美国攻击机硬着陆


由于机上紧急情况,一名美国空军飞行员驾驶A-10C雷电II攻击机被迫硬着陆。 该事件于7月XNUMX日星期二在乔治亚州穆迪空军基地发生。 在进入跑道的过程中,汽车的底盘没有转过身,因此有必要将其降落在“腹部”上。


出现在社交网络和官方网站上的照片描绘了一条平躺在跑道上的“ Warthog”。 分配给第10战斗机中队的A-75。

当飞行员宣布飞行中发生紧急情况时,飞机正在执行计划中的训练任务。 在降落在主跑道上的汽车上,有一个人

-在新闻发布会上说。

同时,没有公开飞行员空中问题的细节,但是要指出的是,他没有受伤,也没有受伤。 目前尚不清楚疣猪的伤害有多严重,但美国评论员建议只需要涂一层新鲜的油漆即可。

我敢打赌他仍然会飞

-一位在线“专家”考虑。

其他人则认为飞机直到本周结束才通过系统和机构的测试才重返天空。


使用的照片:
https://sputniknews.com/
按Ctrl 输入

注意到一个错误 突出显示文字并按。 CTRL + ENTER

35 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 注册。

Ужезарегистрированы? 登录

  1. 节俭 9 April 2020 05:17
    • 1
    • 17
    -16
    可惜他在着陆时被烧死了。 ..
    1. nPuBaTuP 9 April 2020 05:51
      • 8
      • 8
      0
      您想说“很遗憾它没有耗尽....”?
      1. 关于2 9 April 2020 07:05
        • 6
        • 0
        +6
        顺便说一句,这架飞机是由我们的前同胞以普罗科菲耶夫-谢韦尔斯基(Prokofiev-Seversky)的名义成立的共和党仙童公司研制的,大量俄罗斯移民在该公司工作。
        1. orionvitt 9 April 2020 10:19
          • 3
          • 5
          -2
          Quote:大约2
          顺便说一句,这架飞机是由我们的前同胞建立的Republic Fairchild公司开发的
          那他为什么这么丑? 功能不错,但是很难看。 从很远的地方可以看到“疣猪”。 显然,我们的前同胞离开他的国家,已经失去了美感。 我们的SU-25飞机虽然不粗鲁,但也不算帅,但看起来却像飞机,在某些地方甚至还不错。 LOL
        2. iouris 9 April 2020 11:05
          • 0
          • 2
          -2
          Quote:大约2
          大量的俄罗斯移民在这家公司工作。

          顺便说一句,他们已经很长时间没有工作了。 而且...他们是乌克兰人。 俄罗斯移民仍在安东诺夫设计局工作。
      2. 克拉斯诺亚尔斯克 9 April 2020 09:23
        • 1
        • 3
        -2
        Quote:nPuBaTuP
        您想说“很遗憾它没有耗尽....”?

        坐在混凝土条上,不着火吗? 这里不对劲。 疣猪的着陆速度是多少? 从理论上讲,他应该坐在球场上,而他在水泥地上……这里出了点问题。
        1. val43 9 April 2020 10:16
          • 2
          • 0
          +2
          他为什么要起火? 看照片:实际上,他坐在半沉的起落架和根塔上。
        2. 9 April 2020 11:11
          • 4
          • 0
          +4
          Quote:克拉斯诺亚尔斯克
          坐在混凝土条上,不着火吗? 这里不对劲

          这是当某人的手和头有东西...“不是这样” ..它发生并且....“着火”时。
          在大多数情况下,“正常紧急情况”……真相仍然取决于飞机的类型。




          等等等等..... 眨眼
          但是,当降落在“地面”上时,..“沟渠”,“山丘”和..各种其他..“颠簸”……都存在问题,您可以轻松地进行skapotiruyte 2或“翻倒”…… ..“流动” 士兵
      3. 航海家 9 April 2020 09:52
        • 5
        • 1
        +4
        我们不是乌克兰的麦丹,VO也不是审查员。 一个人应该为他的成功而高兴,而不是为我们经常拜访别人的穿刺而高兴。
    2. APASUS 9 April 2020 09:45
      • 1
      • 3
      -2
      Quote:节俭
      可惜他在着陆时被烧死了。 ..

      他是否会恢复运营的问题尚不明确,如果分配的资金更多,现在至少会被拖到首都
  2. svp67 9 April 2020 05:51
    • 2
    • 3
    -1
    同时,没有公开飞行员空中问题的细节,但是要指出的是,他没有受伤,也没有受伤。 目前尚不清楚疣猪的伤害有多严重,但美国评论员建议只需要涂一层新鲜的油漆即可。
    修复跑道上的凹痕需要多长时间?
    1. 斯塔夫·史密尔 9 April 2020 06:05
      • 2
      • 0
      +2
      你是认真的吗?
      1. svp67 9 April 2020 06:45
        • 3
        • 0
        +3
        Quote:ustavshiy shmel
        你是认真的吗?

        我在开玩笑,当然,我试图和作者“玩弄”褪色油漆的玩笑。但是总的来说,“该死的十字架”-“可以剪裁得很牢固,缝制得很牢固”
  3. Pavel73 9 April 2020 06:07
    • 9
    • 1
    +8
    是的,疣猪是一台坚固的机器。
    1. 尤金尤金 9 April 2020 06:22
      • 4
      • 1
      +3
      是的,金属飞行员没有手电筒 LOL
  4. rotmistr60 9 April 2020 06:07
    • 18
    • 0
    +18
    飞行员竭尽所能,表现出色。 在这种情况下,这是我们的潜在对手并不重要。 他是一名好飞行员,在非洲也很出色。
  5. 评论已删除。
  6. 自由风 9 April 2020 07:06
    • 6
    • 0
    +6
    有趣的是,座舱灯已被重置,可能可以单独重置。 飞行员放下它,以致在危急情况下他还剩一秒钟的时间,他本人将汽车开到了最后。 干得好,你什么也不能说。 出口外面的平板上的沟槽可能是雨水径流,以避免滑水。
    1. NN52 9 April 2020 09:22
      • 6
      • 0
      +6
      有一个紧急复位灯。 在没有机箱的情况下着陆时,灯泡可能会卡住而无法打开,因此将其丢弃。 目前尚不清楚他为什么要和AGM -65(像她..)一样坐高铁塔,冒险...
      同样的情况是在2017年,从一门大炮射击后,前起落架没有出来,飞行员也放了下来(这是17号的照片),但没有弹药。
      1. 尤金尤金 9 April 2020 09:44
        • 0
        • 0
        0
        目前尚不清楚为什么我要坐AGM -65

        因此,玩具。
      2. 皮特米切尔 9 April 2020 11:07
        • 3
        • 0
        +3
        hi 强大的设备。
        Quote:自由风
        出口外面的平板上的沟槽可能是雨水径流,以避免滑水。

        现代条带:排水并增加附着系数:发出不寻常的声音..
  7. T.Henks 9 April 2020 08:37
    • 1
    • 4
    -3
    这辆车看起来很漂亮,但牙齿白漆了。 我们称赞。 现在怎么咬? 除非肉酱。
  8. ded_Kostya 9 April 2020 08:48
    • 1
    • 1
    0
    至少起落架没有从飞机上出来,但是“专家”出现了,并说:“是的,只有划痕可着色”。
    1. val43 9 April 2020 09:54
      • 0
      • 0
      0
      而且您没有注意到他像IL-2一样沉没了一半的主机架? 他实际上坐在他们和根塔上。
  9. Mavrikiy 9 April 2020 08:49
    • 1
    • 0
    +1
    他人 这表明飞机直到本周结束才通过系统和机构的测试才重返天空。
    他们有疯狂吗? 请求
  10. 安德斯 9 April 2020 08:52
    • 2
    • 2
    0
    精彩的攻击机! 遗憾的是,登陆时是如此
  11. 奥德曼。 9 April 2020 09:01
    • 4
    • 0
    +4
    奇怪的是,他没落在肚子上之前就扔掉了b / c。 用体重模型飞吗?
  12. Cowbra 9 April 2020 09:09
    • 2
    • 2
    0
    该事件于7月XNUMX日星期二在空军基地发生。 穆迪 (乔治亚州)。 在接近跑道的过程中,汽车的底盘没有转过身,因此有必要将其降落 在肚子上.

    不是在肚子上,而是在...穆迪 笑
  13. 航海家 9 April 2020 09:55
    • 0
    • 0
    0
    Lokon和DKS的工匠不仅可以乘坐A-10飞机飞行,而且还可以使用真实装备 同伴

  14. ded_Kostya 9 April 2020 10:13
    • 1
    • 0
    +1
    引用:val43
    而且您没有注意到他像IL-2一样沉没了一半的主机架? 他实际上坐在他们和根塔上。

    当然,我注意到了这一点,但是紧急降落本身的原因必须以任何方式解决。 我没有弄清楚,但是很好奇瞄准系统是否悬挂在塔架上? 然后发行价将急剧上升。
  15. 亚历克斯飞 9 April 2020 10:34
    • 0
    • 0
    0
    无论他们说什么,都是一台好机器。 当“落在肚子上”时,部分负载施加到底盘的气动装置和稳定器的末端。 220 km / h,250 km / h的失速速度相当舒适。 当然,就像Grach一样已经过时了,但是他将能够在很长一段时间内烙印游击队和其他本地人。
  16. 软食 9 April 2020 10:39
    • 0
    • 0
    0
    奇怪:稳定器的下边缘完好无损,在条带(跑道)上没有痕迹,BC固定在位。
  17. iouris 9 April 2020 11:07
    • 0
    • 0
    0
    我想知道他在哪里“执行培训任务”。
  18. Staryy26 9 April 2020 11:21
    • 2
    • 0
    +2
    引用:orionvitt
    那他为什么这么丑? 功能不错,但是很难看。

    每个人对飞机的状态都有自己的看法。 美国人有自己的,我们的。 是的,原则上不能称其为丑陋。 尽管PE-2和TU-2的羽毛间距相同,但它们并不丑陋。 那个美国F-117真是丑陋。
    关于这样的计划,我将告诉您我朋友的回忆,他住在60年代末和70年代初的拉明斯基附近。 在70年代初,我从他那里听说我们也经历了类似的事情。 他声称自己看到的东西与PE-2类似,但喷气发动机的位置与TU-134相似。 毕竟,这里有时主要是功能。 和口味和颜色导航....
  19. 9 April 2020 11:22
    • 1
    • 2
    -1
    它发生了! 在苏联,在这种情况下,据说降落的飞行员正在考虑曼达。
    他不是第一个,他不是最后一个。
    正如他们在文章中所说,降落不是紧急的,因为 该条没有被淹没以防止起火。 是的,装有导弹的坦克不会掉落。 奇怪的是,灯没有可移动的部分,椅子就位。
    1. iouris 9 April 2020 13:44
      • 0
      • 1
      -1
      您无法在航班起飞前这样做,但在航班起飞后无法这样做。 因此,仅在特别是降落期间