军事评论

现代装甲运兵车的乌克兰看法。 家庭BTR-4

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战斗模块“ Sail”的BTR-4MV1


战斗巴士。 在2000年代初期,乌克兰开始着手建立一种新型装甲运兵车的工作,该装甲运兵车应能超过苏联时代的所有车辆,在苏联解体后,这些车辆被大量留给了前苏联共和国。 新型装甲运兵车的工作是由哈尔科夫机械工程设计局主动发起的,专门从事装甲车的开发。 在2000年代,这里制造了两种新型装甲运兵车。

BTR-3的第一个版本是一个更简单的项目,代表了BTR-80的进一步现代化。 从思想上讲,他在所有方面都接近俄罗斯系列装甲运兵车BTR-82A。 第二种选择更为复杂和有前途-BTR-4“ Bucephalus”。 这些乌克兰装甲运兵车的家族已经开发,是创建大量不同轮式军事装备模型的基础。 这是由于采用了新方法,布局发生了变化以及采用了模块化设计,使您能够快速而轻松地创建用于各种战斗任务的机器。

众多 新闻与婚姻有关的内容,BTR-4的故障或故障与机器本身的设计无关,而且与哈尔科夫设计人员的工作无关。 装甲运兵车的主要问题是乌克兰工业的薄弱,生产文化低下和长期资金不足。 乌克兰国防工业仍然无法大规模生产这种装甲运兵车。 同时,乌克兰军队和外国客户当然都需要装甲运兵车。 在国际市场上,它可以与俄罗斯轮式装甲车竞争,主要是因为它的价格和最好的特性。


“头颅”的布局与建设


新型乌克兰装甲运兵车BTR-4是一款全轮驱动装甲水陆两栖战车,采用8x8轮式。 像大多数苏联/俄罗斯轮式装甲运兵车和现代西方同行装甲车一样,乌克兰设计师仍然忠于四轴公式。 BTR-4“ Bucephalus”旨在运输机动步枪部队的战斗人员,并在战斗条件下为他们提供直接火力支援。 在这种装甲运兵车的帮助下,电动步枪能够在任何条件下进行作战行动,包括敌人使用各种型号的条件下 武器 大规模杀伤性

除机动步枪外,该机还可以供海军陆战队和特种部队使用。 现代设备(主要是热成像设备)的存在允许使用BTR-4来解决白天和晚上的战斗任务。 它可以在-45至+55摄氏度的空气温度(各种在后苏联空间制造的军事装备的标准要求)的各种气候条件下使用。 该机器具有足够的越野能力,适合越野操作,包括完全无法通行的情况。

制造商将BTR与新一代轮式装甲车联系起来。 确实,与苏联的遗产相比,在重新布置机器的整个内部保留空间以及过渡到此类设备的西方标准方面进行了工作。 越来越多的人员注意了方便机组人员和降落的地方。 BTR-4 Bucephalus分为三个部分:

-前台-管理部门;
-次要-发动机变速箱;
-后方-作战和着陆小队。


BREM-4RM

新布局方案的使用提供了快速改变战斗车辆的战斗和机载舱的能力,而无需更改传输和动力装置的布局和已实施的解决方案,这为基于标准BTR-4装甲运兵车创建各种战斗车辆开辟了道路。 此外,已实施的布局解决方案还可以提供所有可能的着陆方法中最安全的方法。 士兵们通过战斗车辆船尾的双翼门离开APC。 该解决方案可以最大程度地保护士兵免受正面火力的伤害,伞兵也可以使用位于船体顶部的舱口退出。

布局决定和BTR-4设计允许对装甲运兵车进行重大改动,而装甲运兵车的安装武器集不同(已经有4个战斗模块),并且防护等级也有所不同。 各种各样的解决方案使得可以将Bucephalum用作不同的角色:既可以用作运输机动步枪舱的装甲车,也可以用作轮式步兵战车。 同时,设计人员注意到,BTR机箱的大量可用空间使他们能够在内部安装各种设备以创建辅助设备或支持机器。

现在,已经在BTR-4的基础上创建了以下装备:BTR-4KSh指挥和控制车,BTR-4K指挥车,BREM-4RM装甲修理和恢复车,BMM-4装甲医疗车和BRM-4K战斗侦察车。 也有重型武器的选项-安装120毫米迫击炮。


装甲运兵车BTR-4的技术能力


新型乌克兰装甲运兵车于2000年代初在哈尔科夫研制,具有8x8轮布置,是全轮驱动车辆,可应客户要求配备多种动力装置。 提供三个主要选项:乌克兰3TD发动机,意大利依维柯或德国道依茨。 容量为4升的三缸柴油发动机3TD-3安装在系列乌克兰BTR-8,15“ Bucephalus”上。 这种发动机可产生500 hp的最大功率,在公路上行驶时,装甲运兵车的最大速度为110 km / h,在崎terrain地形上的最大速度为60 km / h。 在高速公路上行驶-至少690公里。 装甲运兵车保持浮力,可以在水中以高达10 km / h的速度移动。

475 mm的离地间隙可提高越野通畅性。 BTR-4装甲运兵车本身具有以下几何尺寸:车身长度-7760毫米,高度-2860-3200毫米,宽度-2932毫米。 最大允许侧倾角为25度,最大提升角为30度。

与具有较弱防弹装甲的苏联BTR-60 / 70/80相比,该机的战斗力显着提高。 根据标准2 STANAG-4569的防弹装甲标准,其可从7,62毫米穿甲弹以及在155米处的80毫米高爆破片的碎片提供圆形保护,BTR-4的战斗力为17吨,安装的战斗模块质量增加到20吨。 同时,通过增强的保留选项,可以抵御30毫米自动火炮的炮弹(正面投影),车辆的战斗力增加到25-26吨。 重要的是要了解当前的BTR-4系列船体存在许多问题,包括裂缝形式。 此外,装甲钢本身通常不符合声明的参数,乌克兰媒体也定期对此进行报道。


指挥和参谋车BTR-4KSh

为了进行比较:标准的苏联/俄罗斯装甲运兵车BTR-80的作战重量为13,6吨,没有其他预订选项。 BTR-82A带有战斗模块,配备有30毫米自动火炮,重达15,6吨,也无法拥有任何严格的装甲保护水平,可以保留旧的BTR-80机体。 在这方面,乌克兰装甲运兵车为船员和登陆部队提供了与俄国生产型号相比根本不同的保护水平(同时改善了生产文化和生产质量)。 这种情况只能通过以回旋镖轮式平台为基础生产一种全新的装甲运兵车来纠正。

根据不同的修改,BTR-4可以搭载7-9名伞兵,装甲运兵车的人员为2-3人(机长,驾驶员,如果有作战模块,则是炮手-武器操作员)。 在船体的侧面,有带有装甲百叶窗的漏洞,可以从个人武器发射。 机体内部是伞兵的各个座位,这些座位固定在战车的车顶上。 它们可以位于机器的中心,也可以位于彼此相对的两侧。 这些座椅可以快速拆卸,从而可以轻松高效地对空降兵小队进行改造,以解决各种问题,包括运输军用货物。


BTR-4MV

BTR-4MV是装甲运兵车的最现代化版本,其战斗质量视防护等级而定,范围为21,9吨至23,55吨。 作为标准配置,装甲能够承受正面投影中的12,7毫米子弹的撞击。 与其他选项相比,此更改通过更改外壳的形状而有所不同。 装甲运兵车的前部经过了重新设计,可以显着改善前部投影中的防护。 BTR-4MV型号于2013年首次推出,缺少防弹玻璃和驾驶员机械和装甲运兵车指挥官的侧门,后者现在正在通过舱口降落。 2017年,BTR-4MB1版本首次推出,并获得了额外的陶瓷装甲。 此外,在BTR-4MV型号上,背面还出现了一个完整的用于着陆的饲料斜坡。

为BTR-4开发的四个主要战斗模块


装甲运兵车BTR-4的武装可能会有所不同;对于这种模型,乌克兰国防工业已经开发了四个作战模块。 我们正在谈论战斗模块“雷声”,“泥泞”,BM-7“风帆”和BAU-23-2。 最简单的是最后一个模块,它是两把23毫米2A7M自动喷枪,最大射速为每分钟850发。 装有弹药模块200弹,另外装有7,62毫米PKT机枪,弹药载荷为2000发。

更有趣的是“雷鸣”和“泥泞”模块,它们接收了反坦克系统以打击主要战斗 坦克 敌人。 Grom模块与外部武器的主要武器是30毫米ZTM-2自动火炮(类似于俄罗斯的2A42),30毫米AG-17自动榴弹发射器和与火炮同轴的7,62毫米KT-7,62机枪。 模块上还有4个ATGM 9M113“竞争”或“障碍”。 Flurry模块还具有与30毫米机枪同轴的7,62毫米自动加农炮,但是我们正在谈论ZTM-1枪(安装在BTR-2上的俄罗斯72A82枪的类似物)。 也可以安装4个屏障反坦克系统,或者安装两个30毫米自动榴弹发射器来代替两个反坦克导弹。


带有战斗模块“雷霆”的BTR-4

最先进的是远程控制远程战斗模块BM-7“ Sail”,这要归功于远程弹药和远程控制,可以为机组人员提供更好的保护。 该模块的特点是具有30毫米自动枪(可以同时安装ZTM-1和ZTM-2),30毫米自动榴弹发射器和7,62毫米PKT机枪。 此外,在模块上还有一个复杂的制导武器-ATGM“屏障”(弹药4 ATGM,最大导弹射程-5500米)。 弹药-最多400发,机枪-2000发,自动榴弹发射器-175手榴弹。
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57 评论
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  1. Nikolay Ivanov_5
    Nikolay Ivanov_5 30 March 2020 18:10
    -5
    让他们从一开始就在家中解决问题,然后与其他人和我们的装甲运兵车竞争。
    1. Lopatov
      Lopatov 30 March 2020 18:37
      +14
      引用:Nikolai Ivanov_5
      以及我们的装甲运兵车

      与我们竞争,就像两个手指在沥青上。
      因为我们没有现代化的装甲运兵车
      1. Nikolay Ivanov_5
        Nikolay Ivanov_5 30 March 2020 18:42
        -2
        为何那么有希望的轮式平台“ Boomerang”呢?
        1. Lopatov
          Lopatov 30 March 2020 18:44
          +15
          引用:Nikolai Ivanov_5
          为何那么有希望的轮式平台“ Boomerang”呢?

          还没呢 既不供俄罗斯联邦武装部队使用,也不供出口。

          这种“再见”持续的时间长了一段时间。
          也许这样的组织在私人手中不值得?
          1. Nikolay Ivanov_5
            Nikolay Ivanov_5 30 March 2020 18:47
            -3
            我认为我们将在乌克兰人面前使用现代装甲运兵车解决我们的问题。
            1. Lopatov
              Lopatov 30 March 2020 18:51
              +15
              引用:Nikolai Ivanov_5
              我认为我们将在乌克兰人面前使用现代装甲运兵车解决我们的问题。

              仅当我们以美国方式行事并且从德里帕斯卡(Deripaska)撤走另一家公司时。
              1. Nikolay Ivanov_5
                Nikolay Ivanov_5 30 March 2020 18:54
                -7
                它不依赖于所有者。
                1. Lopatov
                  Lopatov 30 March 2020 19:03
                  +4
                  引用:Nikolai Ivanov_5
                  它不依赖于所有者。

                  怎么说....
                  甚至印度尼西亚也能够制造自己的轮式装甲运兵车
                  而且我不认为我们的设计师会比印尼人差
                  1. Nikolay Ivanov_5
                    Nikolay Ivanov_5 30 March 2020 19:05
                    +1
                    我相信我们的设计师会比印尼的设计师更好。
            2. 幻想曲
              幻想曲 30 March 2020 19:13
              -6
              就这样...可惜的是,他们都没有保护免受冠状病毒的侵害。
          2. 幻想曲
            幻想曲 30 March 2020 19:24
            -2
            资金是按顺序发送给发展超级武器的,但装甲运兵车则排在后面。
          3. DeusExMachina
            DeusExMachina 30 March 2020 20:11
            +5
            Quote:锹
            引用:Nikolai Ivanov_5
            为何那么有希望的轮式平台“ Boomerang”呢?

            还没呢 既不供俄罗斯联邦武装部队使用,也不供出口。

            这种“再见”持续的时间长了一段时间。
            也许这样的组织在私人手中不值得?

            好吧,当然,这是不值得的。 只是谁在乎? 需要防御效率吗? 欢迎参加(我会说一个可怕的词)计划。 满意吗? 然后将所有东西留给私人笔。
            1. Lopatov
              Lopatov 30 March 2020 20:18
              +1
              Quote:DeusExMachina
              欢迎参加(我会说一个可怕的词)计划。

              这个词太可怕了。 从来没有应用过。 即使在苏联时期,这个概念被最复杂地嘲笑了。 首先,采取一堆明智的计划,然后弄得一团糟,超额完成。

              那么规划到底如何。 至少将军事工业公司还给州。
              然后,看着德里帕斯卡(Drippaska)满足美国人要求的速度,我对LLC VPK的奇怪活动感到怀疑。
              1. DeusExMachina
                DeusExMachina 30 March 2020 21:02
                +2
                Quote:锹
                Quote:DeusExMachina
                欢迎参加(我会说一个可怕的词)计划。

                这个词太可怕了。 从来没有应用过。 即使在苏联时期,这个概念被最复杂地嘲笑了。 首先,采取一堆明智的计划,然后弄得一团糟,超额完成。

                那么规划到底如何。 至少将军事工业公司还给州。
                然后,看着德里帕斯卡(Drippaska)满足美国人要求的速度,我对LLC VPK的奇怪活动感到怀疑。

                嗯,苏联国家计划委员会的工作是一个单独且相当广泛的问题,但是,通过研究其经验可以了解到的主要事情是可以对其进行改进,这自动终止了AES关于“低效计划经济”的所有边际主张。 。
                好吧,您需要了解,在资本主义国家的框架内,简单地回到国家手中是一半的措施。 我不知道是否有必要解释原因?
                1. Lopatov
                  Lopatov 30 March 2020 21:09
                  0
                  Quote:DeusExMachina
                  仅仅回到国家手中是一半的措施。

                  至少可以确信管理不受外部控制。
        2. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
          +2
          引用:Nikolai Ivanov_5
          为何那么有希望的轮式平台“ Boomerang”呢?

          她仍然必须交出该州,如果她通过该州,那她就不会服役。 这辆车看起来可能比乌克兰的手工艺品严重得多,但会到达部队吗?
          1. Nikolay Ivanov_5
            Nikolay Ivanov_5 30 March 2020 19:02
            -4
            我相信那将会到来。
        3. Zeev zeev
          Zeev zeev 30 March 2020 19:00
          +4
          有一个系列-有一个平台。 没有系列-没有平台。
          1. Nikolay Ivanov_5
            Nikolay Ivanov_5 30 March 2020 20:48
            -1
            根据评估的结果,有很多敏感的乌克兰人。
            1. 博洛
              博洛 30 March 2020 21:44
              0
              他们都有点敏感。
      2. 评论已删除。
      3. TermiNahTer
        TermiNahTer 30 March 2020 20:50
        -2
        也许没有新的,但旧的仍然一无所有。 但是Bandera novye仍然在制造一些问题。 霍多夫卡(Hodovka)从80年代就离开了,而且体重大大增加了。 由于BM的重量,尤其是“飞”动后轴。 维修工作可以由来自哈尔科夫的大队工人进行,大队修理工将一次杀死新装甲的装甲车。
        1. Zeev zeev
          Zeev zeev 30 March 2020 21:28
          +6
          但是不知何故,班德拉没有抱怨。 有很多地方,着陆方便,装甲更好。 但是,另一方面,对头大炮的批评却不止一次。 现在介绍机箱。 她是新来的,坚强的。
          1. TermiNahTer
            TermiNahTer 30 March 2020 21:40
            +1
            我不知道它是如何加强的,但是在崎rough的地形上快速行驶时,两个后轴“一次飞出”。 同时,BM稳定效果不佳。 但是只有哈尔科维特人才能修复它们。 在我正在谈论的大队中,这些华夫饼被放入拳击中,并被踢出那里只是为了游行。
    2. 评论已删除。
  2. 红人队的领袖
    红人队的领袖 30 March 2020 18:10
    +3
    我一直在视觉上喜欢Bucephalus。 我同意作者的看法-这是根据苏联传统发展装甲运兵车的下一步。
    1. Lopatov
      Lopatov 30 March 2020 18:33
      -2
      引用:红人队的领袖
      这是装甲运兵车发展的下一步

      8)))))
      但事实并非如此。
      是的,我在这里看不到苏维埃。 那是放旧车的地方吗?
      1. 红人队的领袖
        红人队的领袖 30 March 2020 18:37
        +2
        当机组人员覆盖引擎时,与苏联的概念相比,我的意思是前进了一步。
        1. Lopatov
          Lopatov 30 March 2020 18:42
          +5
          引用:红人队的领袖
          当机组人员覆盖引擎时,与苏联的概念相比,我的意思是前进了一步。

          ?
          在这里。 摩托车布局。 相反,在德国人中,机组人员关闭引擎并关闭着陆装置,对我而言,这是最先进的现代装甲运兵车。

          好吧,一般来说,布局就像BMP,引擎侧有一个载体
      2. svp67
        svp67 30 March 2020 19:23
        +3
        Quote:锹
        但事实并非如此。

        就概念而言-当然,这是向前迈出的一步。 但是这里是表演-向后退两步。 首先,就设计而言,指挥官和驾驶员的车门立即降低了装甲抵抗力,因此他们不得不放弃这一决定,增加了装甲抵抗力,并立即引起了另一个问题,笨重的鼻子开始掩埋自己好吧,第二步,这当然是执行,对此已经写了不少
        Quote:锹
        是的,我在这里看不到苏维埃。 那是放旧车的地方吗?

        指挥官……是的,在苏联有类似计划的试点项目,例如ZIL工厂,相同的ZIL-153,Bryansk工厂“ ob。1200”。


        库塔伊西工厂第1015卷

        1. Lopatov
          Lopatov 30 March 2020 19:26
          +2
          Quote:svp67
          指挥官...

          指挥官? 指挥官必须与他的班子在一起。

          这是用于较旧的汽车。
          1. svp67
            svp67 30 March 2020 19:28
            +1
            Quote:锹
            指挥官必须与他的班子在一起。

            不用说,但是还有作战车辆的指挥官。
            1. Lopatov
              Lopatov 30 March 2020 19:32
              0
              Quote:svp67
              Quote:锹
              指挥官必须与他的班子在一起。

              不用说,但是还有作战车辆的指挥官。

              即便如此,BM指挥官仍要向班长报告。 事实证明,在BTR-4中根本没有任何位置。
  3. rruvim
    rruvim 30 March 2020 18:30
    +3
    必须承认,“苏联学校”仍然留在郊区,特别是在BBM。 而且工程师还不错。 他们可以做一些先进的事情,并逐渐成长。
    1. 猫
      30 March 2020 19:18
      0
      我必须承认,“苏联学校”仍然留在郊区,特别是在BBM

      学校可能仍然存在,但有生产基地-接缝。 没有生产的设计局就像一个油腻的作家:顶上没有想法,但是没有印刷品
  4. 米哈伊尔
    米哈伊尔 30 March 2020 18:37
    +1
    从文章的角度来看,一辆好的汽车具有良好的发展前景。 现在,乌克兰还没有死去,没有光荣和意志。 斯拉夫人是非兄弟。 我特别喜欢建筑技术的模块化原理。 行业不能掌握好的技术并不是设计师的错。
    1. Nikolay Ivanov_5
      Nikolay Ivanov_5 30 March 2020 18:39
      -4
      什么是新的? 几乎所有东西都在模块化的基础上构建。
      1. Lopatov
        Lopatov 30 March 2020 19:05
        +6
        引用:Nikolai Ivanov_5
        几乎所有东西都在模块化的基础上构建。

        老实说,我唯一记得的是德国拳击手
        1. Nikolay Ivanov_5
          Nikolay Ivanov_5 30 March 2020 19:35
          -2
          瑞典SEP模块化装甲运兵车,以色列Eitan,芬兰装甲Patria AMV模块化装甲车等。
          1. Lopatov
            Lopatov 30 March 2020 19:43
            +1
            引用:Nikolai Ivanov_5
            瑞典模块化装甲运兵车SEP

            这只是一个概念。
            虽然确实是模块化的

            引用:Nikolai Ivanov_5
            以色列Eitan,

            引用:Nikolai Ivanov_5
            Patria AMV

            模块化是什么?

            例如,在这里,“拳击手”几乎具有模块化的所有功能。 还有装甲和电厂(一分钱一小时内换

            和“目标负载”


            在您指示的车辆中,除非装甲,否则它是模块化的。
    2. Lopatov
      Lopatov 30 March 2020 18:49
      0
      Quote:迈克尔米
      我特别喜欢建筑技术的模块化原理。

      顺便说一句,乌克兰人不使用它。
  5. j
    j 30 March 2020 18:40
    +2
    传奇的HCMB是苏联设计学校的一部分,其生存很难解释。 看着BTR-4,眼睛高兴极了,苏联品种立即可见。 但是,根据某种邪恶的命运,他们现在正在与我们作战。 哦,放到那些允许它的政客的墙上,放到墙壁上,然后从...突击步枪上...直到弹药筒完全用完...
    1. Pessimist22
      Pessimist22 30 March 2020 19:04
      +2
      不,辛苦劳动最好,当人们工作时,我喜欢。
      1. 猫
        30 March 2020 19:22
        -1
        努力工作,我喜欢人们工作时

        在艰苦的劳动中,人们受到惩罚。 正如上面的同事所说,“设计师不应该责备” ...
  6. Zeev zeev
    Zeev zeev 30 March 2020 19:12
    +2
    正如此处正确指出的那样,Bucephalus有一个严重的缺点-船体中央的引擎。 永远来说,有必要卸下护送员的座位(我需要什么,我不知道),然后向前移动发动机,增加起落舱并将驾驶员座椅与其连接。 尽管很明显,乌克兰人仍然不会停滞不前,并且汽车在不断升级,显然是考虑到了实际的战斗用途。 在MV版本中,驾驶员的驾驶室门被抛弃,而不是宽大的窗户,而是放置了观察镜,并增加了装甲。 也就是说,工作正在进行中。
    1. Lopatov
      Lopatov 30 March 2020 19:24
      -2
      引用:Zeev Zeev
      考虑到实际战斗使用。 在MV版本中,驾驶员的驾驶室门被抛弃,而不是宽大的窗户,而是放置了观察镜,并增加了装甲。

      此选项出现在2013年。什么是“战斗用途”?
      1. Zeev zeev
        Zeev zeev 30 March 2020 21:33
        +1
        因此,他们研究了在伊拉克使用BTR-80的情况。 顺便说一句,我想到了照片中显示的BTR-4MB1。
        1. Lopatov
          Lopatov 30 March 2020 21:57
          0
          引用:Zeev Zeev
          因此,看了他们在伊拉克使用BTR-80的情况

          他们什么都没看。
          设计师刚刚弄清楚了,然后决定“不酷”
          他们在那里完成了“我看到它”级别的所有操作。
          要么将2C1的三轴塔固定在装甲运兵车上,然后将BRM-1K的塔固定在陌生人身上。 但是根据作者的说法,“看起来”

          他们是否写了一些关于“学校”的东西?
          在这里,“学校”呵呵...
          1. Zeev zeev
            Zeev zeev 30 March 2020 22:01
            +1
            装甲运兵车上的宽窗? 这绝对不酷。
            1. Lopatov
              Lopatov 30 March 2020 22:18
              0
              引用:Zeev Zeev
              装甲运兵车上的宽窗? 这绝对不酷。

              南非并没有特别抱怨。 相反,相反。
              是的,到目前为止,来自“ Fuchs”的德国人和来自VAB的法国人似乎并未拒绝...
  7. 评论已删除。
  8. 安德烈·尼古拉耶维奇
    安德烈·尼古拉耶维奇 30 March 2020 19:27
    -5
    他们现在是该从事军事装备的时候了。 快点,将通过土地法。 现在,这条法则是最主要的。
  9. 113262а
    113262а 30 March 2020 20:59
    +4
    不错的车,像样的馅。 图片由马里雪夫斯基专有的二冲程发动机(带有喷油器冷却和裂化废气)破坏了。 可以听到几公里。 随着资产阶级,他们去出口出口,他们没有出现在前面。 确实,从他的NSV没走过700米处,只观察到了火花和跳水。 只吓到混血儿。 他在Bakhmutkui站了大约两个星期,然后被拖走了。在31区。
  10. Qobnvmog
    Qobnvmog 30 March 2020 21:17
    -1
    从第二次世界大战时期开始,苏联装甲运兵车的倾斜面就太过时了。 它们之间没有任何意义,但是在侧面的整个投影上都吞噬了每一面的有用位置。 如果理论上它们反映出任何子弹,那么导弹肯定会爆炸,将子弹放在上面。 很好的做法是,在后苏联时代的太空舱中,普通汽车都带有垂直侧面,可以在其中安装更多的设备和装甲,从而腾出宝贵的着陆空间。
  11. marat2016
    marat2016 30 March 2020 23:14
    0
    https://23mai1975.livejournal.com/24063.html
    1992-2016年期间BTT轻型乌克兰的出口
  12. surey_andry2
    surey_andry2 31 March 2020 13:38
    0
    三缸发动机?
  13. akims
    akims 31 March 2020 17:55
    0
    这是对BTR-4的良好分析:
    https://kloch4.livejournal.com/28332.html
  14. Tarackanovaleksei
    Tarackanovaleksei 31 March 2020 21:34
    0
    棺材就像黄瓜。 它仍然只是挖掘死者。
  15. 安德烈·亚历山德罗维奇_2
    安德烈·亚历山德罗维奇_2 1 April 2020 09:10
    0
    对不起ponadusery ..我大便维修部队的意见。
  16. 扎德多夫
    扎德多夫 14可能是2020 19:55
    0
    BTR 4MV1非常有前途。 喜欢它。
    他还将具有14.5毫米的全方位保护。