开发人员宣布Boomerang平台创新

BTR和BMP平台“回旋镖”进行了一定的修订。 我们正在谈论由军事工业公司（“ MIC”）开发的在轮式平台上有前途的装甲车。

根据最新信息，回旋镖的创新主要与在水上作业中使用装甲车时加强装甲组件有关。 特别是，军工联合体的代表正在谈论增加装甲船体，这会增加装甲运兵车和步兵战车在回旋镖平台上的浮力。

正如塔斯社（TASS）引用该公司的新闻服务所报道的那样，在装甲兵扩充后，位移指示器有所增加。 体积的增加使您可以在着陆时提高人体工程学。 附加的铰链元件使您可以提高对军车，部队和船员的防护等级。

实际上，我们正在谈论的是一个多功能统一平台（VPK-7829），该平台可用于创建各种军事装备。

回想一下，在Boomerang轮式平台上的装备是首次在9年2015月780日的胜利大游行中展示。 该平台使用YaMZ-100发动机，可让您在高速公路上以最高50 km / h的速度行驶，在崎terrain地形上以最高34 km / h的速度行驶。 改良前的战斗力为XNUMX吨，在增加装甲船体后，尚未提交质量数据。

Comments

[叛乱]

“军工联合体”的代表谈到装甲船体的增加，这增加了回旋镖平台上装甲运兵车和步兵战车的浮力。

实际上，在最初的版本中，飞旋镖的机体已经比普通的“经典” BTR-80 / 82A“更大，更大”。

[svp67]

Quote：叛乱分子

实际上，在最初的版本中，飞旋镖的机体已经比普通的“经典” BTR-80 / 82A“更大，更大”。

“几个”，这是一个非常温和的词

[Oden280]

你必须付出一切。 特别是用于增加保护和火力。

[Lopatov]

Quote：Oden280

你必须付出一切。 特别是用于增加保护和火力。

当您需要通过减少保护来增加保护费用时，这不是一个好主意。

[_Ugene_]

如果您需要防雷保护，但确实需要，则底部应为V形，MRAP原则上不能低，因此尺寸

[Lopatov]

引用：_Ugene_

如果您需要防雷保护，但绝对需要，则底部应为V形

以及“ V”如何能够从现代矿山中拯救出来？
是的，没有办法8））））
来自现代矿山的电磁波帮助拖网，特殊垃圾场，从路基清除地雷。 好吧，工兵。 底部的形状不是。

引用：_Ugene_

MRAP原则上不能低

好吧，是的，但这并没有真正打扰他，因为这辆车是专为在道路上行驶而设计的。 并偶尔前往忠实越野。 充其量，“ SUV”
与BMP和BTR不同

[Ratmir_Ryazan]

以及“ V”如何能够从现代矿山中拯救出来？

“ V形”底部无法检测到地雷，但它可以分散冲击波并减少其对汽车和内部人员的影响，从而在爆炸时使它们保持生命。

来自现代矿山的电磁波帮助拖网，特殊垃圾场，从路基清除地雷。 好吧，工兵。 底部的形状不是。

所有这些都是理想的，并且通常必须将技术转移到可以放置地雷的地方，该地雷被电线炸毁，并且在工兵检查完这条路之后。

APC在道路上行驶这一事实不足为奇，因为它是为巡逻和运输人员而设计的，并且有坦克，步兵战车等可以突破敌人的前线。

车臣的大量损失是由地雷造成的，非常糟糕的是我们没有回旋镖和台风这样的设备。

诸如虎牌和装甲运兵车之类的现代吉普车应确保乘员在轮下花费的至少6-7千克（即来自反坦克地雷）的安全，以确保船员和着陆人员的安全。 吉普车和装甲运兵车可以快速维修或制造新的，但不能快速维修人员。

[ROSS_51]

Quote：锹

以及“ V”如何能够从现代矿山中拯救出来？
是的，没有办法8））））
来自现代矿山的电磁波帮助拖网，特殊垃圾场，从路基清除地雷。 好吧，工兵。 底部的形状不是。

遗憾的是，几乎所有使用V型底部设计的轮式装甲车的开发人员都不了解您的专家意见。

[您]

从空到空的某种输血。 Su-57，Armata和Boomerang的衍生。
某种持续的改进，现代化.......因此，部队中没有汽车

[勇敢]

是的，这样的正常情况是常见的死胡同，没有人看到出路

[Oden280]

这里的保护下降在哪里？ 如果要提高轮廓，最好将它变大，这种小巧的箔纸废话。 没有便利设施，没有保护。

[NEXUS]

Quote：锹

当您需要通过减少保护来增加保护费用时，这不是一个好主意。

在这里，我认为任务和目的的问题。 除了回旋镖以外，毒品还可以移动，还可以携带Kurganets，台风和老虎……

[查尔顿48]

通常，浮动的装甲车装甲很差，无法承受重型机枪的炮击。

[红人队的领袖]

好吧，我们希望如此。 我看着照片。 最初，似乎是沿着表壳的边缘绘制了这种仪式性的边缘，然后又放大并理解了-电缆。 但是在棉花座上并直接在轮罩上方吗？ 如果从眼睛直接飞到车轮上会产生问题吗？

[Lopatov]

Quote：红皮人领袖

但是在棉花座上并直接在轮罩上方吗？

这是陆军守门员的品牌疯狂想法。 他们确定，在运输位置的电缆顶针之一必须挂在一个拖钩上。 因此，该技术的设计师不得不奇怪地变态。

在部队中，特别是在进行敌对行动时，它们遵循不同的原则，“您将它放得更近些，再靠近些”。是的，您不能将从油轮偷来的绳索而不是在正常的地方悬挂电缆来悬挂8）））

[Strashila]

“修订前的战斗力为34吨。在装甲船体增加之后，尚未提供有关质量的数据。”似乎一切都在错误的方向上进行，就质量而言，轮式车辆接近履带式坦克，显然可以得到更好的保护。

[K-612 - 关于]

因此，只有Stryker和Bradley超过了40吨，趋势就是这样。 保护l / s是优先事项。 80-ke仍然有岁数，还有几岁，并且它是根据其他要求制造的。

[Lopatov]

Quote：K-612-O

保持升/秒

?
而是“创造舒适感”重量增加的主要原因是储备量的增加

[svp67]

Quote：锹

重量增加主要是由于储备量增加

高度……这一切都增加了防雷性能，尽管这可以归因于舒适性。 但是最初，“回旋镖”在某种程度上不太舒服……在这样的“鸡腿小屋”上，着陆派对坐得很紧-并排膝盖，这在防爆和其他方面都不是很好。相同的着陆

[Lopatov]

Quote：svp67

和高地...

这也是装甲量

[svp67]

Quote：锹

这也是装甲量

不仅如此，而且通关...

[Lopatov]

间隙与船体高度有什么关系？

[svp67]

Quote：锹

间隙与船体高度有什么关系？

对于整体高度，一切都很重要...

[Serg koma]

Quote：锹

由于预留量的增加

如果您用纸制一个装甲运兵车，用钢制另一个装甲运兵车，则保留空间相同，那么质量（重量）将有所不同。
在这种情况下，“储备量”增加了

装甲船体的扩展增加了排水性能

，即 增加质量以保持浮力

排水量-船体水下部分排出的水量。 无论其大小，材料和形状如何，该水的质量等于整个容器的重量。 （根据阿基米德定律）

[Lopatov]

引用：Serg Koma

如果您用纸制一个装甲运兵车，用钢制另一个装甲运兵车，则保留空间相同，那么质量（重量）将有所不同。

相同？？？？？

[Serg koma]

Quote：锹

相同？？？？？

引用：Serg Koma

在 一样的装甲 空间，质量（重量）会有所不同.

[糁]

引用：Serg Koma

在保留空间相同的情况下，质量（重量）将有所不同。

当一公斤棉绒落在您的头上，然后一公斤铁落在您的头上时，关于哪一个比较重的问题就会自己落下来。

[Lopatov]

引用：Serg Koma

Quote：锹

相同？？？？？

引用：Serg Koma

在 一样的装甲 空间，质量（重量）会有所不同.

好吧，事实是保留的容量肯定更大。 但是不一样。

[Serg koma]

Quote：锹

储备量显然更大。

引用：Serg Koma

如果您造一辆装甲运兵车 缺纸第二个 钢在 一样的装甲 空间，质量（重量）会有所不同.

似乎所有东西都是第一次涂。

[Den717]

Quote：锹

好吧，事实是保留的容量肯定更大。

我阅读，阅读并认为，至少有人会纠正该错误，并说这不是“保留”的数量，而是“保留”的数量？ 毕竟，“ zabronevoy”是装甲背后的那个，而预留的是装甲背后的那个。 还是我错了？ 实际上，我认为INFA已被严格削减。 有了这样的重量指示器，西方制造商通常会在正面投影中声明对小口径弹丸或至少14,5毫米子弹的抵抗，而在侧面投影中对大口径子弹具有抵抗力。 有一次，我观看了一段视频，上面有一只德国豹在没有帮助的情况下反冲动作。 同时，我记得在我的团中，BTR-60PB的驾驶员向前转弯时如何盲目地越过其营长的IZH-2125 打击，在我们的“装甲”上提供像“德国”这样的可见性也不错。 我认为，在战斗中驾驶我们的车辆（坦克，步兵战车，装甲运兵车）的人都会同意我的看法。

[alexmach]

我以某种方式观看了视频，这是德国豹如何在没有帮助的情况下进行反向机动的著名动作。 同时，我还记得在我的团中，BTR-60PB向前驾驶的驾驶员是如何在盲转时撞上自己营的IZH-2125的

好吧，您将应征者与工厂测试人员进行了比较。

[Den717]

Quote：alexmach

好吧，您将应征者与工厂测试人员进行了比较。

Conscript是该训练团BOUP的驾驶员教练。 但这不是那样。 而且事实上，豹子的驾驶员看到了他要倒车的方向，而APC的驾驶员却看不到他在转弯的地方。

[Grigoriy_45]

Quote：Den717

为我们的“装甲”提供与“德国”相同的知名度也不错

在有前途的平台（Boomerang，Kurganets，Armata）上实现了此功能（全方位可见性，能够从任何摄像机（至少正面，至少侧面，至少背面）向任何监视器输出图像的能力。
升级后的战车（T-72B3及更高版本，T-90M）还具有后视摄像头，并输出至IMS监视器（在驾驶员附近）

但是关于回旋镖的装甲保护问题。 尽管该机器具有安装已安装陶瓷面板的能力，但找不到任何可靠的数据。 如果您从也不大的台风K型飞机开始，但重量却减轻了10吨，并且声称可以在14,5米的距离内对200毫米口径的防弹子弹提供保护...。那么回旋镖原则上应至少提供至少防弹能力台风，并在正面投影中至少保持家用30毫米穿甲口径

[alexmach]

而是“创造舒适感”重量增加的主要原因是储备量的增加

根据您的评论，我无法理解-您是否赞成这种趋势？ 毕竟，这里的“创造舒适感”包括“所有需要配合的东西”。 但是34吨的重量无疑是惊人的。

[Lopatov]

Quote：alexmach

根据您的评论，我无法理解-不赞成这种趋势？

我不同意尝试将一升牛奶冲入半升瓶中。
如果一个普通的步兵小队无法以正常的舒适度坐在一辆尺寸和重量正常的汽车上，则只需要将该小队放在两辆车上
不要切开隔间，让他坐在一个巨大的装甲棚里。
如果您想省钱，最好将第三个营放到台风型装甲卡车上

[Strashila]

跟随加纳“同志”的人迹罕至

[Lopatov]

我们已经在关注他们。 只是时代设计更加专业。 因此，谷仓就是谷仓

[venik]

Quote：alexmach

但是34吨的重量肯定很棒。

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按照现代标准-不知何故 不是真的！ 即使在轮式8x8中：
- 义和团 （德国/荷兰）- 36.5 吨
- 爱丹 （以色列）- 36 吨
- VBCIs （法国）- 32 吨;
- 家园 （芬兰）-至 27 吨
因此，在这种背景下的“回旋镖”看起来并不像“与众不同”……您当然可以通过举例说明更轻的机器（通常是20到25吨）来反对，但是可惜-今天的趋势-如何一旦增加防护力...在这里，战斗质量就必须提高！

[Grigoriy_45]

引用：venik

按照现代标准-不知何故！ 即使在轮式8x8中

当中漂浮着多少？ 毕竟，MO并没有取消对独立设置水障的要求

[venik]

Quote：格雷戈里_45

当中漂浮着多少？

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那是其中的“把戏” 严重 -只有“ Patria”和“ Boomerang”漂浮！

[Grigoriy_45]

引用：venik

事实是，在重型飞机中-只有“ Patria”和“ Boomerang”漂浮！

对于纯粹的陆地车辆，质量的增加不是那么关键，它只会影响越野能力。 漂浮-停留在水面上的能力。 对于这样的质量，必须增加排量，这导致机器尺寸的增加，并且再次导致质量的增加。 曾经有人告诉我们，重量超过25吨的装甲已经吸到水上了。 因为它们刺刺而令人惊讶，但继续吃仙人掌。

我认为有必要牺牲一些东西-保护或游泳的能力。 否则，我们将得到大小不雅的装甲棚

[勇敢]

即使这样，也仅会导致通畅性降低

[zadorin1974]

好稻草人。这种情况就像是有关最新客机的轶事“现在系好安全带，带着所有这些垃圾，我们将努力起飞！”在游行队伍中，一切都“闪闪发亮”。

[Vasyan1971]

事实证明，这种“临时工”本身就是一种东西。 他们不断地改进，现代化，修改……很显然，主人总是对他的创造感到不满意，并且总是会发现一些可以改变的地方。 但最好的是善的敌人。 边缘的末端不可见！ 多久！

[Lopatov]

Quote：Vasyan1971

多久了！

正在购买“老虎”和现代化的BTR-80。

这些是私人商人，他们需要利润。

[venik]

Quote：Vasyan1971

边缘的末端不可见！ 多久！

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大概只要 直到有钱 购买至少两百辆汽车的批次（玩具并不便宜，国防预算-也不是橡胶-并且“这个”是必需的，“这个是必需的”，但没有足够的钱用于一切！）... ...

[senima56]

“完美无止境！” 它是五年前首次展示的..从那时起，“它们在不断改进，正在改进..”，金钱在不断地流动！ 显然，有人“无休无止地带来和改善”而不用担心批量生产是非常有利可图的！

[来自彼尔姆的Alexey]

这些概念卡已经犹豫了，它们的意义是零。 仅从预算中提取资金，但在部队中从来没有，也不会，有10年将过去，他们将继续改善