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俄罗斯海军最古老的活跃船只

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轮船寿命是多少年? 关于这个问题的确切答案很可能在海洋教科书中找不到。 然后,您可以尝试在 舰队.
总部设在塞瓦斯托波尔的俄罗斯联邦黑海舰队是俄罗斯海军最古老的船只 - 救援双体船Kommuna的所在地,该船已在99年服役。




1。 救援船 - 双体船“公社” - 俄罗斯黑海舰队最古老的船只。 12 11月2012将标志自船舶铺设之日起的年度100周年纪念日。



2。 该项目是国内首创 故事 根据海军总参谋部的命令,在1911年开发了一艘专用的双壳潜艇救援船。 作为原型使用了德国双体船救援人员“Vulkan”。 法院的原名是“Volkhov”,“Commune”这个名字是在1922年获得的。



3。 “公社”的位移为3100吨,其长度为 - 81 m,宽度 - 13,2 m,吃水深度 - 3,7 m。
全速为8,5节,续航里程为4000英里。
没有武器。 规格。 设备:船上起重设备 - 80吨左船体,右船体 - 30吨。 船员:23人。
值得注意的是,船体由Putilov钢制成,当然不是完美的状态,而是处于相当的工作状态。 该船经常进行维修,因为他当然甚至按照人的标准,甚至没有退休前,而是一个深度退休的年龄。

俄罗斯海军最古老的活跃船只


4。 我们爬上梯子到“公社”,以熟悉经验丰富的老将。



5。 板上有船的简史..



6。 在餐厅还有另一个标志。 她在船舶发射当年铸造 - 在1915年。
有趣的是(并且这在板上很明显)Putilov工厂的标志在很晚之后发生了变化。



7。 “Commune”是一艘双体船型船,在其两侧之间移动平台与下降车辆一起移动。
它由四个电缆驱动器供电,这两个电缆驱动器成对地位于容器侧面的前部和后部。



8。 从顶级农场的平台的视图



9。 巨大的带电缆的鼓可让您将下降车辆浸入1公里的深度



10。 用于下降模块水下航行器的驱动器的电缆



11。 “Commune”的主要目标是工作遥控无人居住的水下航行器RTNPA。 允许您在深达1 km的深度工作(受电缆长度限制)。 设计用于使用声纳搜索和探测水下物体,提升负载高达150 kg,切割电缆等。



12。 RTNPA配备了4摄像机以及一对操纵器。 操纵器是可互换的,用于各种目的 - 物体的扣押,无线电信标的安装,电缆的扣押,零食或切割。
该设备配备10发动机,具有出色的机动性。



13。 带切割圆盘的机械手,可切割深度达1 km的金属和电缆



14。 在黄色胶囊是所有电子系统。 当从那里浸入时,所有空气都被强行排出。 这确保了通过压缩水完全密封胶囊。



15。 控制桥下降水下车辆。 挪威生产的设备和设备



16。 这座船的桥梁。



17。 方向盘和一些元素从船舶发射之日起就已经保存 - 来自1915



18.



19.



20。 Kommuna号船位于塞瓦斯托波尔的Streletskaya Bay,位于乌克兰海军的租用泊位上。 在这里,俄罗斯和乌克兰的战舰站在船上



21。 聚焦上桥



22。 最顶层的客舱位于海拔超过20米的高度。



23。 备用螺钉



24。 锚链长度计



25。 链条进入大海......



26。 机房。 Riga Felzer工厂的两台六缸柴油发动机最初安装在Kommun上作为主发动机,其功率为600马力。 (310 rpm)。 随后,他们被替换为具有类似Kolomna工厂特征的柴油发动机。



27。 紧急情况下的紧急声音报警系统



28.



29。 这里有......



30。 厨房铭牌



31。 不久,团队共进午餐



32。 军官舱内的钢琴。 它是在船舶建造期间安装的。 目前,由于尺寸和门洞的不同,不可能将其拆除。



33。 课程指针



34。 在“公社”的一些地方,仍然有革命前的迹象。



35。 电压表



36。 风暴陷阱



37。 在将于7月29 2012庆祝的俄罗斯联邦舰队当天,该舰将执行船舶护航海王星的任务。 在这方面,为了纪念这个假期,该团队为游行描绘了救生艇



38。 救援船第一次在1917的夏天用于其预定目的,当时AH-15潜艇在训练潜水期间在Aland skerries中打开舱门沉没。 尽管救援受到强风暴的影响,6月16(29)在00小时50分钟与Volkhov的假发被解除了。 “救援人员”的船员在一个月内修好了船,并再次投入使用。 9月24(十月7)1917,救援船Volkhov,从13,5仪表的深度成功地从XNUMX仪表深度的潜艇Unicorn成功举起



39。 从15 May到13 September 1928,“Commune”在英国潜艇L-4的芬兰湾Koporsky海湾进行了年度沉没的1919 June 55的工作。 使用步进法62 July 21将船从1928仪表的深度提升到地面。 日常工作再次:提升海上安全沉船和拖船KP-7,确保新潜艇的测试和BF船的修理。 Kommuna提升了潜艇Bolshevik,M-90,一艘鱼雷艇和一架从深处坠毁的飞机......



40.随着第二次世界大战的爆发,Kommuna救援船驻扎在列宁格勒。 自1942年32月以来,公社的40名潜水员一直在拉多加生命之路上工作。 一部分机组人员参加了在内娃(Neva)上的着陆行动(这是短缺的XNUMX%)。 在这段时间里,公社的水手们从底层升起了四个 短歌 HF,​​两台拖拉机和31辆汽车。 Kommunars为舰队准备了159名轻型潜水员,修理了411艘M型潜艇,尽管前线处境艰难,救援人员还是从水中沉没:PL Shch-2,拖船Austra,纵帆船Trud,Aquarius-XNUMX, OVR TsO Pravda浮动底座被两个“刺”和几个“小猎人”击退...



41。 在1944中,Kommuna提升了14的沉没物体,总排水量为11 767吨,在紧急船舶和船只上辅助34。 该船的全体船员获得了“为列宁格勒防卫”奖章。
只有在1954中,这艘经验丰富的船才能够进行大修,在此期间主要的柴油发动机被荷兰制造的发动机取代。 在11月底的1956中,双体船再次承担了战斗任务:从45米深处,潜艇M-200被驱逐舰撞击。 10月,潜艇M-1957从73的深度从256仪表的深度抬起;在1959的8月,鱼雷艇沉没在22仪表的深度。 总的来说,为了服务,Kommuna协助了100多艘船只和潜艇。



42。 在1967中,这艘经验丰富的船成功地完成了从波罗的海到黑海的基地过境,安全抵达塞瓦斯托波尔,在欧洲周围盘旋。 在塞瓦斯托波尔的Sevmorzavod,Kommuna被改造成深水装置的载体船。 转换项目于今年在塞瓦斯托波尔中央设计局“切尔诺莫雷茨”的1969年底完成。 到SMZ(27于4月1973)完成工作时,改装船的成本约为11百万卢布

目前,救援船“公社”已通过码头维修,尽管年代久远,还积极参与船队紧急救援服务的各种活动,并在海上开设分店。
29 评论
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  1. 科布拉66
    科布拉66 29 July 2012 07:51
    +9
    一艘好的船,但要对船进行全面检查以确认其是否适合使用,以使他什么都不会发生
    1. 国内
      国内 29 July 2012 11:11
      +13
      但千万不要错过当下建造换币器的那一刻,然后再做一个博物馆))
      1. 拉斯 -
        拉斯 - 29 July 2012 11:23
        +11
        那艘船可以生存1000年-也许十年后它就会生锈。
        问题是如何照顾他,如何操作和维修它。
        我强烈怀疑在90年代和2000年代初期有人担心这艘船。
        航空母舰,售出3艘核破冰船,削减了多少核潜艇-我能说什么。
        荣耀归于上帝-那个时代已经过去了!
        通常,这艘船奇迹般地幸存了下来,或者以某种方式为私人商人工作-为其生存付出了代价。
        1. 755962
          755962 29 July 2012 14:30
          +7
          无论如何,都将需要保留这艘独特的船,这不仅是今天唯一的运行和运营中的船,也是我们的历史,无论如何,新一代都会取代它,并且必须保留“公社”以备后代之用。我只知道这是一件麻烦而又昂贵的事……在不同的国家,有很多船只处于博物馆状态良好。
      2. Protey
        Protey 29 July 2012 21:08
        +3
        这很关键! 然后就是这个简单的废金属,仅此而已!
  2. 尤拉尤拉尤拉
    尤拉尤拉尤拉 29 July 2012 09:10
    +11
    感谢您的文章,非常有用。
  3. urich
    urich 29 July 2012 09:30
    +7
    每个车队都应有这样的工人。 此外,还有一种新船,可以帮助建造新型的现代化船只。 建造一艘船当然不是要买一袋土豆,但如果有这样的船,就不必在库尔斯克号的上涨中扔掉货币,而且我认为花费在上升上的金额也不少于救助者本人的成本。
    “公社”-良好的“健康”)))以一种友好的方式,是她退休的时候了,而且可以在博物馆的某个地方,例如莫斯科河上,当之无愧的休息))))
    这船是另一回事http://flot.sevastopol.info/ship/spasat/communa.htm
    1. 拉斯 -
      拉斯 - 29 July 2012 11:26
      +4
      引用:urich
      以一种好的方式,她必须去休息,这应该是应该的休息

      我同意。 已经是时候了。 然后,就像这样(上帝禁止)-救援船及其船员-本身不必被救出。
      只是不要想任何坏事。 这只是基本的安全性。 记住保加利亚发生了什么。 没有人,没有什么是安全的。 上帝禁止。
    2. 废话
      废话 29 July 2012 11:28
      +4
      世界上没有一艘水面舰能够从底部升起像库尔斯克这样的庞然大物。 而且我认为不久以后世界将学会如何构建如此规模的救生员。
      这种类型的船是巨大的...
  4. Miha_Skif
    Miha_Skif 29 July 2012 09:36
    +7
    是的,Putilov钢激发了...
    好
  5. Sahalinets
    Sahalinets 29 July 2012 09:42
    +8
    这不仅是一艘船,而且是我们船队的生动故事。 必须采取,照顾和珍惜这样的船……当放弃它的时候到了,就必须为我们的历史保存下来。
  6. anchonsha
    anchonsha 29 July 2012 10:03
    +5
    长肝!!! 我想知道我们船队中是否还有百岁老人? 感谢您的翔实文章,非常感谢!
  7. pribolt
    pribolt 29 July 2012 10:19
    +4
    一个非常有趣的故事+现在我们必须考虑这种类型的新船,我认为现代核潜艇“ Kommuna”不会增加重量类别是不一样的 请求
  8. vostok-47
    vostok-47 29 July 2012 10:44
    +3
    现在该是我们建造一个新船的时候了。这艘船固然不错,但肯定与以前不一样。
    1. vostok-47
      vostok-47 29 July 2012 10:51
      +3
      我在冰岛做什么? 我之前曾以为俄罗斯的滨海边疆区....
  9. GES
    GES 29 July 2012 10:46
    +5
    有一个犰狳彼得大帝,他被剥削了90年。
    彼得大帝(Peter the Great)-俄罗斯最早的战列舰之一。

    由海军上将A.A.波波夫设计。 与英国战列舰HMS毁灭(1871)相似。 1869年放置在加勒尼岛上。 最初的名称为“巡洋舰”。 30年1872月200日,彼得一世诞辰1872周年,改名为“彼得大帝”。 1877年XNUMX月,该船下水并转移到了克朗斯塔特(Kronstadt)完工。 XNUMX年完工。

    机器不尽人意,1881年,伦道夫和埃尔德将船改成格拉斯哥。 1903年,改装为训练炮兵的训练船。 自1917年以来,它被用作波罗的海舰队潜艇的浮动基地。 25年26月1918日至11日,从雷维尔(Revel)过渡到赫尔辛福斯(Helsingfors),14年1918月21日至1921日,从那里过渡到克朗施塔特(Kronstadt)。 18年1959月XNUMX日解除武装,并重组为对克朗施塔特军事港口的地雷封锁。 XNUMX年XNUMX月XNUMX日被排除在海军舰船清单之外。
    也有老人地雷“ Narova”,“ Onega”,“ Marty”;第一巡洋舰“海军上将”,由半装甲护卫舰改建而成,前蒸汽游艇“ Standart”,于1年在丹麦建造,使用了大约1895个地雷。年份
  10. vostok-47
    vostok-47 29 July 2012 10:50
    0
    停,我在冰岛做什么??? 我以为我的房子在俄罗斯...
  11. 维克多。
    维克多。 29 July 2012 11:32
    +3
    他们之前知道如何建造...我想知道外国船队是否有自己的现有旧船?
    1. 认为
      认为 29 July 2012 11:44
      +3
      美国人的“宪法”使它们“被超越”。 但是有一点细微差别:作为美国海军的一部分,这艘船是博物馆。
      1. Andrey77
        Andrey77 29 July 2012 15:20
        0
        我们将Aurora作为俄罗斯海军的一部分。 那你“超越”​​了吗?
  12. kotdavin4i
    kotdavin4i 29 July 2012 11:36
    +3
    这艘船是老将。 由于他的辉煌历史,在完成的全部工作中,他不止一次为自己付出了代价。 他们知道如何早期建造。 如果您看不到它的残骸-这很可惜,请将其变成博物馆和单独的展览-他所举起的所有船只。
    1. 认为
      认为 29 July 2012 11:53
      +4
      Quote:kotdavin4i
      变成博物馆

      强制保留在舰队中。 这样就不会像“极光”那样发生。
      1. Andrey77
        Andrey77 29 July 2012 15:22
        0
        极光一直在舰队中。 还是我错过了什么?
        1. 认为
          认为 29 July 2012 16:05
          +2
          2010年底,从舰队中撤出并转移到中央海军博物馆的其余部分
  13. 亚历克斯·MH
    亚历克斯·MH 29 July 2012 11:56
    +7
    没错,这样就不会像80年代被肢解的“极光”了。 我们几乎没有真正的具有丰富历史的博物馆船,这对于游客和技术爱好者来说都是非常有趣的。 也许是Krasin ...从这艘船上,当务之急是在圣彼得堡建造一个博物馆,并且在波罗的海更好。
    1. 认为
      认为 29 July 2012 12:04
      +4
      为此,博物馆船必须有主人。 海军博物馆有其自身的海洋问题,可不必烦恼。
  14. ZSU
    ZSU 29 July 2012 13:00
    +3
    乌克兰的卫星导航费用。

    1. Andrey77
      Andrey77 29 July 2012 15:26
      +3
      乌克兰有自己的卫星星座吗? 不知道! :)也许有它自己的导航,例如UkrGPS? 不要冒犯,但您必须编写乌克兰议会的接收设备。
      1. ZSU
        ZSU 29 July 2012 20:34
        0
        乌克兰导航设备-设计,制造。 进口商从乌克兰出口到其他国家。
        -乌克兰导航值得。 Navstar的意思是船上没有设备。
  15. 凤凰193
    凤凰193 29 July 2012 13:30
    +8
    感谢作者的文章! 他对一架古董钢琴笑了笑:“目前无法将它取出……。”-它救了他! ;-)令人惊讶的是,它如何经受住了一次猛烈的革命和90年代的轰动!
    的确,这名救援人员是舰队的遗物,乃至整个国家! 为什么不使主题公园具有正常的基础设施,推广呢? 毕竟,人们会很高兴与家人同行! 不能同时抚养孩子!
    1. Andrey77
      Andrey77 29 July 2012 15:28
      0
      有趣的是(或者不是这样),钢琴的拍卖比船舶的拍卖要多。 从理论上讲,您可以自带切割船并营救钢琴。 谢天谢地,在飞速发展的90年代,我们没有想到这样的事情。
  16. sergo0000
    sergo0000 29 July 2012 13:36
    +8
    最近,电视上放映了关于公社的电影,所以船长比船本身还年轻! 微笑 干得好!多年来,一切都无话可说,只能爬到20米高越来越难了!退伍军人不仅在衰老,还向俄罗斯海军的工人致以深深的鞠躬!
  17. Yuri11076
    Yuri11076 29 July 2012 14:34
    +2
    一艘伟大的船,真正的退伍军人,仍然在服役中,保持下去!!!
  18. 维托
    维托 29 July 2012 15:11
    +4
    优秀的文章,您注意到,在热烈讨论军舰问题时,我们不知何故错过了舰队中的其他部队! 这些船都是“勤奋的船员”,应受到巡洋舰,驱逐舰和护卫舰的尊敬! 支援舰对海军和空中或海上一样重要。 而且必须建造它们!
    RESCUE引起了极大的尊重,这确实是一个正确的故事! 在这里,我完全支持许多人的看法,即这样的船(船的名称不会使船转向); 应该像博物馆一样保存下来,从他对海军的全部长期服务中,仅仅出于人类的感谢到HIM!
    1. 脱钩
      脱钩 29 July 2012 16:15
      +2
      我完全同意你的意见。
  19. Alexxeg73
    Alexxeg73 29 July 2012 18:26
    +2
    多么有趣的设计! 嗯...是图纸,我会做模型... 感觉
  20. suharev-52
    suharev-52 29 July 2012 20:06
    +1
    必须为博物馆保留这艘船-俄罗斯舰队的历史。 真诚的
  21. 安德鲁
    安德鲁 29 July 2012 20:31
    +1
    当然,这一切都很好……再次证明了他们之前知道如何建造……但是..我们为什么高兴??! 船已经快一百年了!!! 在这里,您必须哭泣...是否真的需要任何人更换它...我不是说它需要报废...您可以将其转换为训练用...例如,博物馆...或其他...有一天……它只需要更换……但我们都希望随机……在一个美好的时刻,它会失败(上帝禁止,当然有人受伤了,但仍然如此),我们的政府和指挥部门会说“您为什么对这100艘船感到惊讶”,正如他们所说,我们有“直到雷声爆发之前,那个人才横渡自己”,所以我们的水手们正在一艘旧船上航行,这艘船需要更换……如果“顶部”上有东西
  22. KuygoroZhIK
    KuygoroZhIK 29 July 2012 21:30
    +1
    当我从大学的窗户看时,我一直在想这是什么样的船...
    这艘船在海湾Streletskaya。
  23. ZUI
    ZUI 29 July 2012 22:11
    +1
    嗯,他们至少会画
    1. ZSU
      ZSU 30 July 2012 09:27
      0
      他们都需要修理,否则什么也不做-他们完成了把柄。 同时,俄罗斯联邦黑海舰队的战备能力已经比海军ZSU差,而我记得,黑海舰队拥有苏联黑海舰队的70%,即退化超过2,5倍。
    2. 塞瓦斯托波尔
      塞瓦斯托波尔 30 July 2012 10:53
      +2
      画很久以前,最初的旧照片很简单。 距我家一公里值得。
      1. Andrey77
        Andrey77 30 July 2012 15:19
        0
        然后完成订单。
  24. KOMOd Shpakov
    KOMOd Shpakov 30 July 2012 01:54
    +2
    真漂亮。 遗憾的是,至少有些机枪或大炮没有坚固性,以防万一。 并进一步。 舷梯附近的图片中有小故障吗? 我们的船上有猫,有时猫的数量很多,但我从未听说过狗...
    1. ARMATA
      ARMATA 30 July 2012 15:28
      +1
      所以在风暴坡道附近有一个摊位。 在那里你甚至可以看到一个紧绷的皮带。
      1. 11Goor11
        11Goor11 30 July 2012 22:13
        0
        这样一来,珍贵的青铜片就不会寄给收藏家。
  25. 叔叔
    叔叔 31 July 2012 23:32
    0
    在驾驶室里,我没有注意到雷达,回声测深仪和广播电台的屏幕。 木箱中只有一个气压计。 好吧,我在开玩笑,我不需要雷达,所以您可以看到您要去的地方,回声测深仪,ponstovy的钟声和口哨声,地图上的深度,对讲机,空的东西,您可以在ZHPS扩音器中说出什么来-如果水域被称为自己的手掌。 而且在机舱中,清洁度很高!