战斗机。 谁应为他的身份负责?

战斗机。 谁应为他的身份负责?

的确,间接地,我对流星原来就是Taiho航空母舰感到内。 总的来说,Russey / Meteor完全宣称是第二次世界大战中最美丽,最优雅的飞机之一。 同时它也是当时日本帝国最重的甲板打击飞机。


一般来说,一辆非常出色的汽车。

但是,让我们从航母开始。

Taiho航空母舰成为日本最大的特殊结构航空母舰,并且是日本第一艘具有装甲飞行甲板的航空母舰。 总共计划建造XNUMX艘这样的航空母舰,但是可以说有人很幸运,因为在战争期间,日本人仅完成了该系列的主力舰。


凤凰号/大河号属于重击航母类。 确实有很多装甲,但是必须通过将空中部队从126架减少到53架来给予保护。

但是机库的计划大小和电梯的尺寸使它可以搭载比当时的日本普通飞机更重,更大的汽车。 只剩下将任务交给飞机设计者来制造这种飞机。 重达7,5吨,尺寸最长为14米,机翼跨度相同。

总的来说,在战争开始时,日本海军司令部只是梦见了对重型攻击型通用飞机的梦想。 可以用作轰炸机,鱼雷轰炸机和侦察机。 一切都厌倦了现有的轰炸机和鱼雷轰炸机的划分,以及对在航空母舰上同时配备两种攻击机的需求。

当然,首先在敌人的中队射击50枚鱼雷,然后发送在第一次攻击中幸存下来的炸弹肯定会很诱人。 完成。 碰巧有人留在甲板上。

并且在1941年,日本司令部已经为开发和采用这种飞机做好了准备。 甚至制定了16-Shi规范,据此,可以开发新的D4Y Suisei和B6N Tenzan来替代新的通用飞机。

很难说为什么这次日本司令部决定放弃比赛。 也许,为了节省时间,或者出于其他原因,今天很难说。 但事实是:设计任务已经交给了爱知幸树。

规格要求对于日本飞机的制造非常特殊:

1.最高速度为550 km / h。
2.正常飞行距离-1800公里,最大-3300公里。
3.机动性可与三菱A6M甲板战斗机媲美。
4.炸弹室中装有两枚250公斤炸弹或六枚60公斤炸弹,或 航空 鱼雷。
5.防御(?)在后座舱内装备两架有翼的20毫米加农炮和一门可移动机枪。

该发动机被分配了新的18缸径向Nakajima NK9“霍马雷11”,容量为1820 hp,该发动机在1941年进行了测试。

该项目由小坂纪夫(Norio Ozaka)及其助手Morishige Mori和Yasushiro Ozawa领导。

该团队采取了许多有趣的措施,以使飞机在各个方面都取得成功。


为了在项目中首次消除更多的发动机动力,使用了直径为3,5米的四叶螺旋桨。 这样的螺丝拖了相当大的间隙。

由于设计人员希望飞机在空气动力学上尽可能“平滑”,使其尽可能接近理想状态,因此他们放弃了传统的外臂悬架。

对于炸弹武器装备,在机身上放置了一个非常宽敞的炸弹舱,可以串联容纳两枚250千克炸弹,或者在特殊的悬架上以三排两列容纳六枚60千克炸弹。

也可以将一枚500或800公斤的炸弹装入车厢。

但是舱内的鱼雷不想放下。 为了使飞机能够搭载标准的91型鱼雷,研制了一种原始悬架,鱼雷位于机身下方,并偏向左舷。 但是在这种情况下,在悬架的机翼下节点上,可以再悬挂四枚60公斤炸弹。


为了使飞机安全地转移这种设备,例如坦率地说,是相当大的炸弹舱,有必要应用中期计划。 因此,这导致起落架的增加(并因此导致其易碎)。 为了缩短起落架,机翼采用了“海鸥型”扭结。


为了使飞机能够在航空母舰内移动,机翼接受了液压折叠驱动,将范围从14,4米减小到7,5米。


机组人员由两人组成,而不是标准的三人在甲板上的鱼雷轰炸机。

根据要求,小武器由后座舱中的两把99型2型机翼炮和一门7,92毫米防御型机枪组成。

第一架原型机已于1942年11月准备就绪。在试飞中,这架飞机表现出出色的可控制性和高性能。 保留“如果发动机正常工作”之类的保留。 Motor,新的“ Homare XNUMX”当然是顽皮的,因为它应该是新的。

与他的战争持续了整个1943年,很可能以彻底击败设计师而告终,但是在1944年9月,下一个版本出现了,中岛NK12C“霍马雷1825”,容量为7马力。 有了它,飞机就以“甲板轰炸机和鱼雷轰炸机Ryusei B2AXNUMX”的名称投入生产。


但是,在1944年,日本不再能够快速发射新飞机。 是的,事实证明,流星比爱知已经制造了几年的较小的D4Y Suisei容易制造。

第一架生产型飞机在移动装置上装备了7,92毫米1型机枪,最后一架B7A2接收了13毫米2型机枪。 也许这是飞机在制造过程中的唯一修改。

但是,该版本并没有持续很长时间。 地震后,爱知县的B7A2产量最终于1945年XNUMX月下降,但这不再影响战争进程。

总共建造了114台V7A装置,包括实验装置。


但这并不是最不愉快的。 流星的主要麻烦在于,没有运载体。 而不是建造XNUMX辆Taiho型重型航空母舰。 其余的甚至都没有摆好,日本人 海军 必须满足于较小尺寸的船只。

基本上-来自其他类别船只的改型,例如美国人连续雕刻着护航航空母舰。

在这样的航空母舰上,鲁伊塞号由于其尺寸而无法再安全地容纳。 las,尺寸而不是其他成为流星的主要敌人。 因此,甚至为鲁伊塞(Ruysei)的后继者(较小的M20s B8A轰炸机)的开发拟定了XNUMX Shi的规格,但该项目没有比项目更进一步,战争结束了。

实际上是根据其设计的“ Ruysei”号唯一的航空母舰“ Taiho”于7年1944月24日投入运营。 根据该项目,将以其董事会为基础,其中包括7架最新的三菱A2M25 Reppu战斗机,7架爱知B2A6 Ryusei轰炸机和1架中岛CXNUMXNXNUMX Sayan侦察员。

但是,当该团伙为移交做准备时,航空母舰却配备了老式飞机。 他在首个战役中的战斗小组包括22架A6M5战斗机,18架B6N2鱼雷轰炸机,22架D4Y2俯冲轰炸机和三架D3A2。


如您所知,在第一场战役中,在马里亚纳群岛的战斗中,“太浩”号沉没了。 死亡的原因与其说是来自美国潜艇“长鳍金枪鱼”的一枚(!)鱼雷,是因为机组人员无能为力,他们竭尽全力确保该船死亡,但它击中了航空母舰。

好吧,他们没有淹没一艘排水量达34吨的鱼雷航母。 但是,如果机组人员会发自内心地跟随-很容易。

除了Taiho,Ruysei还只等一艘船:巨型大信浓号,由大和级的战列舰改装而成。


他们计划在那里有大约20架飞机,但是a。 信浓诺的命运甚至比大鹤的命运还要短,而美国潜艇则将其沉没在试航口。

因此,所有释放的B7A到达了部署在日本的沿海部队。 这种类型的飞机数量最多,是第752战斗队服役的,该队积极参加了冲绳岛的战斗。

流星的战斗用途非常有限,落在了第二次世界大战的最后一战中,那时即使是奇迹也无法挽救日本。 攻击日本飞机的战斗种类与自杀式轰炸机的袭击几乎没有什么不同。

在1945年XNUMX月至XNUMX月冲绳战役的绞肉机中,日本人失去了训练有素的船员。 在冲绳岛附近,少数Ruysei找到了终点。


很难说出鲁伊西飞行员成功的具体情况。 主要是因为美国人根本不理会造成其损害的飞机,也不理会日本飞行员的飞行。

而且,日本飞行员在很大程度上没有理由谈论成功。 然而,仍然有一些东西 故事.

富兰克林号航空母舰几乎是侦探性的故事,日本飞行员对其进行了修剪,以使其得以恢复,但富兰克林号不再战斗,也从未返回机队。

首先,据冲绳行动小组TF-58.4的旗舰机富兰克林在19.03.45/4/XNUMX在冲绳说,这是一架GXNUMXM轰炸机上的神风敢死队。 没有太大的破坏,神风敢死队从甲板的另一侧坠入海中。

但是,当机组人员从这样的表演中喘口气时,飞机却爬上了飞机,按照美国人的说法,D4Y在美国术语中是“ Shusey”或“ Judy”,沿着船甲板行走,投下了两枚250公斤重的炸弹,其中一枚被炸到船头,紧随其后的是大火,持续了超过一天的时间,实际上摧毁了作为舰队作战单位和三分之一船员的航空母舰。


但是存在某些不准确之处,使我们重新考虑了该故事中的某些内容。 据美国人说,有两枚炸弹被一枚又一枚投下。 他们撞在鼻子上,另一个撞在船尾。

las,在“ Syuseya”的评论中,我写道,D4Y2和D4Y3版本的飞机仅在炸弹舱下方装有一枚250公斤重的炸弹和几个轻机翼。

是的,在炸弹海湾的神风敢死队版本中,可以装载500公斤炸弹,甚至800公斤炸弹,但可以装两个250公斤……A。 它们根本无法放入炸弹舱,如果有人将其推入炸弹舱,则悬挂装置是一颗炸弹。

也就是说,神风敢死队很正常,但是重设-不,不会成功。 然后轮流会有明显的放电,因为航空母舰的长度约为250米,这就是我们的想法。

顺便说一句,安排“超载”并悬挂在机翼下2 x 250公斤也是行不通的。 依次投下炸弹怎么办? 飞机被一颗不间断的炸弹朝机翼方向拖到那儿。

好吧,即使您破解了,它也无法解决“羞怯”的问题。 是的,他是双引擎...


但是“鲁西”-相当。 他只有一个炸弹舱,可容纳2 x 250公斤。 而且他可以一次扔一个炸弹,一点也不害怕打乱飞机的对准。 就像我在上面说的那样,美国人并没有理会到达的美国人的头。 有了炸弹,那就是朱迪。 仅此而已。


第二集发生在12年1945月XNUMX日。 似乎(再次由美国人作证),有XNUMX架贝蒂鱼雷轰炸机处于低空,未被发现进入冲绳附近的巴克纳湾,并袭击了“宾夕法尼亚州”和“田纳西州”停泊的战列舰。

鱼雷击中了“宾夕法尼亚州”,但是这样的乳齿象只有一头被大象射击的鱼雷。 而且船员显然不喜欢“ Taiho”,因为“ Pennsylvania”没有被淹死。 损失仅造成10人死亡。

但是,同一位美国人作证说,攻击战列舰的贝蒂(Betty)的机翼断了,单引擎。 也就是说,根本不是Betty。 不是三菱G4M,而是所有相同的爱知B7A。


显然,这几乎是Ruyseyev作为鱼雷轰炸机的唯一飞行。 顺便说一句,三架飞机在离开进攻点后被击落,但最后一名幸存者也没有返回基地。 战斗机要么被困在海上,要么琐碎地没有足够的燃料来回程。

从战列舰的损坏来看,直径约9 m的孔是成功使用91型Kai 7型鱼雷鱼雷的少数情况之一。

尽管Russey轰炸机相当现代化,并且在制造质量上也颇具竞争力,但他们仍无法避免将特殊攻击作为飞行炸弹在部队中使用。

1945年7月,新组建的7号小队加入了天皇盾牌最激进的部队之一。 该支队完全由BXNUMXA轰炸机组成,并具有另一个名称-“ Ruysei-tai”,即“ Ryuysei group”。


25年1945月12日,“ Ruysei集团”首次受洗,当时有7枚炸弹的500架BXNUMXA飞出,袭击了在本州东南部运营的美国航母。 该集团的所有车辆均被美国战士拦截。

9月7日,美国战机在金卡桑岛地区拦截并摧毁了五架BXNUMXA飞机。

13月7日,来自Mitate XNUMX团体的XNUMX枚Ruysei轰炸机企图闯入本州岛日本群岛最东端的Inubo角的美国船只。 一架飞机因故障返回,另外两架在途中被击落。

宣布放弃投降后,瑞赛号的最后一次飞行发生在15年1945月XNUMX日上午。 计划在千叶县港口城市胜浦附近对美国船只发动攻击。 为此任务,最后两个可服务的“ Ruyseya”小组飞了出去。 他们的命运仍然未知。

鲁塞派出了另一个支队。 它的名字叫Cyrus / Flowering Stream,名字叫Cyrus / Flowering Stream,最后8个B7A进入了它。 该分队正在为日本的最后一场战斗做准备,但不再适用。 原因是美国飞行员摧毁了燃料库。

至此,也许是日本最先进的打击飞机的战斗使用历史结束了……

直到我们的时代,一架轰炸机爱知V7A“鲁伊西”幸存下来,这是美国加贝罗夫航空航天博物馆的收藏。 没错,作为备用展览品,已分解。


LTX B7A1:

翼展,米:14,40。
长度,m:11,50。
高度,m:4,075。
机翼区域,m2:35,00。

重量,kg:
-空飞机:3 810;
-正常起飞:5;
-最大起飞:6。

引擎类型:1 x中岛NK9S Homare-12 x 1 hp
最高速度,公里/小时:565。
实用范围,公里:3。
战斗距离,公里:1。
爬升率,m / min:580。
实用天花板,米:11 250。

船员,人:2。

武器装备:
-两架20型99型2毫米机翼机炮;
-驾驶室末端可移动的装置上的一挺7,92毫米机枪或一挺13毫米机枪;
-一枚800公斤鱼雷或800公斤炸弹。

总的来说,这架飞机令人印象深刻。 出色的飞行特性,良好的武器。 如果日本能够通过大量建造飞机来实现飞机的优势...

las,与许多弟兄一样,瑞风对神风敢死队的袭击感到困惑。

基于Evgeny Aranov的资料。
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20 评论
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  1. 工程师 6 March 2020 18:22
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    最后的武士。
    从梦幻飞机的性能特点来看。
    可惜他没有在战斗中得到充分的考验。 我们不了解的活力,强度,易燃性。 发动机驱动到多远,这是日本人永恒的问题?
    PS
    甚至翅膀都在折叠。
    由于此宴会TTX仅剩下一个问题? 这是速度,范围等的盛宴。 ?
    1. EUG
      EUG 6 March 2020 23:14
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      我只看到一个答案-最高质量的螺旋桨-马达组,出色的自动化“发动机模式-螺杆的步进和速度”。 如果没有,那简直太棒了。
  2. svp67 6 March 2020 18:23
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    一架非常漂亮的飞机,但以114份副本传播,它甚至不是“掉落”,而是“战海中掉落的颗粒”
  3. 红人队的领袖 6 March 2020 18:28
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    该系列文章继续令人高兴。 谢谢,罗马。
    1. NF68 6 March 2020 18:35
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      引用:红人队的领袖
      该系列文章继续令人高兴。 谢谢,罗马。


      您对罗马如何“创造性地”复制他人的资料感到特别满意?

      还是您对罗马的谦逊感到高兴,他太害羞而无法直接与Evgeny Aranov的资料建立联系?:

      http://airwar.ru/enc/bww2/b7a.html
      1. Kote Pan Kokhanka 6 March 2020 20:50
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        真的.....!
        hi
        1. NF68 8 March 2020 17:39
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          引用:Kote Pan Kokhanka
          真的.....! hi


          这是罗曼撰写有关航空的文章的主要来源之一。
      2. 汽油切割机 6 March 2020 22:11
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        “让您特别高兴的是如何”创造性地复制“罗马人的资料?”
        好吧,你为什么这样?
        人启蒙群众,为此上帝赐予他健康。
        例如,我是第一次阅读。 我怎么知道某个尤金·阿拉诺夫?
        1. NF68 8 March 2020 17:38
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          引用:Benzorez
          “让您特别高兴的是如何”创造性地复制“罗马人的资料?”
          好吧,你为什么这样?
          人启蒙群众,为此上帝赐予他健康。
          例如,我是第一次阅读。 我怎么知道某个尤金·阿拉诺夫?


          至少在这里看看:

          http://airwar.ru/main.html

          在这里,您不仅可以了解叶夫根尼·阿兰诺夫(Yevgeny Aranov)及其不太烂的文章,还可以了解许多其他内容。
  4. 不变的 6 March 2020 18:45
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    好吧,即使您破解,也无法解决“ Shusey”问题。 是的,他是双引擎...


    D4Y是单引擎飞机,在文字下方的照片中,您可以看到 G4M 滨木 (贝蒂)
    1. Xenofont 6 March 2020 19:48
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      这句话让我很尴尬,这句话涉及两个引擎和Ricco G4M(贝蒂)然后是Xuisei D4Y(朱迪)的照片,这是在富兰克林的情节中提到的。 困惑的作者...
  5. 阿列克谢RA 6 March 2020 18:49
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    好吧,不要淹没一艘排水量为34吨的鱼雷航空母舰。

    呵呵呵……我现在知道一艘航空母舰,它被36500吨标准品和41300吨全排水量,由一枚炸弹击沉。 迪克·贝斯特(Dick Best)尝试过。 微笑
    1. 不变的 6 March 2020 20:00
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      当然,除了赤城上的日本炸弹和鱼雷外,我不会提及喷气燃料 眨眼
      1. vadim dok 7 March 2020 18:10
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        这是一艘航空母舰,里面装满了航空炸弹,鱼雷和喷气燃料! 这是一个风险!
  6. 阿列克谢RA 6 March 2020 19:04
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    正如西里尔·帕金森(Cyril N.Parkinson)所写办公大楼只能在机构衰退时才能达到完美“。 微笑
    在这种情况下,我们看到了一个完美的鱼雷轰炸机,当时空中的鱼雷袭击只是一种技术上很复杂的自杀方法,而此时出现了。
    不可以,由于突发因素或防空打哈欠,个别机器仍可能会突破(正如Tusshima所写,第一个“敌对友”系统对通道数量有所限制,并且由于目标众多,因此有机会“打哈欠”敌人)。
    但是,在将具有重型MZA的防空导弹和带有SZA无线电引爆器的炮弹浸透后,鱼雷中队的标准攻击是对训练有素的机组人员和飞机的浪费(但是,德国人没有无线电引信)。
    越来越低。 甚至更低,到水本身。 从那里,水柱的白色小路一直延伸到汽车上,如果走正确的话,它们会填满驾驶舱玻璃,然后看向视线,然后看到船的高处,注意到立柱和管子穿过垂直线之间的时间,并计算每分钟的电缆数量,以及然后乘以XNUMX,得到节点,然后用手轮将其输入到“鱼雷计算机” Mk.F中,它给您时间进行重置-保持航向,速度和高度,他本人将输入翻领角度,将前导角输入鱼雷,然后您只需要继续等待即可。
    等待。
    等一下
    首先,37毫米的外壳会从右侧控制台上撕下。
    但是飞机仍然在空中。
    20毫米溅到示波器旁边的防弹玻璃喷雾中,您看不到裂缝的牛奶网后面有任何东西,但是您知道这是“起泡的”,第四个枪管将您带到下面。
    接下来的一秒钟,您会从中获得两个20毫米的“ Spanish-shiz”弹药筒。
    “ Torbo”是一架坚固的飞机,可以承受而不会散落,但是火势不再得到遏制。
    然后您对导航员大喊:“纾困,弗兰克(托尼,格雷格,凯文,席德……),纾困!!!”
    然后,将鱼雷放到白光中,使飞机在空中的飞行时间更长一些。
    然后您翻过撕裂的机翼,变成白色的喷水间歇泉。
    从不,从不以任何利润为目的,我帕迪·伯恩斯(Paddy Burns)不会带领中队攻击“鱼雷计算机”Mk.F。

    ©Maxim Tokarev。 帕迪·伯恩斯(Paddy Burns),鱼雷轰炸机。

    或者,为了确保这一点,需要大量飞机才能摧毁目标而无需加油。 微笑 相同的石灰包 “ rockby”击碎了防空系统-“ torby”将鱼雷投向了被压制的目标 最终退化为 抛开“ torby”-“ rockby”将自己做一切.
  7. Undecim 6 March 2020 19:27
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    该项目由Horio Ozaka领导
    漫游网络时发生翻译错误。 对尾崎俊雄
  8. Undecim 6 March 2020 19:54
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    直到我们的时代,一架轰炸机爱知V7A“鲁伊西”幸存下来,这是美国加贝罗夫航空航天博物馆的收藏。 没错,作为备用展览品,已分解。
    没有这样的博物馆。
    华盛顿设有国家航空航天博物馆,是史密森学会的组成部分。
    在马里兰州南兰市设有Paul Garber储存和恢复中心。
    1. Undecim 6 March 2020 20:13
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      由于博物馆无法容纳所有展品,因此斯蒂芬·F·乌德瓦·哈兹中心距弗吉尼亚州杜勒斯机库的华盛顿机库仅40公里,距华盛顿国际机场XNUMX公里,是美国国家航空航天博物馆的补充。
      这是存储爱知B7A2序列号2 Sho-816的位置。

      这里以这种形式。
      1. Kote Pan Kokhanka 6 March 2020 20:40
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        感谢Victor Nikolaevich,提供了宝贵的补充!
  9. 首先,据冲绳行动小组TF-58.4的旗舰机富兰克林在19.03.45/4/XNUMX在冲绳说,这是一架GXNUMXM轰炸机上的神风敢死队。 没有太大的破坏,神风敢死队从甲板的另一侧坠入海中。

    为什么这么不尊重日本飞行员的勇气?
    如果有人以这种方式写有关加斯托洛,马特罗索夫的文章,这会不会激怒作者?

    与这种15块银的基本做法相比,这值得吗?

    勇气是一种罕见的现象-它也尊重对手。