印度购买数十亿架新战斗机

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军事领域最大的一笔交易完成 航空。 印度空军从当地公司印度斯坦航空有限公司（HAL）购买了83架单引擎Tejas战斗机，并提供了配套服务。

同时，合同价值从最初的56千万减少至500亿千万美元（39亿美元，每单位000万美元）。 军事部门与经济集团之间经过一年的争吵之后，这种减少才发生。



最初，国防部和空军对HAL要求生产83架Tejas Mark-1A飞机以及一揽子维护和基础设施开发所需的天价价格感到震惊

-写《印度时报》。

购置的属于新模型的飞机应具有发动机，该发动机应具有足够的可维护性，带有AFAR的雷达，能够在空中加油并携带远程导弹（例如BVR）（在可视范围之外）以及先进的电子战来“干扰”敌方雷达和导弹。 所有这一切都还没有完成。

我们希望Tejas Mark-1A飞行测试将在2022年完成

-解释了出版物的来源之一。

该国空军试图弥补战斗机中队数量的急剧减少（每个中队包括18架飞机）。 而不是国防计划要求的40架，它们的数量已减少到30架。多亏了Tejas，印度军方打算部分弥补这一缺口。

同时，法国阵风机器也同时交付：到36年59,000月，共订购了8,27台设备，总价值2022亿千万卢比（XNUMX亿美元）。
79 评论
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  1. Lisova 标题
    Lisova
    +3
    18二月2020 00：39
    虽然经过后排座位，但是有点，有点乱。 d
  2. 山射手 标题
    山射手
    0
    18二月2020 00：49
    它还会飞吗？ 还是没有？ 但是合同已经存在了！ 他们采用了吗？
    1. TermiNahTer 标题
      TermiNahTer
      +1
      18二月2020 20：28
      要飞行，它会飞，但是到目前为止，没有电子填充就必须了解。 但是，当他们将它推入其中时，元帅想要的所有印度空气-然后我们就会看到。
  3. 马塔法卡
    马塔法卡
    0
    18二月2020 00：53
    8亿购买36阵风？ 因此，似乎最昂贵的是F 35。
    1. voyaka呃 标题
      voyaka呃
      +14
      18二月2020 00：58
      仅F-35便宜的“鹰狮”和俄罗斯战斗机。
    2. 千吉 标题
      千吉
      -5
      18二月2020 01：52
      8架Rafals的36亿美元是每架229亿美元。 不贵啊。 让他们购买，然后“也许我们会交换”。
      1. 布屈·卡西迪 标题
        布屈·卡西迪
        +18
        18二月2020 09：46
        我想成为一名印度少将）））那么，他们所拥有的燃料和润滑油以及备件的范围是多少？ 是的，与他的印度同事相比，乌克兰苏维埃的准许军官比他的印度同事紧张地抽烟，他的印度同事装备不同的“动物园”！））
  4. Tuzik 标题
    Tuzik
    +3
    18二月2020 01：24
    它看起来像海市age楼。 与桨手一起开发？
    1. Grigoriy_45 标题
      Grigoriy_45
      +5
      18二月2020 14：20
      Quote：图兹克
      它看起来像海市age楼。 与桨手一起开发？

      飞机外观的形成是在法国“达索”公司的参与下进行的，这在飞机的空气动力学布局上留下了自己的印记。 选择了无尾翼方案，并在Mirage系列飞机上进行了充分的测试。
      1. Tuzik 标题
        Tuzik
        +1
        18二月2020 14：30
        这里不仅“无尾”，而且没有PGO和一个引擎。 除了海市，楼，我什么都不记得了。
        1. Grigoriy_45 标题
          Grigoriy_45
          -1
          18二月2020 14：33
          Quote：图兹克
          “无尾”，但也没有PGO和一个引擎。 除了海市I楼，我什么都不记得了

          和MiG-21 ??? 单引擎无尾翼，带三角翼，不带PGO）
          1. Tuzik 标题
            Tuzik
            +4
            18二月2020 14：36
            我们的似乎全是“ skhvostki”
            1. svp67 标题
              svp67
              +3
              18二月2020 19：30
              Quote：图兹克
              我们的似乎全是“ skhvostki”

              您是否不相信所有问题上的“专家”……徒劳，徒劳……他不会告诉您的。 只是有时间从耳朵上去除“面条”
          2. svp67 标题
            svp67
            +13
            18二月2020 19：26
            Quote：格雷戈里_45
            和MiG-21 ??? 单引擎无尾翼，带三角翼，不带PGO）

            无法发表愚蠢的评论？ 米格21先生以何种恐惧突然变得“无尾”？

            唯一的飞机是这个家族的飞机，它是在图波列夫的要求下制造的，用于测试与有希望的Tu-144类似的机翼的可控性。

            您似乎了解飞机和坦克……不是那样。
            P / S：是的，我正在等待您的下一个“缺点”，看来这是您的才智和知识足以应付的唯一一件事。
            1. Tuzik 标题
              Tuzik
              +3
              18二月2020 21：14
              哇，我从未见过这样的飞机。 我脑海中忘了144个。 除了Tu-144，我们还有没有尾巴吗？
              1. svp67 标题
                svp67
                +2
                19二月2020 00：59
                Quote：图兹克
                除了Tu-144，我们还有没有尾巴吗？

                在苏联飞机工业的历史上-当然，战前飞机BOK-5，BOK-6，K-12，SAM-9，HAI-3，切拉诺夫斯基的飞机-BEACH，当然还有我们的螺旋桨-MiG-105.11和Buran
                Quote：图兹克
                哇，我还没看过这样的飞机


                T-4干吗？

                1. mmaxx 标题
                  mmaxx
                  0
                  19二月2020 06：10
                  图中的T-4已经是鸭子了。
                  1. svp67 标题
                    svp67
                    +5
                    19二月2020 09：57
                    Quote：mmaxx
                    图中的T-4已经是鸭子了。

                    是的，这是一个“鸭子”计划，也是一个“无尾”计划
                    Quote：svp67
                    飞机Cheranovsky-海滩

                    我们鲜为人知的飞机设计师，很可惜，他为开发“我们的飞行翼”做了很多工作。 但是在战争期间，他领导一家企业，生产Il-2攻击机机身的木制尾部。 关于他的笑话，这是具有讽刺意味的事情，他一生都在设计和制造“无尾翼”飞机，并被迫从事无飞机尾翼的生产…… 眨眼
                    1. Tuzik 标题
                      Tuzik
                      +1
                      19二月2020 12：20
                      据我了解，感谢您提供的有趣信息，这些都是实验飞机。 T-4我记得比赛没有通过。 （在范围内？），但是我第一次听到Cheranovsky的飞机。 条纹的“飞翼”构想是否被他偷走了？ ）
                      1. svp67 标题
                        svp67
                        +1
                        19二月2020 19：06
                        Quote：图兹克
                        条纹的“飞翼”构想是否被他偷走了？ ）

                        扔给你...你怎么能“偷”一些真正表明自己的东西。 德国人有很棒的无尾设计...
                        这通常是雷达看不到的....
                      2. Tuzik 标题
                        Tuzik
                        +1
                        19二月2020 20：13
                        英俊）这个祖父V-2的名字是什么？ ）
                      3. svp67 标题
                        svp67
                        +1
                        19二月2020 20：28
                        Quote：图兹克
                        英俊）这个祖父V-2的名字是什么？ ）

                        兄弟霍滕兄弟的飞机...何229 ...去了美国人，诺斯罗普公司
                      4. Tuzik 标题
                        Tuzik
                        +2
                        20二月2020 20：35
                        我对此颇为崇敬，美国人将霍滕兄弟视为天才，他们同时解决了这架飞机上的两个问题，并将幸存的副本还原到博物馆。 干得好，兄弟和条纹。
          3. 评论已删除。
    2. EvilLion 标题
      EvilLion
      0
      18二月2020 15：10
      不，最有可能的是，他们甚至希望以最小的垂直可操纵性为代价来最小化阻力并最大程度地提高轧辊的角速度，而无尾翼则非常适合。
  5. Pavel57 标题
    Pavel57
    +5
    18二月2020 02：45
    但是你的。 对于第二梯队将做。
  6. 俄罗斯人
    俄罗斯人
    +7
    18二月2020 03：38
    这是印度步入正轨。 他们将从这些单引擎怪胎开始，但最终他们将获得一些可以接受的东西。 ……但这就是舞蹈和歌曲停止了……对我们来说，最重要的是，对其他人而言。
    1. 熟练666 标题
      熟练666
      +9
      18二月2020 11：42
      他们将从这些单引擎怪胎开始

      他们将与他们一起完成...因为他们从83岁起就开始构建EMNIP，但是除了滑翔机，甚至从我在某处已经看到的那架滑梯起，他们都没有自己建造任何东西 什么
      1. 俄罗斯人
        俄罗斯人
        -1
        18二月2020 15：48
        您忘记了太多了，太...永远落后了。 这还不是全部...问题的条件。 因此，根据过去的统计数据得出的答案是不合适的。
        1. 锋利的小伙子 标题
          锋利的小伙子
          +1
          19二月2020 01：38
          您是否暗示数量已转化为质量？ 恐怕这种情况不会经常发生。 hi
          1. 俄罗斯人
            俄罗斯人
            0
            19二月2020 18：37
            您指定的过渡链接受文化和历史遗产的支配。 印第安人有足够的才智和力量驱赶英国人，并确保他们不再以任何形式返回。 悠闲阅读，印度及其人民的历史将消除您的恐惧。 对于您所说的，他们只需要激励，其他一切都已经存在。 少听音乐和跳舞。 他们需要打架……但要认真。
        2. 熟练666 标题
          熟练666
          +1
          20二月2020 11：10
          你忘了他们太多了，太...

          你怎么会 我完全记得。
          永远落后。

          好吧，如果他们改变了他们的社会结构，那么……也许，但是肯定不会在本世纪 微笑
          因此，根据过去的统计数据得出的答案是不合适的。

          谁告诉您有关统计信息的？ 我的答案是基于对社会内部政治和社会结构的了解。 在这种情况下，不能煮粥。
          1. 俄罗斯人
            俄罗斯人
            +2
            20二月2020 14：36
            好吧，我的朋友曾经说过：“ ...春天将表明谁在错误地估算了……”
  7. 节俭 标题
    节俭
    +4
    18二月2020 05：37
    Su35可以在很长一段时间内获得许可，开始生产SuXNUMX，这将比这架飞机便宜得多，后者与第三代战斗机非常相似。
    1. 杀毒软件 标题
      杀毒软件
      +4
      18二月2020 05：50
      它的生产比向莫斯科或北约支付的费用更接近钱包。
      1. EvilLion 标题
        EvilLion
        +1
        18二月2020 09：09
        到目前为止，他们的价格是Su-2MKI出口价格的3/30。 原则上，如果他们没有愚蠢地辛劳，并且至少在50年内没有做出一项基本决定，他们可以以折扣价“烘干”，加上自己的生产。
        1. 杀毒软件 标题
          杀毒软件
          0
          18二月2020 21：15
          我不知道（+生产技术）Su-MiG-Mirage-F-China的夏季本质的微妙之处。
          美国足以减少俄罗斯联邦对印度的销售，而这要以其他任何供应商为代价。
  8. rotmistr60 标题
    rotmistr60
    +7
    18二月2020 05：39
    减少发生在军事部门与经济集团之间经过一年的争吵之后。
    在我自己的国家多年以来，我一直未能达成协议，但是对于外国购买我们能说些什么。
  9. Pecheneg 标题
    Pecheneg
    0
    18二月2020 06：28
    印度教徒需要吸收中国人的经验，有技术基础和技术基础，尤其是他们的IT专家是世界上最好的专家之一。
  10. Adimius38 标题
    Adimius38
    +8
    18二月2020 06：32
    好吧，随着一架轻型战斗机的降落，俄罗斯在这一级别上无能为力。 轻型单引擎战斗机完全失败
    1. EvilLion 标题
      EvilLion
      -4
      18二月2020 09：09
      因为没人买。
      1. V.I.P. 标题
        V.I.P.
        +10
        18二月2020 10：33
        是啊 F-16，Grippen，FC-1（JF-17），J-10，FA-50不买吗？ ……在俄罗斯联邦（MiG-21，但在现代水平）将被购买。 有些国家需要一台单引擎飞机，价格低廉，维护成本低廉，需要配备现代雷达和武器。 并非每个人都需要并且可以负担得起远距离的Pepelat。 大多数国家比个别俄罗斯地区小...
        1. engenius 标题
          engenius
          0
          18二月2020 18：31
          他们不会在生活中购买中文，而是参与其中！ 格里彭（Gripen）是直接竞争对手，而且价格昂贵，瑞典人不会颁发生产许可证。
        2. EvilLion 标题
          EvilLion
          0
          22二月2020 09：52
          F-16的第一个错误是空载重量为7.5吨，因此它不是“ gripena”级的超轻型战斗机，更不用说MiG-21了。 就像Mirage-2000的尺寸一样。 当前版本的F-16的空重为9吨。 同样，J-10重量不少于8.8吨，是MiG-29的直接类似产品，只有在发生某些情况时，MiG-29仍可以使用一台发动机和可汗的单引擎。

          第二个错误是格里彭（Gripen）是瑞典人飞往瑞典的飞机，其出口交货量微不足道。 同样，KAI T-50及其变体（包括FA-50）是韩国的韩国飞机，少量飞机已经出口。 要开发一款从根本上来说仅售100-200册的新型飞机，其花费不会超过诸如Su-34，Su-35和MiG-35等项目，这些项目都是在已经精通机器的基础上建造的。 只是俄罗斯区域大小的国家没有钱在那儿买东西。 捷克人的“烤盘”通常采取租赁方式。
      2. Grigoriy_45 标题
        Grigoriy_45
        +2
        18二月2020 14：24
        Quote：EvilLion
        因为没人买

        你说的不对。 F-16，Grippen等战斗机都有自己稳定的市场。 这些是相对便宜的（轻巧的机器）。 对于小州-就是这样。 从概念上讲，“ Tejas”接近于MiG-21和“ Grippen”的最新版本
        1. EvilLion 标题
          EvilLion
          0
          22二月2020 10：06
          F-16和Grippen是不同的东西，请参见上文。 而新的“抓手”将通过“超级大黄蜂”的引擎变得更大。 他们大多数人只购买空重为9-11吨的成熟战斗机，而不是琐碎的东西。
      3. Grigoriy_78 标题
        Grigoriy_78
        -1
        22二月2020 09：33
        俄罗斯是否有可以出售的单引擎战斗机？ 如果原则上不买怎么买？
        俄罗斯缺乏便携式反重力设备可以成功解释这一点。 没人买，对不对？ 因此，它们不存在，不是因为我们无法制造它们。
    2. 所有的 标题
      所有的
      0
      18二月2020 15：34
      Quote：Adimius38
      好吧，随着一架轻型战斗机的降落，俄罗斯在这一级别上无能为力。 轻型单引擎战斗机完全失败

      那是什么失败呢？ 根本没有开发单引擎战斗机。 虽然他们可以。 但是最初，选择了两个电机的概念，因为他们认为这样更安全。
      失败是他们尝试的时机，但失败了。
  11. 私人-K 标题
    私人-K
    -4
    18二月2020 08：33
    印度空军从当地公司印度斯坦航空有限公司（HAL）购买了83架单引擎Tejas战斗机，并提供了配套服务。

    也就是说，用俄语说“工业航空”有限责任公司（谁说“ Ozero合作社”？） 感觉 将提供一些战斗机，以换取老式的MiG-21。
    废话当然了。 和腐败。 但是在我们谴责之前，让我们进入印度支那的立场：他们需要通过为武装部队释放至少一些自己的东西来保存面子。 hi
    1. Grigoriy_45 标题
      Grigoriy_45
      +1
      18二月2020 14：27
      Quote：私人K.
      换回旧的MiG-21。

      Tejas不仅要替换MiG-21，还应该去海军替换the架
  12. 牧师 标题
    牧师
    +3
    18二月2020 08：37
    从这些信息来看，这架飞机是原始的，他们还没有开发出所有这些。 然后很清楚为什么价格会立即很高。 最终没有人做任何事情的事实解释了价格的下降。
  13. 保罗·西伯特 标题
    保罗·西伯特
    -2
    18二月2020 09：09
    对于印度自己的飞机的建造，我一点也不复杂。
    这是任何发达国家的正常追求。 不是从我们这里买的？
    我们将为线性单位建造更多飞机！
    但是这个名字从哪里来的-Tejas？
    显然，替换空军机队的决定是由不朽的ZZ-Top爱好者-旧的金属工人做出的。
    他们有这样一张专辑。 1976年发行。 翻译-德州。
    怎能不考虑美国的“软实力” ... 眨眼
    1. Piramidon 标题
      Piramidon
      +9
      18二月2020 09：32
      引用：保罗·西伯特
      但是这个名字从哪里来的-Tejas？

      Tejas（梵语：喀ेजस葛（inf。）：“钻石”
  14. Dzyadok 标题
    Dzyadok
    -3
    18二月2020 09：30
    我们是在讨论购买机器的性能特征还是无法与我们的经理进行谈判？
  15. Sevastiec 标题
    Sevastiec
    +8
    18二月2020 09：53
    伟大的航空力量，在楼下宣布：Su-57垃圾并购买了这艘巨型飞机 笑
    1. Sancho_SP 标题
      Sancho_SP
      +1
      18二月2020 14：58
      而且她在很多方面做对了事情。 这些人和其他人都将在练习中锻炼出资源，并将被分解为金属。 所以最好把战利品留在乡下。
  16. Afganets1979 标题
    Afganets1979
    +2
    18二月2020 10：27
    伊甸人向西运送，包括 在各州，其产品数量很多。 他们无法再用普通商品付款，印第安人正在做正确的事情。 通过购买军事装备，他们重新获得了金钱。 没有什么私人的事。 好吧，他们的将军们需要靠回扣赚钱，因为全世界没有一个单一的武器和军事装备合同就无法做到。 我不是听说传闻的。
  17. qaz
    qaz
    +2
    18二月2020 10：59
    Техническиехарактеристики
    船员：1人
    长度：13,2米
    翼展：8,2米
    身高：4,4米
    机翼面积：37,5平方米
    翼延伸比：1,8
    空重：5500公斤
    正常起飞重量：12 500 kg
    最大起飞重量：15 500 kg
    油箱容量：PTB中的3000 L（+ 4000（5×800）L或3600（3×1200）L）

    发动机：
    1×TRDDF通用电气F-404-GE-IN20（HAL Tejas Mk.1）/ 1×TRDDF通用电气F414-GE-INS6（HAL Tejas Mk.2）
    最大推力：1×53,9 kN（F-404-GE-IN20）
    加力：1×89,8 kN（F-404-GE-IN20）/ 1×98,0 kN（F414-GE-INS6）
    飞行表现
    最高速度：1920 km / h（M = 1,8）
    实用范围：2000公里
    飞行时间：2,3小时（无需加油）
    实用升限：15 950米
    机翼载荷：根据载荷：330至410 kg /m²
    推力：0,73
    最大工作过载：+ 8,0 / -3,5 g

    武器
    大炮：1×23-mm双管枪GSH-23（220炮弹）
    悬挂点：8（每个控制台下方的3，中央机身和机身下方的一个用于带有设备的容器）
    作战负荷：4000公斤各种武器：
    空对空导弹：Astra，P-77和P-73
    反舰导弹，制导和自由落体炸弹，NAR
    1. certero 标题
      certero
      +1
      18二月2020 12：37
      也就是说，在他们的战斗机上是不是印第安人？
      1. Sevastiec 标题
        Sevastiec
        +1
        19二月2020 05：52
        当然不是。 您知道飞机工程师怎么说：制造飞机发动机比制造飞机困难得多。 甚至中国人也飞向我们...
    2. MaxWRX 标题
      MaxWRX
      +2
      18二月2020 13：06
      总的来说，结果证明是一架普通的轰炸机，当然，对他来说最好不要参加su-30空战。 但是我会代替印第安人购买F-16
  18. certero 标题
    certero
    +3
    18二月2020 12：36
    甚至很难想到印度在军事行动中将如何提供整个动物园。 法国俄罗斯和当地飞机-印度后勤状况不佳
    1. 梭阀 标题
      梭阀
      0
      18二月2020 14：42
      Quote：certero
      甚至很难想到印度在军事行动中将如何提供整个动物园。 法国俄罗斯和当地飞机-印度后勤状况不佳

      印度有28个州和9个工会领地。 将自己和所有事情分开。
      有人半码的人类灵魂。 领土不是这个大陆上最小的。
      1. Sergej1972 标题
        Sergej1972
        0
        19二月2020 20：19
        他们的州和领地与军事问题无关。
        1. 梭阀 标题
          梭阀
          0
          20二月2020 06：47
          Quote：Sergej1972
          他们的州和领地与军事问题无关。

          该国的一切都与军事问题密切相关。 甚至民族宗教分裂。
          https://warspot.ru/6636-dogry-kumaony-garhvaly
  19. 维克·巴拉克（Vic Balac）
    维克·巴拉克（Vic Balac）
    -4
    18二月2020 14：28
    为什么他们不想与俄罗斯联邦打交道？
  20. garik77 标题
    garik77
    +1
    18二月2020 15：56
    购买全面增长的腐败在哪里！ 印度UG以一架普通飞机的价格出售。 有多少部长和代表有意思地成为了百万富翁？ 笑
    1. mmaxx 标题
      mmaxx
      +2
      19二月2020 06：16
      他们不在乎。 他们认为一切都应该在自己的国家完成。 让它变得昂贵。 他们购买许可证并多付2-3倍的费用。 但随后一切都在印度完成。 人们工作。 所以他们在这里。 考虑到种姓的可利用性，金钱流向了他们一直得到的人们，总的来说应该得到它。 什么样的腐败？ 这样的话甚至在那儿都不被理解。
      1. Sergej1972 标题
        Sergej1972
        0
        19二月2020 20：20
        正式地，那里没有种姓。 相反，法律上所有居民都是平等的。
  21. 布赖恩斯基（Bryanskiy_Volk） 标题
    布赖恩斯基（Bryanskiy_Volk）
    +1
    18二月2020 17：34
    这是不正确的文章翻译或正常的印度惯例吗？ 如前所述，合同已经签订，但是飞行测试将在两年内完成。 很奇怪...））
  22. 破坏者 标题
    破坏者
    +3
    18二月2020 18：16
    它当然很好。 但！ 印度教徒无法正常开车。 船不能。 没有民用飞机。 因此，军用飞机看起来像Mig 21）））的前身
  23. EUG 标题
    EUG
    +1
    18二月2020 19：22
    由于俄罗斯没有此类飞机，因此有必要提供协助和咨询，参与设计，以最大程度地“饱和”正在制造的俄罗斯飞机。 技术，材料，零件，组件，组件和零件。 使用与MiG和Sukhoi上的产品统一的产品，尤其是印度制造的产品，将有助于并降低物流成本。 通过联合设计，这架飞机本来可以变得更有趣...
  24. dima314
    dima314
    0
    18二月2020 19：24
    让我们看看它们将如何下落...
    1. 破坏者 标题
      破坏者
      +3
      18二月2020 19：30
      系统地，还有其他））
  25. 评论已删除。
  26. PLOHCH56 标题
    PLOHCH56
    -1
    18二月2020 22：42
    好吧，徒劳！ 俄罗斯有时更好。 然后了解。 但是火车将离开！
    1. mmaxx 标题
      mmaxx
      0
      19二月2020 06：20
      问题是他们不需要最好的。 吓they邻居。 他们买了。 现在，我们需要以某种方式发展我们的飞机工业。 他们会尽力发展它。
      没错，我会说，印第安人已经有数百年的耐心了。 一个古老的国家，从他们那里得到什么。
  27. kytx 标题
    kytx
    0
    19二月2020 05：47
    引擎有趣吗，您的引擎有趣吗？
    到目前为止，甚至中国人还没有真正取得成功，我几乎不相信印第安人。
  28. Maks1995 标题
    Maks1995
    +1
    19二月2020 10：31
    胡说八道。
    最主要的-印度终于制造了自己的战斗机，并将放弃我们的...

    在这里，中国在武器销售方面已经超过了我们...
  29. certero 标题
    certero
    0
    19二月2020 11：28
    Quote：mmaxx
    吓they邻居。

    我以某种方式怀疑中国人会害怕。 巴基斯坦也
  30. 伊兹·古宾斯坦（Izzy Gubinstein）
    伊兹·古宾斯坦（Izzy Gubinstein）
    0
    19二月2020 18：02
    犹太复国主义九头蛇准备战争印度与中国