Ar-2：替代方案失败了吗？
在文献和网络上，关于SB飞机退役的明显性及其进一步修改（特别是Ar-2）的看法相当普遍。 对此的解释同样激进（就像对VMN的一句话），含糊其词：“过时”。
但是，在仔细研究之后，安全理事会的缺点（据认为是其过时的缺点）被称为质量，根本没有阻止其同时代人征服整个第二次世界大战。
1. 速度 大多数其他轰炸机都没有超过最后一次修改的SB速度（许多当之无愧地认为Ar-2是最后一次修改），总计达到512 km / h（Ar-2系列的领先者，1年511月1941日的工厂编号2/XNUMX），完全对应于Pe-XNUMX大系列。
2.所有国家（意大利，也许是例外）的所有冲击机都在战争中 防御武器 “步枪”的口径，而且到战争结束时，参与国轰炸机的所有射击点甚至都没有能够重新装备大口径的轰炸机 武器.
3. 炸弹负荷 一吨，甚至一吨半甚至更多，对于所谓的 中型轰炸机。 而且，无论如何，它都超过了我们的主要攻击机Pe-2和Il-2。
4. 轰炸精度 从地平线上看，SB具有水平轰炸机的惯用功能。 从一次潜水开始，它的轰炸精度堪比“典当”和“报告员”。
5. SPU已经安装在Ar-2上并进行了改进 沟通条件 飞行员和导航员，以便机组人员使用航空邮件和灯泡在飞机内部进行交流是芬兰人的命运。
所有这些都为Perov和Rastrenin（在狭窄的圈子中广为人知）奠定了基础，它是通过研究大量数据（在这本发表于《航空业 和航天”（从2到7）在2003年得出了一个有趣的结论：
“一个严重的错误是终止了Ar-2轰炸机的批量生产，转而将Pe-2轰炸机投入批量生产。”
并且：
“无论如何，在整个战争中，Ar-2在解决前线轰炸机的任何战斗任务方面都比KA Air Pe-2飞机的主要俯冲轰炸机表现出更好的战斗力。”
看来2003年已经过去了。 但是……水界分歧越来越大。 该出版物的作者得出的结论不仅在网络上被“专家”复制，而且经常被没有引号的专家复制。
然而，正是在这种情况下，受人尊敬的佩罗夫和拉斯特林宁犯了一个错误。 SB和Ar-2有一个非常重要的缺陷，而且是无法弥补的缺陷，出于某种原因，材料的作者很少或根本没有写过。
对于任何至少一次对空目标发动攻击的飞行员来说，这个缺点都是显而易见的（对小火锅来说，这很有可能）。
事实是：
首先，只有一名机组人员，即无线电操作员炮手，可以监视SB的后半球（ZPS）。 飞行员对此功能非常有限（几乎没有，只有2-3个后视镜；顺便说一下，SB外后视镜是在Ar-2上拍摄的，以提高4-6 km / h的速度），而导航仪根本没有。 让我提醒您，在Pe-2中，无线电操作员和导航员观察了ZPS，机组指挥官的视力可与当时使用水滴形手电筒的飞行员驾驶那架战斗机相媲美。 就是说，所有三名机组人员都可以注意到敌方战斗机，而没有一架。
其次看来Pe-2和Ar-2（SB）都有三个点火点。 但是，在ZPS的“典当”处，导航员负责保护上半球（或更确切地说，四分之一球），并负责保护底部的无线电操作员射击手。 但是在臭名昭著的Ar-2（SB）上，上下两个发射点都由一名无线电操作员的炮手提供服务。 无法将两个人挤入SB尾杆的“铅笔”中。 同时，从炮塔爬到较低的舱口机枪上，射手花了数十秒钟的时间（无论如何，至少要花10到20 s，而从下到上的时间却是相反的，甚至更多的时间），但是攻击战斗机SB跳了起来。从上到下或从后到后，花了1-2秒。
因此，进攻的敌人只需要等待Ar-2（SB）的开火，然后他便会移动到对面的半球，然后冷静地指向空白区域，射击一架无武器的轰炸机。 在从MV-2过渡到MV-3或从MV-XNUMX过渡的过程中，瞄准射击的炮手无法射击 下降到较低的射击点，如果射手尚未受伤或死亡，则发现他的飞机已经在燃烧，而敌方战斗机正离开袭击。 并且，这是特征，在这种情况下，防御武器的能力并不重要。
最后，该 第三。 万一无线电操作手的枪手受伤或死亡，即使是全面运作的Ar-2（SB）也变得盲目，完全无法防御。 没有回头的飞行员即使进行机动也无法保护自己的汽车。 导航员只是久坐的鸭子，无助，尽管有可用的ShKAS，但实际上没有武装。 相反，Pe-2即使射击了所有弹药，也可以主动进行防御性的空战。 审查以及导航员的命令使飞行员可以执行此操作。
尽管在1930年代中期SB在速度上有所优势，但这些缺点并没有那么致命。 他被敌机拦截和长时间炮击的可能性很小。 一旦速度优势消失了，就是这样。 Ar-2（SB）被敌机以100％的概率摧毁。 他的机组人员根本没有机会，他只能依靠战斗机掩护，而不能依靠自己的力量。
因此，尽管具有先进的概念和良好的性能特征，但该机器几乎立即离开了战场。 选择Pe-2的决定看起来是绝对合理和合理的。
使用的材料：Perov V.I.，Rastrenin O.V. 未知的AR-2。
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