军事评论

第二次世界大战中德国的装甲车辆。 3的一部分。 第三帝国的坦克工业

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在德国的坦克建筑中,有三个有条件的时期。 第一个开始 - 在Reichswehr检查武器和垫子的出现。 结合步兵和炮兵设计局的单位,以及烟火实验室。 监察机构为装甲车开发了TTT,并参与了原型的检查。 据官方统计,其活动仅限于由Deutsche Edelshtalverke在汉诺威 - 林登开发的装甲车。

直接工作 坦克 始于1920年代下半年,在三个秘密工厂的三个工程工厂中进行。 纳粹党上台后,进程进行得更加深入。

事实上,第二阶段的开始与帝国国民议会转变为国防军有关。 在坦克建造中,客户是Oberkommando des Heeres(地面部队总指挥部,OKN)。 根据当时采用的规则,设计,交付订单,验收 武器,弹药和军事装备,制定垫子的计划。 提供自己的生产计划。 监管职能归Waffenamt(军备部门)所有,其中包括验收,设计和WaPruf-6(测试),工程和检查部门。 军备局应该为坦克工业提供资金,并将购买的单位,组件,兵团,塔,电机,传动装置,武器装备,光学仪器,无线电和电气设备转移到油罐收集企业。

到1930年代末。 德国的坦克制造厂至少有九个主要负责提供装甲船体和坦克的供应商。 他们控制着32家不同公司拥有的27家企业。 这些公司一次专门研究多个领域的特征。 例如,在戴姆勒-奔驰公司的八家企业中,只有一家从事坦克的生产。 另外四人从事汽车制造,另外三人- 飞机 马达。 在战争年代,情况实际上没有改变。

第二次世界大战中德国的装甲车辆。 3的一部分。 第三帝国的坦克工业
德国工厂Rheinmetall-Borzing(Rheinmetall-Borsig)在战争前夕生产枪管的工作坊


第三个,可能是最有趣的时期的开始是1940年。 第二次世界大战在欧洲展开,要求对工业进行调整。 由于缺乏设备和武器,新零件的形成受到很大影响。 坦克的生产落后于国防军的需求。 是的,这可能不是其他情况,因为经济的动员是有限的。 此外,几乎所有经济领域都使用了一种相当特殊的方式:它们从一种产品的释放到另一种产品的无休止地转换。 与此同时,通常将规划调整为军事战略措施的优先事项。 此外,有必要紧急解决与提高生产能力使用效率,劳动生产率和劳动力再分配有关的许多其他组织问题。

找到了解决这种情况的方法。 17 March 1940创建了由工程师F. Todt领导的Reichsministerium die Waffe und Munition(特种皇家武器和弹药部)。 俄罗斯读者更了解他是国家建筑组织托德的创始人和领导者。 正是由于他的努力,着名的Reichsautobans才得以建立。 军事工业可能需要相同的能量压力。 然而,托德很快就在一次飞机失事中丧生。

在他之后,该部由一位同样有才华的组织者 - 建筑师施佩尔领导。 在短短的两年时间里,斯佩尔成功地将装甲车的产量提高了三倍。 因此,他对该部的领导时间通常被称为“斯佩尔时代”并不奇怪。

德国坦克Pz.Kpfw。 V Ausf。 D“Panther”和Pz.Kpfw。 VI ausf.H“虎”在“亨舍尔”公司工厂的院子里


现在,武器和弹药部通过坦克建设总司令从事供应计划,发布命令和管理实验工作。 该方法的严谨性可以通过主要委员会的结构细分来判断:坦克的生产和修理,生产的设计和监督,装甲的改进,轻型装甲车辆的制造,发动机,供应等。

考虑一下装甲车“诞生”的新方案。 地面部队总参谋部考虑到前线部队从业人员的意愿,对武器控制作出了近似的战术和技术任务(总参谋部也确定了必要数量的设备)。 在WaPruf-6中,详细制定了​​任务,之后将其转移到坦克建设的总司令,后者又选择了两三家设计公司。 由利益相关者代表组成的特别委员会研究了选择最佳项目的已完成项目。 提交所选项目的设计办公室被指定为此设计的负责人,尽管企业本身无法接收其自身后代的批量生产订单。

原型在位于柏林附近的Kummersdorf中心试验场进行了全面的磨合。 此外,测试是在垃圾填埋场的分支处进行的:在图林根州的山地测试场地,以及在所谓的雪地训练场的蒂罗尔阿尔卑斯山。 只有在那之后才决定将自行式装置或坦克转移到溪流的问题。 总产量由德国军队的高级指挥决定。 工厂和公司之间的订单分配由武器和弹药部进行。 该部的装甲车负责主要坦克生产组。 如果坦克生产计划或多或少稳定,则可以反复调整塔式生产计划,自行火炮和装甲船体的采伐计划,这些计划也已经起草了一年。

德国坦克建设的“地理位置”主要取决于战略考虑因素。 故意分散生产设施以降低其对空中轰炸的脆弱性。 还考虑了重复各企业主要单位和节点交付的原则。

应该指出的是,就这种合作的发展而言,它同样复杂。 例如,136分包商参与了Panther的生产。 这些案例由6工厂,塔 - 5,变速箱 - 3,发动机 - 2,轨道 - 4,光学 - 1,武器 - 1,锻件 - 15,钢 - 铸件 - 14,其余成品零件,组件和紧固件提供。

德国中型坦克Pz.Kpfw组装车间。 III


与反对苏联运动第一年的成果所产生的成功相关,德国的坦克建筑向东移动的趋势。 41年12月,一个特殊的坦克和备件生产委员会研究了为满足自身需求而吸引被占领乌克兰工业的可能性。 在Mariupol工厂开设的装甲罐生产的良好前景。 被德国人捕获的伊里奇。 然而,该地区德苏战线上迅速变化的局势无法实现这些影响深远的计划。 在国防军在伏尔加河和库尔斯克遭遇失败之后,即使在波兰和西里西亚也停止了坦克部队的生产。

从43的下半年开始,位于德国的大型坦克工厂成为盟军航空攻击的目标。 例如,直到今年年底,位于柏林的戴姆勒 - 奔驰生产设施遭到三次轰炸。 在44中,MAN的工厂以及几乎所有位于莱茵 - 威斯特伐利亚工业区的企业和从事生产装甲尸体的工厂都被添加到了工厂。

为了避免在完善的坦克制造系统中出现故障,重要部件和部件的部分订单必须转移给小型制造商。 然而,在大型企业,他们开始将一些车间,机组与人员一起搬到安全的地方,以及......地下。 因此,例如,在今年9月的44中,几乎一半的戴姆勒 - 奔驰结构部门专门生产控制机构,机箱的底部和Panther的底盘,搬迁到柏林附近的Falkensee小镇,靠近Kustrin的Fitz,Pomerania的Kzeritz, Teltows,Sudetenland的Oberprausnitsnits,甚至是Deulivag公司的酒窖。 我们考虑将生产设备放置在钾盐矿中,在捷克斯洛伐克的前防御工事中,在洞穴中......

坦克Pz IV是一个相当成功的设计的例子。 它在帝国工厂的生产一直持续到战争结束。 这张照片显示了一个修改槽H,在1944的Kummersdorf试验场进行了测试。


当然,采取措施转移生产并没有有助于实现现代大规模流量生产的优势,而只是增加了已经非常激烈的交通流量。 尽管如此,斯佩尔还是将这种情况视为一种美德,他说“德国武器生产不接受美国和苏联的输送机方法,但主要依靠熟练的德国劳动力”。 虽然没有大型企业不允许德国坦克建设承受与反法西斯联盟国家坦克建设的竞争。 德国系列装甲根据钢的等级和厚度分为几组。 随着异质,产生更均匀的盔甲。 根据生产技术,将装甲板分成表面硬化的中性硬化剂并均匀硬化。 在尼科波尔盆地失去后,对德国的锰供应减少。 镍仅来自芬兰北部。

持续缺乏合金元素的结果是连续装甲质量的恶化。 例如,皇家虎和黑豹队的前板经常被苏联122甚至100-mm穿甲弹击中后被破坏。 为了摆脱这种情况,悬挂了保护屏,增加了装甲板的厚度和倾斜角度。 在结构材料耐久性降低的钢盔等级中,尚未发现具有令人满意的弹丸抗性。

现在谈谈被占领国家的坦克建设对完成国防军装甲车队的贡献。 关于匈牙利和意大利将分开讨论,因为这些国家是德国的卫星,主要是拥有自己的军队。 与此同时,意大利企业对德国武装部队进行了一些有限的命令。 法国和波兰的坦克企业被用于临时返工,以及修理被俘车辆和为其制造备件。 在那里没有组装任何一个自行火炮支架或坦克。

组装坦克Pz.Kpfw的起落架。 VI“老虎”在德国的一家工厂


制造BRONETANK技术的比较数据

德国

在1934-1945中生产坦克,突击炮,坦克歼击车和自行火炮是:在1934-1937中。 - 1876单位,1938 g。 - 804单位,1939 g。 - 743单位,1940 g。 - 1743单位,1941 g。 - 3728单位,1942 g。 - 5496单位,1943 g。 - 12052。单位,1944 g。 - 18821单位,1945 g。 - 3945单位。 总的来说,34单位是在年内在45和49208之间生成的。

总的来说,75513装甲车是在德国(或订单)生产的。

此外,许多指挥官坦克(枪支缺席),修理和疏散车辆,炮兵移动岗位和其他设备被释放。 鉴于这项技术,装甲车辆的总数是89266机器。

对于此数字,您必须添加捕获的技术,该技术进入Wehrmacht - 1577单位。

因此,纳粹德国武装部队在第二世界90843装甲车对象期间接收和使用。

苏维埃社会主义共和国联盟

第二次世界大战期间苏联的坦克和自行火炮的生产是:1940 y。 - 2421坦克; 1941 g。 - 6542坦克; 1942 g。 - 24445坦克和59 ACS(总24504单位); 1943 g。 - 19892坦克和4194 ACS(总24086单位); 1944 g。 - 16923坦克和12061 ACS(总28987单位); 1945 g。 - 16295储罐和9640 ACS(总25935单位)。 总的来说,在从1940到1945期间,112475坦克和SPG已经推出。

英国和美国

第二次世界大战期间在英国生产的坦克是:1939 g。 - 315单位; 1940 g。 - 1399单位; 1941 g。 - 4841单位; 1942 g。 - 8611单位; 1943 g。 - 7476单位; 1944 g。 - 2474单位; 1945 g。 - 612单位 加拿大工业也在英国工作,生产5807坦克。 坦克的总产量 - 31534机器。

第二次世界大战期间在美国生产的坦克是:1939 g。 - 96单位; 1940 g。 - 331单位; 1941 g。 - 4052单位; 1942 g。 - 24997单位; 1943 g。 - 29497单位; 1944 g。 - 17565单位; 1945 g。 - 11558单位 对于美国,必须将43481 ACS添加到坦克数量中。 在此期间,美国工业发布的装甲车总数为131577单位。

在40 - 41,德国坦克建造公司的矿山订单。 武器和弹药向比利时,法国,罗马尼亚,丹麦的小型机械制造公司订购了一些零件。 有人试图在瑞士,瑞典和南斯拉夫缔结合同。

关于这两个国家应该分开说。 3月,德国保护国年度的39通过了捷克斯洛伐克最发达的地区 - 摩拉维亚和捷克共和国。 位于布拉格的ČKD坦克工厂(德国人改名为VMM)和皮尔森的斯柯达直到战争结束时首先生产轻型坦克和后来的自行式自行火炮。 出于政治原因,第三帝国的领导人不敢在那里开发德国设计的重型或中型坦克的生产。

第二次世界大战中最重的连续坦克“虎II”。 1月1944在Henschel工厂投入批量生产。


奥地利遭遇了同样的命运。 她在1938被并入德国。 甚至在第二次世界大战开始之前,在位于林茨附近的施蒂里亚矿山的基础上,他们开始建造一座大型冶金厂,以满足德国油罐业日益增长的需求。 很快,这家企业出现了从事装甲船体生产的研讨会。 与此同时,Kalfenberg的类似工作室开始在旧的Beler工厂工作。 这使得在Nibelungen工厂的St. Valentine建造重型和中型坦克成为可能。 该公司的产品以及捷克VMM和斯柯达一直被列为德国产品。

34 - 45中德国油罐行业的生产活动结果如何? 因此,采用由信誉良好的研究人员给出的最客观的数据是合乎逻辑的,并且由于道德,意识形态和其他原因而得到最少的纠正。

在这方面,应优先考虑德国作家Müller-Hillebrand,尽管翻译成俄文并在军事出版社出版的1933中出版的“德国陆军1945 - 1976”一书的第三卷与原版没有单一申请有所不同。 它包含我们感兴趣的信息。

还有其他来源。 然而,其中大部分都是在西方出版的,而且仍有大量的俄罗斯读者。

根据Igor Shmelev的文章材料,“设备与武器”杂志
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  1. 普罗霍罗夫
    普罗霍罗夫 26 July 2012 08:26
    +9
    苏联中央计划经济具有优势的唯一情况也许就是战争。
    如果对德国发动袭击,其“熟练的德国劳工”经济将在一夜之间崩溃!
    后方苏维埃工业的迅速恢复是胜利的主要原因之一。
    1. 提尔皮茨
      提尔皮茨 26 July 2012 09:58
      +6
      Quote:Prokhor
      苏联中央计划经济具有优势的唯一情况是战争。

      这种经济是为全面战争而创建的。
  2. 萨里奇弟兄
    萨里奇弟兄 26 July 2012 09:09
    0
    我不明白文章的最后一部分:

    34至45年间德国坦克制造行业的生产活动是什么结果? 合理的做法是采用权威研究人员提供的最客观的数据,因此从道德,意识形态和其他原因进行校正的数据最少。

    在这方面,应优先考虑德国作家Müller-Hillebrand,尽管翻译成俄文并在军事出版社出版的1933中出版的“德国陆军1945 - 1976”一书的第三卷与原版没有单一申请有所不同。 它包含我们感兴趣的信息。

    还有其他来源。 然而,其中大部分都是在西方出版的,而且仍有大量的俄罗斯读者。

    所以呢? 至少请参阅作者的答案,因为我们无法访问这些来源...
  3. 罂粟
    罂粟 26 July 2012 10:52
    +1
    德国经济也很计划,只是在第44届才进入军事政权,这立即影响了武器数量
    另外,德国人追求质量而不是数量
    他们的宏伟构想是制造超级战车,超级飞机等。
    我们的飞机数量-每辆Tiger 10 T-34,等等。
    1. borisst64
      borisst64 26 July 2012 11:56
      +1
      “而我们的数量则为10架T-34,其中一辆是虎,等等。”

      我们仔细阅读:德国-装甲车的90843件物品。
      苏联-112475坦克和自行火炮。 这里没有考虑租借,但我认为即使是2倍的优势也不会。 难怪,自从战争结束之前,德国人在四家工厂生产汽车。
      1. 罂粟
        罂粟 26 July 2012 12:01
        +1
        您认为德国的坦克只与苏联作战吗?
      2. 萨里奇弟兄
        萨里奇弟兄 26 July 2012 13:12
        -1
        德国人从一开始就对坦克进行了计算,而苏联从1940年才开始计算,也就是说,几乎没有包括在内(如果有垃圾的话,战斗准备就很可观了,但仍然是XNUMX万)...并丢弃德国的指挥坦克,几乎会有双重优势...
  4. stas57
    stas57 26 July 2012 11:01
    +1
    对于我们国家及其领导层,他们记得中华人民共和国的教训,计划经济,在我们发现自己的情况下,可能是唯一正确的选择。
    不仅在武器问题上,而且在5专栏方面,嗯,歌词


    但是,应该指出的是,完全“计划外”的美国经济也显示了生产奇迹
    1940 g。 - 331单位; 1941 g。 - 4052单位; 1942 g。 - 24997单位;
    但我认为这不是我们的方式:)
    1. 壁虎
      壁虎 26 July 2012 11:38
      0
      这要归功于美国和苏联的在线装配线。
      1. stas57
        stas57 26 July 2012 11:49
        0
        苏联的输送机并不总是无处不在,往往是在库存上。
  5. master_rem
    master_rem 26 July 2012 11:24
    +4
    stas57,
    好吧,是的,当我没有工作时,请向我支付贷款租赁的黄金,您不会看到这样的奇迹。
    1. stas57
      stas57 26 July 2012 11:31
      0
      傻瓜
      是的,仍然必须, 截至2003,俄罗斯的欠款约为100百万美元。
  6. 卡尔斯
    卡尔斯 26 July 2012 11:38
    +3
    太自信的Fritzes ---波兰和法国放松了他们。
  7. 爱宝
    爱宝 26 July 2012 12:26
    -1
    德国人的工业能力强于我们,德国人被老虎和黑豹杀死,光彩夺目的技术为生产带来了资源,现代化4更容易,动物园的大惊小怪使德国人大获全胜。
    1. 罂粟
      罂粟 26 July 2012 12:37
      +4
      好吧,关于胜利,你当然很兴奋,他们原则上不能赢
      但是关于4而不是老虎,尤其是豹的发展,我同意
  8. 雷安格
    雷安格 26 July 2012 12:27
    +1
    恩达阿(Ndaa)...为什么这位后代会宣布国防军使用了这么少的被俘虏坦克?
    1. 罂粟
      罂粟 26 July 2012 12:37
      +1
      顺便说一句,奖杯都涉及
      虽然我们也使用奖杯
  9. Sonovlad
    Sonovlad 26 July 2012 13:15
    +2
    可制造性对于军事装备非常重要,“虎”和“豹”具有所有出色的性能特征,因此绝对不适合大规模生产,因此损失了
    1. 百夫长
      百夫长 26 July 2012 14:36
      +6
      Quote:sonovlad
      可制造性对军事装备非常重要

      而对于胜利来说非常重要的修理坦克。 我们在44-45中的6-8小时油轮在现场更换发动机和变速箱进行了平均维修。 德国人在此期间只能更换Tigre或Panther上的内滚子。 由于可维护性差,他们用自己的坦克拖着自己,就像一只带着小猫的猫沿着前修理厂和后面。 我们在战斗中损坏的95%汽车由机组人员和REG在现场恢复不超过一晚,并再次进入战斗。 从43开始,我们的油轮有一条法则:到了最后,战场的任何成本都应该留在我们身边。 这允许在夜间掩护下将所有受损车辆从战场撤离并在早晨进行修理并防止德国人撤离受损车辆。 在战斗期间从战场撤离了车辆。 为此,2-3机器口的油罐车被分配到REG(疏散单元)。 在1战斗期间,REG机器,机动火力和轨道,用其车身覆盖受损机器,使机组人员和其他REG机器能够停泊并拖到避难所进行维修。 通过43,所有指挥官都了解REG的作用和重要性,并将REG中最好的汽车和最佳机组人员隔离开来。 这是值得的。 超过一半的故障(轨道损坏,发动机冷却系统,控制器破损等)没有花费太多时间来消除,但这不能在火灾下完成。 从战场撤离后,1-3赛车重新上阵数小时。 这是胜利的技术。
      1. 萨里奇弟兄
        萨里奇弟兄 26 July 2012 17:40
        0
        事实上它会非常好 - 毕竟它不是那么的......
        1. 百夫长
          百夫长 27 July 2012 07:45
          +2
          Quote:萨里奇弟兄
          事实上它会非常好 - 毕竟它不是那么的......

          不是很相关的怀疑论。 每个行为都有自己的技术,胜利,失败,背叛,背叛,破坏,繁荣,经济衰退,危机等。 坦克胜利的这项技术在战争开始时就是一艘伟大的油轮,然后是一名旅长,卡图科夫并成功地用于对抗莫斯科附近古德里安的油轮。 然后Belov的骑兵队,其中包括Katukov的坦​​克旅,在图拉击败了Guderian的坦克军队。 这种现象(坦克军队骑兵的溃败)是历史上第一次并记录在吉尼斯世界纪录中。 对于这次失败,希特勒想射杀古德里安,但他的伙伴站起来从墙上救了出来。 在斯大林的命令之后,卡图科夫在战斗结束后写了一个小小的警告,他详细描述了这项技术。 多年来,她成为油轮的一员。 并非所有的坦克工作人员都能立即达到技术的全部精髓,但是通过44,这种坦克战不再是特殊的,而是无处不在。 当他们的回忆录中,德国坦克人在哭泣时,有那么多俄罗斯坦克他们根本没有时间煽动他们,这不是全部真相。 在战争年度的最后一个2中,丰富的俄罗斯坦克不仅是制造商的优点,而且也是制造修复设计的前线修理工,坦克工作人员和设计师的优点。 超过95%的战斗中受损的汽车重新投入使用,在几小时内超过一半。 坦克只有2主要原因导致不可挽回的损失。 这是向敌人投掷,或者如果弹药和燃料将从战斗伤害引爆,其他一切都必须修复。 德国人只有在战争开始时才有类似的统计数据,当战场几乎总是留给他们时,他们不仅可以轻松修复自己的战斗,还可以轻松修复被俘的车辆。 我们的一些鲣鸟感到尴尬,在战争的头几个月,红军摧毁了比德国人更多的坦克。 他们狡猾地傻笑,指责说谎的来源。 同时,这是通常的坦克统计数据。 昨天,一辆受损(更正确损坏)的坦克在夜间被修复,早上它又回到了战斗中,不得不再次被击中。 但随着我们战士战斗经验的增长和新德国汽车可维护性的下降,这种优势已经化为乌有。 德国油轮的天生贵族受到了伤害。 在照片中,你可以用罐子看到它们,用于将弹药装入汽车,但绝不使用钥匙或大锤。 只是在战争即将结束时,他们才开始帮助他们的修理工修理他们的汽车,但为时已晚。 到目前为止,这种招摇都没有被废除。 在西方工作,我在钢铁冶炼店里被泥土所震撼,在俄罗斯,它被称为“混乱”。 钢铁制造商很难摆脱泄漏和碎片。 俄罗斯大师可以很容易地拿起铲子和扫帚,然后在他身后​​醒来,Fritz工人只能从棍子下面。 他们有令人惊讶的清洁城市,甚至工作定居点,但令人惊讶的是脏的工作室。
          可维护性低,前线维护人员数量少,德国坦克船员不愿意进行维修,迫使德国指挥部不断将汽车运送到后方修理厂。 由于损坏的油箱必须牵引另一个可维修的油箱,所以一切都变得更加严重。 所有这些都大大减少了前方战斗机的数量。 我们的坦克船员总是在没有强迫的情况下参与修理他们的汽车,他们认为这是理所当然的事。 当然,这缩短了它的持续时间并增加了作战编队中战斗准备车辆的数量。 我们的坦克战斗不仅仅是闲置,而且德国人的修理时间太长了。 这是胜利的技术,这就是坦克部队的秩序。
          1. stas57
            stas57 27 July 2012 09:57
            -1
            然后Belov的骑兵队,其中包括Katukov的坦​​克旅,在图拉击败了Guderian的坦克军队。

            你没有弄错? 图拉的贝洛夫不是卡图科夫。
            那么,关于亨氏枪击和修理工的故事
  10. bairat
    bairat 26 July 2012 14:24
    +1
    Quote:master_rem
    好吧,是的,当我没有工作时,请向我支付贷款租赁的黄金,您不会看到这样的奇迹。

    您需要了解什么是租借,这是临时使用的武器。 立即注销了损坏的设备,火药和其他汽油。 债务之所以增加,是因为战后苏联没有归还借租契下的数千辆蒸汽机车,数十万辆卡车,数千台金属加工机械等。 美国人在70年代看到了第一笔钱,然后叶利钦又多了一点,结果,考虑到通货膨胀,他们收到了援助总额的1%以内。 我向他们鞠躬以求帮助,我本可以在莫斯科为罗斯福建立一座纪念碑,但与我们的反美激进分子联系在一起,这对我们这一代人来说将不成立。
    1. 普罗霍罗夫
      普罗霍罗夫 26 July 2012 16:14
      +1
      当然,我们欠盟国很多。
      但是......
      对金钱的热爱是卖淫,而不是俄语。
      1. 拉泽
        拉泽 26 July 2012 16:16
        +1
        为了所有付出的血液和金子。
    2. makrus
      makrus 26 July 2012 19:37
      +1
      Quote:拜拉特
      我向他们鞠躬以求帮助,我会在莫斯科建立罗斯福的纪念碑,但与激进的反美主义有关,这对我们这一代人将不成立。

      无论我们今天如何对待美国,他们都帮助了我们,这是事实。 在我看来,罗斯福是一个很有远见的人,并且尊重苏联,这与英国人不同,英国人当然支持我们,但他们在这场战争和40年代整个外交政策中的立场是卑鄙的。 足以回顾丘吉尔在苏联遭受受害者的背景下“他们不需要这场胜利”的说法,就此人的合理性提出了疑问。
  11. bairat
    bairat 26 July 2012 16:54
    0
    Quote:Prokhor
    对金钱的热爱是卖淫,而不是俄语。

    在俄语中,这意味着他们表现出黑人的不感恩。 在最困难的时候无缘无故地向我们提供援助的国家倒入泥浆-这是我们的。 让我提醒您,在第42年,穿过斯大林格勒至高加索地区的铁路被切断。 这实质上是南方保卫部队的最后一条补给线。 穿过中亚的环路,巴库的渡轮根本无法满足需求。 这时,横穿伊朗的租借补给路线被证明是救恩;部队从那里得到了他们需要的一切。 造成90%的石油出产的高加索地区的损失可能不会引起任何解释。
    1. 普罗霍罗夫
      普罗霍罗夫 26 July 2012 20:00
      +2
      我不是这个意思! “用俄语”是指类似“ 2008年在南奥塞梯的地方”。
      我们所说的是什么样的“租借免费性”?
  12. Skavron
    Skavron 26 July 2012 20:13
    0
    我也注意到了一件奇怪的事...
    德国人计算了所有战车,而我们直到1940年才...
    所以没有人可以比较,有必要准确地分析日期...
    已经是这篇文章的胖子了
  13. bairat
    bairat 26 July 2012 20:31
    0
    Quote:Prokhor
    我们所说的是什么样的“租借免费性”?

    “总的来说,租借的实质很简单。根据《租借法》,美国可以向国防对本国至关重要的国家提供设备,弹药,设备等。所有交付都是免费的。战争期间花费,消耗或销毁的机械,设备和材料不予赔偿,战争结束后留下的,适合民用的财产应予赔偿。”
    http://statehistory.ru/35/Lend-liz--Mify-i-realnost/
    1. 普罗霍罗夫
      普罗霍罗夫 26 July 2012 21:28
      +1
      是吗?!
      在这种情况下,请解释一下:在一场战争结束之后,爱丁堡巡洋舰于5,5年从苏联运送了1942吨黄金,被德国人击沉了?
      1. 卡尔斯
        卡尔斯 26 July 2012 21:34
        0
        有关土地租赁的争议有多少。
        但这样一个时刻,很少有人记得----美国抗生素。
        所以,尽管对洋基队的所有不爱,我还是有话要说谢谢。对于他从战争中归来的祖父,根据他的故事,他们只有得到医院院长的许可才能得到。

        但这并不意味着洋基队做了一些特别的事情 - 我们是盟友并摧毁了弗里茨。
        1. loft79
          loft79 26 July 2012 23:16
          +1
          你是对的。

          仍然有炖肉,色素,橡胶和其他调味料。 战争初期,苏联特别需要什么。

          同样的Studebakers和其他 汽车。
        2. stas57
          stas57 27 July 2012 10:03
          +1
          和其他一些在坦克生产中非常重要的机器,好吧,不是我告诉你的:)
      2. 萨里奇弟兄
        萨里奇弟兄 26 July 2012 22:44
        +1
        爱丁堡除借贷租赁外还收取送货费用...
        租借不是免费的,它是在未使用的材料战争结束后支付的,存在摩擦,如何考虑,如何支付,有偿支付,有偿还债务……
      3. loft79
        loft79 26 July 2012 23:14
        0
        这是回滚)

        但说真的,
        那么在法律上,您总是会发现关于金钱,贷款,贷款,条款等的漏洞或修改。
    2. 侧卫7
      侧卫7 26 July 2012 21:49
      0
      底线是掩盖您的屁股并尝试收回成本。 资本主义!
  14. ds4trr3ed
    ds4trr3ed 26 July 2012 21:20
    -1
    我们国家的主管部门做了很多,但这已经太多了。
    我通常不经意间发现了他http://xurl.es/poisk
    这是有关我们每个人的信息,例如:亲戚,朋友,社交网络的来信。
    最重要的是,每个人都可以使用,一开始我真的很害怕-你永远不知道那里会出现什么白痴
    好吧,事实是您可以将自己从站点中删除。
  15. _仲裁
    _仲裁 27 July 2012 05:57
    +1
    这难道不是德国人沉没的巡洋舰,此后美国再次要求获得5.5吨黄金,尽管他们通过了……是自己制造的吗?
  16. Qwerty43
    Qwerty43 27 July 2012 06:09
    0
    你见过这个吗? 普京现任政府已经建立了这个数据库 ,您可以在其中找到有关前苏联境内每个居民的详细信息。 我注册,发现和删除了我的数据,我建议大家这样做。 马里是否有人在寻找...
  17. bairat
    bairat 27 July 2012 07:48
    -1
    战争爆发后,在意识到灾难的规模之后,我国政府开始尝试购买武器。 罗斯福的《出借租赁法》尚未通过国会通过,因此第一批武器是用黄金支付的。
  18. Emelya
    Emelya 27 July 2012 19:12
    +1
    报价1:“在国防军在伏尔加河和库尔斯克布尔号被击败之后,甚至在波兰和西里西亚也停止了坦克单位的生产。”

    报价2:“法国和波兰的坦克企业被用来即兴改装,修理被俘车辆,为其生产备件。在那里没有组装任何一个自行火炮单位或坦克。”

    逻辑在哪里?

    在华沙,如果我没记错的话,Pz.II被收集了。