MiG-35与F-21和Rafale:印度正在为空军选择飞机


印度继续为其空军选择新飞机。 在申请飞机供应商角色的国家中,还有俄罗斯。


我们知道 故事 俄罗斯与印度签订的购买Su-57飞机的合同因印度退出合作而告终。 新德里拒绝了俄罗斯的飞机,印度军官批评了PAK FA。 但是,那令人不快的故事并不意味着俄罗斯和印度之间军事技术合作的停止,这种合作已经发展了数十年,而且水平很高。

众所周知,早在2019年,俄罗斯就收到印度国防部的要求,要求提供有关升级版MiG-35战斗机的信息。 这架飞机应该代表我们的国家参加轻型战斗机竞赛。 如果双方设法达成协议,俄罗斯可能会收到印度的订单,要求建造100多架飞机。

MiG-35升级版的主要优点是G-Force保护系统和自动着陆系统。 没有它们,俄罗斯飞机将无法令人信服地接近像达索阵风和洛克希德·马丁公司的F-21飞机这样的参赛者。

回想一下,MiG-35的现代化改造于2020年XNUMX月至XNUMX年XNUMX月进行。 进行了G-Force保护系统和自动着陆系统的安装,以提高俄罗斯喷气飞机对那些已经熟悉具有这些关键特征的西方飞机的购买者的吸引力。

MiG-35 G-Force保护系统有助于减少使用仪表板上的指示器跟踪G力的飞行员的注意力。 现代化飞机的一个更重要的特征是其自动数字着陆系统。


根据联合飞机公司的说法,该系统已获得俄罗斯MiG公司工程师的专利。 由于飞行员可以自动模式快速使用滑行路径并继续下降直到出现能见度,因此其安装需要促进飞机降落,包括在恶劣的天气条件下。 新系统将配备俄罗斯制造的飞机MiG-29M / M2和MiG-35。

但是,MiG-35将拥有相当强大的竞争对手。 首先,MiG-35与美国洛克希德·马丁公司的F-21相对。 如您所知,洛克希德·马丁公司在印度具有很强的地位,在这个国家的领导层中有非常有影响力的游说团体。 但是,即使没有这些因素,值得注意的是F-16飞机具有由机载计算机控制的自动着陆系统。

该计算机使用洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)开发的算法来控制飞机的位置,滑行路径,空速和下降速度。 此外,F-16飞机配备了可为飞行员提供不受阻碍的视野的系统,并且使用了侧面手柄控制器,而不是安装在中央的通常的操纵杆,从而可以更轻松,更精确地控制飞机的运动。

在印度,另一个MiG-35竞争对手是法国Dassault Rafale多用途战斗机。 它也具有类似的特征。 因此,对阵风的机载计算机进行了编程,以应对飞行员的迷失方向。 飞机上安装了一个设备,使飞行员能够评估飞机的位置并在检测到异常位置时发出警报。

飞行员座椅向后倾斜29°,可以提高抵抗过载和操纵飞机的能力。 最后,阵风飞行员身着特殊的智能飞行服,该飞行服由飞机自动控制,并对可能的超载做出反应。

顺便说一句,在2018年,印度已经比法国Su-30MKI更喜欢法国阵风飞机。 然后,印度空军的司令部吸引了更高的飞行距离,延长弹幕的能力以及法国战斗机进行更多战斗飞行的可能性。

值得注意的是,由于与邻国巴基斯坦之间的艰难关系,印度在武装其部队,尤其是空军方面非常谨慎。 因此,印度军方认为,要对付巴基斯坦的每架F-16飞机,将需要2架Su-30MKI,对于阵风,则仅需要一架飞机。 但是那时是关于Su-30MKI,今天是关于MiG-35,因此俄罗斯有很好的机会与印度签订另一份合同。
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94 评论
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  1. rocket757 24 March 2020 11:39
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    这是否需要评论? 也许马上,有出口的吉普赛人……心情会立即好转!
    1. 红人队的领袖 24 March 2020 11:47
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      吉普赛人手鼓的练习次数不多,在印度教供应商选举中必不可少的元素!
      1. rocket757 24 March 2020 11:56
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        所以这不是为了他们,而是为了自己,为了自己。 很显然,这里有很多大笔钱,事情都是事,因为拖鞋分开了,对此早已概述。
    2. 阿列克谢索默 24 March 2020 12:07
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      您的评论是什么意思?
      你为什么离开他?
      你能自己解释一下吗?
      1. rocket757 24 March 2020 12:13
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        为了好玩,如何认真谈论我们根本不知道的事情...。
        在这里,至少有人在场,他准备好并有能力以证据为理由合理地解释一切? 显示。
        1. 阿列克谢索默 24 March 2020 12:14
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          引用:rocket757
          在这里,至少有人在场,他准备好并有能力以证据为理由合理地解释一切?

          但这并不意味着您可以编写所有可怕的内容?
          但是从业余爱好者的角度来看,认真的修改29-35的时间已经过去了。
          我们必须像带着乞cart的乞gar一样赶着他,赶上一架新飞机。
          1. 佩特鲁哈1 24 March 2020 12:31
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            引用:Alexey Sommer
            我们必须像带着乞cart的乞gar一样赶着他,赶上一架新飞机。

            MiG-35劣于F-21和Rafal? 作为作者,请不要忘记Mig-35的超强机动性和其他特性!
            1. NEOZ 24 March 2020 13:20
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              引用:Petruha1
              MiG-35劣于F-21和Rafal?

              f16(f21)具有很大的优势...已承诺印度将开放美国制成品市场,并从中国生产产品...即 印度必须在世界工业生产中取代中国。
            2. engenius 24 March 2020 13:36
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              他不是有前途的飞机。 如果F-16甚至现在拥有最新的修改和导弹,那么在购买MiG-35之后,还不清楚谁能认真修改它并摆脱所有MiG-29所拥有的儿童疾病。 对于俄罗斯而言,MiG-35也是100-200架飞机的权宜之计,可以维持一段时间的航空兵数量,并有一段时间出售以出口。
              1. 评论已删除。
              2. 佩特鲁哈1 24 March 2020 14:41
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                Quote:engenius
                在那 他不是有前途的飞机。 如果 用于F-16 即使现在 具有最新的修改和火箭,那么在购买MiG-35之后,尚不清楚谁可以认真修改它并摆脱所有的儿童疾病,其中MiG-29占了很多。

                engenius(Engenius)当 不知道 или 故意撒谎,我建议您阅读有关Mig-35的文献,以免陷入混乱。 丑陋!
                1. engenius 24 March 2020 15:32
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                  而且,您愿意打赌,面对同一架F-35,MiG-16会超越F-21的最新改装版吗? 我可以自信地告诉您,它将在航空电子方面几乎产生所有指标(雷达和导弹,导航,通信,电子战,高架集装箱)。 我并不是说MiG-35是完全渣。 我说他看上去并不乐观。 但是,如果在战术上加以使用,这并不能防止他成为出色的战斗工具。 F-21可能也是F-16的最后一次重大升级。

                  如果您像在MiG-35和F-21这样的“实验”中进行比较,那么在“干净的领域”中“推动”,则后者具有更大的成功机会。 仅仅是因为他的AiM-120D导弹距离更远,并且雷达更加完善,而且在接近时,两架战斗机的机动性都很好。

                  对于印度而言,在喜马拉雅山脉紧张局势的主要重点框架内,这真是一个“愚蠢”的局面,因为山区的战术特征十分明显。 因此,即使将带有R-35和R-27导弹的MiG-77甚至是最新的改进型导弹也可以与巴基斯坦的F-16的AIM-120C7导弹相提并论,并且不如更长距离的中国导弹,这没有什么特别的原因。 但是他们会防守并且不会去。

                  而且这里的价格起着最重要的作用,但并不是最后一个。
              3. 卡西姆 24 March 2020 15:40
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                Engenius,您从哪里得到第35辆“汽车”前景不佳的想法? 我相信MiG-29的“超越时间”-机动性仍然不平等,其特征是360度的转向时间(就这一点而言,即使F-35和F-22也不如它)。 隐身涂料在世界上首次在MiG-29(甚至在联盟的领导下)进行了测试-结果证明它并没有持续很长时间,并且在高速下“飞”得非常快(在此模式下飞行不超过10个飞行;在低速下最多飞行20个飞行) )
                关于MiG-35的儿童疾病。 MiG-29患有以下疾病:资源问题,与现代同学相比航空电子设备较弱以及射程较远。 它们在MiG-35中得以解决。
                与Su系列相比,MiG-35更经济-消耗更少的燃料,维护更便宜。 在哈萨克斯坦,他们将MiG-29对抗Su-30SM进行了近距离作战训练-猜猜谁是赢家?
                关于F-16。 您看过这些特征了吗? 看一下牵引武器,这是什么?! 与MiG-29(更不用说MiG-35)进行比较。 并输入搜索引擎:“ John Farley关于MiG-29(Su-27)”。 他是英语测试飞行员。 我很惊讶:印度人认为1架F-16需要2架Su-30SM-他们甚至在训练战中的MiG-16战役中也击败了F-18、15和21。 关于配备有ATS的Su-30,我们能说些什么。
                关于拉法尔 很难谈论他。 当您阅读TTX时,您会问自己:作用半径来自何处-不是吗? 他们写了1800公里(很可能没有武器,但有最大数量的PTB),然后写了1389公里,有3个PTB和4枚导弹(还有其他东西)。 最高速度 比MiG-29低:这是可以理解的,Rafal有PGO。 hi
                我认为MiG-35是非常必要的汽车,因为 他是前线(轻型)战斗机中最好的,其职责包括对地面部队的支持。
                1. engenius 24 March 2020 15:58
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                  因此,您以印度的格式看。 对于俄罗斯来说,这辆车已经足够了,但对他们来说却不足够。 而且它没有希望,因为它开始研发第6代战斗机,并且没有必要花费资源来改装第4代飞机。 MiG-35等基于剩余原理而资助了十年,因为我们的战斗机作为优先级机器并不特别有趣。 因此,没有人会投资于其进一步的现代化。 对于出口而言,只有第三世界国家才会感兴趣。 因此,自动着陆系统是一个重要的优势,并得以实施。

                  因此,您不应该特别依赖印度合同。
                  1. 佩特鲁哈1 24 March 2020 17:03
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                    引用:engenius(Engenius)
                    如果您像在MiG-35和F-21这样的“实验”中进行比较,那么在“干净的领域”中“推动”,则后者具有更大的成功机会。 Xotya,因为他的AiM-120D导弹的射程更远,而且雷达更完美,和 通过和解,两架战斗机的机动性都很好。

                    沙发策略师,学习材料! 一真相! 即使是F-16的超机动性,也都归因于F,由于引擎原因,它根本不具备。
                    MiG-35配备了远程R-37M空空导弹。 射程达300公里。 “美国人”拥有AIM-120D火箭,其射程要低得多-180公里。 也就是说,MiG-35可以在获得外部目标指定的情况下发射这种导弹,因为它自己的雷达不会在这样的距离内分辨出敌人。 同时,躲避这将是极其困难的-超载能力为22 g,火箭发展的速度高达6M。美国火箭的速度要低得多-4 g。 雷达站“甲虫-AME” 不逊色 雷达AN / APG-83。 和 没有推力矢量控制的F-16发动机。
                    1. engenius 24 March 2020 17:35
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                      我不会评估您沙发的水平。

                      MiG-35在哪里具有过度机动性? 从事实上有配备UVT的发动机? 您为什么决定在F-16中使用它,因为它的引擎还没有结束? 最后,在加农炮上进行近距离战斗(如果涉及到他),飞行员的技能将决定更多。 而且F-16和Rafal的机动性极好。 只有Su-57和F-22具有条件的超机动性,它是内置在EMDS中的,并且没有用螺栓固定在侧面。

                      “雷达”朱克-AME“并不逊于雷达AN / APG-83。” 并批量生产并安装了什么? 并在战斗中磨合吗? 怎么说呢? 雷达的功能,可靠性和真实特性全都覆盖在黑暗中。 但是在美国雷达中,它是基于经过验证的发展而来的,我毫不怀疑。
                  2. 卡西姆 24 March 2020 17:03
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                    对于俄罗斯联邦来说,这是足够的,但是对于出于某些原因的印度人来说,不是吗? 实际上,还没有第五代的成熟前线战斗机,而您代表第六代(大约需要5-6年)。 如果没有第15代的操作,几乎不可能为第20代制造军事TTZ。 在空中占主导地位的战斗机(Su-5,F-6,F-27-重型战斗机)与前线战斗机(F-15,MiG-22-轻型战斗机)之间是有区别的。 例如,与MiG-16相比,最初Su-29不能使用AB(航空炸弹)。 在Wikipedia上查看F-27的装备(没有AB)。
                    对于缺乏资金的俄罗斯政府不得不资助Su而不是MiG,我并不感到惊讶-看看该国的地区以及这些飞机的范围。 因此,这是一项必要措施。 实际上,即使在联盟期间,“公式”也被计算为一架重型战车需要三架重型战车。 例如,查看生产了多少架F-15和F-16。
                    轻型战斗机的市场比重战斗机的市场大得多。 例如,在欧洲,根本没有生产或研制重型战斗机-欧盟国家的面积很小,他们不需要它们。 目前,在欧盟只有2个F-15中队,而且没有“重型”,尽管它们是美国人(驻扎在英格兰)。 在拉丁美洲和非洲,也几乎没有钢绞线。 而且您说MiG-35没有潜力? hi
                    1. engenius 24 March 2020 21:29
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                      我相信第5代和第6代滑翔机之间不会有明显的视觉差异-隐形概念将得到保留。 一些强国表示,他们希望直接进入第六代,它应该是完全自动化的(或无人驾驶的)。 因此,重要的是假定这样的飞机将能够更大程度地完成超机动性的任务-如果将经典载人飞机的过载能力稍微超过飞行员的安全过载能力,那么对于无人驾驶飞机,这一门槛就可以提高。 也就是说,飞机在近距离战斗中将能够更有效地躲避导弹攻击并具有更好的机动性。

                      第五代正式为F-5,这是既成事实。
                      自由落下的炸弹可以放在任何飞机上。 Su-27最初是作为防空拦截器设计的,它当然不需要AB。F-15肯定可以使用炸弹,包括B-61战术核弹。 MiG-29是作为前线战斗机而创建的,因此它使用了多种武器,包括可调炸弹。

                      在MiG-21或MiG-23期间最重的是什么? 我真的不明白为什么三个肺应该重一个的标准。 现在没有“轻型”或“重型”的概念了,这种分裂早在坦克世界中就已经消失了,并提出了多功能攻击战斗机的概念。 现在,它的“沉重性”由战术利基,射程,导弹和炸弹负荷决定。 还是您认为美国刚刚关闭了F-22的生产,并在F-35计划上花了很多钱,因为它需要“轻型”战斗机。 当然,原因是不同的。 F-35是迈向单一战斗机的一步,由于其庞大的质量,他们计划节省大量金钱和时间-到目前为止还算不上成功。 F-16只是一种非常成功的机型,就战术特征的整体而言,很适合许多国家和美国的外国基地,而在美国本身,它们很长一段时间将成为国民警卫队的基础。

                      通过使用空中加油机,任何战斗机的射程都可以大大增加。 因此,对于“重型”战斗机的需求理论也有疑问。 但是,仅通过减轻机身重量并增加发动机的功率,导弹和炸弹的负载就无法增加太多。

                      因此,对于俄罗斯大部分地区来说,可以同时管理Su-27 / 30/34/35和MiG-29 / 35。 MiG-29 / 35只有在俄罗斯的欧洲地区才更适合我们,然后在西伯利亚和远东地区,Su-27 / 30/35显得更加有趣。 在我个人看来,MiG-35再次成为节省时间和金钱的元素,并且是“傻瓜”。 同样,我对我们自己将开发F-35的类似物不抱任何信心。
                      1. 卡西姆 24 March 2020 23:21
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                        如果有电子战系统,那么自动化的问题就出现了:可以控制该控件(编程的还是远程的)? 无人机尚不能解决有人驾驶飞机的任务,特别是在空中。 敌方空间...要打造第6代,您需要军队提供TTZ-他们如何看待它,其特点是什么? 剩下的就是我们所有的猜测。

                        美国将隐形技术和普及率列为第5代的创造者,在我看来,它们是错误的,因为 专业将永远比“旅行车”更好。 F-35的飞行速度比第二代飞机的飞行速度慢-就像战斗机和拦截机一样。 可以将几个V-V火箭和几个FAB-2类似物拖入内部舱室,就像轰炸机一样。 它的攻击机不是很强-内置AP只有一个版本,其他两个是舷外版本。 飞行员批评AP的安装-很难准确瞄准。

                        F-22不是前线。 他因在空中获得统治地位而去取代F-15。 如果有制空权,但地面部队没有帮助,那有什么用? 顺便说一句,五角大楼今年购买了8架F-15X,尽管它已从生产型F-22中撤出。 这是关于脐带和肺的分离。

                        MiG-21装有4枚导弹,因此它采用了可以携带更多弹药并能飞得更远并进行近战的平台。 强大的航空电子设备使您可以进一步看到并拥有DB导弹。

                        分离(1k3)可以轻松解决许多任务。 在叙利亚,MiG-29可以在护送和巡逻方面解决所有问题。 由于该国的雷达覆盖范围完全受到地面雷达的控制,因此它们也可以拦截。 至少在燃油消耗方面(比Su高1,5倍,“吃吨”),这比使用重型Su更便宜。作用半径对于叙利亚这样的国家来说足够了。它使用AB。您可以挂在飞机上,什么都可以,但是您必须有一个瞄准系统,而不要进行“鼻炸”(就像Su一次发生的那样)。

                        就近战而言,F-16并没有站在MiG-29旁边。如果您不在上方,您将如何控制领空并帮助地面战场上的部队? 毕竟,可能会有敌人的转盘。 远程战斗的概念不适用于此。

                        我在联盟的飞机场中服役,看到MiG-21,MiG-23,MiG-29,L-39,Mi-8和Mi-24在行动。 MiG-29真的超级机动。 转过头来“在补丁上”。 360度转向时间。 少于10秒.. F-35在20秒范围内...
                      2. engenius 25 March 2020 00:01
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                        到目前为止,人工智能是试图适应类似于人类大脑的事物,这是一个很长的故事。 因此,第六代可能只需完成最少的任务即可完成飞行,发现和销毁任务。 可以幻想真正的近距离机动空战,但要非常小心。

                        F-22不能成为单一平台,因为它是为空军开发的,用于完成非常特定的任务(获得空中优势),并且它当然不适合ILC和海军。 此外,到2000年代,它在电子产品方面已经“过时了”,因此继续以这种价格出售它确实毫无意义。 而要在世界范围内以这种价格购买它,只能有两个国家/地区:沙特阿拉伯,韩国,日本(实际上是购买F-15的国家),好几个国家还是一个小问题。 因此,F-22的生产线被完全拆除。 但是F-15仍然需要通用打击乐器。 特别是对于F-35,在这方面并不是一切都那么顺利。 因此,F-35的发明是为F-16的替代品,因为事实上这架飞机对第三国而言并不能代表任何更好的表现。 第5代所有的面包都只能由美国使用。

                        至于MiG-29和F-16的比较,西方没有可比的数据。 有个别的评论和意见。 从它们不在的事实来看,MiG-29真的很棒。 我认为它们确实具有可比性,尽管F-16扬声器相信还有更多,而速度下降的MiG-29仍然失去了动力。 另外,MiG-29没有电动势,并且在机动时很有帮助。

                        印度教徒通常代表MiG-35的能力,因为它们具有MiG-29K。 因此,不应责怪他们有偏见。

                        一般来说,世界上的MiG-35必须与相同的F-16,F-18和类似系统竞争。 但是即使在与F-35战斗中,他对他来说也是一个非常危险的对手。 因此,俄罗斯的MiG-35仍开始投入批量生产。 没错,鉴于危机,合同可以减少。
                      3. 第四届帕拉西诺克 25 March 2020 14:27
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                        engenius(Engenius),请不要在话题上充斥洪水,因为并不是每个人都能从访问论坛中获得收益...
        2. 阿列克谢索默 25 March 2020 07:54
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          我不想回答,因为我正在接帽子的人,但有必要吗?
          但是,真相更昂贵。)
          好吧,运行中非常昂贵的MIG 29/35,其中只有两个dvigla只会使对准变差。
          爱达! 两台dvigla并不是为了“挽救飞行员”,这是因为引擎薄弱而一台根本不够用! 轻型战斗机应该有一个德维贡。
          在隐身机上有一篇关于轻型战斗机的文章(我现在找不到),它是在80年代开发的。 米格杀死了发展。 它比MIG 29便宜而且更好。
          减去没有良心的人。
        3. 阿列克谢索默 25 March 2020 09:15
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          损失了运营成本。 这还不够。
        4. vik669 27 March 2020 13:26
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          这是次等的,因为它真的不存在,不像200多个Rafal,所以一切都是侯爵夫人!
      2. rocket757 24 March 2020 12:50
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        引用:Alexey Sommer
        但这并不意味着您可以编写所有可怕的内容?

        认真地说,我们将回答一些有趣的问题。
        1.印度的所谓对手是谁?
        2.被指控的对手是否有更好的技巧?
        3.拟议的飞机技术是否逊于其他敌人? 如果是这样,多少钱?
        4.印度可以比其他敌人更好地负担这项技术,或者呢? 同时,这并不容易负担,它包括一系列技术和组织措施以及非常大的成本!
        5.有人提供了比敌人更好的技术。
        首先,尽管有必要回答这些问题,然后……您可以手鼓。
        1. Pavel57 24 March 2020 13:55
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          为了进行推理,您需要了解印第安人的选择标准,以及各个参数如何影响此选择。
          我可以提供清单-
          - 价钱
          -生产本地化,
          -远程空战,
          ....
          -自动降落的可用性,
      3. Aleksandr1971 24 March 2020 16:59
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        这篇文章提出了印度在俄罗斯或法国进行飞机销售竞争的话题。 而不是关于修改干燥机。

        如果俄罗斯获胜,那就很好。 祝贺“ Sukhoi”获得更多收入。
      4. Basmachi 25 March 2020 09:14
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        您从哪里得到时间已经过去的想法。 那些。 F-16时间不,但29是。 总的来说,这篇文章是由航空业的一个外行撰写的。 这么胡说八道,以至于我到了30年代。 “已经在飞机上安装了一个设备,该设备可以使飞行员评估飞机的位置并在检测到异常位置时发出警报。”-飞机上的检查点(飞行控制设备)了解什么???。 放神知道什么时候开始。 现在,正面和显示屏上都有一个模拟指示。 显示吨位和滚动。 在所有飞机上(我们在Su-17M4上都有)与PNP一起站在仪表板中央。 自抗美援朝以来一直使用防超载服。 临界角警告-还是新的? 据我记得(在Su-17M4上是PNKshnik)-从PNK的描述-它提供了自动模式下的降落方法,高度为30-40m。 这是70年代的发展。
        1. 阿列克谢索默 25 March 2020 09:16
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          引用:basmach
          您从哪里得到时间已经过去的想法。

          如果仅仅是因为操作昂贵。
          你不同意?
          1. Basmachi 26 March 2020 07:50
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            幽灵人物
    3. 克拉斯诺亚尔斯克 24 March 2020 14:04
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      引用:rocket757

      为了好玩,如何认真谈论我们根本不知道的事情...。

      1.不必像许多评论员所惯常那样,将印度的政治家和军事人物表示为不太合理的人。
      2.文章只能得出一个结论-MIG-35与Rafal和F-16相比没有明显优势。
      而且,MIG-35只是在最近才出现拉法尔和F-16所拥有的。 当然,根据文章的作者。
      1. 佩特鲁哈1 24 March 2020 14:45
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        Quote:克拉斯诺亚尔斯克
        2.文章只能得出一个结论-MIG-35与Rafal和F-16相比没有明显优势。

        过度机动不是优势吗? 并以比F-21和Rafal更大的射程,以ARGSN击中RVV-DB的目标-这不是优势吗? 然后一切都变得清晰起来...
        1. engenius 24 March 2020 16:05
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          而且,F-21没有远程导弹AIM-120D? 从什么时候开始将RVV-DB放到MiG-29 / 35上? 教装备。
          1. 佩特鲁哈1 24 March 2020 16:31
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            Quote:engenius
            而且,F-21没有远程导弹AIM-120D? 从什么时候开始将RVV-DB放到MiG-29 / 35上? 教装备。

            engenius(Engenius),您需要学习材料而不是写谎言! 邓诺,请仔细阅读!
            MiG-35配备了远程R-37M空空导弹。 射程达300公里。 “美国人”有火箭 AIM-120D,其射程很低-180 km。 也就是说,MiG-35可以在获得外部目标指定的情况下发射这种导弹,因为它自己的雷达不会在这样的距离内分辨出敌人。 同时,躲避它将是极其困难的-重载能力为22 g,火箭的发展速度高达6M。 美国火箭要小得多 -4克
            1. engenius 24 March 2020 17:13
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              您在哪里阅读了这些材料? 你有想出来吗? 有链接到制造商或俄罗斯联邦国防部吗?

              R-37M是为MiG-31和Su-35研发的,因为这些战斗机的强大雷达能够检测300-400 km的目标,因此可以使用。 为何在MiG-35上却如此呢?到目前为止,只有所谓的Zhuk-A / MAE雷达才能在200 km的距离上大致探测到目标?

              此外,没有信息表明RVV-BD和R-37M通常是大规模生产的,以及所生产的导弹数量及其实际能力。 他们也没有出口。
              1. 评论已删除。
              2. 佩特鲁哈1 24 March 2020 18:34
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                Quote:engenius
                R-37M专为 米格31 Su-35可以使用,因为这些战斗机的强大雷达能够检测300-400 km距离的目标。 为何在MiG-35上却如此呢?到目前为止,只有所谓的Zhuk-A / MAE雷达才能在200 km的距离上大致探测到目标?

                策略师,不要写宝贝说话! 首先,研究“障碍”和“ M”雷达的射程,以及在没有M的情况下如何使用R-37导弹。
                R-37M可以与战斗机拦截器一起使用 米格31BM两者都配有战斗机 苏27 и 苏35.
                https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0-37
                在Chuk-AME雷达上没有像AN / APG-83这样的公开数据。 即使在D = 200公里的距离上检测到Mi-35 F-21飞机, F-21将被R-37M火箭击中 и 将没有时间达到其长期的应用范围 RVV-DB AIM-120,射程D = 180 km。
                https://svpressa.ru/war21/article/245180/
                Quote:engenius
                此外,没有信息表明RVV-BD和R-37M通常是大规模生产的,以及所生产的导弹数量及其实际能力。 他们也没有出口。

                这留给自己和其他不能反对任何东西的俄罗斯恐惧症故事,然后他们试图以某种方式躲避!
                1. engenius 24 March 2020 20:41
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                  那么MiG-35在哪里? 它说到苏35。 没有人会在MiG-35上悬挂如此巨大的导弹。 而且由于MiG-35雷达的能力有限,因此根本无法在此处使用它,它主要用于MiG-31BM,还适用于Su-57和Su-35,因为它们至少可以携带这样的导弹和新型导弹雷达使他们能够探测到这样距离的目标。

                  AN / APG-83是在已经开发了三十年的成熟技术的基础上开发的,ZhUK-MAE甚至还没有加入该系列,并且在第二个十年中一直在不断升级-因为我们的国防部似乎并不满意。 毕竟,据称MiG-35已投入生产,也就是说,有理由相信有适合我们MO的成功。 再次有未经证实的谣言说,MiG-35还没有配备AFAR的雷达。 国防部还秘密地接收了哪种雷达。

                  所以不要欺骗别人的大脑。 比恐惧恐惧症更糟糕的是他们自己的无知。
                  1. Mishiko 24 March 2020 21:21
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                    Quote:engenius
                    所以不要欺骗别人的大脑。 比恐惧恐惧症更糟糕的是他们自己的无知。

                    天才,比无知更糟,只有你的无知。 你故意写废话,躲闪! 您不懂俄语,也不懂俄语? 一切都在上面指示...当开发R-37M时,Mig-35处于项目中-因此,稍后会出现有关在Mig-37上使用R-35M的数据!

                    Quote:engenius
                    那么MiG-35在哪里? 它说到苏35。
                    AN / APG-83基于 真正发展了三十年的成熟技术ZhUK-MAE甚至还没有投入生产,并且在接下来的十年中一直在不断升级-因为我们的MO显然不满意。 毕竟,据称MiG-35已投入生产,也就是说,有理由相信有适合我们MO的成功。 再次有未经证实的谣言说,MiG-35还没有配备AFAR的雷达。 国防部还秘密地接收了哪种雷达。

                    策略家,当您写出检测范围时,请正确写出雷达参数, 不要忘记指出目标的EPR。 否则,就像您关于美国雷达的所有说法一样,只是chat不休! 学习装备! 有独立策略师?
                  2. engenius 24 March 2020 23:10
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                    引用:Mishiko
                    MiG-37上的R-35M稍后出现!

                    哪里?! 事实,参考,陈述,官方规格。 我已经问过你的沙发同事Petruha1。 他停了下来。 可能正在寻找更多。

                    哦,专家记得雷达和EPR的口号。 需要没有数字的精确数字。 显然他要用一个EPR少的厘米进行测量。 关于雷达的所有信息-这些是估计的特性或已声明的特性,在某些条件下,真实特性可能会越来越差。 准确的数字是俄罗斯和美国的绝密数据。 即使出口的产品也经常被低估。

                    我认为我们的MO从Zhuk-AE的特性中得出的要求仅可与AN / APG-83相提并论。 如果从该雷达中采用MiG-35,那么我们可以预期的是。
                  3. 佩特鲁哈1 24 March 2020 23:37
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                    Quote:engenius
                    我认为我们的MO从Zhuk-AE的特性中得出的要求仅可与AN / APG-83相提并论。 如果从该雷达中采用MiG-35,那么我们可以预期的是。

                    再说一遍,猜猜你不知道的事情。 对于像您这样的人:
                    1. Su-57 H036松鼠雷达的探测范围
                    EPR = 1平方米等于D = 2公里.
                    2. Su-35S N035 Irbis雷达的探测范围 EPR = 3平方米等于D = 2公里.
                    3. F-35 AN / APG-81雷达的探测范围
                    EPR = 3平方米等于D = 2公里.
                    在自由空间 基于公开的新闻资料。 美国雷达的参数不及俄罗斯雷达!
                  4. engenius 25 March 2020 02:41
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                    做得好,我通过维基百科,只是不小心。
                    这不是数据,而是未经证实的谣言,尤其是关于Squirrel N036雷达的谣言。 在那里,对于EPR为400平方米而不是3平方米的目标,估计范围是相同的1公里(来自维基百科的数据)。 然后,这只是最大范围。 此外,H035“ Irbis”雷达具有VFAR技术的记录能力,而AFAR尚无法实现。 因此,如果AFAR N036照亮400公里-这将是一个突破性的结果。 F-35 AN / APG-81雷达是美国和世界上最先进的雷达之一,但在战斗机的最大功率和能量能力方面受到限制。

                    因此,我们讨论了MiG-35及其可能的雷达,并将其与F-21(16V)AN / APG-83雷达进行了比较。 到目前为止,即使是第一次迭代,ZhUK-MA都宣布了150 km的最大射程,这是AN / APG-81 / 83的两倍。 显然,我们的莫斯科地区没有安排这种雷达-在2008年的招标中甚至没有安排印第安人。 ZhUK-AE的真正前景是什么仍然未知。 因此,所谓的现代化雷达可以在3至250 km而非280 km的距离内检测到180平方米EPR的目标。 因此,MiG-81仍将落后于AN / APG-83 / 35。 但是,在地面目标的作战方式下,每个人都答应过。

                    同样,为什么要在眼睛上撒灰尘。 在此之前,MiG-35中的“填充” RVV-DB现在拥有雷达N035和N036,它​​们也与MiG-35无关。 而且您宣称美国的雷达系统不如俄罗斯的雷达系统。 美国也在开发其技术,并发布具有最佳功能的新型雷达。 尽管他们的表现要比我们好,尤其是在连续AFAR方面。
                  5. 佩特鲁哈1 25 March 2020 08:15
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                    Quote:engenius
                    如果是F-16,即使现在也有最新的改装和导弹,那么在购买MiG-35之后,尚不清楚谁可以认真修改它并摆脱所有的儿童疾病,其中MiG-29占了很多。

                    Quote:engenius
                    AN / APG-83是在已经开发了XNUMX年的成熟技术的基础上开发的。ZhUK-MAE甚至还没有投入生产,并且在接下来的十年中一直在不断升级-因为我们的MO显然不满意。

                    Quote:engenius(Engenius
                    而且您宣称美国的雷达系统不如俄罗斯的雷达系统。 美国还开发其技术并推出了最佳性能雷达。 尽管他们的表现要比我们好,尤其是在连续AFAR方面。

                    来自乌克兰的战略家! 不厌倦孩子们写的胆小鬼? 对俄罗斯技术的仇恨和飞溅! 如果除了维基百科之外,您一无所知,那真是令人遗憾。 如果您不能将以上计算与Wikipedia区分开,那么显然是完全无知的...
                    Quote:engenius
                    同样,为什么要在眼睛上撒灰尘。 在此之前,将“ RVV-DB”塞入MiG-35中,现在您可以夸耀雷达N035和N036,它​​们也与MiG-35无关

                    “精简”,给出了用于比较俄罗斯和美国雷达站的计算。 对于像您这样的人,请重复:
                    引用:Petruha1
                    MiG-35配备了远程R-37M空空导弹。 射程达300公里。 “美国人”拥有AIM-120D火箭,其射程要低得多-180公里。 也就是说,MiG-35可以在获得外部目标指定的情况下发射这种导弹,因为它自己的雷达不会在这样的距离内分辨出敌人。 同时,躲避这将是极其困难的-超载能力为22 g,火箭发展的速度高达6M。美国火箭的速度要低得多-4 g。
                    https://svpressa.ru/war21/article/245180/

                    Quote:engenius
                    F-35 AN / APG-81雷达 美国和世界上最先进的国家之一它受到战斗机最大功率和能量能力的限制.

                    2. Su-35S雷达的探测范围 对于EPR = 035 m3的目标,Н2“ Irbis”等于D = 400 km。
                    3. F-35雷达探测范围 AN / APG-81用于
                    EPR = 3平方米等于D = 2公里。

                    美国最先进的,但全世界都不是 雷达F-35 AN / APG-81 (美国) 检测范围明显差 甚至 俄罗斯雷达SU-35S N035“ Irbis”。 策略家,让我们再说谎。 只需学会从Wikipedia的直接谎言中计数并区分雷达的计算即可!
                    Quote:engenius
                    即使是第一次迭代,ZhUK-MA仍宣称最大行驶距离为150 km,比 AN / APG-81 / 83.

                    天才,不要撒谎,并故意将Chuk-AME雷达与Zhuk-A混淆。 策略师-您甚至无法将AN / APG-81与AN / APG-83区分开! 学习材料,不仅如此。
                  6. 评论已删除。
                  7. engenius 25 March 2020 10:41
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                    似乎您是Urengoy的一员,因为您将彻头彻尾的谎言和错误信息误导他人。 同时,您尝试传递其他人的数据作为某种真实的分析。

                    同样,一篇关于印度标书和MiG-35的文章,而不是关于您编写​​的所有内容的废话。
                  8. 佩特鲁哈1 25 March 2020 11:23
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                    Quote:engenius
                    在那里,对于EPR为400平方米而不是3平方米的目标,估计范围是相同的1公里(来自维基百科的数据)。

                    一如既往的说谎! 还是不知道如何在Wikipedia上阅读?
                    Quote:engenius
                    似乎您是Urengoy的一员,因为您将彻头彻尾的谎言和错误信息误导他人。 同时,您尝试传递其他人的数据作为某种真实的分析。

                    撒谎很丑,根据您的说法,“来自Urengoy的Kolya”就是您。 讲故事的人,您无法将计算结果与维基百科区分开。 他们自己会学会数数,而不是胡说八道。 在维基百科上 对于ESR = 036 m1的目标,Н2“蛋白质”的检测范围等于D = 400 km。 还是看不到? 并非所有人都设法抹去了互联网! 我可以找到几个站点,他们没有时间擦除有关Squirrel N036雷达的大概数据。
                    进一步 你的无知就在屋顶:
                    引用:engenius(Engenius)
                    哦,专家记得雷达和EPR的口号。 需要没有数字的精确数字。 显然他要用一个EPR少的厘米进行测量。 关于雷达的所有信息-这些是估计的特性或已声明的特性,在某些条件下,真实特性可能会越来越差。

                    了解雷达中的EPR。 EPR厘米未测量,“战略家”。
                  9. 评论已删除。
                  10. engenius 25 March 2020 13:36
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                    如果H035 PFAR和H036是AFAR,将如何使用它们? 您可能不知道它们在设计上有很大不同? 为什么要从Wikipedia重新输入这个废话?

                    关于Н1的“ EPR = 2 m400等于D = 036 km”,您首先带来了这些数据,但它们显然被夸大了。 在大多数其他来源中,该数字是400平方公里(3平方米)。 是您将未知数据带给了任何声称拥有优势的人。

                    注意自己和你的谎言,不断替换主题和概念,发布可疑的特征。 您甚至可以在两个连续的地方设法回答一个问题,以证明相互排斥的事实。

                    那么,对于H1,您在2km的距离上从哪里得到400m036? 来自维基百科? 有相同的数字。
                  11. 佩特鲁哈1 25 March 2020 14:13
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                    Quote:engenius
                    注意自己和你的谎言,不断替换主题和概念, 出版可疑特征。 您甚至可以在两个连续的地方设法回答一个问题,以证明相互排斥的事实。

                    Quote:engenius
                    如果F-16甚至现在拥有最新的修改和导弹,那么在购买MiG-35之后,还不清楚谁能认真修改它并摆脱所有MiG-29所拥有的儿童疾病。

                    天才,只是胡扯。 互联网上没有确切的数据,而只是近似的。 我在哪里矛盾自己? 不厌倦说谎和胡说八道。 您在这里跌落得如此之低,继续躲闪。 你绝对不知道雷达和 无法阅读上面写的内容。 我什至还为您提供了有关Irbis雷达的数据,该数据优于美国AN / APG-77(81)F-22(F-35)飞机。 鉴于您的素养,您是公民,是完全的替代品和谎言,您甚至无法反驳。 如果您没有将PFAR与AFAR区别开来,请不要胡说八道,有些雷达优于其他雷达。 对于像您这样的人,我再次重复:
                    2.检测范围 Su-35S N035雷达“ Irbis” 为了目的 EPR = 3 m2等于D = 400 km。
                    3.检测范围 雷达F-35 AN / APG-81 用于
                    EPR = 3平方米等于D = 2公里.
                    美国最先进的 但不是世界,雷达F-35 AN / APG-81(美国) 甚至远不如俄罗斯的探测距离差 雷达站SU-35SН035“ Irbis”.
                  12. engenius 25 March 2020 17:22
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                    显然,即使您自己编写,也无法阅读两行。 我告诉您有关H036的信息,您再次开始写信给我有关H035的信息。

                    作为参考,自您决定进行比较以来,AN / APG-77于81年前开发。 例如,最新的AN / APG-83(XNUMX)几乎有一半的模块,您需要对其进行比较

                    如果您不太了解AFAR和PFAR之间的区别,那么这完全是您的个人问题。 此外,如何比较额头上的不同类型的雷达并在那里获得某种高级优势。 届时,H036串行上将有数据,然后您将进行说话并与AN / APG-81进行比较。 并比较没有AFAR的许多其他有用功能的H035,仅谈论其在范围上的优势是不正确的。 同时,您已经积累了剩余数据并无差别地比较堆上的所有数据,没有任何意义。 但我认为与您交谈毫无意义。 还不要出示精神科医生的证明!
                  13. 佩特鲁哈1 25 March 2020 18:49
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                    作为参考,自您决定进行比较以来,AN / APG-77于81年前开发。 例如,最新的AN / APG-83(XNUMX)几乎有一半的模块,您需要对其进行比较

                    Quote:engenius
                    并比较H035,它没有AFAR的许多其他有用功能,只能说 关于他的射程优势是不正确的。

                    Engenius,不要为写婴儿谈话而感到羞耻? 首先发现目标的人是第一个使用ARGSN发射RVV-DB并摧毁敌机的人,除非当然要有具有这种射程的远程导弹。 我对MiG-35充耳不闻:
                    在Zhuk-AME雷达以及AN / APG-83上没有公开的新闻数据。 即使在D = 200公里的距离上检测到M-35飞机的F-21,F-21也会较早地被R-37M导弹击中,并且没有时间到达D = 120公里的远程RVV-DB AIM-180的使用范围。

                    Quote:engenius
                    还不要出示精神科医生的证明!

                    如果您不懂简单的俄语,则必须首先出示此类证明。 讲文盲,不理解谈话的主题。
  • 克拉斯诺亚尔斯克 24 March 2020 20:08
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    引用:Petruha1
    过度机动不是优势吗?

    没有。 时间到“子弹头是傻瓜,刺刀做得很好”时结束
    现在,即使在地面,甚至在空中,战斗都将在很远的地方进行。 近战在空中,“狗翻斗”的可能性不大。 这是规则的例外。
    而且,在我看来,MIG雷达几乎无法到达敌方雷达。
    因此,印第安人正在苦苦挣扎-MIG的价格很高,而Rafal和F-16则拥有出色的能力。
    1. engenius 24 March 2020 20:54
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      过度机动性是另一个优势,仅与有效检测攻击导弹的能力以及将其数据传输给飞行员以成功进行反导机动的能力结合在一起。 因此,飞机正在聚拢使用短程导弹,然后将其转到“狗场”。 同时,导弹发射的时间越长,其机动能力就越小,这意味着飞行员更容易逃避此类攻击。 因此,制导武器的悬架数量起着重要作用。

      空战主要是战术游戏。 还是您认为为什么西方专家因为愚蠢而将F-35置于Su-35之下? 不,如果F-35花费其导弹并危险地接近Su-35,那么它将侦察并追赶Su-35,几乎可以肯定会对其进行惩罚。 但与此同时,F-120具有一些战术上的优势,但只有在很远的地方-隐身,强大的雷达,在该群中使用战术通信和远程预警传感器AWACS,远程AIMD导弹。
      1. Mishiko 24 March 2020 21:40
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        来自乌克兰的engenius并没有走太远,他写了关于远程空战的文章,或者是重写了互联网上的一般材料...
        对俄罗斯军事装备来说真是胆子!
        1. engenius 24 March 2020 23:12
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          引用:Mishiko
          来自乌克兰的engenius并没有走太远,他写了关于远程空战的文章,或者是重写了互联网上的一般材料
          我不太了解您正在与谁联系,以及什么不适合您。 有什么一般信息? 沙发或公认的专家...解释。 是的,您回答谁? 感觉你甚至都不看。
    2. Mishiko 24 March 2020 21:31
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      Quote:克拉斯诺亚尔斯克
      而且,在我看来,MIG雷达几乎无法到达敌方雷达。

      这只是您的猜测,仅此而已。 Zhuk-MAE雷达的探测范围是多少? AN / APG-83的检测范围是多少? 如果您不知道,则不要假设。 在不知道主题的情况下看起来高贵的“鸭子”。
      1. 克拉斯诺亚尔斯克 24 March 2020 23:02
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        引用:Mishiko
        这只是您的猜测,仅此而已。

        引用:Mishiko
        在不知道主题的情况下看起来高贵的“鸭子”。

        因此,您已经决定-这是一个假设或“鸭子”。
        我有一个基于我们航空中雷达的一般情况的假设。
        1. 佩特鲁哈1 24 March 2020 23:13
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          Quote:克拉斯诺亚尔斯克
          因此,您已经决定-这是一个假设或“鸭子”。
          我有一个基于我们航空中雷达的一般情况的假设。

          让我们谈谈您在俄罗斯航空雷达中的假设! Bug-AME结果的参数,以及参数AN / APG-83。 对目标的检测范围非常感兴趣,正确检测P p.obn。= 0,5的概率和错误警报Рлт= 10 ^ -3的概率。
          1. 克拉斯诺亚尔斯克 25 March 2020 09:51
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            引用:Petruha1
            Bug-AME结果的参数,以及参数AN / APG-83。

            我不会带 他们不为我所知。 喜欢你。 我说的是大趋势。 在雷达方面,我们落后于“合作伙伴”。 这是常识。 我们在空空导弹的射程方面落后。 这也是众所周知的。 而我们的“微电子学”应该受到指责。
            1. 佩特鲁哈1 25 March 2020 13:35
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              Quote:克拉斯诺亚尔斯克
              我们在空空导弹的射程方面落后。 而且,这在自然界也不是众所周知的。

              克拉斯诺亚尔斯克,故意撒谎是很丑陋的! RVV-BD R-37MD火箭的射程= 300公里,KS-172 D = 400公里。 举一个美国RVV-BD导弹的例子,它的射程比俄罗斯的空空导弹更长。 弱? 不要带来-它们在自然界中不存在!
              我在等你的答案。 还是重置链接? 在雷达方面,我们也优于美国人。 首先,找出 频率 信号频谱经过处理后,就不要胡说八道,也不要在这个范围内拖拽微电子设备,也不知道俄罗斯雷达系统的发展。
            2. 克拉斯诺亚尔斯克 25 March 2020 14:57
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              引用:Petruha1
              克拉斯诺亚尔斯克,故意撒谎是很丑陋的!

              而且,为什么您将我的话作为我的帖子的引用语呢?
              我重复阅读不专心。 这些是我根据各种信息提出的建议。 虽然是公开可用的,但属于我们的,而不是外国的。
              有关我们的SU-34和“打击之鹰”的文章将为您提供帮助。 只有今天出现在VO上。 阅读并“查找”。
            3. engenius 25 March 2020 17:30
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              它看起来像一个两极分裂的人格。 一个人甚至无法区分自己写的东西。
            4. 佩特鲁哈1 25 March 2020 18:04
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              Quote:engenius
              它看起来像一个两极分裂的人格。 一个人甚至无法区分自己写的东西。

              而且您甚至都不是一个人-从您的答案来看,绝对没有雷达方面的知识-一个野心!
          2. 佩特鲁哈1 25 March 2020 18:02
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            Quote:克拉斯诺亚尔斯克
            ...我们 在空空导弹的射程方面落后。 这也是众所周知的。 并责怪一切 我们的“微电子学”

            显然发生了计算机崩溃! 劳驾。 但是,您无法充分回答! 那不要写你的老故事。 我本人是无线电电子(无线电工程)的专家。 我对我们的雷达非常了解。 在VO中写很多年这是丑陋的。
          3. 克拉斯诺亚尔斯克 25 March 2020 19:09
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            引用:Petruha1
            显然发生了计算机崩溃! 劳驾。

            我们开车。
            引用:Petruha1

            但是,您无法充分回答!

            好吧,你还怎么回答? 我没有打扮成雷达专家,只使用公开信息。 我为您提供了有关SU-34和“打击鹰”的文章,其中比较了雷达。 这对您来说还不够,您仍然会期望非专业人士提供一些帮助。 我什么都帮不了你 劳驾。
            引用:Petruha1
            我对我们的雷达非常了解。 。

            你知道吗? 因此,请用知识反驳所指定的文章。 证明SU-34的雷达比Strike Eagle的雷达好100500倍。 我会很感激你。
            我不知道,也许是他们,雷达以及我们中最优秀的,但由于某种原因,在目前正在使用的飞机上,并不是最好的。 我的意思是SU-24,SU-27,SU-30,SU-34,SU-35,MIG-29。
      2. engenius 25 March 2020 17:27
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        KS-172系列生产什么? 或者再次,您将胡说八道,胡言乱语。 R-37M是而且非常出色。 MiG-37可以携带多少R-29M?
      3. 佩特鲁哈1 25 March 2020 18:26
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        Quote:engenius
        KS-172系列生产什么? 或者再次,您将胡说八道,胡言乱语。 R-37M是而且非常出色。 MiG-37可以携带多少R-29M?

        engenius(Engenius),ir妄症-这是您的,他们完全不了解雷达和RVV-DB。 R-37M正在服役。 KS-172正在测试中... 别担心,您最爱的美国在RVV-DB和雷达方面都远远落后于俄罗斯。
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    j 24 March 2020 12:26
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    当谈到印度,乌克兰和其他一些国家时,许多人失去了足够的意识。 情绪开始引导他们。 造成这种情况的原因是怨恨而不是理解(缺乏理解的欲望)。 因此,过渡到陈词滥调,侮辱等。 好吧,那是他们的权利。 我们只能同情他们。
  • maidan.izrailovich 24 March 2020 12:34
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    您的评论是什么意思?

    关键是,试图讨论甚至预测印第安人的选择毫无意义。 因为这些是另一个层面的人。 与它们相反。 他们对其他原则有逻辑。 LOL
    1. rocket757 24 March 2020 12:53
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      Quote:maidan.izrailovich
      他们对其他原则有逻辑。

      他们还具有不同层次的技术文化和其他必要的...。 它们只是有所不同,因为它们手中的手鼓可走……对他们来说很美丽。
  • 正弦的 24 March 2020 16:31
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    2075年-印度正在为空军选择飞机。 同伴
  • vik669 25 March 2020 22:20
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    是的,MIG-35不再是有趣的,甚至是悲伤的!
  • 飞机场 24 March 2020 11:40
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    MiG-35与F-21和Rafale:印度正在为空军选择飞机
    如此多的冲突信息,直到他们说:“买了!
  • Mytholog 24 March 2020 11:43
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    有一个细微差别:达索阵风和洛克希德·马丁F-21都是单引擎。
    我确定这次印度人在米格赛车上坚持使用了两个引擎。
    1. Zaurbek 24 March 2020 11:47
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      再次数一看涡轮喷气发动机....,并且已经购买了拉法尔。
    2. oma
      oma 24 March 2020 12:30
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      Rafal有2个引擎。 就速度而言,MIG兼而有之;我想肯定F21的机动性,我对Rafal并不了解。 但是这些质量很可能不是招标中的主要质量,而是航空电子设备。 Mig 35在本文中所能提出的反对意见是未知的,将辅助系统拉到竞争对手面前做得很好!
      1. Zaurbek 24 March 2020 13:20
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        您还需要查看拟议的飞机武器库。
        1. oma
          oma 24 March 2020 13:40
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          如果某些导弹仅随飞机提供,则武库也很重要。 因此,每个人都有一个开放的体系结构类型,您可以粘贴任何内容,只需从Internet下载更新即可。 可能种类最多的是拉法尔。 顺便说一下,在文章中也一言不发 no
          1. Zaurbek 24 March 2020 14:17
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            瞄准容器,例如...
  • 感伤 24 March 2020 11:46
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    与手鼓共舞 笑 最后每个人都会死 笑
  • mihail3 24 March 2020 12:02
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    据我了解,即使在签订合同后,印度人一直在试图“合作”期间降低价格,同时勒索贿赂。 坦白说,如果拉法利(Rafali)以这种模式购买,那就更好了,要在这些订单上赚钱是非常有问题的...
  • roman66 24 March 2020 12:05
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    enchantingly
    而不是通常的杠杆

    自动变速器还是手刹? LOL
  • 布屈·卡西迪 24 March 2020 12:06
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    必须学习锡克教徒。 这些同志在印度武装部队中发挥了重要作用。
  • oma
    oma 24 March 2020 12:08
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    它写了很多品牌赞扬西方汽车! 印度教徒希望获得一种轻型战斗机,其作战成本低于重型Su30,但具有严重的打击潜力,主要在地面上(由候选人判断),并在必要时适合空战。 并不是因为Su30不如F16,或者不是因为Rafal比Su30花费更长的时间,为什么Rafal变得比地球上最大作用半径的重型战斗机更有效! 由于Su30机队在印度具有空中防御和空中控制功能,所以一切都是一堆,但是飞行费用昂贵,这就是为什么他们要寻找便宜的航班
    1. engenius 24 March 2020 15:43
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      他们在喜马拉雅山脉有争议的地区采取行动。 他们不必飞数千公里。 如果山区装备了最新的雷达和导弹,那么即使在山区,也可以战术上使用MiG-21。 那么问题是,为什么他们需要大量的Su-30? 因此,他们不需要太多-这并不适合他们作为唯一合适的机器。

      即使印度购买了Su-35,它也很可能像中国一样在沿海地区巡逻和海上作战。
      1. oma
        oma 24 March 2020 22:30
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        我差不多,只是没有细节。 通常,如果经济发展,F21将获胜,一台发动机要比两台便宜,在任何情况下,具有相同起飞重量的F16都比F18便宜。 美国人早些时候宣布了他们的提议,即在美国建立F21,并在美国停止生产F16之后,向世界各地出口F16的备件。 在F21航空电子设备中,我认为没有比竞争对手更差的了,这要归功于现代导弹,即使在远处,甚至在附近以及头盔安装的瞄准镜下,即使在飞行性能最差的情况下也可以战斗。 负一分:飞机在视觉上几乎与敌机相同,在战斗中极为不舒服。
        米格显然更便宜,但我认为生产程序更适中,两个发动机消耗的煤油更多,而且通常其中两个会立即磨损,但所有零件都便宜并且总是存在,我们从未实行制裁。 +印度的空军看上去与对手的空中力量有所不同,在LTX上,它绝对比巴基斯坦飞机好(突然,这很重要)。
        这个法国人长得好,英俊,开朗,事实上,可能还不错,但价格太贵了,在印度没有任何生产!
  • knn54 24 March 2020 12:32
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    F-21是F16的现代化装备,印度对此具有“过敏”作用,而巴基斯坦空军是这架主力飞机。
    但是有一个可拆卸的杆,它可以(不同于F-16)与加油机IL-78“结合”。
    拉法尔(Rafal)有带甲板的版本,但由于某些原因,他们的购买量少于标价。
    我敢于建议,莫迪渴望与洋基建立密切关系,并担心受到制裁,这将导致选择“加法”。还要考虑印度对统一的“爱”。
    顺便说一下,在医学上F 21是精神分裂症。
    1. engenius 24 March 2020 22:54
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      坦率地说,印度当然不想要F-16,因为他们花了十几个来开发其类似物Tejas。 但是有一点是,美国承诺将与F-21一起出售其完整的装配线,这意味着巴基斯坦很可能在任何情况下都不会收到最新版本的F-16V或F-21。 但与此同时,印度对F404引擎也有依赖性,Tejas和F-16都配备了F18引擎,他们无法替代它。 诚然,印度还有另一种选择-这是购买F,但在这里美国绝对不会从生产中转移任何东西。 如此一来,美国发动机将不会大量出售给他们。

      因此,对于他们来说F-21将是非常合适的选择,但我仍然认为他们不会这么做。 除非出于完全的绝望和空军中缺少足够数量的合适现代战斗机。 好吧,美国可能会威胁拒绝提供F404发动机(一般说来是对C400的一种惩罚),然后他们将只剩下俄罗斯和法国。 尽管同一系列的Rafal尚不清楚F404或Snecma M88属于哪种发动机。

      拉法尔对他们来说真是昂贵,但首先他们需要这架飞机的技术,操作经验和使用制导武器的经验。 他们还将希望从美国和AIM-120D导弹中获得类似经验,它们的类似物在中国,但在俄罗斯和欧洲却没有。 因此,他们显然有购买美国战斗机的计划,而美国则计划尽可能多地出售它们,而且价格更高。
  • 24 March 2020 13:02
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    MIG的另一个烂印度“胡萝卜”。
    再次召唤,结婚并向法国投降。
  • engenius 24 March 2020 13:32
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    现在印度的军用航空机队非常糟糕,他们将购买100架Rafale和100架F35,甚至可能购买100架MiG-35。 他们还可以购买100架F-16,现在F35必须等待很长时间。
  • 西伯格斯特 24 March 2020 13:57
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    “……印度军官严厉批评了巴基斯坦……。”
    还有什么其他疑问! 如果印度官员说的话,那么世界上所有顶尖专家的制造商(注:真实)都应该谦虚地低下眼睛,聆听卡玛经的发明者的后裔的珍珠。
    这只是一个思路,印度教徒言行的缺乏逻辑比这项工作本身最困难的姿势要困难得多(见上文)。
  • 评论已删除。
  • 思想家 24 March 2020 14:58
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    俄罗斯可能会收到印度的订单,要求建造100多架飞机。
    根据比赛的条款,少得多 请求
    印度计划购买110架轻型战斗机。 事实是 供应商将总共提供17台成品机,其余93个应在现场构建。
    https://www.vesti.ru/doc.html?id=3119353
  • Ros 56 24 March 2020 15:23
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    您需要喝多少才能找到这些吉普赛人的共同语言? 同伴
  • 的Avior 24 March 2020 18:06
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    MiG-35 G力保护系统有助于减少使用仪表板上的指示器跟踪G力的飞行员的注意力。

    是什么,不可能从文章中完全理解。
  • U-58 24 March 2020 18:21
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    印度作为挑剔的新娘,选择了近15年的“新郎”。
    在老处女看来仍然如此...
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    5-9 25 March 2020 13:35
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    最后两段是脑汁...

    关于飞行员的迷失方向...这是F-16的...邪恶的舌头正在毁掉他一半的损失和高事故率,正因为如此,因为 灯笼是没有约束力的,单引擎不是唯一的。
  • 第四届帕拉西诺克 25 March 2020 14:31
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    引用:Alexey Sommer
    减去没有良心的人。

    不需要出于良心或缺点,而是为了不因站在不公正的被侮辱的战斗机的姿势而承受明显的废话……
  • ole1 26 March 2020 11:49
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    第35名的价格可能较低,但总体而言,竞争对手的得分有些滞后
    -在远处缺乏新雷达
    -不能在远红外线下工作的旧式OLS(不同于自吹牛和流感)
    -第35台发动机是非常老的rd-33的现代化设备,他们想制造推力超过43吨的rd-10,但是这些事业在90年代就淹没了
    -目前尚不清楚RVV-sd的中程导弹与新的欧洲流星和AIM-7相比是否具有竞争力。 在这里应该注意的是,随su35一起交付的中国导弹并没有给人留下深刻的印象(您可以看这篇文章,中国人对俄罗斯的Su-35S的看法,中文译自中文)。