为国防部建造的第一架Be-200ES在塔甘罗格起飞

为国防部建造的第一架Be-200ES在塔甘罗格起飞

首次在塔甘罗格(Tatanrog)进行了为国防部建造的第一架Be-200ES两栖飞机的飞行。 这是由联合飞机公司(UAC)的新闻服务报道的。


根据报告,国防部的第一架Be-200ES从以G.M. 贝里瓦(TANTK)今年14月20日。 这架飞机被宣布为“搜救”(具有消防功能),机尾号为“ XNUMX黄色”。 没有给出飞行测试的细节。

根据与200年2018月与UAC签订的合同,2016-2018年为紧急部建造了200架Be-2011ES,为阿塞拜疆紧急部建造了XNUMX架,BeES是从XNUMX年起为国防部制造的第一架BeES,也是第七架这种类型的生产飞机。


根据bmpd博客,这架Be-200ES是国防部与TANKT签订的第二份合同的一部分。 Beriev在2018年提供船用 航空 海军三架Be-200PS(ES)飞机,其中第一架应该在2019年交付。

国防部与TANKT之间的第一份合同。 Beriev在200年为海军提供了2013架Be-2014两栖飞机的海军航空兵,但由于建造时间长而被军事部门终止。 他们没有在2016-2017年交付飞机,而是将其建造转变为长期建造,并于6,726年终止了与TANKT有关的合同。 贝列夫对XNUMX亿卢布的索赔感到满意,这笔款项是该合同项下未履行的预付款。

Be-200ЧС飞机的最大起飞质量为42 t,最大有效载荷质量(坦克中的水质量)为12 t。飞行速度高达710 km / h。 最大飞行距离为3600 km。 Seaworthiness是1,2 m(3点)的最大波高。 飞机日历资源 - 30年。 在水上搜救的巡逻速度 - 300-560 km / h。

该飞机能够运送到50人员,可以在侧面折叠座椅上使用,也可以在担架上使用30人员。
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56 评论
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  1. 节俭 15二月2020 12:57
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    虽然是迟来的,但三者中的第一个能够通过。 ..
    1. svp67 15二月2020 13:19
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      Quote:节俭
      虽然是迟来的,但三者中的第一个能够通过。 ..

      我想知道这只“鸟”起飞是谁的引擎吗?
      1. j
        j 15二月2020 13:25
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        在乌克兰语中,还有什么。 尽管有很长一段关于进口替代的讨论,但目前还没有。
        1. svp67 15二月2020 13:42
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          Quote:kjhg
          尽管有很长一段关于进口替代的讨论,但目前还没有。

          他们提出将SIM卡“ Jet”
        2. 评论已删除。
      2. tihonmarine 15二月2020 13:42
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        Quote:svp67
        我想知道这只“鸟”起飞是谁的引擎吗?

        先前的飞机与乌克兰人在一起,他们计划使用俄罗斯-法国发动机SaM146,到目前为止,他们所发表的意见都没有提及。
  2. serg.shishkov2015 15二月2020 13:02
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    在50种灰色阴影中,我最喜欢这种颜色! 长期服务,小鸟!
    1. svp67 15二月2020 13:20
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      引用:serg.shishkov2015
      在50种灰色阴影中,我最喜欢这种颜色!

      舰队有“球”,更美丽...
      1. tihonmarine 15二月2020 13:47
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        Quote:svp67
        舰队有“球”,更美丽...

        在航空领域,我只是一名乘客,但是这只鸟的美丽值得称赞,尤其是在机尾(我不知道飞行员叫什么)的时候,大红星看起来非常漂亮。
        1. svp67 15二月2020 14:02
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          引用:tihonmarine
          大红星看起来非常漂亮。

          机身上的圣安德鲁国旗,同样看起来还不错。
          1. tihonmarine 15二月2020 14:52
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            Quote:svp67
            机身上的圣安德鲁国旗,同样看起来还不错。

            实际上,我也喜欢旧的,但我也喜欢“在俄罗斯十字旗和阿沃斯的座右铭之下”。
            1. svp67 15二月2020 14:55
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              引用:tihonmarine
              实际上,我也喜欢旧的,但我也喜欢“在俄罗斯十字旗和阿沃斯的座右铭之下”。

              安德列夫斯基会长一些,但苏联人是美丽的...他的装甲样子...
              1. tihonmarine 15二月2020 15:12
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                Quote:svp67
                安德烈耶夫斯基(Andreevsky)会长一些,但苏联人是美丽的……他的装甲样子..

                好吧,我也是在谈论苏联的一面,我只是将这两个标志排成一排。 两者都值得,都美丽。 虽然第一个更好。
            2. 尼古拉R-PM 15二月2020 19:58
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              “……地轴受到我们肩部的打击而弯曲!只有我们的脊柱才弯曲得更强……”水手阿沃斯的歌完美地说明了Be-200的命运以及TANTK的固执。 贝里瓦。 虽然没有两栖飞机的订单,但他们从事海军侦察员的修改,在役飞机的维修以及一系列“ A”型飞机(飞行雷达和飞行激光实验室)的工作。 尽管系列很小,但他们保留了生产线并等待莫斯科地区的“见解”
  3. 山射手 15二月2020 13:06
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    正确的飞机。 他们做了很长时间……或者,紧急部也经常“更改请求”,或者工厂推迟了……
    1. askort154 15二月2020 13:42
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      山射手....需要一架飞机。 他们做了很长时间……或者,紧急部也经常“更改请求”,或者工厂推迟了……

      最有可能是由于引擎。 发动机的进口替代是一个非常漫长的过程。 在造船和航空领域。 现在正在安装什么引擎,尚无信息。 (乌克兰和法国,检察官被禁止)
      1. 古尔祖夫 15二月2020 16:38
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        看来,如果由于发动机而出现故障,那么诉讼就很难被推定了。
  4. 鲸骨 15二月2020 13:13
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    美丽,这种颜色非常适合他。 我想每个车队有4件是很好的,这样至少有1件将全天候待命。 奇怪的是,它们不供应出口,因为这里没有类似物,这一次并不夸张。
    1. Piramidon 15二月2020 13:43
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      Quote:鲸骨
      奇怪的是他们没有出口

      没有出口。 我自己会提供。
      1. 鲸骨 15二月2020 16:17
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        飞机不是很大。 几年来,您可以为自己和外国买家提供服务。
        1. Piramidon 15二月2020 17:18
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          Quote:鲸骨
          飞机不是很大。 几年来,您可以为自己和外国买家提供服务。

          这种植物很难生存,而且您有计划,就像在苏联时期那样,把Tu-142像馅饼一样铆牢了。
    2. tihonmarine 15二月2020 13:49
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      Quote:鲸骨
      而且奇怪的是,它们没有出口,因为没有类似物

      因此,某个地方存在“陷阱”。
    3. potterz 15二月2020 14:15
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      您在谈论哪种出口商品! 我们不能长期供养这么英俊的男人! 在工厂里,大量的减少即将到来! 没人会很快在那里工作! 在我们城市不久,一个人就将..tutki和出租车司机留下来!
      1. tihonmarine 15二月2020 14:57
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        引用:波特兹
        在工厂里,大量的减少即将到来! 没人会很快在那里工作! 在我们城市不久,一个人就将..tutki和出租车司机留下来!

        好吧,这就是鲸鱼我们的答案。
      2. RUSSIAN_MISSILE 15二月2020 15:28
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        他们正在削减开支,而人们正在离开,没有工作,因为莫斯科州已禁止组装进口发动机,但尚未这样做。
    4. knn54 15二月2020 14:28
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      关于出口。 中国人(尚未商用)拥有重型两栖飞机AG600“ Jiaolong”。 它能够在12秒钟内在船上收集20吨水,实际上是世界上最大的两栖飞机,它有四个引擎。
    5. donavi49 15二月2020 15:24
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      它已导出。 以阿塞拜疆为例。


      只是很贵,很贵 那些需要两栖动物的人可以自己制作或捡起小的两栖动物。 消防员也是如此。 Be-200很少能实现自我。 但是,即使要向国防部驾驶,也要深入了解葡萄牙,即使只有3-4架飞机也很容易。

      如果有河流和大火,那么他们会使用世界上最成功的消防飞机CL-215(4900l)和其CL-415(5900l),而新一代515也在研发中,更便宜,更便宜的运营方式是从河堆里取水。


      美国公司SGAS-似乎已经敲定了第一批4辆汽车。 但是要说交付实际上会更好。 为了政治。 每个人都可以赢回。 但是,他们的做法截然不同-他们制造了一个枢纽,将2架飞机保留在温室气体中,其余的则存放在机库中(根据规定,准备程度不同)。 当它燃烧时,他们将与工作人员和技术人员一起租赁Be-200到为denyuzhku燃烧的州。 如果许多州着火或遭受重创,那么他们将引进越来越多的设备。 但是,这里再次强调人员-飞行员将不得不支付薪水,但是您不能在波音公司或市场上租一周。 对于飞机是特定的。
      1. 鲸骨 15二月2020 16:07
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        除了灭火外,还有救援功能,这里的Be-200应该是快速而遥远的,应该与其他人竞争。 因此,海上旅客运输发达的国家需要这种飞机。 例如,我在谈论印度尼西亚。 或加勒比海。
        1. 阿列克谢RA 16二月2020 18:12
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          Quote:鲸骨
          除灭火外,还具有救助功能,因为Be-200既快又远,所以应该在竞争中脱颖而出。

          伏击是船舶经常在水上飞机无法降落的情况下陷入困境。
    6. NEXUS 15二月2020 20:37
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      Quote:鲸骨
      奇怪的是他们没有出口,

      阿塞拜疆(Azeibadzhan)的一架,于2008年调回...
      印度尼西亚-30年2015月200日,印度尼西亚政府拨款用于购买四架BeES。

      中国-2年2016月200日,签订了向中国供应两架Be-2两栖飞机的合同,并有另外两架飞机的选择权。

      美国美国国旗。 水上飞机全球航空服务部订购了10架飞机。 根据合同条款,前两架飞机将配备乌克兰D-436TP发动机,其余将安装在俄罗斯-法国生产的SaM146模型中。 Be-200将在2020年至2021年间交付给一家美国公司。

      智利智利国旗(Asesorias CBP Ltda)-已订购2架飞机(尽管该国此前曾想购买5架飞机。
  5. Tanbhu 15二月2020 13:38
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    它起飞了什么引擎? 该消息未显示。 使用禁用的SaM或仿冒436?
    1. donavi49 15二月2020 15:10
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      即使是在第一份合同下,它们也使用2013-14年供应的常规发动机。 实际上,如果是这样的话,这架飞机也会在2013年加入书签。 只是MO厌倦了等待,它在17年打破了合同。 现在,使用组件进行了重新谈判并达成了第一份合同。
      1. Tanbhu 16二月2020 14:53
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        也就是说,在预购的436机上?
        尚不清楚如何以及由谁来为他们服务...资源当然还不错,但迟早会终止...
  6. Ros 56 15二月2020 13:57
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    英俊,并且会找到并保存。
  7. 作为救生员,这行不通,但是消防员的表现如何。
    1. 阿列克谢RA 16二月2020 18:19
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      引用:来自车里雅宾斯克的安德烈
      作为救生员,这行不通,但是消防员的表现如何。

      像个消防员一样,太大了。
      他需要太大的笔直部分来取水。 洋基队烧毁了他们的四引擎两栖动物。 理论上,大型两栖动物排放更多的水。 实际上,小型双引擎发动机几乎在着火源附近取水,而大型双引擎则必须飞向大型水体。 而且由于营业额增加,小型两栖动物每天要倾倒更多的水。
      尺寸的第二个缺点是下落高度大。 一个小事从字面上穿过了树梢。 而且,在崎rough地形上的大型飞机被迫从安全的高处倾倒水,以免坠入烟雾中。
      1. Quote:阿列克谢RA
        像个消防员一样,太大了。

        所以我有这样的怀疑。
        Quote:阿列克谢RA
        尺寸的第二个缺点是下落高度大。

        我也不反对。 因此,他写道“可能很好”。 las,可能不是...
  8. askort154 15二月2020 14:12
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    惠利。 奇怪的是,它们不供应出口,因为这里没有类似物,这一次并不夸张。

    日本的US-2在“适航性”,航程,起飞质量和运行时间方面都具有类似物,并且具有更高的使用率。
    (此外,它有5个引擎)。 是 hi
    1. 鲸骨 15二月2020 16:15
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      日本人比较慢,机动性较差。 最重要的是,价格要贵2倍。
  9. Oberst_71 15二月2020 14:23
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    可以代替Be-12。 然后在80年代末应该取代
  10. rudolff 15二月2020 14:33
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    具有灭火功能的搜救。 奇怪的是,水箱被拆除了吗?还是他经常随身携带水箱? 太糟糕了,尾部坡道不是。 并非总是可以在水上着陆,并且并非所有负载都可以通过侧门掉落。
    1. 灰兄弟 15二月2020 14:49
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      引用:鲁道夫
      具有灭火功能的搜救。

      我认为不断。
      我什至不需要知道为什么军队需要修改“紧急情况”,那里有更多有趣的巡逻人员。
      1. donavi49 15二月2020 14:59
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        没有。 有一个PS选项-但是在硬件中没有。 该项目也不是有限的。 也就是说,有必要完成项目,发布文档,组装实验板,将其放飞。 而这一切都是为了莫斯科地区的金钱和无限的时间。

        莫斯科地区已经接受了一阶教育(2013年),当时飞机和金钱都没有真正出来。 订购了系列中的内容。 然后它会延迟。
    2. Lelik76 16二月2020 02:35
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      水被收集在船舱(在机身中间)中,并制造出舱口以排放水。 这是机身的结构动力方案。 机舱内只有化学品储罐(6个200升的储罐)。 流体-可以去除的发泡剂。 从侧面掉落当然很不方便,在飞行中您可能无法打开它,但充气式发动机在发动机(SCR)上装有抽水系统,通常将其从敞开的舱门推出。 但是可以只装载用于集水的容器,但是由于设计特点,容器的尺寸应约为50 * 50 * 100-150 cm。 而且没有要重置的设备。 我一次只有一种化学品供应系统。 液体安装,在这些隔间里爬满了
      1. rudolff 16二月2020 10:39
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        在某种程度上,我并没有想到水会渗入船舱。 我想在第76岛上,这些战车是如何简单地放在货舱甲板上的。 好奇。 也就是说,如果发动机由于进水而由于某种原因发生故障,会淹死吗?
        当然,飞行中的右前大门无法打开。 如果它甚至可以移动或向内移动。 因此,向外向上...
        是的...他的救生员马马虎虎。 如果出现的情况与Komsomolets类似或相似,他将无能为力。 着陆是有问题的。 波浪,冻结的可能性很高。 并且抛弃大型充气筏是有问题的。
        问题是,要利用其国防部的质量如何? 看起来像纯粹的消防员。
        替换海鸥的巡逻或PLO至少需要单独的技术设计,甚至可能需要研发。
        1. Lelik76 16二月2020 16:24
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          它不会淹死,它会通过一个取水装置和每个5帧的隔水室抽水,并且在船体中有60个,如果有存储功能的话。 我认为,即使装满了水箱,浮力也足够。 您还可以在飞机场上加水,机上连接器的类型类似于消火栓起重机。 我不记得像3点那样的适航性。 乘客门2滑动。 和2个紧急情况,铰接在货物舱口和左舷。 好吧,尽管营救工作都一样,但在同一地点也有一个热成像仪,对于PLO,当然,必须将这种病态的OCD弄糊涂。
  11. 造成延迟的原因是发动机的问题,感谢上帝,他们解决了问题。
    1. 谢尔盖夫 15二月2020 15:04
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      在机身上,我要画普京的肖像,另一方面是梅德韦杰夫。
      发动机决定了一切,关于乌克兰人如何用汽油来摆脱汽油,他们会在白俄罗斯购买发动机,然后在欧洲生产。
    2. donavi49 15二月2020 15:05
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      由于引擎,信息从何而来??? 合同的基本失败是由于对试生产转为批量生产的时间极为乐观的估计。 伊尔库特(Irkut)要求领导层摆脱他的限量版董事会,否则将没有MC21。 管理层将飞机转移到Beriev基地工厂,并为连续进行试生产部署提供了资金。

      结果-封锁,与国防部和紧急部的法院。 但是现在他们已经开始生产,或多或少的组装正在进行中。

      在制裁之前,整个MOshny命令的引擎都被安置了。 因此,这应该不是问题。 甚至还有一个储备(您也可以拆除An-148,由于保持适航性方面的困难,现在驴子现在也不飞了)。
      1. 谢尔盖夫 15二月2020 15:55
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        从理论上讲,d436可以出售给中国,然后再出售给俄罗斯)
        威胁类型证书148喜欢转移到沃罗涅日?
        1. donavi49 15二月2020 17:05
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          好吧,这不能解决乌克兰部件的维修,日常维护和备件供应的问题。 甚至可以闭上眼睛的顾客也有适航性问题。
  12. bars1 15二月2020 16:05
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    就像,“茄子”为海军飞机着色!如果没有讽刺的话。
  13. Zaurbek 15二月2020 16:32
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    他们被转移到伊尔库茨克,有点。
    1. Lelik76 16二月2020 02:28
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      我们在伊尔库茨克拥有第一部试验性机器,还有302部用于紧急状态的机器。 然后,他们将所有设备,文档和详细信息转移到他们在塔甘罗格(Taganrog)的家园。
  14. 测试 15二月2020 16:56
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    亲爱的访客,“ VO”,很抱歉,这根本不是话题,但是...我正确理解救生员飞机如何在3点海平面上降落吗? 谁知道:09037年被抽出商店到Red Sormov领土的2016号项目的WIG是活的还是被切割成金属? 而海浪飞机可以在海浪中将人们从救生筏或小船上带到船上吗? 我记得在2000年库尔斯克(Kursk)死后,他们许诺要在2-3年内完成北部舰队的ekranoplan救援人员。 差不多20年过去了...
  15. 迷彩脊 15二月2020 19:05
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    有趣,但在某些情况下适合降落
    有可能使用吗?
  16. Talgat 148 15二月2020 20:33
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    何时会出现巡逻,反潜版本?!...
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