什么是优于F-57的Su-35战斗机:一些比较参数

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在全球武器市场上,最新的第五代飞机-俄罗斯Su-57和美国F-35-已经成为重要的竞争对手。 两种战斗机都有其优缺点,俄罗斯专家强调了Su-57的优势,而美国则强调了F-35的优势,这也是很自然的。

不久前,关于Su-57的一篇冗长的批评文章出现在美国杂志《国家利益》上。 其作者勤奋地争辩说,即使Su-57在叙利亚的部署也尚未表明新的俄罗斯飞机已准备好进行批量生产。 该杂志引用了航空专家汤姆·库珀(Tom Cooper)的观点,他认为在俄罗斯叙利亚,战斗机飞行员的生命受到威胁,因为Su-57仍然是“原型”。 但是这些话真的对俄罗斯的新飞机正确吗?



让我们从一个事实开始,那就是当Su-57在叙利亚“测试”时,没有一个潜在的敌方雷达站可以检测到它。 它说了些什么。 顺便说一句,与Su-35不同,F-57不仅可以检测俄罗斯雷达系统,而且还可以检测飞机,这表明美军战斗机具有很高的能见度。

飞机可靠性的正确标准之一是由潜在买家进行评估。 土耳其购买了俄罗斯的S-400防空系统,之后美国禁止向该国提供F-35战斗机。 但是,安卡拉并不感到害怕,并说它很可能从俄罗斯购买Su-57,因为这架飞机的技术特性不亚于F-35,而且从成本上来讲,其采购将更加有利可图。

然而,有一天,雷杰普·埃尔多安(Recep Erdogan)宣布,尽管如此,土耳其仍将开发自己的第五代TF-X飞机,根据总统的雄心勃勃的计划,这架飞机将在2023年生产。 尽管如此,土耳其方面对Su-57和F-35进行比较的立场值得关注。

土耳其新闻社阿纳多卢(Anadolu)发布了一张图表,比较了这两架飞机。 根据土耳其人的说法,俄罗斯的Su-57在以下指标上明显优于F-35:最大飞行速度(Su-2600为57 km / h,F-1931为35 km / h),允许的战斗负荷(Su为10吨) -57对F-8,16而言为35吨),最大起飞重量(Su-35,48为57吨,而F-31,751为35吨)。 至于飞行时间,俄罗斯飞机几乎是美国战斗机的两倍-Su-57可以飞行5,8小时,而F-35只能飞行2,36小时。 它的高机动性也被称为Su-57的毋庸置疑的优势。

什么是优于F-57的Su-35战斗机:一些比较参数

一些专家在谈到Su-57的缺点时,提请人们注意其与美国F-35战斗机相比隐身性较低。 但。 正如《国家利益》的作者之一正确指出的那样,Su-57并未优先考虑向敌方空域和地面攻击的深度渗透,因此隐身并不是它的主要特征。 Su-57的任务完全不同-获得空中优势并与敌方空中目标作战。 在这个方向上,Su-57仍然是一架无与伦比的飞机,与其美国竞争对手相比毫不逊色。

此外,Su-57配备了有源相控阵雷达,可监视数百公里的空域。 与F-35一样,F-22也没有这种雷达,这也证明了俄罗斯战斗机优于美国战斗机。


的确,F-35的优势无疑是其起飞和降落的能力。 这是由于这样的事实,即美国设计师始终受到使飞机适应航空母舰基地的能力的指导。 对于只有一个航空母舰(甚至仍在修理中)的俄罗斯来说,航空器的这一特性并不是特别重要。

现在最重要的问题是为Su-57的制造计划提供资金,并在去年年底的事故发生后进行了更改。 如果俄罗斯政府找到了必要的资金,那么飞机将在可预见的将来进入批量生产,这意味着它将能够同时提供给俄罗斯航空航天部队和世界飞机市场。
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141 一条评论
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  1. 评论已删除。
    1. +5
      8二月2020 10:54
      Ilya Polonskiy是当之无愧的测试飞行员吗?

      这不是战士的比较,而是两张纸的比较

      我们又赢了。 只戴了一顶Polonsky帽子。

      再说一次Polonsky ....比较不同类别的飞机是不礼貌的。 Su-57必须与F-22进行比较。 是的,现在还为时过早...但是作者可以看到“分析之痒”。

      午餐前再次胜利

      并不是所有的Haifa都已成为该主题的主题,哦,不是全部)))))
      1. +10
        8二月2020 12:08
        引用:lucul
        并不是所有的Haifa都已成为该主题的主题,哦,不是全部)))))

        由于某种原因,我记得:
        -犹太人比亚美尼亚人更好。
        -更好吗?
        -比亚美尼亚人
    2. +3
      8二月2020 11:31
      说过
      Su-57配备了有源相控阵雷达,可监视数百公里的空域。 与F-35一样,F-22也没有这种雷达,这也证明了俄罗斯战斗机优于美国战斗机。
      ] [/ quote]这句话很巧妙,他说,所以他说,F-35,我应该说,通常有一个前陆雷达
    3. “在全球武器市场上,最新的第五代飞机-俄罗斯的Su-57和美国的F-35-已经成为重要的竞争对手。”
      -作者您确定他们是世界武器市场的竞争对手吗? 如果不打扰您,您可以计算出在世界市场上出售了多少FU-35和Su-57。 认为我们有时需要写..
      RS。 “ uryakalka”是另一篇文章,而不是文章。
      1. -20
        8二月2020 12:26
        引用:Boris Ivanov
        RS。 “ uryakalka”是另一篇文章,而不是文章。

        另一个Russophobe-一个嘎嘎?只有Russophobes,犹太人和“ Square”给这样的人以积极的赞誉...不要忘记竞争对手的参数和能力!
      2. 评论已删除。
      3. +6
        8二月2020 16:59
        Su 57在出版物和与其他飞机进行比较的数量上完全超过了F35。 那是不能被带走的...
      4. 0
        9二月2020 16:11
        尽管小鱼在销售上具有优势,但捕获的大鱼却较少。
  2. 0
    8二月2020 10:12
    这不是战士的比较,而是两张纸的比较
  3. -8
    8二月2020 10:15
    第一点是更好。 Su-57-浮现在脑海中。 F-35-不。 由于存在700个设计缺陷,因此还有600个缺陷,并且半成品被送入部队。 “有限”他准备战斗。 “只有一个新鲜度-第一个新鲜度是最后一个!如果the鱼具有第二个新鲜度,则意味着它是烂的。”
    因此,这还算不错。 在那里,空军中有超过一架F-35无法通过国家验收,但会被提供给部队。 例如,与KS-46加油机完全一样的byaka。 部队有30个单位,但他们无法工作!
    美国空军对波音关于为挤奶的Pegasus KS-46加油操作员改进“远程[tele]视觉”系统的建议非常不满意。 实际上,由于操作员无法在战斗中正常工作,空军已经在考虑KS-46的“替代品”。 至少关于私人承包商,至少在非战斗条件下...
    第三天,美国空军特别放弃了波音公司提出的完善电视系统的计划。 波音公司同意在短短三到四年内自费提供系统软件包。 空军已经采取了30架“飞马”,并将进一步发展,甚至不知道他们何时达到完全的“战斗准备”!

    这意味着未完成的F-35将由未完成的波音加油...神秘的是谁首先坠毁...
    F-35的第二个负号...仅在结构上不完整是不够的,因此它还可以通过弯曲的手柄组装到一个地方!
    “洛克希德公司”在这里承认,组装大量F-35时,“因为混乱”将不锈钢螺栓而不是钛螺栓拧入了其中。 如何混淆它们是非常有趣的-并且重量不同,并且在外观上与哑光钛混淆的不锈钢某种程度上“不是冰”。 最有可能在“丑闻”高峰期用“俄罗斯”钛代替。 “洛克希德”一路宣称:“不锈钢,它是“不锈钢”。 但是,钛扣件并非偶然用于复合材料以及热膨胀。 由于没有相互腐蚀,因此这是最佳的一对。 钢制配件会随着时间变化如何运行-魔鬼只知道。
    1. >谜语-谁先崩溃。

      因此他们已经弄清楚了。 您可能已经听说,57月份的第一个系列XNUMX出了点问题。
      1. +10
        8二月2020 14:28
        不,我们听说日本人是如何被F-35淹死的,原因是600个设计缺陷中的一个-供氧-没有得到纠正,也不会得到纠正。 好吧,这没什么,还剩下很多日本人
        1. 3次坠机,有多少次事故,占公园总飞行时间的300k? 你们已经第57万人飞行了吗? 您可以自己推断出缺陷的数量,Konashenkov会告诉您一些问题。
          1. +6
            8二月2020 14:34
            在俄罗斯,一艘沉船一般。 而非序列号,而是原型,以便打破它。 并一再禁止在F-35上飞行...但是,根本没有采用F-35足够了-测试再次不堪重负,这根本不是战斗机,而是金钱的泵。
            然而-灾难是由于众所周知的结构外框而发生的。 如果日本人不是奴隶,他们会为此而毁掉洛克希德。
            1. >不是序列,而是原型
              已经不是序列号了,很快就会发现它根本不是第57号,因此,工厂中的建模者圈子开始了一些事情,

              > F-35完全没有被采用
              你已经走出2016年,那里很无聊

              >洛克希德本来就已经毁了
              再次,俄罗斯爱国者认为别人的钱是业余爱好吗?

              盛开的是什么?
              1. +1
                9二月2020 22:05
                引用:Evgeny Goncharov(smoogg)
                再次,俄罗斯爱国者认为别人的钱是业余爱好吗?

                为什么不呢? 微笑
      2. +1
        10二月2020 13:09
        因此他们已经弄清楚了。 您可能已经听说,57月份的第一个系列XNUMX出了点问题。

        对于像您这样的美国技术偶像主义者来说,这是第一架F-35的生命在6年前因一次事故而结束。 但是,您继续咀嚼于57月Su-XNUMX坠机事故的主题
        1. 请继续阅读并告诉我,到第一次事故发生时,有35架机队飞了。 在那之后谈论偶像崇拜是有意义的。
    2. -9
      8二月2020 15:40
      Quote:考布尔
      由于存在700个设计缺陷,因此仍然存在600个缺陷

      Su-600的这57个缺点分为
      1.身份不明
      2.“这是一个缺点吗?”

      现在,我们将其用于某种实际的虚构Su-57。 真正的Su-57有2(两个)缺点。
      1.没有引擎。
      2.没有航空电子设备。
      1. +1
        10二月2020 13:17
        章鱼8年2020月15日40:XNUMX
        1.没有引擎。
        2.没有航空电子设备。

        您减少使用量,就不会再将幻觉和现实混淆了。 笑
        Su-57可能在您的梦想世界中完全由思想的力量崛起 笑 飞行员在没有机载系统的情况下,通过太阳和湿手指向天空的英勇举起来确定航向 笑
        1. +1
          10二月2020 13:29
          我知道您根本不了解这个项目吗?
      2. 0
        10二月2020 16:01
        如果没有引擎,则爬入喷嘴,我们将尝试启动一个不存在的引擎。 由于没有引擎,因此没有任何威胁您。
        1. +1
          10二月2020 16:52
          Evgeny Vaganovich,您好。 你觉得怎么样?
  4. +2
    8二月2020 10:15
    再说一次Polonsky ....比较不同类别的飞机是不礼貌的。 Su-57必须与F-22进行比较。 是的,现在还为时过早...但是作者可以看到“分析之痒”。
    1. +4
      8二月2020 10:45
      引用:smaug78
      比较不同类别的飞机-举止不好

      所以比较的是土耳其人,而不是我们
      土耳其新闻社阿纳多卢(Anadolu)发布了一张比较这两架飞机的图表。
      1. -14
        8二月2020 14:11
        波隆斯基是土耳其人吗? 笑
        1. +5
          8二月2020 17:19
          引用:smaug78
          波隆斯基是土耳其人吗?

          对于那些在坦克的人
          土耳其新闻社 阿纳多卢(Anadolu)发布了一张图表,比较了这两架飞机。
          1. -5
            8二月2020 18:40
            对于那些聪明的人:Polonsky发表了土耳其语废话 笑
            1. 0
              8二月2020 18:45
              引用:smaug78
              波兰斯基发表土耳其废话

              对于那些不了解的人。
              而这取决于我们来决定是否是废话。
              为此,我布置了
              最重要的是,他不是Anadolu中本文的作者
              1. -7
                8二月2020 18:48
                我们,谢尔盖皇帝一世? 笑
                1. +3
                  8二月2020 18:50
                  引用:smaug78
                  我们,谢尔盖皇帝一世?

                  您好,油轮,我们是论坛的成员
                  1. -3
                    8二月2020 18:53
                    是的,看在上帝的份上,你可以用手指比较地狱。 只是愚蠢而已,只有一台尚未被采用的不同类别的机器的比较...
                    1. +1
                      8二月2020 18:57
                      我没有比较。
                      看一下线程。
                      他只写了那个人是徒劳的,他只是从土耳其语版本中获取数据。
                      也有
                      不久前, 在美国杂志上 国家利益
                      1. -1
                        8二月2020 18:59
                        如果某人在“分析”部分发布了其他人的愚蠢,那么他是什么样的分析师?
                      2. +2
                        8二月2020 19:00
                        我在“新闻”部分中阅读
    2. +7
      8二月2020 11:05
      您根本无法比较它们。 我们的部队中没有一支,也不知道它们是否会出现,他们已经在准备注销F-22。 F-35已经有大约493架,并且还将订购2024架,直到2030年。 我们承诺(!!!!!!!)到76年将交付多达XNUMX件。
      和T14坦克一样废话他们参加游行已经有很多年了,但是他们从未参加过军事审判。
  5. +14
    8二月2020 10:16
    我们又赢了。 只戴了一顶Polonsky帽子。
  6. +7
    8二月2020 10:24
    老实说比较奇怪。 如果我们比较Su,那么重量类别22中的Su就等于。因此,这是幼儿园的水平。 谁比泰森或李小龙更强。
    1. +5
      8二月2020 10:45
      Quote:魔术射手
      谁比泰森或李小龙更强。

      鲸鱼或大象 LOL
      1. -1
        8二月2020 12:13
        从“导管和施瓦布里亚尼亚”了解奥斯卡!
    2. +9
      8二月2020 11:21
      Quote:魔术射手
      如果我们要比较Su,那么重量类别F 22就等于Su。

      所以在这里,比较也不是正确的F-22是干净的战斗机,但是Su-57是多功能的,它既适用于空中目标也适用于地面,在美国,出于这些目的,有必要提高F-22和F-35。
  7. +13
    8二月2020 10:29
    ... 土耳其通讯社阿纳多卢
    俄语?
    这是一家非常土耳其的公司
    它是针对俄罗斯特克斯计算的吗? 微笑
    尽你所能
    F-35和F-22没有像Su-57这样的AFAR雷达系统的说法尤其令人微笑。
    从文章中还不清楚,只有谁孕育了如此令人感兴趣的珍珠,一些“专家”还是作者本人? 微笑
    1. +6
      8二月2020 10:56
      F-35和F-22没有像Su-57这样的AFAR雷达系统的说法尤其令人微笑。

      对于那些在坦克中的人-我们正在谈论SIDE雷达)))
      而且它们既不在F-35上,也不在F-22上)))
      1. -1
        8二月2020 12:11
        没有关于“侧雷达”的字眼
        但是,也许您有增强现实的眼镜,它们本身会添加本文中没有的内容 请求
      2. +1
        8二月2020 13:17
        F-35电子综合大楼包括:

        具有第二代AN / APG-81有源相控天线阵列的多功能雷达,可以同等有效地检测地面和空中目标。

        电光系统AN / AAQ-37,其中包括六个位于机身两侧的红外传感器。 它使您可以确定1300公里距离处的弹道导弹的发射,在白天和晚上进行飞行员驾驶时提供导航,警告飞行员有关导弹攻击,确定高射炮的位置,找到空中目标并陪伴他们。

        具有高分辨率的无源多向红外CCD-TV摄像机,可以在相当远的距离执行目标指定,可以在地面和空中发现敌方物体。 她还警告飞行员注意飞机的激光照射。
        用于个体干扰的安装系统AN / ASQ-239。

        一个目标指示和指示系统,该系统集成在飞行员的头盔中,使他可以使用头部和眼睛的运动来控制车辆。 F-35飞行员的头盔可以称为独特头盔:它使飞行员能够从驾驶舱中直视视线。 此功能由位于车辆机身上的大量视频传感器提供。 此外,头盔还配备了可通过显示图像和声音告知飞行员飞行状况的系统。
        驾驶舱配有宽屏PCD触摸屏显示器,该显示器可显示与战斗机的飞行和功能有关的信息。 它还显示敌方防空系统的位置以及绕过它们的可能路线。
        语音识别系统,飞行员可以使用它来控制某些F-35系统。
        该战斗机配备了一系列先进的瞄准和通信系统。 其中包括Link 16数据交换中心,通常称为“天堂互联网”。
        1. -3
          8二月2020 15:57
          F-35飞行员头盔
    2. +9
      8二月2020 11:22
      是土耳其人误解了。 我们正在谈论Su-57机翼中的其他雷达,这些雷达可以探测周围的飞机,包括隐形飞机,因为该雷达的工作范围与主要雷达的工作范围略有不同。 这样一来,您就可以避免许多战术,例如敌人从侧翼进入并“抓住钳子”。
    3. +3
      8二月2020 13:04
      Quote:伊利亚波隆斯基
      此外,Su-57配备了带有有源相控天线阵列的雷达, 它控制了数百公里的空域。 与F-35一样,F-22也没有这种雷达,这也证明了俄罗斯战斗机优于美国战斗机。

      文盲Avior和其他类似您的人! 学俄语,别胡扯! 雷达N036“ Belka” Su-57的检测范围 D = 400公里影像增强器
      1 m2
      ,而AN / APG-81(AN / APG-77 F-22)F-35雷达检测到目标 图像增强器= 3 m2 在远处 D = 300公里... 作者的表达完全正确。
      1. -4
        8二月2020 13:25
        哦,鉴赏家下车了
        大多数特征仍然未知。 假设RCS为1m²的目标的探测范围为400 km [未指定来源785天],

        长达785天的时间里,没人能在Wikipedia中指出有关“贝尔卡”的数字来自何处,但是半小时前,米舒特卡在VO上进行了注册,并提供了三条评论和说明,内容涉及学习者和学习内容以及不写作的内容,一切都准备就绪。
        1. +6
          8二月2020 14:13
          未受过教育的飞行员(Sergey)! 最近,您无法向论坛的一位VO成员解释雷达的分辨率是什么,并且完全表明您对雷达天线系统的旁瓣及其对雷达的影响无知。 我的问题是:“如何消除他们的影响?” 您无法回答...因此,学习材料和伟大的俄语!
          这是有关N036“贝尔卡”机载雷达Su-57的信息源:
          https://docviewer.yandex.ru/view/0/?*=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%3D&lang=ru

          把自己不识字的童话故事留给自己,沙发“识字”! AN / APG-81雷达(AN / APG-77 F-22)F-35检测到目标 带有图像增强器= 1m2 在远处 D = 227,964公里 并与Belka Su-37雷达进行比较 D = 400公里 用于 图像增强器= 1 m2... 远离美国的带AFU的雷达到俄罗斯的雷达。 本文的作者是完全正确的。
          1. 评论已删除。
          2. +6
            8二月2020 15:50
            抱歉,有点反对...这不会影响结果。 AN / APG-81(77)F-35上的数据
            (F-22)取自上述站点,而有关H036“贝尔卡”雷达的消息来自其他站点(请注意)-我将在后面指出。
            Su-400在图像增强器= 3 m2的目标的检测范围为D = 57 km时,具有优于
            F-35不仅在侦察范围内,而且在RVV-BD的使用范围内,与D = 37 km的R-300M导弹相比,
            AIM-120 D = 180公里,并将假设摧毁F-35,后者将无法到达其远程导弹AIM-120的使用范围。 但是,只有真正的空战才能解决一切!
            在自由空间的任何地方都指示检测范围...
            1. -4
              8二月2020 18:34
              在37 m处,一切都是有争议的,在理想条件下,是300 km,但是这里有细微差别。RGSN允许您从1.5-30 km的距离捕获EPR为40m²的目标,距载波的无线电校正信道范围为100 km,然后切换到半主动式雷达归位系统很好地打乱了电子战的使用,而且由于EPR值不小,所以在敌方雷达佩佩利特上的火箭本身也会像圣诞树一样发光。
              1. +5
                8二月2020 20:37
                Quote:Korax71
                在p 37m处,一切都是有争议的,在理想条件下,是300 km,但这是细微差别。RGSN可让您从约1.5-30 km的距离捕获EPR40m²的目标,频道范围 距载波的无线电校正100公里然后去 半主动式雷达寻的哪一个 电子战基金的使用还不错好了,在敌方佩佩拉特雷达上的火箭本身会像圣诞树一样发光 不浅的ESR.

                考拉克斯71(亚历山大),RRR-BD R-37M火箭的数据通过我的计算在下面给出。
                9B-1103M-350有源雷达制导头旨在安装在旨在摧毁飞机,直升机(包括悬停的飞机),巡航和反雷达导弹的空对空导弹上。 9B-1103M-350旨在安装在RVV-BD和KS-172型远程飞机导弹的地对空导弹上。
                1.目标获取范围 图像增强器= 5 km以外2 m40意味着目标 带图像增强器= 1,5平方米 远距离捕获 29,603多公里和目标 使用图像增强器= 0,3平方米(F-2) 远距离捕获 19,797多公里... 该范围以自由空间给出。
                2,工作方式
                a)完全自主(主动)模式,用于初步目标指定 没有雷达支持 在飞行中(“发射后忘记”模式)-主模式,
                b)具有无线电校正的惯性制导模式,
                c)重新编程模式。
                3. EOP R-37M仅为0,04-0,05平方米。 这是一个非常小的图像增强管,小于F-2的图像增强管(图像增强管= 35 m0,3-平均值)。
                因此,您有点不对劲!
          3. -3
            9二月2020 09:55
            文章中的数据来自哪里?
        2. 关于“贝尔卡”的这个数字是从哪里来的

          400是数字,而不是数字。
          您不知道这些基本知识真是太神奇了。
  8. +8
    8二月2020 10:30
    一些专家在谈到Su-57的缺点时,提请人们注意其与美国F-35战斗机相比隐身性较低。 但。 正如《国家利益》的作者之一正确指出的那样,Su-57并未优先考虑向敌方空域和地面攻击的深度渗透,因此隐身并不是它的主要特征。 Su-57的任务完全不同-获得空中优势并与敌方空中目标作战。 在这个方向上,Su-57仍然是一架无与伦比的飞机,与其美国竞争对手相比毫不逊色。

    好吧,与F-57和F-35相比,专家需要了解SU-22的真正含义。
    蜥蜴是一种高度专业化的空中优势战斗机。 F-35根本不是战斗机。 如果您想像一下,这个市场的主要参与者确实拥有SU-5级别的第五代战斗机,那么在他们的背景下,F-57的战斗力最大,这是某种攻击机或轻型轰炸机的作用。
    现在介绍一下SU-57是什么。 Su-57是一种多用途打击战斗机,能够解决许多任务,其中之一当然包括获得空中优势。 但是,与此同时,它可以完美地在地面上工作,成为中央控制系统等。
    至于“老虎”与“猫鼬”的这些谐音式的比较,中国人,床垫,乃至我们的专家都需要了解一件事-比较SU-57与F-35是荒谬,愚蠢且不专业的,因为它们是完全不同级别和级别的汽车。
    1. +2
      8二月2020 12:05
      Quote:NEXUS
      将SU-57与F-35进行比较是荒谬,愚蠢和不专业的,因为它们是完全不同的级别和等级的车辆。

      比较这些飞机是很合逻辑的,这些飞机是同一级别的飞机。 两国的任务是制造可在空中目标和地面上工作的第五代通用飞机,美国人称此计划为JSF-一种单击式战斗机,用以取代F-15-16-18,A-8-10飞机的整个机队PAKFA计划是一个很有前途的前线航空综合体。 美国人走了隐身之路,我们走过了机动性。 F-15已经在美国恢复生产已有50年的历史,这证明不可能制造出通用战斗机。
    2. -2
      8二月2020 12:09
      Quote:NEXUS
      现在介绍一下SU-57是什么。 Su-57是多功能的

      只有在你的梦里。 F-35已连续第二年在北极巡逻,至少在空中展览的湿广告手册中,告诉我整个综合体的时间和总成本。 笑
      1. +3
        8二月2020 12:17
        Quote:霹雳
        只有在你的梦里。

        只是在您不太聪明的头脑中,才不会想到购买F-35并不是因为它很好,而是因为别无选择。 中国人有一架粗J20,我们的SU-57尚未准备好。 这些北约附属物,亲爱的买什么?
        Quote:霹雳
        相比)))

        瞧,聪明的家伙,只有像您这样的怪人,才能将单引擎中型“战斗机”与两引擎重型多用途战斗机进行比较。 好吧,比较人员,请自己尝试一下这种湿话。
        1. -4
          8二月2020 13:11
          Quote:NEXUS
          只是在您不太聪明的头脑中,才不会想到购买F-35并不是因为它很好,而是因为别无选择。 中国人有一架粗J20,我们的SU-57尚未准备好。 这些北约附属物,亲爱的买什么?

          我根本没有称呼您为傻瓜,但是既然您称呼自己为傻瓜,那么至少要对未来有所了解,在一个体面的社会中,习惯性地提出问题,例如la,la,la等。 直到头脑摆脱愉快的对话。 就您的个人情况而言,一切都非常可悲-您因为缺乏事实要反对而拖了中文,但我只是请他问一下产品的性能特征以便进行比较。同意这样的分析将符合文章的精神,尤其是文章的标题。那么,您真是太邪恶了,真是太好了,在英语国家,请----在一个立方体克分子中/一个而不是两个!如果您对两个吹牛,要么从不买飞机,要么从不买飞机。没有准备两个引擎而不是一个)))笑
          那么,既然您将其称为“废话”,那么为什么您在本文中呢? 让我们给出两种产品的性能特征:一种/一种,我已经有...)))/或去森林,因为有沟壑,同志。噢,没有市场供应,在我们自己的空军中还没有,但是我已经赢得了所有人!所有人都赢了,在北极,不是飞翔的纸板亨利,那是悲伤。
        2. -5
          8二月2020 15:52
          Quote:NEXUS
          这些北约附属物,亲爱的买什么?

          F-15,F-16,F-18,Eurofighter,Rafal,Gripen。
      2. +7
        8二月2020 14:16
        您至少对北极是什么(它的长度和面积)以及“战斗机半径”如何“ F-35已经在北极进行第二年巡逻”有所了解。 斯堪的纳维亚和阿拉斯加地区的航班无法控制北极地区。 网关不是整条街。
        1. -9
          8二月2020 14:36
          Quote:Leon68
          斯堪的纳维亚和阿拉斯加地区的航班无法控制北极地区。 网关不是整条街。

          Quote:Leon68
          斯堪的纳维亚和阿拉斯加地区的航班无法控制北极地区。 网关不是整条街。
          哦,多么聪明!
          1.对海峡的控制是对整个地区的控制,通往太平洋和大西洋的出口被封锁。
          2.北极地区本身没有任何军事意义;它只是覆盖有永久冻土的一种通讯手段。
          1. 0
            18二月2020 18:42
            这就是为什么当俄罗斯联邦开始在那里建立其北部基地时,您的偶像们如此震惊的原因。 wassat
    3. -3
      8二月2020 15:50
      Quote:NEXUS
      蜥蜴是一种高度专业化的空中优势战斗机。

      F-22像新型的Tomcat一样无法落地吗? 非常有趣,谢谢。
  9. +2
    8二月2020 10:32
    F-35是复杂的以网络为中心的系统的组成部分,它们在其中不断地彼此“通信”,并需要不断更新计算机程序。
    我想在F-35上安装新的飞机导弹-我们需要一个新的“软件”。 您无法从美国获得更新。 从这个角度来看,Su-57并不是那么“数字化”,这就是它对外国消费者有吸引力的原因。
    1. +4
      8二月2020 10:43
      Quote:knn54
      F-35是复杂的以网络为中心的系统的组成部分,它们在其中不断地彼此“通信”,并需要不断更新计算机程序。

      这是他的主要致命伤。 可以将计算机关闭,燃烧等,然后,这种非常昂贵的设备将变成一块铁片,掉到地上,在电子战系统发展,计算机正常运行受到网络威胁等时代,F-35也不能被视为可靠,但没有效果,更不用说战斗机了。
      1. -6
        8二月2020 11:12
        电子战如何影响计算机的运行?
        是的,看看俄罗斯的5Gn和4 + / 4 ++ Gn飞机的座舱,其中实施了“玻璃座舱”。
        如果您想要“闹钟”,那么您好,Su-27S,但是今天它们有多少用?
        现在是2k20,而不是1970,……没有计算机,无处不在。
        1. +1
          8二月2020 11:19
          Quote:杰克·奥尼尔
          是的,看看俄罗斯的5Gn和4 + / 4 ++ Gn飞机的座舱,其中实施了“玻璃座舱”。

          所以呢? 亲爱的,您忘了一个非常重要的观点,无论战斗机是什么手电筒,防空系统总是可以看到它。
          正如美国将军所说,谁的整个大脑还没有变成粗面粉? 如果俄罗斯联邦愿意,它将使叙利亚境内的天空无法飞行,甚至麻雀也将要求飞行。
          Quote:杰克·奥尼尔
          现在是2k20,而不是1970,……没有计算机,无处不在。

          事实是,正如我多次说过的那样,世界已经厌倦了战士。 现在,您就像一个盎格鲁-撒克逊人一样说话,您不能用面包喂食,而只是让一个特定的国家被成群的尸体变成灰尘。
          顺便说一下,F-35的效能在对同一个敌人的实际战斗中将是显而易见的,在那之前,您至少可以扔掉关于超级杜邦隐形的床垫广告手册。
          1. 0
            8二月2020 11:31
            所以呢? 亲爱的,您忘了一个非常重要的观点,无论战斗机是什么手电筒,防空系统总是可以看到它。

            当然!

            正如美国将军所说,谁的整个大脑还没有变成粗面粉? 如果俄罗斯联邦愿意,它将使叙利亚境内的天空无法飞行,甚至麻雀也将要求飞行。

            如果没有反对意见,那么是的,我们将创建一个没有任何问题的区域。

            事实是,正如我多次说过的,世界已经厌倦了战士

            我不同意。 战争过去,现在和将来都会发生。 这是我们人性的一部分。


            现在,您正在像盎格鲁-撒克逊人一样说话,您不能用面包喂食,而只是让一个特定的国家被成群的尸体变成尘土。

            请求

            顺便说一句... F-35的效能在对同等敌人的实际战斗使用中将显而易见。

            这极不可能。
            问题是。 我们的飞机购买4 Gn,而不是5 Gn。 除了与VKS以外,没有其他合同。 总体而言,印度已经敲定了螺栓,我们已经在基于印度空军Su-57的基础上进行了很多努力。
            没有其他人急于在Su-57上与我们合作,与外国人没有合同。
            因此,闪电将与MiG-35,Su-30等战斗。

            在此之前,您至少可以发布有关超级杜邦隐形的床垫广告手册。

            我每晚都把它们放在上面。)
            1. +2
              8二月2020 11:39
              Quote:杰克·奥尼尔
              没有其他人急于在Su-57上与我们合作,与外国人没有合同。

              而且现在不会有任何东西了,因为任何专业的枪支购买者都知道SU-57尚未准备好。 当产品30出现在量产车上并配备了完整的武器库时,合同便开始了。 目前还没有连续(完整)的汽车。
              Quote:杰克·奥尼尔
              因此,闪电将与MiG-35,Su-30等战斗。

              即使面对这些机器,F-35的机会也很少。 好吧,对于与相对相等的对手进行的空战,该设备不适合使用。 我再说一遍,F-35充其量只是一架攻击机(即使这样,前缀也不够,因为它的战斗力是一般的)。
              当终于在床垫上发现它们没有替代F-22(即后来的F-35)时,它们做了什么?和当前的。
              1. 0
                8二月2020 11:59
                而且现在不会有任何东西了,因为任何专业的枪支购买者都知道SU-57尚未准备好。

                如果产品很有趣,那么甚至在完全准备就绪之前就下订单。

                好吧,对于与相对相等的敌人进行的空战,此设备不适合使用

                这是隐形战​​斗轰炸机,即-旅行车。 他可以在空战和地面目标中摧毁。 他为此拥有一切。 是的,这不是他的强项,就像他的哥哥猛禽一样,但这并不意味着他无法与平等的对手作战。
                有一个雷达站,有导弹,有一个“玻璃座舱”。 负值是最大速度。 但这也不是拦截器。 相同的Phantom II更快,是的...

                同样,F-35充其量只是一架攻击机(即使这样,其前缀也不够,因为它的战斗负荷很一般)。

                还有攻击机。 我在写-旅行车。
                那他的战斗量呢? 怎么了? 最大为9吨(22.000磅)。
                MiG-35的重量为7吨。 好吧,这是一个例子。

                当终于在床垫上发现它们没有替代F-22(应该是F-35)时,它们做了什么?

                闪电不应该取代猛龙。 一般来说,即使在理论上也没有。 完全不同的飞机

                没错,我们继续进行F-15的深度现代化,这无疑是F-XNUMX不仅是上个世纪,也是当前最成功的战斗机之一。

                我们决定像以前一样对一架好的飞机进行现代化改造(Su-35)。 我看不到这样的东西。
                1. +5
                  8二月2020 12:09
                  Quote:杰克·奥尼尔
                  如果产品很有趣,那么甚至在完全准备就绪之前就下订单。

                  在这种情况下,由于第二级发动机尚未准备就绪,因此航空电子设备也正在现代化,并且正在对军械库进行测试。 而且,他还以猎人的形式为他绘制了一种新装置。 因此,我认为,他们正在等待设备尽可能完整。
                  Quote:杰克·奥尼尔
                  这是隐形战​​斗轰炸机,即-旅行车。

                  我再说一遍,F-35和战斗机一词不能用一句话来表达,它是任何东西,而不仅仅是战斗机,对我而言,它是无攻击机和轰炸机。
                  Quote:杰克·奥尼尔
                  负值是最大速度。

                  不仅...而且航程和直升机的复杂控制还使一些飞行员有空车道。
                  Quote:杰克·奥尼尔
                  我在写-旅行车。

                  这架飞机不是旅行车……或者说,它可以做点小事,也可以做坏事,如果这是普遍性,那么鳄鱼就飞了,电流很低。
                  Quote:杰克·奥尼尔
                  闪电不应该取代猛龙。

                  这就是最初说的床垫,​​但是这个概念被改变了几次。 F-35最初是作为获得空中优势的战斗机而创建的,因此这就是为什么从每根铁上都能听到其RCS为0,00000001 m的原因,据信这可以确保任何探测系统不受惩罚和隐身。
                  1. -4
                    8二月2020 12:22
                    在这种情况下,由于第二级发动机尚未准备就绪,因此航空电子设备也正在现代化,并且正在对军械库进行测试。 而且,他还以猎人的形式为他绘制了一种新装置。 因此,我认为,他们正在等待设备尽可能完整。

                    那么,如果武器,飞机,发动机甚至手动无人机还没有准备就绪,那么Su-57可以与任何东西进行比较吗?
                    通常,您无法将其与任何事物进行比较。

                    我再说一遍-F-35,战斗机这个词不能用一句话站起来。

                    是什么让你觉得?

                    不仅...而且航程和直升机的复杂控制还使一些飞行员有空车道。

                    对于轻型战斗机来说,半径是很正常的,加上加油。
                    这是我第一次阅读有关飞行员的屋顶来自闪电的事实。 对不起,你不听话了。)

                    这架飞机不是旅行车……或者说,它可以做点小事,也可以做坏事,如果这是普遍性,那么鳄鱼就飞了,电流很低。

                    是的,它的多功能性。 例如,您可以用F / A-18和F-14进行类比。

                    最初,这正是床垫所说的

                    没有说明。

                    在那之后,这个概念被改变了几次。 F-35最初是为获得空中优势而战斗机而创建的,因此这就是为什么从每根铁上都可以听到其RCS为0,00000001 m的原因,据说这为任何探测系统提供了有罪不罚和隐身性。

                    美国人说,闪电将取代A-10,AV-8B和F-16。 没有像F-15那样谈论猛禽的替代品。 伊格洛夫正在取代猛禽。
                    1. +5
                      8二月2020 12:27
                      Quote:杰克·奥尼尔
                      那么,如果武器,飞机,发动机甚至手动无人机还没有准备就绪,那么Su-57可以与任何东西进行比较吗?

                      我已经写了很多遍,所有这些比较都像儿童的沙盒游戏。 比较是在韩国,在越南……当时我们的汽车和床垫汽车在真实条件下发生碰撞,其余的原因是互联网上对一个秃头男子的迫害。
                      Quote:杰克·奥尼尔
                      对于轻型战斗机来说,半径是很正常的,加上加油。

                      它不是轻的,而是中等的。 而且您仍然需要能够在战斗条件下加油,因为坦克本身就像一个大目标。
                      我什至不会与其他人争论...这样想。
                      1. -3
                        8二月2020 12:31
                        我已经写了很多遍,所有这些比较都像沙盒中的儿童游戏。 比较是在韩国,在越南……当我们的汽车和床垫汽车在真实条件下发生碰撞时,其余的原因是互联网上对一个秃头男子的迫害。

                        塔基同意。

                        它不是轻的,而是中等的。 而且您仍然需要能够在战斗条件下加油,因为坦克本身就像一个大目标。
                        我什至不会与其他人争论...这样想。

                        哦,那好吧。)
                  2. -7
                    8二月2020 15:56
                    Quote:NEXUS
                    F-35最初是作为获得空中优势的战斗机而制造的

                    什么? 它是谁创造的?
          2. -8
            8二月2020 15:55
            Quote:NEXUS
            正如美国将军所说,谁的整个大脑还没有变成粗面粉?

            在《国家利益》杂志上吗? 《 Rush Today》播出了吗?
            Quote:NEXUS
            顺便说一句... F-35在对抗同等敌人的实际战斗中的效能将很明显

            犹太人明白,要耐心。
        2. +4
          8二月2020 11:21
          电子战如何影响计算机的运行?

          您如何看待计算机使用信号标志与其他飞机/物体通信?
          这里是交流和信息阅读,然后电子战减少了-不知道是可耻的...
          哦,是的,您几乎没有电子战,您怎么知道))))
          1. +2
            8二月2020 11:33
            您如何看待计算机使用信号标志与其他飞机/物体通信?

            好吧,干扰无线电信号是一回事,但是影响计算机的运行却有所不同。
            NEXUS 写道,好像计算机本身的工作会受到干扰。
            我已经遇到过这样的人,他们大喊大叫:电子战会在我飞到我家的时候平静地烧毁我的处理器。
    2. +2
      8二月2020 11:40
      它是基于具有通用电子底座的“数字板”的相同原理构建的,该电子底座允许在不更改硬件配置的情况下引入新武器。
  10. GMB
    +4
    8二月2020 10:34
    午餐前再次胜利
  11. +3
    8二月2020 10:43
    在信息图中,最大起飞重量和战斗负荷被颠倒了。 hi LOL
  12. +6
    8二月2020 10:52
    Su-57与F-35甚至F-22相比,最重要的优势在于,当它进入部队时,美式飞机已经被打碎并被划伤,而我们的划痕还没有被解决。
  13. +1
    8二月2020 10:56
    有什么优势? 在F-35的任何情况下,都有一架在役的连续飞机! 并且什么时候干燥量才等于它呢? 现在减
    1. +1
      8二月2020 11:03
      有什么优势? 适用于正在服役的F-35系列飞机

      可能不仅在驾驶员座位的便利性方面并不优越,而且在尿布质量方面也较差,但在其他方面则更好。
      1. +2
        8二月2020 18:41
        从帖子的等级来看,关于尿布的笑话不会以某种方式引起微笑。 也许是时候发明一些更有趣的东西了 hi
  14. +3
    8二月2020 10:58
    在全球武器市场上,最新的第五代飞机-俄罗斯Su-57和美国F-35-已经成为重要的竞争对手。
    没有。 还没转。 F以报价包出售和提供,而Su尚未被俄罗斯空军看到。 孟加拉国空军的少尉在亚洲航空展的间隙脱口而出,一些不愿透露姓名的消息来源提到了他,并在爱国互联网/美国的发展中rat不休-在这里,就像IS一样,我认为从民用飞机上捕获的每条新闻都是公平的电子版,必须依法要求添加- 根据五角大楼网络.\
    附言到目前为止,只有通过这种方式才能将F-35和俄罗斯的Su进行比较,因为正在向西方方向组建数量不明的航空机队。 准备中的机场网络和支持将准备为规模更大,密度更大的北约空军提供服务。 在东部,美国空军及其盟友的联合航空群正在加强。 在这种威胁的幌子下,中国空军开始大规模改造第五代飞机。解放军指出了我们友好邻国可能的军事意图。F-35与Su相比就像Bf.109和Yak -3 第一舰队已经在我们的边界上空徘徊,第二舰队刚刚飞来飞去。
  15. +9
    8二月2020 11:23
    “在全球武器市场上,最新的第五代飞机-俄罗斯的Su-57和美国的F-35-已经成为重要的竞争对手。”
    废话之后,值得继续阅读吗?! 请求 本文不适用于VO。 对于杂志“ Murzilka”
    1. 0
      8二月2020 15:58
      Quote:victor50
      本文不适用于VO。 对于杂志“ Murzilka”

      不幸的是,这是为了VO。
      1. -2
        9二月2020 06:21
        不幸的是VO滑落了
        “此外,Su-57配备了带有有源相控天线阵列的雷达,该雷达可以监视数百公里的空域。F-35与F-22一样,没有这种雷达,这也证明了俄罗斯战机比美国战机优越。”
        好吧,我可以说,原则上,现在您可以删除误导的文章
  16. +4
    8二月2020 11:30
    主要优点是第57件几乎是手工制作的。 以及第35个,消费品,大量生产
  17. +4
    8二月2020 11:34
    对于F35,已经有一些有关运营和生产以及生产成本的统计信息。 他们被释放了500件以下。 Su57上还没有这些。 而且已经不大可能获得价格优势。 因为院子里的资本主义,重型战斗机与中型战斗机,两引擎与单引擎作战。 在第四代+++代的生产方面,我们以F4A为单位损失。 考虑更少的统一。 SU35 / 34/30,代替连接F35 / 22。
  18. 0
    8二月2020 11:41
    关于成本效益标准的几句话。 明显的规模经济例子
    https://inosmi.ru/military/20180614/242475904.html
    迄今为止,俄罗斯已经向中国交付了14架Su-35S飞机,其余10架战斗机将在今年交付。 如果我们按合同规定的数额计算,那么一架战斗机平均使我国损失超过104亿美元。 标准的美国F-35A隐形战斗机的成本约为94,5万美元。 因此,平均而言,一架Su-35飞机的价格比美国F-35高出10万美元。 但是这些价格无法以任何方式进行比较,因为根据与俄罗斯的合同,战斗机的成本还包括人员培训,机载武器,发动机备件和设备。 而美国F-94,5A的35万只是工厂价格,没有任何附加的调整水平。

    但是现在过去了两年
    https://lenta.ru/news/2020/01/31/poland/
    波兰已签署一项从美国购买32架第五代F-35战斗机的合同。
    这笔交易的总成本为4,6亿美元,一架飞机将耗资华沙87万美元。 该合同还包括飞行员培训,模拟器供应和后勤支持。 首批战斗机计划于2026年移交给波兰,飞行员培训将于2024年开始。

    目前,F-35比Su-35便宜15万美元。 飞行员培训和后勤都已包括在内。
    Su-57应该比Su-35贵得多。 事实证明,它在世界市场上(但不是在天空中!)没有机会抵抗“闪电”
    1. +2
      8二月2020 12:01
      尝试将4,6亿除以32个交付单位。
      在综合大楼中,这架飞机的其他所有项目将耗资约150亿
      1. 0
        8二月2020 12:47
        当我在文章中指出的87万中包括物流和东西时,我错了。 明确不包括在内。
    2. +3
      8二月2020 12:12
      中国供应了1片Su35S或2片,屋面毡4片AL41 ....再加上培训等。 这是一份完整的合同。
    3. +6
      8二月2020 12:17
      Quote:工程师
      目前,F-35比Su-35便宜

      Su-57在该国的成本为35万美元。
      1. -3
        8二月2020 12:50
        我写了关于世界市场的文章。
        1. +5
          8二月2020 12:52
          Quote:工程师
          我写了关于世界市场的文章

          Su-57尚未在世界市场上出售,签订合同后,价格便会知道。
      2. -4
        8二月2020 16:07
        Quote:figvam
        Su-57在该国的成本为35万美元。

        这意味着俄罗斯军工联合体的定价仍然是苏联的。
        1. 0
          8二月2020 20:17
          这意味着有人胡说八道进入媒体,每个人都在咀嚼它。
          俄罗斯现代技术通常比黄金昂贵。 秘密军事接纳和巨大的开销。
          带VP的RSG19连接器的价格为1500,而不是大约200。 XNUMX羽
          从仓库而不是120卢布的萨马拉轴承成本1000
          这只是VP,尚未连接任何破坏机制。 连接后,将增加一个数量级。
          如果在持照工厂(不是军用工厂)进行普通的铣削加工,则成本将完全不合格,在该工厂中,应教育部的要求,创建了第一个部门并引入了一种制度。
          现在该忘记廉价的俄罗斯武器了。
          1. +2
            8二月2020 23:45
            Quote:工程师
            俄罗斯现代技术通常比黄金昂贵。 秘密

            )))

            武器 几乎所有事物都是原始的,但是资金不足。 它在两种情况下具有竞争力:
            1.要么像俄罗斯著名的S-400那样,就从俄罗斯预算中收取附加费。
            2.价格要么抵消了苏联的费用(从墨盒到RD-180),要么将其折旧了零。

            但不是。 经济学专家不断爬出(例如,有条件的论坛访问者中,有来自Ch的Andrey喜欢这样做),他们向您解释PPP和巨无霸指数。 将$ 35M乘以XNUMX,价格似乎是正常的。

            为什么PPP和巨无霸指数适用于Su-57而不适用于Lada Grant的问题通常会结束对话。
            Quote:工程师
            在教育部的要求下,创建了第一部门并介绍了该制度。

            爱国者永远不会理解,当一个穿制服的男人来到一家工厂时,一家正常的竞争工厂说:“同志们,我们正在交出护照。”他只是……连同国防部和祖国的合同一起被送回了独家新闻。 企业只会绝望地与国防部合作。 具有合适的员工和生产能力。
  19. +3
    8二月2020 11:43
    //在全球武器市场上,最新的第五代飞机-俄罗斯Su-57和美国F-35-已经成为重要的竞争对手//
    它是什么? 合同,金额?
    不,我了解您必须考虑未来。 但是在俄语中,动词的未来时态似乎...
  20. 0
    8二月2020 12:06
    我建议作者不要再写这种废话了。 如果您不了解问题,请不要福特。
    f 35如何没有AFAR?
    1. +3
      8二月2020 12:32
      他们写道,我们正在谈论机翼中的其他雷达。
  21. -1
    8二月2020 12:10
    UVP不是必需的参数,而是基于航空母舰的海军航空的高度专业化的“行业”功能。 没有什么不需要更多的UVP了。

    我对Su-57的以网络为中心的功能更感兴趣。 并将它们与F-35 / F-22进行比较。
  22. 0
    8二月2020 12:16
    此外,Su-57配备了有源相控阵雷达,可监视数百公里的空域。 与F-35一样,F-22也没有这种雷达,

    Squalor,而不是文章。
  23. -1
    8二月2020 12:30
    如果安装了良好的发动机,则Su-57可以与J-20完全比较;如果是现代化的,则可以与F-22完全相比。 将Su-35与新型F-15进行比较将非常有趣。
  24. +4
    8二月2020 12:42
    无休止的争论。
    会有什么结果呢? 飞机在现实生活中可能永远不会发生碰撞。
  25. +3
    8二月2020 13:01
    根据苏霍伊设计局总设计师的说法,F-35和Su-57的RCS处于0,3-0,4平方米的水平,两架飞机均具有AFAR,Su-57的最高速度为2650 km / h,最大起飞重量为40吨,导致Su-57服役延误的主要原因是第二级发动机时的缺勤。

    Su-57是一架超级机动飞机(由于其较高的推重比,UHT和涡流空气动力学特性),而F-35则不是。 在这方面,Su-57属于多功能战斗机F-35,属于战斗轰炸机。

    否则,本文的作者是正确的。
  26. +10
    8二月2020 13:15
    阅读文章,并了解..不是所有人都还是同志,是从新年餐桌上站起来的)
  27. -1
    8二月2020 15:23
    是的,这个话题被吸引了一百次,现在又一次又一次,风格又一次突破了……

    灰树桩,一架配备2台发动机的重型战斗机将比一架更快,更远。
    但有了它,它会变得更容易,相对便宜,更方便等。 也许更具机动性...

    在这里出现了遗漏:
    美国人对这项调查的缺点持开放态度。 我们了解到,仅仅一年后,当印度人放弃了SU客舱时,他们就忘记了使用SU客舱...

    超级机动性,发动机,超级电子设备-到目前为止,苏只有承诺。 在视频中,飞机大部分沿直线飞行...

    F被释放了400枚,只有2架(??)坠毁(与1-SU相对),它们飞行,掌握,据说一台发动机将持续很长时间,据说还有控制无人机的电子设备等。 据称,有新的发动机,几乎带有巡航超音速……等等。 等等
  28. DRM
    0
    8二月2020 19:07
    它甚至不是地球上的猫头鹰,而是一种诊断:
    在全球武器市场上,最新的第五代飞机-俄罗斯Su-57和美国F-35-已经成为重要的竞争对手。

    基本上不存在的Su-57怎么能与已经在售的飞机竞争?
  29. -1
    8二月2020 20:28
    在全球武器市场上,最新的第五代飞机-俄罗斯Su-57和美国F-35-已经成为重要的竞争对手。
    十年 之前,尊敬的测试飞行员和俄罗斯英雄谢尔盖·博格丹(Sergei Bogdan)将T-50的第一架原型机升空,飞行了约45分钟。 然后有很多飞行表演,
    在2006年-2007年,计划进行飞行测试,并在2014年-2015年为部队提供补给。 截止日期未到,第一架飞机将于2018-2019年移交给航空航天部队。
    尊敬的测试飞行员和俄罗斯英雄亚历山大·加纳涅夫(Alexander Garnaev)断然谈到了宣称的成品形式的Su-57战斗机不存在,而不是一个副本。
    最终,这架飞机将前往部队。 今天,这是俄罗斯的声望。
    但是要打电话给根本没有上市的S-57 竞争者 几乎在所有北约国家和其他国家都服役并参加敌对行动的汽车,根本就是不尊重自己和为之奉献的人们。
    1. 0
      9二月2020 11:23
      这个人与Su-57程序有什么关系?
      1998年,尤·加纳涅夫(A. Yu。
      2002年,他以M. M. Gromov的名字从飞行研究所的飞行测试工作毕业。
      2002-08 -长期从事专业副手,继续在许多飞行俱乐部担任公共教练。 自2008年以来,他一直是公务航空的私人飞行员。 2009年,他毕业于美国航空运输飞行员学院(新泽西州特伦顿),并获得了FAA-ATPL(美国FAA航空运输飞行员)资格
      在法国图卢兹的空中客车培训中心完成了完整的培训课程,直到330年一直担任Aeroflot航空公司的空中客车A-2017飞机的指挥官。自2018年以来,他一直是公务航空的私人飞行员。
      要重述吸烟者的新闻?
      1. 评论已删除。
      2. -2
        9二月2020 14:17
        引用:Hexenmeister
        这个人与Su-57程序有什么关系?

        我没有写他对审判有态度
        不要扭曲。
        “名誉飞行员和俄罗斯英雄亚历山大·加涅耶夫(Alexander Garnaev)断然谈到了宣称的成品形式的Su-57战斗机不存在,而不是一个副本。”
        如果不是这样,您可以反驳,我会写信给您,谢谢。 谁说什么并不重要。
        这是他的 竞争者 没有门!
        但我建议您注意以下事实:29年2020月10日是SU-57首次飞行XNUMX周年,而且尚不知道它何时开始服役。 这是事实。
  30. 0
    8二月2020 22:10
    据我所知,到目前为止,仅在“弱”发动机上就制造了57架Su-35,而且仍处于原型状态。 F495-超过3352。并且已经计划购买35单位。 (!)。 对于F10的所有缺陷,它都会飞走并出售。 无论如何-纯粹从商业角度来说,说“在武器市场……他们已经变成了严重的竞争对手”,就像在水坑里做。 500和57不是竞争。 而且,不幸的是,整个SuXNUMX计划及其发展速度可能会无限期地停滞。
    此外,我始终对出售最新武器而不首先提供其需求的愿望感到惊讶。 好吧,让我们向同一土耳其卖出一百辆Su57。 哪里可以保证,狡猾的埃尔多安明天不会派遣这些“没有类似物的最新飞机”来对付俄罗斯本身? 它将变成...
  31. -1
    9二月2020 05:42
    让我们从一个事实开始,那就是当Su-57在叙利亚“测试”时,没有一个潜在的敌方雷达站可以检测到它。 它说了些什么。 顺便说一句,与Su-35不同,F-57不仅可以检测俄罗斯雷达系统,而且还可以检测飞机,这表明美军战斗机具有很高的能见度。

    在这里我们将完成。 Luneberg镜头是什么,显然无法提供给作者,为什么F-35随他们一起飞翔,因为他不知道...
    文章级别-黄色小报
  32. +1
    9二月2020 09:28
    SU-57比F-35的主要优点是它不存在。
  33. -3
    9二月2020 15:44
    您如何将生产飞机与正在测试的飞机进行比较? 从一开始就如何将专为不同任务设计的飞机排成一排? 您可以制造一辆超级超级跑车并为此感到骄傲,但是这种单台机器可以用几百辆甚至更少的优质汽车来做什么?
  34. -2
    9二月2020 16:20
    是的,这仍然是发动机的“突出”,这是为了实现超隐身原理。
    1. -3
      9二月2020 19:57
      而且我们的文章数量也超过了正面评价,
      但是引擎是对的。 不像竞争对手。
  35. -1
    9二月2020 21:23
    与Fu-35和中国对口服役。 部队中已经有数百人!
    Su-50仍是原型。 Dap,您可以将蓝图与武器进行比较吗? 我们被公然愚弄了。
  36. -2
    10二月2020 12:53
    此外,Su-57配备了有源相控阵雷达,可监视数百公里的空域。 与F-35一样,F-22也没有这种雷达,这也证明了俄罗斯战斗机优于美国战斗机。


    不要评论土耳其媒体的业余言论:
    机载雷达
    F-22配备了带有有源相控阵天线的AN / APG-77雷达。 这种类型的天线由〜2000个接收发射元件组成。 这种天线的主要优点是对方向图主瓣的电子控制(波束扫描的类似物)-无需机械扫描,从而简化了设计并提高了操作的可靠性。 目标探测范围为:RCS = 1m²-225 km(正常模式)和193 km(LPI模式),巡航导弹(0,1m²)-125-110 km。 雷达的仪器范围为525 km。

    雷达以低拦截(LPI)模式运行的能力使常规STR / RTR系统无用。 AN / APG-77雷达能够对配备有SPO / RTR设备的战斗机进行主动雷达搜索,因此目标不知道它正在被辐射。 与传统的雷达在狭窄的频率范围内发射强大的能量脉冲不同,AN / APG-77使用一种称为宽带传输的技术在较宽的频率范围内发射低能量的脉冲。 当返回多个回波时,雷达信号处理器会合并这些信号。 从目标反射回来的能量与常规雷达处于同一水平,但是由于每个LPI脉冲具有明显更少的能量和不同的信号结构,目标将很难检测到F-22
  37. -2
    10二月2020 21:06
    S-57是一架真正不起眼的飞机,关于F-35不能说。
    1. 0
      14二月2020 09:47
      释放了这么多方面,这真的是看不见的
  38. 0
    18二月2020 19:05
    引用:军人。
    释放了这么多方面,这真的是看不见的

    但是Fu-35被宣告是连续的,尽管未完成,但有许多操作上的缺陷,即根据我们的“原始”。 Su-57正在接受测试,但最终还没有完成,但是并未声明为连续的(在生产前阶段进行测试),因此该产品不提供销售。 而且,只有公民/附庸国才能用漂亮的广告包装纸购买粪便,向他们出售原始产品应该只是收回投资于这种不成功设备的钱。 我希望我们不会这样做,并将Su-57提供为航空综合体,而不仅仅是昂贵的玩具。 一切到此为止。 士兵

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