Stratolaunch:美国高超音速飞机的新水平


美丽时代的终结



美国风险航天公司Paul Allen的创始人(许多人可能还记得他是Microsoft Corporation的联合创始人)于15年2018月65日去世,享年XNUMX岁。 与他一起,创建了一种通过空中启动方法发射宇宙飞船的通用工具的想法—当火箭或太空飞船与运载工具的分离发生在相当高的高度时,此后宇宙飞船自行到达目的地。

Stratolaunch系统的主要思想可以称为Scaled Composites Stratolaunch 351型飞机开发的Scaled Composites,该飞机原本应该是这种飞机的载体。 为了履行复杂的职责,该机采用了两主体设计和六台普惠PW4056双回路涡轮喷气发动机。 飞机的翼展为117米,在有些保留的情况下可以称为“世界上最大的飞机”。 好吧,或者肯定是-最广泛的。 他可以将重达250吨的有效载荷提升到空中。

必须说,Stratolaunch的计划确实是拿破仑式的。 在2018年,该公司展示了从载机发射的新型航天器的概念。 这是一个运载能力为3,4吨的中型运载火箭(MLV),一个能够运载XNUMX吨的MLV重型火箭和一个太空飞机,与臭名昭著的 波音公司的X 37。 Stratolaunch表示将太空飞机视为可重复使用的飞船。


所有这些似乎都太好了,难以置信。 相反,太雄心勃勃。 在2019年50月,众所周知,Stratolaunch放弃了火箭和发动机的制造,但是却保留了舰载飞机的设计。 该公司还解雇了一些员工:据消息来源称,裁员人数减少了XNUMX人。

进一步的问题继续增加,尽管经过长时间的地面测试,在13年2019月351日,Scaled Composites Stratolaunch XNUMX型仍然飞向天空。 早在五月份,就已经知道Stratolaunch即将关闭,并将出售其所有实物资产和知识产权。 很快找到买家。

为山姆大叔服务吗?


进一步 故事 看起来像个侦探。 2019年XNUMX月,《 The Drive》写道,Stratolaunch项目的新所有者是与唐纳德·特朗普(Donald Trump)关系密切的人,与美国军工联合体有联系。 我们正在谈论拥有Cerberus资本管理公司的亿万富翁史蒂夫·芬伯格。 这是一家投资公司,从事收购陷入困境的公司,以求进一步重组和获利。 明确地说,在过去的几十年中,Cerberus Capital Management收购了Remington和Bushmaster等知名制造商。

然后专家几乎将其与高超音速的发展直接相关 武器现在正在美国积极进行。 另一个更有趣。 石英专家早就说过,Stratolaunch 351型是一项秘密军事项目。 论点很简单:从未有过,没有,而且可能不会有商业公司的需求。 特别是鉴于SpaceX和Blue Origin等火箭科学家的积极发展。 因此,从既定目标的角度来看,该项目最初可能没有任何意义。 但是,由于携带了运输机,因此无需考虑天气条件和太空港的准备情况就可以将军用航天器送入轨道。


当前状态


早在2018年,人们就知道Stratolaunch正在研发高超音速火箭飞机。 据报道,起初他们想开发一种小型的Hyper-A设备,其长度为8,5米,翼展为3,4米。 它的飞行速度将是声音速度的六倍。 然后Stratolaunch打算建造一个更大的Hyper-Z,长24,4米,翼展约11米。 它会以高于声音速度十倍的速度飞行。

该设备计划配备三角翼,沿前缘大扫掠。 在翼尖,将放置垂直稳定器和方向舵。 两种装置都应接收以氢/氧混合燃料运行的液体推进火箭发动机,但是在正式放弃其开发之后,制造发动机的前景更加晦涩。 Hyper-A和Hyper-Z应该像常规飞机一样着陆,这大大增加了它们的多功能性。


人们会认为,在上述火箭之后,这两种高超音速火箭飞机都被击沉了。 但是,事实并非如此。 2020年XNUMX月,Stratolaunch确认了超音速飞机的研制。 “ Stratolaunch正在研究航空航天器的发展以及所需的技术,包括可靠,定期进入太空的技术。 该公司代表Art Pettigrew在发给GeekWire的一份声明中说:“这项研究包括对需要大幅扩展该国在超音速飞行器的设计和操作方面的能力的分析。”

当然,仍然很难就Stratolaunch的状态及其工作方向得出具体结论。 显而易见的是:公司拥有手段和发展战略,并在此框架内创造了有前途的超音速设备。 重要的是要注意,由于所有权变更,公司开始复苏。 在10月13日的推文中,Stratolaunch的总裁兼首席执行官让·弗洛伊德(Jean Floyd)表示,该公司在两个月内从87名员工成长为XNUMX名员工。 弗洛伊德还指出,该公司的使命是“成为全球领先的高速飞行测试服务提供商”。


不可能对高速系统的目的充满信心。 但是专家说,美国现在没有可靠的方法可以在微重力和高速大气飞行领域进行广泛的测试:直到1968年,这些任务部分还是由X-15火箭飞机承担。

正如Drive在其Stratolaunch中正确指出的那样,是在正式进行高速测试之前就在制造高超音速车辆,即使Stratolaunch没有明确的计划来建造上述任何复合体,在其开发过程中所获得的经验,在公司对高超音速测试服务的新定位中,这将是非常有价值的。 时间将证明,这是否将有助于美国人制造新的高超音速武器。
按Ctrl 输入

注意到一个错误 突出显示文字并按。 CTRL + ENTER

67 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 注册。

Ужезарегистрированы? 登录

  1. NEXUS 8二月2020 06:13
    • 11
    • 15
    -4
    也许我会为某人发表煽动性的想法,但出于某种原因,人们有一种坚定的感觉,他们不会发展任何东西,甚至也不是喝钱或公共关系的问题。 在航空领域,当今最薄弱的环节是电子产品,它每年都越来越复杂,其故障也越来越普遍。 床垫使飞机复杂到停靠点,每个节点,每个链都是可能断开的那条薄弱环节。 最可靠的技术是节点和程序集较少的技术。 好吧,在这种情况下,我认为这些薄弱环节太多了,根本没什么作用。我说的是航空母舰。对于超高速飞机,床垫还不能制造出稳定的火箭。
    1. 检查员 8二月2020 06:57
      • 1
      • 9
      -8
      并从事间谍活动。 Fu-35也制成。
      1. NEXUS 8二月2020 07:14
        • 13
        • 16
        -3
        Quote:督察
        并从事间谍活动。 Fu-35也制成。

        F-35并非由于间谍活动而出现,而是与Yakovlev设计局达成协议。 这是苏联崩溃时盎格鲁-撒克逊人获得的许多奖金之一。 好吧,我们的精英们得到了30片白银。 尽管就算如此,盎格鲁撒克逊人仍在讲真话,声称是他们摧毁了苏联并赢得了“红军”。 但是我坚信这场战斗已经失败了,但战争没有失败,并且一直持续到今天,尽管这场战争的前线也已经穿越了我们的土地。
        1. FIDER 8二月2020 09:26
          • 22
          • 14
          +8
          您说服自己,美国人撕毁了KB Yakovlev的F-35计划并接受了该计划,这比承认他们取得领先要容易得多。
          1. ZAV69 8二月2020 10:13
            • 10
            • 10
            0
            Quote:弗瑞
            比承认他们要领先要容易。

            因此,它们排在最前面,至于名为F35 .....的装置,其价值可疑,被大肆宣传。 但是工作人员别无他法,因此他们大力推动。
          2. NEXUS 8二月2020 10:16
            • 10
            • 9
            +1
            Quote:弗瑞
            您说服自己,美国人撕毁了KB Yakovlev的F-35计划并接受了该计划,这比承认他们取得领先要容易得多。

            好吧,首先,我没有说服自己……床垫本身认识到了这一事实,这绝不是秘密。 其次...他们在做什么,你能知道吗? 具体在哪个地区?
            任何发达国家在某些方面都比其他国家更好。
            1. 章鱼 8二月2020 14:57
              • 6
              • 7
              -1
              Quote:NEXUS
              床垫本身会意识到这一事实,这绝不是秘密。

              还有什么其他事实? 英国人在Harrier的开发和运营中对垂直起飞系统有什么经验?
              1. 伊zy叔叔 9二月2020 10:50
                • 3
                • 1
                +2
                真的吗?
                您了解了系统如何在和and牛上工作
              2. 伊zy叔叔 9二月2020 11:06
                • 1
                • 0
                +1
                但是,for窃谣言的主要依据是普惠行进推进发动机的旋转喷嘴的设计,该喷嘴将射流向下引导,使飞机可以垂直起飞。 Yak-141和F35都由三个特殊形状的部分组成,并以相同的方式旋转。

                没错,两台机器的垂直起飞系统在前部是不同的,在Yak-141上安装了两个小型喷气发动机,而F35B的涡轮风扇通过主机驱动来工作。 而且,与其他类似机器(Yak-38或Harrier)的垂直起飞系统相比,它们之间还有更多相似之处。
                1. 章鱼 9二月2020 13:23
                  • 2
                  • 3
                  -1
                  Quote:伊奇亚叔叔
                  Yak-141和F35都由三个特殊形状的部分组成,并以相同的方式旋转。

                  美国人会从俄罗斯人那里窃取几何学的秘密知识吗?

                  应该区分两个事实。

                  1.美国人收到了这样的命令,实际上是想结识,并在可能的情况下,购买有关该问题的全球所有经验。

                  2.美国人像中国人一样,夺走了从轻拍开始的俄罗斯国宝。 自然地,80年代的Yakovlevites在技术,材料和设计系统上几乎没有Loxhild,PV和PP的功能,而带有Yakovlev的企鹅B –两个完全不同的飞机。
                  1. 伊zy叔叔 9二月2020 13:33
                    • 1
                    • 1
                    0
                    好吧,一件事与垂直起飞有关
                    1. 章鱼 9二月2020 13:45
                      • 2
                      • 1
                      +1
                      Quote:伊奇亚叔叔
                      好吧,一件事与垂直起飞有关

                      仍然有机翼,前撑式底盘,喷气发动机,通常或多或少地带有一个垃圾。
                      1. 滴滴涕 29 April 2020 12:43
                        • 0
                        • 0
                        0
                        Quote:八达通
                        Quote:伊奇亚叔叔
                        好吧,一件事与垂直起飞有关

                        仍然有机翼,前撑式底盘,喷气发动机,通常或多或少地带有一个垃圾。

                        是的..所有这些邪恶的扬基人,乌拉斯人和其他萨克人都从弗里茨偷走了... am
        2. Narak-zempo 8二月2020 14:26
          • 2
          • 1
          +1
          Quote:NEXUS
          但是我坚信这场战斗是输了,但战争没有输,直到今天

          与谁打架? 与盎格鲁撒克逊人还是与资本主义?
        3. 伊zy叔叔 9二月2020 10:52
          • 2
          • 1
          +1
          布热津斯基说,俄罗斯将没有一个核武器袋,也不会使用它。您在我们银行中的精英拥有500亿,所以您的精英已成为我们的
    2. Bar2 8二月2020 13:17
      • 3
      • 7
      -4
      但是对于我们的超级飞机和飞机,您不必这样做,他们将Iskander放置了片刻31,赶上Hi America。
    3. Simargl 8二月2020 13:58
      • 5
      • 0
      +5
      Quote:NEXUS
      在航空领域,当今最薄弱的环节是电子产品。
      在航空领域,电子一直是可靠的。 由于她的过错而造成的%%事故和灾难极少发生。
      这是软件-是的:今天,它非常重要。
      但是,大多数没有人为因素的事故和灾难都是机械化的。
      Quote:NEXUS
      床垫使飞机复杂到停靠点,每个节点,每个链都是可能断开的那条薄弱环节。
      情况并非如此:航空业已经有了新材料,并且能够在稳定的边缘控制飞行。 因此,浅滩。
    4. voyaka呃 8二月2020 16:11
      • 9
      • 2
      +7
      “最可靠的技术是节点和程序集更少的技术” ////
      ----
      这是废钢。 最可靠的。 微笑
      他只有一部分,零节点和零单位。
      如果我们回到现代技术,那么电子并不是一个薄弱的环节。
      电子设备可靠。 薄弱环节是力学。 运动部件断裂。
      示例:火星上的NASA航天器。 一幅作品,历时9年。
      极其复杂的电子产品,比航空业复杂得多。
      问题总是机械性的:轮子,机械手。
      1. NEXUS 8二月2020 20:13
        • 6
        • 4
        +2
        引用:voyaka呃
        电子设备可靠。 薄弱环节是力学。

        您通过提到波音747-8来告诉波音这是...
      2. 伊zy叔叔 9二月2020 10:58
        • 2
        • 0
        +2
        撬棍不是机制而是空白,火星上的机器人是一个副本;机器人上没有最大负载;主要是小心地降低它;但是当探针将苏联的维纳斯降下时,最大的负载是巨大的温度和压力。
      3. 16329 9二月2020 13:08
        • 2
        • 0
        +2
        根据在一个独联体国家/地区运行欧洲制造的工业燃气涡轮发动机的经验,我可以说最简单的仪表元件-传感器(TS,热电偶)经常发生故障,然后密封件,垫圈,膜片等以及辅助设备发生故障,例如,石油系统设备等。
        机械零件事故很少发生,这意味着设备需要工厂维修才能完全失效。
  2. Vladimir_2U 8二月2020 06:14
    • 19
    • 6
    +13
    您可以责怪美国人为战士,科学家,政客,但作为工程师,他们仍然非常强大!
    1. 忍者 8二月2020 07:04
      • 13
      • 17
      -4
      是的,他们是伟大的商人,是的,但不是工程师。在一次大战中来自欧洲的移民还活着,而德国战俘则活在当下,美国领先于其他人;老人结束了,胜利的游行马上结束了。有趣的是,现在,即使购买并吸引了一个聪明的专家,他们也无法执行其决定。根本没有或只有很少的胜任人员。而且我认为与国内uraSMI的估计相差甚远,以及普通美国人的一般素养。 我在YouTube上看到的评论统计数据证明地球是平坦的,因此我结束了。60%的美国人真诚地相信它!我有理由指出,在我们当中有这样的人,但是这个百分比处于统计错误的水平在不到70年的时间里,.USA已经失去了基本的材料和技术基础,这涉及到从官方指定的敌人那里购买技术组件的好奇心。
      1. FIDER 8二月2020 09:29
        • 4
        • 9
        -5
        美国人是一个由企业家组成的国家。 其他一切都是胡说八道。
        1. 忍者 8二月2020 14:15
          • 7
          • 5
          +2
          是的吗?大约200年前,美国人是拉丁美洲人和中非人,而没有受过教育的人现在不应该相信好莱坞关于美国梦的美丽故事,正如美国白人说的,梦早就死了,而且尸体彻底分解了。
          1. nik7 8二月2020 15:16
            • 3
            • 1
            +2
            这是拉丁美洲人,没有受过教育

            不只。 圣彼得堡数学学校选择并教育移民美国的天才。
          2. voyaka呃 8二月2020 16:16
            • 11
            • 5
            +6
            “现在普通美国人是一个没有受过教育的人
            拉丁美洲和中非“ ////
            ----
            这就是俄罗斯的愿望清单。 黑人占11%,
            它仍然存在。 拉丁美洲人接受中等教育。
            相反,他们现在在工程部门蓬勃发展。 声望很高的。
            感谢Ilon Mask和他的许多创新公司。
            1. abc_alex 9二月2020 10:54
              • 2
              • 2
              0
              引用:voyaka呃
              拉丁美洲人接受中等教育。

              您对州中学教育了解多少?

              引用:voyaka呃
              感谢Ilon Mask和他的许多创新公司。

              马斯克从什么时候开始成为工程师? 他是史蒂夫·乔布斯这样的工程师。
              1. voyaka呃 9二月2020 12:41
                • 2
                • 3
                -1
                “他和史蒂夫·乔布斯是同一位工程师。” ///
                ---
                好 注意到相似之处,您做得很好。
                两位都是天才,他们已经大大推动了技术进步并改变了世界。
                两者都是创新公司的创始人和工业生产的组织者。
                为此,无需成为认证工程师。 但是有
                头脑明亮,精力旺盛-必须。
                1. abc_alex 9二月2020 17:37
                  • 2
                  • 0
                  +2
                  引用:voyaka呃
                  两位都是天才,他们已经大大推动了技术进步并改变了世界。

                  天才是什么? 行销 销售技巧。 他们俩都没有推动技术进步一毫米。 只有资本化他人的成就。 双方都没有一个发明。 他们并没有改变世界,而是完全不同的人。

                  引用:voyaka呃
                  两者都是创新公司的创始人和工业生产的组织者。

                  是什么“创新”催生了麝香?

                  引用:voyaka呃
                  为此,无需成为认证工程师。 但是必须有一个聪明的头脑和不屈不挠的精力。

                  这个是来做什么的? 具有工程背景的人的思想和工作上的寄生虫? 是的,不一定。 但是除非专业工程师陪在他们身边,否则面具将无处不在,只有坚强的能量。
                  1. voyaka呃 9二月2020 17:52
                    • 3
                    • 4
                    -1
                    “如果专业工程师不在附近。” ///
                    ----
                    但是专业工程师将不会创造任何东西
                    不会联合任何突破性项目,埃隆·马斯克(Elon Musk),史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)
                    或其他具有前瞻性的天才。
                    在许多Mask公司中,都有来自工程师的候选人。 他们被问到,不是“您从哪所大学毕业的?” ,以及“您自己做了什么样的工作?”
                    在美国,由于Mask,招募到工程部门的人数激增。
                    顺便说一句,特斯拉获利,电池超级工厂获利。
                    特斯拉的市值为130亿,超过大众汽车的市值。 前几天SpaceLink
                    放在一家独立公司中,然后在证券交易所进行。 拥有240颗卫星
                    通信已经在轨道上。
                    伊隆·马斯克(Elon Musk)大约是科罗廖夫(Korolev)和库尔恰托夫(Kurchatov)的总和。
                    1. IS-80_RVGK2 9二月2020 20:50
                      • 2
                      • 1
                      +1
                      引用:voyaka呃
                      伊隆·马斯克(Elon Musk)...大约是科罗廖夫和库尔恰托夫的总和

                      让我们放慢脚步。 到目前为止,她还没有完全坦率的愚蠢。
                      1. voyaka呃 9二月2020 21:06
                        • 2
                        • 3
                        -1
                        好的...... 饮料 我清理库尔恰托夫,离开女王。 好
                      2. IS-80_RVGK2 9二月2020 21:46
                        • 1
                        • 1
                        0
                        是的,可能会更准确。 尽管在我看来,马斯克仍然是一位企业家,而不是工程师。
                  2. abc_alex 10二月2020 19:34
                    • 0
                    • 0
                    0
                    引用:voyaka呃
                    但是专业工程师将不会创造任何东西
                    不会联合任何突破性项目,埃隆·马斯克(Elon Musk),史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)
                    或其他具有前瞻性的天才。

                    这值得商de。 没有面具和工作,人类文明就非常成功地发展。 遮罩工作的时间不超过50-100年。 当金融市场发展得如此之快以至借贷发展成为可能时,这一时期对于历史标准而言就显得微不足道。 是的,毫无疑问,乔布斯的某些决定是令人愉快的,但如果世界上没有任何工程师,他将无处可奔。

                    引用:voyaka呃
                    在许多Mask公司中,都有来自工程师的候选人。 他们被问到,不是“您从哪所大学毕业的?” ,以及“您自己做了什么样的工作?”

                    所以呢? 这与其他公司的情况有所不同吗? 例如,某处到处都有高层管理人员,工程师和设计师问他们:“您从哪所大学毕业的?”,“哪个组织能够获得最佳绩效?” :)

                    引用:voyaka呃
                    在美国,由于Mask,招募到工程部门的人数激增。

                    指控,没有得到任何证实。

                    引用:voyaka呃
                    顺便说一句,特斯拉获利,电池超级工厂获利。

                    有证据吗? 特斯拉欠投资者的钱到了零,就像走上月球一样。 没有那么赚钱。

                    引用:voyaka呃
                    特斯拉的市值为130亿,超过大众汽车的市值。

                    大写是一个综合参数,几乎可以反映任何事物的真实状态。 大众汽车每年生产数十万辆汽车,拥有不同的品牌,并在不同的市场成功运营。 但是,特斯拉无法真正建立几个模型的生产并在总计支持的条件下出售它们。

                    引用:voyaka呃
                    前几天,SpaceLink将被选为一家独立公司,并公开上市。 已有240颗通信卫星进入轨道。

                    这本身并不意味着任何事情。 在经济困难时期,对长期无利可图的分支机构和大公司的非核心资产采取了完全相同的措施。 例如,这可能意味着以下事实:公司内部的项目被认为在经济上没有希望,并且仅从余额中删除,因此资本化报告不会被破坏。

                    引用:voyaka呃
                    伊隆·马斯克(Elon Musk)大约是科罗廖夫(Korolev)和库尔恰托夫(Kurchatov)的总和。


                    这既不是库尔恰托夫也不是科罗廖夫。 我想提醒您:首先,科罗廖夫是一位出色的设计师,而库尔恰托夫则是一位举世闻名的科学家,核物理学家。 如果要进行此级别的比较,则它们与Beria最接近。 在这里,他是一位才华横溢,精力充沛的组织者。 而且以完全相同的方式,他在物理学或火箭科学领域绝对是没人。
                    1. voyaka呃 10二月2020 19:41
                      • 2
                      • 1
                      +1
                      “特斯拉欠投资者这么多钱” ///
                      ---
                      特斯拉的债务为13亿美元。 与营业额和增长率相比,这可以忽略不计。 在中国,一家工厂开始运转,这使其汽车产量立即翻了一番。
                      特斯拉炸毁了全球汽车市场,例如SpaceX-space。
                      简而言之,跟随面具。:)))
                      将会有更多有趣的事情。
                      您坚守过去。 像俄罗斯的许多人一样... 伤心
              2. IS-80_RVGK2 9二月2020 20:47
                • 1
                • 1
                0
                引用:voyaka呃
                先进的技术进步

                STA?!! 从现在开始是否可能更详细?
                1. voyaka呃 9二月2020 21:11
                  • 2
                  • 3
                  -1
                  苹果:智能手机。 新时代-环顾四周:找到一个人
                  没有此设备。
                  SpaceX:可重复使用的廉价火箭。 发出了发射卫星的命令
                  在网上。 就像订购披萨 微笑
                  1. IS-80_RVGK2 9二月2020 21:31
                    • 2
                    • 1
                    +1
                    已经好笑了。 好吧,我会知道在以色列公民眼中进展如何。 微笑
                    1. voyaka呃 9二月2020 21:43
                      • 2
                      • 2
                      0
                      您眼中的技术进步是什么?
                      请举一些例子。
                    2. 利亚姆 9二月2020 21:50
                      • 3
                      • 1
                      +2
                      引用:voyaka呃
                      您眼中的技术进步是什么?
                      请举一些例子。

                      好像你不知道,石油,天然气,钢铁,锤子和凿子的生产,井和坦克,只有铸铁,只有铁杆
        2. 伊zy叔叔 9二月2020 11:01
          • 0
          • 2
          -2
          哦,加油,你在说什么?
          基本上,拉丁裔是非法的,而且13%的黑人已经拥有相同的毒品和匪徒
  3. nik7 8二月2020 15:11
    • 3
    • 0
    +3
    能干的员工很少

    废话。 这是由于他们的教育的特殊性-专业化。 要询问地球的形状,对于地理学家或地球物理学家来说,这是必要的,他们会回答。 狭窄的专家,他们非常优秀。
    1. 忍者 8二月2020 15:51
      • 3
      • 3
      0
      所有(无一例外)突破性技术都出现在不同学科的交汇处,为了相互理解,专家们应该具有共同的概念知识,而一组狭narrow的专家具有什么常识呢?带有红色文凭的教育;最主要的东西是扎姆(Zam);没有计算器,就无法计算简单的两位数,在我的脑海中,我是一个简单的人。
      1. voyaka呃 8二月2020 16:23
        • 7
        • 2
        +5
        “而且,一组狭窄的专家可以拥有哪些常识?” ////
        -----
        您对21世纪的技术现实有误解。
        公司有特殊的人,被教导要在联合处工作:
        在常见的大型项目中组织狭窄的专家。
        他们不做生意,不赚钱。 他们是技术通才。
        不是专家,是通才。 眨眼
        1. abc_alex 9二月2020 11:04
          • 0
          • 0
          0
          引用:voyaka呃
          公司有特殊的人,被教导要在联合处工作:
          在常见的大型项目中组织狭窄的专家。

          这称为系统集成商。 就像苏联设计局的首席设计师一样。 现在有。 大约50岁。 一旦技术变得比一个设计局的能力复杂,他们就会出现。 当然,他们不被称为通才。 只是其工作是由该项目的狭窄专家组成的人员。 苏联过去最明显的例子是Mriya飞机的发展。 因此,为了上帝的缘故,不必将创新技术用于创造具有半个世纪历史的复杂技术。

          您没有被告知。
  4. Bar2 8二月2020 16:18
    • 1
    • 1
    0
    引用:shinobi
    大战期间来自欧洲的移民还活着,而德国战俘则活在当下,美国领先于其他人,老人结束了,胜利的游行结束了。


    我什至会说更糟的是,消失了的是白人,这些是创造者,是在推动文化和文明发展的人。好吧,他们不是白人。例如,拉丁美洲长期以来一直仅以广泛的方式发展,也就是说,他们所见事物的消费都在消耗。 没有太空产业,飞机制造业几乎为零,信息产业为零,他们自己什么也没做,但这是整个拉丁美洲大陆和非洲吗? 没有什么可谈的。
    简而言之,白人的毁灭加上资本主义的商人化,这就是文明的终结。
  • 最后一个百夫长 8二月2020 06:38
    • 0
    • 0
    0
    但是为什么要对导弹使用如此大的测试介质...标准的B轰炸机是合适的。 同时,没有普通的火箭来建造太空飞机显然为时过早。 Stratolunch将在5-10年内派上用场。 他显然超过了时间。 因为他没有理智的有效载荷
  • “论点很简单:从未有过,没有,而且可能不会有商业公司的需求。”-你不是对银河处女说那句话
    1. 忍者 8二月2020 14:22
      • 3
      • 1
      +2
      将几个无聊的钱袋放到平流层是一回事,而将负荷放到轨道上则是另一回事。您不花多少钱去积累知识,就不会更快。只要没有可理解的概念,规模就无济于事。
  • 尼古拉耶维奇一世 8二月2020 07:47
    • 7
    • 5
    +2
    好吧,是的。。。广泛的yeroplan! 没有了! 在这里,您不能从Shtatovites手里拿东西! 但是,由于“引擎故障”,他们疯了! 毕竟,“ Mriya”也有6个! 唱片“胸围”在哪里? 至于方案本身,我个人很喜欢方案! 我为空中平台(拥有Burevestnik的核电厂...)提出了这样的计划,目标是“获取”预警飞机,电子战系统,中继器,本地定位系统,反潜系统,城市本地导弹防御系统中的导弹防御平台...
    1. 忍者 8二月2020 14:30
      • 0
      • 2
      -2
      计算这样一个平台将仅消耗燃料多少。我们和他们俩都在开发一种更简单,更便宜的解决方案,而且没有任何噪音。基于无人半刚性飞艇的平台.DRLO确实可以雕刻。在空中它可以从MOT悬挂到MOT。
      1. 尼古拉耶维奇一世 8二月2020 16:16
        • 2
        • 0
        +2
        等候! 你看过我的评论吗? 似乎没有……尝试阅读! hi
    2. Saxahorse 8二月2020 20:13
      • 1
      • 0
      +1
      Quote:尼古拉耶维奇我
      好吧,是的。。。广泛的yeroplan! 不再!

      那只是计划,绝对不喜欢它! 一个有多达六个引擎的系统很明显是不稳定的,最好不要回忆突然施加的侧向载荷的强度。 上帝禁止他进入湍流,他会立即将其旋转成海洋节点!

      恐怖! 恐怖! 笑
      1. 尼古拉耶维奇一世 9二月2020 03:52
        • 3
        • 0
        +3
        引用:Saxahorse
        那只是计划,绝对不喜欢它! 具有多达六台发动机的大间距发动机的系统显然是不稳定的,并且在承受突然的横向载荷时强度也很不稳定

        但是事实是,我不赞成这种方案,即“相距多达六个引擎……”! (在第一个评论中,我“尴尬”了!)。 我指的是“双机身或双光束”“ vobche”方案! 这样的方案可以是2电机! 我的意思是,不是飞机,而是使用2机身或2波束方案的专用LA“空中平台”……Fokke-Wulf-189,Lightning 2MV飞了! 或者,在苏联(RF)开发了一种“不寻常”配置的攻击机Sh-90!
    3. abc_alex 9二月2020 11:09
      • 0
      • 0
      0
      Quote:尼古拉耶维奇我
      至于方案本身,我个人很喜欢方案!

      怀疑它是否能抵抗沿机翼纵轴的机械变形。 特别是扭曲。 这种延伸的机翼本身不能是刚性的...
      我提醒您,没有人真正体验过飞机。 他甚至没有空飞。
  • rocket757 8二月2020 08:13
    • 7
    • 2
    +5
    美丽的梦!
    只有当最重要/最有梦想的人离开时,事情才会发生。
  • Cowbra 8二月2020 08:31
    • 2
    • 6
    -4
    正如Drive在Stratolaunch中正确指出的那样,即使Stratolaunch在正式进行高速测试之前,他还是在制造高超音速车辆 没有明确的计划 创建上述任何复合体

    这就是所谓的
    Stratolaunch:美国高超音速BAEK的新水平

    现在他们将以超音速传播童话和寓言 笑
  • 火腿 8二月2020 10:16
    • 3
    • 3
    0
    就像电影《飞行员》中一样-花花公子砸了很多钱和时间-甚至起飞了……它的设计没有任何好处!
    类型-梦想成真,效率为0! 与美国有多相似...
    1. nik7 8二月2020 15:20
      • 2
      • 3
      -1
      类型-梦想成真,效率为0! 与美国多么相似..

      是的,最好把钱拿出来买房。
      1. 火腿 9二月2020 08:26
        • 0
        • 0
        0
        你不明白! 我们已经拥有一个遗产(而不是一个),而且钱还不够...您需要从国库中拿出很多钱(花在俄罗斯!)并花在您的梦想上...甚至可以腾飞,但是没有用
  • Undecim 8二月2020 10:21
    • 3
    • 0
    +3
    另一个更有趣。 石英专家早就说过,Stratolaunch 351型是一项秘密军事项目。 论点很简单:从未有,没有或可能不会有商业公司要求进行空中发射。 特别是鉴于SpaceX和Blue Origin等火箭科学家的积极发展。 因此,从既定目标的角度来看,该项目最初可能没有任何意义。 但是,由于携带了运输机,因此无需考虑天气条件和太空港的准备情况就可以将军用航天器送入轨道。
    Quartz是新闻网站,没有这样的专家。
    五角大楼对使用Stratolaunch发射卫星作为其“作战响应太空”计划的一部分非常感兴趣,该计划是在某些行动中迅速部署卫星星座以监视热点或建立通信。 但是没有人把这个问题保密。
    为此,据Twitter报道,当时的空军部长希瑟·威尔逊(Heather Wilson)访问了莫哈韦(Mojave),并会见了Stratolaunch首席执行官吉恩·弗洛伊德(Gene Floyd)。 不通过Twitter报告秘密项目。
  • 雷玛尔 8二月2020 11:22
    • 0
    • 0
    0
    在这种方案中可以更多地使用大气氧气。 第一步是将飞机驱散到超音速状态。 然后打开第二级平面的冲压发动机。 而且只有在超音速离开大气层并用等离子发动机等发射某种有效载荷的情况下。相应地,主要的运载船应该像Tu-160一样,只有更宽松的悬架。 或添加一个启动午餐但添加一个固体燃料加速块,该块在分离后即可工作,但此处的整体效率将下降,并伴随所有复杂性。
  • 尼古拉耶维奇一世 9二月2020 14:13
    • 1
    • 0
    +1
    Quote:abc_alex
    这种延伸的机翼本身不能是刚性的...

    我了解您的“恐惧” ...但是相比之下,您能得到什么呢? 那是著名的U-2侦察机吗? 他拥有细长的机翼,正是由于他缺乏“刚度”而引起了美国人的极大关注! 但是,U-2的生产和飞行……尽管有以下要求:“小心,小心!” 从那时起,材料的“某些”进展可能会发生... 什么
  • 克伦斯基 10二月2020 12:36
    • 0
    • 1
    -1
    哇,我是阴谋论者!
    他们把它堆起来用于具体的东西。 你不能掩饰这样的傻瓜,他仍然必须飞翔。 但是,然后您可以放开雾气:图片-概念-模型...当人们想知道它们将要附加到什么东西时,这种“东西”可以在小时的篷布下在自己的机库中等待。
    所以在我看来,他们有一个“蛋”,是他们完成了它下面的“鸡”的工作。
  • 诚实的人 11二月2020 16:25
    • 2
    • 3
    -1
    引用:voyaka呃
    “特斯拉欠投资者这么多钱” ///
    ---
    特斯拉的债务为13亿美元。 与营业额和增长率相比,这可以忽略不计。 在中国,一家工厂开始运转,这使其汽车产量立即翻了一番。
    特斯拉炸毁了全球汽车市场,例如SpaceX-space。
    简而言之,跟随面具。:)))
    将会有更多有趣的事情。
    您坚守过去。 像俄罗斯的许多人一样... 伤心

    乌里亚,爱国者感到末日临近,他们蜿蜒 好
    特斯拉在过去一个季度结束时创下了创纪录的7,384亿美元的收入,年增长率为17%,季度增长2%。 按季度计算的总毛利率增加了72个基点-从4,1%增至4,9%(但每年下降了87个基点); GAAP营业利润为359亿美元,同比增长38%,同比下降13%。 运营费用略有上升,从1,029亿美元增至1,032亿美元,其中345亿美元用于研发,而上年同期为356亿美元。
    前途
    生产(Fremont):S型/ X型-90,Model 000 / Y型-每年3万台机器
    产量(上海):型号3-每年150万辆
    -整个2020年,汽车交付量必须超过500辆。 由于上海的Model 000和Fremont的Model Y的生产,今年的产量可能超过交付量。
    -太阳能系统和储能系统到50年将至少增长2020%。
    -我们计划将Model Y的产量等同于Model 3。
    -我们预计2020年各季度自由现金流将继续保持正增长,可能会有暂时的例外情况,尤其是
    由于推出了新产品线。 我们继续认为,我们的业务已发展到自负盈亏的水平。
    -我们预计,由于公司新产品的推出,可能会有临时季度,GAAP会获得正的净收入。
    -我们计划今年生产限量的Tesla Semi。
    -我们将在2020年第一季度末开始交付Y型汽车。
    -Y型车将于2021年在上海开始生产。
    -计划于4年在德国首次交付使用GigaFactory 2021的汽车。
    -FSD(全自动驾驶)-完全自动驾驶功能
  • VOVO 11二月2020 21:19
    • 0
    • 0
    0
    好吧,我们有这样的