19月XNUMX日，俄罗斯是潜艇纪念日
每年的19月XNUMX日，俄罗斯都会庆祝“潜艇”纪念日。 俄罗斯海军潜艇部队的所有军事人员，退伍军人和文职人员都庆祝这个职业假期。 尽管第一个潜水艇手出现在俄罗斯 舰队 早在1996世纪初，他们就在XNUMX年获得了职业假期。
潜艇舰队。 开始
根据俄罗斯皇帝尼古拉斯二世的命令，根据19年6月1906日（按照旧风格的20月90日），潜艇被正式列入俄罗斯舰队的舰队名单。 该法令由皇帝亲自签署，其中包括当时在俄罗斯舰队中建造和购买的前1996艘潜艇。 因此，我国成为最早拥有自己的潜艇舰队的国家之一。 恰好19年后，即XNUMX年，选择XNUMX月XNUMX日作为该国的年度专业假期-Submariner日。
因此， 故事 俄罗斯潜艇舰队正式共有114年。 1906年，俄罗斯潜艇舰队的第一个基地被确定为今天位于拉脱维亚的利巴瓦海军基地。 根据俄罗斯帝国海事部的命令，新船不仅被划为独立船级，而且还获得了名称。 在那几年，它们被称为“隐藏船”，这个名字也反映了战斗潜水艇的使用性质。
同时，建造潜艇的想法并不新颖，它最早出现于1700世纪的荷兰。 在俄罗斯，彼得一世（Peter I）转向了在XNUMX年代建造这种船的想法，自然地，由于各国工业发展水平不足，这些年的所有发展都是非常原始的。 十九世纪成为潜艇舰队的突破。 在俄罗斯，有趣的发展导致了成熟潜艇的创建可以追溯到这个时候。
俄罗斯第一艘作战潜水艇“海豚”
1834年，根据军事工程师K.A.Schilder的项目，在圣彼得堡亚历山大铸造厂的设施中，有可能建造一艘潜艇，由设计师设计并配备导弹发射器（船只每侧各有三个发射器）。 实际上，Schilder的开发是未来的冲击潜艇的原型，可以垂直发射各种类型的导弹。 潜水艇由4个特殊冲程驱动，其设计类似于普通鸭腿的形状。 赛艇在坚固的船体外面成对安排在船的每一侧。 该建筑是由水手们推动的。 同时，这种船的水下速度受到严重限制，并没有超过0,5 km / h，这是在船员的巨大努力下完成的。 将来，一位军事工程师期望为船配备电动机，但是在那几年，该领域的进展如此缓慢，以至于这个想法从未实现。
仅半个世纪之后，俄罗斯发明家D. Zevetsky就在这个方向上取得了明显的成功。 1884年，他设法在自己设计的潜艇上安装了电动机。 这是一个只有1升容量的小型电动机。 ，但是决定本身就是一个突破。 除了电动机之外，Dzhevetsky还使用了一种全新的电力来源-电池。 Dzhevetsky的船在涅瓦河上进行了测试，在那里可以以4节的速度撞向河面。 这艘潜艇成为世界上第一艘接收电动机的潜艇。
第一艘战斗潜艇于1903-1904年在著名的波罗的海造船厂建造。 这是一艘配备汽油发动机和电动机的海豚潜水艇。 该潜艇项目的作者是I. G. Bubnov。 尽管为舰队使用新船存在不可避免的问题，但在海豚号服役的水手们仍然奉献和热情地制定了此类战舰的日常操作方法和规则，以及用于战斗使用的潜水艇的方法。
国内最先进的潜艇
俄罗斯潜艇舰队历史上最战斗的潜艇被正确地认为是Shch型潜艇，它们也是派克。 在伟大的卫国战争期间，船只已成为最庞大的潜艇项目，也是最著名的潜艇项目之一。 44艘这样的潜艇参加了战争，其中31艘船因各种原因被杀死。 战争结束几十年后，搜索引擎继续在波罗的海和黑海发现该项目的死船。 即使在第二次世界大战结束后，水下排水量超过700吨的潜水艇仍继续服役。 苏联共建造了该系列的86艘不同系列的舰船，它们之间存在严重差异。 “派克”服役于所有舰队，最后一批只在1950年代后期才离开舰队。
据北约组织“威士忌”称，国内舰队中最大的潜艇是613号项目船。 1951年至1957年，“威士忌”在苏联大量生产。 在此期间，有215艘柴油电动船被转移到苏联舰队，这是在第二次世界大战结束时德国最新潜艇项目的影响下开发的。 这些船非常成功，并在服役了几十年。 613号潜艇的水下排水量约为1350吨，水下速度不错-13节，而自主权很强-30天。 在整个服役期间，苏联舰队仅损失了该项目的两艘船。 随后，苏联的43艘船被转移到友好国家，并在中国为中国舰队建造了另外21艘潜艇。
历史上最快的潜水艇是在我国建造的。 这是一艘K-162潜水艇（当时是K-222）。 在661安查计划下建造的核潜艇被昵称为金鱼。 这主要是由于建造由钛制成的潜水艇的高昂成本。 该船以单一副本建造，后来，设计师获得的经验被用于创建第二代和第三代SSGN，主要工作旨在降低成本和降低船的噪音。 直到现在，仍是“金鱼”保持着水下速度的世界纪录。 在2年的测试中，该潜艇的水下速度为3节（约1971公里/小时）。
历史上最大的潜艇也在我国制造。 据北约编纂台风说，我们正在谈论的是“鲨鱼计划” 941的核潜艇。 该项目船只的水下排水量不少于48千吨，实际上可与俄罗斯唯一的航空母舰库兹涅佐夫海军上将的排水量相媲美。 值得注意的是，鲨鱼的潜艇排量是Borey项目的现代俄罗斯核战略艇的两倍，是18 Lada项目的柴电潜艇的677倍。
Submariner是一个勇敢的职业
在潜艇中服役总是充满风险，即使在和平时期也存在这种风险，并且在敌对行动期间，这种威胁增加了许多倍。 苏联舰队的潜艇以优异的成绩通过了伟大卫国战争的考验。 由于军事功绩，大约一千名潜水艇员获得了政府奖励，二十名潜水艇员成为了苏联英雄。
在与侵略者的战斗中，苏联舰队遭受了严重损失。 共有260多艘各种级别和项目的潜艇参加了伟大的卫国战争。 同时，在第二次世界大战期间，由于各种战斗和非战斗性质，苏联潜艇舰队损失了109艘潜艇。 3474没有从战役中返回他们的本国据点。 此类数据已在弗拉基米尔·博伊科（Vladimir Boyko）所著的《祖国海军死潜艇的Mart葬学》一书中发表。
在和平时期，水手的职业仍然很危险。 在过去的几十年中，我们都听到了我们机队中发生的灾难。 这是7年1989月42日，苏联海军Komsomolets核潜艇的死亡，这使12名潜水员丧生； 2000年118月XNUMX日，库尔斯克核潜艇的死亡，这使XNUMX名机组人员丧生。 这些灾难不仅在水手们的心中留下疤痕，而且在我们国家的普通公民中也留下了伤疤。
潜水员一直被认为是最勇敢，英勇和最浪漫的职业之一的代表，这绝非偶然。 这些人的勇气，勇气，勇气和无私奉献给军事人士的特点。 正是这些特质解释了人们对潜水员的喜爱和认可，他们潜入海洋深处，类似于宇航员出发前往地球以外的下一次飞行。 潜艇和宇航员都在对人类不寻常且具有侵略性的环境中工作。
19月XNUMX日，“军事评论”向所有直接参与这一英雄职业的公民，特别是我们舰队的潜艇退伍军人，在其职业假期中表示祝贺。 总是回家！
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