在不久的将来可能出现“飞行航空母舰”
MBDA 正在开发一种在不久的将来使用无人驾驶飞行器的概念。 她相信会有被迫流离失所 无人机 在航空母舰上，更准确地说，在飞行的航空母舰上。
据报道，为美国陆军开发的飞艇专门用于侦察目的。 但是，MBDA管理层认为这种情况是暂时的。 今天无人驾驶飞行器的主要缺陷是燃料（能量）供应有限，因此飞机在有限的时间内处于空气空间并具有短距离。 这需要在空中战斗任务期间更换无人机，并且，只要敌人不在，无人机就必须无所事事，并度过他们的生命和燃料。
正如 MBDA 所相信的那样，所有这些缺点作为一个重要因素的存在将持续到 无人驾驶飞机 从航空母舰或陆地飞行。 如果将无人机放置在极限飞艇上，则借助其侦察设备，可以独立计算目标的主要坐标，以确定将多用途无人机发送到的位置地面，能够在低空侦察目标并携带小型（重一公斤）弹头。 只有当目标对于特殊无人机来说太小，或者如果需要紧急干预的地面情况需要时，才有可能使用第二种攻击选项。
如果目标群体（目标群体）太大，则从侦察无人机接收实时信息的地面指挥中心决定需要发送多少具有弹头的无人机无人机。 击中无人机后将能够降落在飞艇的甲板上。 有了这一切，侦察无人机可以是一次性的：它将提供一个机会，以显着降低其空气动力学和发动机功率的要求。 因此，即使一次性侦察无人机在性价比方面也具有竞争力。
面对这样一个计划的优势：无人机不需要在空中巡逻，只有不浪费能量的飞艇才会巡航。 如果我们考虑到从高达六到七公里的高度直接观察这种“飞行航空母舰”的巨大区域，那么即使是一架这样的飞机也能够控制10平方公里，同时会有很小的油耗。
另一个优点是无人驾驶飞行器需要在船上拥有的燃料重量大幅减少。 因此，这将显着增加相同尺寸和重量的设备的作战负荷。
这种方案的第三个也是最重要的优点是减少控制某一领土所需的地基。 毕竟，众所周知，他们的主要目的是提供空军，并且对于大多数无人驾驶飞行器来说，提供空袭的机会。 为此，需要一个巨大的跑道基地。 但是，如果飞艇位于空域，这将大大减少建立密集的地面军事基地网络的需求，以及供应无人机所需的燃料量 - 毕竟，这些飞机只能在观察设备之后离开飞艇将被敌人发现。
许多人会想知道为什么处理导弹的公司从乍看之下开始构思其他人的领域。 同时，一切都非常简单：对于范围和燃料供应有限的无人机，巡航导弹的设计，而不是现有的无人机，将更合适。 今天，无人机具有低速并且具有大的加长机翼，这对于实现高燃料效率和延长连续巡逻的时间是必要的。 基于飞艇，具有小机翼的新无人机将能够加速到高速，因为它们不再需要节省每一滴燃料。 因此，所有这些都将导致无人机对小型火灾产生的火灾的脆弱性降低 武器 从地面开始，以及它们对地面部队的使用的可能性，地面部队装备精良。
MBDA打算开发更高速的无人驾驶飞行器，模糊火箭和现代无人机之间的界限，直至2030。
据报道，为美国陆军开发的飞艇专门用于侦察目的。 但是，MBDA管理层认为这种情况是暂时的。 今天无人驾驶飞行器的主要缺陷是燃料（能量）供应有限，因此飞机在有限的时间内处于空气空间并具有短距离。 这需要在空中战斗任务期间更换无人机，并且，只要敌人不在，无人机就必须无所事事，并度过他们的生命和燃料。
智能无人机将能够从腹部下方的暗盒开始使用这种载体飞艇。 （这里和下面的MBDA插图。）
正如 MBDA 所相信的那样，所有这些缺点作为一个重要因素的存在将持续到 无人驾驶飞机 从航空母舰或陆地飞行。 如果将无人机放置在极限飞艇上，则借助其侦察设备，可以独立计算目标的主要坐标，以确定将多用途无人机发送到的位置地面，能够在低空侦察目标并携带小型（重一公斤）弹头。 只有当目标对于特殊无人机来说太小，或者如果需要紧急干预的地面情况需要时，才有可能使用第二种攻击选项。
如果目标群体（目标群体）太大，则从侦察无人机接收实时信息的地面指挥中心决定需要发送多少具有弹头的无人机无人机。 击中无人机后将能够降落在飞艇的甲板上。 有了这一切，侦察无人机可以是一次性的：它将提供一个机会，以显着降低其空气动力学和发动机功率的要求。 因此，即使一次性侦察无人机在性价比方面也具有竞争力。
面对这样一个计划的优势：无人机不需要在空中巡逻，只有不浪费能量的飞艇才会巡航。 如果我们考虑到从高达六到七公里的高度直接观察这种“飞行航空母舰”的巨大区域，那么即使是一架这样的飞机也能够控制10平方公里，同时会有很小的油耗。
以上是一种侦察攻击无人机，类似于最简单的巡航导弹。 下面 - 冲击版本，更多，并具有相对较大的伸长的翅膀，允许降低着陆速度。
另一个优点是无人驾驶飞行器需要在船上拥有的燃料重量大幅减少。 因此，这将显着增加相同尺寸和重量的设备的作战负荷。
这种方案的第三个也是最重要的优点是减少控制某一领土所需的地基。 毕竟，众所周知，他们的主要目的是提供空军，并且对于大多数无人驾驶飞行器来说，提供空袭的机会。 为此，需要一个巨大的跑道基地。 但是，如果飞艇位于空域，这将大大减少建立密集的地面军事基地网络的需求，以及供应无人机所需的燃料量 - 毕竟，这些飞机只能在观察设备之后离开飞艇将被敌人发现。
许多人会想知道为什么处理导弹的公司从乍看之下开始构思其他人的领域。 同时，一切都非常简单：对于范围和燃料供应有限的无人机，巡航导弹的设计，而不是现有的无人机，将更合适。 今天，无人机具有低速并且具有大的加长机翼，这对于实现高燃料效率和延长连续巡逻的时间是必要的。 基于飞艇，具有小机翼的新无人机将能够加速到高速，因为它们不再需要节省每一滴燃料。 因此，所有这些都将导致无人机对小型火灾产生的火灾的脆弱性降低 武器 从地面开始，以及它们对地面部队的使用的可能性，地面部队装备精良。
MBDA打算开发更高速的无人驾驶飞行器，模糊火箭和现代无人机之间的界限，直至2030。
由材料准备 NewScientist и compulenta.ru
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