中国赞赏俄罗斯Su-34轰炸机


到2020年,俄罗斯航空兵将接收数十架现代化的Su-34。 如您所见,俄罗斯军方仍对多功能轰炸机有需求 航空.


Su-34的开发始于1986年。 该飞机原本应该取代Su-24轰炸机,而Su-24轰炸机在苏联参与的几乎所有地方冲突中都得到了广泛使用。 阿富汗,这两次车臣战役-Su-2000各地都很活跃,但是到了34年代初。 轰炸机的生命终结了。 因此,决定批量生产Su。

他的第一个 故事 Su-34战斗轰炸机于13年前于1990年16月12日飞行。 但是原型飞行和首批生产副本飞行之间的间隔延长了2006年。 仅在34年20月2014日,第一架Su-34生产型飞机才升空。 最后,XNUMX年XNUMX月XNUMX日,Su被俄罗斯空军正式采用。

很显然,Su-34是一台高质量的机器,比其前任产品效率更高。 射程远,承载力大,设备现代化-这并不是Su-34较前苏联前线轰炸机更具优势的完整清单。 在叙利亚的战斗中,Su-34飞机由于命中率很高而证明了自己。 飞机上安装了先进的光学瞄准系统,这为这项工作提供了便利。

但是,尽管Su-34性能出色,但从未在出口版本中生产过,这让许多人感到惊讶。 据新浪中文版的作者说,其原因是Su-34与专门针对多用途战斗机的要求之间存在一定差异。 中国作家写道,Su-34仍然是出色的前线轰炸机,但仍可以解决高度专业化的任务。 因此,将其归类为多功能战斗机并不完全正确。

Su-34完美地完成了对陆地和海洋目标的攻击。 它能够打击敌方基础设施及其军事装备,这对于一线轰炸机来说是很自然的。 新浪写道,但是对于被称为多功能战斗机的权利来说,这还不够。

因此,与Su-34进行空战并不如其他多功能战斗机那样好,但这是这类飞行器的主要特征之一。 在空战方面,Su-34比美国的F-15和俄罗斯的Su-30都逊色,而F-15的改型可以进行高质量的空战并承担较大的有效载荷。

但是作者得出的结论是,俄罗斯很可能只需要这样一架飞机,更多的是一线轰炸机,而程度较小的则是战斗机。 Su-34不会交付到其他国家也没关系,但是到目前为止,它已经可以应付俄罗斯空中司令部提出的任务。

但是,在中文版的另一篇文章中,作者承认:

Su-34确实是一款非常出色的空中打击车。 该飞机可以承担俄罗斯的所有地面打击行动。

中国观众同意这一观点。

对于大国而言,对于进攻型或进攻型和防御型空军而言,攻击机是主要类型,

-编写资源评论者之一。

因此,俄罗斯的Su-34飞机在中国达到了完全适当的评估。 顺便说一句,考虑到美国版《军事观察》将Su-34视为世界上最好的打击飞机,您真的可以为轰炸机感到骄傲。

这就是为什么决定向俄罗斯航空航天部队提供数十架这种飞机的原因。 根据公开来源的数据,到2020年,俄罗斯联邦航空部队计划总共接收多达200架Su-34飞机,完全用过时的Su-24飞机取代它们。
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28 评论
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  1. svp67 28二月2020 09:44
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    中国赞赏俄罗斯Su-34轰炸机
    是的,以至于他们试图创建“自己的” ...
  2. SanSanych Gusev 28二月2020 09:47
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    很少有车不能及时
    1. svp67 28二月2020 09:50
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      引用:SanSanych Gusev
      很少有车不能及时

      在哪里?
      1. vvvjak 28二月2020 10:10
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        Quote:svp67
        引用:SanSanych Gusev
        很少有车不能及时

        在哪里?

        “一般沙发战斗”至少需要一百万Armat,Su 57,C 500等。 根据清单。 没有他们,你就无法击败对手 笑
    2. 医生 28二月2020 11:24
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      很少有车不能及时

      他们不会发送任何东西,他们会帮助我们。
  3. Ros 56 28二月2020 09:58
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    现在,搜狐让您大跌眼镜。
  4. avia12005 28二月2020 10:11
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    最主要的是A.E. 谢尔久科夫(Serdyukov)没有时间“优化” NAPO。 查卡洛娃。
    1. CSKA 28二月2020 11:29
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      Quote:avia12005
      最主要的是A.E. 谢尔久科夫(Serdyukov)没有时间“优化” NAPO。 查卡洛娃。

      好吧,在不模糊优化的情况下如何。 顺便说一句,如果你仍然生活在2011年,我可以告诉你,谢尔久科夫不再是国防部长。
      1. avia12005 28二月2020 13:35
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        醒来唱歌。 这个人领导了生产Su-34的UAC。 并且已经开始在NAPO裁员。 查卡洛娃。
        1. CSKA 3 March 2020 17:32
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          Quote:avia12005
          醒来唱歌。 这个人领导了生产Su-34的UAC。 并且已经开始在NAPO裁员。 查卡洛娃。

          你要醒了 他是董事会主席,而不是首席执行官。 优化是完全不同的。 裁员或增加工作是很自然的事情。 当他们增加了KLA或例如Almaz-Antey中的KLA的工作数量时,没有人张开嘴。
          1. avia12005 4 March 2020 05:29
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            就是说,谢尔久科夫乘飞机去了NAPO? 而且不承担任何责任? Zits主席? 那好吧。
            1. CSKA 5 March 2020 13:09
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              Quote:avia12005
              就是说,谢尔久科夫乘飞机去了NAPO? 而且不承担任何责任? Zits主席? 那好吧。

              尽管谢尔久科夫不是公司的总经理,但工厂的主管仍负责工厂的生产以及增加或减少工作,而不是工厂的负责人。 您似乎模糊地想像什么是公司或控股公司以及什么是董事会。
              主席的任务还包括计划理事会的工作:会议的频率和持续时间,确定议程。 董事长应该是战略家和变革的发起者,应该是CEO和高层管理者的导师-为他们的发展和个人成长做出贡献。
              1. avia12005 5 March 2020 13:11
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                您如何获得航空管理领域的知识以及谢尔久科夫先生的职责? 您是不是偶然,不是Eduarditch?
                1. CSKA 5 March 2020 18:30
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                  Quote:avia12005
                  您如何获得航空管理领域的知识以及谢尔久科夫先生的职责? 您是不是偶然,不是Eduarditch?

                  Yuri不是航空业的知识,而是管理的知识。 它们是全球所有公司的标准配置。
                  1. avia12005 6 March 2020 08:01
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                    谢尔久科夫不是世界治理中的标准现象。
                    1. CSKA 6 March 2020 11:44
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                      Quote:avia12005
                      谢尔久科夫不是世界治理中的标准现象。

                      就个人而言,我对谢尔久科夫没有任何同情,但我个人并没有与他合作,以说他是否是一位好经理。 此外,有些人在一个领域表现出色,而在另一个领域表现不佳。 您至少需要工作一年才能评估他的工作。
  5. 阿列克谢索默 28二月2020 10:31
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    阿尔及利亚不买吗?
    1. Grigoriy_45 29二月2020 21:16
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      引用:Alexey Sommer
      阿尔及利亚不买吗?

      Su-34的唯一运营商是俄罗斯。 飞机没有出口。
  6. Stirborn 28二月2020 10:49
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    因此,俄罗斯的Su-34飞机在中国达到了完全适当的评估。 顺便说一句,考虑到美国版《军事观察》将Su-34视为世界上最好的打击飞机,您真的可以为轰炸机感到骄傲。
    除了我们的VKS以外,世界上最好的打击飞机的买家根本看不见
    1. rudolff 28二月2020 11:01
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      因为他们更喜欢购买通用汽车,而不是单独购买前线轰炸机和战斗机来获得空中优势。 教导Su-30 / 35在地面上工作而不要损害战斗机的能力要比花钱购买专门的飞机容易。 所以他们被买了。
  7. Horst78 28二月2020 11:47
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    据新浪中文版的作者说,其原因是Su-34与特定的多用途战斗机的要求存在一定的不匹配。 中国作家写道,Su-34仍然是出色的前线轰炸机,但仍可以解决高度专业化的任务。 因此,将其分类为 多功能战斗机 这不太正确
    什么样的废话? 我们从来没有说过Su-34是多功能战斗机。 他是能够进行空战的前线轰炸机。 只要。
    1. Grigoriy_45 29二月2020 21:25
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      Quote:Horst78
      什么样的废话? 我们从未说过Su-34多功能战斗机

      您是否注意到报价来自何处? 来自外国媒体。 在西方,没有“前线轰炸机”的概念。 既有战术轰炸机,也有战斗轰炸机(有时也称为战术打击战斗机)。 再一次,国外没有费心去制造专门的飞机-他们教战士在地面上工作(例如-幻影和鹰)
      我们难以置信的朋友没有什么可以与Su-34进行比较的,他们没有类似的机器,这就是为什么他们试图将Su与最接近的IS规格(例如Strike Needle)进行比较,然后他们从中跳舞。

      不要那么紧张)
  8. Grigoriy_45 29二月2020 21:11
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    根据公开数据,俄罗斯联邦航空航天部队计划在2020年之前最多获得200架Su-34飞机,用过时的Su-24飞机完全取代它们。


    对不起,作者昏迷了几年? 还是从地球旅行?
    这是2020年以来的第三个月,Su-24仍在服役,空军的Su-34大约有一百架。

    2020年,俄罗斯航空航天部队将收到数十架现代化Su-34
    显然,作者在这里读小说。 向世界展示至少一个能够在一年内生产数十架现代喷气战斗机的营地???
    1. svp67 1 March 2020 04:43
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      Quote:格雷戈里_45
      显然,作者在这里读小说。 向世界展示至少一个能够在一年内生产数十架现代喷气战斗机的营地???


      1. Grigoriy_45 1 March 2020 16:46
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        Quote:svp67
        Quote:格雷戈里_45
        显然,作者在这里读小说。 向世界展示至少一个能够在一年内生产数十架现代喷气战斗机的营地???




        这个例子是非常不正确的。 它生产来自十几个国家的F-35部件。 我想看看数十架飞机的组装过程,例如,仅美国或意大利)
      2. Grigoriy_45 1 March 2020 21:25
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        Quote:svp67
        Quote:格雷戈里_45
        显然,作者在这里读小说。 向世界展示至少一个能够在一年内生产数十架现代喷气战斗机的营地???



        好吧,仍然如此,对于歌迷来说,只是争辩并证明这句话作者的废话是合理的:
        俄罗斯继续购买Su-34一线轰炸机。 今年34月,众所周知,俄罗斯联邦Su-2020空降部队的供应新合同将在XNUMX年夏季签订。 飞机的确切数量是未知的,但是这些机器的总数可能会超过一百

        现在,为了感兴趣,我们看一下作者一直不满意的地方,并且出于这个悲惨的原因,您发现插入了三个便士(绝对不合适)
        1. svp67 1 March 2020 22:13
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          Quote:格雷戈里_45
          现在,为了感兴趣,我们看一下作者一直不满意的地方,并且出于这个悲惨的原因,您发现插入了三个便士(绝对不合适)

          你很搞笑。 国家第一
          Quote:格雷戈里_45
          向世界展示至少一个能够在一年内生产数十架现代喷气战斗机的营地???

          当向您展示F-35飞机的生产动态时,您马上会产生争执...
          Quote:格雷戈里_45
          它生产来自十几个国家的F-35部件。 我想看看几十架飞机的组装过程,例如,仅美国或意大利)

          对不起,但是为了我们自己的利益组织这种合作,这里需要同样的技能,最重要的是,我完全相信,如果有必要,美国将能够在没有其他国家帮助的情况下发射这架飞机,如果不是一年一百年,那么几十年那么可以肯定。 生产组织的特殊性可以做到这一点。
  9. Horst78 1 March 2020 06:27
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    Quote:格雷戈里_45
    不要那么紧张)

    我道歉。 将来我会尽量保持克制。