船舶“亚美尼亚”的死亡。 黑海战争罪


机动船“亚美尼亚”照片:ru.wikipedia.org


海上疏散


第二次世界大战的爆发迫使海军不得不为许多不同级别的船只提供医疗服务,这在疏散伤员中起了重要作用。 所以,在黑海 舰队 在波罗的海舰队(412)和北部(332),有36名受伤和患病的船只驶向后方,如我们所见,交通量简直是巨大的,不可能仅管理医院(卫生运输)船。 因此,吸引了临时分配的船只和军用船只,特别是因为平均每个舰队上不超过273到60艘特种船。 例如,在整个战争期间的黑海舰队中,有749艘船参加了撤离,其中只有12所是专科医院,为满足军事医疗需要,对格鲁吉亚,乌克兰,克里米亚,阿贾里亚和亚美尼亚的邮轮进行了改装“(然后不幸丧命)。


卫生和运输“利沃夫”。 照片:pikabu.ru

一家浮动医院的典型改建是删除一流的隔断,重新粉刷(通常是变相的伪装)以及在船上布置一个带有手术室的手术室。 因此,经过这种调整的利沃夫汽船拥有5名医生,12名护士和15名有秩序的工作人员-在战争年代,它在12,5次飞行中疏散了近35万人的伤员。 可以很容易地计算出,该船一次从海岸带走了约340-360人,但没有超过400名患者的最大容纳量。 卫生运输中的记录保持者是“阿布哈兹”汽船,该船在1942年中期之前的31次航行中就成功为近33万人提供了服务。 还可靠地知道,在航行期间,该船一次能够疏散2085人-这也是创纪录的。

文学来源甚至援引了被撤离人员的状况的数据-在一线医疗运输中,每5人中只有1人卧着,其余人在步行。 在二线战舰上,相似的比例已经是50%至50%。 在大多数情况下,船上的疏散无一例外地受到所有患者的照顾(即使是轻伤),因为有必要迅速准备医院病床的储备。 在敖德萨和塞瓦斯托波尔地区,撤离人员绕过现场医院,立即从前方到达医疗船,这需要在船上提供急救。 在手术室和敷料中,止血,治疗伤口,消除电击,施加轮胎和石膏,输注盐水和葡萄糖。 对于患有脑震荡和瘀伤以及腹部和颅骨穿透性伤口的患者,应给予特别护理。 这些不幸的伤口很难移动,因此将它们放置在容器的中央部位,与机舱保持一定距离。 由于一线船只受伤的人数通常是海岸的2-4倍(因此,躺着和坐着的比例是1:5),因此组织了特殊的船只医疗小组。 组成由2-4位医生,4-8位护理人员或姐妹,16-25位有秩序的军官和1位军需官组成。

综上所述,可以认为医院船舶的医疗总量很小-这是由于短期疏散以及船舶受伤部位的拥挤所致。 其中之一就是“亚美尼亚”号,该船在400年7月1941日的名义上可容纳5000人受伤,船上载有大约7000人。

七千名幸存者中有80名


“亚美尼亚”汽船于6月250日从图瓦兹的塞瓦斯托波尔出发,乘坐上了伤病员,舰队医院(约60人)以及黑海舰队和小花船的医疗服务负责人(3人)。 最初,塞瓦斯托波尔的装货活动于4月5日,5日和6日在Tuapse和Joseph Stalin的油轮上进行,然后仅在亚美尼亚进行。 但是,由于油轮的发布日期尚未明确定义,因此必须立即将所有人转移到船上。 总共,该船配备了五家海军医院,一个基地疗养院,卫生流行病学实验室,第五医疗队以及黑海舰队卫生部门的人员。 根据安全规则的要求,该船于5月7日晚上出海,出乎意料地前往巴拉克拉瓦(Balaklava)外围突袭,登上NKVD军官和当地医院的人员。 当天晚上,“亚美尼亚”号到达雅尔塔,在那里接载最后一批乘客,根据各种消息来源,当时的机上人数为7至XNUMX人。接下来的XNUMX月XNUMX日,天黑了,前往图阿普斯目的地。 但是船长弗拉基米尔·普洛舍夫斯基突然在早上出海。

在离古尔祖夫(Gurzuf)附近海岸11小时45分钟处,这艘船被德国He-111鱼雷轰炸机鱼雷击中。 船在短短四分钟内便沉入海底。 至少发射了两枚鱼雷,其中一枚击中了船首。 在这些选择中,假设有两个Heinkel一次攻击“亚美尼亚”,每个投掷了两个鱼雷。 根据另一种说法,有八个“垃圾船”用炸弹摧毁了这艘卫生船,克里米亚半岛的阿纳斯塔西娅·波波娃证明了这一点,他在那个地狱中幸存了下来。 她在袭击中听到了几声爆炸,只是没有遇到奇迹,她设法跳下了船。 还有证据表明,观察者从克里米亚山脉看到围绕“亚美尼亚”盘旋的飞机,甚至听到不幸的叫喊声-这艘船在死亡之前离岸很近。 值得一提的是,这艘船并不是一个人在海上-它被两艘巡逻船所掩盖,这些巡逻船要么从被监视的“亚美尼亚”撤退,要么由于雷电袭击而无法做任何事情。

船舶“亚美尼亚”的死亡。 黑海战争罪
苏联救护车“阿布哈兹”沉没在塞瓦斯托波尔的Sukharnoy光束中。 由于一枚炸弹掉入船尾,德国空袭,该船沉没于10.06.1942。 图片:waralbum.ru

结果,他们只能挽救80人(根据其他消息来源,8)。 当然,救护车上有识别标记,可以向敌人发出有关乘客状态的独特警报。 但船上还装有一对45毫米高射炮,巡逻舰的守卫,据一些报道,甚至有几架战斗机都掩盖了“亚美尼亚”。 所有这些使个人历史学家有理由正式为德国空军的战争罪行辩护,在此期间约有7人丧生。 顺便说一句,这远远超过了泰坦尼克号和卢西塔尼亚的共振灾难。

当然,命令中最重要的错误是早上命令出海,在黑海早些时候有德国人对救护车野蛮态度的先例:在夏天,契kh夫和科托夫斯基的船只从空中受到攻击,悬挂着红十字会的旗帜。 唯一的问题是,它是谁的命令? 该船的指挥官本人弗拉基米尔·普鲁舍夫斯基中尉本来也不敢在清晨出海-他是一位经验丰富的航海家,在10年1941月15日(将船移交给军方的那一天)设法运送了约XNUMX万人的伤员。

Tuapse提前退出的原因之一可能是关于德国人袭击雅尔塔的煽动性谣言。 但是德国人只在8月XNUMX日才出现在这座城市。 关于该船意外进入巴拉克拉瓦外袭击的原因也引起了疑问,“亚美尼亚”号逮捕了内务人民委员。 根据一个版本,Chekists与他们一起从克里米亚的博物馆和档案馆中提取了贵重物品。

在2000年代,乌克兰人试图在海床上寻找“亚美尼亚”,为此划拨了2万美元,并吸引了麻萨诸塞州海洋学研究所所长罗伯特·巴拉德为此目的。 对水域的很大一部分进行了深水检查,但未发现医疗容器。 在搜索引擎的发现中,有494个历史遗迹从未被发现过:古希腊的船只,潜艇,飞机和两次世界大战的船只,以及苏联反潜直升机及其内部的乘员组...徒劳的搜索原因之一可能是古尔夫(Gurzuf)地区复杂的海底地形失败,其中之一可能是下沉的“亚美尼亚”。 根据另一种说法,该船长被命令不要在图阿普塞航行,而应返回塞瓦斯托波尔。 7年1941月2.00日凌晨004433,斯大林向黑海舰队的克里米亚司令签署了VGK总部指令XNUMX,以加强防御克里米亚的措施,其中黑海舰队的主要任务是与所有可用部队积极防御塞瓦斯托波尔和刻赤半岛。 在这种情况下,在图阿普塞(Tuapse)撤出数千名军事医院的人员至少是不切实际的。 “亚美尼亚”有可能转向塞瓦斯托波尔,并沉入先前提议的地点以西的某个地方-大约在Cape Sarych的横梁上。 乌克兰在这一地区的特派团没有组织搜查。


被围困的塞瓦斯托波尔的军事医生。 照片:pravoslavie.ru

“亚美尼亚”号的死亡严重破坏了黑海舰队的医疗服务:他们失去了塞瓦斯托波尔和雅尔塔医院的高级职员,医生,护理人员和护士。 将来,这对医疗服务向伤者和病人提供援助的能力产生了负面影响。 下沉的“亚美尼亚”的回音在第二次世界大战的前线已经很长时间了。
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131 评论
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  1. 俄罗斯夹克 8二月2020 05:19
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    感谢您的文章。 内容丰富。
    PS和我们的自由主义者对“犯罪”马里内斯科大喊大叫,忘记了相同的“亚美尼亚”,甚至不知道英国的“雅典娜”...。
    1. 阿斯特拉狂野 8二月2020 07:41
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      我什么都没听说过
      1. Fil77 8二月2020 08:46
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        *雅典娜*-客机,在战事出现几小时后于30,3年1939月XNUMX日被U沉没*英国德国政府,这艘船是这场战争的德国潜艇的第一批受害者。
        1. bubalik 8二月2020 09:06
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          Fil77
          今天,09:46

          ,,,德国人隐藏了这一事实。
          有趣的是,在9年1941月110日,U 30船在战斗中被英国俘虏,而Lemp(在担任U XNUMX指挥官之前)在不清楚的情况下死亡。
          ,“ Enigma”的加密代码导致德国船只失灵。

          U 30
          1. Fil77 8二月2020 09:10
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            嗨,谢尔盖(Sergey !!!),我们已经聊了很长时间了!但是关于这个话题……我想那是悄悄的,一个人!
            1. bubalik 8二月2020 09:12
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              DD! hi 一切都可以。 什么
              1. Fil77 8二月2020 09:15
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                这里是*谜*-这很有用,很重要!一位密码学家?还是一个有用的人。护卫舰队长?好吧,多一个,少一个?
                1. 海猫 8二月2020 14:39
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                  Seryozha,嗨! 饮料 这取决于哪艘克尔维特船长。 例如,奥托·克雷奇默(Otto Kretschmer)成为Bundesmarin的首位指挥官,直到战争结束,没人能超过他的吨位。如果我没记错的话,他最早在第41年就被抓获。 。
                  1. Fil77 8二月2020 15:57
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                    向康斯坦丁打招呼!好吧,我很具有比喻性*巴西有多少佩德罗(Pedro)?不算数!*但是如果我在职级上犯了一个严重错误,他只会到达中尉指挥官!
                    1. Pane Kohanku 8二月2020 23:48
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                      同事,只是潜艇-这是真的 谢尔盖主题 我们的Bubalik ... 士兵 我再说一遍:您在网站上认识一个人,突然他开始写没人知道的东西。 是的,这是Bubalik! 好 饮料
          2. Fil77 8二月2020 09:45
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            但是这只麻风鱼也被鱼雷击中了*他得到了骑士十字勋章!但是没有立即被捕,他被软禁在了雅典娜之屋*后面。
          3. 海猫 8二月2020 14:34
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            谢尔盖,你好! hi 我读到目击者告诉林普如何从英国船的侧面跳入海中并游到已经下沉的船上。 没有人看到他是怎么死的,至少英国人这么说。 以及他死后的“幸福”,我们的盟友并没有原谅德国人的这种“壮举”,而在胜利之后,他们只是把他放在了墙上。
            但是很少有虫,请记住与拉科尼亚和加滕斯坦发生的一起事件。 甚至制作了一部非常出色的电影,美国人被以不道德的混蛋曝光,以命令与无助的人一起轰炸船只。
            1. Fil77 8二月2020 15:59
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              因此,这些鹰击中了他,顺便说一句,在他的船舱中总有狐狸梗的形象。
    2. Olgovich 8二月2020 08:02
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      Quote:俄罗斯夹克
      我们的自由主义者对“犯罪”马里内斯科大喊

      马林斯科淹没了德国海军舰艇上的数百名纳粹潜艇。
      没有什么可抱怨的。

      “亚美尼亚”只有在一系列 已经承诺 德国飞机违反医疗运输规定:
      1941年XNUMX月,科托夫斯基的救护车遭到袭击并受到破坏。 “ Adjara”遭到猛烈轰炸。 由于大火和持续的炮击,该船被摧毁。 XNUMX月,“库班”号沉没。

      此后 在“亚美尼亚”安装了四门45毫米21K枪


      该命令被迫在纳粹不遵守的条件下保卫船只 没有战争规则...

      最严重的错误是迫使该船进入雅尔塔,由于装船作业,夜色迷失,7月XNUMX日上午,他在雅尔塔发现了这艘船。

      雅尔塔没有任何防空系统-在该港口停留一天就意味着100%丧命,而德国人则在进近(他们于8月XNUMX日进入)。

      在海上,至少有一些机动的机会...

      冒这么多人冒险并让这艘船驶入雅尔塔是不可能的...
      1. Fil77 8二月2020 09:28
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        早上好,安德烈(Andrei)!一般来说,这艘船被掩盖了,两名*警卫*,两名战斗员*海鸥*。这次袭击?悲惨的事故... !!我再说一遍,但要击沉医院的船?!
        1. bubalik 8二月2020 09:36
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          谢尔盖,电影,两次出生, 好
          1. Fil77 8二月2020 09:43
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            但是我已经看了很长时间了,在白海发生了很多事,一个人幸存下来了,好电影! hi
          2. 警官 8二月2020 10:16
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            这是梅塞尔用一个子弹从步枪击落的时候?
        2. Xnumx vis 8二月2020 09:46
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          引用:Phil77
          早上好,安德烈(Andrei)!一般来说,这艘船被掩盖了,两名*警卫*,两名战斗员*海鸥*。这次袭击?悲惨的事故... !!我再说一遍,但要击沉医院的船?!

          第二次世界大战期间没有面孔。 毒气室,从儿童那里取血的营地……一种恐怖和死亡。
          1. Fil77 8二月2020 09:48
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            我要说的是,这是战争期间许多很多纳粹犯罪之一。
        3. Olgovich 8二月2020 10:41
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          引用:Phil77
          早上好,安德烈(Andrey)!一般来说,船被遮盖了,两名*警卫*,两名战斗员*海鸥*

          谢谢谢谢!

          他是如此“被掩盖”,以至于没人能说出沉没潜水船或鱼雷轰炸机的人。
          “海鸥”-它们可以悬空多少?

          这样的飞船主要在夜间航行-她是最好的防御,而这次却迷路了...
          引用:Phil77
          我再说一遍,但要击沉医院的船吗?!这已经超出了范围。

          野兽!
          1. Fil77 8二月2020 11:00
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            安德烈(Andrey)!已经41岁了……想象一下当时的情况!掩护?好吧,他们所能提供的就是这一点,为此我们可以增加一些惊喜,A,这场战争。
        4. 谢尔盖S. 8二月2020 11:16
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          引用:Phil77
          总的来说,这艘船被掩盖了,两名*警卫*,两名战斗员*海鸥*这起袭击是悲惨的事故……a!

          我无法判断信息的准确性,但是...
          这时,一群游击队员从雅尔塔(Yalta)升至雅鲁(Yailu),这是一座平坦的高山峰。 德国飞机飞过头顶,在游击队视线内轰炸“亚美尼亚”。
          我不知道如何找不到亚美尼亚...
          也许主要的搜索是针对别的东西。
          1. CT-55_11-9009 15二月2020 03:20
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            Quote:谢尔盖S.
            这时,一群游击队员从雅尔塔(Yalta)升至雅鲁(Yailu),这是一座平坦的高山峰。 德国飞机飞过头顶,在游击队视线内轰炸“亚美尼亚”。

            韦尔加索夫写道。 “克里米亚笔记本”。
            1. 谢尔盖S. 15二月2020 14:42
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              引用:CT-55_11-9009
              韦尔加索夫写道。 “克里米亚笔记本”。

              我知道...但是信息的准确性如何?
              韦尔加索夫沉默了很长时间。
              当克里米亚游击队领导人几乎没有人离开时,他出版了他的“笔记本”。
              与许多其他类似的目击者书籍一样,我非常尊重这本书,但是生活是如此,即使没有任何意图,在如此遥远的记忆中也可能会出现错误……而且从山路到“亚美尼亚”的距离也很大。
      2. 不变的 8二月2020 10:45
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        在战争期间,古斯特洛夫(Gustloff)在1939年的几个月里担任医院法庭:


        但是在1945年,他没有达到这艘船的要求,而在军舰列中的辅助法院的鱼雷完全符合军事法,特别是1936年的《伦敦协定》,该协定管理着海底战争的原则。 在最后一次航行的准备过程中,犯了一些基本的错误,其中最重要的是使用武装辅助舰队船员撤离平民,使其严重超载,并将其送上巡航
        在军舰的陪同下。

        马里内斯科是对的
        1. Olgovich 8二月2020 12:03
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          引用:常数
          在最后一次航行的准备过程中,犯了一些基本的错误,其中最重要的是使用武装辅助舰队船员撤离平民,使其严重超载,并将其送上巡航
          在军舰的陪同下。

          马里内斯科是对的

          可以肯定的是:他拥有枪支,运输了军队并且是海军的一部分-所有规则都将其视为合法目标。

          而且德国人处境更好:他们能够救出多达1500人,其中8人从亚美尼亚获救(最多80人)。

          PS在VO,有一位评论员,其祖父死于亚美尼亚....
          1. 操作者 8二月2020 13:28
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            此外,古斯特洛夫(Gustloff)于1945年被伪装,在舷侧和上甲板上没有红叉标记,在海上航行时,识别灯没有打开。
        2. 尼科 11二月2020 19:35
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          处境艰难的船长淹没了这艘或那艘船,如果不对,至少可以证明是正当的,而坐在沙发上75年后证明杀死数千名平民(亚美尼亚和古斯洛夫)的人绝对是野兽。顺便说一下,亚美尼亚也有枪支和军事装备)
          1. 不变的 11二月2020 20:00
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            谁为谋杀辩护? 相反,他们试图从国际法中了解这一悲剧的样子。 这与证明这一事实无关。
            1. 尼科 11二月2020 20:23
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              好吧,那印象是(和往常一样)他们和动物,我们在做完全一样的事情,或更糟糕的是,做得很好
            2. 尼科 11二月2020 20:25
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              而且国际法是明确的-如果船上装有枪支,这是一个合法的目标(只有这样,儿童,受伤的人,难民才会感到无济于事)
    3. Petrogradets 9二月2020 19:54
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      碰巧他们re悔并在自己的头上撒了灰,没有它怎么办?
    4. karabas86 14二月2020 11:06
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      他们总是有它-在这里我看到在这里我看不到。
  2. 罗斯xnumx 8二月2020 05:38
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    感谢作者。
    这篇文章内容丰富,显示出法西斯主义的野蛮残酷。 致那些从未见过这些暴行,但刺伤了十字记号,伸出一只手问候的人的备忘录。
    1. 评论已删除。
    2. DMB 75 8二月2020 05:58
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      Quote:ROSS 42
      显示了法西斯主义的野蛮残酷。


      特别是因为
      在黑海早些时候,有德国人对救护车运输的野蛮态度的先例:夏天,在红十字会的旗帜下,契ships夫和科托夫斯基的船只遭到空中袭击。

      法西斯主义者一言以蔽之。
      1. 塔蒂亚娜 8二月2020 06:53
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        Quote:ROSS 42
        这篇文章内容丰富,显示出法西斯主义的野蛮残酷。 致那些从未见过这些暴行,但刺伤了十字记号,伸出一只手问候的人的备忘录。

        liberal,随着俄罗斯青年的自由成长,有些人虽然没有在身上贴上万字卡,也没有纳粹致敬的手,但是他们在德国联邦议院发表了令人心碎的报道,内容是第二次世界大战中“无辜被杀”的德国侵略者,因为这是公然发生的2017年XNUMX月,来自N. Urengoy和柏林的体育馆学生参加了比赛。

        1. 阿斯特拉狂野 8二月2020 07:53
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          或在Urengoy持续下跌。 或是Urengoy的教育工作者制定别人的命令。
          1. Cowbra 8二月2020 08:37
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            好冷 但是他们没有给这些戴上帽子。 冻结了
          2. Romka47 13二月2020 13:41
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            他们不仅来自于Urengoy,而且来自一所学校,该学校有某种西方计划(例如索罗斯基金会)赞助某些东西,将孩子送到某个地方,很明显,如果这所学校的学生说:“我是希特勒印在家庭相册上的标签“他们不会将其发送到任何地方,也不会在电视上显示,但是可能有这样的情况,只有这些奶粉会引起共鸣。 但是尽管如此,它们已经有2个(只有那些被点亮的),但就我而言却是如此之多!
      2. 评论已删除。
  3. Ravil_Asnafovich 8二月2020 07:44
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    非常感谢作者提供的这篇文章,也许是有点离题了,就在前几天,我在自由派叔叔获胜后在德国任职的地方放了一个自由派,他告诉这个自由派,就像红军到来之前,没有人从德国人那里偷自行车,他们不知道门锁是什么,答案很清楚。
    1. Fil77 8二月2020 09:04
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      早上好,您的熟人自由派错了吗?1981年秋天,清晨,一列来自联盟的新兵被带到法兰克福的郊区,在奥得河(Oder)上,路上是普通的德国房屋,每座房屋都有金属*辫子*瓶装牛奶,在城市中已经有用于自行车的立式架子,自行车完全是自由的,没有链子,锁,这只是我亲眼所见的生活画面。
      1. Mordvin 3 8二月2020 13:44
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        引用:Phil77
        这只是生活的照片,是我亲眼所见。

        自行车的主题很可能是基于那张著名的照片,据称我们的战斗机抢劫了德国人失误。 在这里拆除。 生产的可能性很大。

        关于“亚美尼亚”,在90年代,每个人都被归咎于NKVD官员,他们说,如果不是因为他们导出的档案,他们就不会沉没。 也许。
        1. 阿尔夫 8二月2020 16:44
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          引用:mordvin xnumx
          生产的可能性很大。

          图片的完整版本。

          突出了所有废话。
          1. Mordvin 3 8二月2020 16:57
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            Quote:阿尔夫
            图片的完整版本。

            是的,我的镜头不好。 我特别喜欢19号。 是的,孩子13的姿势很好。
            1. 阿尔夫 8二月2020 17:54
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              引用:mordvin xnumx
              Quote:阿尔夫
              图片的完整版本。

              是的,我的镜头不好。 我特别喜欢19号。 是的,孩子13的姿势很好。

              请注意3和14。 即使那样,美国人还是把我们暴露为野蛮人。
              1. Romka47 13二月2020 13:46
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                是的,根据战斗人员本人的说法,实际上我们只有靴子,帽子不是100%苏维埃,这件外套的历史也已经过去,中山装似乎尚存疑问,但显然很结实,似乎他们着急了。 是的,还有另外两点:1)如果我们真的是蛮族人,那么就需要给这个德国女人一个铁十字架,这辆自行车没有抵抗力(200000000000000000000然后被强奸,因为她不怕)2)他想把它拿走,他不会在马路中间来回拖拉它,这是在异国他乡的凶猛野蛮人的小女朋友做的。 好评如潮
      2. pilot69 10二月2020 18:15
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        我确定! 1989年,位于奥得河(Oder)的法兰克福(Frankfurt)/我们公司每天早晨在湖上奔跑时,都热爱公司! 在商店附近,抽屉里放着牛奶,大的在门廊附近有婴儿车,而道路上的汽车也没有关门。 没有人需要它。 也是个人观察
  4. BISMARCK94 8二月2020 08:15
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    马林斯科

    亚美尼亚

    对于我来说,在宣布全面战争之后,遵循普通战争的规则是没有意义的。
    而且这篇文章很棒。
    1. Fil77 8二月2020 09:07
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      医院的船不能被淹死,这超出了人类的范围,这是残暴的!
      1. Nehist 8二月2020 18:25
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        因此,增援和弹药无法像我们在回程航班上那样运送到医院的船上。 因此,双方都违反了公约,导致了这样的结果。 让我们在战争伊始就把波罗的海放进去,德国人错过了医院的院子,直到他们开始作为护卫队的一员。 好吧,那之后发生了一场全面战争,所有人都使用了一切。 在和平时期,最严重的犯罪在战争中很普遍,这并不意味着任何事情
        1. Romka47 13二月2020 15:02
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          车,他们在那儿失踪了,第一批受伤的医生在布雷斯特要塞被枪杀(我无法提供证明)
  5. 拉玛塔 8二月2020 08:16
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    和平之地,一切灭亡(((
  6. 不变的 8二月2020 10:22
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    应该问一个问题,“亚美尼亚”是否是国际法和相关公约意义上的医院船?例如,这是“ 18年1907月XNUMX日关于适应《日内瓦公约》原则战争及其批准的公约”。

    公约该公约至少要求在没有任何军事行动的情况下采取行动之前,在交战方的一般情况下提供医院法庭清单,以供交战方参考。船体应涂成白色,水平绿色或红色条纹高半米。
    此外,公约规定:“在战斗中或战斗后,他们将自行承担风险和风险”

    同时,在这里我们读到一些卫生汽车 法院,我们读到向医院船的过渡除其他外包括涂漆船
    (经常在变相伪装中).
    ,

    我不知道交战方是否被正式宣布“亚美尼亚”号是一艘医院的船,我不知道船体是否被漆成白色或不带一米半高的水平绿色或红色条纹,是否有与医院无关的死刑违反此约定的运输功能。

    如果不解决这些问题,很难说这是国际法所规定的医院船。

    反过来,如果他伪装成船队的船队,则他的身份可能会完全不同。

    这并不能改变这样一个事实,他的伤亡如此之大是一场巨大的悲剧。
    1. 谢尔盖S. 8二月2020 11:29
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      我不知道交战方是否被正式宣布“亚美尼亚”号是一艘医院的船,我不知道船体是否被漆成白色或不带一米半高的水平绿色或红色条纹,是否有与医院无关的死刑违反此约定的运输功能。

      您如何想象?
      法西斯主义与陌生人有关的思想是恐吓。
      农民在谷仓里被烧死。 城市在毒气室中,数百万个集中营被摧毁...
      ...以及与希特勒达成的协议,以免触及“亚美尼亚” ???
      没有与法西斯主义者进行谈判,但前提是要完全击败法西斯主义者,其盟友和奴才。
      顺便说一下,纳粹自己理解了这一点,因此试图消灭所有共产党员。

      在最悲惨的情况下,“亚美尼亚”是一场悲剧。 没有适当的空气覆盖。 而且它在海岸附近,在这里,舰队的护板排斥斑块的能力有限。
      1. 不变的 8二月2020 12:16
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        ...以及与希特勒达成的协议,以免触及“亚美尼亚” ???
        没有与法西斯主义者进行谈判


        没有与希特勒达成协议,没有根据国际法进行谈判的行为。 ADVERTISEMENT (在媒体上,通过中立国的外交机构),“ X”,“ Y”,“ Z”是医院法院,是医院的标志,不是车队的一部分,仅此而已。

        那么“亚美尼亚”的死亡无疑是战争罪。 除此以外 大悲剧但不是战争罪。
        1. 谢尔盖S. 8二月2020 12:52
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          引用:常数
          那么“亚美尼亚”的死亡无疑是战争罪。 否则,这是一场巨大的悲剧,但不是战争罪。

          我们赢了,因此“亚美尼亚”的死是战争罪 马林斯科是英雄。
          如果是相反的话,那就是相反的话。
          这种公理应该为权力和青年所熟知。 和最后一滴血战斗,直到胜利!
          否则,麻烦。
          1. 不变的 8二月2020 13:22
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            对不起,但这不是对法律和真理的理解。 法律的力量而不是权力的法律应该是适当的。

            谁赢了,悲剧就是悲剧,犯罪就是犯罪。

            古斯洛夫的沉没是一场悲剧(由于船上有妇女和儿童的难民),而不是法律所规定的犯罪,不幸的是,可能也是亚美尼亚。 我 马林斯科是一个英雄-一个挑衅而不是一个快乐的英雄。
            1. Fil77 8二月2020 14:26
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              不,对不起,但我不同意您的看法。马林斯科的袭击发生在晚上,他只看到一个大目标,而纳粹德国空军的一个或多个飞行员清楚地看到了他们正在轰炸/鱼雷。
              1. 不变的 8二月2020 14:59
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                毫无疑问,马里内斯科的举动是正确的

                “亚美尼亚”? -如果该船被武装在一列军舰中,那么它正式不是医院船。 此外,我怀疑它的涂漆是否正确(并且存在疑问,因为该文章本身说有时这些船被迷彩覆盖)。

                如果他伪装,武装(并用高射炮射击回答-这并不排除),那么德国飞机的袭击是可以理解的。 他们不幸袭击了一个军用运输车,也曾用来运送伤员。

                在医院的船只上放置高射炮是导致地雷的主要错误。 这样的悲剧。
                1. Fil77 8二月2020 17:31
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                  在整个故事中,有太多*白色斑点*。为何机长违反命令并在早上出海?医院的船上有标记吗?那里有几架飞机?最后,船的死亡地点在哪里?
                  1. 不变的 8二月2020 17:39
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                    该船的死亡地点可能是在1998年发现的:
                    wikimapia.org/17522305/en/可能性-地点-死亡-洪水-机动船-亚美尼亚”

                    整个故事中*白点太多


                    然而,沉没的“亚美尼亚”周围的保密面纱仍然没有消除。
                    历史学家已经确定,关于这一悲剧的第19号案件已从TsVMA撤回,并... 1949年销毁。 由谁来-为什么-问题仍然没有答案。
                    1. Fil77 8二月2020 17:42
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                      船上有什么?
                      1. 不变的 8二月2020 17:50
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                        我不知道,但是文件的情况看起来很奇怪。
                    2. 海事工程师 8二月2020 18:12
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                      如果这是真的,那我理解为什么前线塞瓦斯托波尔(Sevastopol)鄙视十月的“苏联英雄”
                      1. 谢尔盖S. 11二月2020 22:12
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                        Quote:海洋工程师
                        如果这是真的,那我理解为什么前线塞瓦斯托波尔(Sevastopol)鄙视十月的“苏联英雄”

                        事实并非如此。
                        在胜利20周年时表达了不同的热情洋溢的头……表示他宣布撤离并从前线召回了指挥官的事实……
                        但这是被德国俘虏的人的真相。 他们有权利。
                        但他们也认识到,十月革命无法使局势变得更好。

                        虽然主要是我,但我同意未登上最后一架飞机的专员米哈伊洛夫。 把自己的位置交给一个有孩子的女人,一个真正的英雄。

                        现在关于Oktyabrsky。 他是海军。 到达了黑海舰队司令。 海军co夫中有没有? 我不记得了……还有这种情况下的Oktyabrsky。 他们怎么不知道。 没有停止...然后选择很艰难...
                        我确信十月不是胆小鬼。
                        但是了解到tsuzwang的人的心理状况以及任何行动都会使情况恶化。 为什么Oktyabrsky匆匆忙忙...作为他要承担个人责任的下属之一,已经注定要失败-这对于任何正常人来说都是无法承受的。 并试图逃跑并组织帮助..至少从某种程度上避免了这种情况。
                        ...我不是这种行为的支持者,但是由于这个十月的决定,没有人死亡。
                        “亚美尼亚”也是如此。

                        至于战争罪。
                        我们变得善良。
                        每个德国,奥地利,...匈牙利人...手里拿着武器越过苏联边界,军方。
                        他们是随战争而来的。
                      2. 海事工程师 11二月2020 23:54
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                        那些留在Chersonesos的石头上,没有从囚禁中回来的人,从囚禁中返回但没有活着看到胜利二十周年的人,这些人没有被邀请参加会议,以使“英雄”不会为问题感到不安,他们为港口的观察员工作了70卢布(其他工作)我不能-伤口,外壳震动,疾病,买不起去塞瓦斯托波尔参加您提到的会议的火车,他们有权利吗?
                        哦,亲爱的同事谢尔盖·S。(Sergey S.),请保持沉默,并同意不要责怪Oktyabrsky,这意味着再次背叛他们。 我不能。
                        希望我不会“伤害”您。
                        两天前,Ineta在互联网上遇到了鲍里斯·尼科尔斯基(Boris Nikolsky)的研究“黑海的伟大卫国战争”,第1部分,第2部分
                        我建议。
                      3. 谢尔盖S. 12二月2020 00:51
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                        还有那些留在Chersonesos的石头上的人...

                        禁止接待...我们争论十月的责任大小,您代表堕落的英雄们呼吁...
                        无需白白提及他们...
                        Quote:海洋工程师
                        两天前,Ineta在互联网上遇到了鲍里斯·尼科尔斯基(Boris Nikolsky)的研究“黑海的伟大卫国战争”,第1部分,第2部分
                        我建议。

                        我读了几乎所有有关塞瓦斯托波尔的文章。 甚至完全毒死了苏联。
                        玛努申最好的书。
                        老实说,它几乎告诉了一切。

                        我不了解揭露黑海舰队领导人的目的是什么。
                        此前,土地被专门指控-“据说水手珍惜船只”。
                        但是黑海舰队在战争结束之前就结束了...

                        为什么不记得将军在列宁格勒附近派遣了两支大军死去,又将军团和各营派往涅夫斯基小猪,特别是G.V.的小将,为什么不记得呢? 茹科夫,派遣该师在蓝墙上被屠杀,或者是总参谋部的整个领导,他们未能防止在维亚兹马,热热夫,基辅,哈尔科夫等地被杀和被俘的人的巨大损失。

                        在波罗的海-塔林过境点,反潜边界的潜艇损失,彼得罗德(Petrodvorets)和梅雷库拉(Merekyula)的无人着陆中,对舰队首领的袭击可能会继续发生。
                        这些将军和海军上将是否也co夫和混蛋? 或者,他们在缺乏技术,经验和只有苏联人民为这一壮举做好准备的情况下,按照局势的逻辑行事。

                        在塞瓦斯托波尔附近发生了一起案件,偶然地塞瓦斯托波尔完全没有特色,到达的援军立即遭到反击。 顿巴斯(Donbas)的矿工们用剑柄进行了进攻……他们完成了任务,恢复了位置……给他们永恒的荣耀。
                        但是许多人可能会考虑以不人道的方式进行攻击。
                        如果我不知道在塞瓦斯托波尔,每个士兵都得到照顾,我通常会以为这样,通常,新来者首先要放在后排,然后教,教,教...
                        所有这些都是由彼得罗夫(Petrov)和Oktyabrsky领导的...
              2. 海事工程师 23二月2020 12:02
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                [quote = Phil77]整个故事中有太多*白色斑点*机长为什么要中断订单并在早上出海?

                我相信船长没有违反任何规定,而是按照他的命令-早晨去了海。 间接证实的是两架Chaika战斗机形式的防空罩。 飞行员本人无法飞行并陪同运输,因此一切都得到了同意,包括“亚美尼亚”号从雅尔塔出发的时间。
            2. Nehist 8二月2020 18:31
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              从公约的角度来看,即使是根据红十字会的所有规则绘制的亚美尼亚也贬低了公约本身A)跟随军事车队的组成以及B)军备的存在。
              1. sidoroff 8二月2020 19:21
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                在上一个广告系列“亚美尼亚”中
                交付给塞瓦斯托波尔补给。 “医院的船”不能做什么。
                1. 亚历克斯·克里莫夫 31 March 2020 20:06
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                  根据《 OD情况杂志》,根据时间表和03.11.41年XNUMX月XNUMX日的过渡计划,T / P亚美尼亚将在压舱物中飞往雅尔塔。 截至 05.11.41 18:00 “ Tuapse-Yalta。”对于受伤的人,移交给指挥官,以便他不迟于3-4个小时离开雅尔塔。。 在护送亚美尼亚的军用扫雷舰之后, 22:30 有记录 “ TR”亚美尼亚“乱七八糟,开往雅尔塔的航线” 在另一本杂志上,V.Ya 普拉乌谢夫斯基去雅尔塔。 但是出于某种原因,车队指挥官压制了他的一再尝试,并将其送往塞瓦斯托波尔。 也就是说,根据所有现有文件,亚美尼亚于04.11.41年06月06日两次离开图阿普斯。 第一次是直到2:7(在外部道路工地上被保管),由于第二辆汽车在43:15发生故障,它掉落在Tuapse的返回路线上。 第二次是10:XNUMX。 前往图阿普斯雅尔塔,前往受伤的人。 它落入塞瓦斯托波尔,因为只有伴随亚美尼亚的EM司令员才知道。 因此,已经从塞瓦斯托波尔(Sevastopol)向亚尔塔(Yalta)打电话的亚美尼亚(ARMENIA)是V.Ya的直接履行。 Plaushevsky主要订单。
      2. 谢尔盖S. 9二月2020 00:25
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        有缺点...
        这看似正常。 有不同的立场,知识和信念。 甚至偏见。
        但是在这种情况下,我想了解原因。

        这是为了说明获胜者正在书写历史的100%历史结果吗?
        Quote:谢尔盖S.
        我们赢了,因此“亚美尼亚”的死是战争罪 马林斯科是英雄。
        如果是相反的话,那就是相反的话。


        还是反对当局和青年人的历史素养?
        Quote:谢尔盖S.

        这种公理应该为权力和青年所熟知。


        认为有人不同意与敌人作战是很疯狂的...
        Quote:谢尔盖S.
        和最后一滴血战斗,直到胜利!
        否则,麻烦。


        也许把缺点,说明他们的立场?
        1. Fil77 9二月2020 14:54
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          Quote:谢尔盖S.
          也许把缺点,说明他们的立场?

          而且不要希望,在他本人要求澄清职位之前,有一些匿名的负号签名人。现在……好吧,他们,很有趣! hi
      3. Quote:谢尔盖S.
        引用:常数
        那么“亚美尼亚”的死亡无疑是战争罪。 否则,这是一场巨大的悲剧,但不是战争罪。

        我们赢了,因此“亚美尼亚”的死是战争罪 马林斯科是英雄。
        如果是相反的话,那就是相反的话。
        这种公理应该为权力和青年所熟知。 和最后一滴血战斗,直到胜利!
        否则,麻烦。


        问题在于许多人拥有选举等级制度:他们的间谍,我们的侦察员,作为车队一部分的运输,作为车队一部分的医院船,他们是罪犯,马林斯科是英雄...

        对我来说,这些都是战争的悲剧。
  • 的Avior 8二月2020 11:45
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    那悲剧是肯定的。
    但是从实际的角度来看..
    亚美尼亚有医院的颜色,但带有护卫队并携带武器,因此,根据国际公约,不能将其视为受公约保护的医院船只。
    实际上,医院用船被用作军事运输工具,它们不仅运送公约规定的伤员-否则,这是不可能的,我们没有很多运输工具,但海上运输量很大-并有武器。
    亚美尼亚不是唯一的这种情况。
    例如,这里描述了如何在1941年XNUMX月向天德吐口附近的医院运送摩尔多瓦与德国人的战斗
    运输离海岸一定距离。 那天多云,多风,大海微风雨。 伤者开始乘船从岸上运来。 这时,几架德国潜水轰炸机从云层后面飞了出来。 “摩尔多瓦”号用一门高射炮和一挺机枪将他们击退。 数十枚炸弹在船附近的海中爆炸,但炸弹从最后一架飞机直接降落在船上。 一场大火爆发了,水倒进了洞里,船倾斜,搁浅了。

    因此,从形式上讲,没有违反公约。 但是悲剧是巨大的,当然....
    1. 阿斯特拉狂野 9二月2020 17:20
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      飞行员,如果摩尔多瓦没有武器,那么容克家族挥舞着什么,希望早日康复?
      1. 的Avior 9二月2020 18:24
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        老实说,我不知道
        不仅是武器问题,对于医院船的状态,还需要全面的要求,包括宣布船上医院,不违反宗旨,为各方和其他人提供帮助
        我怀疑是否有条件以单向方式驱赶船只,所以尽管它们违反了公约,但它们还是装满了
        当然,您可以写道,您可以期待纳粹的一切,这是事实,但是您可以肯定地考虑到具体情况
        亚美尼亚或摩尔多瓦的情况显然不在公约框架之内。
  • 拉玛塔 8二月2020 12:59
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    甚至医院法院也禁止携带武器。 然后有45个防空高跟鞋。 在RJV期间,贾帕斯发现我们的医院法庭有毛病,说这套装置是手枪(我说,我记不清了)
  • mr.ZinGer 8二月2020 12:19
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    法律上的人类,按照惯例
    在此干预措施中未使用。
    这边,甚至这边,
    她不是为了大战
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    鲍里斯·斯卢茨基
  • 操作者 8二月2020 13:23
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    “亚美尼亚”号不是一艘卫生船,因为它配备有45毫米大炮,并由数名看门狗护卫。

    在这方面,“亚美尼亚”号沉没的所有罪魁祸首是黑海舰队的指挥,该舰在白天将军用车辆送往德国沿海航空的屠杀。
    1. Fil77 8二月2020 14:17
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      好吧,我不知道!也许这听起来很愤世嫉俗,但是我假设*亚美尼亚*的死完全取决于飞行员/飞行员*海因克* / 8 *容克斯* *好吧,他/他们看到了船上医院的十字架!还是轰炸/ otorpedali就可以了!
      1. karabass 16二月2020 11:06
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        像在战争中一样在战争中加油! 在车臣的反恐行动中,我们的飞机载着强大的力量和主要力量运送车臣医院-只有羽毛飞起来! 戴着白手套的战争不会导致战争是正确的。 如果机长还活着,可以问一下早上的出口,为什么,谁的命令?
        89%的人确定悲剧的原因是我们的命令的刑事命令!
        一名军事飞行员和必须炸弹
    2. 谢尔盖S. 8二月2020 15:07
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      Quote:运营商
      “亚美尼亚”号沉没的所有罪魁祸首是黑海舰队的指挥,该舰队在白天将军用车辆送往德国沿海航空的屠杀

      所有被杀死的士兵和水手都是在指挥官的良心下将他们送去战斗的,而他们之前没有杀死所有敌人...
      然后在十一月,所有可以走的都是海上。
      大约在同一时间,他们救了塞瓦斯托波尔-滨海边疆区的军队向塞瓦斯托波尔运送了驱逐舰……有些船只为防御提供了火力支持。 塞瓦斯托波尔已撤离,因为情况允许...

      7月
      在这一天,第3旅的第4和第7营从从阿卢什塔到雅尔塔的上下道路的战斗位置撤出,并转移到雅尔塔港。 在雅尔塔(Yalta)的3.00,第7海军陆战旅(第3和第4营)的部队完成了向驱逐舰Boyky and Impeccable的装载。 这些舰艇在1800小时3分钟的时间内登上了约40人,是部分军事装备。 离开雅尔塔。 黎明时分,他们停泊在塞瓦斯托波尔。 旅的军事委员,高级营委员N.E. 叶拉科夫
      https://iknigi.net/avtor-aleksandr-nemenko/142089-pervyy-shturm-sevastopolya-noyabr-41-go-aleksandr-nemenko/read/page-12.html


      打电话给雅尔塔是一个错误。 但是,如果“亚美尼亚”到达高加索地区,我们现在将感到自豪-不要扔我们的东西!
      一言以蔽之:他自己灭亡,并帮助同志们!
      这次他们死了。 英雄的永恒回忆!
      1. Fil77 9二月2020 20:49
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        Quote:谢尔盖S.
        然后在十一月,所有可以走的都是海上。

        是的,必须从当时的局势和苏维埃司令部的能力来判断一切。
    3. Pastukhov Igor Borisovich 8二月2020 15:13
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      “亚美尼亚”之死的责任完全在于黑海舰队司令部。
  • 海猫 8二月2020 14:58
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    当然,救护车上有识别标记,可以唯一地警告敌人有关乘客的状况。 但船上还装有一对45毫米高射炮,巡逻舰的守卫,据一些报道,甚至有几架战斗机都掩盖了“亚美尼亚”。

    当这些不值钱的“四十人”装上“亚美尼亚”之时,它就不再是医疗船,不是德国人应该责备,而是想到这一点的人。 我不是在谈论军舰和飞机的掩护。 白天黎明甚至靠近海岸线的出口是什么。 发生的是一场悲剧,但我们和德国人都应负同样的责任。
    1. 不变的 8二月2020 15:48
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      我还没有看到带有医疗船标志的“亚美尼亚”的单张照片。 有趣的是,即使在下沉的“亚美尼亚”的绘画中,作者(安德烈·卢比亚诺夫)也没有发表这样的作品。
    2. Nehist 8二月2020 18:36
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      我会告诉你更多! 在卸下伤员以运送增援物资和弹药(即使用方式)后,将卫生容器用作军用车辆会自动将其排除在分公约之外
  • Pastukhov Igor Borisovich 8二月2020 15:29
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    Quote:谢尔盖S.
    打电话给雅尔塔是一个错误。 但是,如果“亚美尼亚”到达高加索地区,我们现在将感到自豪-不要扔我们的东西!
    一言以蔽之:他自己灭亡,并帮助同志们!
    这次他们死了。 英雄的永恒回忆!
    错误是要带走(悬垂)医院的财产和工作人员,使塞瓦斯托波尔的捍卫者在深部后方得不到医疗援助。
  • Undecim 8二月2020 16:25
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    在2000年代,乌克兰人试图在海床上找到“亚美尼亚”,划拨了2万美元,并为此吸引了麻省海洋学研究所所长罗伯特·巴拉德。
    尝试了三次。 第一次-在2005年,在150-300米的深度使用“ Langoust”深水船。 深水船的最大浸入深度为500米。
    第二次-2006年。罗伯特·巴拉德(Robert Ballard)使用他的“无尽”号船进行了搜索,该船允许在1200米的深度进行搜索。 我们发现了40艘古希腊战舰以及近XNUMX艘伟大卫国战争时期的潜艇,包括驱逐舰Dzerzhinsky。 他们还找到了锡诺普号战列舰。
    第三次探险是在2008年。 绘制的美国海洋学家和“ Passfinder”船。
    但是从未发现过“亚美尼亚”。
  • BAI
    BAI 8二月2020 17:07
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    当然,命令中最重要的错误是早上急于出海的轻率命令,当时黑海早些时候有德国人对救护车运输的野蛮态度的先例。

    没错 送交没有可靠掩护的车辆是犯罪行为。 在我看来,俄克拉布斯基令人恶心地指挥了舰队。
    1. Nehist 8二月2020 18:39
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      这种外观不仅与您有关。 Oktyabrsky退出命令,只是将其置于非活动状态
    2. 海事工程师 8二月2020 18:40
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      XNUMX月的夜晚是“亚美尼亚”号的可靠掩盖;要了解这个“学院”,没有必要完成,但“黑帽并不代表塞卡”是指挥黑海舰队的。 他们没有在巴拉克拉法帽之后去高加索地区,而是把交通工具送到了雅尔塔(以出租车的方式),尽管可以通过公路将塞瓦斯托波尔与家人的党资产带到塞瓦斯托波尔,但道路很通畅。 但是“思考”是关于黑海舰队司令。
      1. 亚历克斯·克里莫夫 31 March 2020 19:30
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        来自黑海舰队防空负责人的报告
        “ ...随着时间的推移,用于探索海上通信的飞机数量(甚至出现在巴统) 应当指出,与我们的I-153防空火炮和战斗机掩护的侦察战斗机相比,I-15bis极为无效。 运输和军舰的轰炸和鱼雷在所有船舶通过的情况下都进行了。 Yu-88,XE-111飞机在进行密集侦察(通常已经装有炸弹)时,几乎持续照亮我们的通讯和 因此,很难通过未被注意的大篷车。 只有雾和明显的非飞行天气才有可能。 侦察兵发现船只,被称为轰炸机或鱼雷轰炸机。”
  • sidoroff 8二月2020 17:47
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    潜水艇Gustloff除外
    C13在马里内斯科指挥下
    沉没了医院的“ Steuben”将军舰,
    运输伤员和难民。
    死亡人数约为3600。
    但是在“司徒本”上,他还装备了高射炮,并与护卫队一起前进。 没有人提出马里内斯科
    要求。 除了他自己的命令,马林斯科
    报告说巡洋舰埃姆登号被击沉。
  • 海事工程师 8二月2020 17:55
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    在我必须读到的有关“亚美尼亚”之死的所有文章中,只有两个事实是可靠的,该船于7年1941月79日遭到德国飞机的攻击,几乎所有运输工具上的人都死亡。 然后问题开始了,至今XNUMX年没有找到答案。 “亚美尼亚”死在哪里? 离海岸有多远? 幸存者如何(在什么地方)到达岸上的? 他们的姓名,年龄,状况(是否受伤),立即或多年后记录的证词或证据? 什么样的船只受到了保护(编号),名称,头衔,船只指挥官,他们在保护车辆的行动过程中写了“亚美尼亚”之死的哪些内容?
  • 海事工程师 8二月2020 18:04
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    引用:常数
    然而,沉没的“亚美尼亚”周围的保密面纱仍然没有消除。
    历史学家已经确定,涉及这一悲剧的19号案件已从TsVMA撤回并在1949年销毁。 由谁来-为什么-仍然没有答案的问题
  • Alexander Green 8二月2020 19:31
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    德军立即指出,他们不遵守《公约》,他们轰炸了救护车,汽船,陆上和海上的火车,因此,在1941年XNUMX月科托夫斯基救护车遭到袭击和破坏后,它遭到了猛烈轰炸,货运客船Adzharia被毁,库班轮船于XNUMX月沉没,亚美尼亚安装了高射炮。
    1. 海事工程师 8二月2020 20:34
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      如果您(舰队指挥官)做出决定,那么您将自动承担该决定的责任。 在这种情况下,海军当局将需要考虑以有限的开火率和数量有限的防空枪武装的时速为14节(超载时少得多)的车辆如何与敌机对抗。 但是正如上面已经写的,“思考”与1941年黑海舰队的领导能力无关。
    2. Nehist 8二月2020 20:40
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      但是这些“医院船不会在回程航班上带来增援和弹药,也不是会对其进行轰炸。德国人的侦察工作良好,该船载有伤员的单向,运输士兵和弹药从医院的船长返回任何指挥官的眼中变成军事运输
      1. Alexander Green 8二月2020 21:01
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        引用:Nehist
        但是,如果这些“医院船在回程航班上没有携带增援和弹药,那将不会被轰炸。

        不要幻想自己。 野战医院。 安息日与红十字会轰炸了一个甜蜜的灵魂。 他们没有携带弹药。
        1. Nehist 8二月2020 21:57
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          您不是从人类的角度来看这一切,而是从军事需要的角度看。 是的,是的,我知道这很有价值。 战争只有一条规则,没有规则
          1. Alexander Green 9二月2020 01:06
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            引用:Nehist
            战争只有一条规则,没有规则

            我就是这个意思。 战争就是战争,尤其是自从德国对苏联发动战争以摧毁苏联人民以来。 因此,苏联军事领导层在战争初期就意识到了这一点,开始用防空炮武装包括医院船只在内的所有运输工具。
          2. Fil77 9二月2020 20:57
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            * Laconia *案不是您的例子吗?Hartenstein违反了所有规则,开始向鱼雷船上的人们提供帮助,这在很大程度上取决于这种情况下的人。您可以炸毁/鱼雷/防御性强,并从幸存的机枪中射击,但是有可能像哈滕斯坦一样
      2. 谢尔盖S. 9二月2020 13:34
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        引用:Nehist
        但是这些“医院船不会在回程航班上带来增援和弹药,也不是会对其进行轰炸。德国人的侦察工作良好,该船载有伤员的单向,运输士兵和弹药从医院的船长返回任何指挥官的眼中变成军事运输

        好吧,不是这样!
        对于德国人来说,情报工作得很好...是的,如果是这样,那么他们将把我们所有的船只都沉没在黑海中。
        空中优势已经完成。 在地中海训练有素的突击队...
        他们甚至没有参加中队飞行,而是连续不断地...
        您将代替十月。 从评论来看,没有一艘船会被释放到海里。 即使对于军舰来说,防空武器显然还是不够的。
        14节的速度并不是一件缓慢的事情。 一般说来,大西洋车队有时会飞速8节。
        14节是中队的正常速度。
        例如,BTSC(高速扫雷车)的全速为18节,

        飞行员的“亚美尼亚”是救护车。 -甲板上方有一个带有巨大红十字的雨篷。
        但这是德国非人类的信号,您可以轻率而无责任地攻击。

        然后被迫重复。 该网站上已有的内容:
        如果你是一个拿着枪的法西斯
        你不想永远放弃
        你住的房子,你的妻子和母亲,
        所有我们称之为家的, -
        知道:没有人会救她,
        如果你不救她;
        知道:没有人会杀了他,
        如果你不杀他。
        虽然他没有杀死他,
        保持对你的爱的安静
        你长大的土地和你住的房子,
        不要打电话给你的家园。

        在这种情况下,发生了战争...
        德军刻意毫不含糊地进入亚美尼亚。
        现在眼泪在压力下被挤压...

        一般而言,我们的对话不是关于“亚美尼亚”的。
        为第三世界的热门阶段做好准备。
        当威胁局势到来时,总统按下发射导弹的按钮会是什么样...
        确实,在这次齐射中许多“无辜者”可以死亡。
        我们不应该进行这样的讨论。
        敌人必须知道他将被摧毁。
        甚至死亡威胁也不会阻止我们义愤填.。
        1. Nehist 9二月2020 22:18
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          特别是您增加了关于德国空军的完全优越性的声明。...学习一个故事,看一下文档,尤其是因为可以免费使用该期间。
  • 科里砂光机 8二月2020 21:22
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    他报仇



    敖德萨亚历山大·伊万诺维奇的纪念碑
  • ABM
    ABM 8二月2020 23:01
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    不幸的是,没有“战争罪”!
    运输,躲在红十字会后面:

    -运送军事人员;
    -NKVD的运输雇员;
    -配备4枚45毫米半自动21K;
    -作为护卫队的一部分,护卫着两艘巡逻艇;
    -空中掩盖了2架I-153战斗机。

    任何一项,甚至以上任何一项违法行为,均允许其沉没。 让我们摆脱双重标准-“威廉·古斯特洛夫”正确淹死,因为 上面有军事人员,这是“战争罪行”。 如果有人犯了,那么撤离的部队将装载在船上
    1. stas57 10二月2020 18:34
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      完全正确,像古斯特洛夫(Gustlov)这样的合法目标
  • 海事工程师 9二月2020 00:29
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    我重新阅读了文章和评论,并意识到其中令人讨厌的地方。 作者向我们讲述了“亚美尼亚”之死的故事,这是一个关于敌方战争罪行的故事,并屈服于情感,大多数评论家都持这种观点。 为此,并考虑到我们对残酷而审慎的敌人的愤怒,从运输去世之刻到今天,这些年来,成千上万能够生存,抚养子女,享受孙子孙女的苏联人的真正罪魁祸首就是避难所。 本文以及专门讨论“亚美尼亚”之死的十二篇类似文章,并未回答为什么会发生这种问题,因为这从来都不是此类文章的目的。 他们必须唤起人们的情绪,仇恨敌人,在这79年的时间里,这场悲剧的真正罪魁祸首一直藏在“烟雾弹幕”的背后。 7年1941月7日,德国飞行员结束了这场悲剧,但这是完全不同的人计划的。 那些被孩子和孙子包围的同龄人被许多他们不配的命令和星星所笼罩,直到他们的日子结束时,他们才向先驱们勇敢地捍卫塞瓦斯托波尔。 我提议不要屈服于对敌人的情绪和愤怒,而是考虑黑海舰队司令的怯ward,无能和精干,他谴责了1941年XNUMX月XNUMX日成千上万人的死亡。
    1. 谢尔盖S. 9二月2020 14:24
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      Quote:海洋工程师
      我提议不要屈服于对敌人的情绪和愤怒,而是考虑黑海舰队司令的怯ward,无能和精干,他谴责了7年1941月XNUMX日成千上万人的死亡。

      滚蛋!
      我建议将此类职位定为犯罪。
      食人者带领我们的祖国吗? 您要推广吗? 在最好的情况下,你是德国人。 那些在1945年感到遗憾的人的后代,然后您的感情清晰了。 但是就像您所做的一切一样,以便将来球的可怜性被仇恨所抵消。

      我的祖父和曾祖父在列宁格勒挨饿而死。 我应该对那些发誓,而不是食人的德国人。 谁在战争前没有把他们带出去,谁没有事先准备面包....不要等待。

      德国人有时不得不见面。
      一切都很好,友好。
      但是每次见到德国人时,我都会记得我在列宁格勒去世的消息。
      1. 海事工程师 9二月2020 22:00
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        我是俄国人。 我的祖父,共产党员,机关枪手,第2海上旅的第4营于23年1941月900日在现代拉多加工厂对面的涅夫斯基小猪地区(在Garazh村附近)战斗中失踪了,如果您真的是假冒的人,您应该知道这个地方。 世界档案馆(Gatchina)处理档案文件后,恢复了祖父一生的最后时日和时间,他学到了很多“有趣的东西”。 当他告诉父亲父亲在涅夫斯基冰上与他的战友(XNUMX多名红海军士兵)过世时,他哭了。
        1. 谢尔盖S. 10二月2020 02:36
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          Quote:海洋工程师
          我是俄国人。 我的祖父,共产党员,机关枪手,第2海上旅的第4营于23年1941月900日在现代拉多加工厂对面的涅夫斯基小猪地区(在Garazh村附近)战斗中失踪了,如果您真的是假冒的人,您应该知道这个地方。 世界档案馆(Gatchina)处理档案文件后,恢复了祖父一生的最后时日和时间,他学到了很多“有趣的东西”。 当他告诉父亲父亲在涅夫斯基冰上与他的战友(XNUMX多名红海军士兵)过世时,他哭了。

          哀悼......
          我岳父很幸运。
          越过涅夫斯基仔猪时,进入冰层时被覆盖-腿上的伤口,严重的挫伤。 残疾,非工作团体。

          而且只有我的外公从我的直系亲属中幸存下来,他是最艰难的士兵之战-芬兰。 在伟大的卫国战争中,他已经担任过供应商。 在autobaht。

          我的岳父在1970年代就在他的排位置。
          他没有谈论战争。
          他只说在医院里年轻人大喊大叫...老人遭受了痛苦...

          这并不赋予我们滥杀滥伤的权利。
          尽管在某种程度上,我同意你的看法。 战争是如此艰难。 许多人忍受了很长时间。

          讨论斯大林的决定是没有道理的,斯大林将海防交给海军领导。 但是,当一个海军男人被迫回答不合情理时,他会做什么呢?

          北部高加索人的方向根本没有出现在塞瓦斯托波尔。
          有撤离的命令。
          没有什么可以实现的...
          顺便说一句,根据这一命令,黑海舰队的总部被转移到了高加索地区。
          但是到了。 Eliseev没有投诉。 出于上述原因,他竭尽所能,而且可能性很小。
          无论出于何种原因,在黑海敌对行动结束后,黑海舰队几乎一无所有。 塞瓦斯托波尔,刻赤,新罗西斯克-造成了非常大的损失...

          顺便说一下,斯大林曾一次委托BSF adm。 弗拉基米尔斯基,更好。 再一次,十月成为指挥官。

          战争开始时,情况如此艰难,以至于命令无法提供,损失非常大。
      2. 海事工程师 10二月2020 01:57
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        再次情绪激动。 我会再试一次。 1941年,黑海舰队的指挥官是S.F. Oktyabrsky是一个男人,他拥有独特的“才华”,而这些才华与苏联海军电影中通常描绘的红色海军水手的形象不符。 一个好奇的人,一个事业主义者,谨慎(自己做出决定,不仅是在大学中做出决定)是斗气,斗气,没有受过教育(来自政治指导),写一个谴责或诽谤一个人不是问题,当他需要捍卫自己的权力或扩大权力时就表现出勇气和勇气,但是而这将由代表们负责。
        好吧,现在关于悲剧发生之前的事。
        30年1941月XNUMX日,先进的德国部队到达塞瓦斯托波尔基地的前线防御工事(该工事尚未完工)。 没有任何人可以填补防线(滨海边疆区尚未从Ishun的阵地撤退),没有足够的重型武器来装备防御线的据点(以前所有的东西都被送到了挖坑和义顺的粗糙地方),要想一想车队仓库空了比我们早如果前任参议员被打败,要与敌人会面,对于前任政治教官而言并不是艰巨的任务。 Oktyabrsky的驻科夫代表从沿海部队,大学,初中,学员以及第一个和最后一个派出所,尽可能地使他们争夺第一个和最后一个,以便他们在未准备好的防线前一两天可以拘留敌人,直到Primorye陆军接近。
        而此时海军海军司令员又在忙什么呢? 他检查了高加索港口的船队财产的位置,该财产将从塞瓦斯托波尔海军基地撤离,即履行其代表的职责,并由一名简单的补给经理负责。 人民委员库兹涅佐夫(Kuznetsov)的哭声使我们变得狡猾,于是他赶往塞瓦斯托波尔驱逐舰,并于1月2日至2日晚上呆在那里。 XNUMX月XNUMX日,滨海边疆区的总部车队与彼得罗夫将军一起进入塞瓦斯托波尔。 列夫琴科海军上将召集了一个没有邀请俄克拉布斯基参加的军事委员会,他们告诉他他将处理撤离海军财产的问题(做垃圾赛车手)。 认识到如此漫长和精心构建的职业可能会浪费谢尔盖·菲利波维奇,我们必须向他致敬,开展有力的疏散活动,需要露面,最后,他拥有坚决的立场,并且挽救了舰队和舰队的财产,然后最主要的是向一个盈利的高层报告对于他自己,他知道如何举报,如果这关系到他的幸福,他将侵犯自己的从属地位,他通过脑袋进行举报。
        好吧,然后这个故事就知道了,在“亚美尼亚”的海军医院装载了所有财产表,椅子,床,用于放置滴管,管子和其他其他物资的架子.....毕竟战争将输掉这场战争,而且早上在雅尔塔的装弹和死亡。
        未经疏散负责人的同意(允许),塞瓦斯托波尔和雅尔塔之间所有这些“亚美尼亚”投掷都是不可能的。
        最后是1948年 俄克拉底斯基成为海军副司令。 上面发布的信息是,在1949年,TsVMA销毁了有关“亚美尼亚”死亡的第19号案件。 如果这是真的,那么Oktyabrsky的新职位就有很多​​机会。
        1. Alex_59 10二月2020 08:39
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          Quote:海洋工程师
          1941年,黑海舰队的指挥官是S.F. Oktyabrsky是一个男人,他拥有独特的“才华”,而这些才华与苏联海军电影中通常描绘的红色海军水手的形象不符。 一个好奇的人,一个事业主义者,谨慎(自己做出决定,不仅是在大学中做出决定)是斗气,斗气,没有受过教育(来自政治指导),写一个谴责或诽谤一个人不是问题,当他需要捍卫自己的权力或扩大权力时就表现出勇气和勇气,但是而这将由代表们负责。

          我确定。 据我父亲说,我的祖父是第9届国际行动计划的情报负责人,第11阴影的黑海舰队的父亲,虽然提起了Oktyabrsky的名字,但他却发怒了,尽管他是一个极其平衡和镇定的人(他们没有带其他人上飞机)。
        2. 亚历克斯·克里莫夫 31 March 2020 18:29
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          没有人销毁任何文件! 只有一个档案盒仍然贴有“ Own Secret”字样。“与海军总检察长办公室的往来...”“在422张纸中,只有11张属于T / R亚美尼亚。”也就是说,此事已归类。其余的可以查到,当然,如果您愿意的话,还有另外一件事-刑事案件,该案件在FSB的中央档案馆中。
      3. 利布 10二月2020 02:50
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        我以某种方式计算出上个世纪德国人带着战争来到我家和我土地的次数。
        1年第一。 我的曾祖父尼斯普勒斯(Nicephorus)没有从帝国主义者的战争中回来。 加利西亚的奥地利子弹得到了它。 另一位曾祖父安德烈·罗曼诺维奇(Andrei Romanovich)用布列斯特蚀刻的气体返回。 乔治士兵对他有些安慰。
        内战第二名。 踩乌克兰土地德国靴子。 斯科罗帕德斯基(Skoropadsky)等人,黄黑色的垃圾桶服务于德国人。 德国人来抢劫并杀死干预分子。
        第三次爱国战争....当我的祖国以及所有人的生存受到威胁时。 进行反击并驱车向西! 付出的代价是可怕的。 外祖父玛卡·德米特里耶维奇(Makar Dmitrievich)于3岁在哈尔科夫附近去世。 胜利前十天,他的兄弟姐妹在靠近蒂拉斯波尔的第41米哈伊尔(Mikhail)和第44伊万(Ivan)站了起来。 祖父-德米特里·安德烈耶维奇(Dmitry Andreevich)从敖德萨(Odessa)附近的第45位开始,到达了布拉格。
        第四次冷战。 对于德国人来说,最“光荣的”角色被分配给了德国人。 潘兴本应该是从他们的土地飞向我的。 是他们组织了德国的分区并于4年起义。 只有从战场归来的祖父。 我不得不再次系上军官腰带。 我国应该制造坦克,而不是乘用车。 军用飞机场,而不是通往偏远村庄的道路等。仅仅是因为德国人想报仇,他们不想像芬兰人和瑞典人那样安静地生活。
        今天在乌克兰的第五次内战。 美国很强大。 但是她很远。 而且如果现在的德国人只是个体面的人,他们将不会支持那些舔靴子的人的继承人。
        因此,他们决定通过支持乌克兰的纳粹分子来欺骗俄罗斯。
        而现在...今天,我读到有人对德国人无罪的推理吗? 关于某种我们没有正确遵守的“规则”? 而且这种废话不是由一个人写的,也不是由两个人写的。 这已经是“意见”! 而这就是VO,这是一种“爱国”网站。 善良的人 ! 你是不是疯了? 谁闯入某人的房子? 谁杀了谁? 那些试图谈论我们海军上将和NKVDeshnikov的“罪恶感”以及法西斯飞行员的“责任执行者”的人。
        无论如何你是谁?
        你找谁
        您对枪支和两艘护卫舰的理解和技巧比“科利·乌伦戈斯基”的耻辱还要好。
    2. 阿斯特拉狂野 9二月2020 17:00
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      同事,海洋工程师。 您能证明自己的指控是正当的吗?究竟应该责怪谁?
      1. 海事工程师 9二月2020 21:18
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        S.F.海军上将应受谴责 十月
      2. 海事工程师 10二月2020 12:32
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        F.S.Oktyabrsky(伊万诺夫)
        1. 阿斯特拉狂野 10二月2020 13:39
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          是的,获得的图像不吸引人。
  • 阿斯特拉狂野 9二月2020 16:55
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    引用:Phil77
    *雅典娜*-客机,在战事出现几小时后于30,3年1939月XNUMX日被U沉没*英国德国政府,这艘船是这场战争的德国潜艇的第一批受害者。

    感谢您的信息
  • 汽油切割机 9二月2020 17:16
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    我想到的是翘曲遮罩,或者...
    我不久前读过这艘船。 有一个完整的暗物质。 什么,是的,是的,为什么。 以及为什么会发生...
  • va
    va 9二月2020 20:59
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    在敖德萨,在NWP的是Plaushevsky上尉,我在无线电运营商担任了很长时间的专职人员。 但是,一开始我就有了一个主意。 r-stn。 80年代末,船长的遗ow还活着。 机组人员光顾了,帮了小忙。 有一个很好的船员,友好。 我仍然记得这些家伙。 顺便说一下,从书签到交货5个月10天。 建于赫尔松。 做得好。 它继续下去..! :)两次完整的环游,其余的都在琐事上。
  • 海事工程师 10二月2020 14:13
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    没有讨论斯大林的决定,因为他的主题完全不同,因此没有讨论将陆军领导权交给海军的领导。 网站上将会有一篇关于国防的文章
    塞瓦斯托波尔然后谈。 “海军士兵应该怎么做……”-顺便说一句,库兹涅佐夫建议F. S. Oktyabrsky在第三次进攻前夕放弃SoR的领导,将指挥权移交给彼得罗夫将军,但他拒绝了(事实证明,在特殊情况下,“转向”不是按照“概况”进行的威胁几乎看不到)。 两周后,情况发生了变化,海军上将德拉帕努尔上尉。

    在战争中不可避免地要损失船只的损失,但是您可以在办公设备的帮助下尝试使用它们。 活动减少。 到1941年,所有研究和分析海上斗争的人都清楚航空已成为船舶的主要威胁,要与之抗衡,必须在船舶上安装额外的高速防空炮。 但是军舰不是橡胶的,要容纳您需要的东西,您需要拆除不必要的东西。 在旧金山,戈洛夫科海军上将下令拆除驱逐舰上的鱼雷武器,并将释放的弹药用于其他防空装置和弹药(这是一个人)。 但是黑海舰队不敢这样做,黑海驱逐舰(没死的驱逐舰)拖着无用的鱼雷武器,梦想着整个战争期间对意大利战舰的鱼雷攻击。
  • stas57 10二月2020 18:33
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    船舶“亚美尼亚”的死亡。 黑海战争罪
    不,像古斯塔夫一样,这不是战争罪
  • 海事工程师 10二月2020 22:08
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    https://www.proza.ru/2014/02/15/1907
    黑海卫国战争第1部分
    阅读中有一章专门论述“亚美尼亚”之死。
  • ABM
    ABM 21二月2020 13:00
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    引用:Phil77
    在整个故事中,有太多*白色斑点*。为何机长违反命令并在早上出海?医院的船上有标记吗?那里有几架飞机?最后,船的死亡地点在哪里?


    一架从岸上起飞的鱼雷轰炸机海因克尔,都覆盖了I-153,处于防止潜水和乘船的高度,在前进过程中
  • 亚历克斯·克里莫夫 31 March 2020 18:19
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    如果有人感兴趣,我将摘录存档文件。
    一开始。
    1. T / R亚美尼亚不是医院的船! 这是一架武装运输船,积极参与了弹头,武器,弹药,升/秒的疏散,包括 从塞瓦斯托波尔的敖德萨受伤。 以及从高加索地区向塞瓦斯托波尔提供军事和军事装备的补给。
    “两艘156-K型枪安装在157-21框架区域的船甲板上,与侧面齐平安装在距离1.150毫米的位置。一架枪安装在直径平面上124-125框架区域的下桥甲板的鼓上。钢筋用于“亚美尼亚”按照图3进行。炮弹设计为1.420弹...
    尽管根据00162的08.08.41号命令,他被动员为“作为救护车运输并保持25/41号状态-“ A”。部署为敖德萨。
    2. T / R亚美尼亚于6月20日10:07.11.41离开塞瓦斯托波尔/ GB,于2/15/07.11.41 10:22到达雅尔塔。 根据天气报告,V / W T / R TEDDIES,于XNUMX/XNUMX/XNUMX XNUMX:XNUMX “我们离开了主要基地。天气很强风6-7点,兴奋的6点”。 在这种天气下,您将在黑暗的外部道路工地上进行尝试,并设置遮蔽装置,并靠近大型船只的侧面,并确保从少量人员那里过渡。 您将没有时间尖叫! 此外,所有这些操作都需要时间。 根据出发和到达时间,考虑到天气和负荷,亚美尼亚没有。
    3. T / R亚美尼亚船长Vladimir Yakovlevich Plaushevsky违反或轻率决定离开雅尔塔的时间。 “亚美尼亚的运输工具”于02:40抵达雅尔塔,机长报告说,如果天气不好,他有命令……” 摘自黑海舰队第2师第3师高级授权代表的报告 “ 7年1941月05日,凌晨30-上午06,从雅尔塔……收到报告……:敌人占领的Kiziltash村(古尔祖夫地区)正在迁往雅尔塔”。 进一步,在《黑海舰队》杂志上……“敌人用司机夫将机枪开枪向雅尔塔开枪,后者开着伤员开着汽车逃跑了…… 此时 OD黑海舰队接到命令离开雅尔塔“。从国防军部队的军事记录看,步兵师的第07.11.41部分占领了步兵师的第11部分占领了Nikita村(距港口10-22公里)。
    普鲁舍夫斯基·弗拉基米尔·雅科夫列维奇当时 死后被授予红旗勋章-以“……在与德国侵略者的战斗以及同时表现出的英勇和勇气方面,司令部的战斗任务表现出色。”[/ i](07年1942月28日在黑海舰队的命令,编号XNUMXc)。
    4.从雅尔塔到图阿普斯,T / R亚美尼亚护航了一个SKA,后来又加入了两个(在另一情况下为3)I-153(最终使飞行员变得极端)。 SKA指挥官(实际上是战前海上猎人,木制的26米艇,从水线起的甲板高度为1,26 m,带有两门45毫米21-K枪和机枪)在抵达巴拉克拉瓦时报到07.11.41 17:30 “ m / v亚美尼亚航空于08:00离开雅尔塔,航向是这样。在11:25距离雅尔塔这么远的地方,一架敌方鱼雷轰炸机从右舷飞来。0122号船开火,鱼雷轰炸机驶向左舷并开火上午11:25,有两枚鱼雷,一枚鱼雷击中了亚美尼亚m / v号船的船首,船鼻迅速沉入水中,于11:29下沉,当船从船上沉没时,有6人被救出,水上最多可容纳300人人”[I]的
  • 伊塞洛德 20 April 2020 18:03
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    因此,根据国际法,只有带有特殊颜色且带有严格管制的识别标记的船舶才被视为医院,禁止穿上医院的船舶,防御性武器和军车。 顺便说一句,德国人是他们自己的权利,就像海军陆战队一样,他也合法沉没