美国地面部队决定向两名决赛选手提供有前途的远程运输和着陆飞机FLRAA（未来远程突击飞机）。 贝尔和西科斯基-波音财团进入了该计划的决赛。 这是由SV的命令报告的。
根据命令，贝尔公司与西科斯基-波音财团签署了合同，以展示竞争性设计。 根据该协议，申请人必须完成飞机的定型以进行比较评估，然后根据该评估，飞机将被选择替换CB中的UH-60黑鹰直升机。 当前的合同包括两个开发阶段，每个阶段大约需要一年。 因此，到2022年，美国陆军将能够进行下一阶段的比较，并且已经装备有新型旋翼机的第一支部队将在2030年出现。
在新飞机的要求中，最大巡航速度应约为280节（519公里/小时），不加油的战斗半径-300海里（556公里），不加油的范围-至少2440海里（4520公里） ） 此外，旋翼飞机必须至少容纳12名乘客或4,5吨货物，而一个单元的费用不应超过43万美元。
如先前报道，西科斯基-波音财团开发了一种多功能高速直升机SB> 1 Defiant，该直升机具有两个沿不同方向旋转的同轴转子和一个推进螺旋桨。 贝尔提供了V-280 Valor倾转旋翼的改进版本。