去和现在都不会有欢乐。
    他们不喜欢的一切。
    尝试Shoigu,试图取悦GDP苛刻的批评家。
    5400t VI-不是加洛什。
  8. 马斯
    马斯 12 April 2020 09:19
    -1
    美丽的船,你不能反对它!
  9. knn121121
    knn121121 12 April 2020 10:16
    +2
    龙骨下七英尺
  10. 渔业
    渔业 12 April 2020 10:24
    +1
    美丽的船)
  11. Ros 56
    Ros 56 12 April 2020 11:35
    +2
    美丽的船,特别是船头建筑,不受水和风的影响。
  12. lucul
    lucul 12 April 2020 12:08
    0
    排水量-5400吨,速度-14节

    速度太小了吗? 毕竟,他沿着整个北部海路漫步....
  13. 达芬奇
    达芬奇 12 April 2020 12:52
    0
    专家提问:
    为什么现在要关闭船舱? 不,那太好了,但是他们以前没有做过!
    1. 阿格
      阿格 12 April 2020 15:24
      +1
      我想看看甲板人员如何系泊。
      因此,当然很漂亮!
      1. 驾驶者
        驾驶者 12 April 2020 16:24
        +1
        膝部端口非常简单。
    2. 纳布金
      纳布金 12 April 2020 20:33
      +2
      您是否试图在冰冻的雨中停泊或与锚一起工作? 我按时工作。 所以这是一个很棒的主意。
    3. Brylevsky
      Brylevsky 13 April 2020 03:13
      +1
      我不是行家,只是水手,我是一般货物​​的高级货运官。 这种储罐结构是在低温和潮湿风中运行的船舶的必然发展。 在由于上述原因造成的船舶严重覆冰的情况下,冻冰的表面积将是确保稳定性的决定性因素。 一方面,由于所有甲板设备(起锚机,首先是各种起锚机,隔板,起重机,箭)都被简单地隔离在海浪和冰风的作用下,封闭的水箱一方面可以稍微减小这种面积; 另一方面,封闭的油箱极大地方便了甲板乘员在低温下的工作-5摄氏度/秒的风向“负15摄氏度”,如果没有风,情况就不一样了。 当然,一个完全封闭的水箱也被冰覆盖,但是在它上面的冰形成要比在所有风浪中都少。 而对于这种小型船的稳定性而言,即使再增加50吨重也很重要。
      1. Dikson
        Dikson 13 April 2020 08:14
        0
        好吧,一个密闭的油箱...但是将直升机停机坪移至驾驶桥上方的屋顶..很明显,没有船尾空间..那么高的俯仰幅度会影响直升机的起降能力吗? 机库不在那里。 直升机甲板上是否有货梯来容纳空间?
  14. Kaetani
    Kaetani 12 April 2020 19:57
    0
    简直令人钦佩。