“奥尔蒂乌斯。” 带有人工智能的重型俄罗斯无人机
Altius 是一种重型俄罗斯远程无人机，最大有效载荷超过一吨。 该无人机于 2019 年 2020 月进行了首飞。 XNUMX年XNUMX月，俄罗斯国防部官网公布最终版本 无人机 收到名称“Altius-RU”。 计划在乌拉尔民用工厂的设施中部署重型侦察和攻击无人机的生产 航空，目前正在从事有关此主题的开发工作。
Altius将教您如何思考
在俄罗斯航空兵部队的武器库中，不久将出现一种新型的重型侦察和打击无人机Altius，它将接收人工智能（AI）元素。 无人机将能够在没有操作员参与的情况下自主运行，并且能够与有前途的第五代俄罗斯战斗机Su-57独立互动。 据报道，新型侦察无人驾驶飞机将能够在无需人工帮助的情况下绕过潜在敌人的防空区，独立地向目标或指定的巡逻区铺设路线，并且还可以探测并攻击重要的地面目标：导弹发射器，通信中心，总部。 具有类似能力的设备尚未交给俄罗斯航空航天部队使用。 据专家称，新无人机将真正普及 武器.
据该报报道 “消息报” 该国在军事工业园区中参考自己的消息来源，已经开始着手开发重型侦察和攻击无人机Altius-RU的更新版本。 新的无人机将接收AI系统的元件，并且可以从Su-57战斗机的板上远程控制该设备。 据报道，无人机将提供其“大脑”所需的所有必要设备将一直安装到2020年底，此后将开始对新产品进行技术测试。
假定人工智能的要素将为设备提供新的机会，包括自行攻击地面目标的能力。 接收到目标的坐标后，无人机将使用其机载计算机制定一种算法，以找到到达攻击目标的最佳路线，并且还将计算出最适合投掷炸弹的点。 无人机将无需驾驶员的帮助即可完成所有这一切，而战斗无人机将实时从总部接收有关空中状况和敌方防空设施位置的所有信息，并建立其飞行并处理传入的信息。 完成战斗任务后，重型无人机将能够沿着最安全的路线以自动模式返回基地或返回巡逻区，并继续执行侦察任务。
值得注意的是，目前，在飞行的所有阶段，军用无人机都试图控制地面操作人员。 安装在Altius上的AI元素应有助于减轻无人系统操作员的负担，这对于长途飞行和长时间巡逻尤为重要。 对于大型侦察和打击装置来说，尤其如此，因为这种无人机可以在空中停留超过一天。
将无人机与现代第五代战斗机结合使用也是一项非常重要的功能。 2019年57月，俄罗斯国防部首次展示了这种互动的例子，涉及Su-20和70吨打击无人机S-XNUMX Okhotnik，这是目前我国最大的此类飞机。 Altius无人机还将配备与载人飞机互动的相同机会。 专家指出，得益于可使用的仪器，飞行员将能够通过安全的通信线路找到目标并在无人机上传输其坐标。 在收到飞行员的信息后，无人驾驶飞机将能够以独立模式进行战斗任务，而无需操作员的参与。
俄罗斯专家指出，包括“前哨基地”和“阿尔特斯”在内的现代俄罗斯无人机在特性上已经可以与西方同行媲美。 例如，根据其特点，Altius可以与美国MQ-9收割机无人机（Reaper）竞争全球武器市场。 而且，将来在所有国家的军队中使用无人机只会增加。 无人机已经在侦察任务中表现出色，使他们能够发现自己可以击中的重要目标。 从长远来看，侦察和打击无人机的开发，建造和广泛使用将有助于挽救生命，使人们免受不必要的风险。
Altius-RU无人机的技术能力
俄罗斯现代无人飞行器Altius-RU（侦察打击）是Altair无人机的最终版本，自2011年以来就已创建。在其运营的最后阶段，它也被称为Altius-U（打击）。 根据设计，Altius-RU无人机是重型涡轮螺旋桨远程无人驾驶飞机。
但是，今天并不是所有的无人机技术数据都是未知的。 例如，在2018年1000月，俄罗斯联邦国防部的官方网站报道说，Altius重型无人机可以承载多达XNUMX吨的作战负荷。 但是今天，在媒体上，包括在国防部Zvezda的专题网站上，您越来越多地可以找到有关设备有效载荷的其他数据-高达XNUMX公斤。
新型俄罗斯无人驾驶飞行器Altius按照经典的空气动力学设计制造，其机翼高度较大，并设有V型尾翼。 众所周知，Altius是在广泛使用复合结构材料的情况下建造的。 该设备的动力装置由位于机翼控制台上的两个涡轮螺旋桨发动机代表，该发动机驱动两个拉力螺钉。 显然，我们谈论的是Klimov设计局开发的VK-800C发动机。 该发动机设计用于安装在轻型飞机和直升机上（VK-800V版本），可产生800 hp的起飞功率。 无人机的大概机翼跨度可达30米，长度-约12米，起飞重量-超过XNUMX吨。
UZGA工厂于2019年推出了无人驾驶汽车的修订版，该无人驾驶汽车接收了卫星通信系统。 使用这种系统，Altius无人机的飞行范围仅受机上燃料供应的限制。 据专家称，这种系统的出现允许侦察和打击无人机在距其基地数百或数千公里的距离内进行侦察和攻击目标。 众所周知，Altius可以在24到48小时内出现在天空中，最大飞行距离应为10公里。 同时，该设备将能够从000米的高度进行侦察。
该设备的功能还包括其装备有SP-2惯性导航系统的设备，该设备应减少在空中探测该设备的可能性，从而为无人机提供额外的抵抗感应干扰的能力以及在敌人采取电子对策的情况下的操作。 假定作为一种武器，该无人机将能够携带总质量为2千克（战斗部重量为598千克），发射射程为480至10公里的Grom-50规划炸弹或发射质量为1千克（战斗部重量）的Grom-594制导导弹315公斤），射程可达120公里。 Izvestia记者提出了这一假设。
Altius已经创建了九年
“Altius”被归类为重型无人机，是三大震撼之一 无人机目前正在俄罗斯开发。 同时，Altius 是一个命运非常艰难的装置。 它的工作早在 2011 年就开始了，但九年后该设备仍未投入量产，其开发的整个过程伴随着各种问题和备受瞩目的丑闻，喀山至今仍在回响.
最初（2011年），向喀山JSC Simonov研究和发展局的专家发出了开发重达2013吨的重型无人车的订单。 这项工作是与来自圣彼得堡的Transas共同进行的。 XNUMX年XNUMX月，首次公开演示了未来无人机的模型。 当时，这架无人机被称为“ Altair”。
然后，该项目一下子遭受了两次打击。 首先是2014年对俄罗斯实施的制裁，该制裁使该设备没有德国柴油飞机发动机，该发动机原计划为所有无人机配备。 关于实验样品的飞行测试开始的信息仅出现在2016年，而在2017年，西蒙诺夫设计局得知该项目的完成和工作的持续资金短缺。
随后是第二次打击。 俄罗斯不朽的阴谋已经开始发挥作用。 2018年900月，法院逮捕了OKB总干事。 西蒙诺夫·亚历山大·贡津（Simoniv Alexander Gomzin）的调查涉嫌挪用XNUMX亿卢布用于发展重型无人机。 这个 故事 还没结束 同时他们的设计局。 西蒙诺娃有破产的危险，并且在2019年底，莫斯科仲裁法院接受了俄罗斯国防部针对Altius无人机的前开发商-JSC NPO实验设计局（OKB）提起的诉讼。 西蒙诺夫“总计643,8亿卢布。
在丑闻和正在进行的审判的背景下，新型无人机的开发从喀山转移到叶卡捷琳堡。 2018年XNUMX月，俄罗斯联邦国防部副部长，负责武装部队后勤工作的阿列克谢·克里沃鲁奇科（Alexei Krivoruchko）在访问喀山时表示，重型无人机的工作已移交给新承包商。 这是乌拉尔民航工厂（UZGA），它掌握了Forpost无人机的序列组装以及其本地化和现代化的Forpost-R版本。
2019年XNUMX月，俄罗斯国防部与UZGA JSC签署了一项新合同，以开发Altius-RU无人机的设计和实验工作。 这是无人机的最终版本，军方和开发人员提出了已经发布的重型无人机原型的所有测试结果。 据报道，该版本将结合军方的所有要求和俄罗斯在制造无人飞机领域上的最新成就。 该版本应成为向俄罗斯联邦武装部队进行大规模生产和补给的主要版本。 计划由Altius-RU服役的不仅是俄罗斯空军，还有俄罗斯海军。
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