UBS Yak-130:第一个,在苏联解体后从头开始创建

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俄罗斯第一架从头设计并制造的后苏联军用飞机就是Yak-130。 这是一架作战训练飞机,工业界正在设法为俄罗斯航空航天部队提供这种飞机,并已出口。 今天,世界上许多国家都对可负担得起的瑞银(UBS)产生了兴趣:从非洲到东南亚。

但是最初,Yak-130并非一切都顺利。 这些飞机在训练飞行中发生了数起事件和紧急情况,飞行员对发动机的操作有所抱怨。 为了消除所有这些缺点,Yak-130的创造者考虑了飞行员所表达的一切,着手进行艰苦的工作。



迄今为止,该飞机已经发生了重大变化,进行了一系列改进。

在Sladkov +频道上发布了一部专门针对Yak-130 UBS的电影。 影片讲述了这些飞机的生产情况,以及现代俄罗斯瑞银如何在俄罗斯航空航天部队中运作。

该视频讨论了Yak-130的主要特性和参数,评估了这架飞机的性能,还对与Yak-130的生产直接相关的人员进行了多次采访。
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    20 评论
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    1. +15
      14二月2020 15:39
      Yak-130(北约编号:Mitten-“ Mitten”)是由Yakovlev设计局与意大利公司Aermacchi(在开发的最后阶段,意大利公司离开该项目,并收到了滑翔机的所有设计和技术文档)共同开发的一种俄罗斯作战训练机,并发射了自己的飞机; Yakovleva设计局在没有合作伙伴的情况下继续开发Yak-130,以取代俄罗斯空军的L-39训练飞机。
      1. +8
        14二月2020 15:50
        太棒了 您的评论比文章更有意义。
        1. +6
          14二月2020 15:54
          意大利人支付了大约70万。 该项目的美元。 没有他们的参与,没有飞机。
          虽然在国内比赛中获得了MiG-AT。
          1. -3
            14二月2020 17:05
            正好相反,国防部偏爱Yak-130 ...
            1. +5
              14二月2020 17:23
              第一名是Mig-AT,第二名是Yak-130,第三名是Myasischevsky M-200,Sukhoi不符合招标要求。但是没有钱,Yak倚靠意大利,MiG倚靠法国。 我们知道结果。
              1. 0
                14二月2020 22:28
                Yak130被乌克兰涡轮喷气发动机救出,法国人站在米格
                1. 0
                  15二月2020 11:13
                  Yak-130节省了意大利人的钱。
                  1. 0
                    15二月2020 13:16
                    莫斯科地区拒绝购买带有外国涡轮喷气发动机的TCB
                    1. 0
                      16二月2020 00:40
                      MO完全没有为该项目提供资金。 MiG-AT是为两种发动机选择而开发的。 法国和国内。 但这并不是引擎,而是整个融资。
                    2. 0
                      5 March 2020 14:33
                      k牛130出口还不错。 乌克兰引擎被俄罗斯取代。 发动机的改装很不错,以不劣于与中国飞机一起出售的乌克兰加力燃烧室。 AFAR雷达。 航空电子设备,一切正常。
    2. -9
      14二月2020 15:56
      在俄罗斯后苏联时期,第一架从头开始设计和制造的Yak-130飞机就是Yak-XNUMX。

      苏57不考虑? 苏27的现代化? 还是在第一个而非最后一个意义上?
      1. +2
        14二月2020 16:03
        Quote:bk316
        苏57不考虑?

        所以他 首先从头开始建造和建造 在后苏联时期! 接下来的是什么,您需要寻找... SU-50在苏联有运营时间-SU 47“ Berkut”。 像这样
        1. -3
          14二月2020 19:40
          SU-50在苏联有一些经验-SU-47“ Berkut”。

          工作时间? 您只需比较滑翔机-您就会了解一切。
          1. +2
            14二月2020 20:33
            Quote:bk316
            工作时间? 您只需比较滑翔机-您就会了解一切。

            好吧,在我们开始思考第五代产品以及发展时-SU 47“ Berkut”和Mig 1.44进行比较时,请在VIKE中读到最后。 关键是Yak-130是从头开始创建的,在此之前没有任何开发!
      2. -1
        16二月2020 14:32
        Quote:bk316
        苏27的现代化?

        自己回答- 现代化我在苏联造了一架飞机

        Quote:bk316
        苏57不考虑?

        他是第一个吗?

        您通常受过仔细阅读的训练吗? 在文章中,黑色俄语表示:
        后苏联时代第一架从头开始设计和制造的军用飞机 在俄罗斯是Yak-130

        Yak-130-1996年首次飞行,PAK FA-2010年首次飞行(以及关于有前途战斗机外观的研究始于80年代的联盟)
    3. -1
      14二月2020 15:59
      当我看到Yak 130时,我立即想到了攻击机的改装。
      放一些功能更强大的引擎(也许正在开发中,也许这会证明时间),书,主要是放好电子战。
      这样的好处是,受过训练的学员实际上可以立即成为战斗单位,这在战时是很重要的,而在和平时期,您可以从“摇篮”朝着这个方向培养主人。
      同样,优点之一是成本,因为有趣的是出口谁负担不起更严重的事情,但同时又更复杂。
      使用NE的帮助和对直升机的支持永远不会是多余的。
      对于我们来说没有雷达,可以随意出口。

      Ps
      随着当今导弹武器的认真发展,它可以很好地控制扩展区域和水域,接收目标指定并进入以部队为中心的网络。
      1. +1
        15二月2020 04:16
        他已经在进行战斗训练。 而且你不能再依赖他了。 他很小。
      2. -1
        16二月2020 14:26
        Quote:战士StillTot
        当我看到the牛130时,我立即想到了攻击机的改装

        攻击力不足​​的飞机。 Yak-130-小而脆弱,要挂在上面严重的东西(装甲,PRNK,武器),并期望可接受的射程。
    4. -5
      14二月2020 16:54
      苏57,这架飞机上苏联积压的事我还没听说过。
    5. 评论已删除。
    6. 0
      8 April 2020 11:07
      英俊。
      在这部电影中,这辆车的价值为21万美元。
      根据媒体-便宜得多。
      价格上涨了吗?

    “右区”(在俄罗斯被禁止)、“乌克兰叛乱军”(UPA)(在俄罗斯被禁止)、ISIS(在俄罗斯被禁止)、“Jabhat Fatah al-Sham”(原“Jabhat al-Nusra”)(在俄罗斯被禁止) , 塔利班(俄罗斯被禁止), 基地组织(俄罗斯被禁止), 反腐败基金会(俄罗斯被禁止), 纳瓦尔尼总部(俄罗斯被禁止), Facebook(俄罗斯被禁止), Instagram(俄罗斯被禁止), Meta (俄罗斯禁止)、Misanthropic Division(俄罗斯禁止)、Azov(俄罗斯禁止)、Muslim Brotherhood(俄罗斯禁止)、Aum Shinrikyo(俄罗斯禁止)、AUE(俄罗斯禁止)、UNA-UNSO(俄罗斯禁止)俄罗斯)、克里米亚鞑靼人议会(在俄罗斯被禁止)、“俄罗斯自由”军团(武装编队,在俄罗斯联邦被视为恐怖分子并被禁止)

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