在美国，未来FARA的直升机计划的最终公司
贝尔和西科斯基这两家公司在美国开发新一代直升机的最终名单上。 根据最新信息，公司必须在2023年之前提交其旋翼飞机的原型。 我们正在谈论Bell 360 Invictus和Sikorsky Raider X的项目。
这些公司于25月XNUMX日被选为“情报部门” 航空 代表美国的FARA。
根据该计划，在接下来的7-8年中，一架飞机将出现在美国，以取代过时的多用途直升机贝尔OH-58D Kiowa Warrior。 这架主要用于侦察的直升机在遥远的1962年首次起飞。 现在，根据美国军方的命令，贝尔OH-58D Kiowa Warrior的特性已不符合现代要求。
新计划分为三个主要阶段。 在第一阶段，公司必须决定设计设计，在第二阶段，他们必须制定详细的设计并进行生产，第三阶段是直升机的批量生产。
贝尔和西科斯基公司成为FARA竞赛的决赛入围者，从美国军方预算中获得了1,64亿美元的可观设计资金，其中940亿美元是西科斯基的资金。 在将原型提供给客户之后，后者将确定最适合美国军队的选项。
美国情报和物流部助理部长布鲁斯·杰特（Bruce Jett）：
未来的空中侦察是陆军航空现代化的优先事项。 它们将使我们的部队拥有更广泛的战术，作战和战略能力。 这些侦察资产必须具有较高的速度，生存能力以及更长的执行能力。
同时，应注意，隐形技术并不是实施未来侦察直升机计划的优先事项。
西科斯基Raider X是S-97 Raider的稍大版本。 特别是内部隔间可以容纳更多 武器。 直升飞机将在前面配备一门额外的20毫米大炮。 该飞机采用三螺杆设计，正如开发商所指出的那样，它可以提高速度参数和机动性。
2019年度的视频：
信息