飞行即将停止:Su-57飞行员的负担


每架配备空军的飞机都是独一无二的,而且行为也各不相同。 随着第五代战斗机Su-57的问世,俄罗斯飞行员不得不使他们的技能适应新机器,并磨练表演特技飞行。 关于这一点,《人造卫星》杂志发表了看法。


从眼镜蛇到贝尔


实际上,飞机在各种飞行表演中令人着迷的引人入胜的操作具有实际目的-超越敌人,占上风并最终赢得空战。

例如,著名的“眼镜蛇Pugachev”技术使Su-27战斗机的机组人员可以击败追逐敌人的敌人并与他交换角色。 飞行员使用了另一种称为“ Kvochura钟”的动作来欺骗敌方雷达和空对空导弹,并在击中地面目标之前迅速降低速度。

这些演习通常是在飞机停在空中的边缘进行的,只有少数型号,例如俄罗斯Su-27或第五代Su-57,能够在没有严重坠机风险的情况下执行它们

-人造卫星。


机动性价格


但是,您必须为此付出代价。 俄罗斯试验飞行员,贝尔的第一名执行者Anatoly Kvochur解释说,飞行员经历了异常高的超载水平,有时接近允许的最大限制9g。

指标为9克,一个人的体重增加了9倍。 据他介绍,起初手臂和腿变得较重,控制飞机变得更加困难。 然后头部开始向下倾斜。 6g时,眼前会出现波纹。 在重力的影响下,沿着脊柱的血液下降到腿部,使大脑缺少氧气,导致大脑关闭。 您将失去清晰,正确地了解当前情况的能力。

在空战中,只有少数飞行员能够承受这种压力并保持对喷气飞机的控制。 他们第一次“熟悉”模拟器的过载,提高了稳定性。 经验丰富的飞行员会本能地感觉到,他们需要在进行机动操作时减小迎角,以避免所谓的G-LOC(重力引起的意识丧失)。

特别飞行员帮助他们。 航空 1950年代开发的服装,此后一直在不断改进。 它们在下半身产生压力,将血液推回大脑。 正如Kvochur解释的那样,他测试了俄罗斯最新的开发成果之一,当其达到11,5 g的超载水平时“确实有所帮助”。

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114 评论
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  1. 同样的lech 30 March 2020 06:04
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    这是一架漂亮的飞机,而且飞行也很漂亮……让我们希望它也能很漂亮地战斗。
    至于飞行员的超载,在我们学习如何控制重力之前,这将不得不忍受...下一代战斗机似乎将以无人驾驶模式进行控制或与领航员配对...否则将无法提高战斗力。
    1. 叛乱 30 March 2020 08:05
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      在空战中,只有少数飞行员能够承受这种压力并保持对喷气飞机的控制。 他们第一次“熟悉”模拟器的过载,提高了稳定性。 经验丰富的飞行员会本能地感觉到,他们需要在进行机动操作时减小迎角,以避免所谓的G-LOC(重力引起的意识丧失)。

      1950年代开发的特种航空服从那时起一直在不断改进,有助于他们进行驾驶。 它们在下半身产生压力,将血液推回大脑。

      由于迫切需要在超载的影响下以某种方式提高飞行员的“关机”门槛,苏联空军已经在朝鲜的天空中遇到了。
      那时是基于奖杯和国内生理学家的成就,制造了第一批国内补偿性“超载”服...
    2. TENET 30 March 2020 12:44
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      Quote:同样的莱赫
      这是一架漂亮的飞机,而且飞行也很漂亮……让我们希望它也能很漂亮地战斗。
      至于飞行员的超载,在我们学习如何控制重力之前,这将不得不忍受...下一代战斗机似乎将以无人驾驶模式进行控制或与领航员配对...否则将无法提高战斗力。

      让我们希望他不必打架... !!!)
    3. 风暴突击者 30 March 2020 12:59
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      Quote:同样的莱赫
      ...否则,他们的战斗能力将无法提高。

      但是,您的作战能力是什么意思呢?有Pokryshkin的公式,您将无法超越它。
      1. 同样的lech 30 March 2020 13:05
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        有Pokryshkin的配方,您将一无所获。

        当然有……但是在Pokryshkin时代还没有制导导弹和隐身技术以及超视距雷达……现代空战已有所改变。 什么
        1. 风暴突击者 30 March 2020 13:33
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          Quote:同样的莱赫
          海外雷达..
          这些是在空间上繁琐的结构,它们与空战无关,它们当然可以检测到例如从Ramstein或航空母舰上大规模起飞的敌机,但数据只会在一定距离内散发出,您不会从这些数据中引出任何东西。重要订单---是的。
          Quote:同样的莱赫
          在Pokryshkin时代,没有制导导弹和隐身技术

          然而,奇怪的是,该公式有效。
          Stormbreaker 3 18年2012月20日40:XNUMX
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          PAK FA与美国同行相比
          在大多数现代战斗机中,飞行控制都是计算机控制的,设备还将人的努力(改变手柄或方向舵踏板的位置)转换为能量,从而驱动机器的控制。 这些设备限制了飞机的操纵能力,因此飞行员的身体可以承受由此而产生的超载。 实际上,机翼,方向舵和机身也能够承受简单地杀死一个人的超载。 战斗无人机计划的目的是让飞行员从飞机上下来,并给他机会从信息中心进行控制。 座右铭是“将飞行员的头保持在驾驶舱内,让其他一切待在家里”

          新型无人机将具有非常高的性能特征,并且能够解决对载人战斗机过于危险的任务。 从飞机上移走一个人将消除目前对其设计施加的许多限制。 飞行员的质量仅是有效载荷质量的15%,而其生命支持系统的成本几乎达到了飞机成本的50%。 驾驶员在驾驶舱中的存在决定了飞行的持续时间,是否需要密封驾驶舱决定了发电厂的特定位置。 限制了可操作性等 无人机将使它有可能从高空打击,并参与防空战斗机甚至其导弹武器在路边机动性的常规攻击。
    4. 非常聪明 30 March 2020 16:49
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      好吧,例如,您可以旋转希格斯玻色子发生器。 重力会降低,感觉会更好。 也是一个选择。
    5. 主人酒馆 31 March 2020 16:01
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      让我们希望战斗也会变得美好。

      希望您不必战斗!
  2. Vladimir_2U 30 March 2020 06:04
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    五年级生和二年级学生的完整描述。
    1. 同样的lech 30 March 2020 06:11
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      五年级生和二年级学生的完整描述。

      要求以刨花板和秘密为标题给您提供官方文件,并详细描述飞机的所有特性……所有内容都经过科学和技术上的描画。
      1. Vladimir_2U 30 March 2020 06:40
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        Quote:同样的莱赫
        要求提供带有硬纸板签名的正式文件
        我强烈怀疑刨花板的这种糟糕的展示水平:
        它们在下半身产生压力,将血液推回大脑
      2. Grigoriy_45 30 March 2020 15:19
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        Quote:同样的莱赫
        要求给您提供带有刨花板和机密标记的服务文件,并详细说明飞机的所有特征

        这是没有必要的。 否则,那些不参与的人将无法理解。 但是,材料的信息内容,丰富性,样式和呈现方式最近严重瘫软。 我同意弗拉基米尔_2U的观点-在VO中,值得更认真地写作,而不是以“为家庭主妇-金发女郎”的风格(不令人兴奋且一无所获)
        这是否会使您自己对发布(和阅读)的材料质量感到不安?
  3. 厌倦 30 March 2020 06:09
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    在这里出现一个逻辑问题:为什么要花这么多资源来维持战斗车辆内的生命? 将所有力量施加在无人机上是否更合乎逻辑,因为无人机的性能特征很容易超出人所能承受的负荷极限? 现代战斗车辆的飞行员已经被迫更多地依赖仪表读数,而不是自己的眼睛。 因此,让机器根据这些设备的读数结果来工作。 它在不需要承受人体重要功能的情况下可以承受的负荷下工作。
    1. 同样的lech 30 March 2020 06:16
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      将所有力量施加在无人机上是否更合乎逻辑,因为无人机的性能特征很容易超出人所能承受的负荷极限?

      虽然机器不知道如何像人一样思考并在瞬息万变的环境中做出非标准的决定...例如,好吧,您需要向一列人开枪,而这一列突然变成了婚礼队伍...机器将无法识别这一点并且会罢工,杀死许多无辜的人。 hi
      1. Cowbra 30 March 2020 06:25
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        您描述的是美国空军的突袭,而不是无人机。 这表明美国飞行员平均比压力锅还要笨。 眨眨眼睛
        1. 同样的lech 30 March 2020 06:27
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          美国飞行员平均比压力锅还要笨

          我认为...美国人更可能与其他国家的原住民以及狂野西部的印第安人息息相关...一个简单的阿富汗人,叙利亚人,伊拉克人,非洲人的生活对美国军方毫无意义。
          1. Cowbra 30 March 2020 06:44
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            这也是,但我的观点并没有取消。 麦凯恩飞行员差点淹没了自己的航空母舰。 然后他的壮举在另一艘航空母舰上重演……或者是这样的情况:https://afirsov.livejournal.com/450812.html
            如果他们真的有舵手,我不会感到惊讶-克里琴科的类似物,他们无法区分拖拉机和坦克。
            还有这样的情况,导致美国空军地面人员死亡的人数最多……是由于对机库屋顶的一击。 他爬上驾驶舱,撞上了弹射器并开了枪。 一切为了美丽的照片
          2. Fantazer911 30 March 2020 08:36
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            欧洲人也是奴隶或垃圾的杰出统治者! hi
      2. 厌倦 30 March 2020 06:30
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        如果您是在谈论图像时飞行员可以用自己的眼睛看到目标的细节水平,那么凭借这样的细节,机器将仅使用无效目标的列表。 如果这是仪器操作的结果(该距离对于视觉检测而言太大),则飞行员也将采取同样的行动。 实际上,在罢工中遭受民用物品伤害的情况通常是由于仪表读数的错误解释或准确性不足引起的。 这里的人与汽车之间的唯一区别是出于个人原因拒绝罢工的能力。 但这是一把“双刃剑”-也就是说,目标可能很常规,与人的意图背道而驰。
      3. Vladimir_2U 30 March 2020 06:48
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        Quote:同样的莱赫
        例如,您需要向一列人开枪,而该列突然变成了婚礼队伍
        一些婚礼专栏并不害羞于开枪,这也与阿富汗无关。
        1. Zoldat_A 30 March 2020 07:46
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          引用:Vladimir_2U
          一些婚礼专栏并不害羞于开枪,这也与阿富汗无关。

          那这个呢?

          为什么现在要用无人机熨烫它们? 但是没有人的铁杆会决定...

          是的。 为了平息这种“拍摄婚礼”,我们有自己的载人汽车,带有闪烁的信标和带帽的“飞行员”。 仅当这些“飞行员”在这里获得半年的失明和耳聋工资时,才不会暂时失去视力(这确实是-有视频,有证人,他们没有找到武器,哈萨克斯坦无罪)。
          1. Vladimir_2U 30 March 2020 08:04
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            Quote:Zoldat_A
            为什么现在要用无人机熨烫它们?
            我要这个吗? 在这里,我完全同意您的意见。
            Quote:Zoldat_A
            这些“飞行员”暂时失明是很重要的。
          2. 哥萨克471 30 March 2020 21:21
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            我会尽快解决这个问题。 便宜又生气:射手从无人机上倒了一桶粪便,让他洗衣服。 当婚礼在庆祝时
    2. 古尔祖夫 30 March 2020 10:04
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      在我看来,总会有并且将会有被陌生人拦截无人机控制的危险。
    3. voyaka呃 30 March 2020 10:17
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      会很快。 下一代战斗机将是
      有选项:有人值守/非有人值守。 然后是战斗机。
    4. Grigoriy_45 30 March 2020 15:23
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      Quote:累了
      把所有的精力都放在无人机上是否更合逻辑

      一旦无人机学会像人一样思考,当它们至少具有类似人的感觉时,它们将取代有人驾驶飞机。 等等-对许多军事和工程师来说,这很遗憾,但是要保持飞机的使用寿命以及像这样一个人这样脆弱的“设备”的适当性,就需要付出很多努力。
      1. kit88 30 March 2020 18:33
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        如果机器开始“思考”,那么人类将有一个新的对手。 在这种对抗中,我不会冒险押注一个人。
        1. Grigoriy_45 30 March 2020 18:46
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          您将指导谁完成任务:聪明又聪明,或者能够走路,在纸上写信给他,他应该怎么做? 谁面对着一张纸上没有写明的条件(例如,看见一条狗在他面前),只是陷入昏迷状态?
          夸张的,当然,但是以某种方式...

          Quote:kit88
          如果机器开始“思考”,那么人类将有一个新的对手。

          让我们把这个问题留给政客和控制论。 从理论上讲,AI应该是人类思维的类似物,并屈服于“教育”。作为两个双胞胎,将它们置于不同的条件下,您可以创建一个恩人和一个疯子。
    5. 磷虾 30 March 2020 17:44
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      人类还没有成熟到人工智能到幸福。 由于混乱不堪,卫星将成为优先目标,因此无人机在局部战争中是很好的。 事实证明,人的角色是不可替代的。 当然,您可以想象到,设备将永远可以采用新的物理原理,例如具有加速和改变飞行方向能力的“ UFO板”。 谁知道..以前,电视太棒了。
  4. rotmistr60 30 March 2020 06:47
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    飞机正在得到改进,速度和随之而来,并且进行特技飞行时的超载也在增加。 特殊的防超载服的开发人员不会停滞不前。 一切都按预期进行。 但是接下来真正的问题是什么? 如果我们生存,我们将看到。
    1. Vladimir_2U 30 March 2020 08:11
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      Quote:rotmistr60
      但是接下来真正的问题是什么?
      有一个有趣的但仍是假设的措施,可以减少飞行员的至少部分超载:将飞行员尽可能地靠近飞机的机尾。 随着“技术远景”的发展,这变得十分可行。
      1. Grigoriy_45 30 March 2020 15:33
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        引用:Vladimir_2U
        有一种有趣的但仍是假设的措施,可以减少至少一部分飞行员的超载:将飞行员尽可能地靠近飞机的机尾

        以及它如何工作,不解释吗?
        垂直超载(头部骨盆),横向和纵向(胸背)作用在飞行员身上。 后者最容易携带,而无花果最多。 因此,为了减少超载对他的不利影响,飞行员不应被监禁,而应被放下。 他们试图对几个实验飞机样本进行的操作。

        将飞行员移植到尾部而不改变其位置后,您将获得什么???
        1. Vladimir_2U 30 March 2020 18:18
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          您上面写的所有内容都适用于既定的演习,条件循环和掉头。
          Quote:格雷戈里_45
          以及它如何工作,不解释吗?
          我写的内容应该是通过部分改变飞机的位置来减少超载,而不改变总体方向矢量,但有些笨拙,但我会举一个比喻:在船首和船尾的末端上下摆动几米但在长度的中心时,要强力俯仰船足够平静。 因此关于LA的尾部可能未正确编写,但我认为实质很清楚。 由于机动性过高和/或速度过快,这种过载已经造成了问题。
          1. 照亮 3 April 2020 12:18
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            引用:Vladimir_2U
            我写的文章应该通过部分改变飞机的位置来减少过载,而不改变总体方向矢量,

            在不改变速度矢量的情况下,过载不仅不会改变,因此仍然不会超过1g。 因此,这是对一般情况下的过载及其产生方式的误解。
            1. Vladimir_2U 3 April 2020 13:39
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              您显然不了解它的含义,我将简化示例。 想象一下眼镜蛇普加切夫(Pugachev),飞机以多大的幅度抬起它的鼻子,幅度是多少,这没有超载吗? 而且,尽管寿命短,但锋利甚至可能很大。 但是驾驶舱在机鼻中,飞行员的这种超负荷将减少多少,至少在飞机中部或在飞机尾部更好。 当然,制动飞机所产生的过载不会在任何地方发生,但是由于机舱位置的这种来回抛掷,可以减少过载。
              1. 照亮 3 April 2020 14:04
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                引用:Vladimir_2U
                您显然不了解它的含义,我将简化示例。
                我了解所有内容,不需要简化。 您所说的是飞行员所承受的过载的百分之几。 相信我,对于飞行员来说,差异很小,携带8,5或8,7克。 在少于4-5个单位的过载情况下,减少它们几乎没有意义。 但是这里有布局问题(来自机组人员在发动机喷嘴部分区域的布置)妈妈不会担心。 简而言之,对于高度机动的飞机来说,羊皮不值钱。

                PySy。 通常,许多人大大高估了传递过载的严重性。 对于年轻的健康(特别是受过训练的)有机体,可以容忍5-6个单位,不会出现大问题。 同事们不会让你撒谎,在副校长那年,发生了一次特技飞行后松开,发现控制面板忘了连接。 在飞行中,他拉了五分,没有注意到他没有打喷嚏。

                在80年代初期,由于Su-9和MiG-27可以在很长一段时间内为29个装甲车提供支援,所以几个装甲部队特别准备在XNUMX号装甲车上工作。 有困难,但是培训基本上屈服了。
                1. Vladimir_2U 3 April 2020 14:08
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                  也许,尽管我直接怀疑“百分比的单位”,但是顺便说一句,我写了“减少一些超负荷”的文章。 并不是为了争辩,而是在互联网上搜索该主题。
                2. Vladimir_2U 3 April 2020 14:34
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                  在这里,我发现了一个大概的水平:
                  当驾驶舱以高俯仰角速度相对于质心旋转时,会在胸部-后部方向发生过载,这会导致飞行员在仪表板方向上“点头”,并达到2-2,5 g的值。 执行操作时,这种过载也​​会限制速度范围。

                  https://www.nkj.ru/archive/articles/14891/
                  因此存在一个问题,尽管不是关键问题,并且驾驶室的位置是解决该问题的方法之一,尽管成本很高。 )))
                  1. 照亮 4 April 2020 12:42
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                    引用:Vladimir_2U
                    因此存在一个问题,尽管不是关键问题,并且驾驶室的位置是解决该问题的方法之一,尽管成本很高。 )))

                    您自己回答了自己的问题。 通过加剧关键问题来解决非关键问题是死胡同。 正如我所说-羊皮敷料。 共识 饮料
        2. NN52 30 March 2020 23:28
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          Gregory_45(Gregory)

          最“无花果”的超载,这是负面的...(在“头部”),相信我...看看允许的值,感到惊讶...
          简单来说,就是挂在“皮带”上了。
          1. Grigoriy_45 31 March 2020 06:46
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            Quote:NN52
            最“图”过载,这是负数...(在“头部”)

            我知道。 如您所知,这是过载的垂直部分。 为了不上传评论,我没有详细画图
  5. Angelo Provolone 30 March 2020 06:50
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    在真实的战斗情​​况下,普通飞行员不太可能放下眼镜蛇。 而且,空战是由要点明确定义的集体行动。
    我家附近有一个飞机场。 我会不时看到所有内容,但没有任何原创内容。 半桶循环是标准配置。 看着真无聊。 只有隆隆声站着
    1. Zoldat_A 30 March 2020 08:01
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      引用:Angelo Provolone
      在真实的战斗情​​况下,普通飞行员不太可能放下眼镜蛇。

      在部队中,飞行人员说,在古代,当上校是中尉时,当MiG-21是最新的时,他们在飞机场上说,在训练战中,MiG-15上的一个将逃离MiG-21。
      起飞,爬上。 MiG-15将速度降低到21架无法达到的最低速度,并冲入云层。 21日刚过去。

      据我对航空的了解(我几乎一无所知-不是我的专长),眼镜蛇的锐度几乎相同。 因此,我认为该数字甚至不是用于“橱窗装扮”,而是用于实际用途。
      1. Grigoriy_45 30 March 2020 15:40
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        Quote:Zoldat_A
        在部队中,飞行人员说,在古代,当上校是中尉时,当MiG-21是最新的时,他们在飞机场上说,在训练战中,MiG-15上的一个将逃离MiG-21。
        起飞,爬上。 MiG-15将速度降低到21架无法达到的最低速度,并冲入云层。 21日刚过去。

        据我对航空的了解(我几乎一无所知-不是我的专长),眼镜蛇的锐度几乎相同。

        在那些日子里,没有制导导弹和高度先进的雷达。 现在,这样的杂技演员甚至在完成操作之前就将失败。 是的,他还将帮助敌方导弹迅速赶上飞机,请放慢其飞行速度,并且使他摆脱机动的可能性。

        Quote:Zoldat_A
        因此,我认为该数字甚至不是用于“橱窗装扮”,而是用于实际用途。

        只有没人知道什么。

        好吧,正如正确指出的那样,空战是群战。 而不是在允许区域内进行一对一的骑士对决
    2. 叛乱 30 March 2020 09:49
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      引用:Angelo Provolone
      没有什么原始的。 半桶循环是标准配置。 看着真无聊。 只有隆隆声站着

      1. rruvim 30 March 2020 10:39
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        在现代战争中,这是行不通的。 过度机动性很好,但不再相关。 现在是21世纪。 目的:及早发现敌机,并最好在至少50公里的距离开火。 然后滚开。 “转储”是重载,因为 该板应垂直于敌方多普勒雷达。 这对F-22和F-16(D-shnoy系列)不起作用,它们具有AFAR,但对Grippeny或Tornado则适用。 问题是:如何发现潜在敌人的飞机? 如果我们使用SU-30,那就很麻烦了,BAR只能在不到60公里的距离内“看见”目标(没有隐身技术)。 来自地面雷达的制导只能通过语音进行。 仅保留具有主动搜寻器的导弹,而不是具有红外的导弹,而是雷达制导。 例如,我们有R-77,但它仅能捕获15公里的目标。 从她的。 那些。 在此之前,必须先诱导它,即 不要做任何超级操纵,以待观察。 同时,对手拥有AIM-120(最新型),航程可达180公里。 和目标捕获18公里。 对于炸药,没有过载是可怕的。 目前,可能的敌人拥有“长臂”,土耳其人在未进入叙利亚领空的情况下击落了一架CAA直升机时就证实了这一点。
        1. 叛乱 30 March 2020 10:52
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          引用:rruvim
          在现代战争中,这是行不通的。

          你这样想吗?
          在苏联一次,“空战的导弹概念”也盛行,以至于没有在MiG-21的个别改装上安装枪支。
          但是越南把一切都放在了自己的位置上...

          慢慢来,将一切转移到“智能和远程导弹”上。

          在现代空战中,有一个“狗场”的地方 是
          1. rruvim 30 March 2020 11:21
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            好吧,所有现代历史都相反。 “四十年来没有狗粪场。” 从1982年开始在贝卡谷地,福克兰群岛冲突,所有伊拉克战争,塞尔维亚和迫使格鲁吉亚实现和平。 即使是最后一次,印度和巴基斯坦空军也没有在大炮射击的距离上互相接近。 他们在十几公里处用导弹在飞机上互相击落。
          2. 斯威特 30 March 2020 11:27
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            Quote:叛乱分子
            在现代空战中,有一个“狗场”的地方

            让我们概述一下在什么条件下可以做到这一点。
            1缺乏预警机及其雷达
            2枚失踪导弹
            3无法离开战斗
            4 ...自己添加
            对我来说,情况很少见。
            1. 叛乱 30 March 2020 11:31
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              Quote:svoit
              情况很少见

              对于“非常非常开始”,是的,一切正常,它旋转... BC轴,雷达尚未被抑制...

              但是一旦违反了系统的稳定性,其他标准就会开始起作用...
              1. rruvim 30 March 2020 11:52
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                这是战争是全球性的还是全球性的。 一次空中核爆炸将侵犯80%的电子设备,无论如何不受法拉第网络的保护和包围,都可能发生“垃圾堆”。 在局部战争中,飞机彼此之间的距离不会比其爆炸性火箭和机载雷达的活动距离更近。 例如:AOI,它在黎巴嫩的叙利亚地面目标上“起作用”。
                1. 叛乱 30 March 2020 11:55
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                  引用:rruvim
                  这是战争是全球性的还是全球性的。

                  谁说它不会全球化,全球化?

                  在矛盾不断加剧的情况下, 全球 危机和大流行?
                  1. rruvim 30 March 2020 11:56
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                    国际秘密政府将不允许这样做。 还有其他杠杆。 但是新的雅尔塔将成为!
                    1. 叛乱 30 March 2020 12:03
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                      引用:rruvim
                      国际秘密政府将不允许这样做。

                      “我们的AmeRYka!” ? 我在某个地方,已经是bachYW了,chuv ...

                      引用:rruvim
                      新雅尔塔会!


                      雅尔塔,没有战争就没有战争...一场可怕的战争,以至于呃!
                      1. rruvim 30 March 2020 12:19
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                        随着油价暴跌和卢布贬值,“冠状病毒”又如何呢? 什么不是战争? 明天,后天,他们将实行宵禁,然后我们将看到-战争与否...
                      2. 叛乱 30 March 2020 12:22
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                        引用:rruvim
                        明天,后天他们将实行宵禁,那么我们将看到-是否战争...

                        宵禁? Eka看不见...六年来,我们一直处于宵禁的战争状态...
                      3. rruvim 30 March 2020 12:25
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                        好吧,当然,每天都有一场炮击战争,没有航空,但是对于莫斯科人来说,这是一种好奇心。 尽管今天巡逻已经在大街上,但他们正在抢躺椅。
                      4. 叛乱 30 March 2020 12:32
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                        引用:rruvim
                        对于莫斯科人将是一种好奇。 尽管今天巡逻已经在大街上,但他们正在抢躺椅。

                        一个习惯的问题。 是
                        在同事那里,妻子不知何故迟到了雇员的DR,她的警察几乎在入口门将她带走了。
                        没有任何帮助,丈夫也没有战斗,也没有登记...
                        直到早晨,她坐在该部门的“猴子”中。

                        但是现在-“守时小姐” 是
                      5. 菲基斯 30 March 2020 13:22
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                        引用:rruvim
                        今天已经在街上巡逻,闲逛。

                        这样做的法律依据是什么? 据我所知,没有,所以我想你在幻想;)
                      6. rruvim 30 March 2020 13:31
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                        没有合法的。 没有实行戒严。 但是警察带走木板路的人,检查文件并测量温度。 已经有两个人与我“共享”了经验。 前天,有两名蒙面男子带着警察证书来到我身边,询问我的母亲(她已经在阿布哈兹永久居住了三年),但她已经在公寓登记。 昨天又再问了两个:一位女士和一位身穿制服的starley。 我说:“但是您的同事已经是昨天了,我正在提供证据。也许她在兄弟般的阿布哈兹做了什么?” 他们回答:“她越过边界...”当然,她越过边界,在阿德勒领取了养老金...
                      7. 菲基斯 30 March 2020 13:52
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                        引用:rruvim
                        她在阿德勒领取退休金...

                        我妈妈被转移到卡上了 眨眨眼睛
                        引用:rruvim
                        没有合法的。 没有实行戒严。

                        究竟。 即使没有隔离模式,从个人角度来讲,我也会想到一些在此网站上不太流行的注意事项 眨眼 例如,当前的“自我约束”是对公众询问的回应,而不是流行病学的必要性。 换句话说,魔鬼没有他的孩子那么可怕 眨眼
                      8. rruvim 30 March 2020 13:59
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                        至俄罗斯联邦安全理事会的卡片。 尝试从Gudauta的她那里取钱。 你可以付钱...
                        例如,当前的“自我约束”是对公众询问的回应,而不是流行病学的必要性。
                        当然! 早春,平房,打猎和钓鱼。 一切准备为修正俄罗斯联邦宪法的气氛做好准备。 对于某些人来说,该祈祷了,仍然要禁食。
                      9. 菲基斯 30 March 2020 14:05
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                        引用:rruvim
                        至俄罗斯联邦安全理事会的卡片。 尝试从Gudauta的她那里取钱。

                        我在古达塔不知道,但在中国-没问题。 在我们所在的地区(Primorye),中国更为重要。 眨眼
                      10. rruvim 30 March 2020 14:08
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                        中国永远重要! 就在您的眼前:comp,鼠标和键盘 同伴
    3. 菲基斯 30 March 2020 13:27
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      引用:rruvim
      国际秘密政府将不允许这样做。

      生活中总是有机会的地方(壮举),所以我不会保证...
      1. rruvim 30 March 2020 14:03
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        他们已经预测了七十年,谁的核电荷将首先偶然爆炸。 但是由于某种原因,它在切尔诺贝利爆炸,并非偶然。
      2. 菲基斯 30 March 2020 14:13
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        我有点。 几乎每个人都对加勒比海危机有所了解,但很少有人知道阿梅尔的船帽。 眨眼 但是后来纯粹的事故使苏联免于核打击,使整个世界免于第二次世界大战。
  • rruvim 30 March 2020 11:55
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    叙利亚人几次将他们的第29位举到空中,而每次都没有时间。 以色列人在其防空保护下前往飞机场。
    1. eskulap 1 April 2020 02:39
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      实际上,最好的防御是进攻。 您只需要轰炸以色列机场...
  • Grigoriy_45 30 March 2020 15:45
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    Quote:叛乱分子
    你这样想吗?
    在苏联一次,“空战的导弹概念”也盛行,以至于没有在MiG-21的个别改装上安装枪支。
    但是越南把一切都放在了自己的位置上...

    慢慢来,将一切转移到“智能和远程导弹”上。

    首先,没有人拿枪。 因为:
    a)不要否认近距离空战的可能性
    b)用枪来拦截运输工具和类似的木板
    c)轰击地面目标

    但是枪支不再是战斗机的主要武器。 现在他的武器-中程和短程导弹防御。 对于导弹作战,不需要过度机动性-足以满足现代机动性要求
    1. 照亮 3 April 2020 12:30
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      Quote:格雷戈里_45
      首先,没有人拿枪。 因为:
      a)不要否认近距离空战的可能性
      b)用枪来拦截运输工具和类似的木板
      c)轰击地面目标

      但是枪支不再是战斗机的主要武器。 现在他的武器-中程和短程导弹防御。 对于导弹作战,不需要过度机动性-足以满足现代机动性要求

      PPKS。 通常,在Grigory_45中,您对此线程具有非常称职和平衡的评论。 你和航空有关吗? hi
      1. Grigoriy_45 3 April 2020 12:44
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        Quote:照亮
        你和航空有关吗?

        就像一个业余爱好者。 所以-我们是土地...
        1. 照亮 3 April 2020 12:48
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          脱下我的帽子。 对于陆地探险者来说,这样的理解是非常罕见的。
  • 同样的lech 30 March 2020 11:40
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    我喜欢空战……他们像一对夫妇一样被击落。 微笑
  • Vasyan1971 30 March 2020 07:01
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    在空战期间,只有少数飞行员能够承受这种压力并保持对喷气飞机的控制。

    如果发生战争,真的会有少数飞行员战斗吗?
    1. nPuBaTuP 30 March 2020 08:13
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      这少数几个称为ASY
      1. Vasyan1971 30 March 2020 09:04
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        Quote:nPuBaTuP
        这少数几个称为ASY

        是的,请! ace不能赢得战争。 法西斯德国空军就是一个例子。
        1. 叛乱 30 March 2020 09:51
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          Quote:Vasyan1971
          ace不能赢得战争。 法西斯德国空军就是一个例子。





          和喷气时代。

          1. Vasyan1971 30 March 2020 10:03
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            战争不是由少数勇往直前的英雄赢得的,也不是铲子砍伐的部落。 战争是由普通勤奋的专业人士赢得的。 采用优质技术。
        2. iouris 30 March 2020 10:21
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          Quote:Vasyan1971
          ace不能赢得战争。

          1)据统计,95%的敌机被5%的飞行员(王牌)击落。
          2)关于耐受超负荷的特定心理生理能力。 在5,5 ... 6G的正常过载下,几乎所有有机体都会关闭(“灰色罩”-“黑色罩”)。 超过这些值的超载是可能的,但在密集的战斗演习中只能持续很短的时间(几分之一秒)。 飞机的设计必须能够承受此类“铸件”,并具有较长的使用寿命(生命周期),这一点很重要。
          3)因此,“德国空军” =“空军”(俄语),因此,“法西斯”
          4)不是“法西斯”,而是“纳粹”(检查,至少对于Duropedia有所不同)。
          1. Vasyan1971 30 March 2020 10:51
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            Quote:iouris
            1)据统计,95%的敌机被5%的飞行员(王牌)击落。

            https://topwar.ru/18452-asy-lyuftvaffe-fenomen-slishkom-bolshih-schetov.html
            举例来说,斯塔哈诺夫曾三度成为劳动英雄,但一支强大的中农团队将使他成为一个英雄。 该类比也适用于军事行动。 单身英雄仅在好莱坞获胜。 当然,当然它们是必需的,但是-“秩序胜过阶级”。 过去,现在和将来都是如此。
            有关该主题的一个小历史插图:https://a-sharkov.livejournal.com/395450.html
            Quote:iouris
            4)不是“法西斯”,而是“纳粹”(检查,至少对于Duropedia有所不同)。

            对对对! 不能聪明。 笑 社会主义军事爱国主义教育的遗产。 无需检查。 我知道。 但我无能为力。 缝在皮层下。 请求
            1. iouris 30 March 2020 12:44
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              Quote:Vasyan1971
              单身英雄仅在好莱坞获胜。

              你看足球(曲棍球)吗? 有教练的团队赢了,但不是每个人都能进球。 您可以在内阁沉默的情况下将进球总数除以球员总数。
              此外,您应该考虑那些“陷入”非战斗损失的飞行员。
              无论如何,都有“ ace”和“ others”。 没有“休息”,就没有“王牌”。
              1. Vasyan1971 30 March 2020 13:47
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                Quote:iouris
                无论如何,都有“ ace”和“ others”。 没有“休息”,就没有“王牌”。

                和谁争论这个?
                Quote:Vasyan1971
                战争是由普通勤奋的专业人士赢得的。 采用优质技术。

                Quote:Vasyan1971
                “秩序胜过阶级”

                无论如何,至少要激发其他人,必须要有驴。 整体效果不错。 但是最主要的是简单的中农的团队合作。
                Quote:iouris
                你看足球(曲棍球)吗?

                战争不是一项运动。 不要混淆温暖与柔软。 这与奖牌和整体排名中的位置无关。
                让我提醒您:那是关于
                在空战期间,只有少数飞行员能够承受这种压力并保持对喷气飞机的控制。

                少数飞行员(王牌)可以赢得战斗,夺取主动权或其他本地活动。 但是普通士兵会赢得战争。 以优质,廉价的大众传播媒介。
                1. iouris 30 March 2020 13:48
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                  Quote:Vasyan1971
                  普通士兵将赢得战争

                  您是哪个领域的专家?
                  1. Vasyan1971 30 March 2020 13:54
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                    Quote:iouris
                    您是哪个领域的专家?

                    而你呢?
                    1. 照亮 3 April 2020 12:36
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                      Quote:Vasyan1971
                      Quote:iouris
                      您是哪个领域的专家?

                      而你呢?
                      我加入了这个问题。
                      iouris,您认为自己是航空专家吗? 您的理论知识很薄弱。
                      1. Vasyan1971 3 April 2020 14:41
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                        Quote:照亮
                        您的理论知识很薄弱。

                        而你呢?
                        关于航空吗? 问题是,战争(而不是战斗)将由一小撮王牌还是只有一群强大而优秀的专业人员赢得胜利? 您在此问题上的理论“强”知识是什么?
                        而且,顺便说一下,以前的对话者对我在航空领域的理论知识不感兴趣。 他感兴趣的是: 什么我是专家领域。 他本人是哪个领域的专家,却保持沉默。
                        总的来说-我们在说什么? 想巨魔? 笑
                      2. 照亮 3 April 2020 14:51
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                        总的来说-我们在说什么? 想巨魔?

                        相反,问题是iouris,我给你加分。 LOL
                      3. Vasyan1971 3 April 2020 15:04
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                        是啊 迈尔斯抱歉! hi
                        紧张的事情变成了.... 追索权
      2. rruvim 30 March 2020 12:34
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        是的,纳粹分子在意大利。 好吧,由于某种原因,每个人都顽固地称德国人为纳粹纳粹主义者。
        1. Vasyan1971 30 March 2020 13:52
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          引用:rruvim
          是的,纳粹分子在意大利。 好吧,由于某种原因,每个人都顽固地称德国人为纳粹纳粹主义者。

          我从小就被教导过这一点。 再培训晚了,没用。 请求 他们在附近的一个分支那里说,从泰国回来的乌克兰人冲破了隔离警戒线的喊叫:“法西斯!” 我怀疑意大利人的想法。
          因此,我认为在这种情况下,变得无聊和聪明是没有意义的。 hi
  • 叛乱 30 March 2020 10:09
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    Quote:nPuBaTuP
    这少数几个称为ASY

    几个,不多;屈指可数 ?
    伟大卫国战争的苏联王牌名单,获得20项或以上个人胜利

    https://ru.wikipedia.org/wiki/С

    名单并不完整,但是如果您在此处添加10或5场胜利的飞行员名单?
  • Grigoriy_45 30 March 2020 15:49
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    Quote:nPuBaTuP
    这少数几个称为ASY

    该传单被称为“王牌”,它已经降落了至少五名外星人(按没有参加数据库的飞行员一词的字面意思称呼“驴”是否很奇怪,您找不到吗?)
    而且,正如历史向我们展示的那样,他们不会赢得战争
  • Aviator_ 30 March 2020 08:43
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    正如Kvochur解释的那样,他测试了俄罗斯最新的开发成果之一,当其达到11,5 g的超载水平时“确实有所帮助”。

    我非常尊重Kvochur,我什至不得不以某种方式与他进行交流,只有案文的作者感到困惑。 已经67岁的Anatoly Nikolayevich已经很长时间没有从事飞行工作了,“最新发展之一”使他能够自己测试11,5克,是20多年前他还在飞行时生产的。
  • 亚历克西斯 30 March 2020 10:17
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    我记得一些读者对坐在舒适的椅子上有多么容易和简单的评论。 几乎是商务舱乘客
  • gridasov 30 March 2020 10:31
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    长期以来,人们一直在研究确保人类生存在极端条件下生存的问题。 最可靠的心理-身体能力测试显然是第二次世界大战的德国人。 因此,显然改变这种心理物理学就意味着要创造一个新的人。 但是,创建外壳以确保其可行性要容易得多。 而且,这些物质的外壳具有相同的特性,可提供人类生存的整个空间。 更具体地说,我说的是液体和空气的弹性。 超越力的离心力或向心力,加速度和制动产生的磁动力以及其他一系列过程的补偿,是通过弹性的动态流动或液体和气体的单独聚集状态来精确地提供的,而不是通过设定压力和温度下的静态条件来提供的。
  • sanik2020 30 March 2020 11:41
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    将所有力量施加在无人机上是否更合乎逻辑,因为无人机的性能特征很容易超出人所能承受的负荷极限? 现代战斗车辆的飞行员已经被迫更多地依赖仪表读数,而不是自己的眼睛。

    但是有无人驾驶飞机,尽管不是由坐在控制台上数千公里的操作员控制的战斗机,只是为了机动作战,您需要内部空间感和简单的直觉,并且到目前为止,该机器是司空见惯的计算器。
    因此,您必须等待。
    1. Grigoriy_45 30 March 2020 15:51
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      Quote:sanik2020
      и 容易 直觉

      直觉是一种无意识的概括 经验 通常,他们不只是把它给任何人
  • Nuclear_winter 30 March 2020 11:49
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    我在灯笼材料的视频空隙中注意到了。 这是正常做法,还是实验还在进行?
    1. rruvim 30 March 2020 12:42
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      尚无法制成完全玻璃(无约束力)的灯。 没有技术。 空隙可能是由于防弹玻璃造成的,它在射出前也会被射出并分层浇铸。
  • Victor March 47 30 March 2020 12:29
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    Quote:同样的莱赫
    这是一架漂亮的飞机,而且飞行也很漂亮……让我们希望它也能很漂亮地战斗。
    至于飞行员的超载,在我们学习如何控制重力之前,这将不得不忍受...下一代战斗机似乎将以无人驾驶模式进行控制或与领航员配对...否则将无法提高战斗力。

    就战争之美达成一致.....
    这可以由一个大脑冻伤的人和像“拯救大兵瑞恩”之类的毁容性电影来完成。 一代人长大了,不知道战争如何美丽。 我们的老年人能够成长,这是一件好事,而这种疯狂背后隐藏着无尽的误解,这是不好的。
  • Maks1995 30 March 2020 13:14
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    漂亮,但是有点慢。

    但是,以这样的机动速度,真的有可能摆脱敌方的火箭或战斗机吗?
    在SU,F航空秀的滚轴上,海市ages楼旋转的速度比旋转速度快3倍。
  • 锋利的小伙子 30 March 2020 14:30
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    11.5克 好吧,这是在终结者级别! 大多数人在5克时会失去意识!
  • iouris 30 March 2020 14:49
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    作者并不完全了解撰写本文所涉及的主题。 该出版物的目的不明确。
    读者各自撰写自己的文章。
    应该注意的是,当飞行接近停止时,飞行员很可能处于零重力或负负过载的状态。
    不可能将作战超负荷作为作战效能的主要标准。 当前所有趋势表明,应该在远距离(数百公里)处击中敌人。
    注:
    1)标准是至关重要的指标,根据分析结果做出负责任的决策;
    2)标准相互竞争,即 改善一个会导致另一个的恶化。
    1. lvov_aleksey 31 March 2020 20:02
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      你有没有在地板上刹车过,失重了? 还是鼻子折断了?
    2. 照亮 3 April 2020 12:45
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      应该注意的是,当飞行接近停止时,飞行员很可能处于零重力或负负过载的状态。
      相反,非常显着的积极。 这是因为在执行“眼镜蛇”和“脉轮”时,飞机的角位置会发生变化,并且会发生制动和过载。

      不可能将作战超负荷作为作战效能的主要标准。
      相反,飞机(和飞行员)可以提供的超载正是战斗机效能的主要标准之一。 因此,所有这些飞机都是高度机动和多模式的。
  • radiola_ 30 March 2020 18:06
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    “特殊航空服”,显然是高海拔补偿服(CWC)。
    1. 照亮 3 April 2020 14:08
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      Quote:radiola_
      “特殊航空服”,显然是高海拔补偿服(CWC)。
      我的意思是PPC(防启动),但是它也存在于VKK中。
  • 坦克 31 March 2020 00:19
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    祝大家身体健康! 在VO上已经有文章指出,对于现代空战而言,过度机动性和“隐形性”并不是胜利的灵丹妙药,而是广告(销售)的展示。
  • 讨厌 31 March 2020 01:45
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    例如,著名的“眼镜蛇Pugachev”技术使Su-27战斗机的机组人员可以击败追逐敌人的敌人并与他交换角色。 飞行员使用了另一种称为“ Kvochura钟”的动作来欺骗敌方雷达和空对空导弹,并在击中地面目标之前迅速降低速度。
    -天哪,这真是愚蠢!
  • lvov_aleksey 31 March 2020 19:59
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    废话你的电影! 这个会更酷:https://rg.ru/2019/08/25/reg-cfo/zapredelnyj-pilotazh-su-57-pokazali-na-video.html
  • ilik54 19 April 2020 06:26
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    未来的飞机将能够使用屏幕效果垂直起降。 而且它们将在等离子云中飞行,因此流线型的空气动力学形式对它们来说是不必要的。 这种飞机的活动范围很广,从近太空到房屋屋顶水平的飞行。
    悬挂在现场并转弯将成为他们冲入任何物体的标志,同时也将加速等离子体中等离子体云中超音速的速度。
    有趣的是,在水平飞行中,他们将能够几乎垂直地改变高度,而不会缓慢下降和上升。
    这将允许采用新的机翼设计,而该机翼将具有完全不同的飞行控制概念。 因此,特别是,等离子体发生器的喷嘴将前后站立在喷嘴上,这将使它们在垂直方向上升降,而无需在水平方向上移动。
    1. ilik54 19 April 2020 06:26
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      在机翼中有水平放置的爆震发动机,而不是像在标准发动机的喷嘴中一样,这些爆震发动机会为飞机机翼的提升力产生牵引力。 ekranoplane具有相同的系统,只是ekranoplan前面有单独的引擎。
      这是这种飞机机翼的电路图,请参见该图-
  • 罗伯特·科松斯基 25 April 2020 22:38
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    当然,所有这些都很好,最好是雷达和发动机在那儿更强大,并且应该在那儿安装一个人工智能系统以确保飞行员在发生“绊倒”的情况下。