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SF1执政官。 恋人的自制战斗机

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SF1执政官。 恋人的自制战斗机
执政官SF1停放了-与第五代战斗机十分相似


在超轻业余领域 航空 飞机自组装套件有一定需求。 市场上有各种工具包,但是希腊公司G-Aerosports似乎走得最远。 她向客户提供自己的战斗机-SF1 Archon。 但是,将无法在这种机器上进行战斗。

“体育战斗机”


与许多其他类似的公司一样,G-Aerosports也由超轻型航空的爱好者创立。 乔治·伊利奥普洛斯(George Iliopoulos)和他的同事们想实现他们的想法并帮助其他业余飞行员。 现在,他们的公司生产用于两种飞机自组装的套件。 如果G802 Atairon与市场上的其他产品没有太大不同,则SF1立即引起关注。


零件生产

SF1 Archon项目(“ Archon”)在十世纪初期就首次引入。 该项目的目的是制造一种具有现代战斗机外观和特技飞行特性的超轻型飞机,这是由于客观限制而尽可能多的。 该项目的“极致”和运动性体现在名称-Sports Fighter-1中。

据报道,到上个十年初,Archon项目成功通过了五个阶段,目标和工具各不相同。 首先提供了使用无线电遥控飞行模型进行的项目开发和结构开发。 然后他们建立了一个模型和一个成熟的飞行原型。 他在2010年秋天被带到空中。


不久之后,这辆车被推向市场,订单开始等待。 这架飞机引起了航空爱好者的关注,并获得了一定的知名度。 但是,他无法与其他更知名的设计平等竞争。

技术特点


在设计和飞行性能方面,SF1与其他超轻型飞机尽可能相似。 此外,它对组装过程没有特别要求-套件实际上可以在车库或业余车间变成飞机。 提供了几种配置选项,允许一定的“创造自由”。

SF1是具有低功率活塞发动机的全金属单翼飞机。 单人驾驶室的设备最少。 尽管有名称,但没有武器,甚至没有意图。 有了这些,飞行性能就可以像实际战斗机一样执行简单和复杂的特技飞行。


滑翔机主要由铝制零件组成; 电源组覆盖有金属镀层。 零件和元素主要通过铆钉连接。 一些单元,例如发动机支架,机翼燃油箱等。 现成的。 其他零件已经具有必要的孔,已部分组装等。 据称,整个组装过程大约需要650个工时。

这架飞机是按照高机翼掠过机翼的计划建造的。 尾部采用原始设计,采用两束设计。 箭头形的稳定器由一对安装有小弯度的龙骨补充。

特别有趣的是机身的设计。 像现代第五代战斗机一样,它的弓以带有整流罩的角形单元的形式制成。 整流罩的后面是出租车。 侧面是机翼根部的涌入。 在驾驶舱的正后方,该组下方有一个带有推进螺钉的发动机支架,这就是缩短机身的原因。


机舱不大

机翼下方有箱形的“进气口”,因此模拟了现代战斗机的外观。 它们的下表面具有空气动力学轮廓,并且与机翼互补,侧壁以倾斜的方式安装。 这种设计的侧面很长,具有尾梁的功能。 在它们之间提供平坦的表面,使机翼和机身的线条延续。 带有方向舵的尾部单元放置在横梁的后部。

后缘直的后掠机翼是倾斜的。 由于飞行速度低,因此使用了具有较大相对厚度的型材。 机翼上有必要的机翼和副翼形式的机械化。 对于存储和运输,可以拆除机翼,大约需要半小时。


必要的最小设备

“体育战斗机”可以配备功率为50至135 hp的各种类型的活塞发动机。 供货范围包括582 hp和912 hp的Rotax 64或Rotax 80UL产品。 相应地。 如果需要,可以使用其他引擎。 发电厂位于驾驶室后面。 直径最大为1,55 m的一种或多种类型的螺旋桨位于机身后面的尾梁之间。 机身中发动机旁边是散热器。 机翼上装有两个38升的燃油箱。

该飞机配备了带有前鼻托的三点起落架。 前台直接位于驾驶室的正前方,主驾驶室位于“进气口”的侧面。 可以固定安装机箱,也有用于清洁的机制。


加上出租车-视野很好

单舱配有大手电筒,因此视野很好。 内部是所有传统控件。 仪表板配备了最少必需的设备集。 提供带有液晶显示器和多个百分表的电子设备的安装。 机载设备提供特技飞行,导航和通讯。 像真正的战斗机一样,战术能力自然不存在。

Archon SF1的总长度仅为8 m,翼展为7,25 m,停车高度为2,25 m,飞机的干重不超过200千克。 考虑到燃料,机油和驾驶员,最大起飞重量为322,5千克。 飞机从70 m的距离以80-150 km / h的速度起飞。襟翼延伸时,最大速度限制为130 km / h。 最高运行速度为180 km / h。 从技术上讲,最高时速可以达到250 km / h,但这会导致结构故障的风险。


起飞前滑行。 尾部设计清晰可见

“ Archon”可用于特技飞行。 最佳速度为150 km / h。 允许从+6到-3的过载,从而可以执行简单和复杂的特技飞行。

包装内容


G-Aerosports提供了四个组件不同的套件选项。 第一个选项包括机身和系统一部分的所有细节。 缺少带有电机底座,设备,接线和底盘清洁机构的转子电机组。 第2组是第一组,并附有完整的仪器清单,但不包括发动机。
第三种配置允许您使用开箱即用的Rotax 582发动机建造成熟的飞机,第四组包括Rotax 912UL发动机。

因此,购买者可以为其购买最有趣的工具包,并以其原始形式建造飞机,或进行所需的更改。 此外,制造商可以根据客户要求独立修改套件。


目前,G-Aerosports的制造能力有限,这会影响设备的生产速度。 根据套件的类型,所做的更改,运输功能等。 订单可以在30天或更长时间内执行。

该套件的价格直接取决于其组成。 最简单的配置是一架成熟的飞行飞机,售价为14到15 XNUMX欧元。 没有航空电子设备和发动机的滑翔机要便宜得多。 设计上的改进反过来又增加了生产时间和价​​格。

超小型系列


近年来,SF1飞机出现在永久性产品目录中,制造商准备在收到订单后立即开始制造套件。 但是,就目前所知,“运动斗士”并不是特别流行。


根据各种消息来源,近年来销售不超过几十套不同成分的产品是可能的。 业余飞行员赞赏一架有趣的超轻型飞机,但这并没有导致大量订单。 可以假设当前情况不会改变,SF1仍将是小批量生产的模型,没有大规模生产的前景。

在过去的几年中,超轻型Archon SF1定期参加各种活动,并一直引起公众的关注。 但是,仍然没有看到订单数量的增加和产量的增加。 甚至对于一个模型来说,超轻的业余“战士”的利基也很小。
作者:
使用的照片:
G-Aerosports / aerosports.gr
26 评论
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  1. 渔业
    渔业 13 April 2020 18:21
    +5
    很酷的东西)
  2. URAL72
    URAL72 13 April 2020 18:38
    +5
    一个非常有趣的想法。 而且不贵。 需求不是很大,这很奇怪。
    1. 红人队的领袖
      红人队的领袖 13 April 2020 20:50
      +6
      他不帅。 前视图的照片仍然令人着迷-好吧,第五代自然战斗机! 当您从侧面看照片时……令人失望……涂上迷彩的t!(((
    2. Dysindich
      Dysindich 13 April 2020 22:28
      +5
      需求不足的解释是一样的,只是...为什么业余爱好者会购买这架飞机?
      特技飞行能力中等,因此消除对特技飞行的渴求是行不通的。
      用作交通工具也是困难的。 (他甚至没有像汽车一样的后备箱,他无处可放公文包)。 车是单人!
      剩下什么? 为了自己的乐趣而飞到当地机场,享受过程和最简单的身影吗?
      因此,消费者并不急于订购...
    3. Aleksandr72
      Aleksandr72 14 April 2020 08:25
      0
      提交给朝鲜。 可以这么说,害怕敌人,羡慕邻居。 最主要的是不要放任天堂,以免因恐惧...或笑声而使朝鲜半岛南部的邻居丧命。
  3. knn54
    knn54 13 April 2020 18:45
    -1
    每个人都可以像战斗机飞行员,或者任何想要...的人
    1. 冒名顶替者
      冒名顶替者 13 April 2020 19:03
      +3
      感觉-您至少需要处理过载级别。 人体能够在短时间内承受8-10克的重量,而现代战斗机则能够达到这一极限。 好吧,感觉像是拥有135马力的战斗机。 在顶部-德克(Duc)斗士在U-2 / PO-2上可以感觉到“夜魔女”的美式怀特“旋风”(714 hp / 524 kW)
      1. 彼得不是第一个
        彼得不是第一个 13 April 2020 20:59
        0
        一生只有一次,在这架“战斗机”上,人们会感到真正的超载,这时飞机在潜水后将进入地面。
        因此,这是一台非常有趣的机器,几乎像外部设计中的“真实” F-22,并且比儿童玩具凉爽得多。 我很想飞。
        1. 冒名顶替者
          冒名顶替者 13 April 2020 21:05
          +1
          铁逻辑:)))因此,加号! 但是即使这样-还要承受10公斤高的动力单元的满负荷!
          1. 彼得不是第一个
            彼得不是第一个 13 April 2020 21:09
            +2
            如此之高,无论是在发动机功率方面,还是在驾驶室漏水以及缺少氧气设备方面,都不会攀升。
            1. 冒名顶替者
              冒名顶替者 13 April 2020 21:12
              +2
              但是在标题上发推文的一个很好的理由-“恩,埃隆·马斯克(Elon Musk),您觉得怎么样?!”
            2. bondrostov
              bondrostov 16 April 2020 15:02
              -1
              无线电控制和几个帮手
      2. SovAr238A
        SovAr238A 14 April 2020 20:30
        0
        Quote:冒名顶替者
        感觉-您至少需要处理过载级别。 人体能够在短时间内承受8-10克的重量,而现代战斗机则能够达到这一极限。 好吧,感觉像是拥有135马力的战斗机。 在顶部-德克(Duc)斗士在U-2 / PO-2上可以感觉到“夜魔女”的美式怀特“旋风”(714 hp / 524 kW)


        您曾经在俄罗斯国家特技飞行队的飞行员的飞机上当过客吗?
        2007年,我在德拉基诺机场很幸运。
        还有重载和“九”。

        什么时候是第一次-可怕的恐惧。
        我不是飞行员。
        当一个女孩乘着蜡烛升空一架小型飞机时,它在TDC处减速,好像周围一片寂静,然后您会感觉飞机掉下来了……
        第一次出现最严重的恐惧。
        然后,我再次强迫自己。
        有机会。
        然后,第二次出现-不再恐惧,狂喜...
        1. 冒名顶替者
          冒名顶替者 15 April 2020 18:25
          0
          我是一个Pax,但不是在52号ak牛车上,恐惧的眼睛当然很大,只有我对正在讨论的“ this”杂技表示怀疑,而且对螺旋“ acrobat”杂技也有疑问,除了恐惧之外,我得到的不是同一个G一名飞行员在第31架飞机上导航,这时(我从与第31架上注销的人有五个疝气的直接沟通经验中得知)眼球破裂。 所以我和我的恕我直言。
  4. 厉害的
    厉害的 13 April 2020 19:01
    -1
    没有战术能力,真的真的可以为特殊订单安装rpd-44类型的线程,或者至少安装rpk-74有趣吗?
  5. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 13 April 2020 19:43
    +4
    俗话说:“看,修拉,可以用歌手缝纫机和普通的集体农用装订机制成”©,但实际上做得很好。
  6. Pavel73
    Pavel73 13 April 2020 20:44
    0
    我在MAKS-2019上看到了一架国产类似飞机。
  7. ares1988
    ares1988 13 April 2020 21:26
    0
    像机器一样的东西:https://news.ru/society/samolyot-s-dvigatelem-ot-avtomobilya-prezentovali-na-maks/
  8. 的Avior
    的Avior 13 April 2020 21:37
    +1
    该视频看起来不那么吸引人
  9. 克林贡语
    克林贡语 13 April 2020 23:30
    +1
    Quote:knn54
    每个人都可以像战斗机飞行员,或者任何想要...的人

    每个想要感觉像战斗机飞行员(当然有合适的钱包)的人都可以在真正的战斗机上进行操作,那就是双重MiG-29UB
  10. Angelo Provolone
    Angelo Provolone 14 April 2020 04:36
    0
    现在,在自我隔离的条件下释放更为重要。 例如,在四分位数附近飞行...
  11. Angelo Provolone
    Angelo Provolone 14 April 2020 04:47
    0
    希腊公司G-Aerosports似乎走得最远

    废话。 他们想出了一切
  12. datura23
    datura23 14 April 2020 05:59
    0
    怪胎-一系列不会
  13. Nitarius
    Nitarius 14 April 2020 07:41
    0
    嗯..价格就像一辆汽车..然后我认为会有需求! 所以..他们不允许人们在全世界范围内飞行。许多南瓜!
  14. IrbenWolf
    IrbenWolf 14 April 2020 09:49
    +1
    巡逻训练飞机的理想选择。 将这样的遥控模块和普通雷达贴在这样的飞行器上将是一种非常通用的无人机,能够检测空中目标,并具有训练年轻飞行员的飞机,以保持飞行员的技能。 再加上两枚普通的空对空导弹和一门大炮-相当便宜的防御系统。
    1. 厉害的
      厉害的 14 April 2020 12:11
      -1
      它简直棒极了,但是它的枪支也不会与导弹一起工作(显然,它只会在第一轮弹跳后掉落在空中),麻烦,我想它也不会拉动最大起飞重量,但是PTAB 2 5-1 5和现代的类似物我想我自己(最后可以将手榴弹作为非制导炸弹使用)机枪更轻(也许是小口径的“平滑”自动化操作,例如“喷血”)当然,无需谈论生存能力