级别“超音速”：MiG-41可以获得独特的导弹系统
高超音速武器：美国和俄罗斯
认识到高超声速产生的威胁程度 武器，也许仅是示例。 您可以长时间谈论俄罗斯在制造高超音速武器方面的优越性，但是到目前为止，有关X-47M2“匕首”，“锆石”和“先锋”的所有信息 引起 问题多于答案。 首批专家通常不是高超音速，而是基于伊斯坎德尔的航空综合体。 我们在“锆石”上看到的只是戈尔什科夫海军上将护卫舰上的两个运输和发射导弹容器，据说是为这个非常复杂的飞机而设计的。 反过来，如果我们谈论武器的破坏力，那么与传统的洲际弹道导弹和海底弹道导弹相比，“先锋”有时甚至被称为“退步”。
但是美国人也做得不好：即使从美国的宣传中也可以看出这一点。 52月，众所周知，由于资金短缺，美国关闭了制造空中发射的超音速导弹Hypersonic Conventional Strike Weapon的项目，该机的航母将成为战斗机和轰炸机。 然而，他自己离开了另一个类似的项目-ARRW（空射快速反应武器）。 根据现有数据，该项目是一种带有战斗部的固体燃料航空导弹，其作用是由装有战术助推滑翔引擎的可拆卸高超音速战斗部发挥。 去年，我们亲眼目睹了他-作为B-XNUMXH战略轰炸机机翼下悬挂的大型模型。
有趣的是，根据西方消息来源，战争的速度可以达到20马赫。 如果这是真的，那么ARRW战斗装备的速度大约是“匕首”的速度的两倍，而且锆石，尽管我们再说一遍，显然还为时过早。
美国传统上将重点放在空中力量和海军上，而不是忘记地面部队，这已不是什么秘密。 去年，有关陆基高超音速综合体的信息出现了，它的简称是“高超音速武器系统”（针对美国陆军）。 我们记得这是一台由Oshkosh M983A4牵引车拖曳的两集装箱综合设施。 该概念基于多功能，高度机动的计划高超音速战斗部通用高音速滑翔机体（C-HGB）。 早先有报道称其弹头可以在弹头Advanced Hypersonic Weapon（AHW）的基础上制造，理论上可以达到8马赫。 不如ARRW令人印象深刻，但仍然如此。
总体而言，在发展高超音速系统的问题上，美国显然看起来并不像局外人：既不反对俄罗斯，也不反对中国，也不反对任何其他国家。 相反，所有其他国家都需要生存。 他们明白这一点。
复杂的用处
由于俄罗斯不具备美国的金融能力，因此答案必须是“廉价而开朗”。 12月31日，伊兹维西亚（Izvestia）援引军工联合体的消息来源报道，俄罗斯联邦正在为苏联的MiG-41和有前途的MiG-XNUMX设计一种超远程空基导弹。 该产品的名称不可发音，MFRK DP（多功能远程拦截导弹系统）。 它旨在拦截“复杂目标”，即有前途的美国导弹的高超音速块。 据称，今天他们已经对具有分裂弹头的空空导弹进行了理论研究。 现在确定复合体的技术细节。
立即值得注意的是，这不是火箭，而是带有大写字母的复合体，它具有几个主要组成部分。 如果汇总所有数据，则系统原理如下所示：
一名拦截战斗机发射了一艘能够飞行约1公里的航母。
2.从运输机上卸下一个装有多枚空空导弹的装置。
3.这些导弹使用主动雷达制导头搜寻并击中目标。
思想的飞速确实触动了最大胆的想象：在这种武器的背景下，甚至神话般的两级KS-172武器也逐渐消失，应该（应该？）射程约400公里。 主要问题可以表述为：谁需要如此复杂的建筑群，为什么？ 简而言之，它旨在显着增加使用超音速武器成功击退打击的机会。 军事专家德米特里·科涅夫（Dmitry Kornev）此前表示：“普通的防空导弹只有一个弹头。” -高超声速机动目标失误的可能性非常高。 但是，如果一种弹药带有多个导弹壳，那么击中高速物体的机会就会大大增加。”
总的来说，似乎我们正在谈论一个巨大的打击，因为在这种情况下，传统手段确实可以证明是无能为力的。 最有趣的是子弹药的选择。 也就是说，一枚火箭，应该成为操纵高超音速块的雷阵雨。 候选人之一-有希望 航空 中程导弹K-77M，这是RVV-AE或R-77的下一个版本
K-77M的发射距离应该很长，而且要相对紧凑：导弹应该位于Su-57的内部舱室。 在这方面，一个人不由自主地回忆起去年在Vympel NGO展览会上展示的神秘产品，该展览会是战术导弹武器公司的一部分。 回想一下，据专家介绍，当时提供的导弹比任何已知版本的RVV-AE都短得多。 还有其他区别。 西方媒体写道：“喷嘴较宽，这可能表明它（火箭。-约自动）具有控制推力矢量的能力。”
从裸露部分的外观来看，该导弹具有主动制导雷达头。 所有这些理论上都符合IFPC DP的要求。 顺便说一句，我们应该记得，除了K-77M外，还有K-77ME项目-大致来说，是一个类似的产品，但飞行距离增加了。
再次MiG-25
最后，对于飞机爱好者来说，最令人兴奋的事情是新一代的MiG-41战斗机-拦截器项目，现在再次提及。 在西方，出于某种原因，他们喜欢称他为“第六代”（让我们保持良心）。 我们知道，从广义上讲，MiG-31是经过深造的MiG-25，它于1964年首次飞行。 无论采取什么措施，要在31世纪中制造出41世纪的飞机都是非常非常困难的：仅是由于与机动性，经济性和雷达隐身性的现代要求不匹配。 反过来，有前途的战斗机MiG-25应该是一个全新的平台，同时保持MiG-31 / XNUMX的主要王牌，即非常高的速度。
Izvestia提供的数据再次表明，MiG-41不仅是“幻影”，而且是真实的项目。 值得回顾的是，早在2018年，米格公司的首席执行官Ilya Tarasenko表示，米格41并非发明，俄罗斯飞机制造公司将在可预见的未来展示制造新型第五代战斗机的工作成果。 值得一提的是，几乎所有在网络上“行走”的MiG-41图像都几乎与飞机无关。 因此，这样的陈述是我们现在唯一的东西。
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