PR出口:为什么没人买Su-57

连环杀手




24年2019月57日,Su在哈巴罗夫斯克地区的Jomga机场附近坠毁:幸运的是,飞行员弹跳而出并幸存下来。 这是第一个生产模型,当然,只有 倒了 该计划的批评者点燃了石油。

但是,另一件事更为重要。 尽管可以说这架飞机已经准备就绪,但可以肯定地说,到2020年XNUMX月,还没有一个外国订单。 简而言之,没有飞机被其他国家购买。

回想一下,印度人在2018年离开了名为第五代战机(FGFA)的项目,该项目涉及为印度空军创建Su-57的一个版本。 中国对这架飞机的兴趣不过是谣言。 而且不要忘记,《天界帝国》以前曾试制过自己的第五代战斗机J-20,尽管将来它通常被认为是出口机器,但将来可能会被J-31所采用。


唯一一线希望是去年57月发出的门户网站Menadefense的冗长信息。 据他介绍,据称阿尔及利亚缔结了购买十四架俄罗斯第五代多用途战斗机Su-34和相同数量的前线Su-34轰炸机的合同。 值得注意的是,一些媒体将此作为既成事实。 无论是缺乏官方数据,还是由于某种原因阿尔及利亚突然购买了高度专业化的Su-35(而不是更具逻辑性的多功能Su),都没有使他们感到震惊。 无论如何,由于没有土耳其的兴趣,所以几乎没有关于阿尔及利亚合同的具体信息,尽管在上届MAKS期间,土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安表示对这架新飞机感兴趣。

引擎和隐身


事实证明,除了俄罗斯之外,没有人需要战斗机。 怎么了

在西方,传统上重点放在两件事上。 首先,隐身。 根据西方专家的说法,正是她在第五代战斗机中处于最前沿,而Su-57据说不符合规定的要求。 其次,引擎。 该飞机配备了AL-30F41,而不是满足第五代要求的所谓第二级发动机,而是装备了Su-1上的苏联AL-31F进行了深度现代化改造,该型号实际上是现代化的。

在第一段中,一切都很复杂:我们不知道,而且以很高的概率,我们永远不会知道隐身的真实指标,不仅是Su-57,还有美国的F-35或F-22 Raptor。 因此,尽管有关Su-57隐身技术适用性或不匹配性的论点仍处于理论层面。 至于第二阶段的引擎,它已经过积极测试,并且很有可能在2020年代引起人们的注意。 回想一下,最近,出现了Su-57上安装的Product 30的新高质量照片,证实了工作的积极进展。


纠结的矛盾


综上所述,可以注意到Su-57的技术难题似乎并非无法克服:此外,该飞机在概念上比上述中国的J-20更好。 俄罗斯的机器固然有“儿童疾病”,但它们绝对是任何新型军事装备的特征。

也许俄罗斯本身不想出售这架飞机。 从某种意义上说,这种观点是有道理的:无论如何,如果我们看一下官员们最近的讲话,似乎是这样。

“我们在MTC的促销策略中将这一点纳入我们的计划。 时间到了-我们将促进。 虽然Su-35表现不错,但我们认为没有理由破坏我们自己的市场。 需要-我们总是有一张王牌”,

-2019年XNUMX月,副总理尤里·鲍里索夫(Yuri Borisov)说。

但是,您需要澄清:实际上,Su-35的运行状况不佳。 除俄罗斯本身外,它仅由中国购买,然后仅购买了24辆汽车(这是印度先前购买的数百架Su-30MKI的背景!)几个月前,国际文传电传宣布,将Su战斗机运送到国外所需的所有文件-57,同意。 “ Su-57具有良好的出口潜力,”工业和贸易部部长丹尼斯·曼图洛夫(Denis Manturov)在2019年XNUMX月底说。

俄罗斯美女


实际上,有关Su-57缺乏兴趣的问题的答案可能是表面上的。 这与西方的压力无关,尽管它还有一个地方。 事实是,Su-57仍然是一架“黑马”:一架飞机,很少有人知道,很少有人知道危险所在。 当然,除了国内飞机爱好者的军队。 “这是Su-57吗?..它已经在飞行吗?” -埃尔多安在上述参观MAKS航空展的访问中问弗拉基米尔·普京。 很好地说明了这种情况。

没有什么可惊讶的。 令人印象深刻的是,没有人真正尝试过“旋转”战斗机:没有壮观的动画视频,生动的演示文稿或在展览中大获成功。 少有的积极方面之一是有关测试飞机的视频, 已提交 于今年24月XNUMX日在国防部的官方频道播出。

潜在的竞争对手有不同的故事。 即使是相对较小的瑞典也可以进行高质量的公关工作:请记住,Gripen E战斗机的首架原型机的推出是在18年2016月4日在瑞典林宝平Saab AB的飞机制造公司进行的。 瑞典人通常会从开发之初就竭尽全力保持对其创作的兴趣,尽管最初在商业上获得成功的机会很小:新的“鹰狮”出现在第五代时代,而飞机的战斗力甚至没有达到达索阵风或欧洲台风第XNUMX代+(+)。


还有另一个有趣的例子:另外,奇怪的是,来自俄罗斯。 去年,由Dmitry Chistoprudov领导的一群摄影师拍摄的MiG-35战斗机的广告摄影引起了公众的关注。 使用白色旋风除尘器,白色基材和大型扩散板从多个角度拍摄照片。 在某些照片中,专家们设法取得了令人印象深刻的效果,即使在西方国家也令人羡慕。


值得一提的是,作者不是MiG-35的忠实拥护者。 但是,提出一个问题是适当的:在Su-57的情况下,是什么阻止了我们走这条路? 或者说,尝试以不同的方式进行操作:贝尔直升机公司通过发布高质量的动画视频来实现它的方式,其中有前途的贝尔360直升机直升机采用了最新技术,即基于“武装部队。” 当然,这引起了Web上的“诉讼”,但是,这可能恰恰是作者的想法。


一种或另一种方式,但没有合适的广告,天真地依靠一个非常狭窄的方式来对抗平民 航空 战斗机的一部分。 除非以“折价”出售给他们的政治盟友。 但是,为此,这些盟友必须是,而且他们必须至少具有一定的财务能力和操作新设备的能力。
按Ctrl 输入

注意到一个错误 突出显示文字并按。 CTRL + ENTER

197 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 注册。

Ужезарегистрированы? 登录

  1. Pessimist22 28 March 2020 06:09
    • 61
    • 3
    +58
    因此,您可能需要投入使用,自己做一百多个,投入第二阶段的引擎,客户才会出现。
    1. 飞机场 28 March 2020 06:11
      • 37
      • 4
      +33
      PR出口:为什么没人买Su-57
      不,不 ... 请求
      1. DMB 75 28 March 2020 06:37
        • 47
        • 1
        +46
        他们那里没有什么出口..
        1. engenius 28 March 2020 11:33
          • 20
          • 10
          +10
          是的,这些西方自由主义者和乌拉圭人不懂,然后给他们动画片,然后不懂。 这篇文章没什么!
          1. 1_2
            1_2 28 March 2020 12:26
            • 29
            • 10
            +19
            在出口方面,应将重点放在民用产品上,整个俄罗斯联邦的武器出口为10-13亿,农业企业的出口为25亿! 是什么以及谁阻止了民用产品生产以供出口? 例如,罗斯(Ross)汽车,丰田(Toyota)在全球销售多达10万辆汽车,为什么政府(及其寡头朋友)不想建立多个汽车工厂,制造多个汽车并生产各种级别的汽车? 但是,他们却将其出售(或更确切地说是免费分担了VAZ的债务)给了法国-唯一的VAZ乘用车工厂,然后我们陷入了森林,为什么俄罗斯政府不建造纸浆和造纸厂来生产办公用纸,例如,他们还出口商品,而是驱动圆形木材和木板,它以家具和办公用纸的形式返回俄罗斯,价格贵了十几百亿美元.. 20年零规则和俄罗斯联邦像坐在油针上坐了。

            我认为您无法出口Su57,北约将立即对其进行研究,您需要出售Su35,即时35和MS21民用飞机,Superjet100(需要空中装有Ross引擎)和其他民用产品……一家苹果公司出售iPhone的价格为220亿! 为什么已经废除,其纳米Chubais仍未制成类似物? 总体而言,丘拜斯什么时候报出数十亿美元?
            1. Vadim777 29 March 2020 18:33
              • 3
              • 6
              -3
              兄弟,没什么可学的...
            2. maidan.izrailovich 30 March 2020 05:09
              • 6
              • 1
              +5
              ....是什么和谁阻止了民用产品生产的出口?

              资本主义在路上。 俄罗斯寡头出售自然资源更容易,也更有利可图。
              1. 同样,maidan.izrailovich! 拖了这个垃圾,这就是所谓的 对俄罗斯来说,资本主义是无耻的叛徒。 像某种冠状病毒。 三十年来(!),该国一直在胡说八道-成长为自满,自信,空心的富裕大都会人。 为此,我们的祖先nemchuru和“面相”的人在第二次世界大战期间被骗了? 为此,防御已经支持了几十年? 为此,建立了儿童营地,以便未来的全球化主义者的笨蛋会带着脂肪步入其中。 为此,....我们的祖父和父亲是否提供免费的高等教育?
                好吧,那是明天的资本主义,,(或到达,??)。
                不仅外交官和著名的外国政治领导人都看到俄罗斯已成为一个自给自足,曾经强大的国家。 这是一个准国家-资本主义俄罗斯(RK ,,),在这个国家经营了30年之久,绝对是一文不值,灰色,愚蠢,虚弱和依赖的国家。
                航空是对教育和科学发展水平,产业发展以及特定国家有效性的试金石。 一文不值的国家不能拥有认真的民航和军航。 不会发生!
                RK可以向世界揭示什么? 学会了50年前如何制造(单件)苏联飞机? 成绩斐然! 就像猴子对F-35做鬼脸,专家和宣传一样……而这辆美国汽车(用UVP改装)对于哈萨克斯坦共和国的航空业来说确实是一个不可逾越的水平。 对于他目前的状况。
                世界看到了这一切。 全世界都可以透过Super-Duper Jet观看故事。
                怎么了,技术奇迹,机组人员和乘客都害怕。 全世界都知道,哈萨克斯坦同意中国向俄罗斯出售中国人,克隆人,An-2 ...
                而且,在飞机,直升机的援助方面,世界逐渐开始拒绝哈萨克斯坦共和国的服务。有足够的人了解,现代的俄罗斯有效管理人员为客户提供的不是新鲜的还是生的商品。 而且,虽然微妙,但带着善良的微笑,他们拒绝了他
            3. EvilLion 30 March 2020 08:49
              • 5
              • 5
              0
              雷诺的VAZ对不良汽车有何影响? 你们都很奇怪,你们接受并建立起来。 在哪里建? 谁来为他们工作? 将产生什么? 您是否真的相信您可以简单地按订单订购有竞争力的汽车?

              现在很明显,工厂的入口没有越过,但是谈论油针很容易。
              1. 1_2
                1_2 30 March 2020 23:44
                • 5
                • 3
                +2
                雷诺与国家罗斯工厂有什么关系? 这是一家北约工厂,雕刻其二等槽,占领了国内罗斯市场,并增加了所有大笔现金-收益(来自Lokhanov = Duster槽的出售)被兑换成欧元并出口给自己,使卢布贬值,并且不会出口到任何地方! 我们正在谈论的是俄罗斯民用产品(而不是最新的军用产品)的出口,为此,有必要开发和建造完全国有或拥有51%的国家的工厂,所有这一切都可以在零统治的20年内完成,但是事情仍然存在,俄罗斯卢布正在下跌(在这里您还需要减少货币投机者的数量,甚至禁止外币流通)在石油市场上的任何打喷嚏,使俄罗斯人变得贫穷,寡头变得更富裕...

                对于罗斯汽车,制造它们不是问题(尽管即使格兰特先驱使用一辆kapitalka行驶超过一百万公里,他们也只需要一个现代化的安全车身),美国(和其他工厂)使用罗斯软件已有很长时间了,他们甚至还计算了软件的碰撞测试而且开发电动汽车比使用内燃机要容易得多,比中国人做起来要容易得多,但没人在ROSTECH的GDR Zavklub上想到它,卡拉什尼科夫只展示了一辆电动IL摩托车和一辆四轮塔兰塔斯轿车,供您打高尔夫球(对于您所爱的人)自1年以来,俄罗斯联邦就一直坐在石油上,人民一直处于贫困​​状态,这与共产党统治的中国不同

                我们将生产什么?-其余所有需求是什么,主要是汽车工业,FRG汽车工业的出口额高达250亿美元(相比之下,俄罗斯联邦国防工业的惨淡状况为12亿),以及零部件,美国人以200亿美元的价格出售iPhone,俄罗斯联邦出口了200亿美元的资源,必须用民用产品代替它们,并将俄罗斯联邦的进口量(也有230亿美元)减少到最低限度,但是为此需要像中国共产党这样的其他当权者
                1. nik7 4 April 2020 11:04
                  • 1
                  • 0
                  +1
                  美国人以200亿美元的价格出售iPhone,为俄罗斯200亿美元的出口资源,因此需要用民用产品代替它们,

                  金字。 西方国家一家普通公司的利润超过了所有油气收入,这是因为最终产品的成本是原材料的成百上千倍的事实。 因此,他们的生活水平很高,是俄国人的十倍。
                  在至少某些行业中,有可能将再分配增加至少一级,这将增加就业机会,增加税收,但事实并非如此,自由主义经济学家反对进口替代,有许多原因说明了无法发展生产的原因。
                  据认为,在90岁时出售Roselita是在允许他们生活在西方,保留金钱,自由买卖资产,受西方司法保护的条件下进行的,但作为回报,他们被要求保留俄罗斯联邦作为原材料的附属物。
              2. nik7 4 April 2020 10:33
                • 1
                • 0
                +1
                顺便说一句,别列佐夫斯基在花瓶中发了财,向欧洲卖了琴,这是汽车行业的竞争优势,但其中有一个很大,但是这个BAB,是花了钱在国外,没有投资一分钱,这只狗被埋了,经理想要抢和转储。 因此,显然,没有发展能力的自由主义者寻求投降该国,他们说来投资,给我们带来了自由。
            4. nik7 4 April 2020 12:32
              • 0
              • 0
              0
              丘拜斯将报道十亿美元吗?

              这个Cantor似乎是用来对钱进行冲销的,所以我们可以说我们没有钱。
          2. Bad_gr 28 March 2020 15:14
            • 17
            • 2
            +15
            美国人没有在国外出售一架F-22,也听不到他们会去做的。 我们仍然没有真正发挥自己的作用,但已经对其海外销售产生了一些暗示。
            第二个。 谈到中国的J-20,他是第五代飞机,显然是夸张的。
            1. silver_roman 28 March 2020 23:04
              • 3
              • 3
              0
              F-22并没有计划出售出口。 为此有F-35。 为了使该项目生效并开始运作,我们需要像su 30mki一样进行投资。 实际上,印第安人通过捐钱拯救了这个行业。
              第二段我同意所有100。中国甚至没有4代。 也就是说,它是从我们那里购买的。 他们自己只达到了巴基斯坦飙升的第三代
              1. maidan.izrailovich 30 March 2020 05:11
                • 5
                • 0
                +5
                我们需要使该项目栩栩如生并变得有活力的项目。

                我们希望该项目能够生机勃勃并成为有翅膀的人……不仅是项目,而且是整个国家,我们都必须回到社会主义的发展道路。
              2. nik7 4 April 2020 11:15
                • 1
                • 0
                +1
                该项目变得生动起来,并在进行中,需要投资

                如果这是一块脏纸,那么俄罗斯联邦会将这些石油美元作为污垢,每月中央银行向各州转移10-15码美元,有可能在工厂和企业账户中存入1码,更重要的是,这是重要的事项以及技术开发和生产。 筹集现金流量投资的政策显然是难以理解的。
            2. 29 March 2020 03:46
              • 3
              • 0
              +3
              Quote:Bad_gr
              美国人没有在国外出售一架F-22,也听不到他们会去做的。

              因此他们不再生产它了,那又卖什么呢? 但是F-35很好 有几个原因
              1. Amerikatos吸引了许多国家共同开发和生产零件。 他们分别在那里抓他们。
              2. Amerikatos弯腰所有的“伙伴”和北约成员,所有舔肛门的人,以及所有拥有并踩踏喉咙的人。 他们会自愿购买。
              3. Amerikatos不受任何制裁,不依赖国外缺乏的发动机,航空电子设备和其他东西(他们的“分包商”很温柔)。
              4. Amerikatos认为这种情况遥遥领先,并且打算出售。 因此,积极开展了相同的公关活动以及其他促销和公关活动。 这就是本文的作者写的。
            3. 集成电路 1 April 2020 07:42
              • 0
              • 0
              0
              由于F-22的成本很高,因此没有任何国家能够负担得起。
              1. Bad_gr 1 April 2020 17:25
                • 0
                • 0
                0
                Quote:IMS
                由于F-22的成本很高,因此没有任何国家能够负担得起。

                日本人试图购买它们。 收到拒绝。
                我怀疑这架飞机不如广告中所画的那样好,而且所有这些都不会卖到其他国家,也不会被出售。
            4. 西里尔G ... 11 April 2020 15:36
              • 0
              • 0
              0
              好吧。 还有第一和第二。
          3. 格里哥 28 March 2020 18:35
            • 5
            • 7
            -2
            不管这篇文章是关于什么的! 关于什么的更多信息! 至少造成一种令人不快的感觉,并最大程度地使不适合所有俄罗斯人和俄罗斯人的俄罗斯人民感到振奋和兴奋。
            1. SovAr238A 28 March 2020 22:32
              • 10
              • 4
              +6
              Quote:GriggoT
              不管这篇文章是关于什么的! 关于什么的更多信息! 至少造成一种令人不快的感觉,并最大程度地使不适合所有俄罗斯人和俄罗斯人的俄罗斯人民感到振奋和兴奋。


              并举例说明“有效性” ...

              事实证明,这与超级喷气机有关。

              乌里亚,乌里亚连续多年,然后证明那些在乌里亚“诱惑”并购买了超级喷气机的人-放弃了该行动...很快就拒绝了。
              因为拥有超级喷气机太贵了。 他造成损失。 连同其制造商和管理人员...
              1. EvilLion 30 March 2020 08:52
                • 1
                • 8
                -7
                然后事实证明他们购买了SSJ,但您需要抱怨。 尽管在SSJ民航业仅以直升机为代表之前,但在90年代它被重置为零。 但是不,即使已经绕过苏联Yak-42的相当成功的项目也无法取悦您。
                1. SovAr238A 30 March 2020 19:35
                  • 3
                  • 1
                  +2
                  Quote:EvilLion
                  然后事实证明他们购买了SSJ,但您需要抱怨。 尽管在SSJ民航业仅以直升机为代表之前,但在90年代它被重置为零。 但是不,即使已经绕过苏联Yak-42的相当成功的项目也无法取悦您。


                  那么谁在买SSJ?
                  老外 没有。
                  仅限于俄罗斯国际航空公司。
                  根本就不是兴起俄罗斯航空业的愿望,就是要摆脱危机,才导致了对一架未完成的客机的收购。
                  俄罗斯国际航空公司不仅购买SSJ100的价格是其市值的两倍,而且最大的国内航空公司定期从飞机停机时间的每一分钟收到国家的赔偿。 因此,事实证明,苏霍伊超级喷气式飞机100在地面上比在空中飞行更能赚钱。

                  你说一个成功的项目?

                  我们的州已经花费了超过13年的时间,将近7亿美元的预算资金用于开发SuperJet。
                  现在我们应该通过出售飞机来获得某种投资回报,但是没有。 由于苏霍伊(Sukhoi)的过失,该州再次向Aeroflot补贴其采购,从而导致停机。

                  再一次,预算资金将注入除正确资金以外的所有资金。


                  根据Aeroflot航空公司的招标,当转换为单架飞机时,Superjet的维护和修理(MRO)成本几乎是外国客机维修成本的2倍。

                  如果SSJ100飞机的数量少于航空公司窄体机队的三分之一,并且它们执行的航班总数约为五分之一,那么SSJ100在2019年上半年返程和取消的航班几乎占该段飞机中所有航空公司已取消或返程航班的一半。

                  尽管与“超级喷气机”相关的问题一直存在,并且谈论飞机的不发达状况,但没人会去改装飞机。

                  如此低的“新一代”客机突袭的主要原因之一是缺少备件和缺乏适当的维护。 因此,在发生故障的情况下,飞机将被迫长时间停留在地面上以等待备件的交付。
                  1. nik7 4 April 2020 11:19
                    • 0
                    • 0
                    0
                    缺少备件和缺乏适当的维护是“新一代”客机航班如此低的原因。

                    但这还不清楚为什么没有正常的维护服务,管理人员的无能和黑客工作是什么?
          4. nik7 4 April 2020 12:27
            • 0
            • 0
            0
            是的,作者误导了自己,把问题从手指中吸了出来,所以这篇文章充满了糊涂。
            如何理解这句话-
            可以说这架飞机已经准备就绪
            没有飞机被其他国家购买


            “也许”您不会把它放在口袋里,也许作者知道他背后有无花果。 因此,必须将产品放在机库内才能触摸,坐在驾驶舱内并进行试飞。 而且有必要至少有10架飞机在国防部运行,那么人们就有信心Su 57不是XNUMX中的猪。

            而那张照片,只显示了,为什么不买东西呢? 飞机图片?

            令人印象深刻的是,没有人试图真正“旋转”战斗机:没有壮观的动画视频或生动的演示文稿

            Endogan问,作者只是嘲笑读者,“飞机正在飞行”,但事实证明,还需要更多动画,以便所有人都知道该产品。 卖什么动画呢?
            最好的广告将是向军队运送几十架飞机并在那里使用,而不是图片。
    2. 骗子 28 March 2020 11:21
      • 6
      • 15
      -9
      问题不同,Su-57的市场过于庞大,缺乏来自中美之间的竞争。 有些使用的是J-20,这是Su-35的完全竞争对手,而有些则使用了死产的f-35和f-22,由于成本高昂而停止生产。
      不幸的是,这张图片只有英文的,谁能理解。
      1. 骗子 28 March 2020 11:22
        • 7
        • 16
        -9

        第一次没有接。
        1. 章鱼 28 March 2020 11:57
          • 21
          • 11
          +10
          哇。 有人不喜欢F-35,可以用外语涂上彩色板。 他在其中写了5分的超级可操作性,使企鹅更加不负众望。 企鹅缺乏使用超音速内部悬架使用武器的能力是一个负号,而Su-35的内部悬架通常是缺乏的。 事实证明,Irbis相对于AN / APG-81而言是一个加号。 非常有趣,谢谢。

          对于像您这样的作家拥护读者的人来说,这很有趣。
          1. EvilLion 30 March 2020 08:53
            • 1
            • 1
            0
            Irbis更大,功能更强大。 加加。 液压驱动。
        2. 幻想曲 28 March 2020 12:08
          • 5
          • 10
          -5
          谁没有接,为什么? 最重要的是,她第一次没有在哪里接电话?
          为什么这张桌子摆在这里?
          请解释一下。
        3. 这张图片本身很模因,上传它应该是一个耻辱,大声笑
        4. 工程师 28 March 2020 19:56
          • 9
          • 0
          +9
          有必要拿出王牌并立即像这样张贴
      2. shahor 28 March 2020 13:03
        • 14
        • 5
        +9
        Quote:Trickster
        死胎f-35

        已经出口了多少架f-35? 以及提前10年的订单组合? 这是事实。 从货币角度看,这是一个具体的结果。 Su-57不会很快出口。 首先,您需要在军队中使用它。 潜在的购买者将欣赏他的工作,学习使用经验。 仅在将产品30安装在飞机上之后,才可以这样做。 今天,俄罗斯军工联合体的客户(主要是国家)非常贫穷且残障。 经常依赖...富有的合作伙伴。 一个例子就是印度尼西亚和Su-35交易的失败。 Su-57与相同的Su-35相比非常昂贵。 它的产量与死胎的产量相当,至少在未来十年内不会紧密生产。
        1. 骗子 28 March 2020 13:08
          • 8
          • 19
          -11
          已经出口了多少架f-35?
          现在让我们与玉米制造商或福特福克斯进行比较。 多少人购买或购买f-35有什么区别。 如果f-35是一架TTT被刺伤以隐身的粗糙飞机,它更像是第三代飞机吗?
          1. 为什么隐形包装机中的第三代产品比俄罗斯联邦军工联合体的产品成功得多? 美国的职业,紧迫,猜测吗?
            1. Albert1988 28 March 2020 14:34
              • 5
              • 14
              -9
              引用:Evgeny Goncharov(smoogg)
              为什么隐形包装机中的第三代产品比俄罗斯联邦军工联合体的产品成功得多? 美国的职业,紧迫,猜测吗?

              但是,第35届会议从字面上强迫他们进入北约国家和美国盟国的一切,没有什么? 例如,有些是非常解锁的,例如意大利...
              1. 您在RT上阅读了吗?
                1. Albert1988 28 March 2020 19:02
                  • 4
                  • 6
                  -2
                  引用:Evgeny Goncharov(smoogg)
                  您在RT上阅读了吗?

                  不,他们没猜到))))
                2. EvilLion 30 March 2020 08:57
                  • 1
                  • 1
                  0
                  也就是说,您想说日本或意大利会去购买Su-35? 在土耳其,由于有几个防空系统,他们没有从船长那里购买了多少叫喊声。 六人无权这样做。 同样,没有哈萨克斯坦会购买F-16,他们会立即从莫斯科看它,“你为什么这么认为呢?” 在苏联解体之前,武器市场通常分为两半。
              2. SovAr238A 28 March 2020 22:39
                • 10
                • 3
                +7
                Quote:Albert1988

                但是,第35届会议从字面上强迫他们进入北约国家和美国盟国的一切,没有什么? 例如,有些是非常解锁的,例如意大利...


                如此解锁,即使在他们的领地上,他们也可以为全世界的所有F-35收集所有机翼,
                而且不仅如此,他们还在自己的F-35领土上建立了组装厂,自己为自己组装,也可能为其他人组装...

                PS:您从哪里获得这种愚蠢的信息?
                好吧,我只是很好奇,因为实际上只有一件事,但是您是在说与现实完全相反的相反事物。
                我想知道-您从哪里获得此信息?
                他从哪里来?
              3. 最大值 29 March 2020 16:28
                • 0
                • 3
                -3
                为什么是意大利F35? 您看的是确实需要好的武器的国家。 例如,位于“友好”国家圈中的以色列高兴地委托了第二中队,并且不会在那里停下来。
          2. EvilLion 30 March 2020 08:54
            • 0
            • 1
            -1
            为什么会打扰你? 美国人赚钱。 我们为空军制造飞机。
      3. Stas-90 28 March 2020 17:50
        • 20
        • 9
        +11
        Quote:Trickster
        f-35和f-22,由于成本高昂而停止生产。

        F-22是莫希干人的最后一架。 只好与TMV中一个名为苏联的超级大国的飞机作战。 但是苏联崩溃了。 事实证明,猛禽在单极世界中是非常多余的,并且在绝密技术中也变得过饱和。
        F-35是真正的高科技航空综合体。 不只是飞机,而是复杂的飞机。 从在其领土上生产单个零件到在作战行动中将一架飞机纳入以全球通用信息网络为中心的系统中,它的所有者都获得了巨大的机会。 俄罗斯试图打入这个利基市场的尝试类似于尝试在全球市场上出售自己的操作系统,以换取所有使用的Windows,即 注定要失败。 所有爱国者都对Pina欢呼雀跃。 也许他们认为自己是最聪明的。 但是,有多少国家已经购买了F-35,还有多少国家在等待接收呢? 有多少人想拥有它,但资金不允许?
        Su-57是F-22的直接类似物。 没错,他迟到了二十年。 对于现代战争来说这是多余的。 Su-30,Su-35,F-16和各种“幻影”有足够的机会。
        因此,随着Su-57的发布,您不能着急。 简化的出口版本不会“进入”市场-F-35球规则在那里。
        Su-57只需要我们一个人。 截止日期并没有燃烧-明天不会发生一场大战。 我们将冷静地制造引擎。 拧无人机。 完善制度。 逐步交付部队。
        1. EvilLion 30 March 2020 09:01
          • 1
          • 1
          0
          我会胡说八道。 Su-57是第五代的第一架多功能飞机。 它可以携带相当大的ASP并执行突击任务。 也就是说,这是世界历史上第一架单机。 更准确地说,他可以成为球形真空中的一员,配备一架Su-5的空军可以说是成熟的。

          F-22不知道如何,他像J-20一样是纯粹的空中战斗机。 美国人根本没有制造F-22的减震器,而是选择配置更多LTX较弱的汽车。
          1. 西里尔G ... 11 April 2020 15:42
            • 0
            • 0
            0
            Zhi-20是否偶然不是具有战斗机元素的鼓手?
    3. Bar1 28 March 2020 14:12
      • 8
      • 1
      +7
      PR出口:为什么没人买Su-57


      一个人怎么买,为什么不呢?
    4. 康帕内拉 28 March 2020 19:40
      • 5
      • 4
      +1
      显然,国防工业存在很大的问题。 而且我想到了致命的性质。 如有可能,设计了第二代发动机。 但是,我们走了“深度”现代化的道路。
      我认为,没有专家能够开发新发动机,没有技术,没有必要的材料,最后是有能力的经理。
      这是系统性的死胡同。 我们正在吃掉旧的成就,但不会有新的成就,因为它们无处可去。
      1. EvilLion 30 March 2020 09:02
        • 1
        • 2
        -1
        显然,您算出500卢布。 我只是禁止发布这样的帖子。
        1. 康帕内拉 30 March 2020 10:55
          • 1
          • 1
          0
          你和我吗? 我不知道您正在那里做什么,我会根据我所掌握的信息写下我的想法。 您必须禁止自己,未经证实会撞人。 您甚至都不了解简单的事情,但请在此处给出。
          1. EvilLion 30 March 2020 12:21
            • 1
            • 3
            -2
            它与您同在,显然,您不是普京母亲资本的产物,也不是在目前的工厂里,为了推理引擎,只能那样做。 专业人士的第一个标志是了解他不了解的内容。 而且只有在沙发上,他们才能理解一切,包括引擎的制造。
            1. 康帕内拉 30 March 2020 15:43
              • 1
              • 0
              +1
              我没有和你一起过去,我们在一起吗? 不记得了。
              你甚至不明白你写的是什么? 如果不是秘密的话,您是谁?
              显然,所有方面的专家都很出色,这使您有权评估他人?
              许多本地“专业人士”都喜欢使用沙发印章。
              您没想到,我不是普京产妇的产物,而且我见过这种产物。
              而且您显然还没有看到更多。
      2. 西里尔G ... 11 April 2020 15:47
        • 0
        • 0
        0
        看看他们在台风或同一架F-22的批量生产开始之前实际开发了多少。 第二阶段的引擎已经成为现实。 但是其发展需要时间。 我想说的是,即使在第二次世界大战的前夕,活塞发动机至少让我想到了2-5年。 实际上,“所有人”的新引擎还处于未完成状态。 在战斗条件下,BMW 6实际上在801年的1942-24小时内工作。 然后大修。
        关于第二阶段的引擎,它已经在飞行。 这是一个突破。
    5. zenion 29 March 2020 15:55
      • 0
      • 0
      0
      如果您很快需要他们,客户到底是什么。 在最终的,不可撤销的胜利之后,将需要出售它们,而没有任何条件和妥协。 战争结束后,斯大林,甚至是以色列的游击队员也向飞机,飞行员,坦克加油机和炮手和炮手提供了武器。 于是以色列出现了。 美国占领将需要武器。 另外,您将需要很多铁锹。 帝国主义者将通过原州领土和集体农场连接大西洋和太平洋。 我们将坦克跨入拖拉机!
      1. EvilLion 30 March 2020 09:03
        • 0
        • 1
        -1
        斯大林只给了战利品废金属和T-34-85,而在苏联本身T-54正在大步前进。
    6. 鲁德科夫斯基 29 March 2020 16:07
      • 1
      • 1
      0
      不,您只需要以57比1的速度将Su-1换成棕榈油,就需要30吨战斗机换30吨油。 而且会有很多买家。 具有这种油价的棕榈油将在不久的将来对我们非常有用。
    7. 3danimal 5 April 2020 01:33
      • 0
      • 0
      0
      到50年,不太可能生产超过2030台。
      印第安人的产量立即减少了打算购买的飞机数量。
  2. Mavrikiy 28 March 2020 06:13
    • 4
    • 32
    -28
    在哈巴罗夫斯克地区坠毁的Su-57
    美国人很有可能破坏卫星上的“拉撒”。 大声gro吟:“哦,我们落后于电子战。” 请求
    1. zenion 3 April 2020 13:45
      • 0
      • 0
      0
      没有什么可做的。 一切坏事都在俄罗斯落下,一切好事都在美国上落。 我们的资本家非常担心57家没有购买,就好像他们是为了出口一样。 即使以防万一,他们也比较了美国35号和俄罗斯35号,显然是因为美国35号有可能被抛弃,而俄罗斯35号没有这样的机会。 但是从腹部扔掉了75架,但是这是错误的,因为在美国,没有这样的飞机,而且您无法比较飞机是坏飞机还是更好飞机。 像小孩子中的孩子。 花园,但我有这样的自行车。 第二个对我来说也是一样。 首先,但是我涂了黄色,比您的咖啡色还好。 他们从幼儿园比较就进入了成年期。
  3. 业余 28 March 2020 06:16
    • 20
    • 4
    +16
    为什么没人买Su-57

    买什么? 该系列还没有飞机。 目前尚不清楚今年将有多少架飞机可以释放。 飞机的出口版本是否未知。 飞机不是航空交易者的股票期货。 这是潜在买家想要用手触摸的硬件。 好吧,目前尚无任何联系。
    1. carstorm 11 28 March 2020 06:51
      • 11
      • 13
      -2
      有预售之类的东西。 企鹅实际上在没有系列的时候开始购买。 不幸的是,我们没有一个可以推销一切的北约市场,是的,传统上通过促销我们都很难过。
      1. 阿尔托纳 28 March 2020 07:13
        • 10
        • 6
        +4
        引用:carstorm 11
        有预售之类的东西。

        -------------------------
        这是外交政策规定的事情,有可能通过外交政策暴力来推动设备销售。
        1. 章鱼 28 March 2020 11:59
          • 9
          • 8
          +1
          Quote:阿尔托纳
          外交政策暴力行为可能会推高其设备的销售。

          这是必要的。 美国人来了,并按照外交政策的烙铁,他们迫使犹太人从洛克希德公司手中取走了一只企鹅,而不是从波音公司那里取了一只鹰。 多么残酷。
          1. Albert1988 28 March 2020 14:36
            • 6
            • 3
            +3
            Quote:八达通
            这是必要的。 美国人来了,并按照外交政策的烙铁,他们迫使犹太人从洛克希德公司手中取走了一只企鹅,而不是从波音公司那里取了一只鹰。 多么残酷。

            但是,犹太人没有什么钱可以用来辩护-几乎全部来自各州? 各州捐了钱-各州说他们会买钱,否则他们就不会捐钱...
            1. 章鱼 28 March 2020 16:18
              • 3
              • 5
              -2
              而且,为什么国家如此不喜欢波音,以至于迫使其居民乘坐LM飞机?
              1. Albert1988 28 March 2020 16:49
                • 3
                • 3
                0
                Quote:八达通
                而且,为什么国家如此不喜欢波音,以至于迫使其居民乘坐LM飞机?

                您似乎不太熟悉美国作为游说者的生活中的这种现象))))
                所以-洛克希德的嘴巴比波音更大,股东之间的人越来越高)))您会注意到,波音在过去15至20年间在许多州内相对于洛克希德的地位普遍有所回落...
                1. 章鱼 28 March 2020 16:57
                  • 6
                  • 7
                  -1
                  Quote:Albert1988
                  所以-洛克希德的嘴比波音更大

                  真是个了不起的消息。 LM的锯齿状大厅可以使 犹太人 使飞机比他们现有的更糟。 顺便问一下,为什么要使用F-16?

                  “逆向邪教”这句话对您有什么影响吗?
                  1. Albert1988 28 March 2020 19:09
                    • 5
                    • 2
                    +3
                    Quote:八达通
                    真是个了不起的消息。

                    太不可思议了! 想象一下,您可以知道在最民主的环境中事情是如何进行的...
                    Quote:八达通
                    LM参差不齐的游说厅,可能使犹太人坐飞机比他们现有的飞机差。

                    为什么不? 老的“鹰”只不过停止销售了,在技术上得到了维护和现代化。 就像Micro-soft一样-他们不会给您一个您想坐在XP上且经过测试和测试的诅咒-他们只是将其从支持中删除,而所有新程序都位于多虫的Vista下...
                    Quote:八达通
                    顺便问一下,为什么要使用F-16?

                    那十六岁呢? 十六岁的人也很老,他们将逐渐停止生产和维护,购买新产品!
                    Quote:八达通
                    “逆向邪教”这句话对您有什么影响吗?

                    这句话不应该告诉我们什么,资本主义运作的原则应该对我们说些什么...
                    1. 章鱼 28 March 2020 20:59
                      • 5
                      • 6
                      -1
                      Quote:Albert1988
                      您可以知道最民主的事情是如何进行的...

                      我的意思是,在LM中,是世界最高统治者,他们游说波音,三种类型的武装部队,包括犹太人在内的十几个国家的政府,而所有这些权力只是在鼓吹 贺宝莱 你胡说? 那好吧。
                      Quote:Albert1988
                      老的“鹰”只不过停止销售了,因此在技术上得到了维护和现代化。 就像微型

                      您是否知道Orel和Penguin的公司不同? 还是洛克希德在这里统治了整个世界? 猎鹰洛克希德公司停止了销售和升级,是吗?
                      Quote:Albert1988
                      十六岁的人也很老,他们将逐渐停止生产和维护,购买新产品!

                      如果可以驱动旧产品,为什么还要销售新产品? 他们会接受,他们不会去任何地方。 苏联国家计划委员会一次无法回答这个问题。
                      Quote:Albert1988
                      资本主义运作的原则...

                      资本主义的基本原则之一-以色列空军必须是该地区最强大的。 在LM窃听器出现之前-这就是很多年了。
                      1. Albert1988 28 March 2020 23:19
                        • 3
                        • 3
                        0
                        Quote:八达通
                        我的意思是,在LM中,是游说波音公司,三种类型的武装部队,包括犹太人在内的十几个国家的政府的世界最高统治者,而所有这些权力仅仅是为了给您废话? 那好吧。

                        嗯,我为什么要告诉你资本主义是如何运作的? 好吧,好吧-如果您愿意-我会告诉您)))资本主义需要出售其商品才能增长并获得利润,并且希望出售越来越多的商品,因为否则成本将无法得到回报。 但麻烦的是,市场已经全部开发。 如果无法扩展该怎么办? 没错-您必须让人们定期购买新产品,或者使下一个产品的销售价格比前一个产品贵。 一切都很简单。
                        现在,这与新企鹅和老鹰有什么关系-老鹰好,好,被检查并且每个人都有它,您只需要在老鹰灭绝后购买新鹰,而且资源巨大,而且如果有另一种扩展资源的程序,那么它将变得简直太过禁止了! 资本家应该怎么做,在这种情况下,利润将是最小的,因为没有战争,飞机就不会有巨大的损失……是的-您需要紧急想出一架新飞机! 超级花哨和超级昂贵。 有一个困难-每个人都将如何购买? 是的-我们会说我们不再出售或支持旧玩具! 但是新的-至少堆! 可以将另一架飞机原始投放市场,然后再榨取更多资金进行精炼! 很棒的商业计划!
                        现在这只鹰与它有什么关系-是的,它是由另一家公司生产的,但是波音公司并不亲自出售它,所有这些都由美国政府控制,并且它决定-我们不再出售鹰,并且企鹅已经开绿灯了,或者您不知道。 那是什么意思
                        然后找出...
                        现在,在波音和洛克希德之间的关系上,得益于更厚的游说厅,更成功的技术解决方案等,洛克希德在各州首次获胜。 然后,已经赢了的东西已经出口了)))是的-所有必要的国家都将关闭,并吃饱汤匙,因为它们依赖于美国,尤其是以色列-他们给了他们多少钱来抵御美国的防御-从而引起亵渎!
                        他们会购买所提供的东西,即使它是泡沫板(以铂金的价格出售)))

                        Quote:八达通
                        资本主义的基本原则之一-以色列空军必须是该地区最强大的。

                        哦,我的朋友! 来吧,资本主义在哪里,以色列空军在哪里? 资本主义是在错误的地区做的一点,并不要求以色列的观点! 以色列的愿望就是以色列的愿望,最主要的是他通过买东西从认真的叔叔那里赚钱。 叔叔怎么说呢!
                        这就像在开玩笑:聪明的犹太人如何与愚蠢的犹太人对话? 没错-只能通过电话,只能从美国来))))
                        Quote:八达通
                        在LM窃听器出现之前-这就是很多年了。

                        也就是说,您想说。 现在不是什么? 以色列空军不是该地区最强大的空军吗? 虽然从我们的问题的角度来看-这绝对不重要)))

                        简要概述-资本家需要出售一种新的昂贵产品以获得更多利润并确保经济增长,为此,他们在内部和外部利用游说和政治压力... hi
                      2. 章鱼 28 March 2020 23:47
                        • 3
                        • 3
                        0
                        是的,非常有趣,谢谢。

                        也许,如果您根据俄国新闻界的资料研究资本主义理论少一些,那么您将更加了解JSF计划是什么,何时以及在什么情况下出现。 但是,对您来说太好了。
                      3. Albert1988 29 March 2020 00:33
                        • 3
                        • 1
                        +2
                        Quote:八达通
                        也许,如果您根据俄国新闻界的资料研究资本主义理论的话少一些

                        要知道,基本上不可能根据俄国报刊的材料来研究资本主义-因为俄国报刊是卫生纸-里面有同样多的材料...
                        Quote:八达通
                        那么您将稍微了解一下JSF程序是什么,何时以及在什么情况下出现。

                        您无法想象-我知道这个计划,就像我知道波音爆炸般丢掉它一样! 如果洛克希德·马丁公司提出了一个昂贵但可行的选择,那么波音公司提供的东西……有点类似于飞机……不仅在外部,而且……从一开始就本质上是一个大型商业项目。 ..
          2. EvilLion 30 March 2020 09:04
            • 1
            • 1
            0
            波音公司带来的减少。
      2. 阿尔托纳 28 March 2020 15:27
        • 2
        • 1
        +1
        Quote:八达通
        美国人来了,外国烙铁迫使犹太人从洛克希德公司手中取下企鹅,而不是从波音公司那里取来一只鹰。 多么残酷。

        ------------------------
        在此之前,被迫放弃他们的拉维。
        1. 章鱼 28 March 2020 16:21
          • 4
          • 4
          0
          Quote:阿尔托纳
          放弃他的爱。

          拉维还有一个单独的问题,拉维将他们逼到那里。 为什么在四架可用的美国飞机中,F-35用烙铁刺激犹太人,其中两架来自波音公司,两架来自LM公司?
          1. 阿尔托纳 28 March 2020 17:02
            • 2
            • 0
            +2
            Quote:八达通
            拉维还有一个单独的问题,拉维将他们逼到那里。

            ---------------------
            然而,事实上,没有人在飞行,但是有美国人在飞行。
            1. Albert1988 28 March 2020 19:10
              • 2
              • 1
              +1
              Quote:阿尔托纳
              然而,事实上,没有人在飞行,但是有美国人在飞行。

              钱也是美国的,所以永远不会有,但是会有美国人,用美国的钱买)))
    2. 阿尔夫 28 March 2020 16:58
      • 1
      • 0
      +1
      Quote:阿尔托纳
      有外交政策规定的事情

      为此,必须有国家的意志。
  4. 苏联2 28 March 2020 11:24
    • 12
    • 5
    +7
    是! 我们没有所谓的北约市场! 但是一旦我们有了自己的市场! the吟是什么? 北约剥夺了我们(市场)的视野? 还是我们自己制作了hara-kiri? 那就是我们在市场上想要的。 现在我们要在市场中占据一席之地! 那么,我们该怎么办? 去哪里聪明又美丽? 如果聪明又漂亮? 看着事件,我不感到惊讶! 这样愚蠢的人怎么会毁了苏联? 还是猫Basilio和狐狸爱丽丝(Alice)对吗? 傻瓜不需要刀! 您将从三个盒子里向他撒谎,然后对他撒谎!
  5. shahor 28 March 2020 13:07
    • 7
    • 0
    +7
    引用:carstorm 11
    企鹅实际上在没有系列的时候开始购买。

    因此,美国人采取了明智的行动;他们愿意参加该项目。 几乎所有的企鹅购买者都参与生产,有些(意大利)则亲自收集。 营销,但是...
  • 隐士21 28 March 2020 09:08
    • 3
    • 2
    +1
    出口外观-Su-57E
    1. 业余 28 March 2020 09:14
      • 9
      • 3
      +6

      这是这个吗? 那里只有地毯和埃尔多安
  • 游行猫 28 March 2020 06:48
    • 13
    • 7
    +6
    我认为根本不需要Su-57广告。 对于决定侵占俄罗斯的对手,让他们感到惊喜。
    1. 阿尔托纳 28 March 2020 07:08
      • 20
      • 2
      +18
      引用:marchcat
      我认为根本不需要Su-57广告。

      ----------------------
      在苏联时代,苏联以苯丙胺类兴奋剂国家和第三世界的形式存在着巨大的市场,在那里他不投资广告就提供了设备,有时甚至一无所有。 这个市场有很多灵活的支付工具,包括清算和易货交易。 另外,制造设备的成本可以从许多渠道获得支付。 如今,企业只能依靠客户的钱,而没有钱就无法释放任何东西。 现在,如果客户购买俄语,就会受到制裁的愚蠢威胁。 所以现在是这种情况。
      1. carstorm 11 28 March 2020 07:12
        • 8
        • 5
        +3
        好吧。 像北约一样,国家首先需要将其作为市场。 本质上是编排恐怖故事并制造敌人,这个市场可以使用数十年。 制定了北约标准并推动了他们想出售的所有标准。
    2. 维塔vko 28 March 2020 07:38
      • 7
      • 7
      0
      引用:marchcat
      我认为根本不需要Su-57广告。

      众所周知,Su-57一经出口就将首先落入北约情报部门的手中。 因此,挑衅性的文章极为不合适。
      1. donavi49 28 March 2020 09:28
        • 13
        • 3
        +10
        S-400,Su-35,Mi-26M2(包括约旦在内,甚至比与国防部签订的合同还早出口),636型船-仅在无法出售用于出口时才运到海军,客户用光了不再有新的。
        1. 利亚姆 28 March 2020 09:38
          • 6
          • 5
          +1
          Su-30飞机比国外的飞机晚15年才进入他们的本土空军,只有在对它的兴趣几乎消失在山上时才得到
          1. donavi49 28 March 2020 09:44
            • 9
            • 3
            +6
            是。 但是Su-30有很大的不同。 MK / MK2 / M / M2-非常原始(在我国被用作新型飞行设备的Su-27UB)。 当时,MKI / MKA / MKM和伊尔库特的彼岸都被当时最难以忍受的人塞满了。 SM-从这里开始。 但是,MKI的早期串行和SM电流存在显着差异。

            Su-35几乎以相同的配置出口,并与向莫斯科地区的交付同时进行。
            1. 利亚姆 28 March 2020 09:54
              • 2
              • 4
              -2
              用Talesov馅料制成的出口选择要比来自俄罗斯的厘米差,这远非事实。
      2. 流浪者Polente 28 March 2020 11:11
        • 3
        • 3
        0
        不锈钢借口...
    3. 亚伦扎维 28 March 2020 09:30
      • 11
      • 0
      +11
      引用:marchcat
      我认为根本不需要Su-57广告。 对于决定侵占俄罗斯的对手,让他们感到惊喜。

      当然,Su-57将是一个惊喜,而1500枚核弹头是给那些可以“侵占”俄罗斯联邦的人的,当然,很少有什么东西不值得关注。 LOL
    4. 苏联2 28 March 2020 11:48
      • 16
      • 4
      +12
      如果您回想起90年代,那么军队,海军,空军和战略导弹部队以某种方式(完全)并不能阻止苏联的秩序变更! 没有一个北约坦克入侵苏联领土。 没有一架北约飞机轰炸了苏联的城市和工厂。 没有一枚北约导弹轰炸苏联领土上的任何东西。 没有一个士兵和北约官员入侵苏联领土。 现在的问题。 北约今天构成什么威胁? 北约对俄罗斯构成威胁吗? 好吧,如果北约威胁俄罗斯,那为什么我们的公民要拥有这些国家的公民身份,在那里拥有账户,在那里拥有财产,其亲戚在那里生活,以及他们自己呢? 如果您的邻居威胁到您,您可以从他那里拿钱,派他一个妻子,孩子,亲自去找他! 目前尚不清楚黄房子的客人是谁? 那些接受还是发送? 如果这些钱是由汽车来的,为什么会有新的武器模型呢? 炸股票? 俄罗斯人梦想着自我射击吗? 我们拉气流炸自己吗? 谁能有不同的意见? 表达出来! 解释行动逻辑!
      1. 巴拉田 28 March 2020 12:01
        • 5
        • 7
        -2
        Quote:苏联2
        现在的问题。 北约今天构成什么威胁? 北约对俄罗斯构成威胁吗? 好吧,如果北约威胁俄罗斯,那为什么我们的公民要拥有这些国家的公民身份,在那里拥有账户,在那里拥有财产,其亲戚在那里生活,以及他们自己呢?

        我们有民主和资本主义……他真该死。
        Quote:苏联2
        如果您的邻居威胁到您,您可以从他那里拿钱,派他一个妻子,孩子,亲自去找他! 目前尚不清楚黄房子的客人是谁? 那些接受还是发送? 如果这些钱是由汽车来的,为什么会有新的武器模型呢?

        第五专栏仍然住在俄罗斯,但是他们尚未被允许进入俄罗斯联邦的军工联合体,他们意识到发生了什么..并且他们正在为这个想法和俄罗斯而努力!
        Quote:苏联2
        俄罗斯人梦想着自我射击吗? 我们拉气流炸自己吗? 谁能有不同的意见? 表达出来! 解释行动逻辑!

        好吧,我能告诉你..我们永远都不要理解和害怕自己! 笑
        或者,正如我们的经典经文所说:“您无法理解俄罗斯,领土无法衡量!” ...
        我们仍然住在乌拉尔和西伯利亚等的坦克区。
        不要在心脏的伤口上倒盐..如此糟糕,手正在寻找军刀和毛瑟
        1. 苏联2 28 March 2020 12:08
          • 4
          • 4
          0
          不要在心脏的伤口上倒盐..如此糟糕,手正在寻找军刀和毛瑟
          布拉沃中士梭子鱼少校! 欺负
          。我们永远都不要理解自己。
          愤怒
  • 窝蛋中的鸡自己知道在说什么鸡!
  • 自由风 28 March 2020 07:03
    • 7
    • 4
    +3
    我该如何购买不是的东西?
    1. carstorm 11 28 March 2020 07:08
      • 9
      • 12
      -3
      好吧,你告诉所有购买f 35的人。第一个系列在11年开始销售。 他们开始更早地出售它。 即使我们排除了像英国这样的国家都对这一创作进行投资的事实。 我认为在开发阶段投资了2.5码钱。 例如,以色列在第10年购买了。 如您在本系列开始之前所看到的。 我们只是不知道如何在州一级进行销售。 是的,从不知道如何做。
      1. 评论已删除。
      2. 业余 28 March 2020 07:18
        • 8
        • 4
        +4
        他们开始更早地出售它。

        好吧,那些放弃企鹅的人
        1. 苏联2 28 March 2020 12:03
          • 14
          • 5
          +9
          俄罗斯已经剥夺了谁的汽油? 好吧,很有趣! 乌克兰似乎甚至支付了! 如此两次! 第一次贷款。 最近第二次。 笑 欧盟似乎也要制裁,但切尔斯基似乎要坚持到底! 埃尔多安(Erdogan)似乎已经获得了赌注,但他不知何故不高兴! 但是俄罗斯的居民可以关闭煤气,并浪费时间! 连接费用就像火箭发射一样! 俄罗斯为何如此令人羡慕地坚持不懈地向所有邻国提供汽油并得分给俄国人? 俄罗斯向欧洲每个家庭提供天然气,向无花果提供俄罗斯天然气! 用欧元付款比用卢布付款更有利可图? 那么,我们也要在俄罗斯以欧元支付! 那是什么问题呢? 如何融入全球经济! 如何付款,所以用卢布! 谁患有精神分裂症? 谁是病人? 谁来解释俄罗斯的领导进程? 它对谁有利? 照顾外国人的利益是显而易见的。 根本看不到对俄罗斯人利益的担忧。 伤心
          1. 托尔 28 March 2020 15:30
            • 1
            • 1
            0
            亲爱的,大家都说正确,思考正确。
            只是不要感到兴奋-照顾好您的神经,它们会为您派上用场。 保持冷静
          2. EvilLion 30 March 2020 09:08
            • 1
            • 2
            -1
            莳萝被扔了另一根骨头,覆盖了他们的愿望清单。 他们不会完全关闭通过他们的运输。 至于俄罗斯房屋中的天然气,许多人不需要它,因为它们是用电煮的,但是欧洲,与您不同的是,它付出了很多。 并更改您的个人资料图片,否则它们将附加苏联符号或斯大林肖像,并带有胡说八道。
      3. 的Avior 28 March 2020 08:31
        • 10
        • 1
        +9
        但是不要混淆,F-35最初是由那些以某种方式参与开发的人所乘坐的,因为他们不仅购买了与他们无关的飞机。
        此外,各国有说服力地说服参加。
        1. BlackMokona 28 March 2020 09:21
          • 4
          • 1
          +3
          和许多国家没有参加,但后来决定购买
        2. 章鱼 28 March 2020 12:07
          • 6
          • 3
          +3
          Quote:Avior
          此外,各国有说服力地说服参加。

          实际上,世界上所有国家都分为三类:允许出售企鹅的国家,不允许出售企鹅的国家以及不关心航空业的国家(例如德国)。 因为企鹅的好坏都是行业标准。 在未来的几十年中,将为企鹅创造所有新武器,主要是所有新武器,其次才与其他平台集成。
        3. 阿尔夫 28 March 2020 17:02
          • 2
          • 0
          +2
          Quote:Avior
          f-35最初是由参与开发的人所采用,

          波兰也参加了吗?
          1. 的Avior 28 March 2020 17:04
            • 2
            • 1
            +1
            关键字“最初”
            但是,当已经发行了数百份副本时,就会出现其他客户
            hi
            1. 阿尔夫 28 March 2020 17:06
              • 1
              • 0
              +1
              Quote:Avior
              关键字“最初”
              但是,当已经发行了数百份副本时,就会出现其他客户
              hi

              这也是事实。 尤其是如果某些国家自己愿意为在其领土上找到美国基地而付出代价。 傻瓜
  • parusnik 28 March 2020 07:37
    • 2
    • 0
    +2
    有建议,但是没有需求....
  • Aleks2000 28 March 2020 07:43
    • 4
    • 5
    -1
    没错。
    虽然看起来F的一般隐身特性在门口。

    但是,不。 以及许多其他操作特征。
    并记得印度曾试图在没有第二阶段引擎,没有灯笼和机舱隐身涂层的情况下将苏交给苏(因为一年后才发现隐身的2%); 在溜冰鞋上,苏刚学会了射击并缓慢飞行,没有剧烈的动作-
    在山上没有傻瓜,并且肯定空中专家会预测他们可能会偶然发现的许多其他技巧.....

    有什么样的出口?
    1. BlackMokona 28 March 2020 09:22
      • 4
      • 2
      +2
      Efok在网络上的隐身特性是一堆,并且彼此相差6个数量级
  • alekc75 28 March 2020 07:49
    • 8
    • 4
    +4
    作者以及您为什么需要在山上卖???这不是石油和天然气! 我们自己需要! 这样中国又开始生气了?
    1. 尼古拉耶维奇一世 28 March 2020 08:48
      • 5
      • 3
      +2
      Quote:alekc75
      它不是石油和天然气! 我们自己需要! 这样中国又开始生气了?
    2. donavi49 28 March 2020 09:19
      • 2
      • 0
      +2
      在有利可图的领域中,食品,能源,武器的销售在外汇收入中排名第三。 普京
    3. 阿尔夫 28 March 2020 17:08
      • 4
      • 0
      +4
      Quote:alekc75
      作者以及您为什么需要在山上卖???这不是石油和天然气! 我们自己需要! 这样中国又开始生气了?

      如果我没记错的话,将Leopards-2出售给一个小丘,就有可能将德国联邦国防军的价格减半。
  • Lyapis 28 March 2020 08:03
    • 9
    • 2
    +7
    尽管如此,Su-57并不是一块巧克力,也不是有新的智能手机型号,因此,如果没有良好的广告宣传,Su将会在市场上流失。 有兴趣的买家没有太多选择,以至于不会注意到知名制造商的“顶级”汽车。
    因此,除了缺乏悲伤的照片拍摄或促销视频外,对Su-57的需求不足还有其他一些原因。 请求
    1. Albert1988 28 March 2020 19:25
      • 1
      • 0
      +1
      引用:Lyapis
      因此,除了缺乏悲伤的照片拍摄或促销视频外,对Su-57的需求不足还有其他一些原因。

      该系列中没有汽车,我们自己说我们仍然需要做第二阶段的引擎,武器也处于测试开发阶段,所以没有人接受它-每个人都看到F-35项目的参与正在束缚着什么样的束缚,并且担心相同,再加上另一辆车不是很便宜。
  • Sergey_G_M 28 March 2020 08:26
    • 6
    • 1
    +5
    但在我看来,问题不在于营销和广告。
    美国当然没有通过向其盟友投放广告来推销其原始F-35,F-35广告是美国盟国政客向其纳税人的借口,其特征尚不明朗,也没有战斗力。
    对于Su-57而言,国际市场非常有限,并且大多数人现在不了解为什么当有4架以上飞机时为什么需要这种昂贵的神童。 具有其特性的第五代飞机更着重于抑制防空并获得空中优势,巡航超音速-即 大范围的进攻行动—除了美国,中国和俄罗斯联邦以外,基本上没有必要,很好,没有人愿意为此付出代价,除了那些美国人没有敦促赞助其国防工业的人。
    是的,在广告和精美图片中,我们哭了))
    1. 流浪者Polente 28 March 2020 11:16
      • 1
      • 6
      -5
      问题还在于,洋基队在其第四代飞机上安装了带有AFAR的雷达,而我们拥有无源PFAR。 他们会注意到我们,我们将相信周围没有人。
      1. Sergey_G_M 28 March 2020 11:32
        • 6
        • 4
        +2
        你在说什么?
        敌人会在主动模式下打开机载雷达(AFAR),他们不会注意到吗? 现在,洋基队和AFAR已经收到了隐形技术吗?
        哇,该死,美国人的生活甚至变得令人恐惧,洋基队拥有什么样的炫酷技术,现在我们一定会死的! )))
        1. 章鱼 28 March 2020 12:18
          • 9
          • 6
          +3
          引用:Sergey_G_M
          现在我们肯定会死! )))

          是的,但并非如此。
          引用:Sergey_G_M
          敌人会在主动模式下打开机载雷达(AFAR),他们不会注意到吗?

          首先,是的,AFAR具有微妙的操作模式,包括活动模式。 其次,第五代与第五代的区别不在于上述所有的废话,而是根据预警机(轻伤)方案通过预警机优化飞机的整体外观进行工作的。 第三,美国人-在这里,他们确实比其他人领先一代-已经实施了该计划 分布式预警 -一些企鹅发光,其他企鹅则使用武器。 因此,AN / APG-300聚光灯在距离您81公里的地方燃烧并不意味着AMRAAM不再从没有燃烧的区域的褶皱下方飞向您,而是这样。
          1. Genry 28 March 2020 14:01
            • 5
            • 2
            +3
            Quote:八达通
            AFAR具有微妙的操作模式,包括主动

            对于中非共和国(数字防电网-PAR的一个亚种),您对低活动状态的看法无所谓...。只是您的光线会断断续续。
            Quote:八达通
            其次,第五代与第五代的区别不在于上述所有的废话,而是根据预警机(轻伤)方案通过预警机优化飞机的整体外观进行工作的。

            在这方面,使用大多数俄罗斯战斗机上配备的被动式前大灯更为有利。
            Quote:八达通
            AMRAAM不再从地形的褶皱下方飞向您

            由于这种麻烦,有一对OLS(光学光学站),可以为飞机的自卫系统提供思考。
            1. 章鱼 28 March 2020 16:30
              • 8
              • 6
              +2
              Quote:Genry
              只是您的光线会断断续续。

              你与 通过这个 敌人将在晴朗的天空中经过,您需要在哪里找到一架飞机?
              Quote:Genry
              使用大多数俄罗斯战斗机上都配备的被动式大灯会更有利可图。

              事实证明,这就是VKS使用PAR的原因。 这不是因为他们30年前无法获得敌人的技术,甚至印度人也无可替代地需要新的战斗机。
              Quote:Genry
              这为飞机的自卫系统提供了思考的机会。

              如果看到RVV,但看不到航母,则飞机的自卫系统将必须认真考虑。

              据称对G5的主张是完全相同的:与60年前一样,合作伙伴再次依赖DVB,他们认为DVB压倒性的优势将使BVB不可能。 60年前,合作伙伴是错误的。 现在如何进行-我们拭目以待。
  • 的Avior 28 March 2020 08:27
    • 11
    • 1
    +10
    老实说,在我看来,作者夸大了PR在诸如军用飞机销售等特定领域的重要性。
    买家是否会基于动画视频,以每架一亿美元的价格购买大量飞机,这是非常令人怀疑的。
    当然,让合适的人站起来是很重要的,但是也不值得夸大一位卖家可以做的事情,而另一位卖家也可以做的事情。 而且,除了某些独裁者的情况外,他们不会独自决定是否购买商品,但是那里的贿赂并没有多大帮助。
    初期也不应该夸大技术特征接近性的因素,无论如何,潜在买家都必须告知,他可以检查。
    我认为,在销售初期,最重要的是真正的成功运营经验。
    购买者应了解,该飞机不仅在纸张规格上良好,而且在正常运行可靠性指标上也不错。
    买家并非真的想成为实验的领域。
    为此,必须对飞机进行武装,并且通常不会出现飞行事故,灾难,儿童疾病,飞机处于高战备状态等情况,从而表明自己的能力,买方必须确保自己不会will猫
    然后只有买方才会请求其他数据,依此类推。
    1. Sergey_G_M 28 March 2020 08:42
      • 8
      • 0
      +8
      我同意您的看法,但是您可以看到这篇文章是由市场部一名工作人员撰写的,他认为广告公司可以大大影响数十亿美元的联系,并将该国的安全与设备和备件供应商联系数十年。
      是的,我们在与欧盟,日本等美国媒体的竞争中,营销能力较弱。 竞争很难,但是这种系统并不是在媒体和精美的商业广告上购买的,进口商的官员和军事国家根本不是傻子。
  • EUG
    EUG 28 March 2020 08:42
    • 3
    • 3
    0
    我100%同意他们不购买飞机,因为 不想购买图片或布局。 但是-苏联在多少个国家购买了相同的MiG -25重型战斗机(拦截器)? 阿尔及利亚,伊拉克,利比亚,叙利亚-就是这样! 其他一切都是MiG-21、23,Su-17-22家族的轻型战斗机,以及MiG-29的一部分,事实上它不再轻了。 是的,在轻质国家的买家中。 失去了地缘政治影响的ATS。 Su-27家族的出口成功是由于它的技术新颖性以及发展老虎的愿望,当时老虎希望获得先进(相对)的技术来发展自己的航空业。 在开始出口之前,空军和防空系统已经有600多架27轰炸机。 此外,根据一些外国媒体的报道,对真正先进技术的可用性(我也有这些问题,尤其是发动机的隔热性不足),保持战备状态可能存在的问题以及财务建议的“灵活性”不足(仍然需要达成)存在疑问。 ...
    1. EvilLion 30 March 2020 09:10
      • 1
      • 2
      -1
      我向您解释,许多人会购买令人敬畏的Su-27,但苏联根本不出售它。 由于没有卖空苏15。 根据叶利钦的特别法令,授权出售Su-27,因为在这种情况下,飞机工厂和设计局必须以某种方式生存。
      1. marat2016 30 March 2020 23:02
        • 0
        • 0
        0
        Su-27与中国的合同是在苏联期间签署的,随后与南斯拉夫进行了谈判。
  • NEXUS 28 March 2020 09:02
    • 6
    • 5
    +1
    别忘了《天界帝国》之前曾服役过自己的第五代战斗机J-20

    简而言之,J-20根本不是第五代战斗机。 隐身不仅有很大的问题...
    因此,在2018年30月,印度Su-20MKI机载雷达站(RLS)发现并跟踪了飞越西藏的成都J战斗机。

    同样,同班同学中最大的同类战斗机的发动机也没有可以超音速巡航的发动机。
    一种或另一种方式,但没有合适的广告,在民航的背景下,依靠非常狭窄的军用飞机取得成功是幼稚的。

    到目前为止,SU-57尚未加入部队,第二阶段的发动机也尚未安装在串行计算机上。 另外,该平台的武器库尚未完全实施。 现在,这些战斗机获得了新型的属性工作,同时还配备了打击无人机。 我们现在在谈论哪种出口? 有必要将汽车带入脑海,将它所产生的一切都放在上面,闯入,然后考虑出口。
    1. 隐士21 28 March 2020 09:17
      • 1
      • 10
      -9
      F-22在他职业生涯的最初阶段通常拥有非常短的武器类别。 是的,他很生。 什么都没买
      1. NEXUS 28 March 2020 09:21
        • 7
        • 2
        +5
        Quote:隐士
        F-22在他职业生涯的最初阶段通常拥有非常短的武器类别。 是的,他很生。 什么都没买

        F-22从未出口! 至于美国空军购买的恐龙,这是他们的惯常做法,那就是购买一辆原始汽车并用已经在部队中的锉刀完成它。
        问题是,为什么我们需要这种做法?
        1. 隐士21 28 March 2020 09:25
          • 2
          • 3
          -1
          没有不同。 一般的“潮湿”并没有干扰向作战部队的交付。 我不喜欢F-22的示例-您可以看看F-35。 一辆带有有限武器范围的未完成汽车被积极地闪购给外国买家。 在我看来,他们想向部队提供Su-57并以更完备的形式出口,这就是为什么他们推迟了Su
          1. NEXUS 28 March 2020 09:29
            • 3
            • 2
            +1
            Quote:隐士
            没有不同。 一般的“潮湿”并没有干扰向作战部队的交付。

            好吧,让我们把你放在潮湿的汽车里,看看会发生什么? 床垫可以做任何他们想做的事...甚至可以走路走路,但这并不意味着我们应该面对同样的愚蠢行为。 自苏联时代以来,我们有不同的程序,也没有将战斗机平台接收到部队中的程序。
            1. 隐士21 28 March 2020 09:38
              • 2
              • 3
              -1
              尝试阅读全文。 也许您会看到我在最后一句话中写的内容
      2. BlackMokona 28 March 2020 09:23
        • 3
        • 1
        +2
        F-22禁止在美国销售。
        因此,尽管有大量的拐角,但在美国没有人被卖给任何人。
    2. voyaka呃 28 March 2020 14:28
      • 13
      • 3
      +10
      “ 2018年30月,印度SuMKI的机载雷达站(雷达)被发现并被跟踪……” ////
      ----
      我不会追踪的! 在和平时期及其领土上,隐身飞行随着
      EPR镜片。 它们既可以从下方安装,也可以从上方安装,因此地面雷达和机载雷达都可以接收
      飞机的无线电图像增加了很多倍。
  • 隐士21 28 March 2020 09:14
    • 4
    • 5
    -1
    AL-41-1F是AL-31F和“旧” AL-41F的合成,并且80%是新的。 就具体参数而言,他是战斗机最好的飞机发动机之一,并且在时间上比同一个F119进步得多。 所以,以供参考。 另一件事是,我们需要一个全新的引擎。 顺便说一句,F119是在F100的基础上创建的,但是有些东西看不到刺痛的评论,说这是70年代引擎的升级
  • 奥夫拉格 28 March 2020 09:19
    • 3
    • 3
    0
    哇。 网站上的另一位专家。 他写了有关通风孔和飞机销售的文章。
    如前所述。 没有成品车。 导出版本甚至还没有启动。 因此,甚至还不清楚最终将花费多少。 以及多少钱。

    可以使面团膨胀的国家已经为F35买了自己的东西。 括号之外的只有印度和中国。 印度已经衰落了。 再次,在价格上并没有达成共识,再加上我们坚固的设计,因此被印度人称为“明星”。
    1. Albert1988 28 March 2020 19:31
      • 0
      • 0
      0
      引用:Ovrag
      再次,在价格上并没有达成共识,再加上我们坚固的设计,因此被印度人称为“明星”。

      还有一点-印第安人想要自己的钱两座车版本和生产本地化,这当然是我们所没有的...
  • BAI
    BAI 28 March 2020 09:35
    • 3
    • 3
    0
    为什么没人买Su-57

    你怎么能买不到的呢? 大规模生产在哪里? 没有一个买家会同意以下条件:“捐钱,继续前进,我们可以为您安排生产。” 也许我们不会修复它。
  • NordUral 28 March 2020 09:54
    • 4
    • 2
    +2
    废话,建议什么? 首先,您需要配置自己。
  • 流浪者Polente 28 March 2020 10:34
    • 3
    • 2
    +1
    为了出售某物或提供某人,您首先需要学习如何(复兴)系列飞机,而不是每年使用1架(2,3..10)飞机,并提供您自己的飞机。
  • Alecsandr 28 March 2020 10:48
    • 4
    • 0
    +4
    首先,在苏联,他们考虑了自己的军队;有效的“经理”比他们的军队更重视自己的钱包;交易员们尚未表现出出色的成果。
  • 操作者 28 March 2020 10:55
    • 5
    • 3
    +2
    Su-57不是串行飞机,我们可以谈谈哪种出口? 另外,提供长余燃的超音速声音的新发动机仍未准备就绪。

    冠状病毒大流行后,每个人都只有钱买Po-2 笑
  • 流浪者Polente 28 March 2020 10:56
    • 1
    • 3
    -2
    F-35采购计划
    版本A,B,C-2462,563,327,总计= 3352
    在美国,已经有243架飞机的零件进行了各种改装,仅计划将76架飞机交付给我们的空军。
    1. 章鱼 28 March 2020 12:25
      • 3
      • 3
      0
      引用:流浪者Polente
      在美国,它已经安装在243架经过各种改装的飞机上

      ))
      没有。 空军有200多种(已经有285种)A变型。 ILC中的电压超过100 V, 车队中的温度超过50C。
  • CCSR 28 March 2020 11:20
    • 3
    • 2
    +1
    作者:
    伊利亚·莱加特
    实际上,对于Su-57缺乏兴趣的问题的答案可能是表面上的。

    我认为,如果您放弃各种各样的猜测,到目前为止,没有几架严重的理由为何没有这架飞机的订单。
    1.我们军队中缺乏这架飞机,即 我们没有这架飞机的统计数据,也没有人想买一头猪,即使它被大量宣传。
    2.世界上大多数国家很可能无法获得飞机本身的费用。
    3.缺乏在我们部队中维修该飞机的成熟系统。 没有专家需要学习外国人。
    4.外国军队中尚无训练有素的飞行员可以飞上它,这需要时间。
    5.最重要的是,我们的飞机与将要交付国外的飞机的性能特点差异很大,也许这就是吓到外国买家的原因。
    我认为还有很多原因,包括并非战斗机飞行员可以掌握这架飞机的所有功能,尽管航空专家比我更了解它们。
    1. marat2016 30 March 2020 23:09
      • 0
      • 0
      0
      如果要批量生产用过的甚至简化的Su-57E,我想很多国家都会转售它,即使是少量(4-6件)。 像这样的国家:印度,中国,阿联酋,巴西,巴基斯坦,马来西亚,越南,秘鲁,埃及,阿尔及利亚,伊朗,伊拉克。 这些是有能力支付的人。
      1. CCSR 31 March 2020 10:27
        • 1
        • 0
        +1
        Quote:marat2016
        如果要批量生产废旧甚至略有简化的Su-57E,我认为许多国家都会采用这种方式,

        我同意这一点,但是我们至少应该用这架飞机武装几个团,以便所有军事专家都相信这将是我们的基本技术。
        Quote:marat2016
        这些是有能力支付的人。

        我们很可能会给他们一笔贷款,用于在国家担保下购买设备,然后他们会将其退还给我们-我认为现在每个人在出售昂贵的设备时都会这样做。
  • 斯塔尔克 28 March 2020 11:27
    • 3
    • 5
    -2
    当时,T-90也在该系列和陆军中使用,但同时出售。 青年时期,您至少会在Google上稍加关注
    1. Zaurbek 28 March 2020 11:41
      • 3
      • 3
      0
      T90研制的T72 ....具有许多相同的系统...和主要武器。
      1. 斯塔尔克 29 March 2020 03:57
        • 0
        • 0
        0
        与所有其他“系统”一起使用。 尽管它们有相似之处,但它们是两个不同的坦克。
        1. Zaurbek 29 March 2020 07:15
          • 0
          • 1
          -1
          不过,主体125mm和单独的弹药……以及柴油也是如此。
    2. ZABVO 28 March 2020 13:45
      • 2
      • 3
      -1
      T-90,这不是偶然他们最终滑倒的T-90。据我们所知,真正的T-90应该有所不同。
  • Zaurbek 28 March 2020 11:40
    • 2
    • 1
    +1
    没有人会购买在本国没有服役的飞机....甚至F35在美国和盟国之间都是并行的
  • Ros 56 28 March 2020 11:54
    • 3
    • 2
    +1
    废话,对于战斗机最重要的广告是击落的敌机。 停止 同伴 负
  • shoroh 28 March 2020 12:33
    • 3
    • 2
    +1
    su-57不在国外出售这一事实没有错。 俄罗斯联邦军队没有足够数量的车辆,这是非常糟糕的。 他们会买或不买什么,如果发生战争,我们的Su-30战斗机,Su-35将面对F-35,这已经是北约的堡垒
    1. 伯格伯格 28 March 2020 13:52
      • 2
      • 6
      -4
      飞机已经满了,只是他们不能正常飞行,胶合板在飞行中分层,所有传单都因坐在35个棺材中而恐惧地摇晃。
  • ИгорьЕ。 28 March 2020 13:18
    • 5
    • 7
    -2
    因为除了促进剂之外,它不是谁需要的……因为根本没有它!
  • ZABVO 28 March 2020 13:42
    • 2
    • 3
    -1
    可能是因为别无选择。 即使他们以X份形式完成X年,也没有什么意义。
  • 伯格伯格 28 March 2020 13:49
    • 2
    • 2
    0
    因为没有人在卖! 那是他们制作SU-57E切成两半然后将其出售的时候。
  • voyaka呃 28 March 2020 14:21
    • 4
    • 0
    +4
    “新的鹰狮战斗机出现在第五代中,而飞机甚至没有达到达索阵风或欧洲台风4 +(+)战斗机的战斗能力。” ///
    ----
    这值得商.。 瑞典人漂亮地“拉”了他们的汽车电子设备。 他也上去了
    体面的。 在拉法尔,他绝对可以平等竞争。
  • 渔业 28 March 2020 14:57
    • 0
    • 3
    -3
    好吧,印度人可以买到谁需要的东西,仅此而已...剩下的足够满足他们4岁以上的需求,精灵们会买欧洲或美国的产品。
  • CRN
    CRN 28 March 2020 16:26
    • 1
    • 1
    0
    也许,尽管仍有机会,但值得在叙利亚尝试Su-57吗? 很难想象有一个成功的新设备培训场,实际上是理想条件。 不仅可以使用Su-57,而且可以使用美国的F-35或F-22 Raptor(更不用说F-16),也可以获得有关隐身性真实指标的数据。 也许在这样的示威之后,它将证明开始销售Su-57以便出口? 总之,需要进行真正的检查。 谈论TTX不会说服优势。 仅以Pantsir-C1防空导弹系统为例,该系统现在的出口潜力低于零。
    1. 普拉拉德 29 March 2020 00:32
      • 0
      • 0
      0
      实际上,外壳经过这样的磨合是很好的。 下一版本将考虑叙利亚的经验。
  • 旋风 28 March 2020 16:58
    • 1
    • 3
    -2
    显然有人说没有出口。 仅交付给俄罗斯航空航天部队。
  • magadan72 28 March 2020 17:31
    • 3
    • 1
    +2
    你好 ! 关于SU-57的另一篇文章已经发布。 我对以下几个问题的解答感兴趣:
    打开AFAR雷达时,“隐身”(我们和他们的)会可见吗? 如果您看到“隐形”的含义?! 在没有外部指导的情况下关闭定位器的攻击是胡说八道!!值得击落DLRO飞机,仅此而已!!定位器已打开,不再是“隐形”!?那么为什么要在非常昂贵的“隐形”上放置一个非常昂贵的定位器!
    最好配备带有超级定位器的SU-35S型战斗机和强调光学和外部引导系统以及常规定位器的SU-57隐形鼓! (比具有相同效率的串联便宜得多。)很好,仍然很有趣,“隐身”是从各个角度或仅在额头上的“隐身”!
    1. 章鱼 28 March 2020 18:04
      • 3
      • 3
      0
      Quote:magadan72
      打开AFAR雷达时,“隐身”(我们和他们的)会可见吗?

      是的,但是现代的AFAR具有使识别变得困难的模式。
      Quote:magadan72
      如果您看到“隐形”的含义?!

      从大型雷达到导弹导引头的过渡过程中破坏了目标的保留。
      Quote:magadan72
      值得击落DLRO飞机,仅此而已

      值得。 但是很少有人成功。
      Quote:magadan72
      那为什么要在如此昂贵的隐形装备上

      正是在那之后,从80年代开始,第一排空军正试图使用​​外部制导。 那不是隐身,而是电击机在无线电视野之下的飞行。
      Quote:magadan72
      放置一个非常昂贵的定位器

      这样,飞机本身就可以作为预警飞机,并将信息传输到其他已关闭定位器的飞机。 好吧,还有更多的功能。
      Quote:magadan72
      最好配备带有超级定位器和SU-35隐形鼓的SU-57S型战斗机

      反之。 猛禽作为控制飞机,针作为冲击无人机空对空。 至于视频会议,对于它们在以网络为中心的领域的成功一无所知。
      Quote:magadan72
      从各个角度或仅在额头上,“隐形”就是“隐形”!

      由于各个角度的覆盖范围(全方位,由于EPR低),可见度降低。
  • evgen1221 28 March 2020 19:25
    • 1
    • 1
    0
    为什么没有人会这样做呢?-我们驾驶了一架飞机,我们受到制裁并且害怕与我们打交道,这架飞机是第一架发生故障的飞机,即使在其军队中也没有,也没有关于儿童疾病的数据。墨西哥人强行将这些国家推向西方,而其他国家则不需要它;实际上,没有理由没人要它吗? 或者,也许我们先来做? 当他们结婚时,他们通常首先和妻子睡觉,而不是提供全部的入场券(这是(我们)领导者的能力。
  • 杰克奥尼尔 28 March 2020 20:24
    • 3
    • 0
    +3
    当Su-57的出口改装准备就绪时,几乎整个市场都将处于闪电之下,各种各样的流氓将留给我们。
    我们甚至都没有意识到Su-35的出口潜力,后者更便宜,更便宜。 我在这里能说什么?
    好吧,我将在12天/周后去观看。 很酷,纪录片。 我建议!
  • 丧钟守望者 28 March 2020 22:41
    • 3
    • 0
    +3
    假设有一会儿,在我们的许多最新设计中,“从侧面的角度来看”(而不是通过令人眼花py乱的室内照明来判断)-并非一切都像我们想要的那样好。 您可以用不同的方式来称呼它,当然,这是地球和武器市场上我们邻居的信息战的一部分,但是,请您自己断定:“壳牌”是最新的系统-这并不是他们第一次把它塞满,这是非常明显和令人不愉快的。 为什么只有她新..
    “ Armata”(在游行中死于屋顶毛毡的人,在排练时死于屋顶的毛毡,甚至不记得了)参加了自己的PR,并悄悄地离开了日落(并从新闻公告中“突破”代替了她)。
    “重新点燃”“ peresvetil”,将其固定在一对静态夹子中,并且保持静音。
    “先锋队”,“匕首”,“波塞冬”-当然,所有这些武器都是不同种类和对保密的态度,但是问题是相同的-它们的实际效力问题也是一个尖锐的问题-毕竟,这些都是我们新技术的成果。
    因此,潜在的买家可能会感到不信任。 也许是由于我们的飞机开始经常坠落这一事实。 也许由于事实,我们的飞机批量生产能力不佳(与科西嘉的其他大国相比),但很少有人愿意等待他们的飞机不断更改截止日期。
    还有一个不太明显的问题,但我认为这是非常重要的一点-Su-57中的外国成分占什么百分比? 也许只有一种,很少有人想涉足一种产品的生产链,该产品的生产链将分布在多个国家(例如中国的电子产品)之间,我将再次强调这只是一种想法。

    终于隐身了。 我们都记得第一批美国的“隐形”,F-22,F-35,相同的中国工艺品,日本的原型机等-它们都是漂亮的“铁氟龙”汽车,没有这些嵌齿轮螺栓,铆钉,即使是在照片中,我们英俊的男人也将它们击败。本文第2号。 很少有人愿意参与另一项愚蠢的俄罗斯技术,其剩余部分遍布我们国家的广阔地区,并且无需进一步发展就可以“射击”或默默弯曲。 我并不是说我们的“隐身”是坏的-而是说它不可见。 从视觉上看,我们的飞机具有轮廓的所有美感和美感-看起来不像隐形的对应物,再加上保密性和悠闲的释放感-这使得需求非常缺乏。
  • voyaka呃 28 March 2020 23:30
    • 2
    • 0
    +2
    当Su-57变成序列号时,就会出现买家。
    (当然,在世界王冠危机结束之后)。
  • Alt-右 29 March 2020 01:19
    • 0
    • 0
    0
    Quote:Pessimist22
    因此,您可能需要投入使用,自己做一百多个,投入第二阶段的引擎,客户才会出现。

    我也希望是这样。 如果您真的梦想过这种事情,那么在这里我们还必须记住有关制造这架飞机的舰载版本的计划!)
  • KIG
    KIG 29 March 2020 04:50
    • 1
    • 0
    +1
    这辆车似乎想说,如果没有人购买新飞机,则意味着它失败了。 那为什么要立即出售新飞机呢? 好吧,有人在那里谈到了出口潜力……那又如何呢?
  • 米哈伊尔德拉布金 29 March 2020 06:50
    • 0
    • 0
    0
    主要因素:
    -未在俄罗斯服役,
    -“原始”产品,
    -竞争对手的负面公关。
    -华盛顿的制裁做法-土耳其和印度在C400上存在足够的问题(这是需求量很大的系统),而Su-57属于“有趣,但不是必需的”类别。
  • Military_schkolnik 29 March 2020 12:11
    • 0
    • 2
    -2
    我认为Su-57将在很长一段时间内浮现。 尽管有可能与我们一起使用,但第六代战斗机的批量生产已经在国外开始。
  • mihail3 29 March 2020 12:16
    • 1
    • 3
    -2
    为什么不买? 有几个原因。 首先,我们的飞机工业不仅表现出低水平,而且还表现出飞机维护和修理系统的负面水平。 为了更可靠地销毁国内客机行业,我们的“负责同志”对喷气喷气式飞机的服务造成了沉重的打击,以至于数十年来波涛汹涌。
    其次,在和平时期,军用飞机当然不是为战争而建造的。 建立这样的主要目的是使其中最大数量的参与者能够自我充实。 为什么f 35如此受欢迎? 在其上,不仅美国军工联合体和当局的个人代表提出了绝对惊人的数额,而且在世界各国中,军事和政治人物也对他们的国家(按这些国家的标准)分配巨额资金进行了大力宣传。
    出于这个原因,印度人绝对可以脱离合作。 俄国人被困住了,勉强收受了一些以项目标准为准的贿赂,并开始制造飞机! 你疯了吗 ?! 他们本应该在印度建立几个飞机库,以设备为幌子带进废金属,然后将印度的钱悄悄分配给他们,印度政府和印度军方。 是的,该项目将持续20年,那又如何呢? 这将允许连续多年耗尽更多拨款。
    并且所有进一步严格按照同一精神。 可以说更多的话,但重点恰恰是在此-俄罗斯人不了解全世界“先进武器系统的释放”是什么。
  • rruvim 29 March 2020 13:45
    • 1
    • 0
    +1
    SU-57,真诚的,这是飞机工业的突破,这确实是一个严肃的项目。 而在一切。 F-22取得了如此突破,但长期以来一直没有引起人们的兴趣,尤其是对于F-22处理器。 有些东西是秘密的,有些不是秘密,但是SU-57计算机的性能和EM抵抗力甚至比F-35高一个数量级。 同时,在第57届会议上还没有STELS技术是有充分道理的;基于光学光子技术的新型雷达将``掩埋''STELS技术的整个思想。 花钱在聚合物和涂料上是没有道理的。 有必要“关闭”发动机喷嘴,因为世界上生产的大多数爆炸物仍是基于搜寻器的控制,是IU,而不是雷达。 但是,如果SU-57提供第二阶段的发动机,则能够以超快的速度远离已发射的爆炸火箭(应以超音速巡航)。 仅向飞行员提问。 “打字机”可以摆脱攻击,但是飞行员将如何应对? 美国人仍然无法用F-2来解决这个问题。
  • 艾登 29 March 2020 15:34
    • 0
    • 0
    0
    我有一个问题,但是已经有出口修改了吗? 如果她不是,那谁会给她买这架飞机
  • 最大值 29 March 2020 16:38
    • 1
    • 0
    +1
    除了根本就不存在他的事实(每个人都在此处合唱中谈到)之外,还有必要增加大型重型战斗机的概念,在当前条件下没人需要(当然,除了那些打算从核俱乐部国家保卫自己的国家的人以外)。 对于与广大民众的呆滞冲突或“军事力量”的示威,大多数4代廉价飞机没有任何加号,隐形和AFAR雷达就足够了。 真正能卖出RF的唯一东西是即时35。但是,他们在20多年来一直完全缺乏资金的情况下一直想起它,并在遥远的美好未来中将多达6个投入军火库。
    并且不要将中国和印度视为想要购买第五代产品的国家。 到最后,中国将尝试释放自己的(他们很可能会成功),而印度意识到在PAK FA的联合工作过程中不会在特定时刻退出自己的生产,印度将寻求廉价的选择来积累技术和生产能力,这使得获得自大。
  • DiViZ 29 March 2020 17:24
    • 0
    • 0
    0
    谁买了出口期权。 您购买充气罐。
  • 缺口 29 March 2020 17:53
    • 0
    • 0
    0
    自动RU。 如果不出售Su-57,为什么要制作广告? 因此,它不用于出售,因为它不在国外市场出售。 国产Su-57出售。 众所周知,RF国防部订购了76辆汽车。
  • 汽油切割机 29 March 2020 19:24
    • 2
    • 0
    +2
    先生们,女士们,该死的。 由于某种原因,我一直认为武器的任务是保护我并杀死尽可能多的敌人。
    如果新飞机满足了这些要求,那么我不会在世界上有那么高的钟声买那该死的……