UBS Yak-130：第一个，在苏联解体后从头开始创建

14二月2020

俄罗斯第一架从头设计并制造的后苏联军用飞机就是Yak-130。这是一架作战训练飞机，工业界正在设法为俄罗斯航空航天部队提供这种飞机，并已出口。今天，世界上许多国家都对可负担得起的瑞银（UBS）产生了兴趣：从非洲到东南亚。

但是最初，Yak-130并非一切都顺利。这些飞机在训练飞行中发生了数起事件和紧急情况，飞行员对发动机的操作有所抱怨。为了消除所有这些缺点，Yak-130的创造者考虑了飞行员所表达的一切，着手进行艰苦的工作。

迄今为止，该飞机已经发生了重大变化，进行了一系列改进。

在Sladkov +频道上发布了一部专门针对Yak-130 UBS的电影。影片讲述了这些飞机的生产情况，以及现代俄罗斯瑞银如何在俄罗斯航空航天部队中运作。

该视频讨论了Yak-130的主要特性和参数，评估了这架飞机的性能，还对与Yak-130的生产直接相关的人员进行了多次采访。

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珍妮克 14二月2020 15：39
+15

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Yak-130（北约编号：Mitten-“ Mitten”）是由Yakovlev设计局与意大利公司Aermacchi（在开发的最后阶段，意大利公司离开该项目，并收到了滑翔机的所有设计和技术文档）共同开发的一种俄罗斯作战训练机，并发射了自己的飞机； Yakovleva设计局在没有合作伙伴的情况下继续开发Yak-130，以取代俄罗斯空军的L-39训练飞机。
1. 先 14二月2020 15：50
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  太棒了您的评论比文章更有意义。
  1. Pavel57 14二月2020 15：54
    
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    意大利人支付了大约70万。该项目的美元。没有他们的参与，没有飞机。
    虽然在国内比赛中获得了MiG-AT。
    1. pavlenty 14二月2020 17：05
      
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      正好相反，国防部偏爱Yak-130 ...
      1. Pavel57 14二月2020 17：23
        
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        第一名是Mig-AT，第二名是Yak-130，第三名是Myasischevsky M-200，Sukhoi不符合招标要求。但是没有钱，Yak倚靠意大利，MiG倚靠法国。我们知道结果。
        
        Zaurbek 14二月2020 22：28
        
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        Yak130被乌克兰涡轮喷气发动机救出，法国人站在米格
        
        Pavel57 15二月2020 11：13
        
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        Yak-130节省了意大利人的钱。
        
        Zaurbek 15二月2020 13：16
        
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        莫斯科地区拒绝购买带有外国涡轮喷气发动机的TCB
        
        Pavel57 16二月2020 00：40
        
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        MO完全没有为该项目提供资金。 MiG-AT是为两种发动机选择而开发的。法国和国内。但这并不是引擎，而是整个融资。
        
        雷玛尔 5 March 2020 14：33
        
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        k牛130出口还不错。乌克兰引擎被俄罗斯取代。发动机的改装很不错，以不劣于与中国飞机一起出售的乌克兰加力燃烧室。 AFAR雷达。航空电子设备，一切正常。
bk316 14二月2020 15：56
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在俄罗斯后苏联时期，第一架从头开始设计和制造的Yak-130飞机就是Yak-XNUMX。

苏57不考虑？苏27的现代化？还是在第一个而非最后一个意义上？
1. Vladimir61 14二月2020 16：03
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  Quote：bk316
  苏57不考虑？
  
  所以他 首先从头开始建造和建造 在后苏联时期！接下来的是什么，您需要寻找... SU-50在苏联有运营时间-SU 47“ Berkut”。像这样
  1. bk316 14二月2020 19：40
    
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    SU-50在苏联有一些经验-SU-47“ Berkut”。
    
    工作时间？您只需比较滑翔机-您就会了解一切。
    1. Vladimir61 14二月2020 20：33
      
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      Quote：bk316
      工作时间？您只需比较滑翔机-您就会了解一切。
      
      好吧，在我们开始思考第五代产品以及发展时-SU 47“ Berkut”和Mig 1.44进行比较时，请在VIKE中读到最后。关键是Yak-130是从头开始创建的，在此之前没有任何开发！
2. Grigoriy_45 16二月2020 14：32
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  Quote：bk316
  苏27的现代化？
  
  自己回答- 现代化我在苏联造了一架飞机
  
  Quote：bk316
  苏57不考虑？
  
  他是第一个吗？
  
  您通常受过仔细阅读的训练吗？在文章中，黑色俄语表示：
  后苏联时代第一架从头开始设计和制造的军用飞机 在俄罗斯是Yak-130
  
  Yak-130-1996年首次飞行，PAK FA-2010年首次飞行（以及关于有前途战斗机外观的研究始于80年代的联盟）
战士MorePhoto 14二月2020 15：59
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当我看到Yak 130时，我立即想到了攻击机的改装。
放一些功能更强大的引擎（也许正在开发中，也许这会证明时间），书，主要是放好电子战。
这样的好处是，受过训练的学员实际上可以立即成为战斗单位，这在战时是很重要的，而在和平时期，您可以从“摇篮”朝着这个方向培养主人。
同样，优点之一是成本，因为有趣的是出口谁负担不起更严重的事情，但同时又更复杂。
使用NE的帮助和对直升机的支持永远不会是多余的。
对于我们来说没有雷达，可以随意出口。

Ps
随着当今导弹武器的认真发展，它可以很好地控制扩展区域和水域，接收目标指定并进入以部队为中心的网络。
1. mmaxx 15二月2020 04：16
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  他已经在进行战斗训练。而且你不能再依赖他了。他很小。
2. Grigoriy_45 16二月2020 14：26
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  Quote：战士StillTot
  当我看到the牛130时，我立即想到了攻击机的改装
  
  攻击力不足的飞机。 Yak-130-小而脆弱，要挂在上面严重的东西（装甲，PRNK，武器），并期望可接受的射程。
拉玛塔 14二月2020 16：54
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苏57，这架飞机上苏联积压的事我还没听说过。
评论已删除。
Maks1995 8 April 2020 11：07
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英俊。
在这部电影中，这辆车的价值为21万美元。
根据媒体-便宜得多。
价格上涨了吗？