战斗机。 好像是美国的棺材

战斗机。 好像是美国的棺材

他被称为“飞棺”。 一方面,这似乎很公平,另一方面,它被完全抽出了。 让我们尝试弄清楚,因为他们称之为棺材的许多飞机竟然完全不同。


那毁灭者呢? 早在1912年,美国海军少将菲斯克获得了专利(哦,这些专利!),这种鱼雷可以从空中攻击船只。

两年后,在第一次世界大战的海战中,特制的鱼雷轰炸机经历了火的洗礼。 显然,这个主意是好的,因为即使是低速的双翼飞机书店也很容易赶上当时最快的巡洋舰或驱逐舰。 120 km / h绰绰有余。


碰巧的是,在海军陆战队30年代初 航空 美国鱼雷轰炸机不仅扎根,而且成为主要 武器 航空母舰。

通常,这些飞机是双座飞机,有一个开放的驾驶舱,并由三人组成:飞行员,导航员,计分员和炮手。

除了“干净的” T级鱼雷轰炸机外,美国的航空母舰还配备了双重的“ B”级海上轰炸机。

1934年夏天,航空司令部 舰队 建议开发一种通用的甲板战斗机,并获得“ TV”称号。 “鱼雷轰炸机”,即鱼雷轰炸机。 一种通用攻击机,其载荷可根据情况要求而改变。

在争取秩序的斗争中,共有三家公司。 第一个是Gray Lakes,推出了非常古老的XTBG-1支撑双翼飞机模型。 当然,军人不喜欢这种飞机。


第二个是更高级的地狱设计师。 他们的双引擎单飞机XTBH-1版本更有趣,但不符合速度特性。

最后,赢家是道格拉斯公司及其单引擎鱼雷轰炸机XTBD-1。 道格拉斯收到了建造飞机的命令,我必须说,这是非常合理的。


通常,很多数字“ first”被应用到该机器上。

世界上第一个带封闭驾驶舱的单翼鱼雷轰炸机。 1934年-非常进步。 过去唯一的遗留物是波纹硬铝机翼护板和帆布饰边转向表面。


机组人员由三人组成。 飞行员,导航员,计分员和无线电操作员。 他们一个接一个地坐在一个共同的小屋里,被一盏带有可移动部分的长灯封闭。 该计划后来成为美国攻击机的经典之作。


以前使用的机翼折叠首先是通过施加液压驱动机构来实现的。 在当时的双翼飞机上,机翼也折叠了,但是机翼盒压在机身侧面,对于单翼飞机,他们想出了一种更经济的方式,使控制台上升并折叠在驾驶舱上。


作为发电厂,选择了功率为1830 hp的Pratt-Whitney XP-60-900风冷发动机。 两个机翼油箱装有784升汽油。

防御武器最初由两门7,62毫米机枪组成。 环形炮塔中的一挺机枪由无线电操作员的炮手控制,捍卫了后半球。 在正常飞行中,这把机枪沉入机身,必要时,射手从上方打开特殊的襟翼,将手电筒部分朝行进方向推开,从而为射击做好准备。

第二挺机枪是同步的,位于引擎右侧的机身中,飞行员从中射击。

随后,随着战斗行动的开始,在某些机器上安装了7,62毫米口径的后方勃朗宁火花,飞机的一部分装有两门同步的12,7毫米机枪。


Bliss Leavitt鱼雷Mk.KhII(908千克)长4,6m,直径460mm,但如有必要,可将过时的Mk.VIII悬挂起来。 有趣的一点是,不是为飞机制造鱼雷,而是为使用特定的鱼雷而制造飞机。

鱼雷悬架的每一侧都有两个500磅(227公斤)炸弹的持有人。


显然,炸弹版本并未暂停鱼雷。 代替两枚227公斤炸弹,可以将12枚45公斤炸弹悬挂在机翼下支架上。 鱼雷由飞行员用望远镜瞄准器发射,导航员负责炸弹,并用Norden Mk.XV-3自动瞄准器投下炸弹。

没有外部悬架的XTBD-1的最高速度为322 km / h。 如果用鱼雷进行飞行,那么速度几乎下降了两倍,降至200-210公里/小时,而使用炸弹,这个数字略高。

鱼雷和炸弹的射程分别达到700公里和1126公里,上限为6000 m。不能说这些数据很高,但在1935年,它们是非常好的。 与前身TG-2双翼飞机的LTX相比,它们简直令人赞叹。


TG-2

1938年114月,美国海军领导正式采用了新型鱼雷轰炸机进行武装,并于1月签署了供应1941架飞机的合同。 对于量产车,他们保留了TBD索引,并于XNUMX年XNUMX月添加了自己的名称“ Devastator”,即“ Devastator”或“ Destroyer”。


甚至就名字“ Devastator”而言也是第一个。 在此之前,所有海军攻击机都没有自己的名称,仅被称为字母数字索引。

5年1937月XNUMX日,第一批订购的鱼雷轰炸机降落在萨拉托加航空母舰的甲板上。


随着TBD-1的开始使用,新飞机的缺陷开始被发现。 其中最严重的是由于海盐的作用导致机翼蒙皮的严重腐蚀,因此必须不断更换生锈的板。 方向舵连杆的节点出现问题,有人抱怨刹车。

但总体而言,海军喜欢这辆车。

因此,在1938年,当新的航空母舰Yorktown,Enterprise,Wosp和Hornet投入运营时,它们都接收了毁灭者。 1940年,鱼雷轰炸机接收了游骑兵。

在TBD-1海军飞行员上过时的双翼飞机的再培训充满了热情,但并非没有意外。 由于飞行员开始起飞,没有确保机翼固定在“展开”位置,导致几架飞机坠毁。

但是在空中,“毁灭者”拥有大面积的机翼,表现出色,并且具有同级中良好的机动性。 襟翼提供了大约100 km / h的着陆速度,即使没有经验的飞行员也可以成功地降落在航空母舰的甲板上。

顺便说一下,飞机“停了下来”,更多的投诉是在仪表板上,开发人员显然并没有达到标准。

道格拉斯为成功感到高兴,试图扩大飞机的任务范围,并在1939年为其中一架飞机配备了浮标。 但是,机队对这种型号为TBD-1A的飞机没有太大兴趣。

但是荷兰人喜欢浮动鱼雷轰炸机的想法。 他们想采用一艘海军巡逻轰炸机。 荷兰人要求对水上飞机的设计进行一些更改。 最主要的是要求用功率为1820 hp的Wright GR105-G1100替换发动机,以便与已经服役的Brewster B-339D Buffalo美国战斗机统一飞机。


这架飞机已经研制成功,但没有时间交付; 1940年,荷兰在德国军队的帮助下结束了战斗。

战前三年,“毁灭战士”成为美国海军的主甲板鱼雷轰炸机。 到7年1941月XNUMX日,毁灭者是基于XNUMX艘航空母舰的:
列克星敦-12架飞机,VT-2师;
“萨拉托加”-12架飞机,VT-3师;
约克镇-14架飞机,VT-5师;
企业-18架飞机,VT-6师;
大黄蜂-8架飞机,VT-8师;
“ Uosp”-2架,VS-71师;
“游侠”-3飞机,VT-4师。


在对日战争之前,飞机上引入了另一个非常有用的创新。 鱼雷轰炸机配备了可充气的机翼下浮标。 因此,当将受损的TBD-1降落在水中时,飞行员就有机会等待机器的帮助。 的确,司令部的一些怀疑者对此决定表示不满意,他们认为敌人会更有机会抓住诺顿秘密炸弹的视线。

7年1941月XNUMX日,纳古莫海军上将的中队摧毁了珍珠港,港口内没有航空母舰,因此,美国太平洋舰队的主要打击力量得以幸存。


因此,只有在10年1941月XNUMX日,列克星敦的飞机袭击了一艘日本潜艇时,才首次使用毁灭者进行战斗。 超级北欧人的景象无济于事,炸弹掉落而没有对船造成任何损害。

确实如此,毁灭者仅在1942年XNUMX月就占领了敌人。 在马绍尔群岛,Enterprise和Yorktown飞机在夸贾林环礁附近击沉了一艘日本武装拖网渔船,并损毁了另外七艘船。 企业的工作人员表现出色。


约克镇(Yorktown)的飞行员不幸在日鲁岛附近的日军袭击中损失了四辆车。 空战中有两架飞机被击落,由于缺少燃料,另一对飞机不得不降落在水上,机组人员被俘。

1942年XNUMX月,列克星敦和约克镇成功地对付新几内亚的Lae和Salamau的敌军基地。 在这里,日本舰队的损失总计为三艘船,其中包括一艘轻型巡洋舰。

但是,毁灭者在战斗中的功绩相当温和。 在排量1吨的小型运输中,TBD-600仅成功击中了一个。


这样做的原因不是训练他们,只是一切都差不多。 MK.XIII鱼雷的表现绝对令人作呕,当它们击中目标时根本不会爆炸。

但是,好处是破坏者之间没有人员伤亡,这加强了海军指挥部的幻想,即这些飞机可以在没有战斗机掩护的情况下攻击船只。

然后战斗在珊瑚海开始了。 在这里,美国和日本的航母首次在战斗中发生冲突。 日本人想占领莫尔兹比港,而美国人对此表示反对。

海空战持续了五天,双方都损失了一艘航空母舰:美国人列克星敦和日本人苏荷。 毁灭者在空中的损失很小-只有三架飞机,但是列克星敦幸存的所有车辆都和他一起倒在了底部。

战斗结束后,美国人再次回到鱼雷的问题,因为MK.XIII不仅令人讨厌地爆炸,而且即使掉落并入水后,其速度仍然过慢,日本船只设法进行机动并避免受到打击。

还有更多。 接下来是中途岛。


是的,在美国,中途环礁的战斗是胜利的象征。 但是对于Ravagers的船员来说,这是一个略有不同的角色的象征。 相反,“ Midway”可以被称为“ Devators”护送的葬礼进行曲。

开玩笑的是,从3月6日至41日的三天内,约克镇,企业号和大黄蜂号航空母舰损失了5架飞机,到战斗结束时,只有XNUMX枚鱼雷轰炸机得以幸存。


当零号出现在天空中时,毁灭者没有任何命运可以抓住。 然后才开始跳动。

没错,有一点几乎破坏了整个画面。 到目前为止,在中途岛战役中,日本战机摧毁了(摧毁了)毁灭者,但没有一人对至少某些日本舰艇造成什至最小的破坏,发生了以下事件:被鱼雷轰炸带走的日本人错过了第二波美国飞机的出现。

来自Enterprise航母的Dontless俯冲轰炸机(37枚)和Yorktown的俯冲轰炸机(17枚)均用炸弹炸毁了日本的航空母舰Akagi,Kaga和Soryu。

是的,作为回应,日本人击沉了约克镇,但他们失去了最后的航空母舰Hiru。 至此,中途岛的战斗实际上结束了。 因此,可以说,鱼雷轰炸机TBD-1的攻击没有白费,这可以归因于分散注意力的演习。

好吧,分心,是的。 适用于三艘航母。 但原则上,有争论支持穷人,因为毁灭者除了摧毁航空母舰上的机库外,什么都没有毁灭。

1年6月1942日,太平洋进行了最后一次战斗,即TBD。 该企业剩余的鱼雷轰炸机以及潜水轰炸机袭击了在碰撞中受损的两艘日本巡洋舰Mikuma和Mogami。 “ Mikum”号沉没,但没有有关鱼雷影响的可靠信息。

1942年底,毁灭者开始被复仇者联盟所取代,复仇者联盟当时已经在生产中牢牢确立了自己的地位。 在“中途岛”(Midway)战役中遭受的巨大损失破坏了对“叛乱者”的信心,有关飞机作为“飞行棺材”的意见也随之流传。

打电话总是非常容易的,特别是如果您不打扰证据的话。 你为什么被击落? 击落。 废话,处理结束。

一般而言,美国人是雕刻标签的大师(不比我们差),而不是喜欢承认自己的错误的爱好者。 在我们的案例中,存在的错误已绰绰有余。

鱼雷轰炸机被三艘航空母舰的零散团伙袭击,没有总指挥,也没有战斗机掩护。 好吧,如果目标是像PQ-17这样的护卫舰,没有掩护和护送。

但是,没有,飞机被航空母舰,当时拥有自己最强大的防空和战斗机的舰艇袭击,其中一些总是挂在战斗巡逻上。 只要零号能在空中伸出,没有一架美国飞机能做得那么多。

此外,日本人仅从巡逻环节就完美地看到了鱼雷组织的进近,并组织了他们,不仅受到热烈欢迎。

和鱼雷。 命运多M的鱼雷Mk.KhIII,除了可靠性低之外,有效射程也太小(3500 m),并且对排放的限制非常严格(速度不超过150 km / h,海拔不超过20 m)。 为了至少有一定的机会被击中,必须在450-500 m的距离下在火下几乎齐平地接近目标。

谁了解-他了解。 鱼雷的作品MK.XIII对于完整的施虐受虐狂者来说是一种乐趣。 但认真的是-毁灭者的船员实际上已被送去屠杀。 在四架航空母舰的防空系统(同一“防空”防空系统由12 127毫米炮和31枚自动25毫米炮管组成)以及A6M2战斗机的子弹和炮弹下。


如果你相信 历史的 注意,破坏者的工作人员知道他们被送到哪里。 保留了VT-8师司令John Waldron的简短讲话:

“伙计们,为我们很少有人能够生存这一事实做好准备。 但是即使只有一个突破,他也必须服从命令!”


这些家伙没有履行命令,因为他们没有能力。 但这不是他们的错,没有一架飞机从该部门返回到航母。 但是大黄蜂的八名机组人员没有返回,不是因为TBD-1是无用的飞机,而是因为上述原因。

通常,最简单的方法就是在适用于飞机缺陷的策略中取消对命令的错误估计。 但是,值得注意的是,同一天,来自Enterprise航母的最新TVM-6 Avenger鱼雷轰炸机的部门(共3辆)被完全摧毁。

取代了毁灭者的复仇者遭受了同样的命运。 因此,在飞机上的应用程度并没有那么高。

然而,在中途岛之后,立即向毁灭者签署了判决书,看来这架破烂的飞机已与第一线单位匆匆退役。


大西洋的“毁灭者”在“黄蜂”号航空母舰上服役,一部分被转移到岸上进行巡逻。 几架TBD-1护卫舰队从哈特森空军基地护送到北大西洋。

TBD-1在Ranger航母上的服役时间最长。 这是因为游骑兵的工作地点是相对平静的加勒比海,待定1年1942月TBD在那里巡逻。


然后将TBD-1的主体用作训练,直到1944年底。 在他的飞行生涯结束后,被注销的“毁灭者”在航空技术学校里过着作为教具的生活。

老实说,无耻的结局。 很难说那些称“毁灭者”为“飞棺”的人有多正确。 飞机当然不是新飞机。 创建于1935年的TBD-1,虽然有很多新产品,但到了1942年已经过时了。

问题是多少。 I-1933战斗机创建于1934年,并于16年被武装部队采用。1942年的I-87战斗机虽然不容易,却与梅塞施米特作战,并获胜。 Junkers Ju-1936于XNUMX年开始服役,一直战斗到德国尽头。 无论如何,他当然不是杰作。

可能的问题仍然是使用飞机的能力。

LTX TBD-1

翼展,米:15,20。
长度,m:10,67。
高度,m:4,59。
机翼区域,m2:39,21。

重量,kg:
-空飞机:2 540;
-正常起飞:4;
-最大起飞:4。

引擎:1 x普惠Whitney R-1830-64双黄蜂x 900 hp
最高速度,公里/小时:322。
巡航速度,km / h:205。
实用范围,km:
-炸弹负荷:1;
-鱼雷:700。

爬升率,m / min:219。
实用天花板,米:6 000。
船员,人数:2-3。
武器装备:
-后座舱中的一挺7,62毫米机枪和一挺7,62毫米机塔;
-1枚MK.13鱼雷或454公斤炸弹。
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68 评论
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  1. mark1 29二月2020 06:19
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    提请注意“双黄蜂”“前额”的小直径。 没有人会告诉您为什么我们没有购买“ Mistral Major”(或一起购买)的许可证的原因吗?
    1. old_pferd 29二月2020 07:27
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      他们没有购买普拉特-惠特尼(Pratt-Whitney),而是竞争对手赖特(Rright)R-1820 Cyclone 9,其发动机来自Shvetsov。
      1. mark1 29二月2020 08:05
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        关于Cyclone的购买方式,我知道,问题是为什么无法购买Twin-Wasp。 它们之间的直径和直线上的差异以及与Twin-Wosp少校有关的差异看起来更加有趣。
        1. old_pferd 29二月2020 08:46
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          日期比较。 双胞胎出现在1932年,与赖特-1933年的合同,即 评估和谈判始于1931-1932年,“双黄蜂”尚未露面。 据我了解,在30年代上半叶,赖特(Wright)在普惠惠特尼(Pratt-Whitney)市场上大失所望。
          1. mark1 29二月2020 10:59
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            我在某处读到有人试图进行采购,但是“失败了”。 这是失败的原因,我想知道。 特别是到33年,没有约束力。 梅杰(Major)极度痛苦地参加了该系列赛,因为收购技术文档受到了干扰,在最初阶段,他不介意替换它。
            1. old_pferd 29二月2020 11:15
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              在Wiki上有关M-25的文章中,它说与Wright的合同于22.04.1933/XNUMX/XNUMX签订。
              1. mark1 29二月2020 11:25
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                我们可能彼此不了解。 赖特与它有什么关系?
                1. old_pferd 29二月2020 11:36
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                  “ M-25是1930年代和40年代在苏联制造的飞机发动机,获得了Wright Cyclone系列的美国Wright R-1820-F3发动机的许可。”
                  1. mark1 29二月2020 11:45
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                    鸭子,这不关他的事。普惠·惠特尼·孪生黄蜂的问题以及他在苏联未实现的前景
                    1. old_pferd 29二月2020 12:04
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                      好吧,想象一下1932年末。 迫切需要引擎。 与领先的公司Wright讨论了主要技术问题,合同在最后完成。 在这里,您会发现普拉特·惠特尼(Pratt-Whitney)释放了他的双胞胎,他在其他任何地方都没有,童年疾病尚未消除,尚未建立大规模生产,并且比您要购买的强大得多。 怎么办? 与赖特(Wright)分手,重新开始新的普惠公司(Pratt-Whitney)? 请记住,赖特的发动机是安装在DC-3上的,Twin Wosp仅在战争中才用C-47运到那里。
                      1. mark1 29二月2020 12:16
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                        求求你,作为先驱,我不需要解释常见的事实。 我们正在谈论其他事件-是否有试图获得技术文档和许可证的消息,以及拒绝美方的原因,因为这是某些来源所写的。 只是这个事实几乎没有涵盖,我想理解这一点。 我们可能会因为米高梅(M-56)Urmin的开发开始而被拒绝(但这已经是我的推测)。
                      2. old_pferd 29二月2020 13:00
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                        就像是Twin Wosp和B-17一样,我不记得了。 并进行了谈判。 但随后在1939年,即芬兰战争中,美国宣布实行“道德禁运”,一切都瓦解了,不仅是电动机,还有工厂,机床,裂化厂等。 等等 然后,禁运有所缓解,但是没有关于汽车的话题,好吧,战争不再那么严重了。
                      3. 章鱼 29二月2020 14:00
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                        谈判了。 但是在1939年的芬兰战争中

                        这很晚以后与您在一起。 她已经在那里看了dubluosp。 但这没有奏效,感谢上帝。 无论如何,他们都无法将这样的发动机串联起来,美国人自己一直在与它战斗,直到第42届末。
                    2. old_pferd 29二月2020 13:26
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                      我翻阅我读过的书的地方,出现了“双黄蜂”和“双黄蜂”:
                      https://cyberleninka.ru/article/n/moralnoe-embargo-1939-g-narushennoe-sotrudnichestvo-sssr-i-ssha-v-oblasti-aviastroeniya/viewer
    2. 章鱼 29二月2020 13:58
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      Quote:mark1
      关于少校,Twin-Wosp看起来更有趣。

      你为什么这么认为? 只是专业是新的,更大的,而且看起来更有希望。 但是它并没有一起成长。 在30年代初购买82个而不是XNUMX个是正确的决定。 由于较低的热应力,单个九个组件更容易出现技术偏差(将产品转移到苏联时不可避免)。 记住ASH的折磨。
      1. mark1 29二月2020 14:18
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        Quote:八达通
        只是专业是新的,更大的,而且看起来更有希望。

        是的,它不是新的,但是还有更多。 如果我们考虑I-180上的安装,则同意d = 1220mm优于d = 1306mm。 在开发过程中,少校(M-88)遇到了麻烦。 那双黄蜂可能会轰隆一声。
        如果我们从M-90的角度考虑少校的前景,那么这种观点是可疑的,事实证明M-82战机更好
        1. 章鱼 29二月2020 14:40
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          Quote:mark1
          同意d = 1220mm首选d = 1306mm

          一般放在鼓上。 飞机的前额比机翼的阻力小得多。 大面积的面积有助于散热,这是每个人面临的主要问题。
          Quote:mark1
          在开发过程中,少校(M-88)遇到了很多麻烦。 那双黄蜂可能会轰隆一声。

          再次。 麻烦被煎熬了,特别是在掌握电动机时,所有的领先专家都去了NKVD工作,但是由此我们不能得出结论,PV会大爆炸。 我再次提醒您关于ASH-82的艰难命运。 不仅如此,如果您幻想,那么您需要 当然 Double Wright,不是PV,Wright气缸至少在某种程度上掌握了组件。 那是相同的ASH-82。
          1. mark1 29二月2020 15:43
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            Quote:八达通
            一般放在鼓上。

            Nuuu ....如果只有您...有这样的概念,特定的正面功率是的,并且直径取决于活塞的冲程,它不会影响气缸的散热。
            1. 章鱼 29二月2020 15:57
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              Quote:mark1
              有这样的事情-特定的正面力量

              有。 但是,不应像其他任何概念一样迷恋它。
              Quote:mark1
              它不会影响气缸的散热。

              从一个大的单个九个单元中移除热量比从一个小的双七个中消除热量容易得多。

              再次。 汽车制造是一个很大的问题。 苏联并不需要更好。 他需要更轻松。
              1. mark1 29二月2020 16:06
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                Quote:八达通
                有。 但是,不应像其他任何概念一样迷恋它。

                但是谁喜欢这个,但您为什么认为双星出现了,并且在该方案中开始使用所谓的正方形呢?
                Quote:八达通
                从一个大的单个九个单元中移除热量比从一个小的双七个中消除热量容易得多。

                与此争辩很奇怪。
                1. 章鱼 29二月2020 18:19
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                  Quote:mark1
                  你为什么认为出现了双星

                  我的意思是,为什么他们不连续放置9个以上的气瓶? 还是为什么圆柱体尺寸没有增加?
                  1. mark1 1 March 2020 06:08
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                    7和9是最理想的数字,但是将其设置为11(尽管它们是日语),并且圆柱直径大于160 mm时,存在热负荷问题。 您以为我没有读完所有这些教育计划,但徒然地认为。
                    如果考虑使用Twin Wosp和Cyclone,那么在相同的工作容积和升容量的情况下,吐温(Tween)气缸上的热负荷较小(猜测原因),而从第二排中去除的热量稍差,并且正面比功率较高。
                  2. 章鱼 1 March 2020 07:03
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                    虽然他们是日本人

                    ))
                    Quote:mark1
                    热负荷问题。

                    和爆炸。 Sabre拥有超过24个气缸,远远超出了创纪录的容量。
                    Quote:mark1
                    第二排的接送成绩稍差

                    gu 上面已经向您解释了,苏联需要与工厂一起尽快,尽可能地可靠。 这些年来,他们并没有开始加入新的双重行列,而且他们做得绝对正确。
                    为什么要买法国人而不是美国人呢?这是另外一个问题。
                  3. mark1 1 March 2020 07:55
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                    无论您有什么问题,我都能让您转圈感到惊讶。 在某些情况下有价值的财产 好 我要去SIM卡了 hi
  • Quote:mark1
    它们之间的直径和直线上的差异以及与Twin-Wosp少校有关的差异看起来更加有趣。


    由于Mistral Major是第一个实施的双星项目,并且在谈判之时,儿童疾病已经过去,因此普惠公司R-1830 Twin Wasp于1932年上市,长期以来一直与儿童固有疾病作斗争。
    因此,Mistral Major的选择相当明显。
  • lucul 29二月2020 07:31
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    7年1941月XNUMX日,纳古莫海军上将的中队摧毁了珍珠港,港口内没有航空母舰,这成为美国太平洋舰队的主要打击力量

    奇怪,不是吗? )))
    1. 章鱼 29二月2020 14:07
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      引用:lucul
      奇怪,不是吗? )))

      你有什么奇怪的? Skomorokhov先生不知道Kimmel AB有辅助法院是什么? 尽管他写了半篇文章,但美国人在日本示威活动六个月后如何知道如何(无论如何)进行alfastrike?
      1. 阿列克谢RA 2 March 2020 18:42
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        Quote:八达通
        尽管他写了半篇文章,但美国人在日本示威活动六个月后如何知道如何(无论如何)进行alfastrike?

        好吧,在珊瑚海,他们设法描绘出类似于战前理论的联合打击。 但是,一旦“比查拉”失散了,一切就尘土飞扬。
    2. 阿列克谢RA 2 March 2020 18:40
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      引用:lucul
      奇怪,不是吗? )))

      没什么奇怪的-主要打击力量只是站在理论上无敌的港口。
      那里的各种侦察侦察长都被认为是海军陆战队的航空运输者,他们向威克和中途岛运送了飞机。 微笑
    3. 阿列克谢 4 March 2020 18:26
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      那时他们还没有被视为主要打击力量。
  • 红人队的领袖 29二月2020 07:38
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    要说飞机不漂亮? 你不能那样做。 是原创的吗? 另外,似乎也不是事实。 不成比例,某种... Ta,腿是薄薄的底盘...但是,毕竟飞了! 他打架了!)))
    多亏了作者,早上我读了一篇有趣的文章。
    顺便说一下,周末愉快!
  • 保罗·西伯特 29二月2020 07:48
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    好文章。
    它仍然对在中途岛的美国飞行员表示同情,他们在明显过时的机器中与日本人作战。 您不会否认他们的勇气。
    甚至“ Devaster”的外观也很简单。
    而且我们说-漂亮的飞机飞行得很好! 眨眼
    1. 鲸骨 29二月2020 14:14
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      这不是过时的,事情是没有掩护的。 同样在41 SB和IL-2中,无人驾驶飞机死了数百人。 没有战斗实践,理论就行不通。 战争法则是鲜血书写的。 好吧,未完成的鱼雷也让他们感到自己-冒着生命危险去到倾倒的距离,进去……Zilch,零落在后面。 因此,神风敢死队(实际上)不是在日本发明的,美国海上飞行员也无法占领英雄主义。
    2. 章鱼 29二月2020 14:26
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      引用:保罗·西伯特
      它仍然对在中途岛的美国飞行员表示同情,他们在明显过时的汽车中与日本人战斗

      作者已向您充分解释。 事实证明,这仍然是对进入将军的飞行员表示同情的,他们是在斯普林斯的指挥下与日本人作战的,斯普林斯是有生以来第一次领导航空母舰的人。 好吧,失去萨拉托加的尼米兹也做得很好。 但是主要研究员是公众不知道的人物-Celers,Reeves和其他人,由于Dofiga很聪明,他们在30年代初期及时摆脱了美国人Yamamoto(Admiral Yarnell)。 他将Lex和Saratoga驾驶到一个大院里作弊,然后在演习中有条件地将夏威夷炸毁,然后将有条件地忍受战列舰。
      1. 阿列克谢RA 2 March 2020 18:46
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        Quote:八达通
        事实证明,这仍然是对进入将军的飞行员表示同情的,他们是在斯普林斯的指挥下与日本人作战的,斯普林斯是有生以来第一次领导航空母舰的人。

        不仅是他的错。 Spruens拥有整个Halsey总部。 正是这个总部设法计划了整个海军混乱,现在被称为“令人难以置信的胜利”。 通过这样的总部工作,胜利真是令人难以置信。 微笑
        1. 章鱼 2 March 2020 22:53
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          Quote:阿列克谢RA
          通过这样的总部工作,胜利真是不可思议

          那里做得很好。 Lex飞行员在哪里? 在交通运输部中间。 萨拉托加在哪里? 在圣地亚哥。 为什么在经过六个月的战争之后,Wildcat和Buffalo被发布用于防空飞机? 为什么太平洋舰队的主要基地没有基本的鱼雷轰炸机? 为什么将B-17用作海军攻击机而不是侦察机? 战争给我们留下了很少的时间。

          让我提醒您,我们不是在谈论苏联,而是一个在所述事件发生两年多之后将AGSN拧入计划炸弹的国家。
          1. 阿列克谢RA 3 March 2020 10:27
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            Quote:八达通
            萨拉托加在哪里? 在圣地亚哥。

            萨拉夫人(Lady Sarah)的第五点感觉到了未来的麻烦,每次都提前进行维修。 微笑
            Quote:八达通
            为什么在经过六个月的战争之后,Wildcat和Buffalo被发布用于防空飞机?

            好吧...你可以问军队-他们仍然会开“斧头”。 微笑
            Quote:八达通
            为什么太平洋舰队的主要基地没有基本的鱼雷轰炸机?

            为什么这些非常基本的鱼雷型飞机被迫在“ wi夫”上扮演角色? 不仅在中途岛,而且在阿留特岛。 军队在哪里-鱼雷在哪里?
            Quote:八达通
            为什么将B-17用作海军攻击机而不是侦察机?

            EMNIP,战争前的B-17计划用作反舰角色。 但是用一种完全不同的方式-他们不得不用诗歌来攻击不超过一公里的高度的船只。 简而言之-播种海洋,并希望有理想的人。
            1. 章鱼 3 March 2020 10:48
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              Quote:阿列克谢RA
              播种大海,并希望有更多的希望。

              然后,我们再次回到最喜欢的美国武器话题,并评估其在测试中的有效性。
              Quote:阿列克谢RA
              为什么最基本的鱼雷飞机被迫在“ wi夫”上扮演角色?

              战舰规则。 Beofayters底部。 鬼narrow的narrow俩不会破坏美国精神。
              Quote:阿列克谢RA
              可以问军队

              英国不是要问防空战斗机是什么。 他们焚毁了华盛顿,我们不会忘记,我们不会原谅。
              Quote:阿列克谢RA
              每次提前起床进行维修

              好吧,对于这种特殊情况,莎拉提前取消了维修。 但是我不是从西雅图去夏威夷,而是去圣地亚哥接机长。 没有上尉就无法参战,乘飞机他在西雅图,特别是在夏威夷不舒服。
              1. 阿列克谢RA 3 March 2020 11:03
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                Quote:八达通
                战舰规则。 Beofayters底部。

                好吧……文图拉舰队做到了。 没错,我把她记录在巡逻上-远离罪恶。
                在我看来,车队只是害怕 休克 (不是巡逻,也不是以前的甲板式)陆基飞机,陆军会从他手中夺走它-指出这是一架海防飞机,而海防属于军队。 微笑
                Quote:八达通
                英国不是要问防空战斗机是什么。

                一个国家能用绳袋飞什么好处? 谁说:“看看野马?在塞勒姆异端! 微笑
                Quote:八达通
                好吧,对于这种特殊情况,莎拉提前取消了维修。 但是我不是从西雅图去夏威夷,而是去圣地亚哥接机长。 没有上尉就无法参战,乘飞机他在西雅图,特别是在夏威夷不舒服。

                只是AB的司令员在船上。 等待指挥官TF-Fitch。 然后,他们将飞机上装载的所有物品(包括航空组和补给品)装上了维修。 它持续了五天,之后“莎拉夫人”获得了尼米兹的专横踢-即使Fitch尚未到达,也要离开基地“。1月XNUMX日,“萨拉托加”出来了-但是已经来不及了。
                1. 章鱼 3 March 2020 11:41
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                  Quote:阿列克谢RA
                  沿海飞机将被陆军从他身边带走

                  陆军,海军和阿诺德的温和态度是另外一个问题。 另一个问题是谁从谁那里接管了组织经验。 美国人或日本人。
                  Quote:阿列克谢RA
                  一个国家能用绳袋飞什么好处?

                  睡前五名。
                  Quote:阿列克谢RA
                  看野马

                  这是第42年不是防空战斗机。 当然不是Wildcat。
                  Quote:阿列克谢RA
                  授予老板尼米兹踢

                  最主要的是准时。
                  1. 阿列克谢RA 3 March 2020 14:48
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                    Quote:八达通
                    陆军,海军和阿诺德的温和态度是另外一个问题。 另一个问题是谁从谁那里接管了组织经验。 美国人或日本人。

                    这是肯定的...... 军队 与海防 军队 基地周围的防御雷区 舰队,我总是很高兴。
                    蛋糕上有一颗樱桃-在一支BO部队的存在下,舰队组成了海军(海军陆战队)海防营(Marine Defence营),拥有127-155毫米的沿海和76-90毫米的高射炮。 笑
                    Quote:八达通
                    睡前五名。

                    您已经订购了海盗船和地狱猫-为什么需要一些英国战斗机? 顺便说一句,为什么机队根本需要防空战斗机? 防空机队基地-这是军队的事!
                    在这种情况下,Midway有机会获得“轴”,甚至是P-400。

                    总之, 美国人有自己的骄傲. 微笑
                    Quote:八达通
                    最主要的是准时。

                    是的...当她保证不及时的时候。
                    此外,装载在“莎拉夫人”上的飞机中有2/3不是她的-她携带的是TF.16增援部队。 “萨拉托加”只有两个中队:战斗机和侦察机。
                    1. 章鱼 3 March 2020 16:35
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                      Quote:阿列克谢RA
                      您已经订购了海盗船和地狱猫

                      如果在过去的六个月中至少学会从海岸飞行,那么海盗船将是非常合适的。
                      Quote:阿列克谢RA
                      为什么需要一些英国战斗机?

                      他是。 但是这两个不是。
                      Quote:阿列克谢RA
                      在这种情况下,Midway有机会获得“轴”,甚至是P-400。

                      对于美国人来说,不可思议的运气可能是战争初期对航空业的猪丑闻。 在突尼斯得知反对派克和信使的斧头没有拉动就不足为奇了。
                      Quote:阿列克谢RA
                      当她保证不及时的时候。
                      此外,装载在“莎拉夫人”上的飞机中有2/3不是她的-她携带的是TF.16增援部队。 “萨拉托加”只有两个中队:战斗机和侦察机

                      因此,我们将吹嘘约克镇的维修。 劳动专长,那个笑。
  • K-50 29二月2020 08:32
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    普惠Whitney R-1830-64 Twin Wasp x 900 HP

    我想知道为什么没有将这种发动机从计划在荷兰使用的毁灭者改为容量为1820 hp的Wright GR105-G1100。 都是一样的,超过200种力量,其特性也会相应提高。 什么
    1. 章鱼 29二月2020 14:12
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      Quote:K-50
      我想知道为什么没有将这种发动机从计划在荷兰使用的毁灭者改为容量为1820 hp的Wright GR105-G1100。

      美国人并没有为发动机的统一而烦恼。 他们可以轻松地马上换一架新飞机。
  • Undecim 29二月2020 10:24
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    在空战中幸存下来的所有列克星敦车辆都与他同归于尽。

    2018年4月,保罗·艾伦(Paul Allen)的探险队在3000 m的深度发现了列克星敦及其沉船(七个TBD毁灭者,三个SBD Dauntlesses,一个FXNUMXF Wildcat)。
  • Ryaruav 29二月2020 16:35
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    第二次世界大战开始时,几乎所有参与国都拥有足够的此类飞机,只是进一步行动的不同之处在于,美国人不干涉新车的生产,并有很大的选择余地,而苏联则被迫全力提高已经制造的机器的性能特征,而不是pe-2新的Tu-2在各个方面都绝对高出一个数量级,但受到苏联书籍的贬低,当我们最终开始裸露(虽然并不难看)这项技术的真相时,Pe-2的速度达到了580公里, 与PV-190相关的数百种行为,而我们在西方,我只想说两者都必须添加ipodelit,只有延伸真相才会出现
    1. 阿尔夫 29二月2020 20:46
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      Quote:里亚鲁夫
      苏联书籍贬低了我,PE-2的时速为580公里

      至少命名一本这样的书。 是否知道“逗号”,“大写字母”的概念?
      Quote:里亚鲁夫
      而不是ne-2,我们只是害怕新的tu-2,它在各个方面都绝对高出一个数量级,

      现在,如果那个时候TU-2有了马达
      1. 阿列克谢RA 2 March 2020 18:48
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        Quote:阿尔夫
        现在,如果那个时候TU-2有了马达

        PMSM,这适用于未进入该系列的任何苏联“突破”飞机:
        现在,如果到那时有一个马达(进入的权利).
  • 评论已删除。
  • 阿尔夫 29二月2020 20:53
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    生命通讯员没有白吃面包。



    尽管如此,美国海军飞机还是战前的“鹦鹉”颜色。
  • 阿列克谢RA 2 March 2020 18:37
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    和鱼雷。 命运多M的鱼雷Mk.KhIII,除了可靠性低之外,有效射程也太小(3500 m),并且对排放的限制非常严格(速度不超过150 km / h,海拔不超过20 m)。 为了至少有一定的机会被击中,必须在450-500 m的距离下在火下几乎齐平地接近目标。

    谁了解-他了解。 鱼雷的作品MK.XIII对于完整的施虐受虐狂者来说是一种乐趣。 但认真的是-毁灭者的船员实际上已被送去屠杀。 在四架航空母舰的防空系统(同一“防空”防空系统由12 127毫米炮和31枚自动25毫米炮管组成)以及A6M2战斗机的子弹和炮弹下。

    鱼雷轰炸机由于甲板离开的“宏伟”组织而遭到屠杀。
    从理论上讲,AB USN航空兵团在对敌飞机进行工作时,应该进行联合打击,其中,鱼雷轰炸机的任务是用鱼雷来应对敌人的机动(不要到达那里,即进行机动),以主要的高空打击力量-“缓慢而致命”的攻击来促进攻击。 战争前的潜水轰炸机被认为是主要的高空打击力量。 在珊瑚海,洋基甚至得到了类似的东西。
    但是在Midway下,这一切都没有完成。 潜水鱼雷携带组在升空时崩溃,最后起飞的最慢的鱼雷轰炸机比较快的潜水轰炸机更早到达目标。 巴尔达库(Bardaku)传统上增加了一个连接-所有战斗机的收音机都调至机载飞机的频率,因此他们没有听到卧底的声音。 那个灰色在天空中b不休,等待着需要掩护的信号,他甚至从理论上都听不到。

    至于鱼雷轰炸机的作用……至少是在30年代演习中第一次真正将鱼雷真正倾倒是由鱼雷轰炸机进行的,直到1940年才说出它们的“重要性”,直到那时舰队才突然发现它实际上有空中鱼雷和鱼雷轰炸机否:每9颗掉落的鱼雷中有10艘被淹死,跳出水面,离开航道……总的来说,他们过着自己的生活。
    1. 章鱼 2 March 2020 22:41
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      我要补充一点,作者并不知道autorpeda的3.5公里范围是多余的。 日本人有1.5-2.2公里。
      Quote:阿列克谢RA
      鱼雷轰炸机由于甲板离开的“宏伟”组织而遭到屠杀。

      Midnike用各种方式写过很多遍。 Spruence,Flatcher和Nimitz竭尽全力从Rochfort夺取胜利。 能够驾驶航空母舰的美国人-否 中途奇迹同时 不朽的壮举 不会是。 一站式进行,几乎没有损失。
      舰队突然发现实际上没有空中鱼雷和鱼雷轰炸机


      当然,美国军方的接受是另外一个有趣的话题。 但有趣的是,舰队没有找到类似的东西。 是他 拒绝相信发生了什么 还有3年。
      1. 利亚姆 3 March 2020 00:13
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        Quote:八达通
        鱼雷轰炸机由于甲板离开的“宏伟”组织而遭到屠杀。

        同样,日本鱼雷轰炸机在中途岛的珊瑚海和第45地进行了屠杀。
        不仅用于屠宰 在安静地睡觉的飞机场上甚至在PX统治下,日本人在理想条件下,也完全丧气地失去了近10%的飞机,并陷入敌军毯子下的短裤中。
        这些理想条件结束后,在所有战斗和战斗中,每个人都开始犯下一系列无尽的错误。对于生活中的每一个人和每个地方,总是如此。
        一些伟大的国际象棋棋手曾经说过,国际象棋的任何举动本质上都是错误的,而且所有游戏都是一连串的错误举动,其中使用对手错误的棋手会更好
        1. 章鱼 3 March 2020 00:28
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          当然,您的座右铭是存在的权利。 但是,像任何格言一样,这当然是不正确的。 一点也不 一样好 日本人向同一列克星敦行进,而美国人向大和市行进。
          1. 利亚姆 3 March 2020 00:45
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            Quote:八达通
            日本人去的列克星敦并不完全一样

            下午15:00后不久,Zuikaku跟随基于Deboin的侦察机(错误地)监视克雷伊斯部队的消息,将航向精确改变了120°(东南)。 在高木总部,他们决定由弗莱彻(Fletcher)的航空母舰追赶飞机,并确定盟军的船只当然会在天黑之前进入射程。 Takagi和Hara决心立即用现有的飞机群攻击他们, 没有护卫战士,即使这意味着攻击者将在天黑后返回[60]。

            为了确认美国航空母舰的下落,哈拉在15:15派出了200架鱼雷轰炸机在向西370英里(16公里)的半径内进行侦察。 大约在同一时间,潜水轰炸机因对Neosho(英语)俄语的袭击而返回。 然后降落。 六名潜水轰炸机的疲倦飞行员说,他们准备立即出发去执行下一个任务。 选择了经验最丰富的机组人员后,哈拉在15:12发射了15架俯冲轰炸机和277架鱼雷轰炸机,以沿着280°的方位飞行到520英里(200公里)。 370架侦察机到达了61英里(XNUMX公里)的搜索范围,然后转身不见弗莱彻的舰艇。[XNUMX]

            下午17时47分,第17作战联络所-在高木以西200英里(370公里)厚厚的一层云层下运行-在雷达屏上检测到日军向其袭来的打击力量,逆风向东南转,并派出11架飞机野猫空中巡逻机,包括一名詹姆斯·弗莱特利(James H. Flatley)的载人巡逻机,进行拦截。 野猫赶上了日本编队,击落了XNUMX架鱼雷轰炸机和XNUMX架潜水轰炸机,并严重破坏了另一架鱼雷轰炸机(后来坠毁),损失了XNUMX架野猫战斗机

            我们甚至都不会记得双方都有情报的平静恐怖。
            Quote:八达通
            在大和

            在大和 甚至 没有睡觉的飞机场。婴儿的殴打。
            1. 章鱼 3 March 2020 09:20
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              Quote:利亚姆
              Takagi和Hara决心立即在没有护卫战斗机的情况下使用现有的飞机组攻击他们,即使这意味着攻击者在天黑后也会返回

              突然大哭。
              您看不到珊瑚海的万岁袭击之间徒劳的区别(主要错误是武士之间缺乏了解, 他们无权交换 与美国人)和 甚至在鱼雷破碎的情况下进行中途攻击。
              Quote:利亚姆
              打婴儿

              具有压倒性优势的战争是什么样子。 而且不像第42届那样。
              1. 利亚姆 3 March 2020 14:56
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                Quote:八达通
                看不到区别

                我看到了区别。 几乎 在珊瑚海中采取正确的战术,结果是大面积的平局,并且
                Quote:八达通
                中途进行的排攻击

                导致日本的航空母舰舰队被击败。
                因此,认为最好的方法是正确的攻击或排成一团。
                不好意思,我不记得是同一位国际象棋大师还是另一位完美的游戏总是以平局结束)
                1. 章鱼 3 March 2020 15:05
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                  Quote:利亚姆
                  因此,认为最好的方法是正确的攻击或排成一团。

                  你不相信金色的子弹和神圣的干预吗?)))
                  1. 利亚姆 3 March 2020 22:57
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                    我只相信事实,唯一的真理标准是现实,但实际上,日本战败的航空母舰舰队和海上霸权一直持续到今天。
            2. 阿列克谢RA 3 March 2020 10:47
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              Quote:利亚姆
              Takagi和Hara决心立即在没有护卫战斗机的情况下使用一架可用飞机来攻击他们,尽管这意味着攻击者将在天黑后返回。

              Quote:利亚姆
              大约在同一时间,潜水轰炸机因对Neosho(英语)俄语的袭击而返回。 然后降落。 六名潜水轰炸机的疲倦飞行员说,他们准备立即出发去执行下一个任务。 选择了经验最丰富的机组人员后,哈拉在16:15发射了12架俯冲轰炸机和15架鱼雷轰炸机,以沿着277°的方位飞行到280英里(520公里)。

              您会发现问题所在-这是现有部队对未知敌人的强迫性反复攻击。
              在中途AV行动下,洋基队在理想条件下进行了预先计划的第一次打击:一支未被发现的航母,与沿海航空合作,袭击了从事AB海岸工作的敌人。 而且,由于有几天计划行动的航母部分,洋基不仅设法将来自同一TF的两个AB的空中部队的协同打击分开,而且甚至将一个AB的内部的打击组织分开。
              他们不需要狂热地寻找飞机,也不需要选择飞行员。 ”我们要做的就是跟随那该死的火车CJ!“……也就是说,他们需要在温室条件下制定正常的罢工计划,计算发现地点,与新鲜的机组一起升空装备正常的常规飞机群的常规飞机,将它们组装并引导至侦察机给出的坐标。所有这些-没有任何反对派敌人。
              1. 利亚姆 3 March 2020 15:07
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                那么,日本人曾经一次让自己完全击败像您所描述的那样无能的对手是谁?)
                1. 章鱼 3 March 2020 16:38
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                  Quote:利亚姆
                  那日本人是谁?

                  失败者。 悲伤的蝙蝠劳动。
                  另一方面,它来自PX的防空州otvetochka
                  1. 利亚姆 3 March 2020 22:53
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                    Quote:八达通
                    失败者

                    您的意思是世界上最强大的(当时)航母舰队,拥有综合设施中最好的海军飞行员和最好的海军航空,直到那一刻,它以几乎干dry的天数摧毁了世界上最好的2个舰队,并在天上和地面上摧毁了他们的海军。海?)
                    我了解您喜欢夸张..但您仍然需要知道哪些措施
                    1. 章鱼 4 March 2020 00:45
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                      Quote:利亚姆
                      您是在谈论当时世界上最强大的航空母舰队吗

                      是的,关于他。 护罩x 4。

                      再一次
                      1. Nagumo应该已经在PX中遭受了更大的打击。 运气。
                      2.美国人不应该赢得中途岛。 运气。

                      是的,生活不公平。
                2. 阿列克谢RA 3 March 2020 19:52
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                  Quote:利亚姆
                  那么,日本人曾经一次让自己完全击败像您所描述的那样无能的对手是谁?)

                  那些打了七波突袭而只在第八次跌跌撞撞的人。
                  中途:毒蛇,“缓慢而致命”,B-17,“风向标”。
                  AB:三波刺刀。
                  当击退纳古莫的航空母舰袭击时,他所参与的所有战斗机都参与其中,包括护送第二波-空中悬挂多达42个零。 但是他们都去了低空。 怎么办-支离破碎并不能带来好处。 是的,Tech介入了,他的所有“零”排名前五位。 所以潜水轰炸机就像在训练场一样
                  但是即使在这里,McCluskey还是通过发布TS来攻击两个完全相反的学说的AB,几乎破坏了整个事物的质量:
                  ......按照USN Dive Doctrine原则,领先的中队(在这种情况下是VS-6)应该击中更远的目标(右边的赤城),以及最近的引导(VB-6)(“ Kaga“,以节点的24速度运行到McCluskey头部左侧)。 这正是Richard Best提出的案件,他将McCluskey转交给10.12:“我根据学说进行攻击。” 她下令袭击加贺。 目前很可能CEAG的接收器仅调整到命令频率VS-6,而McCluskey没有听到这个报告。 但正是在这个时候,他本人命令Best攻击更远的航空母舰,Akagi(当然,Best也没有听到他),VS-6的指挥官Earl Gallagher是最接近Kaga的,这与学说相反。 但加拉格尔接受了这个命令,并没有与他争辩。 因此,在10.17中,企业的所有31 SBD都准备只攻击一艘航空母舰 - 加贺。

                  而且只有Best与他的联系可以挽救局势,中断进攻并重新定位“ Akagi”。 哪个最好,并被一个(!)炸弹淹死。 微笑
      2. 阿列克谢RA 3 March 2020 10:33
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        Quote:八达通
        当然,美国军方的接受是另外一个有趣的话题。 但有趣的是,舰队没有找到类似的东西。 他拒绝相信再过三年的情况。

        我有点不准确地表达了自己,将两个敌对派系混在一个海军堆中:军阀装甲师和舰队中央机构的智者。 空中踏板和船上踏板的一切都一样:从业人员报告了大约90%的故障,军械库和无线电通信局将警报器送走了,不相信-在我们这边一切都很好,寻找自己的错误结局是可以预见的-到1943年,复仇者联盟开始大量使用炸弹并开始温和的下潜。 微笑
        1. 章鱼 3 March 2020 10:51
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          Quote:阿列克谢RA
          结束有点可预测。

          而且我们不会进行海军接待,不。 同时有人粉碎了人民敌人GSS Kulik同志的面包。
          1. 阿列克谢RA 3 March 2020 11:10
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            Quote:八达通
            而且我们不会进行海军接待,不。

            好吧,熟悉的图片正在保存,加上FFM。 正如他们在一个帝国的类似场合写道:用于新外壳的保险丝的设计与以前使用的保险丝的设计相同,因此建议的测试只会浪费海事部门的预算,因此建议对此进行测试的放映机应予以处罚。“。
            在我看来,美国海军领导人迫切需要其对马岛。 微笑
            1. 章鱼 3 March 2020 11:21
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              Quote:阿列克谢RA
              正如他们在一个帝国的类似场合写的那样,

              就像尼米兹(Kimmel)是一位大公一样,无法按照他的命令与参议员和新闻记者进行测试。