美国将NASA基地变成军用飞机场
美国加利福尼亚州出现了一个新的无人驾驶飞机军事基地。 有趣的是，它是根据NASA服务所使用的航空端口创建的。
南加州莫哈维沙漠。 Goldstone Deep Space Communications 就坐落在这里——Goldstone Deep Space Communications Complex。 距离该建筑群 60 公里的巴斯托市是美国海军陆战队的基地。 一条飞机跑道沿着干涸的戈德斯通湖延伸。 战区公布了空域港口的图片，清楚地显示除了跑道外，还有一个大型永久机库和一个临时翻盖机库，以及一对 无人机 在露天。
尽管戈德斯通综合体是民用航空航天物体，被美国国家航空航天局（NASA）使用，但跑道和机库却被第229美国空军军团的“ B”公司使用。 Rota负责无人驾驶飞机MQ-1C的机队，并在国家培训中心进行演习期间对其进行管理。 通常，在单位必须出国出差之前不久要进行锻炼。
回想一下，MQ-1C灰鹰是侦察罢工的无人机，于2008年开始被美国武装部队使用，并在阿富汗和伊拉克的战斗中得到了积极使用。 截至2016年，美国陆军使用了90架这种无人机。
至于戈德斯通的基地 故事 与NASA的民用太空项目的发展密不可分。 戈德斯通（Goldstone）的第一座太空通信天线的建造始于1958年。 从那时起，该复合体就被1970年代至1980年代的NASA USA使用。 继续对综合大楼内的各种空间通信和监视设施进行现代化改造。
目前尚不清楚何时将航空港的控制权移交给武装部队。 但是在2014年，第229航空团的一家公司已经部署在戈德斯通，与此同时，收到了45万美元的预算要求，用于建设一个新的机库。 显然，应该在其中放置由航空兵团的一家公司提供服务的无人机。
尽管最初“ B”公司的任务是确保教育过程，但在2015年决定将其部署在阿富汗，此后该公司被转移到巴格拉姆。 几乎同时，在戈德斯通开始了建设工作，因为很明显，从阿富汗返回后，该公司将返回其先前所在地。
2017年，“ B”公司被转移到伊拉克，在那里她将参加针对恐怖组织的敌对行动。 然后，她再次回到部署地点，并准备好在世界任何地方进行业务部署。
最近的戈德斯通卫星图像显示跑道被指定为“ UAS”-“无人驾驶” 航空 系统。” 这意味着跑道专门用于无人驾驶飞行器。 确实，为了飞行 无人驾驶飞机 戈德斯通的跑道是完美的位置。
一次偏远的位置是该地点的优势之一，而美国国家航空航天局（NASA）领导人在该综合大楼的建设过程中一直注意这一点。 在这里，除了“伪善之眼”以外，还有其他可以为美国武装部队需求而设计的无人机的最新例子。
在可预见的将来，很可能是戈德斯通的基地，这将成为美国空军无人机的重要基地。 至少在这个地方有所有条件。 考虑到美国军事领导层越来越重视无人驾驶飞行器，在加利福尼亚州的基地对美国武装部队的重要性将增加。
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