“装甲研究所”。 苏联学会制造盔甲

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T-34被送到前线。 工厂编号183。 资料来源:t34inform.ru

中央研究院48


苏维埃纳德诺伊装甲在苏联出现中的关键作用 坦克 由中央结构材料研究所或TsNII-48“装甲研究所”扮演。 在坦克的生产被迫转移到乌拉尔和1941-1942年的坦克危机爆发之时,正是装甲所的专家们共同努力解决了这一问题。 考虑一下 历史 这个杰出机构的出现。

传奇的T-48坦克装甲的主要创建者之一安德烈·扎维亚洛夫(Andrey Zavyalov)在伊佐拉中央装甲实验室的基础上成为TsNII-34外观的思想启发者。 这位年轻的工程师于1930年在全金属科学研究所开始了他的职业生涯,两年后,他被任命为伊佐拉工厂的中央工厂实验室负责人。




安德烈(Andrey Sergeevich)Zavyalov。 资料来源:youtube.com

Zavyalov在这里提出了具有革命性意义的想法,即在坦克上装备弹道装甲,并在对26毫米大炮的T-37装甲进行了测试后得到了加强。 事实证明,最强大的炮弹并没有穿过轻型坦克。 然后,灯箱由15毫米厚的PI-Cr硅-硅-锰钢制成。 顺便说一句,这绕开了主要技术,需要10毫米和13毫米的水泥装甲,不幸的是,无论是在Mariupol还是在Izhora工厂,它们都无法达到高质量。 结果,T-26超重了800公斤,甚至没有装小口径的炮弹-这在很大程度上是由于坦克兵的婚姻比例很高(高达50%)。 Zavyalov在1935年敲响了警钟(回想起他是世界上首位采取这种主动行动的人之一),但最终他几乎被驳回为“麻烦制造者”。 1936年2月举行的劳动和国防委员会帮助Zavyalov将其想法传达给Zhdanov和Stalin。 结果,出现了装甲生产总局,该局转移到了伊佐拉(Izhora)和马里乌波尔(Mariupol)工厂,其实验室更名为装甲。 您不应以为安德烈·扎维亚洛夫(Andrey Zavyalov)只能以这种方式来管理坦克-在受过良好教育的实验室中,他们除其他外,在为驱逐舰和战列舰订舱,后来在IL-XNUMX攻击机上工作。


战前时期(48年)的第1938中央研究所团队,位于A.S. Zavyalov是该研究所的第一任主任。 资料来源:Crism-prometey.ru


安德烈(Andrey Sergeevich)Zavyalov。 资料来源:Crism-prometey.ru

自1938年以来,在A.S. Zavyalov的领导下成立了48号中央研究院,该研究院密切致力于新型和中型坦克装甲钢的开发。 在10-30吨的电炉和30-40吨的平底炉中对钢进行烹饪,要严格遵守装甲生产的所有细微差别。 最高的技术准则要求使用清洁的材料和容器,以及精确计量合金材料:锰,铬,镍,硅和钼。 盔甲研究所的第一个同类装甲品牌是2P钢,专为不受高冲击载荷影响的船体部分而设计。 然而,TsNII-48的真正荣耀归功于8C装甲,该装甲以高硬度而著称,旨在用于轧制和铸造装甲零件。 8C稍后将成为中型战车T-34装甲力量的基础

装甲研究所的研究工作规模之所以如此,是因为在寻找最佳配方的过程中,射出了900多种不同成分和厚度的装甲板。 乍一看,新的实心装甲只有一点点-完美地焊接,可以放心地将大多数反坦克炮弹的口径保持在50毫米以内,并且在质量上超过德国同行。 但是,8C仅在严格遵守生产技术周期的情况下才显示出如此卓越的性能,而这只有在Izhora工厂和Mariupol中才有可能。 因此,如果在高硬度装甲中碳含量增加到0,36%,那么细节裂纹的缺陷会增加到90%! 文章描述了船体裂缝如何成为战争上半年T-34中型坦克的真正祸害 装甲的裂缝。 前部T-34不良.


资料来源:Crism-prometey.ru

公平地讲,值得注意的是,第一批带有裂缝的中型坦克不是在战争期间出现在红军中,而是在1940年第一系列的T-34上出现的,该装甲军是违反规定制造的。 同时,重要的是要知道,由于装甲钢的成分不同,KV重型坦克没有遭受这种疾病的困扰。 事情发生在48年代后期中央研究所30的理论计算和实践实验中,在此期间揭示了8C对口径超过75毫米的穿甲弹药的敏感性。 在这里,高硬度合金的所有缺点都得到了体现-它们不仅突破了,而且还分裂成各种大小的碎片。 简单增加厚度并不会带来太大影响-压缩波即使没有穿透也不会在储罐内部造成非常危险的破碎场。 因此,对于HF,“装甲研究所”焊接了中等硬度的均质装甲板,能够承受口径大于75毫米的炮弹。 但是这里有些细微差别。 事实证明,同质装甲比带有尖头弹丸的多层装甲要差,后者可能会沿着法线被坦克击溃。 甚至在苏芬战争期间也记录了几起案件,当时无害的37毫米长矛炮弹非常成功地击中了HF,并以68毫米的速度进入装甲,也就是说,它们几乎刺穿了坦克。 然后,特别技术局局长纳达·鲁达科夫(N. A. Rudakov)发出了警报,提议采用一种昂贵的胶合装甲方法,但是除了在伊佐拉(Izhora)工厂进行的实验外,其他事情并没有进一步。 在实验工作过程中,事实证明,水泥铠甲比均匀铠甲的优势仅体现在厚度大于150毫米的情况下,当然,这在系列中并非完全可以实现。 实际上,这决定了苏联中型和重型坦克的外观,它们是由高硬度和中硬度的均质装甲焊接而成,完全对峙的钝头炮弹,但经常在与目标相近的倾斜角度掠过适合目标的尖头炮弹。 在其他情况下,对于大多数德国火炮而言(至少在战争初期),军团的理性角落是绝佳的灵丹妙药。 回到T-34船体的裂纹形成问题,值得一提的是它们出现在HF上,但不是很关键,也没有降低弹丸的阻力。

战争中的“装甲学院”


早在48年1941月,中央研究所14的专家就根据新的军事需要,对苏联1942家最大的企业进行了重建。 其中包括Magnitogorsk,Kuznetsk,Novo-Tagil和Chusovskoy冶金厂,以及著名的Uralmash和Gorky“ Red Sormovo”。 在装甲学院的众多作品中,直到20年初,才提出了以下项目以获得斯大林奖(正如现在所说的):“开发和实施铸造KV塔的生产”,“开发替代钢种和生产重型装甲钢的过程”大容量平底炉中的KV储罐,“重型储罐焊接工艺的开发和实施”,以及“新型高硬度protivosnaryadnaya储罐装甲,其厚度为30、35、40、45、50、60和3毫米,由硅制成色度 等级为M2-1942的ikel-锰-钼钢。” 48年60月,TsNII-XNUMX专家在Verkhne-Isetsky工厂开发并引入了T-XNUMX轻型坦克的铸铁塔技术,该技术大大降低了能源消耗和资源。


马格尼托哥尔斯克钢铁厂的马丁。 1942年。 资料来源:m.gubernator74.ru


炮弹生产技术也在Armored Institute感兴趣的领域。 资料来源:Crism-prometey.ru

总体而言,马格尼托哥尔斯克钢铁厂的情况几乎是灾难性的-战争开始时,下达了组织生产坦克装甲钢的命令。 在此之前,该公司仅生产“和平”钢,车间中没有特定的“酸性”平底炉,自然地,没有铸造这种复杂成分的专家。 结果,TsNII-48专家(世界上第一个在主炉中发明熔炼装甲的专家)决定了这个问题,请仔细阅读相应设计工作的全名。 这使计划提前了两个月,从150吨,185吨和300吨的平炉上完成了第一期装甲。 而且在28年1941月XNUMX日,这也是世界上第一次有可能在不打算用于此目的的民用开花上轧制装甲板。 结果,第二个苏联坦克由马格尼托哥尔斯克装甲制成。 在苏联黑色冶金的其他企业中,同样的情况也屡见不鲜。 但是,这样的迅速当然有一个缺点。

在《伟大卫国战争期间的苏联坦克工业》一书中,历史科学候选人尼基塔·梅尔尼科夫(Nikita Melnikov)写道,根据标准,直到1941毫米,T-45侧装甲必须能够承受34毫米距离内45毫米反坦克炮弹的直接撞击。 但是在350年,在乌拉尔企业紧急生产坦克的高峰期,装甲抵抗标准被严重降低-只是这种弹药不应该从1942米处刺穿坦克的侧面。


战争期间中央研究院48的光谱。 资料来源:Crism-prometey.ru

到1942年夏天,通过引入KV坦克的铸铁塔的生产技术,装甲学院的功绩可谓无可争议。 这项创新在许多方面都被迫实行,其中包括将塔架的机械加工量减少了40%,将稀缺的轧制装甲的消耗减少了20%,并将油罐厂的压弯减少了50%。 而且,在T-34塔架的制造中使用铸件(也使用TsNII-48技术)使得至少在坦克的这一部分上消除了臭名昭著的裂缝成为可能。

除了在坦克生产设施中进行纯技术工作外,TsNII-48专家还参与了战场的统计研究。 将来,这成为发展使用家用装甲车的策略和销毁敌方车辆的建议的基础。


中央研究院48的产品之一。 资料来源:Crism-prometey.ru

鉴于1943年该装甲合金添加剂的短缺,中央研究院48和乌拉尔第183号坦克工厂一起创建了68L的新装甲品牌。 它被用作8C的廉价替代品,因为这种合金可节省1000吨储罐中的21吨镍和35吨铁锰。

苏联从第二次世界大战中取得了胜利,小型集体TsNII-48在其中发挥了重要作用,这成为前线真正的装甲伪造,其工作伴随着真正的胜利和强迫失败。
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42 评论
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  1. +9
    26二月2020 05:39
    公平地讲,值得注意的是,第一批带有裂纹的中型坦克不是在战争期间出现在红军中,而是在1940年第一系列的T-34上出现的,该装甲军是违反规定制造的。 同时,重要的是要知道,由于装甲钢的成分不同,KV重型坦克没有遭受这种疾病的困扰。
    在制造第一批T-34船体时,事实证明哈尔科维特人没有焊接这种装甲板的技能。 专家焊工来自造船厂的尼古拉耶夫(Nikolaev)和列宁格勒(Leningrad),现在就这样讲:使用特殊的助焊剂和焊条进行高质量焊接的“大师班”。 情况已得到纠正。 但是在疏散期间,大多数焊工并未撤离至下塔吉尔……为什么以及如何,这个问题仍在等待报道中……
    鉴于1943年该装甲合金添加剂的短缺,中央研究院48和乌拉尔第183号坦克工厂一起创建了68L的新装甲品牌。 它被用作8C的廉价替代品,因为这种合金可节省1000吨储罐中的21吨镍和35吨铁锰。
    不仅如此。 68L装甲钢更适合用于铸造装甲零件,这使我们能够制造(最重要的是)批量生产T-34 / 85铸造炮塔坦克,然后出现71L和74L,这使得为重型坦克生产大型装甲铸造零件成为可能,相同的鼻梁IS-2
    1. +3
      26二月2020 11:32
      据我了解-塔已部署?
      1. +3
        26二月2020 19:55
        Quote:Kote窗格Kohanka
        据我了解-塔已部署?

        不,可以看到枪口罩的一部分...
    2. +2
      26二月2020 11:44
      我读到在第一个IS中,他们试图通过将装甲硬化到高硬度来增加船体的装甲抵抗力。 但这只会带来灾难,形成大量次级碎片而不会破坏装甲。 CRI-48与这些事件有关吗?
      1. +1
        26二月2020 20:00
        Quote:hohol95
        我读到在第一个IS中,他们试图通过将装甲硬化到高硬度来增加船体的装甲抵抗力。

        好的,系列硬度是平均的,厚度为12厘米……,这样的硬化促进了生产,减少了次品。 那是装甲的表面硬化处高硬度的地方,是在T-44战车上的,但是在战争年代,与其他武器相比,它们被释放了一点
        1. +1
          26二月2020 22:59
          ...从1944枚76毫米ZIS-Z大炮在500-600 m的距离内以85年122月的IS坦克射击时进行射击,其装甲从四面八方突破,大部分穿甲弹没有穿透装甲,而是形成大量次要装甲碎片。 这一事实在很大程度上也解释了IS-1944和IS-XNUMX坦克在XNUMX年春季的冬季战斗中的重大损失。

          同样,连续坦克也有这样的“装甲”缺点。
          1. +1
            27二月2020 03:32
            Quote:hohol95
            同样,连续坦克也有这样的“装甲”缺点。

            那时,IS鼻子没有拉直,就像在KV上一样,我被“踩”或“摔”了
            正是为了增强装甲抵抗力
            1. 0
              27二月2020 10:52
              这很清楚。 将装甲硬化到更高硬度的情况尚不清楚。 谁建议这个“ ratsuha”?
              1. +1
                27二月2020 13:37
                Quote:hohol95
                这很清楚。 将装甲硬化到更高硬度的情况尚不清楚。 谁建议这个“ ratsuha”?

                我可以肯定地说是谁批准了……Tankograd的“所有者”-I.M. Zaltsman
  2. +4
    26二月2020 06:12
    感谢您的文章! 非常有趣
    这是工作方法。
    1. +4
      26二月2020 08:39
      您可以向政府提出建议,尤其是在经济集团中。
    2. +3
      26二月2020 08:43
      感谢您的文章! 非常有趣
      这是工作方法。

      与全国各地拥有“购买的”文凭的10名工程师相比,10名高素质的工程师将创造出更多的废气(效果)...
      如此CRI-48所示
  3. +8
    26二月2020 07:23
    在1943年装甲部队缺乏合金添加剂的背景下 中央研究院48

    CRI -48拥有悠久而辉煌的历史:
    发展的关键日期和时期:

    1879年-在Izhora工厂建立了第一个化学实验室.

    22月1879日(旧样式),第52号伊佐拉植物命令发布,其中规定:“按照伊佐拉植物上将康斯坦丁·尼古拉耶维奇上将的意愿,应该建立一个实验室进行金属化学分析。”

    1893 -由于需要改进而需要重新装备和发展实验室 装甲生产 在伊佐拉工厂。

    1897年-将实验室分为独立部门,直接隶属于工厂经理。


    1904 -建立了机械和金相实验室,以深入研究金属的内部结构,并开始创建新的钢种。

    “ ...同时,新建立的基础钢生产以及正确的供应 钢镍装甲生产 要求组织良好的金属化学和机械测试生产; 两者都是钢铁生产的指南灯”(F.Kh. Gross,伊佐拉工厂负责人,1895年至1908年)

    1934-1935年-实验室开发了新型装甲钢-用于坦克的IZ钢和FD-7954钢,用于预订巡洋舰基洛夫和马克西姆·高尔基。

    A.S. Zavyalov(中央实验室负责人 (从1932年到1938年)写了关于FD-7954装甲钢的文章:“ ...随后,我们有机会确保 她是世界上最好的。”

    1936年-在CLZ组织了四个研发和技术部门,并将CLZ重组为TsBL-1(中央装甲实验室)。 该实验室已经代表了约1人的大型组织,不仅需要解决内部问题,而且还必须解决具有国家重要性的任务。

    1938年-1年的CBL-1956成为该国最大的实验室,其研究部门致力于创建新的钢种和类型的船和坦克装甲,并不仅在Izhora工厂而且在该国其他许多工厂掌握其生产。

    1939年-从研究部门的CBL-1分离出来,在列宁格勒市创建研究所NII-48 (后来称为CRI KM“ Prometey”),其第一任主任是工厂实验室的前负责人 扎维亚洛夫
    http://www.omz-izlab.ru/about/istoriya.php
    1. +7
      26二月2020 11:31
      奥列戈维奇,您又在哪里弄糟? 如果您甚至对此无害的评论雕刻缺点!!!
      此致,Kote!
      1. +1
        26二月2020 14:44
        Quote:Kote窗格Kohanka
        奥列戈维奇,您又在哪里弄糟? 如果您甚至对此无害的评论雕刻缺点!!!

        德克(Duc)us之以鼻,说某人“不同意”-我想要,但是……我不能!请求 追索权

        手指可以! 含

        真诚的, hi
      2. +4
        26二月2020 18:34
        引用:Kote Pan Kokhanka
        奥列戈维奇,您又在哪里弄糟? 如果您甚至对此无害的评论雕刻缺点!!!

        但是不是这里 护照 文字传递,但尼克。 伤心
        1. +2
          26二月2020 19:05
          因此事实证明,正是根据“护照”
  4. +3
    26二月2020 08:06
    在小说的传记中充分描述了在疏散状态下产生装甲和新型装甲钢的问题:“钢和渣”,“水煮钢”。 荣获斯大林奖。
  5. BAI
    +5
    26二月2020 09:41
    Panthers有很多这样的图像,并且(非常少)与我们相似,但是HF有很多这样的图像。

    1. +4
      26二月2020 12:05

      第5旅的BT-11坦克(早期发布的塔楼,带有一个较小的尾部利基),于3月37日在贝恩·察甘山附近被击落。 塔身的侧面被XNUMX毫米的反坦克炮弹刺穿,由于装甲的高度脆弱性而破裂。 这张照片是在Khalkhin-Gol河(ASKM)战斗结束后拍摄的。

      BT-5由Ilyich Mariupol冶金厂开发,带有铆钉塔,带有一个小生境。 这样的塔是由230块制成的。
    2. +2
      26二月2020 12:31
      这样的豹射击很多,有(很少)类似于我们的
      1. BAI
        +3
        26二月2020 14:39
        我并没有说他们根本不是。 但是还有更多。
        1. 0
          28二月2020 15:47
          warspot.ru
          亚历山大·沃尔金 一月 21 '20
          德国动物园的厚皮
          从文章引用:
          “探索德国 来自四个被捕获坦克的装甲具有多种化学成分和钢种。
          在同名坦克中具有相同厚度的装甲具有不同的化学成分..
      2. +1
        26二月2020 21:14
        此时,减号的逻辑很有趣。 他们试图通过减法证明什么?
      3. 评论已删除。
      4. +1
        27二月2020 08:01
        Quote:Undecim
        这样的豹射击很多,有(很少)类似于我们的

        哦,亲爱的Zaporozhye!
        照片中的孔看上去很“整洁”,但生活中一切都“更糟”。
    3. +3
      26二月2020 13:42
      在场中黑豹,在静态中多边形处HF。
      1. BAI
        +2
        26二月2020 14:32
        这是Z. Kolobanov独自一人离开战场时的战车,战斗中他摧毁了22辆德国战车。
        1. 0
          28二月2020 13:38
          如果大约是HF,则在固定机器上的燃烧范围内进行脱壳。 以30°的航向角轰击。
  6. +1
    26二月2020 12:26
    1940年代所有带有铃鼓的钢舞都来自苏联,因为缺少镍,镍为装甲提供了所需的性能。

    美国坦克的装甲由镍钢制成,在用尖锐的炮弹刺穿,用钝的炮弹击打时,不会从内表面弄碎碎片,也没有船体焊接后强度损失的问题。
    1. 0
      26二月2020 15:01
      我不记得我是在读书,还是有人告诉我,在谢尔曼的塔中,他们被真皮或篷布覆盖着,不允许碎片飞入
      1. +2
        26二月2020 15:05
        没有篷布/真皮可以减慢装甲的碎片速度-如果弹丸没有穿透谢尔曼人的镍装甲,它就会像橡皮泥一样卡在里面,所以在战斗之后,美国坦克就像刺猬一样。
    2. +3
      26二月2020 15:27
      Mikhail Baryatinsky-租借坦克在战斗中。
      ……根据部队的评论,即使用碎片弹药炮击坦克,装甲内部也会有碎片碎片。 并非在所有机器上都发生这种情况,但是在1943年4月-2月,美国人被告知有此缺陷。 此后几乎立即,M1943AXNUMX向苏联的运输被暂停,从XNUMX年XNUMX月起运来的车辆的装甲质量最高。

      美国人的装甲也有问题,但他们很快就消除了!
      1. -3
        26二月2020 15:29
        没有将镍添加到浸没装甲中 笑
        1. 0
          26二月2020 15:33
          哦,怎么...我自己离开了? 在英国战车的装甲中,他们是否还保留了镍?
          1. -2
            26二月2020 15:40
            镍一直供不应求,在美国更是如此。第二次世界大战的美国人,除了坦克之外,还在以更快的速度雕刻战舰,巡洋舰和驱逐舰。
            1. +2
              26二月2020 18:32
              Quote:运营商
              镍一直供不应求,在美国更是如此。第二次世界大战的美国人,除了坦克之外,还在以更快的速度雕刻战舰,巡洋舰和驱逐舰。

              从射杀老虎的结果来看,美国人甚至没有为炮弹保留合金添加剂。 在第一个“虎”的报告中,强调了美国AP炮弹的外壳在穿透装甲后会发生轻微变形。
              1. +1
                26二月2020 18:54
                大剂量镍适合于制造铠装钢-以增加其粘度。

                穿甲弹需要硬度,因此第二次世界大战的美国人使用其他有色金属对它们进行合金化-铬,钼,钒和少量镍(以合金的强度计)。

                现在,代替整体式均匀装甲,由一组由橡胶层隔开的实心筛网(钢,陶瓷)组成的多层结构被用作装甲防护。 薄壁钢丝网通过热处理和高频电流硬化而变硬。 这样的装甲更具抵抗力(既能抵抗动能弹,也能抵抗累积弹),但体积更大。

                作为壳体的穿甲弹芯材料,使用了实心钢,金属陶瓷,铀和钨合金。
                1. +1
                  26二月2020 22:57
                  ...但是,自1944年秋天以来,增加炮弹的装甲穿透力的问题本身就消失了。 D-25T加农炮突然开始完美地击中德国坦克。 在各单位的报告中,描述了当一枚122毫米BR-471弹丸从2500多米的距离发射,从黑豹的前部装甲弹跳时在其中留下巨大空隙的情况。 从1944年夏季开始,由于锰的严重短缺,德国人开始使用与镍合金化的高碳铠装,其特点是易碎性增加,特别是在焊缝处,这可以解释这一事实。

                  也许锰比镍更好?
                  1. -2
                    26二月2020 23:36
                    相反,尽管锰也是一种合金添加剂,但在某些时候它也被德国人耗尽了。

                    有必要用相应的焊条焊接镍钢,如果没有可用的焊条,那么焊缝当然是薄弱点。
                  2. 0
                    27二月2020 10:49
                    一个可能的错误不是锰,而是钼。 用钒和硅代替了镍。
                  3. +1
                    7 March 2020 23:19
                    Quote:hohol95
                    也许锰比镍更好?

                    在某些情况下,绝对可以。 例如,哈德菲尔德钢铁公司。 的确,由于在任何机械作用下硬度都会增加,因此在加工方面存在很大的问题。
  7. +1
    26二月2020 13:01
    盔甲研究所的第一批同类装甲品牌是2P钢,专为不受高冲击载荷影响的船体部分而设计。 但是,以高硬度为特征的48N铠装钢旨在用于轧制和铸造铠装零件的制造,为TsNII-8带来了真正的名声。 8C稍后将成为中型战车T-34装甲力量的基础
    根据7年197月7.08.1938日政府第379ss号法令,成立了9GU NKOP授权的研究装甲研究所。 以及28.09.1938年1月485日第31.12.1938c号命令。 基于Izhora工厂CBL-48的研究部分。 3年27.01.1939月02.1939日第7号命令 批准了《国家科学研究所条例》第48条。 根据3年2059月11.09.1941日的NKSP No.2的命令 (该日期被认为是研究所的生日)研究所在312。 从13.09.1941GU NKOP转移到NKSP; 同年,它更名为3GU NKSP运营的NMI-61装甲研究所。 快速。 07.1942年48月XNUMX日的SNK第XNUMX号。 从XNUMX年XNUMX月XNUMX日起在NKTP / NKSP XNUMX号/ XNUMXs大街上。 在XNUMX年从NKSP转移到XNUMXGU NKTP.XNUMX。 转换为中央研究院XNUMX。
    装甲2P和装甲8C都是在TsNII-48形成之前创建的。

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